Kapasite lejand 4 × 4, amelyorasyon wout ak konsepsyon modèn, ki bay pwofesyon Ameriken ak tradisyon, pandan y ap bay anpil sekirite ak fonksyon teknik.
Nouvo Wagoneer 2022 ak Grand Wagoneer make renesans logo prim Ameriken an. Karakteristik lejand li yo atribiye a twa sistèm 4 × 4 ki disponib, dinamik kondwi ekselan, pèfòmans solid, ki gen ladan jiska 10,000 liv kapasite remorquage premye klas. Teknoloji avanse, sekirite ak nouvo konfò pou jiska 8 pasaje-tout vlope nan yon nouvo konsepsyon ekskiz ak natif natal, ak rive nan pik li nan yon atmosfè nye. Christian Meunier, CEO nan mak Jeep la, te di: “Nou pare pou nou antre nan yon nouvo avanti enteresan ak yon modèl ki ekri paj ki pi ikonè nan istwa machin Ameriken an. ""Wagoneer ak Grand Wagoneer tou de fèt nan mak Jeep la, men yo gen talan pwòp yo. Sou baz pwofesyon rich ak tradisyon ekskiz, yo bay tou nouvo exquisiteness, konfò ak fonksyon lejand 4 × 4, epi reyalize yon nouvo nivo nan sèvis kliyan. Kòm yon ekstansyon avanse nan mak Jeep la, Wagoneer te lanse yon seri machin, ki gen ladan de modèl: nouvo Wagoneer 2022 ak Grand Wagoneer. Soti nan segman kontra enfòmèl ant ak segman gwosè konplè, mak Jeep kouvri mache SUV endikap nan Amerik di Nò, pandan y ap Wagner pral siyifikativman elaji nan domèn SUV gwo, pandan y ap Grand Wagner ap fè konpetisyon nan mache wo-fen. Videyo 60 segonn "The Best Things" selebre arive Wagoneer ak Grand Wagoneer epi yo ka gade sou chanèl medya sosyal mak la (ki gen ladan YouTube, Instagram, Facebook ak Twitter). Tou de videyo "The Best Things" ki dire 60 segonn ak videyo an dirèk 30 segonn yo pral emèt sou radyo ak televizyon kab jodi a pou yon jou espesyal.
Wagoneer fèt ak fabrike pou kanpe deyò nan konpetisyon an nan segman SUV gwo. Li atire yon nimewo k ap grandi nan fanmi Ameriken klasik ak koup ki gen li tout. Eksperyans Wagoneer a se kreye yon avanti ki ka akomode jiska uit pasaje epi pote tout bagay avèk yo. Kapasite remorquage premye klas, jiska 10,000 liv. Prèske tout jwèt yo gen dwa remoke ale, pandan y ap okipan yo chita alèz andedan, jwi teknoloji avanse ak koneksyon ak elegans entegre.
Grand Wagoneer pral fè konpetisyon nan domèn gwo SUV gwo fen epi li pral ogmante nivo segondè nan Etazini nan yon nivo totalman nouvo. Chak chèz nan Great Traveler la se yon eksperyans premye klas. Entèpretasyon modèn nan rèv Ameriken an ak alegori nan avanti handmade konplete youn ak lòt, selebre sans nan "Great Wagner". Grand Wagoneer apwopriye pou moun ki gen lespri avantur ak moun ki santi yo alèz pou dekouvri pati idilik nan peyi a pou selebre rèv Ameriken an. Pou etabli pi gwo konfyans nan pwosesis achte pwodwi ak machin, mak la pran 10 angajman bay chak pwopriyetè Wagoneer ak Grand Wagoneer. Konsesyonè ki sètifye Wagoneer yo refere a dilè sa yo ki gen yon zòn ekspozisyon Wagoneer dedye ak yon nouvo zòn livrezon machin nan choroum la, epi tou ki te delivre 10 angajman kliyan, tankou:
Seri Wagner nan 2022, ki gen ladann atizanal Ameriken an, gen ladan seri I (tan reta nan mache), seri II ak seri III. Grand Wagoneer ofri seri I, seri II, seri III ak edisyon obsidyan. Modèl Wagoneer 2022 ak Grand Wagoneer yo te bati nan Warren, Michigan, epi yo pwograme pou yo ateri nan choroum nan dezyèm mwatye 2021. Entèpretasyon modèn Wagoneer 2022 ak modèl Grand Wagoneer gen yon konsepsyon elegant ak silwèt intemporel. inonbrabl detay ak anpil atansyon fabrike li yo melanje ansanm yo pote yon imaj nye. Nouvo konsepsyon eksteryè a plen ak konfyans, ak anpil atansyon fabrike ak yon pwèstans laj, e li gen gwo fenèt glisman achitekti pou amelyore vizyon an deyò. Enspire pa SUV orijinal la, Wagoneer 2022 ak Grand Wagoneer se entèpretasyon modèn siksè Ameriken an, ki kreye nouvo desen ikonik ki entemporel. Griyaj lejand sèt plas la enplike yon relasyon familyal ak mak Jeep la, epi sou modèl Grand Wagoneer la, li karakterize pa yon bag griyaj chrome-plake lazè-grave, menm jan ak fini an knurled sou yon mont bèl. Modèl Grand Wagoneer Seri III a gen yon badj aliminyòm ki soulve ak de moso kwiv ki baze sou nikèl plake lèt, ki fè aparans la pi rafine ak mete aksan sou atansyon a sou detay. Karakteristik aparans inik yo fè distenksyon ant de modèl sa yo. Modèl Wagoneer yo ekipe ak limyè devan dirije, limyè bwouya, badj logo ak pedal bò estanda. Modèl Grand Wagoneer la prezante yon kouvèti nwa dekoratif sou tèt ak de ton, yon kapo inik, fen devan, griyaj, ekleraj inik ki ap dirije avanse, flare fender ak pedal bò retractable kòm ekipman estanda. Lè ekipe ak konpozan trelè trelè lou, zen an remoke devan entegre nan fen devan tou de modèl yo. Modèl Wagoneer la gen kat plak asye pou pwoteje esyeu devan an, ka transfè, tank gaz ak kouvman estabilizasyon dèyè (avèk gwoup avanse tout tèren) ak limyè ikonik lajounen yo (DRL) Aparèy ekleraj ki ap dirije avanse sitiye sou bò a. nan griyaj la, epi li gen yon background klere nwa, mete aksan sou aparans nan bijou ki tankou, ak yon aparans eksepsyonèl. LED DRL fòme deskripsyon elegant nan griyaj la, ede mete aksan sou lajè a ak fen devan an jeneral nan veyikil la. Yon seri konplè limyè ekstèn ki ap dirije ak siyal vire dinamik, ki gen ladan limyè devan ki ap dirije bon jan kalite, limyè bwouya ak limyè ke, amelyore nouvo ayestetik la. Apre demaraj aleka a, limyè ekstèn ki ap dirije Grand Wagoneer yo malen angaje nan sekans konplè "byenveni" ki disponib. Yon ti koutje sou pwofil bò a revele yon pwofil solanèl ak eksepsyonèl. Liy pwòp do kay la ak liy A k ap pase nan machin nan rann omaj a