Agbara arosọ 4 × 4, ilọsiwaju opopona ati apẹrẹ ode oni, ti o yọri iṣẹ-ọnà Amẹrika ati aṣa, lakoko ti o pese ọpọlọpọ aabo aabo ati awọn iṣẹ imọ-ẹrọ
Ọdun 2022 Wagoneer tuntun ati Grand Wagoneer samisi atunbi ti aami Ere Ere Amẹrika. Awọn ẹya arosọ rẹ jẹ ikasi si awọn ọna ṣiṣe 4 × 4 mẹta ti o wa, awọn agbara awakọ to dara julọ, iṣẹ ṣiṣe to lagbara, pẹlu to awọn poun 10,000 ti agbara fifa kilasi akọkọ. Imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju, ailewu ati itunu tuntun fun awọn arinrin-ajo 8-gbogbo wọn ti a we sinu iyalẹnu ati apẹrẹ tuntun ti ododo, ati de ibi giga rẹ ni oju-aye ti a ko le sẹ. Christian Meunier, Alakoso ti ami iyasọtọ Jeep, sọ pe: “A ti ṣetan lati bẹrẹ irin-ajo tuntun ati igbadun pẹlu awoṣe ti o kọ oju-iwe alarinrin julọ ninu itan-akọọlẹ ọkọ ayọkẹlẹ Amẹrika. "" Wagoneer ati Grand Wagoneer jẹ mejeeji bi lati ami iyasọtọ Jeep, ṣugbọn wọn ni awọn talenti tiwọn. Lori ipilẹ iṣẹ-ọnà ọlọrọ ati aṣa atọwọdọwọ, wọn tun pese itara tuntun, itunu ati awọn iṣẹ arosọ 4 × 4, ati ṣaṣeyọri ipele tuntun ti iṣẹ alabara. ” Gẹgẹbi itẹsiwaju ilọsiwaju ti ami iyasọtọ Jeep, Wagoneer ti ṣe ifilọlẹ lẹsẹsẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, pẹlu awọn awoṣe meji: Wagoneer 2022 tuntun ati Grand Wagoneer. Lati iwapọ si awọn apakan ni kikun, ami iyasọtọ Jeep ni wiwa ọja SUV akọkọ ni Ariwa America, lakoko ti Wagner yoo faagun ni pataki sinu aaye SUV nla, lakoko ti Grand Wagner yoo dije ni ọja giga-giga. Fidio 60-keji “Awọn Ohun Ti o dara julọ” ṣe ayẹyẹ dide ti Wagoneer ati Grand Wagoneer ati pe o le wo lori awọn ikanni media awujọ ti ami iyasọtọ naa (pẹlu YouTube, Instagram, Facebook ati Twitter). Mejeeji fidio 60-keji “Awọn Ohun Ti o dara julọ” ati fidio ifiwe iṣẹju iṣẹju 30 yoo jẹ ikede lori redio oni ati TV USB fun ọjọ pataki kan.
Wagoneer jẹ apẹrẹ ati iṣelọpọ lati jade kuro ni idije ni apakan SUV nla. O ṣe ifamọra nọmba ti ndagba ti awọn idile Amẹrika Ayebaye ati awọn tọkọtaya ti o ni gbogbo rẹ. Iriri Wagoneer ni lati ṣẹda ìrìn ti o le gba awọn arinrin-ajo mẹjọ ati gbe ohun gbogbo pẹlu wọn. Agbara fifa-kila akọkọ, to awọn poun 10,000. O fẹrẹ jẹ pe gbogbo awọn nkan isere ni a gba laaye lati gbe lọ, lakoko ti awọn olugbe joko ni itunu inu, ti n gbadun imọ-ẹrọ ilọsiwaju ti o ni ilọsiwaju didara ati Asopọmọra.
Grand Wagoneer yoo dije ni aaye ti awọn SUVs nla ti o ga julọ ati pe yoo gbe ipele giga giga ti Amẹrika si ipele tuntun kan. Gbogbo ijoko ti Alarin ajo Nla jẹ iriri kilasi akọkọ. Itumọ ode oni ti ala Amẹrika ati arosọ ti ìrìn ti a fi ọwọ ṣe ni ibamu pẹlu ara wọn, ṣe ayẹyẹ idiyele ti “Great Wagner”. Grand Wagoneer jẹ o dara fun awọn eniyan ti o ni awọn ẹmi adventurous ati awọn ti o ni itunu lati ṣe iwari apakan idyllic ti orilẹ-ede lati ṣe ayẹyẹ Ala Amẹrika. Lati le fi idi igbẹkẹle ti o ga julọ mulẹ ninu ọja ati ilana rira ọkọ ayọkẹlẹ, ami iyasọtọ naa ṣe awọn adehun 10 si Wagoneer kọọkan ati oniwun Grand Wagoneer. Awọn oniṣowo ifọwọsi Wagoneer tọka si awọn oniṣowo yẹn ti o ni agbegbe ifihan Wagoneer iyasọtọ ati agbegbe ifijiṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ titun ni yara iṣafihan, ati pe o tun jiṣẹ awọn adehun alabara 10, pẹlu:
Apejuwe ti iṣẹ-ọnà Amẹrika, jara Wagner ni ọdun 2022 pẹlu jara I (akoko pẹ si ọja), jara II ati jara III. Grand Wagoneer nfun Mo jara, II jara, III jara ati obsidian itọsọna. Awọn awoṣe Wagoneer 2022 ati Grand Wagoneer ni a kọ ni Warren, Michigan, ati pe o ti ṣeto lati de sinu yara iṣafihan ni idaji keji ti 2021. Itumọ ode oni ti Wagoneer 2022 ati awoṣe Grand Wagoneer ni apẹrẹ ti o wuyi ati ojiji ojiji ailakoko, ati ainiye awọn alaye ti a ṣe ni iṣọra papọ papọ lati mu aworan ti a ko sẹ. Apẹrẹ ode tuntun kun fun igbẹkẹle, ti a ṣe ni iṣọra pẹlu iduro to gbooro, ati pe o ni awọn ferese sisun ti ayaworan nla lati jẹki iran ode. Atilẹyin nipasẹ SUV atilẹba, 2022 Wagoneer ati Grand Wagoneer jẹ awọn itumọ ode oni ti aṣeyọri Amẹrika, ṣiṣẹda awọn ailakoko tuntun, awọn apẹrẹ aami. Awọn arosọ meje-Iho grille tumo si a ebi ibasepọ pẹlu awọn Jeep brand, ati lori awọn Grand Wagoneer awoṣe, o ti wa ni characterized nipasẹ a Chrome-palara lesa-etched grille oruka, iru si knurled pari lori kan itanran aago. Awoṣe Grand Wagoneer Series III ni baaji aluminiomu ti o ga ati awọn lẹta nickel-palara ti o ni nkan meji-ege, eyiti o jẹ ki irisi diẹ sii ti a ti tunṣe ati ṣe afihan akiyesi si alaye. Awọn abuda irisi alailẹgbẹ ṣe iyatọ awọn awoṣe meji wọnyi. Awọn awoṣe Wagoneer ti wa ni ipese pẹlu awọn ina ina LED, awọn ina kurukuru, awọn ami ami aami ati awọn pedal ẹgbẹ boṣewa. Awoṣe Grand Wagoneer ṣe ẹya ideri oke ohun ọṣọ dudu pẹlu awọn ohun orin meji, ibori alailẹgbẹ kan, ipari iwaju, grille, ina LED ti ilọsiwaju alailẹgbẹ, awọn flares fender ati awọn pedal ẹgbẹ amupada bi ohun elo boṣewa. Nigba ti ni ipese pẹlu eru-ojuse trailer paati trailer, ni iwaju fifa ìkọ ti wa ni ese ni iwaju opin ti awọn mejeeji si dede. Awoṣe Wagoneer ni awọn abọ skid irin mẹrin lati daabobo axle iwaju, ọran gbigbe, ojò epo ati awọn bushings imuduro ẹhin (pẹlu Ẹgbẹ To ti ni ilọsiwaju Gbogbo-Terrain) pẹlu awọn imọlẹ ti n ṣiṣẹ ni ọsan (DRL) Ẹrọ itanna LED to ti ni ilọsiwaju wa ni ẹgbẹ. ti grille, ati pe o ni ẹhin dudu ti o ni imọlẹ, ti o ṣe afihan irisi iyebiye, pẹlu irisi ti o tayọ. LED DRL ṣe agbekalẹ apẹrẹ ti o wuyi ti grille, ṣe iranlọwọ lati tẹnumọ iwọn ati ipari iwaju ti ọkọ naa. Eto kikun ti awọn ina LED ita pẹlu awọn ifihan agbara titan, pẹlu awọn ina ina LED ti o ni agbara giga, awọn ina kurukuru ati awọn ina iru, mu darapupo tuntun pọ si. Lẹhin ibẹrẹ latọna jijin, awọn imọlẹ LED ita ti Grand Wagoneer ti wa ni ọgbọn ni pipe ni ọna “kaabo” ti o wa. Wiwo iyara ni profaili ẹgbẹ ṣe afihan