Quali sono le specifiche dei punti 2, 4 e 6 nei raccordi delle valvole? Analisi dei motivi della combustione della valvola dell'ossigeno, della tubazione e della valvola

Quali sono le specifiche dei punti 2, 4 e 6 nei raccordi delle valvole? Analisi dei motivi della combustione della valvola dell'ossigeno, della tubazione e della valvola

Come si differenziano le dimensioni delle valvole? È "minuti", "pollici" o "DN..."? Sai cosa significa?
Innanzitutto rendiamo popolare l'origine di “pollice”:
pollice (pollice, abbreviato come in.), in olandese, il significato originale è pollice, un pollice è la lunghezza di un pollice, ovviamente, anche la lunghezza del pollice è diversa.
Il sole non tramonta mai. L’impero britannico era grandioso. Il paese era potente e aveva voce in capitolo. Nel XIV secolo, il re Edoardo II promulgò il “pollice legale standard”. Secondo la regola, la lunghezza di tre chicchi di grano grandi in fila è di un pollice (circa 25,4 mm).
Arriviamo al punto, di solito andiamo in un negozio di ferramenta per acquistare la valvola o il tubo, il giunto, ecc., non capiamo che l'amico prenda campioni per acquistarli direttamente, giudichi la descrizione generale delle specifiche, per pochi minuti o pochi centimetri , in realtà vedere la valvola dell'acqua e il corpo del giunto del tubo o contrassegnati sulle specifiche della confezione, come 1/2 ', 3/4', 1 ', DN15 e così via.
Come mostrato di seguito: Valvola ad angolo retto per acqua calda e fredda per lavabo WC, dimensione DN15.
Cari amici, se volete comprendere e apprendere le specifiche e le dimensioni di queste valvole, è importante tenere presente le seguenti relazioni comuni di conversione:
Conversione della formula di base: 1 pollice ≈25,4 mm =8 punti (punti in breve)
Quindi: 1 pollice = 1/8 '(in) ≈3,175 mm
2 pollici = 1/4' (pollici)
4 pollici = 1/2' (pollici)
6 pollici = 3/4' (pollici)
(A scopo di memorizzazione, alcune frazioni di pollice vengono solitamente moltiplicate per 8 per ottenere un punteggio.)
La figura seguente mostra la relazione tra “minuti” e “pollici”:
Nella vita, la valvola più utilizzata è quella da 1/2' (4 valvole), a volte etichettata come DN15, infatti le specifiche sono le stesse, ma la forma dell'etichettatura è diversa.
Quindi di solito chiamiamo 4 punti e 6 punti e valvola dell'acqua o tubo dell'acqua da 1 pollice, 4 punti, 6 punti, 1 pollice si riferisce alla valvola dell'acqua o al diametro del tubo dell'acqua del sistema britannico, il nome completo è britannico.
Come mostrato di seguito: 1/2 pollice è una valvola a 4 punti (DN15) con diametro nominale di 15, diametro della filettatura di circa 19 mm.
Unità: mm
La seta corrispondente è mostrata come di seguito:
A volte, anche se il corpo della valvola non è contrassegnato con le specifiche, possiamo utilizzare un righello per misurare approssimativamente le specifiche della valvola, solitamente 4 valvole per la filettatura interna, solitamente un diametro di circa 18 ~ 20 mm, se è possibile misurare la filettatura esterna, il diametro della filettatura , lo stesso.
L'immagine seguente mostra i rubinetti per lavatrici comunemente utilizzati nelle famiglie:
La figura seguente è 3/4 ', nota anche come 6 valvole (DN20), diametro nominale di 20, solitamente diametro interno di circa 24 mm.
