Boru vana bağlantı elemanlarında 2, 4 ve 6 noktanın özelliği nedir? Oksijen vanası, boru vanası, vana yanma nedenleri analizi

Boru vana bağlantı elemanlarında 2, 4 ve 6 noktanın özelliği nedir? Oksijen vanası, boru vanası, vana yanma nedenleri analizi

Valf boyutlarını nasıl ayırt edersiniz? "Dakika" mı, "inç" mi, yoksa "DN..." mi? Bunun ne anlama geldiğini biliyor musun?
Öncelikle “inç” kelimesinin kökenini popülerleştirelim:
inç (inç, in. olarak kısaltılır), Hollandaca'da orijinal anlamı başparmaktır, bir inç başparmağın uzunluğudur, elbette başparmağın uzunluğu da farklıdır.
Güneş hiç batmadı. Britanya İmparatorluğu harikaydı. Ülke güçlüydü ve söz sahibiydi. 14. yüzyılda Kral Edward II “standart yasal inç”i ilan etti. Kurala göre arka arkaya gelen üç büyük buğday tanesinin uzunluğu bir inçtir (yaklaşık 25,4 mm).
Bu noktaya geliriz, genellikle bir vana veya boru, bağlantı parçası vb. satın almak için bir hırdavatçıya gideriz, arkadaşımızın doğrudan satın almak için numune aldığını anlamayız, birkaç dakika veya birkaç inç için spesifikasyonların genel tanımını değerlendiririz. , aslında su vanası ve boru bağlantı gövdesine bakın veya 1/2 ', 3/4', 1', DN15 vb. gibi ambalaj özelliklerinde işaretlenmiş.
Aşağıda gösterildiği gibi: Tuvalet lavabosu için dik açılı sıcak ve soğuk su vanası, boyut DN15.
Sevgili dostlar, bu vanaların özelliklerini ve boyutlarını anlamak ve öğrenmek istiyorsanız aşağıdaki ortak dönüşüm ilişkilerini aklınızda tutmanız önemlidir:
Temel formül dönüşümü: 1 inç ≈25,4 mm =8 puan (kısacası puan)
Yani: 1 inç = 1/8 '(inç) ≈3,175 mm
2 inç = 1/4 '(inç)
4 inç = 1/2 '(inç)
6 inç = 3/4 '(inç)
(Ezberleme amacıyla, bir inçin birkaç kesri genellikle 8 ile çarpılarak bir puan elde edilir.)
Aşağıdaki şekil “dakika” ve “inç” arasındaki ilişkiyi göstermektedir:
Hayatta en çok kullanılan vana 1/2'(4 vana) olup bazen DN15 olarak etiketlenir, aslında özellikleri aynıdır ancak etiketleme şekli farklıdır.
Yani genellikle 4 nokta ve 6 nokta ve 1 inç su vanası veya su borusu diyoruz, 4 nokta, 6 nokta, 1 inç İngiliz sisteminin su vanası veya su borusu çapını ifade eder, tam adı İngiliz'dir.
Aşağıda gösterildiği gibi: 1/2 inç, 4 noktalı bir vanadır (DN15), nominal çapı 15, diş çapı yaklaşık 19 mm'dir.
Birim: mm
Eşleşen ipek aşağıda gösterilmiştir:
Bazen valf gövdesi spesifikasyonlarla işaretlenmemiş olsa bile, valfin özelliklerini kabaca ölçmek için bir cetvel kullanabiliriz, genellikle iç diş için 4 valf, genellikle yaklaşık 18 ~ 20 mm çapındadır, eğer dış diş diş çapı ölçülebiliyorsa , aynısı.
Aşağıdaki resimde ailelerde yaygın olarak kullanılan çamaşır makinesi muslukları gösterilmektedir:
Aşağıdaki şekil 3/4' olup, aynı zamanda 6 valf (DN20) olarak da bilinir, nominal çapı 20'dir, genellikle iç çapı yaklaşık 24 mm'dir.
Birim: mm
Aşağıdaki şekil 4 ve 6 noktalı vanayı kabaca tahmin etmeye yönelik ölçüm yöntemini göstermektedir:
Yukarıda anlatılanlardan birçok küçük ortağın kafası karışacaktır; vana spesifikasyonu DN, aslında DN vana spesifikasyonu DN20'nin nominal çap sembolü, nominal çap (aynı zamanda ortalama çıkışlar olarak da bilinir) anlamına geldiği anlamına gelir.