profaili ti o ni pataki ati olokiki. Laini oke ti o mọ ati laini A ti n ṣiṣẹ nipasẹ ọkọ san owo-ori si Wagoneer atilẹba. Ẹya ara ẹrọ ti eto iṣẹ-ṣiṣe yii ni pe awọn ọwọn bẹrẹ lati ṣalaye iyokù ọkọ, dipo ki o farapamọ labẹ kikun. Idabobo ohun laminated ferese oju ati gilasi ilẹkun iwaju jẹ ohun elo boṣewa lati dinku awọn ipele ariwo ayika. Bibẹrẹ lati ẹhin, awọn ina ina LED fa lati ẹhin mẹẹdogun ẹhin si ideri ẹhin ina mọnamọna ti ko ni ọwọ lati ṣaṣeyọri irisi giga-giga. Aami aami “jara” alailẹgbẹ ti o wa lori gate naa fihan iṣeto ti ọkọ ayọkẹlẹ kan ni ọna arekereke. Wagoneer jẹ boṣewa fun awọn kẹkẹ 20-inch, ati iyan 22-inch ya ati didan kẹkẹ tun wa. Grand Wagoneer si dede wa ni ipese pẹlu 20-inch tabi 22-inch aluminiomu wili bi bošewa, pẹlu mẹrin ti o yatọ pari ati awoara. Awọn ideri kẹkẹ onisẹpo mẹta ti o ṣe afihan aami Wagoneer ti daduro ni akiriliki. Grand Wagoneer Obsidian (ooru 2021) pẹlu awọn kẹkẹ dudu 22-inch, Black Oynx grille ati baaji, Awọn digi ita gbangba didan, awọn kẹkẹ awọ ara ati awọn agogo ilẹkun, Dudu Onyx chiseled irin ohun ọṣọ nronu ohun ọṣọ, Agbari ohun elo dudu dudu Ati ilẹkun, Piano Black decals ati McIntosh 1,375 watt to ti ni ilọsiwaju iwe ohun. Awọn aṣayan awọ ita pẹlu Diamond Black, White White, Igbadun White, Sinnet Silver, Baltic Grey, Velvet Red ati River Rock Blue. Awọn awoṣe Grand Wagoneer tun wa ni Midnight Sky Blue, Rocky Mountain Green ati Ash Red. Awọn inu ilohunsoke exuding American craftsmanship, atọwọdọwọ ati itunu. Awọn ṣonṣo ti ga-opin SUV inu ilohunsoke ni awọn igbalode American ara, fara tiase awọn alaye ati ki o yangan Oso. Aye titobi inu ilohunsoke daapọ iṣẹ-ọnà kongẹ ati awọn ohun elo ti o ga julọ, ti n ṣe afihan ifojusi awọn alaye ti o tẹsiwaju, ati ni akoko kanna ti o ṣe afihan iṣẹ-ọnà Amẹrika. Grand Wagoneer atilẹba ni a mọ fun lilo nla ti igi lori ita, lakoko ti inu 2022 Grand Wagoneer yoo ṣe ẹya Wolinoti Satin Amẹrika ti ọwọ gidi. Wolinoti Amẹrika satin ti a gbe ni a yan fun didara ati agbara rẹ. Ni kete ti a rii ni pataki ni awọn ọkọ oju omi ati awọn ohun-ini adun julọ, Wolinoti Amẹrika satin ti a gbẹ jẹ ohun elo Ere ni bayi. Eyi jẹ ọkan ninu ọpọlọpọ awọn apẹẹrẹ ti bii ẹgbẹ apẹrẹ Wagoneer ṣe ṣii ipin tuntun si itan Grand Wagoneer atilẹba ni ọna ode oni. Wagoneer nlo nronu ohun elo ti a ṣepọ lati ṣe afihan igbadun inu inu rẹ, lakoko ti Grand Wagoneer nlo apẹrẹ nkan meji kan pẹlu irọri Piano Black yiyan lati dapọ imọ-ẹrọ ilọsiwaju lọpọlọpọ ati Asopọmọra. Awọn paadi agbedemeji ẹsẹ dudu ti piano dabi ẹni pe o leefofo loke apakan igbekalẹ ti a ṣe ti aluminiomu, ati pe Wolinoti Satin American ti a gbe ati irin ti a fi sinu “Grand Wagoneer” wa ni ijoko ni apa ero ti dasibodu naa. Aluminiomu tun yan bi ohun elo bọtini ni ṣiṣẹda ayika ni ayika awọn agbohunsoke ẹnu-ọna ati awọn atẹgun. Grand Wagoneer naa tun pese awọn ila gige alumini ti a ṣe pẹlu awọn ilana ti a fi sinu ati ki o tẹnu si iboju ero ero. Aarin console ti han lati labẹ awọn iyẹ ti ẹya aluminiomu ati ṣiṣan jade lati inu nronu kekere, nfi ohun elo apẹrẹ didan si agọ titobi. Bọtini gearshift aluminiomu pẹlu itanna ṣofo wa ni isalẹ ti console aarin, ni ẹgbẹ mejeeji ti eyiti o jẹ awọn iyipada ti o yipada ti o ṣakoso Selec-Terrain ati eto giga gigun. Bọtini ibẹrẹ jẹ yika nipasẹ bezel kan pẹlu apẹrẹ knurled. Lori Grand Wagoneer, ọran naa ti we ni alawọ asẹnti Faranse, ati pe o ṣafihan ararẹ lori igi ti a gbe tabi gige irin. Awọn aabo ti o wa ni ẹka-pato ifọwọkan ti iṣakoso le wa ni ipamọ lailewu labẹ ihamọra iwaju lọtọ. Apoti ipamọ jẹ boṣewa, ati apoti ipamọ itutu ti tun pese. Dan inu ati ita awọn atẹgun HVAC ti wa ni ayika nipasẹ awọn fireemu chrome olomi, pẹlu iṣẹ ṣiṣe ni kikun, kongẹ, didara giga ati irisi to lagbara. Wagoneer ni alapapo agbegbe mẹta, fentilesonu, ati eto amuletutu (HVAC), lakoko ti Grand Wagoneer ni eto HVAC agbegbe mẹrin pẹlu ifihan itunu iwaju inch 10.25-inch ati ifihan itunu itunu 10.25-inch ti o wa titi. Gbogbo awọn awoṣe pese awọn ijoko gige alawọ bi ohun elo boṣewa. Awọn awoṣe Wagoneer lo awọn ijoko ti alawọ alawọ Napa, pẹlu awọn ijoko iwaju agbara 12-ọna pẹlu awọn eto iranti, atilẹyin lumbar agbara ati awọn agbekọri ọwọ ọna mẹrin. Grand Wagoneer Series I awọn awoṣe wa boṣewa pẹlu Ere Nappa awọn ijoko gige alawọ, lakoko ti Grand Wagoneer Series II ati awọn awoṣe Series III nfunni ni awọn aṣayan ijoko Palermo ti o ni gige alawọ diẹ sii pẹlu awọn okun ati awọn dashboards ti alawọ ti a we, awọn afaworanhan ati awọn beliti Ilẹkùn nronu stitching pẹlu awọn ami asẹnti . Grand Wagoneer ti ni ipese pẹlu awọn ijoko iwaju ina 24-ọna, pẹlu awọn eto iranti ati ifọwọra, atilẹyin itanna lumbar ati ori ori ina mẹrin-ọna. Awọn ijoko iranti ero ero tun jẹ ohun elo boṣewa ti Grand Wagoneer. Awọn aṣayan igbalode miiran ati faramọ pẹlu awọn ijoko kikan / fentilesonu ni awọn ori ila akọkọ ati keji, kẹkẹ idari ti o gbona, ọwọn idari iranti ati awọn pedal adijositabulu. Gbogbo awọn awoṣe le gba to awọn arinrin-ajo 8 ati pe wọn ni ila kẹta ti o tobi pupọ-ila akọkọ ti awọn apẹrẹ orukọ. Ni iwaju ati awọn ijoko olori kana keji jẹ ọja miiran ti a nṣe fun igba akọkọ, ti o wa lori Wagoneer ati boṣewa lori Grand Wagoneer. Aláyè gbígbòòrò ati adun Wagoneer ati Grand Wagoneer inu ilohunsoke pese ti o dara ju-ni-kilasi lapapọ agbara ero, lapapọ iwọn didun (awọn ero ati eru sile awọn kẹta kana), lẹgbẹ keji ati ti o dara ju-ni-kilasi kẹta kana headroom ati ese Space, ati awọn nọmba ti awọn ọja lẹhin ila kẹta jẹ eyiti o tobi julọ. Itusilẹ agbara Italologo n'Slide iṣẹ ti ila keji ti awọn ijoko jẹ ki o rọrun lati tẹ ila kẹta sii. Iṣẹ yii n pese awọn arinrin-ajo pẹlu aaye diẹ sii lati tẹ awọn ijoko. O rọrun lati tunto ila