מה המפרט של 2, 4 ו-6 נקודות באביזרי שסתום הצינור? שסתום חמצן, שסתום צינור, ניתוח סיבות בעירה של שסתום
איך מבדילים בין גדלי שסתומים? האם זה "דקות", "אינץ'" או "DN..."? אתה יודע מה זה אומר?
קודם כל, בואו נעשה פופולריות את המקור של "אינץ'":
אינץ' (אינץ', בקיצור כמו in.), בהולנדית, המשמעות המקורית היא אגודל, אינץ' הוא אורך האגודל, כמובן שגם אורך האגודל שונה.
השמש מעולם לא שקעה. האימפריה הבריטית הייתה נהדרת. המדינה הייתה חזקה והיה לה קול. במאה ה-14, המלך אדוארד השני פרסם את "האינץ' המשפטי הסטנדרטי". על פי הכלל, אורכם של שלושה גרגרי חיטה גדולים ברצף הוא אינץ' אחד (כ-25.4 מ"מ).
אנחנו מגיעים לנקודה, בדרך כלל הולכים לחנות לחומרי בניין לרכוש את השסתום או את הצינור, המפרק וכו', לא מבינים את הדוגמאות של חבר לקנייה ישירה, שופט את התיאור הכללי של המפרט, לכמה דקות או כמה סנטימטרים , ראה למעשה שסתום מים וגוף מפרק צינור או מסומן על מפרטי האריזה, כגון 1/2 ', 3/4 ', 1 ', DN15 וכן הלאה.
כפי שמוצג להלן: שסתום זווית ישרה של מים חמים וקרים לכיור שירותים בגודל DN15.
חברים יקרים, אם ברצונכם להבין וללמוד את המפרט והגודל של שסתומים אלו, חשוב לזכור את יחסי ההמרה הנפוצים הבאים:
המרת נוסחה בסיסית: 1 אינץ' ≈25.4 מ"מ = 8 נקודות (בקיצור נקודות)
אז: 1 אינץ' = 1/8 אינץ' ≈3.175 מ"מ
2 אינץ' = 1/4 '(אינץ')
4 אינץ' = 1/2 '(אינץ')
6 אינץ' = 3/4 אינץ'
(למטרות שינון, כמה שברירי אינץ' מוכפלים בדרך כלל ב-8 כדי לקבל ניקוד.)
האיור הבא מציג את הקשר בין "דקות" ל"אינץ':
בחיים, השסתום הנפוץ ביותר הוא 1/2 '(4 שסתום), לפעמים מסומן כ-DN15, למעשה, המפרטים זהים, אבל צורת התיוג שונה.
אז אנחנו בדרך כלל קוראים 4 נקודות ו-6 נקודות ו-1 אינץ' שסתום מים או צינור מים, 4 נקודות, 6 נקודות, 1 אינץ' מתייחס לשסתום המים או קוטר צינור המים של המערכת הבריטית, השם המלא הוא בריטי.
כפי שמוצג להלן: 1/2 אינץ' הוא שסתום 4 נקודות (DN15) קוטר נומינלי של 15, קוטר הברגה של כ-19 מ"מ.
יחידה: מ"מ
המשי התואם מוצג להלן:
לפעמים גם אם גוף השסתום אינו מסומן במפרטים, נוכל להשתמש בסרגל כדי למדוד גס את המפרט של השסתום, בדרך כלל 4 שסתומים עבור ההברגה הפנימית בדרך כלל קוטר של כ 18 ~ 20 מ"מ, אם ניתן למדוד את ההברגה החיצונית קוטר הברגה , אותו הדבר.
התמונה הבאה מציגה את הברזים למכונות כביסה הנפוצות במשפחות:
האיור הבא הוא 3/4 ', הידוע גם בשם 6 שסתומים (DN20), קוטר נומינלי של 20, בדרך כלל כ-24 מ"מ קוטר פנימי.
