Koja je specifikacija 2, 4 i 6 točaka u spojevima cijevnih ventila? Kiseonički ventil, cevni ventil, analiza razloga sagorevanja ventila
Kako razlikujete veličine ventila? Da li su to "minuti", "inči" ili "DN..."? Znate li šta to znači?
Prije svega, popularizirajmo porijeklo "inča":
inč (inč, skraćeno kao in.), na holandskom, izvorno značenje je palac, inč je dužina palca, naravno, dužina palca je takođe različita.
Sunce nikad nije zašlo. Britansko carstvo je bilo veliko. Zemlja je bila moćna i imala je glas. U 14. veku, kralj Edvard II proglasio je „standardni pravni inč“. Prema pravilu, dužina tri velika zrna pšenice u nizu je jedan inč (oko 25,4 mm).
Prelazimo na stvar, obično idemo u prodavnicu hardvera da kupimo ventil ili cijev, spoj itd., ne razumijemo da prijatelj uzima uzorke za direktno kupovinu, prosuđuje opći opis specifikacija, nekoliko minuta ili nekoliko inča , zapravo pogledajte tijelo ventila za vodu i spoj cijevi ili označeno na specifikacijama pakiranja, kao što su 1/2 ', 3/4 ', 1 ', DN15 i tako dalje.
Kao što je prikazano ispod: Pravougaoni ventil za toplu i hladnu vodu za WC umivaonik, veličina DN15.
Dragi prijatelji, ako želite razumjeti i naučiti specifikaciju i veličinu ovih ventila, važno je imati na umu sljedeće uobičajene relacije konverzije:
Osnovna konverzija formule: 1 inč ≈25,4 mm = 8 bodova (kratko bodove)
Dakle: 1 inč = 1/8 '(in) ≈3,175 mm
2 inča = 1/4 '(inča)
4 inča = 1/2 '(inča)
6 inča = 3/4 '(in)
(Za potrebe pamćenja, nekoliko frakcija inča se obično množi sa 8 da bi se dobio rezultat.)
Sljedeća slika prikazuje odnos između "minuta" i "inča":
U životu se najčešće koristi ventil 1/2'(4 ventil), ponekad označen kao DN15, u stvari, specifikacije su iste, ali je oblik označavanja drugačiji.
Tako obično nazivamo 4 tačke i 6 tačaka i 1 inčni ventil za vodu ili vodovodnu cev, 4 tačke, 6 tačaka, 1 inč se odnosi na prečnik vodenog ventila ili vodovodne cevi britanskog sistema, puni naziv je britanski.
Kao što je prikazano ispod: 1/2 inča je ventil sa 4 tačke (DN15) nominalnog prečnika 15, prečnika navoja oko 19 mm.
Jedinica: mm
Odgovarajuća svila je prikazana na sljedeći način:
Ponekad čak i ako tijelo ventila nije označeno specifikacijama, možemo koristiti ravnalo da grubo izmjerimo specifikaciju ventila, obično 4 ventila za unutrašnji navoj obično promjera oko 18 ~ 20 mm, ako se vanjski navoj može izmjeriti prečnik navoja , isto.
Na sledećoj slici su prikazane slavine za mašine za pranje veša koje se najčešće koriste u porodicama:
Sljedeća brojka je 3/4 ', također poznata kao 6 ventila (DN20), nominalni prečnik od 20, obično oko 24 mm unutrašnjeg prečnika.
Jedinica: mm
Sljedeća slika prikazuje metodu mjerenja za grubu procjenu ventila sa 4 i 6 tačaka:
Iz gore navedenog, mnogi mali partneri će biti zbunjeni, specifikacija ventila DN znači ono što, u stvari, DN specifikacija ventila DN20 je simbol nominalnog prečnika, nazivnog prečnika (također poznat kao srednji izlaz >
Dakle, DN nije ni spoljašnji ni unutrašnji prečnik, već je bliži unutrašnjem prečniku. Klasa niskog pritiska, mala debljina zida, DN manji od unutrašnjeg prečnika; Za klasu visokog pritiska, debljina zida je velika, a DN je veći od unutrašnjeg prečnika. DN** Nazivni prečnik, koji je u milimetrima, ali nazivni prečnik je nominalna veličina, a ne stvarna veličina .
