Каква е спецификацията на 2, 4 и 6 точки във фитингите на тръбния вентил? Кислороден клапан, тръбен клапан, анализ на причините за изгаряне на клапана

Каква е спецификацията на 2, 4 и 6 точки във фитингите на тръбния вентил? Кислороден клапан, тръбен клапан, анализ на причините за изгаряне на клапана

Как различавате размерите на клапаните? Дали е „минути“, „инчове“ или „DN…“? знаеш ли какво значи
Първо, нека популяризираме произхода на „инч“:
инч (инч, съкратено като in.), на холандски оригиналното значение е палец, инч е дължината на палеца, разбира се, дължината на палеца също е различна.
Слънцето никога не залязва. Британската империя беше велика. Страната беше мощна и имаше глас. През 14 век крал Едуард II обнародва „стандартния правен инч“. Според правилото дължината на три големи пшенични зърна в един ред е един инч (около 25,4 мм).
Стигаме до въпроса, обикновено отиваме в магазин за хардуер, за да закупим вентила или тръбата, съединението и т.н., не разбираме, вземаме проби от приятел, за да купим директно, преценяваме общото описание на спецификациите, за няколко минути или няколко инча , всъщност вижте тялото на водния клапан и тръбопровода или маркирани върху спецификациите на опаковката, като 1/2 ', 3/4 ', 1 ', DN15 и т.н.
Както е показано по-долу: Ъглов вентил за топла и студена вода за тоалетна мивка, размер DN15.
Скъпи приятели, ако искате да разберете и научите спецификацията и размера на тези вентили, важно е да имате предвид следните общи отношения на преобразуване:
Преобразуване на основна формула: 1 инч ≈25,4 mm =8 точки (точки за кратко)
И така: 1 инч = 1/8 '(in) ≈3,175 mm
2 инча = 1/4 '(инч)
4 инча = 1/2 '(инча)
6 инча = 3/4 '(инча)
(За целите на запаметяването, няколко части от инча обикновено се умножават по 8, за да се получи резултат.)
Следната фигура показва връзката между „минути“ и „инчове“:
В живота най-използваният вентил е 1/2 '(4 клапана), понякога етикетиран като DN15, всъщност спецификациите са същите, но формата на етикета е различна.
Така че обикновено наричаме 4 точки и 6 точки и 1 инчов воден клапан или водопроводна тръба, 4 точки, 6 точки, 1 инч се отнася до водния клапан или диаметър на водопроводната тръба на британската система, пълното име е британско.
Както е показано по-долу: 1/2 инча е 4-точков вентил (DN15) с номинален диаметър 15, диаметър на резбата около 19 мм.
Единица: mm
Подходящата коприна е показана по-долу:
Понякога, дори ако тялото на вентила не е маркирано със спецификации, можем да използваме линийка, за да измерим грубо спецификацията на клапана, обикновено 4 клапана за вътрешната резба обикновено с диаметър около 18 ~ 20 mm, ако външната резба може да бъде измерена диаметър на резбата , същото.
Следващата снимка показва крановете за перални машини, които обикновено се използват в семействата:
Следващата фигура е 3/4 ', известен също като 6 вентил (DN20), номинален диаметър 20, обикновено около 24 mm вътрешен диаметър.
Единица: mm
Следната фигура показва метода на измерване за груба оценка на 4 и 6 точковия клапан:
От горното много малки партньори ще бъдат объркани, спецификацията на клапана DN означава това, което всъщност DN спецификацията на клапана DN20 е символ за номинален диаметър, номинален диаметър (известен също като средни изходи>
Така че DN не е нито външният диаметър, нито вътрешният диаметър, но е по-близо до вътрешния диаметър. Клас ниско налягане, малка дебелина на стената, DN по-малък от вътрешния диаметър; За клас високо налягане дебелината на стената е голяма и DN е по-голям от вътрешния диаметър. DN** Номинален диаметър, който е в милиметри, но номиналният диаметър е номиналният размер, а не действителният размер на .
Например, проектантът на тръбата или вентила изчислява, че е необходима тръба с вътрешен диаметър 102 mm и дебелина на стената 3 mm, а външният диаметър на тръбата е 108 mm. Според стандарта за проектиране на стоманената тръба има точно такава тръба. В този случай тръбата с вътрешен диаметър 102 mm трябва да се класифицира като номинален диаметър на най-близкия, т.е. конструкцията на вентила е DN100. Очевидно номиналният размер ще бъде по-малък от вътрешния диаметър. В друг случай все още се използва тръба с външен диаметър 108 мм. Поради високото налягане се изисква дебелината на стената да бъде 6 mm, така че вътрешният диаметър на тръбата е 96. В този момент използваният вентил все още е DN100 и номиналният размер е по-голям от вътрешния диаметър на затворената тръба .