Wagoneer orijinal la. Karakteristik nan estrikti fonksyonèl sa a se ke kolòn yo kòmanse defini rès la nan veyikil la, olye ke yo te kache anba penti a. Izolasyon son laminated vit machin ak vè pòt devan yo se ekipman estanda pou diminye nivo bri nan anviwònman an. Kòmanse nan dèyè a, limyè dèyè yo ki ap dirije pwolonje soti nan panèl la trimès dèyè a estanda men-gratis kouvèti kòf elektrik la reyalize yon aparans-wo fen. Logo inik "seri" sou liftgate a montre konfigirasyon yon machin patikilye nan yon fason sibtil. Wagoneer se estanda pou wou 20-pous, ak wou 22-pous ki pentire ak poli yo disponib tou. Modèl Grand Wagoneer yo ekipe ak wou aliminyòm 20-pous oswa 22-pous kòm estanda, ak kat diferan fini ak tèkstur. Kouvèti wou ki genyen twa dimansyon ki mete aksan sou logo Wagoneer yo sispann nan Acrylic. Grand Wagoneer Obsidian (ete 2021) gen ladann wou nwa 22 pous, griyaj ak badj Black Oynx, miwa eksteryè Gloss Black, wou koulè kò ak klòch pòt yo, dekorasyon panèl enstriman metal nwa Onyx ciselé, panèl enstriman Global Black ak pòt, dekorasyon Piano Black. ak sistèm odyo avanse McIntosh 1,375 Watt. Opsyon koulè eksteryè yo enkli Diamond Black, Bright White, Luxury White, Sinnet Silver, Baltic Grey, Velvet Wouj ak River Rock Blue. Modèl Grand Wagoneer yo disponib tou nan Midnight Sky Blue, Rocky Mountain Green ak Ash Red. Enteryè ki bay pwofesyon Ameriken, tradisyon ak konfò. Pinacle nan enteryè SUV-wo fen se style modèn Ameriken an, detay ak anpil atansyon fabrike ak dekorasyon elegant. Espas enteryè Spacious konbine atis egzak ak bon jan kalite materyèl natif natal, mete aksan sou pouswit ki pèsistan nan detay, epi an menm tan an mete aksan sou atizana Ameriken an. Grand Wagoneer orijinal la te konnen pou anpil itilizasyon bwa sou eksteryè a, alòske enteryè Grand Wagoneer 2022 la pral prezante reyèl zanmann Ameriken saten atizanal. Te fè mete pòtre saten zanmann Ameriken an te chwazi pou distenksyon li yo ak rezistans. Yon fwa wè sitou nan yatch ak Estates ki pi abondan, zanmann Ameriken an saten fè mete pòtre se kounye a yon materyèl prim. Sa a se youn nan anpil egzanp sou fason ekip konsepsyon Wagoneer la louvri yon nouvo chapit nan istwa orijinal Grand Wagoneer nan yon fason modèn. Wagoneer sèvi ak yon panèl enstriman entegre pou mete aksan sou liks enteryè li yo, pandan y ap Grand Wagoneer sèvi ak yon konsepsyon de moso ak yon kousen Pyano Black opsyonèl pou melanje ak elegans teknoloji avanse ak Koneksyon. Kousinen pyano nwa nan mitan pye yo sanble flote anlè zèl estriktirèl ki fèt ak aliminyòm, epi nwaye Saten Ameriken an fè mete pòtre ak enkruste metal "Grand Wagoneer" yo kenbe nan bèso a sou bò pasaje tablodbò a. Aliminyòm te chwazi tou kòm materyèl kle nan kreye anviwònman an alantou moun kap pale pòt yo ak vantilasyon. Grand Wagoneer la tou bay bann taye aliminyòm moule ak modèl Relief ak aksantué ekran pasaje a. Se konsole sant la ekspoze anba zèl yo nan estrikti a aliminyòm ak koule soti nan panèl ki pi ba a, ajoute yon eleman konsepsyon lis nan kabin an Spacious. Bouton de chanjman aliminyòm ak yon ekla kre ki sitiye nan pati anba a nan konsole sant la, sou tou de bò yo se switch baskile ki kontwole Selec-Terrain ak sistèm wotè woulib la. Se bouton an kòmanse antoure pa yon Montour ak yon modèl knurled. Sou Grand Wagoneer la, ka a vlope nan kwi aksan franse, epi li montre tèt li sou bwa fè mete pòtre oswa taye metal. Disponib pou kategori espesifik touchpad-kontwole kofr ka estoke san danje anba accoudoir devan separe. Bwat depo se estanda, epi yo bay bwat depo refwadisman tou. Lis anndan ak deyò HVAC vantilasyon yo antoure pa ankadreman likid chrome, ak yon aparans konplètman fonksyonèl, egzak, bon jan kalite ak gaya. Wagoneer gen yon sistèm chofaj, vantilasyon, ak èkondisyone (HVAC) twa zòn, pandan y ap Grand Wagoneer gen yon sistèm HVAC kat zòn ak yon ekspozisyon konfò devan gon 10.25-pous ak yon ekspozisyon konfò dèyè fiks 10.25-pous. Tout modèl bay chèz taye kwi kòm ekipman estanda. Modèl Wagoneer yo sèvi ak chèz boure kwi Napa, ki gen ladan chèz devan elektrik 12-fason ak paramèt memwa, sipò lonbèr pouvwa ak appui-tèt manyèl kat-fason. Modèl Grand Wagoneer Seri I vini estanda ak chèz prim Nappa ki taye kwi, pandan y ap modèl Grand Wagoneer Seri II ak Seri III ofri opsyon chèz ki taye ak kwi Palermo ki pi rich yo ak kouti ak tablodbò, konsola ak senti ki vlope nan kwi, konsola ak senti Panno pòt ak mak aksan. . Grand Wagoneer ekipe ak chèz devan elektrik 24-fason, ki gen ladan anviwònman memwa ak masaj, sipò lonbèr elektrik ak appui-tèt elektrik kat-fason. Chèz memwa pasaje yo tou se ekipman estanda nan Grand Wagoneer la. Lòt opsyon modèn ak abitye gen ladan chèz chofe / vantile nan premye ak dezyèm ranje yo, volan chofe, kolòn volan memwa ak pedal reglabl. Tout modèl ka akomode jiska 8 pasaje epi yo gen yon twazyèm ranje ki laj - premye ranje plak yo. Chèz kapitèn devan ak dezyèm ranje yo se yon lòt pwodwi yo ofri pou premye fwa, ki disponib sou Wagoneer ak estanda sou Grand Wagoneer. Enteryè Wagoneer ak Grand Wagoneer ki pi laj ak abondan yo bay pi bon kapasite total pou pasaje yo nan klas la, volim total (pasaj yo ak kago dèyè twazyèm ranje a), espas pou tèt ak janm yo dezyèm ak pi bon nan klas twazyèm ranje a, ak nimewo a. nan machandiz dèyè twazyèm ranje a se pi gwo a. Lage pouvwa Tip n'Slide fonksyon dezyèm ranje chèz la fè li pi fasil pou antre nan twazyèm ranje a. Fonksyon sa a bay pasaje yo plis espas pou antre nan chèz yo. Li fasil pou konfigirasyon twazyèm