Hva er spesifikasjonen for 2, 4 og 6 punkter i rørventilbeslagene? Oksygenventil, rørventil, analyse av ventilforbrenningsårsaker
Hvordan skiller du ventilstørrelser? Er det "minutter", "tommer" eller "DN..."? Vet du hva det betyr?
Først av alt, la oss popularisere opprinnelsen til "tommer":
tomme (tommer, forkortet som in.), på nederlandsk er den opprinnelige betydningen tommel, en tomme er lengden på en tommel, selvfølgelig, lengden på tommelen er også forskjellig.
Solen gikk aldri ned. Det britiske imperiet var stort. Landet var mektig og hadde en stemme. På 1300-tallet kunngjorde kong Edward II "standard juridisk tomme". I følge regelen er lengden på tre store hvetekorn på rad en tomme (ca. 25,4 mm).
Vi kommer til poenget, vanligvis gå til en jernvarehandel for å kjøpe ventilen eller røret, skjøten, etc., forstår ikke vennens ta prøver for å kjøpe direkte, bedømmer den generelle beskrivelsen av spesifikasjoner, for noen minutter eller noen få inches , faktisk se vannventil og rørskjøt eller merket på emballasjespesifikasjonene, for eksempel 1/2 ', 3/4 ', 1 ', DN15 og så videre.
Som vist under: Varmt og kaldt vann rettvinklet ventil for toalettservant, størrelse DN15.
Kjære venner, hvis du vil forstå og lære spesifikasjonen og størrelsen på disse ventilene, er det viktig å huske på følgende vanlige konverteringsforhold:
Grunnleggende formelkonvertering: 1 tomme ≈25,4 mm = 8 punkter (poeng for kort)
Så: 1 tomme = 1/8 '(in) ≈3,175 mm
2 tommer = 1/4 '(tommer)
4 tommer = 1/2 '(tommer)
6 tommer = 3/4 '(in)
(For memoreringsformål multipliseres vanligvis noen få brøkdeler av en tomme med 8 for å få en poengsum.)
Følgende figur viser forholdet mellom "minutter" og "tommer":
I livet er den mest brukte ventilen 1/2 '(4 ventil), noen ganger merket som DN15, faktisk er spesifikasjonene de samme, men formen for merking er annerledes.
Så vi kaller vanligvis 4 poeng og 6 poeng og 1 tomme vannventil eller vannrør, 4 poeng, 6 poeng, 1 tomme refererer til vannventilen eller vannrørdiameteren til det britiske systemet, det fulle navnet er britisk.
Som vist nedenfor: 1/2 tomme er en 4-punktsventil (DN15) nominell diameter på 15, gjengediameter på ca. 19 mm.
Enhet: mm
Den matchende silken er vist som nedenfor:
Noen ganger, selv om ventilhuset ikke er merket med spesifikasjoner, kan vi bruke en linjal for å grovt måle spesifikasjonen til ventilen, vanligvis 4 ventiler for den innvendige gjengen vanligvis diameter på ca. 18 ~ 20 mm, hvis den ytre gjengen kan måles gjengediameter , det samme.
Følgende bilde viser kranene til vaskemaskiner som vanligvis brukes i familier:
Følgende figur er 3/4 ', også kjent som 6 ventiler (DN20), nominell diameter på 20, vanligvis ca. 24 mm innvendig diameter.
Enhet: mm
Følgende figur viser metoden for målemetoden for å grovt anslå 4- og 6-punktsventilen:
Fra det ovenstående vil mange små partnere bli forvirret, ventilspesifikasjon DN betyr det som faktisk DN-ventilspesifikasjon DN20 er symbol for nominell diameter, nominell diameter (også kjent som gjennomsnittlig utgang>
Så DN er verken den ytre diameteren eller den indre diameteren, men den er nærmere den indre diameteren. Lavtrykksklasse, liten veggtykkelse, DN mindre enn den indre diameteren; For høytrykksklasse er veggtykkelsen stor, og DN er større enn den indre diameteren. DN** Nominell diameter, som er i millimeter, men nominell diameter er den nominelle størrelsen, ikke den faktiske størrelsen på .
For eksempel beregner designeren av røret eller ventilen at røret med en indre diameter på 102 mm og en veggtykkelse på 3 mm er nødvendig, og den ytre diameteren på røret er 108 mm. I henhold til designstandarden til stålrøret er det nettopp et slikt rør. I dette tilfellet bør røret med en indre diameter på 102 mm klassifiseres som den nominelle diameteren til den nærmeste, det vil si at ventildesignet er DN100. Det er klart at den nominelle størrelsen kommer til å være mindre enn den indre diameteren. I et annet tilfelle brukes fortsatt røret med en ytre diameter på 108mm. På grunn av det høye trykket kreves det at veggtykkelsen er 6 mm, så den indre diameteren til røret er 96. På dette tidspunktet er ventilen som brukes fortsatt DN100, og den nominelle størrelsen er større enn den indre diameteren til det lukkede røret .