Следващата фигура е 1 '(in) DN25 клапан, обикновено не се нарича 8 клапан, номиналният диаметър е 25, диаметърът на резбата е около 30 mm и така нататък:
Фигурата по-долу показва 1,2 '(инча) DN32 вентил с номинален диаметър 32 и вътрешен диаметър на резбата приблизително 39 mm.
Следната фигура показва 1,5 '(инча) DN40 вентил, номиналният диаметър е 40, диаметърът на хартията е около 46 mm
По-долу е 2'(in.)DN50 вентил с номинален диаметър 50 и диаметър на вътрешната резба приблизително 56 mm
Следващата фигура показва съответната връзка между тръбния инч и номиналния размер:
Чрез илюстрирания по-горе подробен анализ, задълбочено проучване, малките партньори трябва да разберат обичайните спецификации на водния клапан, „точки“ и „инчове“ за значението им.
Кислороден клапан, тръбен клапан, анализ на причините за изгаряне на клапана
Кислороден клапан, тръбен клапан, анализ на причините за изгаряне на клапана
С увеличаването на потреблението на кислород големите потребители на кислород използват доставка на кислород по тръбопровод. Поради дългия тръбопровод, широкото разпределение, съчетано с бързото отваряне или затваряне на клапана, което води до инциденти с изгаряне на кислородния тръбопровод и клапан, от време на време, така че, *** анализ на кислородния тръбопровод и студена врата съществуващи скрити опасности, опасности, и предприемането на съответните мерки е от решаващо значение.
Първо, няколко общи кислородни тръбопроводи, анализ на причината за изгаряне на вентила
1. Ръждата, прахът и заваръчната шлака в триенето на тръбопровода с вътрешната стена на тръбопровода или порта на клапана, което води до високотемпературно изгаряне.
Тази ситуация е свързана с вида на примесите, размера на частиците и скоростта на въздушния поток. Железният прах лесно се изгаря с кислород и колкото по-фин е размерът на частиците, толкова по-ниска е точката на запалване; Колкото по-висока е скоростта на газа, толкова по-вероятно е той да изгори.
2. В тръбопровода или вентила има грес, каучук и други вещества с ниска точка на запалване, които ще се запалят при местна висока температура.
Точката на запалване на няколко горими вещества в кислород (при атмосферно налягане);
Име на горивото Точка на запалване (℃)
Смазочно масло 273 ~ 305
Мат от вулканизирани влакна 304
Каучук 130 ~ 170
Флуорна гума 474
Омрежен с 392 b
Тефлон 507
3. Високата температура, генерирана от адиабатното сгъстяване, причинява изгаряне на запалими вещества
Например, преди клапанът да е 15 MPa, температурата е 20 ℃, а налягането зад клапана е 0,1 MPa. Ако вентилът се отвори бързо, температурата на кислорода след клапана може да достигне 553 ℃ според формулата за адиабатно компресиране, която е достигнала или надвишила точката на запалване на някои вещества.
4. Намаляването на точката на запалване на горим материал в чист кислород под високо налягане е предизвикването на изгаряне на клапана на кислородния тръбопровод
Тръбопровод и клапан за кислород при чист кислород под високо налягане, рискът е много голям, тестът доказа, че огънят на може да бъде обратно пропорционален на квадрата на налягането, което представлява голяма заплаха за тръбопровода и клапана за кислород.
Второ, превантивни мерки
1. Проектът трябва да отговаря на съответните разпоредби и стандарти
Дизайнът трябва да отговаря на няколко регламента на Министерството на металургията, издадени от Iron and Steel Enterprise за кислородна тръбопроводна мрежа, както и на техническите регламенти за безопасност на кислорода и свързания газ (GB16912-1997), „Кодекс за проектиране на кислородна станция“ (GB50030- 91) и други наредби и стандарти.
(1) Големият дебит на кислорода в тръбата от въглеродна стомана трябва да съответства на следната таблица.
Голям дебит на кислород в тръба от въглеродна стомана:
Работно налягане (MPa) 0,1 0,1 ~ 0,6 0,6 ~ 1,6 1,6 ~ 3,0
Дебит (m/s) 20, 13, 10, 8
(2) За да се предотврати пожар, секция от медна сплав или тръба от неръждаема стомана с дължина не по-малка от 5 пъти диаметъра на тръбата и не по-малка от 1,5 m трябва да бъде свързана зад кислородния вентил.
(3) Коляното и бифуркационната глава трябва да бъдат поставени възможно най-малко в кислородния тръбопровод. Коляното на кислородния тръбопровод с работно налягане, по-високо от 0,1MPa, трябва да бъде направено от фланец тип щампован клапан. Посоката на въздушния поток на бифуркационната глава трябва да бъде 45 до 60 ъгъла от посоката на основния въздушен поток.