ranje a pou pasaje oswa kago paske chèz yo ka panche epi kouche plat. Anpil eleman enteryè rann omaj pou istwa Wagoneer, tankou volan de-rayon an. Entèpretasyon modèn sa a nan volan an ki vlope kwi Wagoneer ajoute konfò, ak yon priz men solid anjeneral yo itilize kote twazyèm volan an te pale. Louvri bò chofè a ak bò pasaje devan pòt Grand Tourer a, revele kwen an deyò nan tablodbò a ak mo EST la grave sou li. 1963-Premye ane modèl pou peye omaj a Wagoneer orijinal la. Randevou modèn, teknik ak oryante detay yo fèt pou mete aksan sou kalite Ameriken an epi enkòpore prestige, siksè ak akonplisman. Konsantre inifye sou richès ak teknoloji entegre bay chak pasaje yon eksperyans inovatè. Atravè senk tèm ekleraj anbyen personnalisable, apwoche ekleraj antre/sòti ak entèn enstale limyè ti mas dlo ki ap dirije, atmosfè a rilaks nan enteryè a mete aksan sou, ki konbine konsepsyon intemporel ak nanm nan Americana, ki pral kontinye konsolide Wagoneer ak pozisyon nan ikonik nan. Grand Wagoneer nan listwa. Bay chofè ak pasaje enteryè gwo teknoloji. Wagoneer ki pi avanse ak Grand Wagoneer gen inovasyon pwochen jenerasyon, ki gen ladan nouvo sistèm Uconnect 5 avanse, miwa dijital retwovizè, kamera siveyans eksklizif pou chèz dèyè, ekspozisyon tèt-up, Cluster dijital san ankadreman ak sistèm odyo McIntosh de kalite siperyè pou machin yo. Nouvo sistèm Uconnect 5 2022 Wagoneer ak Grand Wagoneer ekipe ak dènye sistèm Uconnect ki pi avanse, ak ekspozisyon dijital 10.1 oswa 12 pous ak eksperyans itilizatè entwisyon. Nouvo Uconnect 5 a bay senk fwa vitès fonksyònman jenerasyon anvan an. Lè w itilize sistèm operasyon Android ak mizajou sou lè a, Uconnect 5 pote fleksibilite pou sistèm nan ka kontinye evolye pou bay nouvo kontni, karakteristik ak sèvis. Sistèm Uconnect 5 la bay plis sèvis koneksyon ak fonksyon pou bay fasilite pou itilize san parèy. Twous rekò sistèm sa a gen ladann:
Pasaje yo pral fasil pou kenbe kontak pandan vwayaj la. Karakteristik pasaje devan yo ak yon pad chaj san fil ka itilize ak yon pò koneksyon byen vit idantifye yo te amelyore. Anplis de chaje san fil, Wagoneer ak Grand Wagoner gen tou jiska 11 pò USB (ak sistèm amizman chèz dèyè, uit pò USB san yo pa), twa nan ranje devan an (kat ak ekspozisyon pasaje), ak estanda doub USB Type-C. pò pèmèt aparèy la chaje jiska kat fwa pi vit, twa fwa nan dezyèm ranje a (senk fwa lè ekipe ak yon sistèm amizman chèz dèyè), ak de fwa nan twazyèm ranje a. Zòn total ekran ekspozisyon dijital GrandWagoneer se jiska 75 pous, pandan y ap maksimòm zòn ekran ekspozisyon dijital Wagoneer se 50 pous. Pousantaj nan zòn total ekspozisyon dijital la. Longè total ekran tout tablodbò a se tou pre 45 pous: 10.25 pous sou Wagoneer, 12.3 pous sou Grand Wagoneer, 10.1 pous (Wagoneer) oswa 12 pous (Grand Wagoneer) ekran tactile orizontal kòm ekran prensipal konsole sant ekspozisyon an, anba a Gen yon 10.25-pous orizontal konfò ekspozisyon manyen ekran, separe pa zèl estriktirèl aliminyòm. Lè ekipe ak sistèm amizman chèz dèyè opsyonèl la, panèl enstriman an, emisyon ak ekran pasaje yo pral tout montre animasyon kowòdone lè machin nan kòmanse. Anplis de sa, ekran pasaje 10.25-pous ki disponib bay pasaje devan chèz yo ak kontwòl dinamik tactile ekran ak pwent dwèt yo. Ekran pasaje yo gen kat fonksyon prensipal: ko-pilòt (navigasyon, jesyon aparèy), amizman (atravè HDMI oswa kontwòl amizman chèz dèyè), televizyon dife-batay pou machin nan, ak fonksyon an nan gade kamera machin ekstèn. Tou de ekran pasaje yo devan ak dèyè yo gen yon ploge HDMI ki pèmèt pasaje yo konekte ak yon telefòn mobil oswa tablèt, vire ekran an tactile nan yon ekstansyon glas nan aparèy la, pou ke rechèch sou Entènèt, mizik ak aplikasyon yo ka pwojte atravè Uconnect 5 la. sistèm. Espas ekran total ki disponib pou pasaje yo nan dezyèm ranje Grand Wagoneer la se 30 pous, epi konsole sant la ant de chèz kòmandan an ekipe ak yon ekspozisyon konfòtab 10.25 pous. Chak dezyèm ranje pasaje yo ka jwenn aksè tou pou pwòp ekran tactile amizman 10.1 pous pa l lè l sèvi avèk sistèm amizman chèz dèyè ki disponib, ki gen kapasite difizyon endepandan nan men gwo founisè kontni. Pasaje yo kapab kounye a jwi premye Fire TV pou entegrasyon machin, ki gen yon ekran tactile, Alexa, epi yo ka jwenn aksè nan plizyè milye sinema, emisyon televizyon ak aplikasyon. Pasaje yo ka gade pwogram yo pi renmen poukont yo pandan y ap koute mizik nan kas ekoutè, oswa tout fanmi an ka gade nan sistèm odyo veyikil la. Avèk televizyon oto dife pou machin yo, paran yo ka jwenn aksè nan Amazon Kids+ pou yon eksperyans san pwoblèm, pou asire ke jèn pasaje yo jwi kontni ki apwopriye pou laj yo. Televizyon dife a pou kontwòl otomatik espesifik aleka travay sou tout ekran pou bay kontwòl sou eksperyans lan, epi li gen ladann aksè pouse-pou-pale a Alexa, sa ki fè li fasil pou jwenn ak jwe pwogram yo byen vit. Kontwòl remote la gen ladann yon bouton ki konekte Auto's Fire TV ak nouvo sistèm Uconnect 5 pou kontwole fonksyon veyikil la, tankou klima, kat, elatriye. Lè ekipe ak yon ekspozisyon pasaje devan, yo ka itilize mòd detann lè machin nan estasyone. epi li bay yon eksperyans immersion pou okipan yo lè li konbine efè vizyèl dramatik plizyè ekran ak ekleraj anbyen nan tout kabin an. Gen senk videyo yo chwazi nan, chak nan yo ki enspire pa bèl bagay natirèl oswa fenomèn natirèl. Teknoloji dirijan 2022 Wagoneer ak Grand Wagoneer bay yon ekspozisyon tèt leve vit vit (HUD). Ekspozisyon an plen koulè ka configuré jiska 10 pous epi li gen twa (senp, estanda, avanse) konfigirasyon predefini. Layout li gen ladann depa liy, asistans pou kenbe liy, kontwòl adaptasyon kwazyè, navigasyon vire, vitès aktyèl, vitès aktyèl la ak limit vitès. Tout paramèt HUD yo ka pèsonalize epi sove nan dosye konfigirasyon chofè a. Miwa retwovizè tout dijital ki disponib yo bay retwovizè san obstak, sa ki amelyore sekirite ak vizibilite. Retwovizè dijital la montre videyo an tan reyèl soti nan kamera dèyè a, bay imaj ki pa bloke pa D-poto a oswa chèz dèyè. Pa baskile switch ki anba a, li kapab tou retabli nan yon glas tradisyonèl yo. Nouvo estanda 10.25-pous (modèl Grand Wagoneer se 12.3 pous) gwoup enstriman elektwonik frameless gen prèske ven meni diferan, itilizatè yo ka chwazi nan meni an, ki gen ladan teknoloji asistans chofè, tankou kontwòl adaptasyon kwazyè, asistans kondwi aktif, vizyon lannwit, dòmi. deteksyon chofè ak ekspozisyon siy trafik limit vitès. Lòt paramèt yo enkli medya yo ap jwe, idantite moun kap rele yo, lekti vitès dijital, mòd kondwi oswa presyon kawotchou. Yo bay tou yon kat jeyografik navigasyon pwogresif a plen ekran ak ekspozisyon anplasman nan wout ak woulo liv. Gwoup la plen koulè gen senk mozayik reconfigurable pou byen vit montre done oswa byen vit ak fasil jwenn enfòmasyon ki pi souvan itilize yo. Chofè a ka chwazi ant enstriman analòg oswa dijital. Tout paramèt gwoup yo ka sove nan pwofil itilizatè a kòm yon pati nan kontni pèsonalizasyon machin konplè Wagoneer ak Grand Wagoneer epi yo raple otomatikman pou chak chofè. Grafik yo sou ekran an bay an tan reyèl 3D anime. Kamera siveyans chèz dèyè ki disponib yo ka pwojte imaj segondè-definisyon epi bay karakteristik inik nan plizyè segman mache, ki gen ladan ekspozisyon ekran fann ak yon fonksyon inik "zoom nan chèz". Ou ka jwenn vi kamera siveyans chèz dèyè a atravè ekran tactile Uconnect epi li pèmèt chofè a byen vit wè tout kabin an epi byen fasil rale sou kote chak chèz. Fonksyon paramèt memwa a pèmèt imaj rale a konsantre sou kote yo wè ki pi resan an, sa ki fè sistèm nan pi fasil pou itilize epi limite atansyon chofè a. Kamera a sitiye sou canopy a ant dezyèm ak twazyèm ranje chèz yo. Twa limyè enfrawouj antoure kamera a ak eklere kabin an nan kondisyon limyè ki ba. Sistèm nan pral otomatikman chanje ant mòd lajounen ak lannwit pou ogmante vizibilite ak konvenyans. Ekleraj atmosfè andedan kay la gen de zòn (anwo ak pi ba), chak zòn gen senk koulè: blan, ble, limyè vèt, lò ak Amber, epi yo ka chwazi nan ekran an manyen. Pinacle odyo konsantre sou konsepsyon, ki bay son abondan Pou plis pase 70 ane, McIntosh te kreye bon jan kalite pwodwi odyo ak sistèm atizanal ki fèt nan men Ozetazini pou itilize nan kay, avni konsè ak moman ikonik atravè mond lan. McIntosh (McIntosh) se yon mak klasik Ameriken liksye, li te ye pou pwodwi ekselan li yo. Konpayi an te fè patenarya ak Stellattis pou bay yon sistèm odyo segondè-fidelite espesifik pou endistri a. Enjenyè Wagoneer ak McIntosh te travay sere sere pou devlope, teste ak debogaj yon sistèm amizman dekouvèt pou konplete volim ak layout inik entèn machin nan. McIntosh pote kèk teknoloji patante soti nan kay la nan sistèm Wagoneer a, ki gen ladan PowerGuard®, ki gen klè san parèy menm nan pwodiksyon an mas. Sistèm odyo a gen yon konsepsyon oratè ki ba distòsyon/pèfòmans segondè (LD/HP) pou minimize distòsyon epi bay yon eksperyans koute san parèy. Yo bay pèfòmans odyo siyati atravè youn nan de nivo pèfòmans:
Konbine ak ekselan kalite odyo, sistèm odyo McIntosh Wagoneer a konplete enteryè abondan nan konsepsyon ayestetik. Pran swen espesyal pou asire ke kontwòl yo supèrb nan sistèm odyo a repwodui aparans nan bouton yo kontwòl anplifikatè McIntosh. Nan Grand Wagoneer, logo McIntosh sou griyaj pòt oratè a retroeklere ak koulè ikonik ble mak la, ki ajoute nan atmosfè ki te kreye pa ekleraj anbyen koutim nan chanm nan. Ikonik mèt ble a ak broch sote ak notifikasyon gad kouran ki parèt sou tout aparèy McIntosh nan kay la konplete eksperyans la, epi kontè a entegre nan ekspozisyon sant radyo a tou. Objektif tout pwojè a se pote son McIntosh a ak konsèp konsepsyon soti nan kay la nan anviwònman an machin, ak efè pwisan, reyalis, transparan ak delika acoustic. Sistèm odyo McIntosh ekselan sa yo ka itilize nan Wagoneer Series III ak nan tout nivo Grand Wagoneer. Karakteristik sekirite gwo teknoloji 2022 Wagoneer ak Grand Wagoneer bay plis pase 120 karakteristik sekirite, tankou aplikasyon teknoloji inovatè ki ka amelyore koneksyon ant chofè yo, machin yo ak wout yo. Wagoneer ak Grand Wagoneer bay plis pase 120 fonksyon sekirite estanda atravè tout liy pwodwi a, tankou:
Wagoneer ak Grand Wagoneer, dirijan pwodwi inovatè nan segman mache a, konbine karakteristik sekirite premye klas pou amelyore vizyon chofè a, ede fè enstriman an pi fasil pou wè, epi reyalize kapasite chofè a pou evite kolizyon. Wagoneer ak Grand Wagoneer gen yon nouvo sistèm achitekti elektrik ki pèmèt mesaj san danje nan kominikasyon Controller Area Network (CAN), kidonk amelyore fonksyon asistans chofè, tankou fonksyon otonòm asistans kondwi aktif men-libre. Fonksyon veyikil otonòm yo enkli asistans pou kondwi aktif, asistans pou kondwi aktif men gratis ak sistèm pakin otomatik ParkSense. Active Driving Assist se non fonksyon otonòm kondwi nivo 2 (L2) konpayi an. Teknoloji sa a konfime etap konpayi an nan direksyon pou yon avni otonòm. Grand Wagoneer ekipe ak yon sistèm asistans pou kondwi aktif ki ka reyalize volan ak mouvman je otomatik kondwi atravè santre liy