पाइप भल्भ फिटिङ्समा 2, 4 र 6 बिन्दुहरूको विशिष्टता के हो? अक्सिजन भल्भ, पाइप भल्भ, भल्भ दहन कारणहरू विश्लेषण
भल्भको आकार कसरी छुट्याउनुहुन्छ? के यो "मिनेट," "इन्च," वा "DN..." हो? के तपाईलाई थाहा छ यसको अर्थ के हो?
सबैभन्दा पहिले, "इन्च" को उत्पत्ति लोकप्रिय गरौं:
इन्च (इन्च, in को रूपमा संक्षिप्त), डचमा, मूल अर्थ थम्ब हो, एक इन्च भनेको औंठाको लम्बाइ हो, निस्सन्देह, औंठाको लम्बाइ पनि फरक छ।
घाम कहिल्यै अस्त्दैन । ब्रिटिश साम्राज्य महान थियो। देश शक्तिशाली थियो र आवाज थियो। 14 औं शताब्दीमा, राजा एडवर्ड द्वितीयले "मानक कानूनी इन्च" को घोषणा गरे। नियम अनुसार लगातार तीनवटा ठूला गहुँको दानाको लम्बाइ एक इन्च (लगभग २५.४ मिमी) हुन्छ।
हामी बिन्दुमा पुग्छौं, सामान्यतया हार्डवेयर पसलमा भल्भ वा पाइप, संयुक्त, आदि किन्न जान्छौं, सीधा किन्नको लागि साथीको नमूनाहरू बुझ्दैनन्, विशिष्टताहरूको सामान्य विवरणलाई न्याय गर्दछ, केही मिनेट वा केही इन्चको लागि। , वास्तवमा पानी भल्भ र पाइप संयुक्त बडी हेर्नुहोस् वा प्याकेजिङ्ग विशिष्टताहरूमा चिन्ह लगाइएको छ, जस्तै 1/2 ', 3/4 ', 1 ', DN15 र यस्तै।
तल देखाइए अनुसार: शौचालय धुने बेसिनको लागि तातो र चिसो पानी दायाँ कोण भल्भ, आकार DN15।
प्रिय मित्रहरू, यदि तपाइँ यी भल्भहरूको विशिष्टता र आकार बुझ्न र जान्न चाहनुहुन्छ भने, निम्न सामान्य रूपान्तरण सम्बन्धहरूलाई ध्यानमा राख्नु महत्त्वपूर्ण छ:
आधारभूत सूत्र रूपान्तरण: 1 इन्च ≈25.4 मिमी = 8 अंक (छोटोको लागि अंक)
त्यसैले: 1 इन्च = 1/8 '(in) ≈3.175mm
२ इन्च = १/४ '(इन्च)
४ इन्च = १/२ '(इन्च)
६ इन्च = ३/४ '(इन्च)
(मेमोराइजेसन उद्देश्यका लागि, अंक प्राप्त गर्न एक इन्चको केही अंशहरू सामान्यतया 8 ले गुणन गरिन्छ।)
निम्न चित्रले "मिनेट" र "इन्च" बीचको सम्बन्ध देखाउँछ:
जीवनमा, सबैभन्दा धेरै प्रयोग गरिएको भल्भ 1/2 '(4 भल्भ) हो, कहिलेकाहीं DN15 को रूपमा लेबल गरिन्छ, वास्तवमा, विनिर्देशहरू उस्तै छन्, तर लेबलिंगको रूप फरक छ।
त्यसैले हामी सामान्यतया 4 बिन्दु र 6 बिन्दुहरू र 1 इन्च पानी भल्भ वा पानी पाइप, 4 अंक, 6 बिन्दु, 1 इन्च पानी भल्भ वा ब्रिटिश प्रणाली को पानी पाइप व्यास को संदर्भित गर्दछ, पूरा नाम ब्रिटिश हो।
तल देखाइए अनुसार: 1/2 इन्च 4 बिन्दु भल्भ (DN15) 15 को नाममात्र व्यास, लगभग 19mm को थ्रेड व्यास हो।
एकाइ: मिमी
मिल्दो रेशम तल देखाइएको छ:
कहिलेकाहीँ भल्भ बडीमा स्पेसिफिकेशनको साथ चिन्ह लगाइएको छैन भने पनि, हामी भल्भको स्पेसिफिकेशन लगभग मापन गर्न रुलर प्रयोग गर्न सक्छौं, सामान्यतया आन्तरिक थ्रेडको लागि 4 भल्भ सामान्यतया लगभग 18 ~ 20mm को व्यास हुन्छ, यदि बाह्य थ्रेड थ्रेड व्यास मापन गर्न सकिन्छ। , उस्तै।
