Kapasîteya efsanewî 4×4, başkirina rê û sêwirana nûjen, hunerî û kevneşopiya Amerîkî derdixe, di heman demê de gelek fonksiyonên ewlehî û teknîkî yên pêşeng peyda dike
Wagoneer û Grand Wagoneer-a nû ya 2022-an ji nû ve jidayikbûna logoya premium ya Amerîkî destnîşan dikin. Taybetmendiyên wê yên efsanewî ji sê pergalên berdest ên 4 × 4, dînamîkên ajotinê yên hêja, performansa bihêz, di nav de heya 10,000 poundî kapasîteya kişandina çîna yekem ve têne destnîşan kirin. Teknolojiya pêşkeftî, ewlehî û rehetiya nû ji bo heya 8 rêwiyan-hemû di sêwiranek nû ya hêja û otantîk de hatine pêçan, û di atmosferek bêhempa de digihîjin lûtkeya xwe. Christian Meunier, CEO ya marqeya Jeep, got: "Em amade ne ku bi modelek ku rûpela herî berbiçav a dîroka otomobîlên Amerîkî dinivîse, dest bi serpêhatiyek nû û balkêş bikin. "" Wagoneer û Grand Wagoneer her du jî ji marqeya Jeep ji dayik bûne, lê jêhatîyên xwe hene. Li ser bingeha pîşesaziya dewlemend û kevneşopiya nazik, ew di heman demê de nehf, rehetî û fonksiyonên efsanewî yên 4×4 peyda dikin, û astek nû ya karûbarê xerîdar bi dest dixin. Wekî dirêjkirina pêşkeftî ya marqeya Jeep, Wagoneer dest bi rêzek wesayîtan kir, di nav de du model: Wagoneer ya nû 2022 û Grand Wagoneer. Ji beşên kompakt heya bi tevahî mezinahî, marqeya Jeep bazara SUV-ya sereke ya li Amerîkaya Bakur vedigire, dema ku Wagner dê bi girîngî li qada SUV-ya mezin berfireh bibe, dema ku Grand Wagner dê di sûka bilind de pêşbaziyê bike. Vîdyoya "The Best Things" ya 60 saniyeyî hatina Wagoneer û Grand Wagoneer pîroz dike û dikare li ser kanalên medya civakî yên brandê (tevî YouTube, Instagram, Facebook û Twitter) were temaşe kirin. Hem vîdyoya “The Best Things” ya 60 saniyeyî û hem jî vîdyoya zindî ya 30 saniyeyî dê ji bo rojek taybet li ser radyo û televizyona kabloyî ya îro were weşandin.
Wagoneer ji bo ku di beşa mezin a SUV de ji pêşbaziyê derkeve, hatî sêwirandin û çêkirin. Ew hejmareke mezin a malbatên klasîk ên Amerîkî û zewacên ku hemî wan hene dikişîne. Tecrûbeya Wagoneer ew e ku serpêhatiyek çêbike ku dikare heya heşt rêwiyan bihewîne û her tiştî bi xwe re hilgire. Kapasîteya kişandina çîna yekem, heya 10,000 pound. Hema hema hemî pêlîstok destûr didin ku werin kişandin, dema ku niştecîh bi rehetî li hundur rûdinin, ji teknolojiya pêşkeftî û pêwendiya xweşik a yekbûyî kêfê digirin.
Grand Wagoneer dê di warê SUV-yên mezin ên payebilind de pêşbaziyê bike û dê asta bilind a Dewletên Yekbûyî berbi astek nû ve bilind bike. Her rûniştina Rêwîtiya Mezin ezmûnek çîna yekem e. Şirovekirina nûjen a xewna Amerîkî û alegoriya serpêhatiya destan hevûdu temam dikin, cewhera "Great Wagner" pîroz dikin. Grand Wagoneer ji bo mirovên bi giyanên serpêhatî û yên ku xwe rehet hîs dikin ku ji bo pîrozkirina Xewna Amerîkî li beşa îdylîk a welêt keşf bikin re maqûl e. Ji bo ku di pêvajoya kirîna hilber û gerîdeyê de pêbaweriya herî bilind saz bike, marqe ji her xwediyê Wagoneer û Grand Wagoneer re 10 soz dide. Bazirganên pejirandî yên Wagoneer behsa wan bazirganan dikin ku xwedan qada pêşandana Wagoneer û qada radestkirina gerîdeya nû li pêşangehê ne, û her weha 10 peywirên xerîdar jî radest kirine, di nav de:
Serpêhatiya hunera Amerîkî, rêza Wagner di sala 2022-an de rêza I (dema dereng a bazarê), rêza II û rêza III vedihewîne. Grand Wagoneer rêzikên I, rêzikên II, rêzikên III û weşanên obsidian pêşkêşî dike. Modelên Wagoneer û Grand Wagoneer 2022 li Warren, Michigan hatine çêkirin, û tê plan kirin ku di nîvê duyemîn 2021 de li pêşangehê dakevin. Şiroveya nûjen a Wagoneer 2022 û modela Grand Wagoneer xwedan sêwiranek xweşik û silhoetek bêdem e, û hûrguliyên wê yên bêhejmar bi baldarî hatine çêkirin bi hev re tevdigerin da ku wêneyek nayê înkar kirin. Sêwirana derve ya nû tijî pêbawerî ye, bi baldarî bi helwestek berfireh hatî çêkirin, û xwedan pencereyên xêzkirî yên mîmarî yên mezin e ku dîtina derve zêde bike. 2022 Wagoneer û Grand Wagoneer ku ji SUV-ya orîjînal ve hatî îlhama kirin, şîroveyên nûjen ên serkeftina Amerîkî ne, sêwiranên nû yên bêdem, îkonîk diafirînin. Tîpa efsanewî ya heft-slot têkiliyek malbatê bi marqeya Jeep re vedihewîne, û li ser modela Grand Wagoneer, ew bi zengilek pêlavê ya lazer-xurkirî ya bi kromê ve tête taybetmendî kirin, ku dişibihe qumaşê ya li ser demjimêrek xweşik. Modela Grand Wagoneer Series III xwedan nîşanek aluminiumê ya bilindkirî û tîpên du-parçeyî yên nîkel-baskirî yên sifir e, ku xuyangê xweştir dike û balê li hûrguliyê ronî dike. Taybetmendiyên xuyang ên bêhempa van her du modelan ji hev vediqetînin. Modelên