Na primjer, projektant cijevi ili ventila izračunava da je potrebna cijev unutrašnjeg promjera 102 mm i debljine stijenke od 3 mm, a vanjski promjer cijevi 108 mm. Prema standardu dizajna čelične cijevi, postoji upravo takva cijev. U ovom slučaju, cijev unutrašnjeg prečnika 102mm treba klasifikovati kao nazivni prečnik najbližeg, odnosno dizajn ventila je DN100. Očigledno je da će nominalna veličina biti manja od unutrašnjeg prečnika. U drugom slučaju se i dalje koristi cijev s vanjskim promjerom od 108 mm. Zbog visokog pritiska potrebno je da debljina zida bude 6mm, tako da je unutrašnji prečnik cevi 96. U ovom trenutku se koristi ventil još uvek DN100, a nominalna veličina je veća od unutrašnjeg prečnika zatvorene cevi. .
Sljedeća slika je 1 '(in) DN25 ventil, obično se ne zove 8 ventil, nominalni prečnik je 25, prečnik navoja je oko 30 mm, i tako dalje:
Slika ispod prikazuje ventil DN32 od 1,2 '(in.) nominalnog prečnika 32 i unutrašnjeg prečnika sa navojem od približno 39 mm.
Sljedeća slika prikazuje ventil od 1,5 '(in.)DN40, nominalni prečnik je 40, prečnik papira je oko 46 mm
Ispod je 2'(in.)DN50 ventil sa nominalnim prečnikom od 50 i prečnikom unutrašnjeg navoja od približno 56mm
Sljedeća slika prikazuje odgovarajući odnos između inča cijevi i nominalne veličine:
Kroz gore ilustrovanu detaljnu analizu, dubinsku studiju, mali partneri bi trebali razumjeti uobičajene specifikacije ventila za životnu vodu, "tačke" i "inče" značenja toga.
Kiseonički ventil, cevni ventil, analiza razloga sagorevanja ventila
Kiseonički ventil, cevni ventil, analiza razloga sagorevanja ventila
Sa povećanjem potrošnje kiseonika, veliki korisnici kiseonika koriste isporuku kiseonika kroz cevovod. Zbog dugog cjevovoda, široke distribucije, u kombinaciji sa brzim otvaranjem ili zatvaranjem ventila, povremeno dolazi do nesreća na plinovodu kisika i ventila, pa se *** analiza cjevovoda kisika i hladnih vrata postojećih skrivenih opasnosti, opasnosti, i poduzimanje odgovarajućih mjera je ključno.
Prvo, nekoliko uobičajenih plinovoda kisika, ventil sagorijevanja uzrokuju analizu
1. Rđa, prašina i šljaka zavarivanja u cevovodu trenju se sa unutrašnjim zidom cevovoda ili otvora ventila, što dovodi do sagorevanja na visokim temperaturama.
Ova situacija je povezana sa vrstom nečistoća, veličinom čestica i brzinom protoka vazduha. Gvozdeni prah se lako sagoreva kiseonikom, a što je finija veličina čestica, to je niža tačka paljenja; Što je veća brzina gasa, veća je vjerovatnoća da će izgorjeti.
2. U cevovodu ili ventilu postoje masti, guma i druge supstance sa niskom tačkom paljenja, koje će se zapaliti na lokalnoj visokoj temperaturi.