तलको चित्रले परिवारमा सामान्यतया प्रयोग हुने वाशिङ मेसिनका लागि नलहरू देखाउँछ:
निम्न चित्र 3/4 ' हो, जसलाई 6 भल्भ (DN20) पनि भनिन्छ, 20 को नाममात्र व्यास, सामान्यतया लगभग 24mm भित्रको व्यास।
एकाइ: मिमी
निम्न चित्रले 4 र 6 बिन्दु भल्भको लगभग अनुमान गर्न मापन विधिको विधि देखाउँछ:
माथिबाट, धेरै साना साझेदारहरू भ्रमित हुनेछन्, भल्भ स्पेसिफिकेशन DN भनेको के हो, वास्तवमा, DN भल्भ स्पेसिफिकेशन DN20 नाममात्र व्यास प्रतीक हो, नाममात्र व्यास (मीन आउटहरू पनि भनिन्छ>
त्यसैले DN न त बाहिरी व्यास हो न भित्रको व्यास, तर यो भित्री व्यासको नजिक छ। कम दबाव वर्ग, सानो पर्खाल मोटाई, DN भित्री व्यास भन्दा कम; उच्च दबाव वर्गको लागि, पर्खाल मोटाई ठूलो छ, र DN भित्री व्यास भन्दा ठूलो छ। DN** नाममात्र व्यास, जुन मिलिमिटरमा छ, तर नाममात्र व्यास नाममात्र आकार हो, वास्तविक आकार होइन।
उदाहरणको लागि, पाइप वा भल्भको डिजाइनरले 102mm को भित्री व्यास र 3mm को भित्ता मोटाई भएको पाइप आवश्यक छ, र पाइपको बाहिरी व्यास 108mm छ भनेर गणना गर्दछ। स्टिल पाइपको डिजाइन मानक अनुसार, त्यहाँ यस्तो पाइप छ। यस अवस्थामा, 102mm को भित्री व्यास भएको पाइपलाई निकटतमको नाममात्र व्यासको रूपमा वर्गीकृत गर्नुपर्छ, त्यो भल्भ डिजाइन DN100 हो। स्पष्ट रूपमा नाममात्र आकार भित्री व्यास भन्दा सानो हुन गइरहेको छ। अर्को अवस्थामा, 108mm को बाहिरी व्यास संग पाइप अझै पनि प्रयोग गरिन्छ। उच्च चापका कारण, पर्खालको मोटाई 6mm हुनु आवश्यक छ, त्यसैले पाइपको भित्री व्यास 96 छ। यस समयमा, प्रयोग गरिएको भल्भ अझै DN100 छ, र नाममात्र आकार बन्द पाइपको भित्री व्यास भन्दा ठूलो छ। ।
निम्न चित्र 1 '(in) DN25 भल्भ हो, सामान्यतया 8 भल्भ भनिदैन, नाममात्र व्यास 25 हो, थ्रेड व्यास लगभग 30mm छ, र यस्तै:
तलको चित्रले 1.2 '(in.) DN32 भल्भ 32 को नाममात्र व्यास र लगभग 39mm को थ्रेड गरिएको भित्री व्यास देखाउँछ।
निम्न चित्रले 1.5 '(in.) DN40 भल्भ देखाउँछ, नाममात्र व्यास 40 छ, कागज व्यास लगभग 46mm छ
तल 50 को नाममात्र व्यास र लगभग 56mm को आन्तरिक थ्रेड व्यास भएको 2 '(in.) DN50 भल्भ छ।
निम्न चित्रले पाइप इन्च र नाममात्र आकार बीचको सम्बन्ध देखाउँछ:
माथिको चित्रित विस्तृत विश्लेषण, गहिरो अध्ययन मार्फत, साना साझेदारहरूले साझा जीवन पानी भल्भ विशिष्टताहरू, "बिन्दुहरू" र यसको अर्थको "इन्च" बुझ्नुपर्छ।
अक्सिजन भल्भ, पाइप भल्भ, भल्भ दहन कारणहरू विश्लेषण
अक्सिजन भल्भ, पाइप भल्भ, भल्भ दहन कारणहरू विश्लेषण