ak yon sistèm adaptasyon kontwòl kwazyè. Sistèm nan sèvi ak detèktè miltip, ki gen ladan rada ak kamera, pou endike chemen ki dwat pou teknoloji a. Asistans pou kondwi aktif men-gratis (disponiblite pita) ka otomatikman kondui a nenpòt vitès ak liy santre sou wout apwouve, kidonk bay pi gwo konvenyans pou kondwi. Sistèm nan pral previzib ralanti machin nan nan kwen etwat, otomatikman rekòmanse kontwòl apre chofè a rapouswiv, epi verifye ke chofè a peye atansyon sou wout la. Aparèy vizyon lannwit ak kapasite deteksyon pyeton ak bèt yo itilize teknoloji tèmik D' pou elaji pwoteksyon limyè devan machin yo. Capteur enfrawouj la chèche siyal chalè pyeton ak bèt sou wout ki devan yo, jiska yon distans 219 yad (200 mèt). Lè yo jwenn yo, pozisyon yo parapò ak veyikil la pral dekri nan gwoup enstriman an dirèkteman devan chofè a. Sistèm Asistans Kolizyon Kafou a ka ede w detekte machin k ap soti bò gòch ak bò dwat chofè a lè w ap pwoche yon kafou. Kat detèktè rada ak yon kamera detèmine si yon kolizyon iminan, kidonk pouse sistèm nan bay alèt son ak vizyèl. Si chofè a pa reponn, sistèm lan pral otomatikman aktive fren veyikil la. Karakteristik sa a disponib sou Wagoneer epi li estanda sou modèl Grand Wagoneer. Deteksyon chofè somnolans ka swiv mouvman machin (tankou depa liy) ak entèraksyon (tankou opinyon volan an sou tan) pou jwenn konpòtman kondwi ki konsistan avèk chofè ki dòmi an. Lè sèten papòt yo rive, sistèm nan pral reponn ak avètisman odyo ak/oswa vizyèl pou fè chofè a kanpe. Si chofè a pa kapab reyaji nan sitiyasyon sa a, sistèm nan ka entèvni nan antre volan an ak / oswa aktive fren yo. Sistèm dijital retwovizè a ranplase retwovizè tradisyonèl la ak yon LCD 9.2-pous, ki ka montre videyo an tan reyèl soti nan kamera dèyè a. Kontrèman ak retwovizè tradisyonèl yo, jaden vizyon sistèm kamera dijital la ofri pa poto D la oswa chèz dèyè yo. Lè yo pa itilize kòm yon ekspozisyon, ekran an ka retounen nan glas la pa chanje switch ki anba a. Rekonesans siy trafik ki disponib yo sèvi ak kamera ki fè fas a devan pou rekonèt limit vitès ak siy trafik ki gen rapò, tankou sa yo ki endike zòn lekòl ak bilding yo. . Kamera panoramic la se yon lòt fonksyon pwoteksyon sekirite Wagoneer ak Grand Wagoneer. Sistèm nan amelyore yon gade zwazo 360 degre nan veyikil la ak anviwònman li yo atravè liy kadriyaj dinamik ki parèt sou yon ekran tactile dijital 10.1-pous oswa 12-pous. Avèk èd lantiy lantiy devan ak dèyè, sistèm nan te amelyore pa "Front Parking Assist System", ki ede chofè a jwenn veyikil la. Wagoneer ekipe ak yon kamera antoure, pandan y ap modèl Grand Wagoneer ki disponib kòm estanda. Sistèm pakin otomatik ParkSense amelyore nivo ekipman Grand Wagoneer la, ki sèvi ak detèktè ultrasons pou gide chofè a nan espas pakin lan. Stellantis se premye manifakti machin ki sèvi ak teknoloji sa a epi fè yon gade dedye an tan reyèl sou ekran infotainment pou yon gade fasil. Seri konplè aparèy ekleraj ki ap dirije ki gen ladan limyè devan yo bay pèfòmans ekselan ak travès balanse, kidonk minimize ekla machin kap vini yo, pandan y ap double pwodiksyon limyè a dirèkteman devan veyikil la. Amelyore illuminasyon wout la devan yo. Ekleraj bò a amelyore chan de vi lè w vire epi li aktive pa opinyon ang volan oswa aktive siyal vire lè limyè devan yo limen. Desen an nan kò a ankadreman adopte teknoloji jeni inovatè ki sèvi ak karakteristik sa yo nan wo-fòs asye ede trase enèji nan kolizyon nan kabin an. Li tou gen uit èrbag: chèz devan chofè a, jenou chofè a, chèz devan pasaje a, jenou pasaje a, bò gòch premye ranje bò gòch, rido bò gòch, bò dwat premye ranje bò ak bò dwat èrbag rido. Kòm ekipman estanda, pwoteksyon tèt aktif ede redwi risk pou yo blese ki gen rapò ak kolizyon dèyè, epi lè machin nan ekipe ak yon ban dezyèm ranje, gen twa pozisyon fèmen pou sere chèz sekirite a. Twa sistèm 4 × 4 ki disponib yo se baz pou pèfòmans ekselan. Twa sistèm 4×4 disponib (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II ak Quadra-Drive II), sispansyon lè Quadra-Lift ki disponib ak sistèm jesyon traction Selec-Terrain, Enjekte Quadra-Trac I nan SUV prim sa a bay aplentan. kondwi kat wou san okenn switch pouse oswa rale levye a. Sistèm nan ka fè machin nan kouri san pwoblèm nan kondisyon wout divès kalite. Ka transfè ki lejè ki te eseye ak teste yon sèl vitès ka efektivman amelyore ekonomi gaz ak ogmante traction pa transmèt koupl nan wou yo ak priz maksimòm. Ka transfè de-vitès Quadra-Trac II a sèvi ak opinyon ki soti nan divès kalite detèktè pou detèmine glise kawotchou epi pran aksyon korektif pi bonè posib. Sistèm nan sèvi ak gaz la tou pou predi mouvman rapid soti nan pakin ak maksimize traction anvan kawotchou yo glise. Lè yo detekte glise wou, traction maksimòm lan imedyatman transmèt jiska 100% koupl ki disponib nan wou yo. Quadra-Drive II gen yon diferans elektwonik glise limite dèyè (ELSD), ki gen traction endistri-dirijan. Sistèm nan ka detekte glise kawotchou imedyatman epi distribye koupl motè a kawotchou yo san pwoblèm nan traction. Nan kèk ka, machin nan pral montre traction ba epi yo pral ajiste aktivman limite oswa elimine glisman. Selec-Terrain se konfigirasyon estanda Quadra-Trac II ak Quadra-Drive II, epi li gen senk paramèt sa yo: Oto, Espò, Wòch, Nèj ak Sand/Labou. Yon diferans mekanik glise limite se estanda, ak diferans ki disponib nan dèyè elektwonik limite glise ka ogmante traction nan nenpòt sitiyasyon. Selec-TerrainClass dirijan sistèm kontwòl traction Selec-Terrain a pèmèt kliyan yo chwazi anviwònman sou wout ak nan wout pou pi bon pèfòmans 4×4. Fonksyon sa a ka kowòdone elektwonikman jiska 12 tren propulseur diferan, frenaj, distribisyon koupl 4 × 4 ak sistèm sispansyon, ki gen ladan kontwòl gaz, chanjman bwat, ka transfè, kontwòl desann ak kontwòl Selec-vitès. Grand Wagoneer responsab pou bay senk kondisyon kondwi diferan pou reyalize pi bon eksperyans kondwi sou tout tèren yo:
Selec kontwòl vitès ak kontwòl monte ak mòn desann pèmèt chofè a kontwole vitès veyikil la sou pant apik ak apik atravè kontwòl seleksyon elektwonik ranje (ERS) sou volan an san yo pa bezwen yon pedal akseleratè oswa pedal fren. Konbinezon an nan Selec-Terrain ak Quadra-Lift sispansyon lè bay chofè a yon span sispansyon reglabl, kidonk bay ekselan pèfòmans 4 × 4. Quadra-Lift sistèm sispansyon lè Quadra-Lift sistèm sispansyon lè Quadra-Lift ogmante ranje a leve jiska 3.6 pous, epi li sipòte pa sous dlo kat kwen, kidonk bay yon eksperyans monte bon jan kalite lè-kousen. Quadra-Lift ka kouri otomatikman, oswa li ka kontwole manyèlman atravè kontwòl konsole. Sistèm Quadra-Lift la gen senk paramèt wotè pou pèfòmans optimal woulib la:
Lè machin nan ap kouri nan mòd ekonomize enèji, li pral redwi nan mòd lè a, kidonk amelyore pèfòmans aerodinamik machin nan, kidonk reyalize pi bon efikasite. Trelè zen kab fonksyon oksilyè ak fonksyon zoom ka reyalize koneksyon san pwoblèm ak trelè a. Avèk èd nan kamera dèyè a, liy kadriyaj dinamik yo ede aliman trelè a, ak fonksyon rale sou ekran an pèmèt gade pi pre asire ke li konekte kòrèkteman chak fwa. Konbine ak sistèm sispansyon lè Quadra-Lift reglabl, chofè a ka bese veyikil la anba zen trelè a avèk fasilite. Lè machin nan apwoche yon vitès 35 mil pa èdtan (pa èdtan), baraj devan aktif estanda a pral otomatikman pwolonje desann 3.5 pous. Sistèm sispansyon lè ki disponib diminye veyikil la pa 0.6 pous, kidonk amelyore pèfòmans jeneral aerodinamik ak efikasite. Lè refwadisman pi piti bezwen, sistèm vole griyaj aktif la otomatikman fèmen koule lè a nan griyaj la. Sistèm refwadisman an te optimize ak sele amelyore ak kontwòl pyès ki nan konpitè panno griyaj aktif, ki ka maksimize chofe, rezistans ak efikasite refwadisman tren propulseur a pandan kwazyè ak remorquage. 2022 Wagoneer ak Grand Wagoneer gen yon ang jaden 25 degre, ang 24 degre depa, kwen 22 degre ak 10 pous nan clearance tè. Konbinezon sa a ka reyalize jiska 24 pous kapasite rezèv dlo. Nouvo achitekti a ka bay dinamik kondwi wout konplèks ak pèfòmans konplè. 2022 Wagoneer ak Grand Wagoneer gen yon nouvo achitekti ki ka bay dinamik kondwi wout konplèks, konsepsyon ankadreman ki lejè ak dirab, pèfòmans konplè 4 × 4 ak pi bon pèfòmans remorquage nan klas la. Yo te mete aksan sou konsepsyon yon nouvo estrikti kò machin ki sèvi ak asye wo-fòs pou amelyore pèfòmans machin, sekirite, fyab ak diminye pwa an jeneral. Rezilta a se yon estrikti kò ki tou de fò ak limyè, balanse ak pratik. Se sèlman apeprè 6,500 soude nan kò a ka amelyore etikèt wo nivo. Itilizasyon fèmen aliminyòm ki lejè, ki gen gwo fòs, ki gen ladan kapo, pòt ak pòtay konpoze, ede diminye pwa ak amelyore ekonomi gaz. Yo mete blokaj kawotchou asye ki gen gwo fòs sou ankadreman yo dèyè kawotchou devan yo pou pouse wou yo deyò nan ka ta gen yon kolizyon. Ankadreman yo nan Wagoneer ak Grand Wagoneer gen gwo ak konplètman bwat ray bò. Travès ankadreman an adopte doub soude transparan sou andedan ak deyò ankadreman an pou amelyore durability ak frigidité woulo liv la. Dinamik kondwi ekselan ak fason siperyè ekskiz yo an pati atribiye nan sispansyon yo devan ak dèyè endepandan. Nouvo asanble sispansyon an doub endepandan devan an konbine yon bra kontwòl anwo konpoze ki lejè, yon bra kontwòl pi ba aliminyòm, ak yon fòm jeyometrik ajiste pou reyaksyon ak manyen. Se ba estabilize devan an ki sitiye dèyè kawotchou yo devan, ki plis amelyore rèd woulo liv la. Sispansyon prentan espiral dèyè milti-lyen an bay ekselan kondwi sou wout, sipò, epi li montre pi bon klè sou obstak yo. Konsepsyon anti-Vibration devan ak dèyè mawonnen se ekipman estanda pou tout modèl. Sispansyon an asye estanda gen yon fonksyon balanse chaj dèyè, ki ka otomatikman detekte chaj la nan trelè a oswa chaj sou sispansyon an. Presyon lè a leve jiskaske veyikil la rive nan wotè nòmal kondwi a, konsa pou reyalize objektif lis ak amelyore chaj-pote a. Wagoneer vini estanda ak yon sispansyon prentan bobin, ak yon sistèm sispansyon lè ak amortissement semi-aktif kontwole elektwonikman (ki disponib sou Wagoneer ak estanda sou Grand Wagoneer) plis amelyore kalite woulib la. Sispansyon lè a gen yon sistèm fèmen-bouk ki ka resikle lè pwòp, kidonk amelyore rezistans nan COMPRESSOR la. Sistèm sispansyon lè a pral kontinyèlman ajiste rèd la selon kondisyon chaj yo pou optimize pèfòmans kondwi. Blòk valv ekstèn lan ak rezèvwa lè oksilyè pèmèt tou de arbr yo dwe bese ansanm. Elektwonikman kontwole semi-aktif absòbe chòk sou machin lè-sispansyon ap toujou adapte ak kondisyon wout ak estil kondwi. Nouvo modil mas aktif/elektwonikman branche absòbe plis vibrasyon ak mouvman lè san fè anyen konsa. Karakteristik sa a bay yon pi wo nivo de konfò, adaptabilite ak pèfòmans. Sistèm rediksyon bri aktif améliorée la, ansanm ak bann pòt sele yo ak glas izolasyon son, diminye NVH ak bri van nan yon chichote. Sistèm volan elektrik (EPS) te ak anpil atansyon kalibre pou bay yon santiman volan natirèl ak amelyore ekonomi gaz. Se motè elektrik la itilize ansanm ak yon inite kontwòl motè adaptasyon (ECU) pou kontwole