(4) При челно заваряване на вдлъбнато-изпъкнал фланец се използва медна заваръчна тел като О-пръстен, който е надеждна форма на уплътнение на кислороден фланец със запалимост.
(5) Кислородният тръбопровод трябва да има добро проводимо устройство, съпротивлението на заземяване трябва да бъде по-малко от 10, съпротивлението между фланците трябва да бъде по-малко от 0,03.
(6) Краят на главния кислороден тръбопровод в работилницата трябва да бъде добавен с освобождаваща тръба, за да се улесни прочистването и подмяната на кислородния тръбопровод. Преди дългият кислороден тръбопровод да влезе в регулиращия вентил в сервиза, трябва да се постави филтър.
2. Предпазни мерки при инсталиране
(1) всички части в контакт с кислород трябва да бъдат строго обезмаслени, обезмаслени със сух въздух или азот без масло.
(2) Заваряването е аргонодъгово или електродъгово заваряване.
3. Предпазни мерки при работа
(1) Когато включвате и изключвате кислородния вентил, това трябва да се извършва бавно. Операторът трябва да застане отстрани на вентила и да го отвори веднъж на място.
(2) Строго е забранено използването на кислород за почистване на тръбопровода или използване на кислород за тестване на течове и налягане.
(3) Изпълнението на системата за билет за операция, преди операцията на целта, метода, условията да се направи по-подробно описание и разпоредби.
(4) Ръчните кислородни вентили с диаметър по-голям от 70 mm могат да работят само когато разликата в налягането между предната и задната част на клапана е намалена до по-малко от 0,3 MPa.
4. Предпазни мерки при поддръжка
(1) Тръбопроводът за кислород трябва редовно да се проверява и поддържа, да се отстранява ръждата и да се боядисва на всеки 3 до 5 години.
(2) Предпазният клапан и манометърът на тръбопровода трябва да се проверяват редовно, веднъж годишно.
(3) Подобрете заземяващото устройство.
(4) Преди гореща работа трябва да се извърши подмяна и прочистване. Когато съдържанието на кислород в издухвания газ е 18% ~ 23%, той е квалифициран.
(5) Клапан, фланец, уплътнение и тръба, изборът на тръбни фитинги трябва да отговаря на съответните разпоредби на „Техническите разпоредби за безопасност на кислорода и свързания газ“ (GB16912-1997).
(6) Създайте технически досиета, персонал за експлоатация на влаковете, основен ремонт и поддръжка.
5. Други мерки за сигурност
(1) Подобряване на значението на строителния, поддържащия и експлоатационния персонал за безопасността.
(2) подобряване на бдителността на управленския персонал.
(3) Повишаване нивото на науката и технологиите.
(4) Непрекъснато подобрявайте плана за доставка на кислород.
Заключение:
Причината, поради която шибърът е забранен, всъщност е, че уплътнителната повърхност на шибъра при относителното движение (т.е. превключвателят на клапана) ще причини абразионно увреждане поради триене, след като се повреди, има железен прах от уплътнителната повърхност , такива фини частици железен прах лесно се изгарят, това е истинската опасност.
Всъщност, кислородният тръбопровод е забранен за шибър, други спирателни вентили имат аварии, уплътнителната повърхност на спирателния вентил ще бъде повредена, тъй като е вероятно да бъде опасно, опитът на много предприятия е, че всички кислородни тръбопроводи използват клапан от медна сплав , не въглеродна стомана, клапан от неръждаема стомана.
Клапанът от медна сплав има предимствата на висока механична якост, устойчивост на износване, добра безопасност (не произвежда статично електричество), така че истинската причина е, че уплътнителната повърхност на шибърния вентил е лесна за износване и производството на желязо е основният виновник, тъй като тъй като намаляването на запечатването не е ключът.
Всъщност много порти на кислородния тръбопровод не се използват като злополука, обикновено се появяват от двете страни на клапана, разликата в налягането е по-голяма, клапанът се отваря по-бързо, много инциденти също показват, че източникът на запалване и горивото са причината за края, деактивирайте шибърът е само средство за контрол на горивото, а редовното предназначение за ръжда, обезмасляване, забранено масло са еднакви. Що се отнася до контрола на скоростта на потока, свършете добра работа с електростатичното заземяване, за да премахнете източника на огън. Лично смятам, че материалът на клапана е фактор, на водородната тръба също се появяват подобни проблеми, новите спецификации имат думи ще забранят портата е премахната, е завещание, ключът към намирането на причината, много компании са просто независимо от работното налягане, са принудени от клапана от медна сплав, но тъй като се случват някои инциденти, така че контролирането на огъня и горивото, внимателната поддръжка, Ключът е да затегнете предпазния низ. – Предоставено от Sanjing Valve Technology Department