Følgende figur er 1 '(in)DN25-ventil, vanligvis ikke kalt 8-ventil, nominell diameter er 25, gjengediameter er omtrent 30 mm, og så videre:
Figuren nedenfor viser en 1,2 '(in.) DN32-ventil med nominell diameter på 32 og gjenget indre diameter på ca. 39 mm.
Følgende figur viser 1,5 '(in.) DN40-ventilen, nominell diameter er 40, papirdiameteren er omtrent 46 mm
Nedenfor er en 2 '(in.) DN50-ventil med nominell diameter på 50 og innvendig gjengediameter på omtrent 56 mm
Følgende figur viser det tilsvarende forholdet mellom rørtomme og nominell størrelse:
Gjennom den ovenfor illustrerte detaljerte analysen, dybdestudien, bør små partnere forstå de vanlige spesifikasjonene for vannventiler for liv, "punkter" og "tommer" av betydningen av det.
Oksygenventil, rørventil, analyse av ventilforbrenningsårsaker
Oksygenventil, rørventil, analyse av ventilforbrenningsårsaker
Med økningen i oksygenforbruket bruker store brukere av oksygen oksygenrørledning. På grunn av den lange rørledningen, bred fordeling, kombinert med den raske åpnings- eller lukkeventilen, som resulterer i oksygenrørledning og ventilforbrenningsulykker oppstår fra tid til annen, så *** analyse av oksygenrørledning og kald dør eksisterende skjulte farer, farer, og iverksette tilsvarende tiltak er avgjørende.
Først flere vanlige oksygenrørledning, ventilforbrenning årsak analyse
1. Rust, støv og sveiseslagg i rørledningen friksjon med den indre veggen av rørledningen eller ventilporten, noe som resulterer i høytemperaturforbrenning.
Denne situasjonen er relatert til typen urenheter, partikkelstørrelse og luftstrømhastighet. Jernpulver er lett å brenne med oksygen, og jo finere partikkelstørrelse, desto lavere tenningspunkt; Jo raskere gasshastigheten er, desto mer sannsynlig er det å brenne.
2. Det er fett, gummi og andre stoffer med lavt tennpunkt i rørledningen eller ventilen, som vil antennes ved lokal høy temperatur.
Antennelsespunktet for flere brennbare stoffer i oksygen (ved atmosfærisk trykk);
Navn på tenningspunkt for drivstoff (℃)
Smøreolje 273 ~ 305
Vulkanisert fibermatte 304
Gummi 130 ~ 170
Fluorgummi 474
Kryssbundet med 392 b
Teflon 507
3. Den høye temperaturen som genereres av adiabatisk kompresjon fører til at brennbare stoffer brenner
For eksempel, før ventilen er 15 MPa, er temperaturen 20 ℃, og trykket bak ventilen er 0,1 MPa. Hvis ventilen åpnes raskt, kan oksygentemperaturen etter ventilen nå 553 ℃ i henhold til den adiabatiske kompresjonsformelen, som har nådd eller overskredet antennelsespunktet for noen stoffer.
4. Tennpunktsreduksjonen av brennbart materiale i rent oksygen under høyt trykk er indusering av oksygenrørledningsventilforbrenning
Oksygenrørledning og ventil i høyt trykk rent oksygen, risikoen er meget stor, testen har bevist at brannen til den kan være omvendt proporsjonal med kvadratet av trykk, noe som utgjør en stor trussel mot oksygenrørledningen og ventilen.
For det andre forebyggende tiltak
1. Utformingen skal være i samsvar med relevante forskrifter og standarder
Designet skal være i samsvar med departementet for metallurgi fra 1981 utstedt av Iron and Steel Enterprise oksygenrørnettverk av flere forskrifter, samt oksygen og relaterte gasssikkerhetstekniske forskrifter (GB16912-1997), "Oxygen station design code" (GB50030- 91) og andre forskrifter og standarder.
(1) Den store strømningshastigheten av oksygen i karbonstålrør bør samsvare med følgende tabell.
Stor strømningshastighet av oksygen i karbonstålrør:
Arbeidstrykk (MPa) 0,1 0,1 ~ 0,6 0,6 ~ 1,6 1,6 ~ 3,0
Strømningshastighet (m/s) 20, 13, 10, 8
(2) For å forhindre brann, bør en seksjon av kobberbasert legering eller rustfritt stålrør med en lengde som ikke er mindre enn 5 ganger rørdiameteren og ikke mindre enn 1,5 m kobles bak oksygenventilen.
(3) Albue- og bifurkasjonshode bør settes så lite som mulig i oksygenrørledningen. Albuen til oksygenrørledningen med arbeidstrykk høyere enn 0,1 MPa bør være laget av stemplet ventiltypeflens. Luftstrømretningen til bifurkasjonshodet skal være 45 til 60 vinkler fra hovedluftstrømmens retning.
