Quelle est la spécification de 2, 4 et 6 points dans les raccords de vannes de tuyauterie ? Vanne à oxygène, vanne de tuyau, analyse des raisons de combustion de la vanne

Quelle est la spécification de 2, 4 et 6 points dans les raccords de vannes de tuyauterie ? Vanne à oxygène, vanne de tuyau, analyse des raisons de combustion de la vanne

Comment différencier les tailles de valves ? Est-ce « minutes », « pouces » ou « DN… » ? Savez-vous ce que ça veut dire?
Tout d’abord, popularisons l’origine du « pouce » :
pouce (pouce, abrégé en in.), en néerlandais, la signification originale est pouce, un pouce est la longueur d'un pouce, bien sûr, la longueur du pouce est également différente.
Le soleil ne s'est jamais couché. L'Empire britannique était grand. Le pays était puissant et avait une voix. Au 14ème siècle, le roi Édouard II a promulgué le « pouce légal standard ». Selon la règle, la longueur de trois gros grains de blé consécutifs est d'un pouce (environ 25,4 mm).
On arrive au point, on va généralement dans une quincaillerie pour acheter la vanne ou le tuyau, le joint, etc., on ne comprend pas les amis, on prend des échantillons pour acheter directement, on juge la description générale des spécifications, pendant quelques minutes ou quelques centimètres , voir en fait le corps de la vanne d'eau et du joint de tuyau ou marqué sur les spécifications de l'emballage, telles que 1/2 ', 3/4', 1 ', DN15 et ainsi de suite.
Comme illustré ci-dessous : Vanne coudée eau chaude et froide pour lavabo WC, taille DN15.
Chers amis, si vous souhaitez comprendre et apprendre les spécifications et la taille de ces vannes, il est important de garder à l'esprit les relations de conversion courantes suivantes :
Conversion de formule de base : 1 pouce ≈25,4 mm = 8 points (points pour faire court)
Donc : 1 pouce = 1/8' (po) ≈3,175 mm
2 pouces = 1/4 '(pouce)
4 pouces = 1/2 '(pouce)
6 pouces = 3/4' (po)
(À des fins de mémorisation, quelques fractions de pouce sont généralement multipliées par 8 pour obtenir un score.)
La figure suivante montre la relation entre « minutes » et « pouces » :
Dans la vie, la vanne la plus utilisée est la 1/2' (4 vannes), parfois étiquetée DN15, en fait, les spécifications sont les mêmes, mais la forme d'étiquetage est différente.
Nous appelons donc généralement 4 points et 6 points et 1 pouce de vanne d'eau ou de conduite d'eau, 4 points, 6 points, 1 pouce fait référence à la vanne d'eau ou au diamètre de conduite d'eau du système britannique, le nom complet est britannique.
Comme indiqué ci-dessous : 1/2 pouce est une vanne 4 points (DN15) d'un diamètre nominal de 15, d'un diamètre de filetage d'environ 19 mm.
Unité : mm
La soie assortie est présentée ci-dessous :
Parfois, même si le corps de la vanne n'est pas marqué de spécifications, nous pouvons utiliser une règle pour mesurer grossièrement les spécifications de la vanne, généralement 4 vannes pour le filetage interne, généralement un diamètre d'environ 18 ~ 20 mm, si le filetage externe peut être mesuré diamètre du filetage , le même.
L'image suivante montre les robinets des machines à laver couramment utilisés dans les familles :
Le chiffre suivant est 3/4', également connu sous le nom de 6 vannes (DN20), diamètre nominal de 20, généralement environ 24 mm de diamètre intérieur.