Tačka paljenja nekoliko zapaljivih materija u kiseoniku (pri atmosferskom pritisku);
Naziv goriva Tačka paljenja (℃)
Ulje za podmazivanje 273 ~ 305
Podloga od vulkaniziranih vlakana 304
Guma 130 ~ 170
Fluorska guma 474
Unakrsno povezan sa 392 b
Teflon 507
3. Visoka temperatura uzrokovana adijabatskom kompresijom uzrokuje sagorijevanje zapaljivih materija
Na primjer, prije ventila je 15MPa, temperatura je 20℃, a pritisak iza ventila je 0,1MPa. Ako se ventil brzo otvori, temperatura kisika nakon ventila može doseći 553℃ prema formuli adijabatske kompresije, koja je dostigla ili premašila tačku paljenja nekih tvari.
4. Smanjenje tačke paljenja zapaljivog materijala u čistom kiseoniku pod visokim pritiskom je izazivanje sagorevanja ventila cevovoda za kiseonik
Cjevovod kisika i ventil u visokom tlaku čistog kisika, rizik je vrlo velik, test je pokazao da požar može biti obrnuto proporcionalan kvadratu tlaka, što predstavlja veliku prijetnju za cijev kisika i ventil.
Drugo, preventivne mjere
1. Dizajn mora biti u skladu sa relevantnim propisima i standardima
Dizajn treba da bude u skladu sa Ministarstvom metalurgije iz 1981. godine koje je izdalo Mreža cevi za kiseonik Preduzeća za gvožđe i čelik sa nekoliko propisa, kao i tehničkim propisima o bezbednosti kiseonika i srodnih gasova (GB16912-1997), „Kodeks dizajna stanice za kiseonik“ (GB50030- 91) i drugim propisima i standardima.
(1) Veliki protok kisika u cijevi od ugljičnog čelika trebao bi odgovarati sljedećoj tabeli.
Veliki protok kisika u cijevi od ugljičnog čelika:
Radni pritisak (MPa) 0,1 0,1 ~ 0,6 0,6 ~ 1,6 1,6 ~ 3,0
Brzina protoka (m/s) 20, 13, 10, 8
(2) Da bi se spriječio požar, iza ventila za kisik treba spojiti dio cijevi od legure bakra ili nehrđajućeg čelika dužine najmanje 5 puta većeg od promjera cijevi i najmanje 1,5 m.
(3) Koljeno i glava bifurkacije treba da budu postavljeni što je moguće manje u cevovodu kiseonika. Koleno cevovoda kiseonika sa radnim pritiskom većim od 0,1MPa treba da bude izrađeno od žigosane prirubnice tipa ventila. Smjer strujanja zraka glave bifurkacije treba biti 45 do 60 uglova u odnosu na smjer glavnog strujanja zraka.
(4) U sučeonom zavarivanju konkavno-konveksne prirubnice, bakarna žica za zavarivanje se koristi kao O-prsten, koji je pouzdan oblik zaptivanja kisikove prirubnice sa zapaljivošću.
(5) Cjevovod kiseonika treba da ima dobar provodljivi uređaj, otpor uzemljenja treba da bude manji od 10, otpor između prirubnica treba da bude manji od 0,03.
(6) Kraj glavnog cjevovoda za kiseonik u radionici treba da bude dodat odvodnom cevi kako bi se olakšalo čišćenje i zamena cevovoda za kiseonik. Prije nego što dugački cijev kisika uđe u regulacijski ventil u radionici, treba postaviti filter.
2. Mjere predostrožnosti pri instalaciji
(1) sve dijelove koji su u kontaktu s kisikom treba strogo odmastiti, odmastiti suhim zrakom ili dušikom bez ulja.
(2) Zavarivanje je argonsko ili elektrolučno zavarivanje.
3. Mjere opreza za rad
(1) Prilikom uključivanja i isključivanja ventila za kiseonik to treba izvoditi polako. Operater bi trebao stati sa strane ventila i otvoriti ga jednom na mjestu.
(2) Strogo je zabranjeno korištenje kisika za čišćenje cjevovoda ili korištenje kisika za ispitivanje curenja i tlaka.