Yani DN ne dış çap ne de iç çaptır ancak iç çapa daha yakındır. Düşük basınç sınıfı, küçük et kalınlığı, DN iç çaptan daha az; Yüksek basınç sınıfı için et kalınlığı büyüktür ve DN iç çaptan büyüktür. DN** Milimetre cinsinden olan nominal çap, ancak nominal çap nominal boyuttur, gerçek boyut değildir.
Örneğin borunun veya vananın tasarımcısı, iç çapı 102 mm, et kalınlığı 3 mm olan borunun gerekli olduğunu ve borunun dış çapının 108 mm olduğunu hesaplar. Çelik borunun tasarım standardına göre tam da böyle bir boru var. Bu durumda iç çapı 102 mm olan borunun en yakın nominal çapa göre sınıflandırılması yani vana tasarımının DN100 olması gerekir. Açıkçası nominal boyut iç çaptan daha küçük olacaktır. Başka bir durumda dış çapı 108 mm olan boru hala kullanılmaktadır. Yüksek basınç nedeniyle et kalınlığının 6 mm olması gerekir, dolayısıyla borunun iç çapı 96 olur. Bu sırada kullanılan vana hala DN100 olup, nominal boyutu kapalı borunun iç çapından daha büyüktür. .
Aşağıdaki şekil 1 '(inç)DN25 valftir, genellikle 8 valf olarak adlandırılmaz, nominal çap 25'tir, diş çapı yaklaşık 30 mm'dir ve bu şekilde devam eder:
Aşağıdaki şekilde nominal çapı 32 ve dişli iç çapı yaklaşık 39 mm olan 1,2 '(inç)DN32 valfi gösterilmektedir.
Aşağıdaki şekilde 1,5 '(inç)DN40 vana gösterilmektedir, nominal çap 40, kağıt çapı yaklaşık 46 mm'dir
Aşağıda nominal çapı 50 ve iç diş çapı yaklaşık 56 mm olan 2 '(inç)DN50 valf bulunmaktadır.
Aşağıdaki şekil boru inç'i ile nominal boyut arasındaki ilgili ilişkiyi göstermektedir:
Yukarıda gösterilen detaylı analiz ve derinlemesine çalışma sayesinde küçük ortaklar, ortak yaşam suyu vanası özelliklerini, bunun "noktalarını" ve "inçlerini" anlamalıdır.
Oksijen vanası, boru vanası, vana yanma nedenleri analizi
Oksijen vanası, boru vanası, vana yanma nedenleri analizi
Oksijen tüketiminin artmasıyla birlikte, büyük oksijen kullanıcıları oksijen boru hattı dağıtımını kullanıyor. Uzun boru hattı, geniş dağıtım, hızlı açma veya kapama valfi ile birleştiğinde, zaman zaman oksijen boru hattı ve valf yanma kazalarına neden olur, bu nedenle *** oksijen boru hattının ve soğuk kapının mevcut gizli tehlikelerinin, tehlikelerinin analizi, ve buna uygun önlemlerin alınması çok önemlidir.
İlk olarak, birkaç ortak oksijen boru hattı, valf yanma nedeni analizi
1. Boru hattındaki pas, toz ve kaynak cürufu, boru hattının iç duvarı veya vana portu ile sürtünmekte ve yüksek sıcaklıkta yanmaya neden olmaktadır.
Bu durum yabancı maddelerin türü, partikül büyüklüğü ve hava akış hızı ile ilgilidir. Demir tozunun oksijenle yanması kolaydır ve parçacık boyutu ne kadar ince olursa tutuşma noktası da o kadar düşük olur; Gaz hızı ne kadar hızlı olursa yanma olasılığı da o kadar artar.
2. Boru hattında veya vanada, yerel yüksek sıcaklıkta tutuşacak olan, düşük tutuşma noktasına sahip gres, kauçuk ve diğer maddeler vardır.
