Која е спецификацијата на 2, 4 и 6 точки во фитинзите на вентилите на цевките? Кислороден вентил, вентил за цевки, анализа на причините за согорување на вентилите

Која е спецификацијата на 2, 4 и 6 точки во фитинзите на вентилите на цевките? Кислороден вентил, вентил за цевки, анализа на причините за согорување на вентилите

Како да ги разликувате големините на вентилите? Дали е тоа „минути“, „инчи“ или „DN…“? Дали знаете што значи тоа?
Како прво, да го популаризираме потеклото на „инчи“ :
инч (инч, скратено како ин.), на холандски, оригиналното значење е палец, инч е должината на палецот, се разбира, должината на палецот е исто така различна.
Сонцето никогаш не зајде. Британската империја беше одлична. Земјата беше моќна и имаше глас. Во 14 век, кралот Едвард II го објави „стандардниот правен инч“. Според правилото, должината на три големи зрна пченица по ред е еден инч (околу 25,4 мм).
Стигнуваме до поентата, обично одиме во продавница за хардвер за да го купиме вентилот или цевката, спојот итн., не разбирам пријател да земе примероци за да купи директно, го оценува општиот опис на спецификациите, за неколку минути или неколку инчи , всушност видете го вентилот за вода и телото на зглобот на цевката или означени на спецификациите на пакувањето, како што се 1/2 ', 3/4 ', 1 ', DN15 и така натаму.
Како што е прикажано подолу: Правоаголен вентил за топла и ладна вода за мијалник за тоалет, големина DN15.
Драги пријатели, доколку сакате да ги разберете и научите спецификациите и големината на овие вентили, важно е да ги имате на ум следните вообичаени односи за конверзија:
Конверзија на основна формула: 1 инч ≈25,4 mm =8 поени (кратко поени)
Значи: 1 инч = 1/8 '(ин) ≈3,175 mm
2 инчи = 1/4 '(инчи)
4 инчи = 1/2 '(инчи)
6 инчи = 3/4 '(инчи)
(За цели на меморирање, неколку фракции од инч обично се множат со 8 за да се добие резултат.)
Следната слика ја прикажува врската помеѓу „минути“ и „инчи“:
Во животот, најкористениот вентил е 1/2 '(4 вентил), понекогаш означен како DN15, всушност, спецификациите се исти, но формата на етикетирање е различна.
Така, ние обично ги нарекуваме 4 точки и 6 точки и 1 инчен вентил за вода или цевка за вода, 4 точки, 6 точки, 1 инч се однесува на вентилот за вода или дијаметарот на цевката за вода на британскиот систем, целото име е британски.
Како што е прикажано подолу: 1/2 инчи е номинален дијаметар на вентилот со 4 точки (DN15) од 15, дијаметарот на конецот од околу 19 mm.
Единица: mm
Соодветната свила е прикажана како подолу:
Понекогаш, дури и ако телото на вентилот не е означено со спецификации, можеме да користиме линијар за грубо мерење на спецификациите на вентилот, обично 4 вентили за внатрешниот навој обично со дијаметар од околу 18 ~ 20 mm, ако надворешниот навој може да се мери дијаметарот на конецот , исто.
Следната слика ги прикажува славините за машини за перење што најчесто се користат во семејствата:
Следната слика е 3/4 ', позната и како 6 вентили (DN20), номинален дијаметар од 20, обично околу 24 mm внатрешен дијаметар.
Единица: mm
Следната слика го прикажува методот на мерна метода за груба проценка на вентилот со 4 и 6 точки:
Од горенаведеното, многу мали партнери ќе бидат збунети, спецификацијата на вентилот DN значи што, всушност, спецификацијата на вентилот DN DN20 е симбол за номинален дијаметар, номинален дијаметар (исто така познат како среден излез>
Значи, DN не е ниту надворешниот дијаметар ниту внатрешниот дијаметар, туку е поблиску до внатрешниот дијаметар. Класа со низок притисок, мала дебелина на ѕидот, DN помал од внатрешниот дијаметар; За класа висок притисок, дебелината на ѕидот е голема, а DN е поголема од внатрешниот дијаметар. DN** Номинален дијаметар, кој е во милиметри, но номиналниот дијаметар е номиналната големина, а не вистинската големина на .
На пример, дизајнерот на цевката или вентилот пресметува дека е потребна цевка со внатрешен дијаметар од 102 mm и дебелина на ѕидот од 3 mm, а надворешниот дијаметар на цевката е 108 mm. Според дизајнерскиот стандард на челичната цевка, постои токму таква цевка. Во овој случај, цевката со внатрешен дијаметар од 102 mm треба да се класифицира како номинален дијаметар на најблискиот, односно дизајнот на вентилот е DN100. Очигледно, номиналната големина ќе биде помала од внатрешниот дијаметар. Во друг случај, сè уште се користи цевката со надворешен дијаметар од 108 mm. Поради високиот притисок, дебелината на ѕидот е потребно да биде 6 mm, така што внатрешниот дијаметар на цевката е 96. Во овој момент, користениот вентил е сè уште DN100, а номиналната големина е поголема од внатрешниот дијаметар на затворената цевка .