vitès volan, ang volan ak vitès machin. Pa egzanp, lè gen plis asistans volan ki nesesè lè w ap kondwi a yon vitès ki ba nan yon pakin, oswa lè mwens asistans pou volan nesesè sou yon otowout pou amelyore estabilite veyikil la, sa ka aplike yon kantite asistans volan ki varyab. Sistèm EPS la sèvi ak yon rapò varyab pou amelyore manyablite pandan y ap kenbe estabilite sant nan tout kondisyon kondwi. Ekskiz ak pwouve pouvwa V-8 bay pèfòmans ekselan ak pèfòmans traction premye klas. Wagoneer 2022 la ekipe ak yon motè V-8 ki pwouve 5.7 lit epi li ekipe ak yon machin ibrid eTorque 48-volt nouvo jenerasyon kòm ekipman estanda. Grand Wagoneer 2022 a gen yon motè V-8 6.4-lit pwisan ak ki estab. Tou de motè yo gen pèfòmans ekselan, kondwi, epi si yo byen ekipe, yo ka bay jiska 10,000 liv kapasite remorquage premye klas. Yon motè V-8 5.7 lit ekipe ak yon sistèm ibrid eTorque nouvo jenerasyon se konfigirasyon estanda Wagner. V-8 5.7 lit li konbine 392 puisans ak 404 liv-pye pouvwa. Koupl la chanje nan yon ranje pouvwa lis, lajè, epi yo amelyore pa teknoloji ekonomize gaz, ki gen ladan distribisyon varyab camshaft ak fonksyon dezaktivasyon silenn. Wagoneer se premye veyikil ki adopte sistèm ibrid eTorque pwochen jenerasyon an, ki gen plizyè amelyorasyon pou ekonomize gaz. Sistèm pouvwa ibrid eTorque a ranplase altènatè tradisyonèl ki kalite motè a ak yon seri dèlko motè senti. Se inite dèlko motè a itilize ansanm ak yon pake batri 48-volt pou bay motè rapid ak san pwoblèm kòmanse / sispann, ajoute koupl nan arbr motè a ak rejenerasyon enèji frenaj nan sèten kondisyon kondwi, kidonk amelyore vitès repons ak efikasite. Sistèm nan ka reyalize yon maksimòm de 130 lb.-ft. Ou ka jwenn koupl maksimòm lan lè inisyal gaz la ravitaye. Dèlko elektrik eTorque a se yon batri 390-watt-èdtan ityòm-ion 12 selil nikèl manganèz cobalt (NMC)-grafit. Yon pake batri ki refwadi ak lè gwosè yon ti valiz enstale sou planche a nan kabin Wagoneer la. Karakteristik amelyore eTorque pwochen jenerasyon an genyen ladan yo:
Wagoneer ak Grand Wagoneer se dènye veyikil Stellattis yo, ki bay fonksyon otomatik demaraj/sispann sou wout ki pi wo pave Ozetazini (ki gen ladan mòn Evans (14,100 pye)), epi yo ka pwolonje tan pou kanpe otomatik la jiska 10 anba ideyal. kondisyon minit. Sistèm nan repran enèji pandan ralantisman an epi frennen l pou l bay pake batri a. eTorque te optimize plis pou kabin, pake batri, bwat la ak chofaj motè nan kondisyon frèt. Avèk teknoloji ekonomize gaz (dezaktivasyon silenn), òdinatè a kontwòl motè ka fèmen gaz la nan motè a ak kat nan kat silenn yo nan uit-silenn lan, epi fèmen tiyo yo konsomasyon ak tiyo echapman pandan operasyon limyè-chaj. Pote sou gran wout krwazyèr nan ka a nan pouvwa. Distribisyon camshaft la diminye travay ponpe motè a lè li retade fèmen tiyo admisyon an, kidonk maksimize ekonomi gaz ak ogmante pwosesis ekspansyon evènman ki degaje konbisyon yo. Nan 2022, Wagoneer ekipe ak yon motè V-8 5.7-lit ak ekipe ak eTorque Fanatik refwadisman elektrik 850-watt nan sistèm ibrid la sèvi ak batman batman batman modulasyon lajè ajiste konsomasyon enèji nan fanatik la pou satisfè demann refwadisman an. Elimine lam fanatik tradisyonèl yo enstale nan devan motè a ka diminye bri fanatik epi ede amelyore ekonomi gaz lè yo diminye pèt parazit yo. Wagoneer itilize yon rapò aks 3.21 sou yon motè V-8 5.7 lit ekipe ak eTorque Hybrid Assist System. Motè V-8 6.4 lit Motè V-8 6.4 lit bay 471 cheval ak 455 liv-pye pouvwa. Koupl. Li fèt pou bay yon pakèt koupl, kèlkeswa chaj ak tèren, li ka reyalize pi bon konbinezon pouvwa ak konfò. Motè 6.4 lit sa a te fèt ak anpil atansyon pou bay pèfòmans V-8 premye klas ak pi bon traction nan klas la, e li te sibi kèk ajisteman inik pou etabli yon nouvo referans pou pouvwa ak pèfòmans. Sa a gen ladann yon manifoul echapman inik, manifoul admisyon ak deplase bwat lè a sou bò dwat la nan lòj motè a. Grand Wagoneer 2022 la benefisye de koupl ki ba motè V-8 la, ki ka bay nan kondisyon difisil, tankou remorquage bato, kanpin oswa trelè chwal. Motè V-8 6.4 lit amelyore ekonomi gaz atravè dezaktivasyon silenn ak teknoloji ekonomize gaz ak distribisyon varyab arbr a. Konbine ak transmisyon otomatik TorqueFlite uit vitès, Grand Wagoneer ka bay yon pi wo nivo pèfòmans: 0-60 kilomèt alè nan 6 segonn. Grand Wagoneer a se yon konfigirasyon estanda ak yon motè V-8 6.4 lit ak yon rapò aks 3.92, ki pèmèt kliyan yo optimize ekonomi gaz ak pèfòmans machin. TorqueFlite uit-vitès transmisyon otomatik estanda ak solid TorqueFlite uit-vitès transmisyon otomatik ka optimize pwodiksyon motè pa san pwoblèm chanjman angrenaj pandan kondwi, oswa bay transmisyon pouvwa efikas sou gran wout la. V-8 5.7-lit ekipe ak pouvwa ibrid eTorque sèvi ak yon kontwolè òdinatè pou trete done pi vit pou kowòdone ak operasyon bwat. Amelyore jesyon anbreyaj transmisyon pou reyalize rejenerasyon fren, ak amelyore tan chanjman, santi ak repons koupl. Lwil transmisyon an chofe pou diminye pèt efikasite ki gen rapò ak viskozite. Gen plis pase 40 kat chanjman endividyèl pou optimize chanjman chanjman ak ekonomi gaz, pèfòmans ak pwen pèfòmans kondwi. Transmisyon TorqueFlite uit vitès bay yon eksperyans kondwi lis. Kit se yon vwayaj chak semèn oswa yon vwayaj nan wikenn nan yon kaye bò lak, kliyan yo pral jwi lis, lineyè pouvwa livrezon. Sèvis kliyan Wagoneer Wagoneer eritye tradisyon mak Jeep la epi li pral tounen yon pòtfolyo pwodwi otomobil ki defini "prime Ameriken" epi ki bay yon eksperyans kliyan inik. Kliyan ki enterese achte Wagoneer oswa Grand Wagoneer ka vizite Wagoneer.com, chwazi yon konsesyonè epi depoze yon depo $500. Concierge Wagoneer a pral kontakte ou pou kòmanse pwosesis kòmand, bay mizajou machin yo epi ede konsesyonè a nan nenpòt ki entèraksyon. Apre kliyan an resevwa veyikil la, yo pral kontinye bay sipò atravè liy asistans VIP la atravè sèvis kliyan Wagoneer. Sèvis kliyan Wagoneer yo enkli:
Aplikasyon mobil ak karakteristik nan machin yo plis amelyore koneksyon kliyan ak konvenyans. Karakteristik sa yo enkli:
Wagoneer pral bay nouvo, inik ak siksè gwoup kliyan ak machin cho, ki kapab, inovatè ak natif natal, epi li bay endikasyon ak teknoloji bon jan kalite konsepsyon. Nouvo Wagoneer ak Grand Wagoneer konsantre sou bon jan kalite siperyè, materyèl ak atizana. Konsepsyon enteryè yo ak yon je pike pou endistri-dirijan bon jan kalite atizan Ameriken yo fèt yo mete nouvo estanda pou satisfaksyon kliyan. Konsepsyon Wagoneer, jeni, ak ekip kalite travay ansanm pou bay enteryè premye klas epi toujou sèvi ak materyèl dirab ak bon jan kalite. Enstalasyon ak fini, bon jan kalite sifas, seleksyon materyèl, ak bon jan kalite son nan pati mobil (tankou pòt ak bwat depo) yo tout te sibi tès solid. Wagoneer ak Grand Wagoneer ki te fabrike an 2022 yo pwodui nan Plant Asanble Kamyon Warren nan Michigan sou liy pwodiksyon menm jan ak Ram 1500 Classic nan Etazini. Nan 2017, konpayi an te pwomèt pou reòganize Warren Trucks pou kreye yon nouvo Wagoneer, Grand Wagoneer ak pwodwi elektrik li yo. Dezan pita, konpayi an te anonse ke envestisman li nan plant la ta prèske double a US $ 1.5 milya dola yo nan lòd yo kontinye pwodiksyon an nan Ram 1500 Classic la. Avèk adisyon nouvo pwodwi yo, li espere ke 1,400 nouvo djòb pral ajoute. Envestisman Warren Trucks se yon pati nan angajman 4.5 milya dola konpayi an pou l envesti nan senk izin fabrikasyon ki egziste deja nan Michigan ak etablisman yon nouvo izin asanblaj nan Detroit pou satisfè demann kontinyèl pou Jeep ak Ram. Ogmante demann. Pwojè sa yo pral kreye yon total prèske 6,500 djòb. Wagoneer te lanse premye utilitèr liksye Ameriken an 1963 an 1962. Se te premye machin nan kat wou ki asosye ak yon transmisyon otomatik ak pyonye premye utilitèr modèn la. Sa a se premye utilitèr ki gen fonksyon kat wou, pi bon kalite woulib, aparans élégance ak enteryè abondan. Sispansyon devan endepandan an opsyonèl. Premye sistèm otomatik a plen tan kat-wou Quadra-Trac te soti an 1973. Grand Wagoneer la te fè debut an 1984, sa ki te make nesans yon SUV liksye, ki te bay achtè ak yon konbinezon estanda fonksyon, tankou enteryè kwi. , èkondisyone, AM / FM / CB radyo stereo, ogmante efè izolasyon son ak dekorasyon eksteryè grenn bwa. Grand Wagoneer a, konsidere kòm "estanda an lò nan mache utilitèr la," tou sèvi ak yon 360 cid V-8, ki gen pi gwo puisans ak koupl, epi ki se pi wo nivo pèfòmans traction nan segman sa a. Mopar bay anpil natif natal Jeep segondè-pèfòmans pati ak akseswa pou Wagoneer ak Grand Wagoneer. Mopar pral bay plis pase 75 pati ak akseswa ki fèt nan faktori, ki teste bon jan kalite pou seri Wagoneer 2022 la. Nan tout seri Jeep la, Mopar bay plis pase 500 pati ak akseswa pèfòmans Jeep ki pwouve. Pwodwi Mopar ki disponib ki devlope espesyalman pou Wagoneer ak Grand Wagoneer pral gen atik pwoteksyon ak pou kay la, ki gen ladan gad pakèt ki pentire, pwoteksyon rebò pòt, panno avanse pwoteksyon konplè, tapi etaj ki enpèmeyab, palèt kago modle, ak tapi prim nan zòn kago ak twous pedal. Yo pral bay plis enfòmasyon detaye sou pwodwi Mopar anvan lansman. Kontrèman ak lòt pwodwi apre-lavant, pati pèfòmans Mopar ak Pwodwi pou Telefòn yo sipòte pa yon garanti faktori konplè. Pwodwi Mopar yo devlope, teste ak verifye nan koperasyon sere avèk mak Jeep, jeni ak ekip biwo konsepsyon pwodwi yo. Estanda strik ak done espesifik faktori (enfòmasyon pa bay apre mache a) yo itilize pou entegre pati Mopar ak Pwodwi pou Telefòn san pwoblèm pou bay bon anfòm, tretman sifas ak bon jan kalite, desann nan koulè, teksti ak aparans nan chak pwodwi. Wagoneer Wagoneer te retounen kòm yon ekstansyon prim nan mak Jeep® pandan l te kontinye kenbe mak orijinal SUV prim li a. Wagoneer kenbe yon tradisyon ki long nan bon jan kalite atizanal Ameriken pandan y ap bay nouvo konfò, kapasite lejand 4 × 4 ak sèvis kliyan, louvri yon nouvo chemen ki defini nouvo estanda nan bagay konplike, otantisite ak mobilite modèn. Wagoneer bay eksperyans sèvis kliyan inik ak bon jan kalite, bay machin cho, ki kapab, inovatè ak natif natal pou gwoup kliyan nouvo, inik ak siksè, epi li bay endikasyon ak teknoloji bon jan kalite konsepsyon. Konbine atribi sa yo ak kalifikasyon solid SUV, Wagoneer ak Grand Wagoneer devlope sou baz SUV prim orijinal la nan defini pwochen jenerasyon ikon Ameriken an. Stellantis ofri yon dosye mak e li se pi gwo manifakti oto ak founisè sèvis vwayaj nan mond lan. Pou plis enfòmasyon sou Stellaantis (NYSE: STLA), tanpri vizite www.stellantis.com. Swiv nouvèl ak videyo Wagoneer ak konpayi yo nan: Blog konpayi: https://blog.stellantisnorthamerica.com Sit entènèt medya: https://media.stellantisnorthamerica. Sit entènèt comConsumer: www.wagoneer.com Facebook: www.facebook.com/wagoneer oswa https:// https://www.facebook.com/StellantisNAInstagram: www.instagram.com/wagoneer oswa www.instagram.com/StellantisNATwitter: www .twitter.com / Wagoneer oswa https://twitter.com/StellantisNAYouTube: www.youtube.com/thejeepchannel oswa www.youtube.com/user/PentastarVideo
Tan poste: Mar-12-2021