Oksijendeki birçok yanıcı maddenin tutuşma noktası (atmosfer basıncında);
Yakıtın adı Ateşleme noktası (°C)
Yağlama yağı 273 ~ 305
Vulkanize fiber mat 304
Kauçuk 130 ~ 170
Flor kauçuk 474
392 b ile çapraz bağlı
Teflon 507
3. Adyabatik sıkıştırmanın ürettiği yüksek sıcaklık yanıcı maddelerin yanmasına neden olur
Örneğin, vana 15MPa olmadan önce sıcaklık 20°C'dir ve vananın arkasındaki basınç 0,1MPa'dır. Valf hızlı bir şekilde açılırsa, adyabatik sıkıştırma formülüne göre valften sonraki oksijen sıcaklığı, bazı maddelerin tutuşma noktasına ulaşan veya bu noktayı aşan 553 ° C'ye ulaşabilir.
4. Yüksek basınçlı saf oksijende yanıcı malzemenin tutuşma noktasının azaltılması, oksijen boru hattı valfinin yanmasına neden olur
Oksijen boru hattı ve valfi yüksek basınçlı saf oksijende, risk çok büyüktür, test, oksijen boru hattı ve valfi için büyük bir tehdit oluşturan, yangının basıncın karesiyle ters orantılı olabileceğini kanıtlamıştır.
İkincisi, önleyici tedbirler
1. Tasarım ilgili yönetmelik ve standartlara uygun olacaktır.
Tasarım, Demir ve Çelik İşletmesi oksijen borusu ağı tarafından yayınlanan 1981 Metalurji Bakanlığı'nın çeşitli düzenlemelerinin yanı sıra oksijen ve ilgili gaz güvenliği teknik düzenlemeleri (GB16912-1997), “Oksijen istasyonu tasarım kodu” (GB50030-) ile uyumlu olmalıdır. 91) ve diğer düzenlemeler ve standartlar.
(1) Karbon çelik borudaki büyük oksijen akış hızı aşağıdaki tabloya uygun olmalıdır.
Karbon çelik boruda büyük oksijen akış hızı:
Çalışma basıncı (MPa) 0,1 0,1 ~ 0,6 0,6 ~ 1,6 1,6 ~ 3,0
Akış hızı (m/s) 20, 13, 10, 8
(2) Yangını önlemek için, oksijen vanasının arkasına, boru çapının 5 katından daha az olmayan ve 1,5 m'den daha az olmayan bir bakır bazlı alaşım veya paslanmaz çelik boru bölümü bağlanmalıdır.
(3) Oksijen boru hattında dirsek ve çatallanma başlığı mümkün olduğunca az ayarlanmalıdır. Çalışma basıncı 0,1 MPa'dan yüksek olan oksijen boru hattının dirseği damgalı valf tipi flanştan yapılmalıdır. Çatallanma başlığının hava akış yönü, ana hava akışı yönünden 45 ila 60 açı olacaktır.
(4) İçbükey-dışbükey flanşın alın kaynağında, yanıcılığa sahip oksijen flanşının güvenilir bir sızdırmazlık şekli olan O-ring olarak bakır kaynak teli kullanılır.
(5) Oksijen boru hattı iyi bir iletken cihaza sahip olmalı, topraklama direnci 10'dan az olmalı, flanşlar arasındaki direnç 0,03'ten az olmalıdır.
(6) Atölyedeki ana oksijen boru hattının ucuna, oksijen boru hattının temizlenmesini ve değiştirilmesini kolaylaştırmak için bir tahliye borusu eklenmelidir. Uzun oksijen boru hattı atölyedeki ayar vanasına girmeden önce bir filtre ayarlanmalıdır.
2. Kurulum Önlemleri
(1) Oksijenle temas eden tüm parçalar kesinlikle yağdan arındırılmalı, kuru hava veya yağsız nitrojen ile yağdan arındırılmalıdır.
(2) Kaynak, argon arkı kaynağı veya ark kaynağı olacaktır.
3. Çalıştırma Önlemleri
(1) Oksijen valfi açılıp kapatılırken bu işlem yavaş yapılmalıdır. Operatör vananın yanında durmalı ve vanayı yerine açmalıdır.
(2) Boru hattını fırçalamak için oksijen kullanmak veya sızıntıyı ve basıncı test etmek için oksijen kullanmak kesinlikle yasaktır.