Следната слика е 1'(in)DN25 вентил, обично не се нарекува 8 вентил, номиналниот дијаметар е 25, дијаметарот на навојот е околу 30 mm и така натаму:
Сликата подолу покажува вентил од 1,2 '(ин) DN32 со номинален дијаметар од 32 и внатрешен дијаметар со навој од приближно 39 mm.
Следната слика го прикажува вентилот 1,5 '(ин) DN40, номиналниот дијаметар е 40, дијаметарот на хартијата е околу 46 mm
Подолу е вентил од 2 '(инчи) DN50 со номинален дијаметар од 50 и внатрешен дијаметар на навој од приближно 56 mm
На следната слика е прикажана соодветната врска помеѓу инчи на цевката и номиналната големина:
Преку горенаведената илустрирана детална анализа, длабинска студија, малите партнери треба да ги разберат заедничките спецификации на вентилот за вода за живот, „точки“ и „инчи“ на неговото значење.
Кислороден вентил, вентил за цевки, анализа на причините за согорување на вентилите
Кислороден вентил, вентил за цевки, анализа на причините за согорување на вентилите
Со зголемувањето на потрошувачката на кислород, големите корисници на кислород користат испорака на кислород преку гасоводот. Поради долгиот цевковод, широката дистрибуција, заедно со брзото отварање или затворање вентил, што резултира со кислороден цевковод и несреќи при согорување на вентилите од време на време, така што, *** анализа на гасоводот за кислород и студената врата постојните скриени опасности, опасности, и преземањето соодветни мерки е од клучно значење.
Прво, неколку заеднички кислород гасоводот, вентил согорување предизвика анализа
1. Рѓата, прашината и згура од заварување во цевководот се тријат со внатрешниот ѕид на цевководот или приклучокот на вентилот, што резултира со согорување на висока температура.
Оваа ситуација е поврзана со типот на нечистотии, големината на честичките и брзината на протокот на воздух. Железниот прав лесно се гори со кислород, а колку е поситна големината на честичките, толку е помала точката на палење; Колку е поголема брзината на гасот, толку е поголема веројатноста да изгори.
2. Во цевководот или вентилот има маснотии, гума и други материи со ниска точка на палење, кои ќе се запалат на локална висока температура.
Точката на палење на неколку запаливи материи во кислород (при атмосферски притисок);
Име на гориво Точка на палење (℃)
Масло за подмачкување 273 ~ 305
Вулканизирани влакна мат 304
Гума 130 ~ 170
Флуорна гума 474
Вкрстено поврзано со 392 б
Тефлон 507
3. Високата температура генерирана од адијабатска компресија предизвикува согорување на запаливите материи
На пример, пред вентилот да биде 15 MPa, температурата е 20 ℃, а притисокот зад вентилот е 0,1 MPa. Ако вентилот се отвори брзо, температурата на кислородот по вентилот може да достигне 553 ℃ според формулата за адијабатска компресија, која ја достигнала или ја надминала точката на палење на некои супстанции.
4. Намалувањето на точката на палење на запаливиот материјал во чист кислород со висок притисок е поттикнување на согорувањето на вентилот на цевководот на кислородот
Кислород цевковод и вентил во висок притисок чист кислород, ризикот е многу голем, тестот покажа дека пожарот на може да биде обратно пропорционален на квадратот на притисокот, што претставува голема закана за гасоводот и вентилот за кислород.
Второ, превентивни мерки
1. Дизајнот треба да биде во согласност со релевантните прописи и стандарди
Дизајнот треба да биде во согласност со Министерството за металургија од 1981 година, издадено од мрежата на цевки за кислород на Iron and Steel Enterprise со неколку прописи, како и со техничките прописи за безбедност на кислород и гас (GB16912-1997), „Шифра за дизајн на станица за кислород“ (GB50030- 91) и други прописи и стандарди.
(1) Големата стапка на проток на кислород во цевките од јаглероден челик треба да одговара на следната табела.
Голема стапка на проток на кислород во јаглеродни челични цевки:
Работен притисок (MPa) 0,1 0,1 ~ 0,6 0,6 ~ 1,6 1,6 ~ 3,0
Брзина на проток (m/s) 20, 13, 10, 8
(2) За да се спречи пожар, зад вентилот за кислород треба да се поврзе дел од бакарна основна легура или цевка од нерѓосувачки челик со должина не помала од 5 пати од дијаметарот на цевката и не помала од 1,5 m.
(3) Лактот и бифуркационата глава треба да бидат поставени колку што е можно помалку во цевководот за кислород. Лактот на цевководот за кислород со работен притисок поголем од 0,1 MPa треба да биде направен од прирабница од типот на вентил со печат. Насоката на протокот на воздух на главата за бифуркација треба да биде 45 до 60 агли од насоката на главниот проток на воздух.