Unità: mm
La figura seguente mostra il metodo di misurazione per stimare approssimativamente la valvola a 4 e 6 punti:
Da quanto sopra, molti piccoli partner saranno confusi, la specifica della valvola DN significa ciò che, in effetti, la specifica della valvola DN DN20 è il simbolo del diametro nominale, diametro nominale (noto anche come mean out>
Quindi DN non è né il diametro esterno né il diametro interno, ma è più vicino al diametro interno. Classe di bassa pressione, spessore della parete ridotto, DN inferiore al diametro interno; Per la classe ad alta pressione, lo spessore della parete è elevato e il DN è maggiore del diametro interno. DN** Diametro nominale, espresso in millimetri, ma il diametro nominale è la dimensione nominale, non la dimensione effettiva di .
Ad esempio, il progettista del tubo o della valvola calcola che è necessario un tubo con un diametro interno di 102 mm e uno spessore di parete di 3 mm, mentre il diametro esterno del tubo è di 108 mm. Secondo lo standard di progettazione del tubo d'acciaio, esiste proprio un tubo del genere. In questo caso, il tubo con un diametro interno di 102 mm dovrebbe essere classificato come diametro nominale più vicino, ovvero il design della valvola è DN100. Ovviamente la dimensione nominale sarà inferiore al diametro interno. In un altro caso viene ancora utilizzato il tubo con un diametro esterno di 108 mm. A causa dell'alta pressione, lo spessore della parete deve essere 6 mm, quindi il diametro interno del tubo è 96. In questo momento, la valvola utilizzata è ancora DN100 e la dimensione nominale è maggiore del diametro interno del tubo chiuso .
La figura seguente è una valvola da 1 '(in)DN25, solitamente non chiamata valvola 8, il diametro nominale è 25, il diametro della filettatura è di circa 30 mm e così via:
La figura seguente mostra una valvola DN32 da 1,2 '(in.) con diametro nominale di 32 e diametro interno filettato di circa 39 mm.
La figura seguente mostra la valvola DN40 da 1,5 '(in.), il diametro nominale è 40, il diametro della carta è di circa 46 mm
Di seguito è riportata una valvola DN50 da 2 '(in.) con diametro nominale di 50 e diametro della filettatura interna di circa 56 mm
La figura seguente mostra la relazione corrispondente tra pollici del tubo e dimensione nominale:
Attraverso l'analisi dettagliata sopra illustrata e lo studio approfondito, i piccoli partner dovrebbero comprendere le specifiche comuni della valvola dell'acqua vitale, i "punti" e i "pollici" del suo significato.
Analisi dei motivi della combustione della valvola dell'ossigeno, della tubazione e della valvola
Analisi dei motivi della combustione della valvola dell'ossigeno, della tubazione e della valvola
Con l'aumento del consumo di ossigeno, i grandi utilizzatori di ossigeno utilizzano la fornitura di ossigeno tramite condutture. A causa della lunga tubazione, dell'ampia distribuzione, abbinata alla rapida apertura o chiusura della valvola, di tanto in tanto si verificano incidenti nella tubazione dell'ossigeno e nella combustione della valvola, quindi, *** analisi della tubazione dell'ossigeno e della porta fredda esistenti pericoli nascosti, pericoli, e adottare le misure corrispondenti è fondamentale.
In primo luogo, diversi gasdotti comuni di ossigeno e analisi delle cause della combustione delle valvole
1. La ruggine, la polvere e le scorie di saldatura nella tubazione sfregano contro la parete interna della tubazione o della porta della valvola, provocando una combustione ad alta temperatura.
Questa situazione è correlata al tipo di impurità, alla dimensione delle particelle e alla velocità del flusso d'aria. La polvere di ferro è facile da bruciare con l'ossigeno e quanto più fine è la dimensione delle particelle, tanto più basso è il punto di accensione; Maggiore è la velocità del gas, maggiore è la probabilità che bruci.
2. Nella tubazione o nella valvola sono presenti grasso, gomma e altre sostanze con un basso punto di accensione, che si infiammano ad alta temperatura locale.