Unité : mm
La figure suivante montre la méthode de mesure pour estimer approximativement la vanne 4 et 6 points :
De ce qui précède, de nombreux petits partenaires seront confus, la spécification de vanne DN signifie ce qui, en fait, la spécification de vanne DN DN20 est le symbole du diamètre nominal, le diamètre nominal (également connu sous le nom de sorties moyennes>
Le DN n'est donc ni le diamètre extérieur ni le diamètre intérieur, mais il est plus proche du diamètre intérieur. Classe basse pression, faible épaisseur de paroi, DN inférieur au diamètre intérieur ; Pour la classe haute pression, l'épaisseur de paroi est grande et le DN est supérieur au diamètre intérieur. DN** Diamètre nominal, qui est en millimètres, mais le diamètre nominal est la taille nominale et non la taille réelle de .
Par exemple, le concepteur du tuyau ou de la vanne calcule qu'un tuyau avec un diamètre intérieur de 102 mm et une épaisseur de paroi de 3 mm est requis, et que le diamètre extérieur du tuyau est de 108 mm. Selon la norme de conception du tuyau en acier, il existe exactement un tel tuyau. Dans ce cas, le tuyau d'un diamètre intérieur de 102 mm doit être classé comme diamètre nominal le plus proche, c'est-à-dire que la conception de la vanne est DN100. Évidemment, la taille nominale sera plus petite que le diamètre intérieur. Dans un autre cas, un tuyau d'un diamètre extérieur de 108 mm est toujours utilisé. En raison de la haute pression, l'épaisseur de paroi doit être de 6 mm, donc le diamètre intérieur du tuyau est de 96. À l'heure actuelle, la vanne utilisée est toujours DN100 et la taille nominale est supérieure au diamètre intérieur du tuyau fermé. .
Le chiffre suivant est une vanne 1 '(in)DN25, généralement pas appelée vanne 8, le diamètre nominal est de 25, le diamètre du filetage est d'environ 30 mm, et ainsi de suite :
La figure ci-dessous montre une vanne DN32 de 1,2' (po) avec un diamètre nominal de 32 et un diamètre intérieur fileté d'environ 39 mm.
La figure suivante montre la vanne 1,5 '(po)DN40, le diamètre nominal est de 40, le diamètre du papier est d'environ 46 mm
Ci-dessous se trouve une vanne DN50 de 2' (po) avec un diamètre nominal de 50 et un diamètre de filetage interne d'environ 56 mm.
La figure suivante montre la relation correspondante entre le pouce du tuyau et le diamètre nominal :
Grâce à l'analyse détaillée illustrée ci-dessus et à une étude approfondie, les petits partenaires doivent comprendre les spécifications communes des vannes d'eau de vie, les « points » et les « pouces » de leur signification.
Vanne à oxygène, vanne de tuyau, analyse des raisons de combustion de la vanne
Vanne à oxygène, vanne de tuyau, analyse des raisons de combustion de la vanne
Avec l’augmentation de la consommation d’oxygène, les grands utilisateurs d’oxygène utilisent la livraison par pipeline d’oxygène. En raison du long pipeline, de la large distribution, associée à l'ouverture ou à la fermeture rapide de la vanne, ce qui entraîne des accidents de combustion de canalisation d'oxygène et de vanne, donc, *** analyse du pipeline d'oxygène et de la porte froide, dangers cachés existants, dangers, et prendre les mesures correspondantes est crucial.
Tout d'abord, plusieurs pipelines d'oxygène courants, analyse des causes de combustion des vannes
1. La rouille, la poussière et les scories de soudure dans le pipeline frottent avec la paroi intérieure du pipeline ou de l'orifice de vanne, entraînant une combustion à haute température.
Cette situation est liée au type d’impuretés, à la taille des particules et à la vitesse du flux d’air. La poudre de fer est facile à brûler avec l'oxygène, et plus la taille des particules est fine, plus le point d'inflammation est bas ; Plus la vitesse du gaz est rapide, plus il risque de brûler.
2. Il y a de la graisse, du caoutchouc et d'autres substances à faible point d'inflammation dans le pipeline ou la vanne, qui s'enflammeront à haute température locale.