(4) Во задното заварување на конкавно-конвексна прирабница, бакарна жица за заварување се користи како О-прстен, што е сигурна запечатувачка форма на кислородна прирабница со запаливост.
(5) Кислородот треба да има добар спроводлив уред, отпорот на заземјување треба да биде помал од 10, отпорот помеѓу прирабниците треба да биде помал од 0,03.
(6) Крајот на главниот цевковод за кислород во работилницата треба да се додаде со цевка за ослободување за да се олесни прочистувањето и замената на цевководот за кислород. Пред долгиот цевковод за кислород да влезе во регулациониот вентил во работилницата, треба да се постави филтер.
2. Мерки на претпазливост при инсталација
(1) сите делови што се во контакт со кислород треба да бидат строго обезмастени, обезмастени со сув воздух или азот без масло.
(2) Заварувањето е аргонско заварување или лачно заварување.
3. Мерки на претпазливост при операција
(1) При вклучување и исклучување на вентилот за кислород, тоа треба да се изведува бавно. Операторот треба да стои на страната на вентилот и да го отвори еднаш на место.
(2) Строго е забрането да се користи кислород за четкање на цевководот или да се користи кислород за тестирање на истекување и притисок.
(3) Имплементацијата на оперативниот билет систем, пред работата на целта, методот, условите да се направи подетален опис и одредби.
(4) Рачните вентили за кислород со дијаметар поголем од 70 mm смеат да работат само кога разликата во притисокот помеѓу предниот и задниот дел на вентилот е намалена на помалку од 0,3 MPa.
4. Мерки на претпазливост за одржување
(1) Кислородот треба редовно да се проверува и одржува, да се отстранува 'рѓата и да се бојадиса, на секои 3 до 5 години.
(2) Сигурносниот вентил и манометарот на цевководот треба да се проверуваат редовно, еднаш годишно.
(3) Подобрете го уредот за заземјување.
(4) Пред топла работа, треба да се изврши замена и прочистување. Кога содржината на кислород во разнесениот гас е 18% ~ 23%, тоа е квалификувано.
(5) Изборот на вентили, прирабници, дихтунзи и цевки, фитинзи за цевки треба да се усогласат со релевантните одредби за „Кислород и сродните безбедносни прописи за гас“ (GB16912-1997).
(6) Воспоставување технички досиеја, персонал за работа на воз, ремонт и одржување.
5. Други безбедносни мерки
(1) Подобрување на важноста на градежниот, одржувањето и оперативниот персонал за безбедност.
(2) подобрување на будноста на менаџерскиот персонал.
(3) Подигнување на нивото на науката и технологијата.
(4) Континуирано подобрување на планот за испорака на кислород.
Заклучок:
Причината зошто вентилот на портата е забранет е всушност затоа што површината за заптивање на вентилот на портата во релативно движење (т.е. прекинувачот на вентилот) ќе предизвика оштетување на абразија поради триење, откако ќе се оштети, има железен прав од заптивната површина исклучена , таквите фини честички на железо во прав лесно се горат, ова е вистинската опасност.
Всушност, кислородниот цевковод е забранет до вентилот, другите стоп вентили имаат несреќи, површината за заптивање на стоп вентилот ќе биде оштетена, бидејќи веројатно ќе биде опасна, искуството на многу претпријатија е дека гасоводот за кислород сите користи вентил од бакарна легура , не јаглероден челик, вентил од нерѓосувачки челик.
Вентилот од бакарна легура ги има предностите на висока механичка сила, отпорност на абење, добра безбедност (не произведува статички електрицитет), така што вистинската причина е затоа што заптивната површина на вентилот на портата е лесна за носење и произведува железо е главниот виновник, бидејќи бидејќи падот на запечатувањето не е клучот.
Всушност, многу порти на гасоводот за кислород не се користат како несреќа, обично се појавуваат на двете страни на вентилот разликата во притисокот е поголема, вентилот се отвора побрзо, многу несреќи, исто така, покажува дека изворот на палење и горивото се причина за крајот, оневозможи портниот вентил е само средство за контрола на горивото, а редовната цел на 'рѓа, одмастување, забрането масло се сите исти. Што се однесува до контролата на брзината на проток, добра работа на електростатско заземјување е да се елиминира изворот на пожар. Лично мислам дека материјалот на вентилот е фактори, на водородната цевка исто така се појавуваат слични проблеми, новите спецификации имаат зборови ќе ја оневозможат портата отстранета, е тестамент, клучот за да се најде причината, многу компании се едноставно без оглед на работен притисок, се принудени од бакарна легура вентил, но како што се случуваат некои несреќи, па контролирање на пожарот и горивото, внимателно одржување, Клучот е да се затегне безбедносната низа. – Обезбедено од Одделот за технологија на вентили Санџинг