(4) Ved stumpsveising av konkav-konveks flens brukes kobbersveisetråd som O-ring, som er en pålitelig tetningsform for oksygenflens med brennbarhet.
(5) Oksygenrørledningen skal ha en god ledende enhet, jordingsmotstanden skal være mindre enn 10, motstanden mellom flensene skal være mindre enn 0,03.
(6) Enden av hovedoksygenrørledningen i verkstedet bør legges til med et utløsningsrør for å lette rensing og utskifting av oksygenrørledningen. Før den lange oksygenrørledningen går inn i reguleringsventilen på verkstedet, bør det settes inn et filter.
2. Forholdsregler ved installasjon
(1) alle deler i kontakt med oksygen bør avfettes strengt, avfettes med tørr luft eller nitrogen uten olje.
(2) Sveising skal være argonbuesveising eller lysbuesveising.
3. Forholdsregler for drift
(1) Når du slår på og av oksygenventilen, bør det utføres sakte. Operatøren bør stå på siden av ventilen og åpne den når den er på plass.
(2) Det er strengt forbudt å bruke oksygen til å børste rørledningen eller bruke oksygen for å teste lekkasje og trykk.
(3) Gjennomføringen av operasjonsbillettsystemet, i forkant av driften av formålet, metoden, betingelsene for å lage en mer detaljert beskrivelse og bestemmelser.
(4) Manuelle oksygenventiler med en diameter større enn 70 mm tillates kun å fungere når trykkforskjellen mellom for- og baksiden av ventilen er redusert til mindre enn 0,3 MPa.
4. Forholdsregler for vedlikehold
(1) Oksygenrørledningen bør kontrolleres og vedlikeholdes regelmessig, rustfjernes og males hvert 3. til 5. år.
(2) Sikkerhetsventilen og trykkmåleren på rørledningen bør kontrolleres regelmessig, en gang i året.
(3) Forbedre jordingsenheten.
(4) Før varmt arbeid bør utskifting og rensing utføres. Når oksygeninnholdet i den blåste gassen er 18 % ~ 23 %, er det kvalifisert.
(5) Valg av ventil, flens, pakning og rør, rørfittings bør være i samsvar med de relevante bestemmelsene "Oxygen and related gas safety techniques" (GB16912-1997).
(6) Etablere tekniske filer, togdrift, overhaling og vedlikeholdspersonell.
5. Andre sikkerhetstiltak
(1) Forbedre viktigheten av konstruksjons-, vedlikeholds- og driftspersonell for sikkerheten.
(2) forbedre årvåkenhet av ledere.
(3) Heve nivået på vitenskap og teknologi.
(4) Kontinuerlig forbedre oksygentilførselsplanen.
Konklusjon:
Grunnen til at sluseventilen er forbudt er faktisk fordi tetningsflaten til sluseventilen i den relative bevegelsen (det vil si ventilbryteren) vil forårsake slitasjeskader på grunn av friksjon, en gang skadet er det jernpulver fra tetningsflaten av. , så fine partikler av jernpulver er lett å brenne, dette er den virkelige faren.
Faktisk er oksygenrørledningen forbudt å lukkeventil, andre stoppventiler har ulykker, tetningsflaten til stoppventilen vil bli skadet, som sannsynligvis vil være farlig, erfaringen fra mange bedrifter er at oksygenrørledningen alle bruker kobberlegeringsventiler , ikke karbonstål, rustfritt stålventil.
Kobberlegeringsventil har fordelene med høy mekanisk styrke, slitestyrke, god sikkerhet (produserer ikke statisk elektrisitet), så den virkelige årsaken er fordi tetningsflaten til portventilen er lett å bære og produsere jern er hovedskyldigen, som for nedgangen i forseglingen er ikke nøkkelen.
Faktisk mange gate av oksygen rørledning er ikke brukt som en ulykke, vanligvis vises på begge sider av ventilen trykkforskjellen er større, ventilen åpner raskere, mange ulykker viser også at tennkilden og drivstoffet er årsaken til slutten, deaktiver gate ventil er bare et middel for å kontrollere drivstoff, og vanlige formålet med rust, avfetting, forbudt olje er alle de samme. Når det gjelder kontroll av strømningshastigheten, gjør en god jobb med elektrostatisk jording å eliminere brannkilden. Personlig tror at ventilen materialet er faktorer, på hydrogenrør også vises lignende problemer, de nye spesifikasjonene har ord vil deaktivere gate fjernet, er et testamente, nøkkelen til å finne årsaken, mange selskaper er rett og slett uavhengig av driftstrykk, er tvunget ved kobberlegeringsventilen, men som noen ulykker oppstår, så kontrollerer brannen og drivstoffet, nøye vedlikehold, Nøkkelen er å stramme sikkerhetsstrengen. – Levert av Sanjing Valve Technology Department
Innleggstid: 28. oktober 2022