Il punto di accensione di diversi combustibili nell'ossigeno (a pressione atmosferica);
Nome del carburante Punto di accensione (℃)
Olio lubrificante 273 ~ 305
Tappetino in fibra vulcanizzata 304
Gomma 130 ~ 170
Gomma al fluoro 474
Reticolato con 392 b
Teflon 507
3. L'elevata temperatura generata dalla compressione adiabatica provoca la combustione dei combustibili
Ad esempio, prima della valvola è 15MPa, la temperatura è 20℃ e la pressione dietro la valvola è 0,1MPa. Se la valvola viene aperta rapidamente, la temperatura dell'ossigeno dopo la valvola può raggiungere 553 ℃ secondo la formula di compressione adiabatica, che ha raggiunto o superato il punto di accensione di alcune sostanze.
4. La riduzione del punto di accensione del materiale combustibile nell'ossigeno puro ad alta pressione è l'incentivo alla combustione della valvola della conduttura dell'ossigeno
Conduttura e valvola dell'ossigeno in ossigeno puro ad alta pressione, il rischio è molto grande, il test ha dimostrato che l'incendio può essere inversamente proporzionale al quadrato della pressione, il che rappresenta una grande minaccia per la conduttura e la valvola dell'ossigeno.
In secondo luogo, le misure preventive
1. La progettazione deve essere conforme alle normative e agli standard pertinenti
Il progetto deve essere conforme alle normative del Ministero della Metallurgia del 1981 emesse dalla Iron and Steel Enterprise sulla rete di tubazioni dell'ossigeno, nonché alle norme tecniche sulla sicurezza dell'ossigeno e del gas correlato (GB16912-1997), "Codice di progettazione della stazione di ossigeno" (GB50030- 91) e altre norme e norme.
(1) La grande portata di ossigeno nel tubo in acciaio al carbonio deve essere conforme alla seguente tabella.
Grande portata di ossigeno nel tubo di acciaio al carbonio:
Pressione di esercizio (MPa) 0,1 0,1 ~ 0,6 0,6 ~ 1,6 1,6 ~ 3,0
Portata (m/s) 20, 13, 10, 8
(2) Per prevenire incendi, dietro la valvola dell'ossigeno deve essere collegata una sezione di tubo in lega di rame o acciaio inossidabile con una lunghezza non inferiore a 5 volte il diametro del tubo e non inferiore a 1,5 m.
(3) Il gomito e la testa della biforcazione devono essere posizionati il ​​meno possibile nella tubazione dell'ossigeno. Il gomito della tubazione dell'ossigeno con pressione di esercizio superiore a 0,1 MPa deve essere realizzato con una flangia del tipo a valvola stampata. La direzione del flusso d'aria della testa di biforcazione deve essere compresa tra 45 e 60 angoli rispetto alla direzione del flusso d'aria principale.
(4) Nella saldatura di testa della flangia concavo-convessa, il filo di saldatura in rame viene utilizzato come O-ring, che è una forma di tenuta affidabile della flangia dell'ossigeno con infiammabilità.
(5) La tubazione dell'ossigeno deve avere un buon dispositivo conduttivo, la resistenza di terra deve essere inferiore a 10, la resistenza tra le flange deve essere inferiore a 0,03.
(6) L'estremità della conduttura principale dell'ossigeno nell'officina dovrebbe essere dotata di un tubo di rilascio per facilitare lo spurgo e la sostituzione della conduttura dell'ossigeno. Prima che la lunga tubazione dell'ossigeno entri nella valvola di regolazione dell'officina, è necessario impostare un filtro.
2. Precauzioni per l'installazione
(1) tutte le parti a contatto con l'ossigeno devono essere rigorosamente sgrassate, sgrassate con aria secca o azoto senza olio.
(2) La saldatura deve essere effettuata mediante saldatura ad arco di argon o saldatura ad arco.
3. Precauzioni per il funzionamento
(1) L'accensione e lo spegnimento della valvola dell'ossigeno devono essere eseguiti lentamente. L'operatore deve posizionarsi sul lato della valvola e aprirla una volta posizionata.
(2) È severamente vietato utilizzare ossigeno per spazzolare la tubazione o utilizzare ossigeno per testare perdite e pressione.