अक्सिजन खपत बढेसँगै अक्सिजनको ठूला प्रयोगकर्ताले अक्सिजन पाइपलाइन डेलिभरीको प्रयोग गरिरहेका छन् । लामो पाइपलाइनको कारण, फराकिलो वितरण, द्रुत खोल्ने वा बन्द भल्भको साथ मिलाएर, अक्सिजन पाइपलाइन र भल्भ दहन दुर्घटनाहरू समय-समयमा हुन्छन्, त्यसैले, *** अक्सिजन पाइपलाइन र चिसो ढोकाको विश्लेषण लुकेका खतराहरू, खतराहरू, र सम्बन्धित उपायहरू लिनु महत्त्वपूर्ण छ।
पहिलो, धेरै सामान्य अक्सिजन पाइपलाइन, भल्भ दहन कारण विश्लेषण
1. पाइपलाइन वा भल्भ पोर्टको भित्री पर्खाल संग पाइपलाइन घर्षण मा खिया, धुलो र वेल्डिंग स्ल्याग, उच्च तापमान दहन को परिणामस्वरूप।
यो अवस्था अशुद्धता, कण आकार र वायु प्रवाह गति को प्रकार संग सम्बन्धित छ। फलामको पाउडर अक्सिजनसँग जलाउन सजिलो हुन्छ, र कणको आकार जति राम्रो हुन्छ, इग्निशन पोइन्ट कम हुन्छ; ग्यासको गति जति छिटो हुन्छ, त्यति नै जल्ने सम्भावना हुन्छ।
2. पाइपलाइन वा भल्भमा कम इग्निशन पोइन्ट भएका ग्रीस, रबर र अन्य पदार्थहरू छन्, जुन स्थानीय उच्च तापक्रममा प्रज्वलित हुनेछन्।
अक्सिजनमा धेरै दहनशील पदार्थहरूको इग्निशन बिन्दु (वायुमण्डलीय दबावमा);
इन्धन इग्निशन बिन्दुको नाम (℃)
स्नेहन तेल 273 ~ 305
Vulcanized फाइबर चटाई 304
रबर 130 ~ 170
फ्लोरिन रबर 474
392 बी संग क्रस-लिंक गरिएको
Teflon 507
3. एडियाब्याटिक कम्प्रेसन द्वारा उत्पन्न उच्च तापक्रमले दहनशील पदार्थहरू जलाउँछ
उदाहरण को लागी, भल्भ 15MPa हुनु अघि, तापमान 20 ℃ छ, र भल्भ पछि दबाव 0.1MPa छ। यदि भल्भ छिट्टै खोलिएको छ भने, भल्भ पछि अक्सिजनको तापमान 553 ℃ सम्म पुग्न सक्छ एडियाब्याटिक कम्प्रेसन सूत्र अनुसार, जुन केहि पदार्थहरूको इग्निशन बिन्दुमा पुगेको वा पार गरेको छ।
4. उच्च दाबको शुद्ध अक्सिजनमा दहनशील पदार्थको इग्निशन बिन्दु घटाउनु भनेको अक्सिजन पाइपलाइन भल्भको दहनको प्रलोभन हो।
अक्सिजन पाइपलाइन र भल्भ उच्च चापमा शुद्ध अक्सिजनमा, जोखिम धेरै ठूलो छ, परीक्षणले प्रमाणित गरेको छ कि आगो दबाबको वर्गको विपरीत समानुपातिक हुन सक्छ, जसले अक्सिजन पाइपलाइन र भल्भलाई ठूलो खतरा निम्त्याउँछ।
दोस्रो, रोकथाम उपायहरू
1. डिजाइनले सान्दर्भिक नियमहरू र मापदण्डहरूको पालना गर्नेछ
डिजाइनले 1981 को धातु विज्ञान मन्त्रालयको फलाम र इस्पात उद्यम अक्सिजन पाइप नेटवर्क द्वारा जारी गरेको धेरै नियमहरूको पालना गर्नुपर्छ, साथै अक्सिजन र सम्बन्धित ग्यास सुरक्षा प्राविधिक नियमहरू (GB16912-1997), "अक्सिजन स्टेशन डिजाइन कोड" (GB50030- 91) र अन्य नियमहरू र मापदण्डहरू।
(१) कार्बन स्टील पाइपमा अक्सिजनको ठूलो प्रवाह दर निम्न तालिका अनुरूप हुनुपर्छ।