Le point d’inflammation de plusieurs combustibles dans l’oxygène (à pression atmosphérique) ;
Nom du carburant Point d’allumage (℃)
Huile lubrifiante 273 ~ 305
Tapis de fibres vulcanisées 304
Caoutchouc 130 ~ 170
Caoutchouc fluoré 474
Réticulé avec 392 b
Téflon 507
3. La température élevée générée par la compression adiabatique fait brûler les combustibles
Par exemple, avant que la vanne ne soit de 15 MPa, la température est de 20 ℃ et la pression derrière la vanne est de 0,1 MPa. Si la vanne est ouverte rapidement, la température de l'oxygène après la vanne peut atteindre 553 ℃ selon la formule de compression adiabatique, qui a atteint ou dépassé le point d'inflammation de certaines substances.
4. La réduction du point d'inflammation des matériaux combustibles dans l'oxygène pur à haute pression est l'incitation à la combustion de la vanne du pipeline d'oxygène.
Pipeline d'oxygène et vanne dans l'oxygène pur à haute pression, le risque est très grand, le test a prouvé que l'incendie du peut être inversement proportionnel au carré de pression, ce qui constitue une grande menace pour le pipeline d'oxygène et la vanne.
Deuxièmement, les mesures préventives
1. La conception doit être conforme aux réglementations et normes en vigueur
La conception doit être conforme à plusieurs réglementations du ministère de la Métallurgie de 1981 publiées par le réseau de canalisations d'oxygène de l'entreprise sidérurgique, ainsi qu'aux réglementations techniques de sécurité de l'oxygène et des gaz associés (GB16912-1997), « Code de conception des stations d'oxygène » (GB50030- 91) et d’autres réglementations et normes.
(1) Le débit important d’oxygène dans les tuyaux en acier au carbone doit être conforme au tableau suivant.
Grand débit d'oxygène dans les tuyaux en acier au carbone :
Pression de service (MPa) 0,1 0,1 ~ 0,6 0,6 ~ 1,6 1,6 ~ 3,0
Débit (m/s) 20, 13, 10, 8
(2) Afin de prévenir les incendies, une section de tuyau en alliage à base de cuivre ou en acier inoxydable d'une longueur d'au moins 5 fois le diamètre du tuyau et d'au moins 1,5 m doit être connectée derrière la vanne d'oxygène.
(3) Le coude et la tête de bifurcation doivent être placés le moins possible dans la conduite d'oxygène. Le coude du pipeline d'oxygène avec une pression de service supérieure à 0,1 MPa doit être constitué d'une bride de type vanne estampée. La direction du flux d'air de la tête de bifurcation doit être comprise entre 45 et 60 angles par rapport à la direction du flux d'air principal.
(4) Lors du soudage bout à bout d'une bride concave-convexe, du fil de soudage en cuivre est utilisé comme joint torique, qui est une forme d'étanchéité fiable de la bride à oxygène inflammable.
(5) Le pipeline d'oxygène doit avoir un bon dispositif conducteur, la résistance à la terre doit être inférieure à 10 et la résistance entre les brides doit être inférieure à 0,03.
(6) L'extrémité du pipeline d'oxygène principal dans l'atelier doit être complétée par un tuyau de libération pour faciliter la purge et le remplacement du pipeline d'oxygène. Avant que le long pipeline d'oxygène n'entre dans la vanne de régulation de l'atelier, un filtre doit être installé.
2. Précautions d'installation
(1) toutes les pièces en contact avec l'oxygène doivent être strictement dégraissées, dégraissées à l'air sec ou à l'azote sans huile.
(2) Le soudage doit être un soudage à l'arc sous argon ou un soudage à l'arc.
3. Précautions de fonctionnement
(1) Lors de l’ouverture et de la fermeture de la valve à oxygène, cela doit être effectué lentement. L'opérateur doit se tenir sur le côté de la vanne et l'ouvrir une fois en place.
(2) Il est strictement interdit d'utiliser de l'oxygène pour brosser le pipeline ou d'utiliser de l'oxygène pour tester les fuites et la pression.