(3) L'implementazione del sistema di ticket operativo, prima dell'operazione dello scopo, del metodo, delle condizioni per fornire una descrizione e disposizioni più dettagliate.
(4) Le valvole manuali dell'ossigeno con un diametro superiore a 70 mm possono funzionare solo quando la differenza di pressione tra la parte anteriore e quella posteriore della valvola è ridotta a meno di 0,3 MPa.
4. Precauzioni per la manutenzione
(1) La tubazione dell'ossigeno deve essere regolarmente controllata e sottoposta a manutenzione, rimossa dalla ruggine e verniciata, ogni 3-5 anni.
(2) La valvola di sicurezza e il manometro sulla tubazione devono essere controllati regolarmente, una volta all'anno.
(3) Migliorare il dispositivo di messa a terra.
(4) Prima del lavoro a caldo, è necessario eseguire la sostituzione e lo spurgo. Quando il contenuto di ossigeno nel gas soffiato è pari al 18% ~ 23%, è qualificato.
(5) La scelta di valvola, flangia, guarnizione, tubo e raccordo deve essere conforme alle disposizioni pertinenti "Norme tecniche sulla sicurezza dell'ossigeno e del gas correlato" (GB16912-1997).
(6) Stabilire i fascicoli tecnici, il personale operativo, di revisione e di manutenzione dei treni.
5. Altre misure di sicurezza
(1) Migliorare l'importanza del personale addetto alla costruzione, alla manutenzione e al funzionamento per la sicurezza.
(2) migliorare la vigilanza del personale dirigente.
(3) Innalzare il livello della scienza e della tecnologia.
(4) Migliorare continuamente il piano di erogazione dell'ossigeno.
Conclusione:
Il motivo per cui la valvola a saracinesca è vietata è in realtà perché la superficie di tenuta della valvola a saracinesca nel movimento relativo (ovvero l'interruttore della valvola) causerà danni da abrasione dovuti all'attrito, una volta danneggiata, si forma polvere di ferro dalla superficie di tenuta , particelle così fini di polvere di ferro sono facili da bruciare, questo è il vero pericolo.
In effetti, la conduttura dell'ossigeno è vietata alla valvola a saracinesca, altre valvole di arresto hanno incidenti, la superficie di tenuta della valvola di arresto verrà danneggiata, poiché potrebbe essere pericolosa, l'esperienza di molte aziende è che tutte le condutture dell'ossigeno utilizzano valvole in lega di rame , non acciaio al carbonio, valvola in acciaio inossidabile.
La valvola in lega di rame presenta i vantaggi di elevata resistenza meccanica, resistenza all'usura, buona sicurezza (non produce elettricità statica), quindi il vero motivo è perché la superficie di tenuta della valvola a saracinesca è facile da indossare e la produzione di ferro è il principale colpevole, poiché perché il declino della sigillatura non è la chiave.
In effetti, molte porte della conduttura dell'ossigeno non vengono utilizzate in caso di incidente, di solito appare su entrambi i lati della valvola una differenza di pressione maggiore, la valvola si apre più velocemente, molti incidenti mostrano anche che la fonte di accensione e il carburante sono la causa della fine, disabilitati la valvola a saracinesca è solo un mezzo per controllare il carburante e lo scopo regolare della ruggine, dello sgrassaggio e dell'olio vietato sono tutti uguali. Per quanto riguarda il controllo della portata, fare un buon lavoro di messa a terra elettrostatica significa eliminare la fonte di incendio. Personalmente ritengo che il materiale della valvola sia un fattore, anche sul tubo dell'idrogeno compaiono problemi simili, le nuove specifiche riportano la dicitura "Disabilita cancello" rimosso, è una testimonianza, la chiave per trovare il motivo, molte aziende semplicemente non tengono conto della pressione di esercizio, sono costrette dalla valvola in lega di rame, ma poiché si verificano alcuni incidenti, quindi controllando il fuoco e il carburante, un'attenta manutenzione, la chiave è stringere la corda di sicurezza. – Fornito dal dipartimento di tecnologia delle valvole Sanjing