kẹta fun awọn arinrin-ajo tabi ẹru nitori awọn ijoko le wa ni tilti ki o dubulẹ. Ọpọlọpọ awọn eroja inu ilohunsoke san owo-ori si itan-akọọlẹ gigun ti Wagoneer, gẹgẹbi kẹkẹ idari-meji. Itumọ ode oni ti kẹkẹ idari alawọ Wagoneer ṣe afikun itunu, ati imudani ọwọ ti o lagbara ni a maa n lo nibiti kẹkẹ idari kẹta ti sọrọ. Ṣii ẹgbẹ awakọ ati awọn ilẹkun ẹgbẹ ti ero iwaju ti Grand Tourer, ti n ṣafihan eti ita ti dasibodu pẹlu ọrọ EST ti a fiwe si. 1963-Ọdun awoṣe akọkọ lati san owo-ori si Wagoneer atilẹba. Igbalode, imọ-ẹrọ ati awọn ipinnu lati pade-ipinlẹ ni a ṣe apẹrẹ lati ṣe afihan didara Amẹrika ati fi ọla, aṣeyọri ati aṣeyọri. Idojukọ iṣọkan lori ọrọ iṣọpọ ati imọ-ẹrọ n pese ero-ajo kọọkan pẹlu iriri imotuntun. Nipasẹ awọn akori ina ibaramu isọdi marun, ti o sunmọ titẹsi / ijade ina ati ti fipa fi sori ẹrọ LED awọn imọlẹ puddle ẹnu-ọna, oju-aye isinmi ti inu ti wa ni afihan, eyiti o daapọ apẹrẹ ailakoko ati ẹmi America, eyiti yoo tẹsiwaju lati fikun Wagoneer ati ipo aami ti Grand Wagoneer ni itan. Pese awakọ ati awọn arinrin-ajo pẹlu awọn inu inu imọ-ẹrọ giga. Wagoneer to ti ni ilọsiwaju julọ ati Grand Wagoneer ni awọn imotuntun-iran ti nbọ, pẹlu eto Uconnect 5 tuntun ti ilọsiwaju, awọn digi wiwo oni-nọmba, awọn kamẹra iwo-ipamọ ijoko iyasoto, awọn ifihan ori-oke, iṣupọ oni-nọmba ti ko ni fireemu ati eto ohun afetigbọ didara giga McIntosh fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Eto Uconnect 5 tuntun 2022 Wagoneer ati Grand Wagoneer ti ni ipese pẹlu eto Uconnect tuntun ati ilọsiwaju julọ lailai, pẹlu ifihan oni nọmba 10.1 tabi 12-inch ati iriri olumulo ogbon inu. Uconnect 5 tuntun n pese ni igba marun iyara iṣẹ ti iran iṣaaju. Nipa lilo ẹrọ ṣiṣe Android ati awọn imudojuiwọn lori afẹfẹ, Uconnect 5 mu irọrun wa ki eto naa le tẹsiwaju lati dagbasoke lati pese akoonu tuntun, awọn ẹya ati awọn iṣẹ. Eto Uconnect 5 n pese awọn iṣẹ asopọ diẹ sii ati awọn iṣẹ lati pese irọrun ti ko ni afiwe. Ohun elo afihan eto yii pẹlu:
Awọn arinrin-ajo yoo ni irọrun ni anfani lati kan si olubasọrọ lakoko irin-ajo naa. Awọn ẹya ara ẹrọ ero iwaju pẹlu paadi gbigba agbara alailowaya to ṣee lo ati ibudo asopọ ti o le ṣe idanimọ ni iyara ti ni ilọsiwaju. Ni afikun si gbigba agbara alailowaya, Wagoneer ati Grand Wagoner tun ni awọn ebute oko oju omi USB 11 (pẹlu eto ere idaraya ijoko ẹhin, awọn ebute USB mẹjọ laisi), mẹta ni ila iwaju (mẹrin pẹlu awọn ifihan ero ero), ati boṣewa meji USB Iru-C ibudo kí awọn ẹrọ lati gba agbara soke si mẹrin ni igba yiyara, ni igba mẹta ni awọn keji kana (ni igba marun nigba ti ni ipese pẹlu a ru ijoko Idanilaraya eto), ati lemeji ni kẹta kana. Apapọ iboju iboju oni nọmba ti GrandWagoneer jẹ to awọn inṣi 75, lakoko ti agbegbe iboju iboju oni nọmba ti o pọju ti Wagoneer jẹ awọn inṣi 50. Awọn ogorun ti lapapọ agbegbe ti awọn oni àpapọ. Lapapọ ipari iboju ti gbogbo dasibodu jẹ isunmọ 45 inches: 10.25 inches lori Wagoneer, 12.3 inches lori Grand Wagoneer, 10.1-inch (Wagoneer) tabi 12-inch (Grand Wagoneer) iboju ifọwọkan petele bi iboju console aarin akọkọ, ni isalẹ iboju ifọwọkan itunu petele 10.25-inch wa, ti o yapa nipasẹ awọn iyẹ igbekale aluminiomu. Nigbati o ba ni ipese pẹlu eto ere idaraya ijoko ẹhin yiyan, nronu irinse, igbohunsafefe ati awọn iboju ero ero gbogbo yoo ṣafihan awọn ohun idanilaraya iṣọpọ nigbati ọkọ ba bẹrẹ. Ni afikun, iboju irin ajo 10.25-inch ti o wa n pese awọn arinrin-ajo ijoko iwaju pẹlu iṣakoso iboju ifọwọkan agbara pẹlu ika ika. Iboju ero-irin-ajo ni awọn iṣẹ akọkọ mẹrin: alakọ-ofurufu (lilọ kiri, iṣakoso ẹrọ), ere idaraya (nipasẹ HDMI tabi iṣakoso ere idaraya ijoko ẹhin), TV ti npa ina fun ọkọ ayọkẹlẹ, ati iṣẹ ti wiwo awọn kamẹra ọkọ ayọkẹlẹ ita. Mejeeji awọn iboju iwaju ati ẹhin ero ni ohun HDMI plug ti o fun laaye awọn ero lati sopọ si foonu alagbeka tabi tabulẹti, titan iboju ifọwọkan sinu itẹsiwaju digi ti ẹrọ naa, ki wiwa Intanẹẹti, orin ati awọn ohun elo le jẹ iṣẹ akanṣe nipasẹ Uconnect 5 eto. Lapapọ aaye iboju ti o wa fun awọn arinrin-ajo ni ọna keji ti Grand Wagoneer jẹ 30 inches, ati console aarin laarin awọn ijoko olori meji ni ipese pẹlu ifihan itunu 10.25-inch kan. Olukuluku oju-ọna keji le tun wọle si iboju ifọwọkan ere idaraya 10.1-inch tirẹ nipa lilo eto ere idaraya ijoko ẹhin ti o wa, eyiti o ni awọn agbara ṣiṣan ominira lati ọdọ awọn olupese akoonu pataki. Awọn arinrin-ajo le ni bayi gbadun TV Ina akọkọ fun iṣọpọ ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o ni ifihan iboju ifọwọkan, Alexa, ati pe o le wọle si ẹgbẹẹgbẹrun awọn fiimu, awọn ifihan TV ati awọn ohun elo. Awọn arinrin-ajo le wo awọn eto ayanfẹ wọn ni ominira lakoko gbigbọ orin nipasẹ agbekọri, tabi gbogbo ẹbi le wo nipasẹ eto ohun afetigbọ ọkọ naa. Pẹlu TV ti a ṣe sinu ina-ija laifọwọyi fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn obi tun le wọle si Amazon Kids + fun iriri ti ko ni wahala, ni idaniloju pe awọn arinrin-ajo ọdọ gbadun akoonu ti o yẹ fun ọjọ-ori. Ina TV fun isakoṣo latọna jijin ni pato ṣiṣẹ lori gbogbo awọn iboju lati pese iṣakoso lori iriri naa, ati pẹlu iraye si-si-ọrọ si Alexa, jẹ ki o rọrun lati wa ati mu awọn eto ṣiṣẹ ni kiakia. Isakoṣo latọna jijin pẹlu bọtini kan ti o so Auto's Fire TV si eto Uconnect 5 tuntun lati ṣakoso awọn iṣẹ ọkọ, bii oju-ọjọ, awọn maapu, ati bẹbẹ lọ Nigbati o ba ni ipese pẹlu ifihan ero iwaju, ipo isinmi le ṣee lo nigbati ọkọ ba duro si ibikan, ati pese iriri immersive fun awọn olugbe nipa apapọ awọn ipa wiwo iboju olona pupọ ati ina ibaramu jakejado akukọ. Awọn fidio marun wa lati yan lati, ọkọọkan eyiti o ni atilẹyin nipasẹ awọn iyalẹnu adayeba tabi awọn iyalẹnu adayeba. Imọ-ẹrọ asiwaju 2022 Wagoneer ati Grand Wagoneer n