יחידה: מ"מ
האיור הבא מציג את שיטת המדידה לאומדן גס של שסתום 4 ו-6 נקודות:
מהאמור לעיל, שותפים קטנים רבים יתבלבלו, מפרט שסתומים DN פירושו מה, למעשה, מפרט שסתום DN DN20 הוא סמל קוטר נומינלי, קוטר נומינלי (הידוע גם כ- mean outs>
אז DN הוא לא הקוטר החיצוני ולא הקוטר הפנימי, אבל הוא קרוב יותר לקוטר הפנימי. דרגת לחץ נמוך, עובי דופן קטן, DN פחות מהקוטר הפנימי; עבור שיעור לחץ גבוה, עובי הדופן גדול, וה-DN גדול מהקוטר הפנימי. DN** קוטר נומינלי, שהוא במילימטרים, אבל קוטר נומינלי הוא הגודל הנומינלי, לא הגודל האמיתי של .
לדוגמה, מעצב הצינור או השסתום מחשב שנדרש צינור בקוטר פנימי של 102 מ"מ ועובי דופן של 3 מ"מ, והקוטר החיצוני של הצינור הוא 108 מ"מ. לפי תקן העיצוב של צינור הפלדה, יש בדיוק צינור כזה. במקרה זה, יש לסווג את הצינור בקוטר פנימי של 102 מ"מ כקוטר הנומינלי של הקרוב, כלומר, עיצוב השסתום הוא DN100. ברור שהגודל הנומינלי יהיה קטן יותר מהקוטר הפנימי. במקרה אחר, עדיין נעשה שימוש בצינור בקוטר חיצוני של 108 מ"מ. עקב הלחץ הגבוה, עובי הדופן נדרש להיות 6 מ"מ, כך שהקוטר הפנימי של הצינור הוא 96. בשלב זה, השסתום המשמש עדיין DN100, והגודל הנומינלי גדול מהקוטר הפנימי של הצינור הסגור .
האיור הבא הוא שסתום 1 '(in) DN25, בדרך כלל לא נקרא שסתום 8, קוטר נומינלי הוא 25, קוטר הברגה הוא בערך 30 מ"מ, וכן הלאה:
האיור שלהלן מציג שסתום DN32 בגודל 1.2 אינץ' עם קוטר נומינלי של 32 וקוטר פנימי מושחל של כ-39 מ"מ.
האיור הבא מציג את שסתום DN40 בגודל 1.5 אינץ', הקוטר הנומינלי הוא 40, קוטר הנייר הוא כ-46 מ"מ
להלן שסתום DN50 בגודל 2 אינץ' בקוטר נומינלי של 50 וקוטר הברגה פנימי של כ-56 מ"מ
האיור הבא מציג את הקשר המתאים בין אינץ' צינור לגודל נומינלי:
באמצעות הניתוח המפורט המודגם לעיל, מחקר מעמיק, שותפים קטנים צריכים להבין את מפרטי שסתום המים הנפוצים בחיים, "נקודות" ו"אינץ'" של המשמעות של זה.
שסתום חמצן, שסתום צינור, ניתוח סיבות בעירה של שסתום
שסתום חמצן, שסתום צינור, ניתוח סיבות בעירה של שסתום
עם העלייה בצריכת החמצן, משתמשים גדולים בחמצן משתמשים באספקת צינור חמצן. בשל הצינור הארוך, הפצה רחבה, יחד עם שסתום הפתיחה או הסגירה המהירה, וכתוצאה מכך מתרחשות מעת לעת תאונות בעירה של צינור חמצן ושסתום, לכן, *** ניתוח של צינור חמצן ודלת קרה סכנות נסתרות, סכנות, ונקיטת אמצעים מתאימים היא חיונית.
ראשית, מספר צינורות חמצן נפוצים, ניתוח בעירה של שסתום
1. החלודה, האבק וסיגי הריתוך בצנרת חיכוך עם הדופן הפנימית של הצינור או יציאת השסתום, וכתוצאה מכך בעירה בטמפרטורה גבוהה.
מצב זה קשור לסוג הזיהומים, גודל החלקיקים ומהירות זרימת האוויר. קל לשרוף אבקת ברזל עם חמצן, וככל שגודל החלקיקים עדין יותר, נקודת ההצתה נמוכה יותר; ככל שמהירות הגז מהירה יותר, כך גדל הסיכוי שהוא יישרף.
2. יש שומן, גומי וחומרים אחרים עם נקודת הצתה נמוכה בצנרת או בשסתום, אשר יתלקחו בטמפרטורה גבוהה מקומית.