Wagoneer bi tîrêjên LED, roniyên mijê, nîşaneyên logo û pedalên kêlekê yên standard têne stendine. Modela Grand Wagoneer qapaxa jorîn a xemilandî ya reş bi du ton, şopayek bêhempa, dawiya pêş, grill, ronahiya pêşkeftî ya LED-ê ya bêhempa, pêlên fender û pedalên kêlekê yên vekêşandî wekî alavên standard vedihewîne. Dema ku bi hêmanên trailer-ê yên giran-erkê ve tê saz kirin, çengê berbi pêşiyê di dawiya pêşîn a her du modelan de tête yek kirin. Modela Wagoneer xwedan çar lewheyên çîpên pola ye ku eksê pêş, kêşeya veguheztinê, tanka sotemeniyê û çîpên stabilîzatorê paşîn (bi Koma Pêşkeftî ya All-Terrain) bi roniyên rojê yên îkonîk (DRL) biparêze. ji grilê, û xwedan paşxaneyek reş a geş e, ku xuyangê mîna zêran, bi xuyangek berbiçav ronî dike. LED DRL xêzkirina xweşik a grilê çêdike, ji bo balkişandina firehî û dawiya pêşiya giştî ya wesayîtê dibe alîkar. Komek bêkêmasî ya roniyên LED-ê yên derveyî bi îşaretên zivirîna dînamîkî, di nav de roniyên LED-ya bilind-kalîteyê, roniyên mijê û roniyên dûvikê, estetîka nû zêde dike. Piştî destpêkirina ji dûr ve, roniyên LED ên derveyî yên Grand Wagoneer bi şehrezayî tev li rêzika bêkêmasî ya "xêrhatiniyê" ya berdest in. Nêrînek bilez li profîla alîkî profîlek bi heybet û berbiçav eşkere dike. Xeta banê paqij û xeta A ku di nav wesayitê de derbas dibe hurmetê didin Wagoneer-a orîjînal. Taybetmendiya vê avahiya fonksiyonel ev e ku stûn dest pê dikin ku wesayîta mayî diyar bikin, ne ku di binê boyaxê de werin veşartin. Ji bo kêmkirina asta dengê hawîrdorê, însulasyona deng cama bayê laminated û cama deriyê pêşiyê alavên standard in. Ji paşîn dest pê dike, roniyên paşiya LED-ê ji panela çaryeka paşîn heya qapaxa elektrîkê ya standard-bêdest dirêj dibin da ku bigihîjin xuyangek paşîn. Logoya yekta ya "serî" ya li ser dergehê hilanînê konfigurasyona wesayîtek taybetî bi rengek nazik nîşan dide. Wagoneer ji bo tekerên 20-inç standard e, û tekerên 22-înç ên bijartî yên boyaxkirî û pîskirî jî hene. Modelên Grand Wagoneer wekî standard bi çerxên aluminiumê yên 20-inç an 22-înç ve têne stendine, bi çar xêz û tevnên cûda. Qapaxên çerxên sê-alî yên ku logoya Wagoneer ronî dikin bi akrilîk têne sekinandin. Grand Wagoneer Obsidian (havîna 2021) çerxên reş ên 22 înç, gril û nîşana Oynx Reş, neynikên derve yên Reşê Gloss, çerxên rengê laş û zengilên derî, xemilandina panela amûrên metalî ya bi çîpkirî Dark Onyx, Panela amûrê Reş a Global û derî, deqên Reş ên Piyanoyê vedihewîne. û pergala bihîstweriya pêşkeftî ya McIntosh 1,375 watt. Vebijarkên rengê derveyî Diamond Black, Bright White, Luxury White, Sinnet Silver, Baltic Grey, Velvet Red û River Rock Blue hene. Modelên Grand Wagoneer di Midnight Sky Blue, Rocky Mountain Green û Ash Red de jî hene. Navxweyî hunerî, kevneşopî û rehetiya Amerîkî derdixe holê. Pîvana hundurê SUV-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-ê ye. Cihê hundurê berfire hunera rast û materyalên otantîk ên bi kalîte bi hev re tîne, lêgerîna domdar a hûrguliyan ronî dike, û di heman demê de hunera Amerîkî ronî dike. Grand Wagoneer-a orîjînal ji ber karanîna xwe ya berfireh a dar li derve dihat nasîn, dema ku hundurê Grand Wagoneer-a 2022-an dê gûza saten-amerîkî ya bi destan rast-çêkirî hebe. Gûzê satenê yê Amerîkî yê xêzkirî ji ber zerafet û domdariya xwe hate hilbijartin. Gava ku bi piranî di yacht û sîteyên herî luks de hate dîtin, gûza saten a Amerîkî ya xêzkirî naha materyalek premium e. Ev yek ji gelek mînakan e ku tîmê sêwirana Wagoneer çawa bi rengek nûjen qonaxek nû ji çîroka orjînal Grand Wagoneer re vekir. Wagoneer panelek amûrek yekbûyî bikar tîne da ku luksa hundurê xwe ronî bike, dema ku Grand Wagoneer sêwiranek du-parçeyî bi kulmek Piano Black vebijarkî bikar tîne da ku teknolojiya pêşkeftî û Têkiliyê bi xweşikî tevlihev bike. Dixuye ku pêlavên nîvlingê reş ên piyanoyê li jor baskê avahîsaziyê yê ji aluminiumê hatî çêkirin diherikin, û gûza Satin a Amerîkî ya xêzkirî û bi xemilandina metal "Grand Wagoneer" di dergûşê de li kêleka rêwiyan a dashboardê tê girtin. Di afirandina hawirdora li dora axaftvanên derî û derî de jî aluminium wekî materyalê sereke hate hilbijartin. Grand Wagoneer di heman demê de çîpên aluminiumê yên bi qalibên xêzkirî peyda dike û dîmendera rêwiyan xêz dike. Konsolê navendê ji binê baskên avahiya aluminiumê derdikeve û ji panela jêrîn diherike, hêmanek sêwirana nerm li kabîneya fireh zêde dike. Kulîlka guheztina aluminumê ya bi şewqek vala li binê konsolê navendê ye, li her du aliyên wê guhêrbar hene ku pergala Selec-Terrain û