pese ifihan ori-oke afẹfẹ afẹfẹ (HUD). Ifihan awọ kikun le jẹ tunto to awọn inṣi 10 ati pe o ni awọn atunto ti a ti yan tẹlẹ (rọrun, boṣewa, ilọsiwaju). Ifilelẹ rẹ pẹlu ilọkuro ọna, iranlọwọ titoju ọna, iṣakoso ọkọ oju omi aṣamubadọgba, lilọ kiri, iyara lọwọlọwọ, jia lọwọlọwọ ati Idiwọn Iyara. Gbogbo awọn eto HUD le jẹ ti ara ẹni ati fipamọ sinu faili iṣeto awakọ. Awọn digi ẹhin oni-nọmba gbogbo ti o wa pese wiwo ẹhin ti ko ni idiwọ, eyiti o mu aabo ati hihan pọ si. Digi ẹhin oni-nọmba n ṣe afihan fidio akoko gidi lati kamẹra ẹhin, pese awọn aworan ti ko ni idinamọ nipasẹ ọwọn D tabi awọn ijoko ẹhin. Nipa yiyi yipada ni isalẹ, o tun le tun pada si digi ibile. Boṣewa 10.25-inch tuntun (Awoṣe Grand Wagoneer jẹ awọn inṣi 12.3) iṣupọ ohun elo itanna ti ko ni fireemu ni o fẹrẹ to ogun oriṣiriṣi awọn akojọ aṣayan, awọn olumulo le yan lati inu akojọ aṣayan, pẹlu imọ-ẹrọ iranlọwọ awakọ, gẹgẹ bi iṣakoso ọkọ oju omi adaṣe, iranlọwọ awakọ lọwọ, iran alẹ, oorun wiwa awakọ ati ifihan ifihan ami iye iyara. Awọn eto miiran pẹlu media ti n ṣiṣẹ, idanimọ olupe, kika iyara oni nọmba, ipo awakọ tabi titẹ taya. Maapu lilọ kiri ni kikun iboju ti o ni ilọsiwaju ati ipolowo ita-opopona ati ifihan yi lọ ni a tun pese. Iṣupọ awọ ti o ni kikun ni awọn alẹmọ atunto marun lati ṣafihan data ni iyara tabi yarayara ati ni irọrun wọle si alaye ti a lo nigbagbogbo. Awakọ le yan laarin afọwọṣe tabi awọn ohun elo oni-nọmba. Gbogbo awọn eto iṣupọ le wa ni fipamọ si profaili olumulo gẹgẹbi apakan ti Wagoneer ati Grand Wagoneer akoonu isọdi ọkọ ayọkẹlẹ pipe ati pe a ṣe iranti laifọwọyi fun awakọ kọọkan. Awọn eya loju iboju ti wa ni pese ni gidi-akoko ere idaraya 3D. Awọn kamẹra ibojuwo ijoko ẹhin ti o wa le ṣe akanṣe awọn aworan asọye giga ati pese awọn ẹya alailẹgbẹ si awọn apakan ọja lọpọlọpọ, pẹlu ifihan iboju pipin ati iṣẹ “sun-un si ijoko” alailẹgbẹ. Wiwo kamẹra ibojuwo ijoko ẹhin le wọle nipasẹ iboju ifọwọkan Uconnect ati gba awakọ laaye lati yara wo gbogbo agọ ati ni irọrun sun sinu ipo ti ijoko kọọkan. Iṣẹ eto iranti ngbanilaaye aworan ti o sun si idojukọ lori ipo ti a wo laipẹ, ṣiṣe eto rọrun lati lo ati diwọn akiyesi awakọ naa. Kamẹra naa wa lori ibori laarin awọn ori ila keji ati kẹta ti awọn ijoko. Awọn ina infurarẹẹdi mẹta yika kamẹra ati tan imọlẹ agọ ni awọn ipo ina kekere. Eto naa yoo yipada laifọwọyi laarin awọn ipo ọsan ati alẹ lati mu hihan ati irọrun pọ si. Imọlẹ bugbamu inu ile ni awọn agbegbe meji (oke ati isalẹ), agbegbe kọọkan ni awọn awọ marun: funfun, buluu, alawọ ewe ina, goolu ati amber, ati pe o le yan nipasẹ iboju ifọwọkan. Pipin ohun afetigbọ ti dojukọ apẹrẹ, ohun orin igbadun fun diẹ sii ju ọdun 70, McIntosh ti ṣẹda didara giga, awọn ọja ohun afetigbọ ati awọn ọna ṣiṣe ti a ṣe ni Amẹrika fun lilo ninu awọn ile, awọn ibi ere orin ati awọn akoko alaworan ni ayika agbaye. McIntosh (McIntosh) jẹ ami iyasọtọ igbadun ara ilu Amẹrika kan, ti a mọ fun awọn ọja to dara julọ. Ile-iṣẹ naa ti ṣe ajọṣepọ pẹlu Stellattis lati pese eto ohun afetigbọ giga ti ile-iṣẹ kan pato. Wagoneer ati awọn onimọ-ẹrọ McIntosh ṣiṣẹ ni pẹkipẹki lati ṣe idagbasoke, idanwo ati yokokoro eto ere idaraya aṣeyọri lati ṣe ibamu iwọn didun inu alailẹgbẹ ti ọkọ ati iṣeto. McIntosh mu diẹ ninu awọn imọ-ẹrọ itọsi lati ile si eto Wagoneer, pẹlu PowerGuard®, eyiti o ni alaye ti ko ni afiwe paapaa ni iṣelọpọ pupọ. Eto ohun afetigbọ naa ni ipalọlọ kekere / iṣẹ giga (LD/HP) apẹrẹ agbọrọsọ lati dinku ipalọlọ ati pese iriri igbọran ti ko lẹgbẹ. Iṣe ohun afetigbọ Ibuwọlu ti pese nipasẹ ọkan ninu awọn ipele iṣẹ meji:
Ni idapọ pẹlu didara ohun afetigbọ ti o dara julọ, eto ohun afetigbọ Wagoneer's McIntosh ṣe afikun inu ilohunsoke igbadun ni apẹrẹ ẹwa. Ṣe abojuto pataki lati rii daju pe awọn iṣakoso alayeye ti eto ohun afetigbọ tun ṣe hihan ti awọn bọtini iṣakoso ampilifaya McIntosh. Ninu Grand Wagoneer, aami McIntosh lori grille agbọrọsọ ẹnu-ọna jẹ ifẹhinti pẹlu awọ buluu aami aami, fifi kun si oju-aye ti a ṣẹda nipasẹ ina ibaramu aṣa ninu yara naa. Mita buluu ti o ni aami pẹlu awọn pinni ti o fo ati awọn ifitonileti oluso agbara ti o han lori gbogbo awọn ẹrọ ile McIntosh pari iriri naa, ati pe mita naa tun ṣepọ ninu ifihan ile-iṣẹ redio. Idi ti gbogbo iṣẹ akanṣe ni lati mu ohun McIntosh ati imọran apẹrẹ wa lati ile si agbegbe ọkọ ayọkẹlẹ, pẹlu agbara, ojulowo, sihin ati awọn ipa akositiki elege. Awọn ọna ohun afetigbọ McIntosh ti o dara julọ le ṣee lo ni Wagoneer Series III ati gbogbo awọn ipele gige gige Grand Wagoneer. Awọn ẹya aabo imọ-ẹrọ giga 2022 Wagoneer ati Grand Wagoneer pese diẹ sii ju awọn ẹya aabo 120, pẹlu ohun elo ti awọn imọ-ẹrọ imotuntun ti o le mu ilọsiwaju pọ si laarin awọn awakọ, awọn ọkọ ati awọn opopona. Wagoneer ati Grand Wagoneer pese diẹ sii ju awọn iṣẹ aabo boṣewa 120 kọja gbogbo laini ọja, pẹlu:
Wagoneer ati Grand Wagoneer, awọn ọja imotuntun ti o yorisi ni apakan ọja, darapọ awọn ẹya aabo kilasi akọkọ lati jẹki aaye iran awakọ, ṣe iranlọwọ jẹ ki ohun elo rọrun lati rii, ati mọ agbara awakọ lati yago fun ikọlu. Wagoneer ati Grand Wagoneer ni eto faaji eletiriki tuntun ti o mu ki fifiranṣẹ ailewu ṣiṣẹ ni awọn ibaraẹnisọrọ Nẹtiwọọki Agbegbe Adarí (CAN), nitorinaa mu awọn iṣẹ iranlọwọ awakọ pọ si, gẹgẹbi awọn iranlọwọ awakọ ti nṣiṣe lọwọ laisi ọwọ awọn iṣẹ adase. Awọn iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ adase pẹlu iranlọwọ awakọ ti nṣiṣe lọwọ, iranlọwọ awakọ ti nṣiṣe lọwọ laisi ọwọ ati eto idaduro ParkSense laifọwọyi. Iranlọwọ Wiwakọ ti nṣiṣe lọwọ jẹ orukọ ti ile-iṣẹ ipele 2 (L2) iṣẹ awakọ adase. Imọ-ẹrọ yii jẹri awọn igbesẹ ti ile-iṣẹ si ọjọ iwaju adase. Grand Wagoneer ti ni ipese pẹlu eto iranlọwọ awakọ ti nṣiṣe lọwọ ti