נקודת ההצתה של כמה חומרי בעירה בחמצן (בלחץ אטמוספרי);
שם נקודת ההצתה של הדלק (℃)
שמן סיכה 273 ~ 305
מחצלת סיבים מגופרים 304
גומי 130 ~ 170
גומי פלואור 474
צולב עם 392 ב
טפלון 507
3. הטמפרטורה הגבוהה שנוצרת מדחיסה אדיאבטית גורמת לשריפת חומרי בעירה
לדוגמה, לפני שהשסתום הוא 15MPa, הטמפרטורה היא 20℃, והלחץ מאחורי השסתום הוא 0.1MPa. אם השסתום נפתח במהירות, טמפרטורת החמצן לאחר השסתום יכולה להגיע ל-553℃ לפי נוסחת הדחיסה האדיאבטית, שהגיעה או עלתה מנקודת ההצתה של חומרים מסוימים.
4. הפחתת נקודת ההצתה של חומר בעירה בחמצן טהור בלחץ גבוה היא תמריץ לשריפת שסתום צינור חמצן
צינור חמצן ושסתום בחמצן טהור בלחץ גבוה, הסיכון גדול מאוד, הבדיקה הוכיחה שהאש של ה- יכולה להיות ביחס הפוך לריבוע הלחץ, מה שמהווה איום גדול על צינור החמצן והשסתום.
שנית, אמצעי מניעה
1. התכנון יעמוד בתקנות ובתקנים הרלוונטיים
התכנון צריך להתאים למשרד המטלורגיה משנת 1981 שהוצא על ידי רשת צינורות החמצן של Iron and Steel Enterprise של מספר תקנות, כמו גם את התקנות הטכניות בנושא בטיחות חמצן וגז (GB16912-1997), "קוד עיצוב תחנות חמצן" (GB50030- 91) ותקנות ותקנים אחרים.
(1) קצב הזרימה הגדול של החמצן בצינור פלדת פחמן צריך להתאים לטבלה הבאה.
קצב זרימה גדול של חמצן בצינור פלדת פחמן:
לחץ עבודה (MPa) 0.1 0.1 ~ 0.6 0.6 ~ 1.6 1.6 ~ 3.0
קצב זרימה (מ/ש) 20, 13, 10, 8
(2) על מנת למנוע שריפה, יש לחבר קטע מסגסוגת בסיס נחושת או צינור נירוסטה באורך של לא פחות מפי 5 מקוטר הצינור ולא פחות מ-1.5 מטר מאחורי שסתום החמצן.
(3) יש להגדיר כמה שפחות מרפק וראש חלוקה בצינור החמצן. המרפק של צינור החמצן עם לחץ עבודה גבוה מ-0.1MPa צריך להיות עשוי מאוגן מסוג שסתום מוטבע. כיוון זרימת האוויר של ראש ההתפצלות יהיה 45 עד 60 זוויות מכיוון זרימת האוויר הראשית.
(4) בריתוך קת של אוגן קעור-קמור, חוט ריתוך נחושת משמש כטבעת O, שהיא צורת איטום אמינה של אוגן חמצן עם דליקות.
(5) לצינור החמצן צריך להיות התקן מוליך טוב, התנגדות ההארקה צריכה להיות פחות מ-10, ההתנגדות בין אוגנים צריכה להיות פחות מ-0.03.
(6) יש להוסיף את קצה צינור החמצן הראשי בבית המלאכה עם צינור שחרור כדי להקל על הטיהור והחלפת צינור החמצן. לפני שצינור החמצן הארוך נכנס לשסתום הוויסות בבית המלאכה, יש להגדיר מסנן.
2. אמצעי זהירות בהתקנה
(1) כל החלקים במגע עם חמצן צריכים להיות מסיר שומנים בקפדנות, להסיר שומנים באוויר יבש או בחנקן ללא שמן.
(2) ריתוך יהיה ריתוך ארגון או ריתוך קשת.
3. אמצעי זהירות לתפעול
(1) בעת הפעלה וכיבוי של שסתום החמצן, זה צריך להתבצע לאט. על המפעיל לעמוד בצד השסתום ולפתוח אותו פעם אחת במקומו.
(2) חל איסור מוחלט להשתמש בחמצן לצחצוח הצינור או להשתמש בחמצן לבדיקת דליפה ולחץ.