bilindahiya siwarbûnê kontrol dikin. Bişkojka destpêkê bi bezelek bi qalibek qulkirî ve hatiye dorpêç kirin. Li ser Grand Wagoneer, qalik bi çermê zaravaya Frensî hatî pêçandin, û ew xwe li ser darê xêzkirî an xêzkirina metal nîşan dide. Ewlekariyên berdest ên ku ji hêla touchpad-ê ve têne kontrol kirin-kategorî-taybetî dikarin bi ewlehî di binê çengê pêşîn ên cihêreng de werin hilanîn. Qutiya hilanînê standard e, û qutiya hilanîna sarbûnê jî tê peyda kirin. Kulîlkên HVAC yên li hundur û yên derveyî bi çarçoveyên kromê şil ve hatine dorpêç kirin, bi xuyangek bi tevahî fonksiyonel, rast, kalîteya bilind û bi hêz. Wagoneer xwedan pergalek sê-herêm germkirin, vemirandin, û hewayê (HVAC) ye, dema ku Grand Wagoneer xwedan pergalek HVAC-çar-herêm e ku bi dîmenderek rehetiya pêşiyê ya 10.25-inç û dîmenderek rehetiya paşîn a sabît 10.25-inç heye. Hemî model kursiyên çerm ên çerm wekî amûrên standard peyda dikin. Modelên Wagoneer kursiyên pêçayî yên çermê Napa-yê bikar tînin, di nav de kursiyên pêşîn ên hêzê yên 12-alî yên bi mîhengên bîranînê, piştgiriya lumbar hêzê û serê çar-alî yên desta. Modelên Grand Wagoneer Series I standard bi kursiyên Nappa yên bi çerm ên premium têne, dema ku modelên Grand Wagoneer Series II û Series III vebijarkên kursiyên bi çerm ên Palermo yên dewlemendtir pêşkêşî dikin bi dirûş û dashboardên bi çerm, konsol û kemberên Panelê derî bi nîşaneyên devokê dirûtin. . Grand Wagoneer bi kursiyên pêşîn ên elektrîkî yên 24-alî ve tê stend, di nav de mîhengên bîranîn û masajê, piştgiriya lumbarê ya elektrîkî û çar-alî serê elektrîkê. Kursiyên bîranîna rêwiyan jî amûrên standard ên Grand Wagoneer ne. Vebijarkên din ên nûjen û nas di rêzên yekem û duyemîn de kursiyên germkirî/hewakirî, gerîdeya germkirî, stûna rêberiya bîranînê û pedalên birêkûpêk hene. Hemî model dikarin heya 8 rêwiyan bihewînin û rêza sêyemîn a berfire heye - rêza yekem a lewheyên navan. Kursiyên kaptanê pêşîn û rêza duyemîn hilberek din e ku ji bo yekem car tê pêşkêş kirin, li Wagoneer û standard li ser Grand Wagoneer peyda dibe. Navxweyî ya Wagoneer û Grand Wagoneer ya herî berfire û luks, kapasîteya rêwiyan a herî baş di polê de, hêjmara giştî (rêwî û bar li pişt rêza sêyem), cîhê serî û lingên rêza sêyem a bêhempa û ya herî baş a di polê de, û hejmar peyda dikin. ji tiştên li pişt rêza sêyemîn ya herî mezin e. Fonksiyona berdana hêzê Tip n'Slide ya rêza duyemîn a kursiyan ketina rêza sêyemîn hêsantir dike. Ev fonksiyon ji rêwiyan re cîhek bêtir peyda dike ku têkevin kursiyan. Sazkirina rêza sêyem ji bo rêwiyan an barkêş hêsan e ji ber ku kursî dikarin werin xêzkirin û dakêşin. Gelek hêmanên hundurîn hurmetê didin dîroka dirêj a Wagoneer, wekî çerxa du-qok. Ev şiroveya nûjen a rêweriya bi çermê ya Wagoneer rehetiyê zêde dike, û bi gelemperî li cîhê ku gerîdeya sêyemîn diaxive destek hişk tê bikar anîn. Deriyên aliyê ajokar û rêwiyên pêş ên Grand Tourer vekin, keviya derve ya dashboardê ya ku peyva EST li ser hatiye xemilandin eşkere bike. 1963-Sala modela yekem a ku hurmetê dide Wagoneer ya orîjînal. Randevûyên nûjen, teknîkî û hûrgulî têne sêwirandin ku qalîteya Amerîkî ronî bikin û prestîj, serfirazî û serketinê pêk bînin. Nêrîna yekgirtî ya li ser dewlemendî û teknolojiyê ya yekbûyî ji her rêwiyek re ezmûnek nûjen peyda dike. Di nav pênc mijarên ronahiya hawîrdorê yên xwerû, nêzîkbûna ronahiya têketinê/derketinê û roniyên pêlavê yên LED-ê yên ku di hundurê de hatine saz kirin, atmosfera hundurîn a rehet tê ronî kirin, ku sêwirana bêdem û giyanê Americana bi hev re tîne, ya ku dê berdewam bike ku Wagoneer û pozîsyona sembolîk a Grand Wagoneer di dîrokê de. Ji ajokar û rêwiyan re hundurên teknolojiya bilind peyda bikin. Wagoneer û Grand Wagoneer ên herî pêşkeftî xwedan nûbûnên nifşê din in, di nav de pergala nû ya pêşkeftî Uconnect 5, neynikên paşîn ên dîjîtal, kamerayên çavdêriyê yên taybetî yên paşîn, pêşandanên serî-up, Cluster dîjîtal ên bê çarçove û pergala bihîstwerî ya McIntosh-a-kalîteya bilind. wesayîtên. Pergala nû ya Uconnect 5 2022 Wagoneer û Grand Wagoneer bi pergala Uconnect ya herî dawî û pêşkeftî ya heya niha, bi dîmendera dîjîtal a 10.1 an 12-inç û ezmûna bikarhêner a xwerû ve têne stendine. Uconnect 5-a nû pênc carî leza xebitandinê ya nifşê berê peyda dike. Bi karanîna pergala xebitandinê ya Android-ê û nûvekirinên hewayê, Uconnect 5 nermbûnê tîne da ku pergal dikare pêşveçûna xwe bidomîne da ku naverok, taybetmendî û karûbarên nû peyda bike. Pergala Uconnect 5 bêtir karûbar û fonksiyonên pêwendiyê peyda dike da ku karanîna hêsan a bêhempa peyda bike. Ev kîteya ronîkirina pergalê tê de hene:
Dê rêwiyan bi hêsanî di dema rêwîtiyê de têkiliyê deynin. Taybetmendiyên rêwiyên pêşîn ên bi pêleka barkirina bêtêlê ya bikêrhatî û portek pêwendiya zû-naskirî hatine zêdekirin. Ji bilî şarjkirina bêtêlê, Wagoneer û Grand Wagoner di heman demê de heya 11 portên USB-yê jî hene (bi pergala şahiyê ya kursiya paşîn, heşt portên USB bêyî), sê di rêza pêşîn de (çar bi dîmenderên rêwiyan), û dualî standard USB Type-C. port rê dide ku amûrê çar carî zûtir bar bike, sê caran di rêza duyemîn de (pênc caran dema ku bi pergala şahiyê ya kursiya paşîn ve were saz kirin), û du caran di rêza sêyemîn de. Tevahiya qada dîmendera dîjîtal a GrandWagoneer heya 75 inç e, dema ku qada herî zêde dîmendera dîjîtal a Wagoneer 50 inç e. Rêjeya tevahiya qada dîmendera dîjîtal. Dirêjahiya ekrana tevahî ya tevahî dashboardê nêzî 45 înç e: 10,25 înç li ser Wagoneer, 12,3 înç li ser Grand Wagoneer, 10,1-inç (Wagoneer) an 12-inç (Grand Wagoneer) ekrana pêça horizontal ya wekî ekrana konsolê ya navenda pêşandana sereke, Li jêr dîmenderek 10,25-inch-ê dîmendera rehetiya horizontî heye, ku ji hêla baskên strukturên aluminum ve têne veqetandin. Dema ku bi pergala kêfê ya kursiya paşîn a vebijarkî ve were saz kirin, panela amûran, ekranên weşanê û rêwiyan dê hemî anîmasyonên hevrêz nîşan bidin dema ku wesayît dest pê dike. Digel vê yekê, ekrana rêwiyan a 10,25-inç ya berdest ji rêwiyên rûniştiyên pêşiyê re bi tiliyên dînamîk kontrola dîmendera pêçekê peyda dike. Ekrana rêwiyan çar fonksiyonên sereke hene: hevpîlot (navîgasyon, rêveberiya cîhazê), şahî (bi riya HDMI an kontrolkirina şahiya kursiya paşîn), TV-ya agirkujiyê ji bo gerîdeyê, û fonksiyona dîtina kamerayên gerîdeya derveyî. Hem ekranên rêwiyan ên pêş û yên paşîn xwedan pêvekek HDMI-yê ne ku rê dide rêwiyan ku bi têlefonek desta an jî tabletê ve girêbidin, ekrana destikê veguherîne dirêjkirina neynikê ya cîhazê, da ku lêgerîna Înternetê, muzîk û sepanan bi navgîniya Uconnect 5 ve were pêşandan. sîstem. Tevahiya cîhê dîmendera ku di rêza duyemîn a Grand Wagoneer de ji rêwiyan re peyda dibe 30 înç e, û konsolê navendê di navbera her du kursiyên kaptan de bi dîmenderek rehet a 10,25-inç ve hatî çêkirin. Her rêwiyek rêza duyemîn di heman demê de dikare xwe bigihîne ekrana xweya desta ya 10.1-inç ya serpêhatiya xwe bi karanîna pergala şahiyê ya kursiya paşîn a berdest, ku xwedan kapasîteyên weşana serbixwe ji pêşkêşkerên naverokê yên sereke hene. Rêwiyan naha dikarin ji yekem Fire TV-ya ji bo entegrasyona gerîdeyê, ku xwedan dîmenderek ekrana destikê, Alexa-yê ye, kêfê bistînin û dikarin bi hezaran fîlim, pêşandanên TV û sepanan bigihînin. Rêwiyan dikarin bernameyên xwe yên bijare bi serbixwe temaşe bikin dema ku bi guhên dengbêjan li muzîkê guhdarî dikin, an jî hemî malbat dikarin bi pergala dengî ya wesayîtê temaşe bikin. Bi TV-ya xweya agirkujiyê ya ji bo otomobîlan ve hatî çêkirin, dêûbav jî dikarin bigihîjin Amazon Kids+ ji bo serpêhatiyek bê alozî, dabîn bikin ku rêwiyên ciwan ji naveroka minasib ji temenê kêfê bistînin. Fire TV-ya ji bo kontrolkirina dûr a taybetî ya otomatîkî li ser hemî ekranan dixebite da ku kontrolê li ser ezmûnê peyda bike, û gihandina push-to-axaftinê ji Alexa re vedihewîne, dîtina bernameyan û zû lîstina wê hêsan dike. Kontrola ji dûr ve bişkokek heye ku TV-ya Auto's Fire bi pergala Uconnect 5-a nû ve girêdide da ku fonksiyonên wesayîtê, wek avhewa, nexşe, hwd kontrol bike. Dema ku bi dîmendera rêwiyan a pêş ve were saz kirin, dema ku wesayit parkkirî ye moda rihetbûnê dikare were bikar anîn. û bi berhevkirina bandorên dîtbarî yên pir-screen dramatîk û ronahiya hawîrdorê li seranserê kokpîtê ezmûnek berbiçav ji rûniştvanan re peyda dike. Pênc vîdyo hene ku meriv ji wan hilbijêrin, ku her yek ji wan ecêbên xwezayî an fenomenên xwezayî îlhama xwe digire. Teknolojiya pêşeng a 2022 Wagoneer û Grand Wagoneer dîmenderek berbi berû (HUD) peyda dikin. Dîmendera tev-reng dikare heya 10 înç were mîheng kirin û sê mîhengên pêşwextkirî (hêsan, standard, pêşkeftî) hene. Plansaziya wê derketina rê, arîkariya girtina rê, kontrolkirina gerîdeyê ya adapteyî, navîgasyon zivirî, leza heyî, alavên heyî û Sînorê Lezê vedihewîne. Hemî mîhengên HUD dikarin di pelê veavakirina ajokerê de bêne kesanekirin û tomarkirin. Neynikên paşîn ên hemî-dîjîtal ên berdest dîtina paşiya bêasteng peyda dikin, ku ewlehî û dîtinê zêde dike. Neynika paşîn a dîjîtal vîdyoya rast-demê ji kameraya paşîn nîşan dide, wêneyên ku ji hêla stûna D an kursiyên paşîn ve