o le mọ kẹkẹ-ọwọ ati gbigbe oju gbigbe laifọwọyi nipasẹ aarin ọna ati eto iṣakoso ọkọ oju omi aṣamubadọgba. Eto naa nlo awọn sensọ pupọ, pẹlu awọn radar ati awọn kamẹra, lati ṣe afihan ọna ti o tọ fun imọ-ẹrọ. Iranlọwọ wiwakọ ti nṣiṣe lọwọ laisi ọwọ (wiwa nigbamii) le wakọ laifọwọyi ni iyara eyikeyi ati ti aarin si awọn ọna ti a fọwọsi, nitorinaa pese irọrun awakọ nla. Eto naa yoo sọtẹlẹ fa fifalẹ ọkọ ni awọn igun dín, tun bẹrẹ iṣakoso laifọwọyi lẹhin ti awakọ naa ba kọja, ati rii daju pe awakọ naa san ifojusi si opopona. Awọn ẹrọ iran alẹ pẹlu ẹlẹsẹ ati awọn agbara wiwa ẹranko lo imọ-ẹrọ aworan igbona lati faagun agbegbe ti awọn imole ọkọ. Sensọ infurarẹẹdi n wa awọn ifihan agbara ooru ti awọn ẹlẹsẹ ati awọn ẹranko lori ọna ti o wa niwaju, to ijinna ti awọn yaadi 219 (mita 200). Nigbati wọn ba rii wọn, ipo wọn ti o ni ibatan si ọkọ yoo jẹ ilana ni akopọ ohun elo taara ni iwaju awakọ naa. Eto Iranlọwọ ijamba Ikorita le ṣe iranlọwọ fun ọ lati rii awọn ọkọ ti o nbọ lati apa osi ati ọtun ti awakọ nigbati o ba sunmọ ikorita kan. Awọn sensọ radar mẹrin ati kamẹra pinnu boya ikọlu kan ti sunmọ, nitorinaa nfa eto naa lati pese awọn titaniji igbọran ati wiwo. Ti awakọ naa ko ba dahun, eto naa yoo mu idaduro ọkọ naa ṣiṣẹ laifọwọyi. Ẹya yii wa lori Wagoneer ati pe o jẹ boṣewa lori awọn awoṣe Grand Wagoneer. Wiwakọ awakọ le tọpa gbigbe ọkọ (gẹgẹbi ilọkuro ọna) ati awọn ibaraenisepo (gẹgẹbi titẹ kẹkẹ idari lori akoko) lati gba ihuwasi awakọ ni ibamu pẹlu awakọ t’ogbe. Nigbati awọn ala-ilẹ kan ba de, eto naa yoo dahun pẹlu ohun ati/tabi awọn ikilọ wiwo lati jẹ ki awakọ duro. Ti awakọ naa ko ba le fesi ni ipo yii, eto naa le laja ni titẹ kẹkẹ idari ati/tabi mu awọn idaduro ṣiṣẹ. Eto digi wiwo oni-nọmba rọpo digi wiwo ẹhin ibile pẹlu LCD 9.2-inch kan, eyiti o le ṣafihan fidio akoko gidi lati kamẹra ẹhin. Ko dabi awọn digi wiwo ti aṣa, aaye wiwo ti a pese nipasẹ eto kamẹra oni-nọmba ko ni idiwọ nipasẹ D-pillar tabi awọn ijoko ẹhin. Nigbati o ko ba lo bi ifihan, iboju le jẹ pada si digi nipa yiyipada yipada ni isalẹ. Ti idanimọ ami ijabọ ti o wa nlo awọn kamẹra ti nkọju si iwaju lati ṣe idanimọ awọn opin iyara ati awọn ami ijabọ ti o jọmọ, gẹgẹbi awọn ti o tọka si ile-iwe ati awọn agbegbe ile. . Kamẹra panoramic jẹ iṣẹ aabo aabo miiran ti Wagoneer ati Grand Wagoneer. Awọn eto iyi a 360-ìyí bird's-oju wiwo ti awọn ọkọ ati awọn oniwe-agbegbe nipasẹ ìmúdàgba ila akoj han lori kan 10.1-inch tabi 12-inch oni-fọwọkan iboju. Pẹlu iranlọwọ ti awọn ifoso lẹnsi iwaju ati ẹhin, eto naa ti ni ilọsiwaju nipasẹ “Eto Iranlọwọ Parking iwaju”, eyiti o ṣe iranlọwọ fun awakọ lati wa ọkọ naa. Wagoneer ti ni ipese pẹlu kamẹra wiwo yika, lakoko ti awoṣe Grand Wagoneer wa bi boṣewa. Eto idaduro aifọwọyi ParkSense siwaju si ilọsiwaju ipele ohun elo ti Grand Wagoneer, eyiti o nlo awọn sensọ ultrasonic lati ṣe amọna awakọ si aaye idaduro. Stellantis jẹ olupilẹṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ lati lo imọ-ẹrọ yii ati ṣe akoko gidi, wiwo igbẹhin lori iboju infotainment fun wiwo irọrun. Eto kikun ti awọn ẹrọ itanna LED pẹlu awọn ina ina LED pese iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ ati awọn iwọn iwọntunwọnsi, nitorinaa idinku awọn glare ti awọn ọkọ ti n bọ, lakoko ti o n ṣe ilọpo ina ina taara ni iwaju ọkọ naa. Imudara itanna ti ọna ti o wa niwaju. Imọlẹ ẹgbẹ ṣe ilọsiwaju aaye wiwo nigbati o ba wa ni titan ati pe o muu ṣiṣẹ nipasẹ titẹ sii igun idari tabi mu ifihan agbara ṣiṣẹ nigbati awọn ina ina ba wa ni titan. Apẹrẹ ti ara fireemu gba imọ-ẹrọ imọ-ẹrọ imotuntun ti o lo awọn abuda ti irin-giga lati ṣe iranlọwọ fa agbara ikọlu lati inu agọ. O tun ni awọn apo afẹfẹ mẹjọ: ijoko iwaju ti awakọ, orokun awakọ, ijoko iwaju ero-ọkọ, orokun ero-ọkọ, apa ila akọkọ osi, aṣọ-ikele apa osi, apa ọtun kana akọkọ ati apa ọtun Aṣọ airbags. Gẹgẹbi ohun elo boṣewa, aabo ori ti nṣiṣe lọwọ ṣe iranlọwọ lati dinku eewu ipalara ti o ni ibatan si awọn ikọlu ẹhin, ati nigbati ọkọ naa ba ni ipese pẹlu ibujoko ila keji, awọn ipo latch mẹta wa fun aabo ijoko aabo. Awọn ọna 4 × 4 mẹta ti o wa ni ipilẹ fun iṣẹ ṣiṣe to dara julọ. Awọn ọna ṣiṣe 4 × 4 mẹta ti o wa (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II ati Quadra-Drive II), idaduro afẹfẹ Quadra-Lift ti o wa ati eto iṣakoso isunmọ Selec-Terrain, Injecting Quadra-Trac I sinu Ere SUV yii n pese akoko kikun kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin laisi eyikeyi yipada lati titari tabi fa lefa. Eto naa le jẹ ki ọkọ ṣiṣẹ laisiyonu labẹ ọpọlọpọ awọn ipo opopona. Apo gbigbe gbigbe iyara kan ti iwuwo fẹẹrẹ ti idanwo-ati idanwo le ṣe imunadoko ni ilọsiwaju eto-ọrọ idana ati mu isunki pọ si nipa gbigbe iyipo si awọn kẹkẹ pẹlu mimu to pọ julọ. Ẹran gbigbe iyara meji ti Quadra-Trac II nlo igbewọle lati oriṣiriṣi awọn sensọ lati pinnu isokuso taya ati ṣe igbese atunṣe ni kutukutu bi o ti ṣee. Eto naa tun nlo fifun lati ṣe asọtẹlẹ iṣipopada iyara lati ibi-itọju ati mu isunki pọ si ṣaaju ki awọn taya taya. Nigbati o ba ti rii isokuso kẹkẹ, itọka ti o pọju lẹsẹkẹsẹ ntan soke si 100% ti iyipo ti o wa si awọn kẹkẹ. Quadra-Drive II ni iyatọ isokuso opin elekitironi ẹhin (ELSD), eyiti o ni isunmọ iṣakoso ile-iṣẹ. Eto naa le rii isokuso taya lẹsẹkẹsẹ ati pinpin iyipo engine si awọn taya ni irọrun nipasẹ isunmọ. Ni awọn igba miiran, ọkọ naa yoo ṣe afihan isunmọ kekere ati tunṣe lati fi opin si ni itara tabi imukuro skidding. Selec-Terrain ni awọn boṣewa iṣeto ni ti Quadra-Trac II ati Quadra-Drive II, ati ki o ni awọn wọnyi marun eto: laifọwọyi, idaraya, Rock, Snow ati Iyanrin / pẹtẹpẹtẹ. Iyatọ isokuso opin ẹrọ jẹ boṣewa, ati iyatọ isokuso elekitiroti ẹhin ti o wa le mu isunki pọ si ni eyikeyi ipo. Selec-TerrainClass's asiwaju Selec-Terrain iṣakoso isunmọ iṣakoso ngbanilaaye awọn onibara lati yan ọna-ọna ati awọn eto ita-ọna fun iṣẹ 4 × 4 ti o dara julọ. Iṣẹ yii le ṣe ipoidojuko ti itanna to awọn ọna agbara oriṣiriṣi 12, braking, pinpin iyipo iyipo 4 × 4 ati awọn eto idadoro, pẹlu iṣakoso fifun, iyipada apoti gear, ọran gbigbe, iṣakoso isalẹ ati iṣakoso iyara-Selec. Grand Wagoneer jẹ iduro fun ipese awọn ipo awakọ oriṣiriṣi marun lati ṣaṣeyọri iriri awakọ ti o dara julọ lori gbogbo awọn ilẹ:
Iyara iyara ti a yan pẹlu oke-oke ati iṣakoso oke-oke jẹ ki awakọ lati ṣakoso iyara ọkọ ni giga, awọn oke giga nipasẹ yiyan ibiti itanna (ERS) iṣakoso lori kẹkẹ idari laisi iwulo fun efatelese imuyara tabi efatelese. Ijọpọ ti Selec-Terrain ati Quadra-Lift air idadoro pese awakọ pẹlu akoko idaduro adijositabulu, nitorina o pese iṣẹ 4 × 4 ti o dara julọ. Eto idadoro afẹfẹ Quadra-Lift Quadra-Lift eto idadoro afẹfẹ n mu iwọn gbigbe soke si awọn inṣi 3.6, ati pe o ni atilẹyin nipasẹ awọn orisun omi igun mẹrin, nitorina o pese iriri iriri gigun ti o ga julọ ti afẹfẹ. Quadra-Lift le ṣiṣẹ laifọwọyi, tabi o le ṣakoso pẹlu ọwọ nipasẹ awọn iṣakoso console. Eto Quadra-Lift ni awọn eto giga marun fun iṣẹ gigun to dara julọ:
Nigbati ọkọ ba n ṣiṣẹ ni ipo fifipamọ agbara, yoo dinku si ipo afẹfẹ, nitorinaa ilọsiwaju ilọsiwaju iṣẹ aerodynamic ti ọkọ, nitorinaa iyọrisi ṣiṣe ti o dara julọ. Iṣẹ oluranlọwọ kio okun trailer pẹlu iṣẹ sun-un le mọ asopọ lainidi pẹlu tirela. Pẹlu iranlọwọ ti awọn ru kamẹra, ìmúdàgba awọn ila akoj iranlọwọ lati mö awọn trailer, ati awọn sun-un lori iboju faye gba wiwo jo lati rii daju wipe o ti wa ni ti sopọ tọ ni gbogbo igba. Ni idapọ pẹlu eto idadoro afẹfẹ Quadra-Lift adijositabulu, awakọ le dinku ọkọ labẹ kio trailer pẹlu irọrun. Nigbati ọkọ naa ba sunmọ iyara ti awọn maili 35 fun wakati kan (fun wakati kan), idido iwaju ti nṣiṣe lọwọ boṣewa yoo fa si isalẹ 3.5 inches laifọwọyi. Eto idadoro afẹfẹ ti o wa ti o dinku ọkọ naa nipasẹ awọn inṣi 0.6, nitorinaa imudarasi iṣẹ ṣiṣe aerodynamic gbogbogbo ati ṣiṣe. Nigbati itutu agbaiye ba nilo o kere ju, eto oju iboju grille ti nṣiṣe lọwọ yoo pa ṣiṣan afẹfẹ kuro laifọwọyi nipasẹ grille. Eto itutu agbaiye ti ni iṣapeye pẹlu imudara imudara ati iṣakoso ohun elo grille grille ti nṣiṣe lọwọ, eyiti o le mu iwọn igbona pọ si, resistance ati itutu agbaiye ti agbara agbara lakoko irin-ajo ati gbigbe. 2022 Wagoneer ati Grand Wagoneer ni igun gbigbemi iwọn 25, igun ilọkuro iwọn 24, igun iwọn 22 ati awọn inṣi 10 ti idasilẹ ilẹ. Ijọpọ yii le ṣaṣeyọri to awọn inṣi 24 ti agbara ipese omi. Awọn faaji tuntun le pese awọn agbara awakọ opopona eka ati iṣẹ ṣiṣe okeerẹ. 2022 Wagoneer ati Grand Wagoneer ni faaji tuntun ti o le pese awọn agbara awakọ opopona eka, iwuwo fẹẹrẹ ati apẹrẹ fireemu ti o tọ, iṣẹ okeerẹ 4 × 4 ati fifa iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ ni kilasi. A ṣe itọkasi lori ṣiṣe apẹrẹ ẹya ara ọkọ ayọkẹlẹ titun ti o nlo irin agbara-giga lati jẹki iṣẹ ọkọ, ailewu, igbẹkẹle ati dinku iwuwo gbogbogbo. Abajade jẹ ẹya ara ti o lagbara ati ina, iwọntunwọnsi ati ilowo. Nikan nipa awọn alurinmorin 6,500 ninu ara le ni ilọsiwaju iwa-giga. Lilo iwuwo fẹẹrẹ, awọn pipade aluminiomu agbara-giga, pẹlu awọn hoods, awọn ilẹkun ati awọn agbega apapo, ṣe iranlọwọ lati dinku iwuwo ati ilọsiwaju aje epo. Awọn oludena taya irin ti o ni agbara giga ti fireemu ti wa ni gbe lẹhin awọn taya iwaju lati ti awọn kẹkẹ si ita ni iṣẹlẹ ijamba. Awọn fireemu ti Wagoneer ati Grand Wagoneer ni ga ati ni kikun apoti ẹgbẹ afowodimu. Awọn fireemu tan ina adopts ė sihin alurinmorin lori inu ati ita ti awọn fireemu lati mu agbara ati yipo rigidity. Awọn agbara awakọ ti o dara julọ ati ọna ti o ga julọ ni a jẹ apakan si iwaju ati awọn idaduro ominira ominira. Apejọ idadoro eegun ilọpo meji ti ominira iwaju tuntun darapọ apa iṣakoso apapo iwuwo fẹẹrẹ, apa iṣakoso kekere aluminiomu, ati apẹrẹ jiometirika ti a ṣatunṣe fun idahun ati mimu. Ọpa amuduro iwaju wa lẹhin awọn taya iwaju, eyiti o ṣe ilọsiwaju lile yipo siwaju. Idaduro orisun omi ajija olona-ọna ẹhin n pese wiwakọ oju-ọna to dara julọ, atilẹyin, ati ṣafihan alaye to dara julọ lori awọn idiwọ. Apẹrẹ egboogi-gbigbọn iwaju ati ẹhin jẹ ohun elo boṣewa fun gbogbo awọn awoṣe. Idaduro irin boṣewa ni iṣẹ iwọntunwọnsi fifuye ẹhin, eyiti o le rii fifuye ti tirela laifọwọyi tabi fifuye isanwo lori idadoro naa. Awọn titẹ afẹfẹ ga soke titi ti ọkọ naa yoo de ọdọ giga awakọ deede, ki o le ṣe aṣeyọri idi ti sisun ati imudarasi gbigbe-gbigbe. Wagoneer wa ni boṣewa pẹlu idadoro orisun omi okun, ati eto idadoro afẹfẹ pẹlu ẹrọ itanna iṣakoso ologbele-ṣiṣẹ damping (wa lori Wagoneer ati boṣewa lori Grand Wagoneer) siwaju si ilọsiwaju didara gigun. Idaduro afẹfẹ ni eto isopo-pipade ti o le tunlo afẹfẹ mimọ, nitorinaa imudara agbara ti konpireso. Eto idadoro afẹfẹ yoo ṣatunṣe lile nigbagbogbo ni ibamu si awọn ipo fifuye lati mu iṣẹ ṣiṣe awakọ pọ si. Bulọọki àtọwọdá ita ati ifiomipamo afẹfẹ iranlọwọ gba awọn ọpa mejeeji laaye lati wa ni isalẹ nigbakanna. Awọn apẹja ipaya ologbele-ṣiṣẹ ti itanna ti iṣakoso lori awọn ọkọ oju-afẹfẹ yoo ṣe deede nigbagbogbo si awọn ipo opopona ati awọn aṣa awakọ. Module ọpọ ti nṣiṣe lọwọ/itanna aifwy tuntun n gba gbigbọn diẹ sii ati gbigbe nigbati o ba ṣiṣẹ. Ẹya ara ẹrọ yii pese ipele ti o ga julọ ti itunu, versatility ati iṣẹ. Eto idinku ariwo ti nṣiṣe lọwọ imudara, bakanna bi awọn ila lilẹ ilẹkun ati gilasi idabobo ohun, dinku NVH ati ariwo afẹfẹ si whisper. Eto idari agbara ina mọnamọna (EPS) ti ni iwọn ni pẹkipẹki lati pese rilara idariji adayeba ati ilọsiwaju eto-ọrọ idana. A nlo mọto ina mọnamọna ni apapo pẹlu ẹrọ iṣakoso adaṣe adaṣe (ECU) lati ṣe atẹle iyara idari, igun idari ati iyara ọkọ. Fún àpẹrẹ, nígbàtí a nílò ìrànlọ́wọ́ ìdarí púpọ̀ síi nígbà tí a bá ń wakọ̀ lọ́nà tí ó kéré ní ibi ìdákọ̀sí, tàbí nígbàtí a bá nílò ìrànlọ́wọ́ ìdarí díẹ̀ ní ojú-ọ̀nà tí yóò mú ìdúróṣánṣán ọkọ̀ pọ̀ síi, èyí lè ṣàmúlò iye oníyípadà ti ìrànlọ́wọ́ ìdarí. Eto EPS nlo ipin ipin oniyipada lati mu ilọsiwaju ṣiṣẹ lakoko mimu iduroṣinṣin aarin labẹ gbogbo awọn ipo awakọ. Alarinrin ati agbara V-8 ti a fihan pese iṣẹ ti o dara julọ ati iṣẹ isunmọ kilasi akọkọ. 