कार्बन स्टील पाइप मा अक्सिजन को ठूलो प्रवाह दर:
कार्य दबाव (MPa) 0.1 0.1 ~ 0.6 0.6 ~ 1.6 1.6 ~ 3.0
प्रवाह दर (m/s) 20, 13, 10, 8
(२) आगो रोक्नको लागि, अक्सिजन भल्भको पछाडि पाइपको व्यासभन्दा ५ गुणा कम र १.५ मिटरभन्दा कम लम्बाइ नभएको तामाको आधार मिश्र धातु वा स्टेनलेस स्टील पाइपको खण्ड जोडिनुपर्छ।
(३) अक्सिजन पाइपलाइनमा कुहिनो र विभाजित टाउको सकेसम्म थोरै सेट गर्नुपर्छ। ०.१MPa भन्दा बढी काम गर्ने दबाब भएको अक्सिजन पाइपलाइनको कुहिनो स्ट्याम्प भल्भ प्रकारको फ्ल्यान्जबाट बनाइएको हुनुपर्छ। विभाजन हेडको वायु प्रवाह दिशा मुख्य वायु प्रवाहको दिशाबाट 45 देखि 60 कोण हुनुपर्छ।
(४) अवतल-उत्तल फ्ल्यान्जको बट वेल्डिङमा, तामाको वेल्डिङ तारलाई ओ-रिङको रूपमा प्रयोग गरिन्छ, जुन ज्वलनशीलतासहितको अक्सिजन फ्ल्यान्जको भरपर्दो सीलिङ रूप हो।
(5) अक्सिजन पाइपलाइनमा राम्रो प्रवाहकीय उपकरण हुनुपर्छ, ग्राउन्डिङ प्रतिरोध 10 भन्दा कम हुनुपर्छ, flanges बीच प्रतिरोध 0.03 भन्दा कम हुनुपर्छ।
(६) कार्यशालामा रहेको मुख्य अक्सिजन पाइपलाइनको अन्त्यमा अक्सिजन पाइपलाइनको शुद्धीकरण र प्रतिस्थापनको लागि रिलिज पाइप थपिनुपर्छ। लामो अक्सिजन पाइपलाइन कार्यशालामा नियामक भल्भमा प्रवेश गर्नु अघि, फिल्टर सेट गर्नुपर्छ।
2. स्थापना सावधानीहरू
(१) अक्सिजनको सम्पर्कमा रहेका सबै भागहरूलाई कडाइका साथ कम गरिनुपर्छ, सुख्खा हावा वा तेल बिना नाइट्रोजनले कम गरिनुपर्छ।
(२) वेल्डिङ आर्गन आर्क वेल्डिङ वा आर्क वेल्डिङ हुनुपर्छ।
3. सञ्चालनको लागि सावधानीहरू
(१) अक्सिजन भल्भ अन र अफ गर्दा बिस्तारै चलाउनु पर्छ। अपरेटरले भल्भको छेउमा उभिनु पर्छ र यसलाई ठाउँमा एक पटक खोल्नु पर्छ।
(२) पाइपलाइन ब्रश गर्न अक्सिजन प्रयोग गर्न वा चुहावट र दबाब परीक्षण गर्न अक्सिजन प्रयोग गर्न कडा रूपमा निषेध गरिएको छ।
(3) सञ्चालन टिकट प्रणालीको कार्यान्वयन, उद्देश्य, विधि, सर्तहरूको सञ्चालन अघि थप विस्तृत विवरण र प्रावधानहरू बनाउन।
(4) 70mm भन्दा बढी व्यास भएका म्यानुअल अक्सिजन भल्भहरूलाई मात्र सञ्चालन गर्न अनुमति दिइन्छ जब भल्भको अगाडि र पछाडिको दबावको भिन्नता 0.3MPa भन्दा कम हुन्छ।
4. मर्मतका लागि सावधानीहरू
(१) हरेक ३ देखि ५ वर्षमा अक्सिजन पाइपलाइनको नियमित जाँच र मर्मत, खिया हटाएर रङ लगाउनु पर्छ।
(२) पाइपलाइनमा रहेको सेफ्टी भल्भ र प्रेसर गेज वर्षमा एक पटक नियमित रूपमा जाँच गर्नुपर्छ।
(3) ग्राउन्डिङ उपकरण सुधार गर्नुहोस्।
(४) तातो काम गर्नु अघि, प्रतिस्थापन र शुद्धीकरण गरिनुपर्छ। जब उडेको ग्यासमा अक्सिजनको मात्रा १८% ~ २३% हुन्छ, यो योग्य हुन्छ।