(3) Operasyon bilet sisteminin uygulanmasından önce, operasyonun amacı, yöntemi, koşullarının daha ayrıntılı bir şekilde açıklanması ve hükümlerinin yapılması.
(4) Çapı 70 mm'den büyük olan manuel oksijen valflerinin, yalnızca valfin önü ve arkası arasındaki basınç farkı 0,3 MPa'nın altına düştüğünde çalışmasına izin verilir.
4. Bakım için önlemler
(1) Oksijen boru hattı her 3 ila 5 yılda bir düzenli olarak kontrol edilmeli ve bakımı yapılmalı, pası giderilmeli ve boyanmalıdır.
(2) Boru hattındaki emniyet valfi ve basınç göstergesi yılda bir kez düzenli olarak kontrol edilmelidir.
(3) Topraklama cihazını iyileştirin.
(4) Sıcak çalışmadan önce değiştirme ve temizleme işlemi yapılmalıdır. Üflenen gazın oksijen içeriği %18 ~ %23 olduğunda niteliklidir.
(5) Vana, flanş, conta ve boru, boru bağlantı parçaları seçimi “Oksijen ve ilgili gaz güvenliği teknik düzenlemeleri” (GB16912-1997) ilgili hükümlerine uygun olmalıdır.
(6) Teknik dosyaları oluşturmak, operasyon, revizyon ve bakım personelini eğitmek.
5. Diğer güvenlik önlemleri
(1) İnşaat, bakım ve işletme personelinin güvenlik açısından önemini artırmak.
(2) yönetim personelinin uyanıklığını geliştirmek.
(3) Bilim ve teknolojinin düzeyini yükseltmek.
(4) Oksijen dağıtım planını sürekli olarak iyileştirin.
Çözüm:
Sürgülü vananın yasaklanmasının nedeni aslında sürgülü vananın göreceli hareketteki sızdırmazlık yüzeyinin (yani vana anahtarının) sürtünmeden dolayı aşınma hasarına neden olmasıdır, hasar gördüğünde sızdırmazlık yüzeyinden demir tozu çıkar. Bu kadar ince demir tozu parçacıklarının yanması kolaydır, asıl tehlike budur.
Aslında, oksijen boru hattının sürgülü vanaya takılması yasaktır, diğer stop vanalarında kazalar meydana gelir, stop vanasının sızdırmazlık yüzeyi hasar görür, muhtemelen tehlikelidir, birçok işletmenin deneyimi, oksijen boru hattının hepsinin bakır alaşımlı vana kullanmasıdır. , karbon çeliği değil, paslanmaz çelik vana.
Bakır alaşımlı vana, yüksek mekanik mukavemet, aşınma direnci, iyi güvenlik (statik elektrik üretmez) gibi avantajlara sahiptir, bu nedenle asıl neden, sürgülü vananın sızdırmazlık yüzeyinin aşınmasının kolay olması ve demir üretmesinin ana suçlu olmasıdır. Çünkü mühürlemedeki düşüş önemli değil.
Aslında oksijen boru hattının birçok kapısı kaza olarak kullanılmaz, genellikle valfin her iki tarafında görünür basınç farkı daha büyük olur, valf daha hızlı açılır, birçok kaza da ateşleme kaynağının ve yakıtın sonunun nedeni olduğunu gösterir, devre dışı bırakır Sürgülü vana yalnızca yakıtı kontrol etmek için bir araçtır ve düzenli pas, yağ giderme, yasaklı yağların amacı aynıdır. Debi kontrolüne gelince, elektrostatik topraklamanın iyi yapılması, yangın kaynağını ortadan kaldırmaktır. Şahsen valf malzemesinin faktör olduğunu düşünüyorum, hidrojen borusunda da benzer sorunlar ortaya çıkıyor, yeni spesifikasyonlarda kapının kaldırılmasını devre dışı bırakacak ibareleri var, bunun bir kanıtı, sebebini bulmanın anahtarı, birçok şirket çalışma basıncından bağımsız olarak mecbur kalıyor bakır alaşımlı valf tarafından, ancak bazı kazalar meydana geldiğinden, yangını ve yakıtı kontrol etmek, dikkatli bakım yapmak, Anahtar güvenlik ipini sıkmaktır. – Sanjing Valf Teknolojisi Departmanı tarafından sağlanmıştır