2022 Wagoneer ti ni ipese pẹlu ẹrọ 5.7-lita V-8 ti a fihan ati pe o ni ipese pẹlu iran-tẹle 48-volt eTorque arabara ọkọ bi ohun elo boṣewa. Grand Wagoneer 2022 jẹ agbara nipasẹ ẹrọ V-8 ti o lagbara ati iduroṣinṣin 6.4-lita. Awọn ẹrọ mejeeji ni iṣẹ ti o dara julọ, wiwakọ, ati pe ti o ba ni ipese daradara, le pese to awọn poun 10,000 ti agbara fifa kilasi akọkọ. A 5.7-lita V-8 engine ni ipese pẹlu titun-iran eTorque arabara eto ni Wagner ká boṣewa iṣeto ni. V-8 rẹ 5.7-lita daapọ 392 horsepower ati 404 iwon-ẹsẹ ti agbara. Yiyi yi pada laarin dan, iwọn agbara jakejado, ati pe o jẹ imudara nipasẹ awọn imọ-ẹrọ fifipamọ epo, eyiti o pẹlu akoko camshaft oniyipada ati awọn iṣẹ imuṣiṣẹ silinda. Wagoneer jẹ ọkọ akọkọ lati gba eto agbara arabara eTorque iran ti nbọ, eyiti o ni awọn imudara fifipamọ epo pupọ. Eto agbara arabara eTorque rọpo alternator iru-inji ti aṣa pẹlu ṣeto olupilẹṣẹ mọto ti o ni igbanu. Ẹka monomono mọto naa ni a lo ni apapo pẹlu idii batiri 48-volt lati pese iyara ati iyara engine ibẹrẹ / iduro, fifi iyipo si crankshaft engine ati isọdọtun agbara braking labẹ awọn ipo awakọ kan, nitorinaa imudarasi iyara esi ati ṣiṣe. Awọn eto le se aseyori kan ti o pọju 130 lb.-ft. Iyipo ti o pọju le ṣee gba nigbati a ba tun fi epo ni ibẹrẹ. Olupilẹṣẹ ina eTorque ni agbara nipasẹ 390-watt-wakati lithium-ion 12-cell nickel manganese kobalt (NMC) -batiri graphite. Apo batiri ti o tutu ti afẹfẹ ti o jẹ iwọn apo kekere kan ti fi sori ilẹ ni agọ Wagoneer. Awọn ẹya imudara ti iran-tẹle eTorque pẹlu:
Wagoneer ati Grand Wagoneer jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun lati Stellattis, eyiti o pese iṣẹ ibẹrẹ laifọwọyi / idaduro lori awọn ọna paadi ti o ga julọ ni Amẹrika (pẹlu Oke Evans (14,100 ẹsẹ)), ati pe o le fa akoko idaduro laifọwọyi nipasẹ to 10 labẹ apẹrẹ. awọn ipo iṣẹju. Eto naa tun gba agbara lakoko idinku ati lẹhinna ni idaduro lati jẹun si idii batiri naa. eTorque ti jẹ iṣapeye siwaju fun agọ, idii batiri, apoti jia ati alapapo engine ni awọn ipo tutu. Pẹlu imọ-ẹrọ fifipamọ epo (aifọwọyi silinda), kọnputa iṣakoso ẹrọ le pa idana ninu ẹrọ ati mẹrin ti awọn silinda mẹrin ti silinda mẹjọ, ati pa gbigbe ati awọn falifu eefi lakoko iṣẹ-ina. Gbe lori irin-ajo opopona ni ọran ti agbara. Akoko camshaft dinku iṣẹ fifa ti ẹrọ nipasẹ idaduro pipade ti àtọwọdá gbigbemi, nitorinaa mimu aje epo pọ si ati jijẹ ilana imugboroja ti awọn iṣẹlẹ ijona. Ni ọdun 2022, Wagoneer ti ni ipese pẹlu ẹrọ 5.7-lita V-8 ati ni ipese pẹlu eTorque 850-watt àìpẹ itutu agbaiye ti eto arabara nlo awose iwọn pulse lati ṣatunṣe agbara agbara ti afẹfẹ lati pade ibeere itutu agbaiye. Imukuro awọn abẹfẹ afẹfẹ ibile ti a fi sori ẹrọ ni iwaju ẹrọ naa le dinku ariwo afẹfẹ ati ṣe iranlọwọ lati mu ilọsiwaju eto-ọrọ idana nipa idinku awọn adanu parasitic. Wagoneer nlo ipin axle 3.21 lori ẹrọ 5.7-lita V-8 ti o ni ipese pẹlu Eto Iranlọwọ arabara eTorque. 6.4-lita V-8 engine 6.4-lita V-8 engine pese 471 horsepower ati 455 iwon-ẹsẹ ti agbara. Torque. O ti ṣe apẹrẹ lati pese titobi pupọ ti iyipo, laibikita fifuye ati ilẹ, o le ṣaṣeyọri idapọ ti o dara julọ ti agbara ati itunu. Ẹrọ 6.4-lita yii ni a ti ṣe ni pẹkipẹki lati pese iṣẹ V-8 akọkọ-akọkọ ati isunmọ-kilasi ti o dara julọ, ati pe o ti ṣe diẹ ninu awọn atunṣe alailẹgbẹ lati ṣeto ipilẹ tuntun fun agbara ati iṣẹ. Eyi pẹlu oniruuru eefin alailẹgbẹ, ọpọlọpọ gbigbe ati gbigbe apoti afẹfẹ si apa ọtun ti iyẹwu engine. Awọn anfani 2022 Grand Wagoneer lati iyipo kekere-ipari ti ẹrọ V-8, eyiti o le pese labẹ awọn ipo lile, gẹgẹbi awọn ọkọ oju omi fifa, awọn ibudó tabi awọn tirela ẹṣin. Ẹrọ V-8 6.4-lita ṣe ilọsiwaju eto-aje idana nipasẹ piparẹ silinda pẹlu imọ-ẹrọ fifipamọ epo ati akoko camshaft oniyipada. Ni idapo pelu TorqueFlite mẹjọ-iyara gbigbe laifọwọyi, Grand Wagoneer le pese iṣẹ ṣiṣe ti o ga julọ: 0-60 mph ni awọn aaya 6. Grand Wagoneer jẹ iṣeto ni boṣewa pẹlu ẹrọ 6.4-lita V-8 ati ipin axle 3.92 kan, gbigba awọn alabara laaye lati mu eto-aje idana ati iṣẹ ṣiṣe ọkọ. TorqueFlite iyara mẹjọ gbigbe laifọwọyi Iwọn boṣewa ati to lagbara TorqueFlite iyara mẹjọ le mu iṣelọpọ engine pọ si nipasẹ awọn jia yiyi larọwọto lakoko awakọ, tabi pese gbigbe agbara to munadoko lori opopona. 5.7-lita V-8 ti o ni ipese pẹlu agbara arabara eTorque nlo oluṣakoso kọnputa lati ṣe ilana data ni iyara lati ṣajọpọ pẹlu iṣẹ apoti gear. Ilọsiwaju iṣakoso idimu gbigbe lati ṣaṣeyọri isọdọtun bireeki, ati ilọsiwaju akoko iyipada, rilara ati idahun iyipo. Epo gbigbe jẹ kikan lati dinku awọn adanu ṣiṣe ti o ni ibatan si iki. Awọn maapu iyipada kọọkan ju 40 lọ lati mu awọn ayipada iyipada ati eto-ọrọ idana ṣiṣẹ, iṣẹ ṣiṣe ati awọn aaye iṣẹ ṣiṣe awakọ. Gbigbe iyara mẹjọ TorqueFlite n pese iriri awakọ didan. Boya o jẹ commute ọsẹ kan tabi irin-ajo ipari ose si ile kekere adagun kan, awọn alabara yoo gbadun didan, ifijiṣẹ agbara laini. Iṣẹ alabara Wagoneer Wagoneer jogun aṣa ti ami iyasọtọ Jeep ati pe yoo di portfolio ti awọn ọja adaṣe ti o ṣalaye “Ere Amẹrika” ati pese iriri alabara alailẹgbẹ. Awọn alabara ti o nifẹ si rira Wagoneer tabi Grand Wagoneer le ṣabẹwo si Wagoneer.com, yan oniṣowo kan ki o fi idogo $500 silẹ. Concierge Wagoneer yoo kan si ọ lati bẹrẹ ilana aṣẹ, pese awọn imudojuiwọn ọkọ ati ṣe iranlọwọ fun alagbata ni eyikeyi awọn ibaraẹnisọrọ. Lẹhin ti alabara gba ọkọ, wọn yoo tẹsiwaju lati pese atilẹyin nipasẹ laini iranlọwọ VIP nipasẹ iṣẹ alabara Wagoneer. Awọn iṣẹ alabara Wagoneer pẹlu:
Awọn ohun elo alagbeka ati awọn ẹya ara ẹrọ inu-ọkọ siwaju si ilọsiwaju alabara ati irọrun. Awọn ẹya wọnyi pẹlu:
Wagoneer yoo pese awọn ẹgbẹ alabara tuntun, alailẹgbẹ ati aṣeyọri pẹlu igbona, agbara, imotuntun ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ojulowo, ati pese awọn ami apẹrẹ didara ati imọ-ẹrọ. Wagoneer tuntun tuntun ati Grand Wagoneer idojukọ lori didara ti o ga julọ, awọn ohun elo ati iṣẹ-ọnà. Apẹrẹ inu inu wọn ati oju itara fun didara didara ile-iṣẹ Amẹrika jẹ apẹrẹ lati ṣeto awọn iṣedede tuntun fun itẹlọrun alabara. Apẹrẹ Wagoneer, imọ-ẹrọ, ati ẹgbẹ didara ṣiṣẹ papọ lati pese awọn inu inu kilasi akọkọ ati nigbagbogbo lo awọn ohun elo ti o tọ ati didara ga. Fifi sori ẹrọ ati ipari, didara dada, yiyan ohun elo, ati didara ohun ti awọn ẹya gbigbe (gẹgẹbi awọn ilẹkun ati awọn apoti ipamọ) ti ṣe idanwo lile. Wagoneer ati Grand Wagoneer ti a ṣelọpọ ni ọdun 2022 jẹ iṣelọpọ ni Ile-iṣẹ Apejọ Apejọ Warren ni Michigan lori laini iṣelọpọ kanna bi Alailẹgbẹ Ram 1500 ni Amẹrika. Ni 2017, ile-iṣẹ ṣe ileri lati tunto Warren Trucks lati ṣẹda titun Wagoneer, Grand Wagoneer ati awọn ọja ina mọnamọna rẹ. Ni ọdun meji lẹhinna, ile-iṣẹ naa kede pe idoko-owo rẹ ninu ọgbin yoo fẹrẹ ilọpo meji si US $ 1.5 bilionu lati le tẹsiwaju iṣelọpọ ti Classic Ram 1500. Pẹlu afikun awọn ọja tuntun, o nireti pe awọn iṣẹ tuntun 1,400 yoo ṣafikun. Idoko-owo Warren Trucks jẹ apakan ti ifaramo US $ 4.5 ti ile-iṣẹ lati ṣe idoko-owo ni awọn ile-iṣẹ iṣelọpọ marun ti o wa ni Michigan ati idasile ile-iṣẹ apejọ tuntun kan ni Detroit lati pade ibeere ti nlọ lọwọ fun Jeep ati Ram. Ibeere ti o pọ si. Awọn iṣẹ akanṣe wọnyi yoo ṣẹda apapọ awọn iṣẹ to sunmọ 6,500. Wagoneer akọkọ ṣe ifilọlẹ SUV 1963 Ere igbadun Ere Amẹrika ni ọdun 1962. O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin akọkọ ti a so pọ pẹlu gbigbe laifọwọyi ati aṣáájú-ọnà ti SUV igbalode akọkọ. Eyi ni SUV akọkọ pẹlu iṣẹ awakọ kẹkẹ mẹrin, didara gigun to dara julọ, irisi aṣa ati inu ilohunsoke igbadun. Idaduro iwaju ominira jẹ iyan. Ni igba akọkọ ti laifọwọyi ni kikun-akoko mẹrin-kẹkẹ ẹrọ Quadra-Trac jade ni 1973. Grand Wagoneer debuted ni 1984, siṣamisi ibi ti a igbadun SUV, pese awọn ti onra pẹlu ohun unheart-ti boṣewa apapo awọn iṣẹ, gẹgẹ bi awọn alawọ inu ilohunsoke. , Amuletutu, AM / FM / CB redio sitẹrio, ipa idabobo ohun ti o pọ si ati ohun ọṣọ ode ti ọkà igi. Grand Wagoneer, ti a ṣe akiyesi bi “boṣewa goolu ti ọja SUV,” tun nlo 360 cid V-8, eyiti o ni agbara ẹṣin ti o ga julọ ati iyipo, ati pe o jẹ ipele iṣẹ isunmọ ti o ga julọ ni apakan yii. Mopar n pese ọpọlọpọ awọn ẹya Jeep ti o ga julọ ati awọn ẹya ẹrọ fun Wagoneer ati Grand Wagoneer. Mopar yoo pese diẹ sii ju 75 ti a ṣe apẹrẹ ile-iṣẹ, awọn ẹya idanwo didara ati awọn ẹya ẹrọ fun jara 2022 Wagoneer. Ninu gbogbo jara Jeep, Mopar n pese diẹ sii ju awọn ẹya iṣẹ ṣiṣe Jeep 500 ti a fihan ati awọn ẹya ẹrọ. Awọn ọja Mopar ti o wa ni idagbasoke pataki fun Wagoneer ati Grand Wagoneer yoo ni aabo ati awọn ohun ile, pẹlu awọn oluso asesejade ti o ya, awọn ẹṣọ sill ẹnu-ọna, awọn panẹli aabo to ti ni ilọsiwaju, awọn maati ilẹ-ilẹ ti ko ni oju-ọjọ, awọn palleti ẹru apẹrẹ, ati awọn maati agbegbe eru capeti Ere Ati ohun elo ẹlẹsẹ ẹsẹ. Alaye alaye diẹ sii nipa awọn ọja Mopar yoo pese ṣaaju ifilọlẹ. Ko dabi awọn ọja lẹhin-tita miiran, awọn ẹya iṣẹ Mopar ati awọn ẹya ẹrọ ni atilẹyin nipasẹ atilẹyin ọja ile-iṣẹ pipe. Awọn ọja Mopar jẹ idagbasoke, idanwo ati rii daju ni ifowosowopo sunmọ pẹlu ami iyasọtọ Jeep, imọ-ẹrọ ati awọn ẹgbẹ ọfiisi apẹrẹ ọja. Awọn iṣedede ti o muna ati data ile-iṣẹ kan pato (alaye ti ko pese nipasẹ ọja lẹhin) ni a lo lati ṣepọ awọn ẹya Mopar lainidi ati awọn ẹya ẹrọ lati pese ibamu to dara, itọju dada ati didara, si isalẹ si awọ, awoara ati irisi ọja kọọkan. Wagoneer Wagoneer pada bi itẹsiwaju Ere ti ami iyasọtọ Jeep® lakoko ti o tẹsiwaju lati da ami iyasọtọ Ere SUV atilẹba rẹ duro. Wagoneer ṣe atilẹyin aṣa atọwọdọwọ gigun ti iṣẹ-ọnà Amẹrika ti o ga julọ lakoko ti o pese itunu tuntun, awọn agbara arosọ 4 × 4 ati iṣẹ alabara, ṣiṣi ọna tuntun ti n ṣalaye awọn iṣedede tuntun ti sophistication, ododo ati arinbo ode oni. Wagoneer pese alailẹgbẹ ati iriri iṣẹ alabara ti o ga julọ, pese igbona, agbara, imotuntun ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ojulowo fun awọn ẹgbẹ alabara tuntun, alailẹgbẹ ati aṣeyọri, ati pese awọn ami apẹrẹ didara ati imọ-ẹrọ. Apapọ awọn abuda wọnyi pẹlu awọn afijẹẹri SUV ti o lagbara, Wagoneer ati Grand Wagoneer ni idagbasoke lori ipilẹ SUV Ere atilẹba nipasẹ asọye iran atẹle ti awọn aami Amẹrika. Stellantis nfunni ni portfolio ti awọn ami iyasọtọ ati pe o jẹ oluṣe adaṣe adaṣe ni agbaye ati olupese iṣẹ irin-ajo. Fun alaye diẹ sii nipa Stellaantis (NYSE: STLA), jọwọ ṣabẹwo www.stellantis.com. Tẹle Wagoneer ati awọn iroyin ile-iṣẹ ati awọn fidio ni: Bulọọgi Ile-iṣẹ: https://blog.stellantisnorthamerica.com Oju opo wẹẹbu Media: https://media.stellantisnorthamerica. comConsumer aaye ayelujara: www.wagoneer.com Facebook: www.facebook.com/wagoneer tabi https://www.facebook.com/StellantisNAInstagram: www.instagram.com/wagoneer tabi www.instagram.com/StellantisNATwitter: www .twitter.com / Wagoneer tabi https://twitter.com/StellantisNAYouTube: www.youtube.com/thejeepchannel tabi www.youtube.com/user/PentastarVideo
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹta-12-2021