(3) יישום מערכת כרטיסי המבצע, לקראת הפעלת המטרה, השיטה, התנאים לביצוע תיאור והוראות מפורטות יותר.
(4) שסתומי חמצן ידניים בקוטר העולה על 70 מ"מ מורשים לפעול רק כאשר הפרש הלחצים בין החלק הקדמי והאחורי של השסתום מצטמצם לפחות מ-0.3MPa.
4. אמצעי זהירות לתחזוקה
(1) יש לבדוק ולתחזק צינור חמצן באופן קבוע, להסיר חלודה ולצבוע, כל 3 עד 5 שנים.
(2) יש לבדוק את שסתום הבטיחות ואת מד הלחץ בצינור באופן קבוע, אחת לשנה.
(3) שפר את התקן ההארקה.
(4) לפני עבודה חמה, יש לבצע החלפה וטיהור. כאשר תכולת החמצן בגז הנפוח היא 18% ~ 23%, זה כשיר.
(5) בחירת שסתום, אוגן, אטם וצינור, אביזרי צינור צריכה לעמוד בהוראות הרלוונטיות של "התקנות הטכניות של חמצן ובטיחות גז" (GB16912-1997).
(6) הקמת תיקים טכניים, אנשי תפעול רכבת, שיפוץ ותחזוקה.
5. אמצעי אבטחה אחרים
(1) לשפר את החשיבות של אנשי בנייה, תחזוקה ותפעול לבטיחות.
(2) לשפר את ערנותם של אנשי ההנהלה.
(3) העלאת רמת המדע והטכנולוגיה.
(4) שפר באופן מתמיד את תוכנית אספקת החמצן.
סיכום:
הסיבה מדוע שסתום השער נאסר היא בעצם בגלל שמשטח האיטום של שסתום השער בתנועה היחסית (כלומר, מתג השסתום) יגרום לנזקי שחיקה עקב חיכוך, לאחר פגיעה יש אבקת ברזל ממשטח האיטום כבוי. , קל לשרוף חלקיקים עדינים כאלה של אבקת ברזל, זו הסכנה האמיתית.
למעשה, צינור החמצן אסור לשסתום, לשסתומי עצירה אחרים יש תאונות, משטח האיטום של שסתום העצירה ייפגע, ככל הנראה מסוכן, הניסיון של ארגונים רבים הוא שצינור החמצן כולם משתמשים בשסתום סגסוגת נחושת , לא פלדת פחמן, שסתום נירוסטה.
לשסתום סגסוגת נחושת יש את היתרונות של חוזק מכני גבוה, עמידות בפני שחיקה, בטיחות טובה (אינו מייצר חשמל סטטי), כך שהסיבה האמיתית היא מכיוון שמשטח האיטום של שסתום השער קל ללבישה וייצור ברזל הוא האשם העיקרי, שכן שכן הירידה באיטום אינה המפתח.
למעשה שערים רבים של צינור חמצן אינם משמשים כתאונה, בדרך כלל מופיעים בשני הצדדים של הפרש הלחץ של השסתום גדול יותר, השסתום נפתח מהר יותר, תאונות רבות גם מראות שמקור ההצתה והדלק הם הגורם לסיום, השבת שסתום שער הוא רק אמצעי לשלוט בדלק, והמטרה הרגילה של חלודה, הסרת שומנים, שמן אסור זהה. באשר לבקרת קצב הזרימה, לעשות עבודה טובה של הארקה אלקטרוסטטית היא לחסל את מקור האש. באופן אישי חושב שחומר השסתום הוא גורמים, על צינור המימן מופיעות גם בעיות דומות, במפרט החדש יש מילים להשבית את השער, הוא עדות, המפתח למצוא את הסיבה, חברות רבות הן פשוט ללא קשר ללחץ ההפעלה, נאלצות על ידי שסתום סגסוגת הנחושת, אך מכיוון שמתרחשות תאונות מסוימות, אז שליטה על האש והדלק, תחזוקה קפדנית, המפתח הוא להדק את חוט הבטיחות. - מסופק על ידי מחלקת הטכנולוגיה של Sanjing Valve
זמן פרסום: 28 באוקטובר 2022