nehatine asteng kirin peyda dike. Bi xistina guhêra li jêr, ew dikare li neynek kevneşopî jî were vegerandin. Koma nû ya standard 10,25-inç (modela Grand Wagoneer 12,3 înç e) komê amûrên elektronîkî yên bê çarçove nêzîkê bîst menuyên cihêreng hene, bikarhêner dikarin ji menuyê hilbijêrin, di nav de teknolojiya arîkariya ajokar, wek kontrolkirina gerîdeyê ya adaptîf, arîkariya ajotinê ya çalak, dîtina şevê, xewle. Nîşana nîşana trafîkê ya tespîtkirina ajokar û sînorê lezê. Mîhengên din jî medyaya ku tê lîstin, nasnameya bangker, xwendina leza dîjîtal, moda ajotinê an zexta tirikê vedihewîne. Nexşeya navîgasyonê ya pêşkeftî ya tevahî-screen û pêşandana pêşangeh û gerîdeyê ya derveyî rê jî têne peyda kirin. Komxebata tev-reng xwedan pênc pelikên vesazkirî hene ku zû daneyan nîşan bide an zû û bi hêsanî bigihîje agahdariya ku herî gelemperî tê bikar anîn. Ajokar dikare di navbera amûrên analog an dîjîtal de hilbijêrin. Hemî mîhengên komê dikarin li ser profîla bikarhêner wekî beşek ji naveroka xwerû ya bêkêmasî ya Wagoneer û Grand Wagoneer-ê werin hilanîn û ji bo her ajokerek bixweber têne bîranîn. Grafikên li ser ekranê di 3D-ya anîmasyon a rast-ê de têne peyda kirin. Kamerayên çavdêriya kursiya paşîn a berdest dikarin wêneyên pênase bilind proje bikin û taybetmendiyên bêhempa ji gelek beşên bazarê re peyda bikin, di nav de dîmendera dabeşkirî û fonksiyonek bêhempa ya "zoom ji bo rûniştinê". Dîtina kameraya çavdêriyê ya kursiya paşîn dikare bi ekrana desta Uconnect ve were gihandin û rê dide ajokar ku zû tevahî kabînê bibîne û bi hêsanî cîhê her rûniştinê zoom bike. Fonksiyona mîhenga bîranînê dihêle ku wêneya zoomkirî li cîhê herî dawîn hatî dîtin balê bikişîne, karanîna pergalê hêsantir dike û bala ajokerê sînordar dike. Kamera di navbera rêzên duyemîn û sêyem ên kursiyan de li ser kavilê ye. Sê roniyên infrared kamerayê dorpêç dikin û di şert û mercên ronahiya kêm de kabînê ronî dikin. Pergal dê bixweber di navbera modên roj û şevê de biguhere da ku dîtin û rehetiyê zêde bike. Ronahiya atmosfera hundur du deveran (jor û jêrîn) heye, her dever pênc reng hene: spî, şîn, kesk ronî, zêr û kehrîbar, û dikare bi ekrana destikê ve were hilbijartin. Zêdetirî 70 salan, McIntosh hilber û pergalên bihîstwerî yên bi kalîte û bi destan çêkirî yên ku li Dewletên Yekbûyî hatine çêkirin, ji bo karanîna li mal, cihên konseran û demên sembolîk ên li çaraliyê cîhanê hatine çêkirin, lûtkeya deng a ku li ser sêwiranê disekine, dengek xweş derdixe. McIntosh (McIntosh) markeyek luksê ya klasîk a Amerîkî ye, ku bi hilberên xwe yên hêja tê zanîn. Pargîdanî bi Stellattis re hevkarî kir ku pergalek bihîstwerî ya pêbawer a taybetî ya pîşesaziyê peyda bike. Endezyarên Wagoneer û McIntosh ji nêz ve xebitîn ku pêşkeftin, ceribandin û xeletkirina pergalek serpêhatî ya şahiyê da ku cil û bergên hundurîn ên bêhempa yên wesayîtê temam bikin. McIntosh hin teknolojiyên patented ji malê tîne pergala Wagoneer, di nav de PowerGuard®, ku di hilberîna girseyî de jî xwedan zelaliyek bêhempa ye. Pergala bihîstwerî sêwiranek dengbêjek guheztina kêm/performansa bilind (LD/HP) heye da ku guheztinê kêm bike û ezmûnek guhdarî ya bêhempa peyda bike. Performansa dengî ya îmzeyê bi yek ji du astên performansê ve tê peyda kirin:
Bi kalîteya deng a hêja re, pergala bihîstwerî ya McIntosh ya Wagoneer di sêwirana estetîkî de hundurê luks temam dike. Bi taybetî baldar bin da ku pê ewle bin ku kontrolên spehî yên pergala bihîstwerî xuyangê girêkên kontrolê yên amplifikatorê McIntosh dubare dikin. Di Grand Wagoneer-ê de, logoya McIntosh li ser grila axaftvana derî bi rengê şîn-ê nîşana marqeyê paşde tê ronî kirin, atmosfera ku ji hêla ronahiya hawîrdorê ya xwerû ya li odeyê ve hatî afirandin zêde dike. Metreya şîn a îkonîkî ya bi pîneyên şkestî û agahiyên cerdevan ên hêzê yên ku li ser hemî amûrên malê yên McIntosh têne xuyang kirin ezmûnê temam dike, û metre di dîmendera navenda radyoyê de jî yekgirtî ye. Armanca tevahiya projeyê ew e ku têgîna deng û sêwirana McIntosh ji malê bigihîne hawîrdora gerîdeyê, bi bandorên akustîk ên hêzdar, realîst, zelal û nazik. Van pergalên bihîstwerî yên McIntosh-ê yên hêja dikarin di Wagoneer Series III û hemî astên sêwirana Grand Wagoneer de werin bikar anîn. Taybetmendiyên ewlehiya teknolojîya bilind 2022 Wagoneer û Grand Wagoneer zêdetirî 120 taybetmendiyên ewlehiyê peyda dikin, di nav de sepana teknolojiyên nûjen ên ku dikarin pêwendiya di navbera ajokar, wesayît û riyan de baştir bikin. Wagoneer û Grand Wagoneer li seranserê xeta hilberê zêdetirî 120 fonksiyonên ewlehiyê yên standard peyda dikin, di nav de:
Wagoneer û Grand Wagoneer, hilberên pêşeng ên nûjen ên di beşa sûkê de, taybetmendiyên ewlehiyê yên çîna yekem berhev dikin da ku qada dîtinê ya ajoker zêde bikin, bibin alîkar ku amûrê hêsantir were dîtin, û kapasîteya ajokar a ji pevçûnan dûr bixe. Wagoneer û Grand Wagoneer xwedan pergalek mîmariya elektrîkî ya nû ye ku di danûstendinên Tora Herêmê ya Kontrolker (CAN) de mesajên ewledar dike, bi vî rengî fonksiyonên arîkariya ajokeran zêde dike, wek fonksiyonên xweser ên arîkariya ajotina çalak a bêdestûr. Fonksiyonên wesayîta xweser arîkariya ajotinê ya çalak, arîkariya ajotina çalak a bê dest û pergala parkkirinê ya otomatîkî ParkSense hene. Active Driving Assist navê fonksiyona ajotina xweser a asta 2 (L2) ya pargîdaniyê ye. Ev teknolojî gavên pargîdaniyê berbi pêşerojek xweser piştrast dike. Grand Wagoneer xwedan pergalek arîkariya ajotinê ya çalak e ku dikare ajotina otomatîkî ya bi destan û tevgera çavan bi navendkirina rê û pergalek kontrolkirina gerîdeyê ya adapteyî pêk bîne. Pergal gelek senzoran bikar tîne, di nav de radar û kamerayan, da ku riya rast a teknolojiyê destnîşan bike. Alîkariya ajotinê ya bêdestûr (paşê peydabûn) dikare bixweber bi her lez û bezê ku navend li ser rêyên pejirandî ye ajot bike, bi vî rengî rehetiya ajotinê ya mezintir peyda dike. Pergal dê di quncikên teng de wesayitê bi pêşbînî hêdî hêdî bike, piştî ku ajokar bi ser keve bixweber dest bi kontrolê bike, û verast bike ku ajokar bala xwe dide rê. Amûrên dîtina şevê yên bi kapasîteyên tespîtkirina peyayan û heywanan teknolojiya wênekêşana termal bikar tînin da ku vegirtina roniyên wesayîtan berfireh bikin. Sensora infrasor li sînyalên germa peya û ajalên li ser rêya pêş, heta dûrahiya 219 metre (200 metre) digere. Dema ku ew werin dîtin, pozîsyona wan a li gorî wesayîtê dê di koma amûrê de rasterast li ber ajokar were diyar kirin. Pergala Alîkariya Lihevketina Crossroad dikare ji we re bibe alîkar ku hûn wesayîtên ku ji milê çep û rastê şofêr tên dema ku hûn nêzikî xaçerê dibin nas bikin. Çar sensorên radarê û kamerayek diyar dikin ka lihevketinek nêzîk e, bi vî rengî pergalê dihêle ku hişyariyên bihîstî û dîtbar peyda bike. Ger ajokar bersiv nede, dê pergal bixweber frenên wesayîtê çalak bike. Ev taybetmendî li ser Wagoneer heye û li ser modelên Grand Wagoneer standard e. Tesbîtkirina ajokarê xewle dikare tevgera wesayîtê (wek çûna rê) û danûstendinan (wek ketina rêberê bi demê re) bişopîne da ku tevgera ajotinê ya li gorî ajokarê xewdar peyda bike. Dema ku hin bend bigihîjin, pergal dê bi hişyariyên dengî û/an dîtbarî bersivê bide da ku ajokar bisekine. Ger ajokar nikaribe di vê rewşê de bertek nîşan bide, pergal dikare destwerdanê li têketina çerxa rêkê bike û/an frensan çalak bike. Pergala neynikê ya paşîn a dîjîtal şûna neynika paşverû ya kevneşopî bi LCDek 9.2-inch digire, ku dikare vîdyoya rast-demê ji kameraya paşîn nîşan bide. Berevajî neynikên paşîn ên kevneşopî, qada dîtinê ya ku ji hêla pergala kamera dîjîtal ve hatî peyda kirin ji hêla stûna D an kursiyên paşîn ve nayê asteng kirin. Dema ku wekî dîmenek neyê bikar anîn, bi guheztina guheztina li jêr ekran dikare vegere neynikê. Naskirina nîşana trafîkê ya berdest kamerayên ber bi pêş ve bikar tîne da ku sînorên bilez û nîşanên trafîkê yên têkildar nas bike, mîna yên ku deverên dibistan û avahiyê destnîşan dikin. . Kamera panoramîk fonksiyonek din a parastina ewlehiyê ya Wagoneer û Grand Wagoneer e. Pergal bi xêzên tora dînamîk ên ku li ser ekranek dîjîtal a 10,1-inç an 12-inch têne xuyang kirin, dîmenek çavê çûkan a 360-pileyî ya wesayît û derdora wê zêde dike. Bi alîkariya şûştina lensên pêş û paşîn, pergal ji hêla "Pergala Alîkariya Parqkirinê ya Pêşî" ve hatî zêdekirin, ku ji ajoker re dibe alîkar ku wesayîtê bibîne. Wagoneer bi kamerayek dîmena dorpêçê ve tê stend, dema ku modela Grand Wagoneer wekî standard heye. Pergala parkkirina otomatîkî ya ParkSense asta alavên Grand Wagoneer, ku senzorên ultrasonîk bikar tîne da ku ajokar berbi cîhê parkkirinê ve bibe, bêtir çêtir dike. Stellantis yekem hilberînerê gerîdeyê ye ku vê teknolojiyê bikar tîne û ji bo dîtina hêsan li ser ekrana infotainment-ê dîtina rast-dem, diyarkirî pêk tîne. Tevahiya cîhazên ronahiya LED-ê tevî roniyên LED-ê performansa hêja û tîrêjên hevseng peyda dikin, bi vî rengî ronahiya wesayitên ku ber bi pêş ve diçin kêm dikin, di heman demê de hilberîna ronahiyê rasterast li pêşiya wesayitê ducar dikin. Ronahîkirina riya li pêş çêtir kir. Ronahiya