(5) भल्भ, फ्ल्यान्ज, ग्यास्केट र पाइप, पाइप फिटिङ चयनले "अक्सिजन र सम्बन्धित ग्यास सुरक्षा प्राविधिक नियमहरू" (GB16912-1997) सान्दर्भिक प्रावधानहरूको पालना गर्नुपर्छ।
(6) प्राविधिक फाइलहरू, रेल सञ्चालन, ओभरहाल र मर्मत कर्मचारीहरू स्थापना गर्नुहोस्।
5. अन्य सुरक्षा उपायहरू
(१) सुरक्षामा निर्माण, मर्मतसम्भार र सञ्चालन कर्मचारीहरूको महत्त्वलाई सुधार गर्नुहोस्।
(2) व्यवस्थापन कर्मचारीहरूको सतर्कता सुधार।
(३) विज्ञान र प्रविधिको स्तर बढाउने ।
(4) अक्सिजन वितरण योजनालाई निरन्तर सुधार गर्नुहोस्।
निष्कर्ष:
गेट भल्भलाई प्रतिबन्धित गर्नुको कारण वास्तवमा यो हो कि सापेक्ष आन्दोलनमा गेट भल्भको सील सतह (अर्थात, भल्भ स्विच) घर्षणको कारणले घर्षण क्षति निम्त्याउँछ, एक पटक क्षतिग्रस्त भएपछि, त्यहाँ सील सतहबाट फलामको पाउडर हुन्छ। , फलामको धूलोका यस्ता सूक्ष्म कणहरू जलाउन सजिलो हुन्छ, यो वास्तविक खतरा हो।
वास्तवमा, अक्सिजन पाइपलाइनलाई गेट भल्भ गर्न निषेध गरिएको छ, अन्य स्टप भल्भहरूमा दुर्घटनाहरू छन्, स्टप भल्भको सील सतह क्षतिग्रस्त हुनेछ, खतरनाक हुन सक्छ, धेरै उद्यमहरूको अनुभव यो छ कि अक्सिजन पाइपलाइनले सबै तामा मिश्र धातु भल्भ प्रयोग गर्दछ। , कार्बन स्टील होइन, स्टेनलेस स्टील भल्भ।
कपर मिश्रित भल्भमा उच्च मेकानिकल बल, पहिरन प्रतिरोध, राम्रो सुरक्षा (स्थिर बिजुली उत्पादन गर्दैन) को फाइदाहरू छन्, त्यसैले वास्तविक कारण हो किनभने गेट भल्भको सील सतह लगाउन सजिलो छ र फलाम उत्पादन गर्न मुख्य अपराधी हो। सील मा गिरावट को लागी कुञ्जी छैन।
वास्तवमा अक्सिजन पाइपलाइनको धेरै गेट दुर्घटनाको रूपमा प्रयोग गरिएको छैन, सामान्यतया भल्भको दुबै छेउमा प्रेसरको भिन्नता ठूलो देखिन्छ, भल्भ छिटो खुल्छ, धेरै दुर्घटनाहरूले पनि देखाउँदछ कि इग्निशन स्रोत र इन्धन अन्त्यको कारण हो, असक्षम गर्नुहोस्। गेट भल्भ इन्धन नियन्त्रण गर्ने माध्यम मात्र हो, र नियमित रूपमा खिया, डिग्रेजिङ, प्रतिबन्धित तेलको उद्देश्य सबै समान छन्। प्रवाह दरको नियन्त्रणको लागि, इलेक्ट्रोस्टेटिक ग्राउन्डिङको राम्रो काम आगोको स्रोत हटाउन हो। व्यक्तिगत रूपमा सोच्नुहोस् कि भल्भ सामग्री कारकहरू छन्, हाइड्रोजन पाइपमा पनि समान समस्याहरू देखा पर्दछ, नयाँ विशिष्टताहरू छन् शब्दहरू गेट हटाइने असक्षम पार्नेछ, एक वसीयत हो, कारण पत्ता लगाउने कुञ्जी, धेरै कम्पनीहरू केवल सञ्चालन दबावको पर्वाह नगरी, बाध्य छन्। तामा मिश्र धातु भल्भ द्वारा, तर केहि दुर्घटनाहरू हुन्छन्, त्यसैले आगो र ईन्धन नियन्त्रण, सावधान मर्मत, कुञ्जी सुरक्षा स्ट्रिङ कस्नु हो। - Sanjing भल्भ टेक्नोलोजी विभाग द्वारा प्रदान
पोस्ट समय: अक्टोबर-28-2022
