ಕ್ಲೀವ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್-ಕ್ಲೀವ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ ಹೈಪರ್‌ಲೂಪ್ ಯೋಜನೆಯ ಹಿಂದಿನ ತಂಡವು ಮಂಗಳವಾರ ಈ ಹೊಸ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಸುಮಾರು 100 ಅಡಿ ಉದ್ದದ ಕಾರಿನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ನಿರ್ವಾತ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 700 ಮೈಲುಗಳ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಈ ಪ್ರಕಟಣೆಯು ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಇದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೈಪರ್‌ಲೂಪ್‌ಟಿಟಿ ಕ್ಲೀವ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ ಯೋಜನೆಯ ಹಿಂದಿನ ತಂಡವು ಪೂರ್ಣ-ಗಾತ್ರದ ಕವಾಟವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ, ಇದು ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಥವಾ ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾದ ನಿಗ್ರಹಕ್ಕಾಗಿ ಪೈಪ್‌ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು 16.5 ಅಡಿ ಎತ್ತರ, 77,000 ಪೌಂಡ್ ತೂಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆಯಬಹುದು ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಬಹುದು ಎಂದು ಕವಾಟದ ಹಿಂದಿನ ಕಂಪನಿಯು ವೀಡಿಯೊ ಬಿಡುಗಡೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.
"ಇದುವರೆಗೆ ಮಾಡಲಾದ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ನಿರ್ವಾತ ಕವಾಟಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕವಾಟವು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಶಕ್ತಿಯು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅದ್ಭುತವಾದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಜಿಎನ್‌ಬಿ ಕೆಎಲ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಸಿಇಒ ಕೆನ್ ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಹೇಳಿದರು. “ಈ ಕವಾಟದ ಗೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ 288,000 ಪೌಂಡ್‌ಗಳಷ್ಟು ಬಲವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸುಮಾರು 72 ಕಾರುಗಳು ಅಥವಾ ಒಂದು ಡೀಸೆಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಇವೆ.
"HyperloopTT ಜೊತೆಗಿನ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯು ನಿರ್ವಾತ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ವಿಶ್ವ ದರ್ಜೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ನಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಹೇಳಿದರು. "ಸಮ್ಮಿಳನ ರಿಯಾಕ್ಟರ್‌ಗಳು, ಸರ್ಕಾರಿ ವಿಜ್ಞಾನ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗಾಗಿ ನಾವು ವಿಶೇಷ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಕೋಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತೇವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೈಪರ್‌ಲೂಪ್‌ಟಿಟಿಯ ಪ್ರವರ್ತಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಮಗೆ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ."
ಹೆಚ್ಚಿನ ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಬಿಡಲು ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ತುರ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನಗತ್ಯ ತುರ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ, ಹೈಪರ್‌ಲೂಪ್‌ಟಿಟಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಟ್ಯೂಬ್‌ನ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮರು-ಒತ್ತಡಿಸುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ನಿರ್ಗಮನದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರಕಾಶಿತ ತುರ್ತು ಚಾನೆಲ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಬಿಡಲು ತುರ್ತು ಹ್ಯಾಚ್‌ಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
GNB 2019 ರಲ್ಲಿ HyperloopTT ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಒಮ್ಮೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಏಕೀಕರಣ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ಟೌಲೌಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ HyperloopTT ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೈಪರ್‌ಲೂಪ್‌ಟಿಟಿ ಸಿಇಒ ಆಂಡ್ರೆಸ್ ಡಿ ಲಿಯಾನ್ (ಆಂಡ್ರೆಸ್ ಡಿ ಲಿಯಾನ್) ಹೇಳಿದರು: "ನಮ್ಮ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಸುರಕ್ಷತೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ." ಈ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ವಿಶ್ವ ದರ್ಜೆಯ ನಾಯಕರು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೈಪರ್‌ಲೂಪ್‌ನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅಪರೂಪದ ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಅವು ನಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ. ”
ಹೈಪರ್‌ಲೂಪ್‌ಟಿಟಿ ಅರ್ಧ ಗಂಟೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ಲೀವ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಿಂದ ಚಿಕಾಗೋವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮತ್ತು 10 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಪಿಟ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಈ ತಿಂಗಳ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಮೊದಲು ಪರಿಚಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಕ್ಲೀವ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಿಂದ ಚಿಕಾಗೋಗೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-23-2021