(3) La mise en œuvre du système de tickets d'opération, avant l'exploitation du but, de la méthode, des conditions pour faire une description et des dispositions plus détaillées.
(4) Les vannes d'oxygène manuelles d'un diamètre supérieur à 70 mm ne sont autorisées à fonctionner que lorsque la différence de pression entre l'avant et l'arrière de la vanne est réduite à moins de 0,3 MPa.
4. Précautions d'entretien
(1) La canalisation d'oxygène doit être régulièrement vérifiée et entretenue, la rouille enlevée et peinte, tous les 3 à 5 ans.
(2) La soupape de sécurité et le manomètre du pipeline doivent être vérifiés régulièrement, une fois par an.
(3) Améliorer le dispositif de mise à la terre.
(4) Avant le travail à chaud, le remplacement et la purge doivent être effectués. Lorsque la teneur en oxygène du gaz soufflé est comprise entre 18 % et 23 %, elle est qualifiée.
(5) La sélection des vannes, des brides, des joints et des tuyaux et raccords de tuyauterie doit être conforme aux dispositions pertinentes des « Règlements techniques sur la sécurité de l'oxygène et des gaz associés » (GB16912-1997).
(6) Établir les dossiers techniques, le personnel d'exploitation, de révision et d'entretien des trains.
5. Autres mesures de sécurité
(1) Améliorer l’importance du personnel de construction, d’entretien et d’exploitation pour la sécurité.
(2) améliorer la vigilance du personnel de direction.
(3) Élever le niveau de la science et de la technologie.
(4) Améliorer continuellement le plan de livraison d’oxygène.
Conclusion:
La raison pour laquelle le robinet-vanne est interdit est en fait parce que la surface d'étanchéité du robinet-vanne dans le mouvement relatif (c'est-à-dire l'interrupteur de la vanne) provoquera des dommages par abrasion dus au frottement, une fois endommagé, il y aura de la poudre de fer de la surface d'étanchéité. , de si fines particules de poudre de fer sont faciles à brûler, c'est le vrai danger.
En fait, le pipeline d'oxygène est interdit au robinet-vanne, d'autres vannes d'arrêt ont des accidents, la surface d'étanchéité de la vanne d'arrêt sera endommagée, car elle est susceptible d'être dangereuse, l'expérience de nombreuses entreprises est que les pipelines d'oxygène utilisent tous une vanne en alliage de cuivre. , pas en acier au carbone, valve en acier inoxydable.
La vanne en alliage de cuivre présente les avantages d'une résistance mécanique élevée, d'une résistance à l'usure, d'une bonne sécurité (ne produit pas d'électricité statique), la vraie raison est donc que la surface d'étanchéité du robinet-vanne est facile à porter et que la production de fer est le principal coupable, car car le déclin de la chasse au phoque n’est pas la clé.
En fait, de nombreuses portes de pipelines d'oxygène ne sont pas utilisées comme un accident, apparaissent généralement des deux côtés de la différence de pression de la vanne est plus grande, la vanne s'ouvre plus rapidement, de nombreux accidents montrent également que la source d'inflammation et le carburant sont la cause de la fin, désactivez le robinet-vanne n'est qu'un moyen de contrôler le carburant, et les objectifs réguliers de rouille, de dégraissage et d'huile interdite sont tous les mêmes. Quant au contrôle du débit, faire un bon travail de mise à la terre électrostatique consiste à éliminer la source d'incendie. Personnellement, je pense que le matériau de la vanne est un facteur, des problèmes similaires apparaissent également sur le tuyau d'hydrogène, les nouvelles spécifications contiennent des mots qui désactiveront la vanne, c'est un témoignage, la clé pour trouver la raison, de nombreuses entreprises sont simplement, quelle que soit la pression de fonctionnement, sont forcées par la valve en alliage de cuivre, mais comme certains accidents se produisent, donc contrôler le feu et le carburant, entretien soigneux, la clé est de serrer la chaîne de sécurité. – Fourni par le département de technologie des vannes de Sanjing