(3) Implementacija operativnog sistema karata, prije početka rada svrhe, načina, uslova za izradu detaljnijeg opisa i odredbi.
(4) Ručni ventili za kisik prečnika većeg od 70 mm smiju raditi samo kada je razlika tlaka između prednjeg i stražnjeg dijela ventila smanjena na manje od 0,3 MPa.
4. Mjere opreza za održavanje
(1) Cjevovod za kisik treba redovno provjeravati i održavati, uklanjati rđu i farbati, svakih 3 do 5 godina.
(2) Sigurnosni ventil i manometar na cjevovodu treba redovno provjeravati jednom godišnje.
(3) Poboljšajte uređaj za uzemljenje.
(4) Prije vrućeg rada potrebno je izvršiti zamjenu i pročišćavanje. Kada je sadržaj kiseonika u ispuhanom gasu 18% ~ 23%, on je kvalifikovan.
(5) Odabir ventila, prirubnice, zaptivke i cijevi, fitinga za cijevi treba da bude u skladu sa relevantnim odredbama „Tehnički propisi o sigurnosti kisika i povezanih plinova” (GB16912-1997).
(6) Uspostaviti tehničke dosijee, osoblje za rad vozova, remont i održavanje.
5. Ostale sigurnosne mjere
(1) Povećati važnost osoblja za izgradnju, održavanje i rad za sigurnost.
(2) poboljšati budnost rukovodnog osoblja.
(3) Podizanje nivoa nauke i tehnologije.
(4) Kontinuirano poboljšavati plan isporuke kiseonika.
zaključak:
Razlog zašto je zasun zabranjen je zapravo zato što će zaptivna površina zasun ventila u relativnom kretanju (tj. prekidač ventila) uzrokovati oštećenje abrazije zbog trenja, kada se jednom ošteti, sa brtvene površine se nalazi željezni prah. , tako fine čestice željeznog praha lako se spaljuju, to je prava opasnost.
U stvari, cevovod za kiseonik je zabranjen za zaporni ventil, drugi zaustavni ventili imaju nesreće, zaptivna površina zaustavnog ventila će biti oštećena, jer je verovatno da će biti opasna, iskustvo mnogih preduzeća je da svi cevovod za kiseonik koriste ventil od legure bakra , ne ugljični čelik, ventil od nehrđajućeg čelika.
Ventil od legure bakra ima prednosti visoke mehaničke čvrstoće, otpornosti na habanje, dobre sigurnosti (ne proizvodi statički elektricitet), tako da je pravi razlog zato što je zaptivna površina zasunča laka za nošenje, a glavni krivac je proizvodnja željeza, jer jer pad pečata nije ključ.
U stvari, mnoga vrata cjevovoda kisika se ne koriste kao nesreća, obično se pojavljuju na obje strane ventila, razlika tlaka je veća, ventil se otvara brže, mnoge nesreće također pokazuju da je izvor paljenja i gorivo uzrok kraja, onemogućite Zasun je samo sredstvo za kontrolu goriva, a redovna svrha rđe, odmašćivanje, zabranjeno ulje su sve iste. Što se tiče kontrole protoka, dobar posao elektrostatičkog uzemljenja je da se eliminiše izvor požara. Osobno mislim da je materijal ventila faktor, na vodikovim cijevima se također pojavljuju slični problemi, nove specifikacije imaju riječi da će onemogućiti uklanjanje kapije, to je testament, ključ za pronalaženje razloga, mnoge kompanije su jednostavno bez obzira na radni pritisak, prisiljene ventilom od legure bakra, ali kako se dešavaju neke nezgode, pa kontrola vatre i goriva, pažljivo održavanje, Ključ je zategnuti sigurnosnu vrpcu. – Obezbeđuje odjel za tehnologiju ventila Sanjing
Vrijeme objave: 28.10.2022