kêlekê dema ku dizivire qada dîtinê baştir dike û dema ku roniyên serî têne pêxistin bi ketina goşeya rêbendê an aktîvkirina sînyala zivirandinê tê çalak kirin. Sêwirana laşê çarçovê teknolojiya endezyariya nûjen qebûl dike ku taybetmendiyên pola-hêza bilind bikar tîne da ku alîkariya kişandina enerjiya pevçûnê ji kabînê bike. Her wiha heşt çokên hewayê jî hene: kursiyê pêşiyê yê şofêran, çoka ajovan, kursiya pêşiyê ya rêwiyan, çoka rêwiyan, aliyê çepê yê yekem, perdeya aliyê çepê, aliyê rastê yê rêza yekem û aliyê rastê yê esmanî. Wekî amûrek standard, parastina serê çalak arîkariya kêmkirina xetereya birînên têkildarî lêketina paşîn dike, û dema ku wesayit bi doşek rêza duyemîn ve tê saz kirin, ji bo ewlekirina kursiya ewlehiyê sê pozîsyonên lêdanê hene. Sê pergalên berdest ên 4×4 bingehek ji bo performansa hêja ne. Sê pergalên 4×4 yên berdest (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II û Quadra-Drive II), suspensiona hewayê Quadra-Lift û pergala rêveberiya kêşanê ya Selec-Terrain peyda dibin, Injektkirina Quadra-Trac I di vê SUV-ya premium de tam-time peyda dike. ajotina çar teker bêyî ti guhêrbar ku leverê bikişîne an bikişîne. Pergal dikare wesayîtê di bin şert û mercên rê yên cihêreng de bi rêkûpêk bixebite. Doza veguheztina yek-leza sivik a ceribandî û ceribandin dikare bi veguheztina torque li çerxên bi girtina herî zêde ve aboriya sotemeniyê bi bandor baştir bike û kêşanê zêde bike. Doza veguheztina du-lezê ya Quadra-Trac II têketina ji senzorên cihêreng bikar tîne da ku şûştina tîrê diyar bike û bi zûtirîn dem tedbîrên rastkirinê bigire. Pergal di heman demê de gazê bikar tîne da ku tevgera bilez a ji parkkirinê pêşbîn bike û berî ku tîrêj biherikin kêşanê zêde bike. Dema ku şemitîna çerxê tê dîtin, kêşeya herî zêde tavilê ji sedî 100% torque berdest vediguhezîne tekeran. Quadra-Drive II xwedan dîferansek şûştina tixûbdar a elektronîkî ya paşîn (ELSD) ye, ku xwedan kêşeya pîşesaziyê ya pêşeng e. Pergal dikare tavilê şûştina tîrê bibîne û bi kêşanê ve torque motorê bi rêkûpêk li lastîkan belav bike. Di hin rewşan de, wesayit dê kêşana kêm nîşan bide û were sererast kirin da ku bi rengek çalak şûştinê sînordar bike an ji holê rake. Selec-Terrain veavakirina standard a Quadra-Trac II û Quadra-Drive II ye, û pênc mîhengên jêrîn hene: Oto, Werzîş, Rock, Berf û Sand/Mud. Diferansiya tixûbdar a mekanîkî standard e, û dîferansiya paşîn a tixûbdar a elektronîkî ya berdest dikare di her rewşê de kêşanê zêde bike. Pergala kontrolkirina kêşanê ya Selec-TerrainClass-ê ya pêşeng a Selec-Terrain dihêle xerîdar ji bo performansa çêtirîn 4×4 mîhengên li ser rê û derveyî rê hilbijêrin. Vê fonksiyonê dikare bi elektronîkî heya 12 pergalên hêzê yên cihêreng, şikestin, dabeşkirina torque 4×4 û pergalên sekinandinê, di nav de kontrola trolê, veguheztina gearboxê, doza veguheztinê, kontrola dakêşanê û kontrolkirina leza hilbijartî bi elektronîkî hevrêz bike. Grand Wagoneer berpirsiyar e ku pênc şert û mercên ajotinê yên cihêreng peyda bike da ku ezmûna ajotinê ya çêtirîn li her deveran bi dest bixe:
Kontrola leza hilbijartî ya bi kontrolkirina çiya-jor û berjêr ve dihêle ku ajokar leza wesayitê li ser pêlên asê û asê bi riya kontrola bijartina rêza elektronîkî (ERS) ya li ser dîreksiyonê kontrol bike bêyî ku hewcedariya pedalek bilez an pedala frenê hebe. Tevliheviya selec-Terrain û Quadra-Lift suspensiona hewayê ji ajoker re hêlînek veguhezbar peyda dike, bi vî rengî performansa 4×4 ya hêja peyda dike. Pergala qutkirina hewayê Quadra-Lift Pergala qutkirina hewayê Quadra-Lift rêza hilgirtinê heya 3,6 înç zêde dike, û ji hêla kaniyên hewayê yên çar-goşe ve tê piştgirî kirin, bi vî rengî ezmûnek siwarbûnê ya bi kalîteya bilind a hewa-paş peyda dike. Quadra-Lift dikare bixweber bixebite, an jî dikare bi destên kontrolên konsolê ve were kontrol kirin. Pergala Quadra-Lift ji bo performansa siwarbûnê ya çêtirîn pênc mîhengên bilindbûnê hene:
Dema ku wesayît di moda hilanîna enerjiyê de dixebite, ew ê di moda hewayê de were kêm kirin, bi vî rengî performansa aerodînamîkî ya wesayîtê bêtir çêtir dike, bi vî rengî karîgeriya çêtirîn bi dest dixe. Fonksiyona alîkar a kabloya hookê ya trailer bi fonksiyona zoomê dikare pêwendiya bêkêmasî bi trailer re pêk bîne. Bi alîkariya kamera paşîn, xêzên tora dînamîk arîkar dikin ku trailer li hev bikin, û fonksiyona zoomê ya li ser ekranê destûrê dide dîtina nêzîktir da ku pê ewle bibe ku ew her carê rast ve girêdayî ye. Bi pergala qutkirina hewayê ya Quadra-Lift-ê veguhezbar re, ajokar dikare bi hêsanî wesayîtê li binê çengê trailer daxîne. Dema ku wesayît nêzikî leza 35 mîl di demjimêrê de (saetê de) dibe, bendava pêş a çalak a standard bixweber 3,5 înç dirêj dibe. Pergala sekinandina hewayê ya berdest wesayîtê bi 0,6 înç kêm dike, bi vî rengî performansa aerodînamîka giştî û karîgeriyê baştir dike. Dema ku sarbûn hindiktirîn hewce be, pergala şûştina grilê ya çalak bixweber herikîna hewayê di nav grilê de qut dike. Pergala sarkirinê bi pêvekirin û kontrolkirina hardware ya şûşeya grilê ya çalak ve hatî xweşbîn kirin, ku dikare germbûn, berxwedan û sarbûna kargêriya hêzê di dema gerîdok û kişandinê de zêde bike. 2022 Wagoneer û Grand Wagoneer xwedan goşeya zeviyê ya 25-pileyî, goşeya derketinê 24 pile, goşeya 22 pileyî û 10 înç paqijkirina erdê ne. Ev kombînasyona dikare bigihîje 24 inches kapasîteya dabînkirina avê. Mîmariya nû dikare dînamîkên ajotina rê ya tevlihev û performansa berfireh peyda bike. 2022 Wagoneer û Grand Wagoneer xwedan mîmariyek nû ye ku dikare dînamîkên ajotina rê ya tevlihev, sêwirana çarçoweya sivik û domdar, performansa berfireh 4 × 4 û kêşana performansa çêtirîn di polê de peyda bike. Girîngî hate danîn li ser sêwirana strukturek laşê gerîdeya nû ya ku pola hêza bilind bikar tîne da ku performansa wesayîtê, ewlehî, pêbawerî û giraniya giştî kêm bike. Encam avahiyek laş e ku hem xurt û sivik e, hem hevseng û hem pratîk e. Tenê bi qasî 6,500 welds di laş de dikarin etîketa asta bilind çêtir bikin. Bikaranîna girtina aluminiumê ya sivik, bi hêz, di nav de kulp, derî û dergehên hevgirtî, dibe alîkar ku giraniyê kêm bike û aboriya sotemeniyê baştir bike. Astengkerên tekerên pola yên bi hêz-bilind ên ku li çarçovê hatine siwarkirin li pişt tekerên pêş têne danîn da ku di bûyera lihevketinê de tekeran ber bi derve ve bikişîne. Di çarçoveyên Wagoneer û Grand Wagoneer de rêlên kêlê yên bilind û bi tevahî qutkirî ne. Tîra çarçovê li hundur û derveyî çarçovê weldingek dualî ya zelal dipejirîne da ku domdarî û hişkiya gerokê baştir bike. Dînamîkên ajotinê ya hêja û awayê hêja yê hêja hinekî ji suspensionên serbixwe yên pêş û paşîn ve têne girêdan. Meclisa suspensionê ya dualî ya serbixwe ya pêşiyê ya nû milek kontrolê ya jorîn a pêkhatî ya sivik, milek kontrolê ya jêrîn a aluminiumê, û şeklek geometrîkî ku ji bo bersivdayin û hilgirtinê hatî verast kirin bi hev re dike. Barê stabîlîzkerê pêşiyê li pişt tîrêjên pêşiyê ye, ku ew hişkiya gerîlêdanê bêtir çêtir dike. Rawestandina biharê ya spiral ya pir-girêdan a paşîn ajotina ser rê, piştgirî, û zelaliyek çêtir li ser astengan peyda dike. Sêwirana dijî-vibrasyonê ya pêş û paşîn ji bo hemî modelan amûrek standard e. Rawestandina pola standard xwedan fonksiyonek hevsengkirina barkirina paşîn e, ku dikare bixweber barkirina trailer an bargiraniya li ser sekinandinê tespît bike. Zexta hewayê bilind dibe heya ku wesayît digihîje bilindahiya ajotinê ya normal, da ku bigihîje mebesta sivikkirin û başkirina hilgirtina bar. Wagoneer bi suspensionek biharê ya birêkûpêk standard tê, û pergalek sekinandina hewayê ya bi dampinga nîv-aktîf a elektronîkî ya kontrolkirî (li Wagoneer û standard li ser Grand Wagoneer heye) kalîteya siwarbûnê bêtir çêtir dike. Rawestandina hewayê xwedan pergalek girtî ye ku dikare hewaya paqij ji nû ve vegerîne, bi vî rengî domdariya kompresorê baştir dike. Pergala sekinandina hewayê dê bi domdarî hişkiyê li gorî şert û mercên barkirinê rast bike da ku performansa ajotinê xweş bike. Bloka valveya derve û depoya hewayê ya alîkar dihêle ku her du şaft bi hevdemî werin daxistin. Amûrên şokê yên nîv-aktîf ên ku bi elektronîkî têne kontrol kirin li ser wesayîtên suspension ên hewayê dê bi domdarî bi şert û mercên rê û şêwazên ajotinê re biguncînin. Modula girseya nû ya çalak/elektronîkî ahengkirî dema ku bêkar be bêtir lerizîn û tevgerê vedigire. Ev taybetmendî astek bilindtir rehetî, pirrengî û performansê peyda dike. Pergala kêmkirina dengê çalak a pêşkeftî, û her weha çîpên morkirina derî û şûşeya îzolekirina deng, dengê NVH û bayê bi pistepist kêm dike. Pergala rêberiya hêza elektrîkê (EPS) bi baldarî hatî kalibrkirin da ku hestek rêvebirina xwezayî peyda bike û aboriya sotemeniyê baştir bike. Motora elektrîkê bi yekîneyek kontrolê ya motorê ya adapteyî (ECU) re tê bikar anîn da ku leza rêwerzê, goşeya rêwerzê û leza wesayîtê bişopîne. Mînakî, dema ku dema ajotina bi leza nizm di nav parkek parkkirinê de bêtir arîkariya rêvekirinê hewce dike, an dema ku ji bo baştirkirina îstîqrara wesayîtê li ser rêgehek kêm arîkariya rêvekirinê hewce ye, ev dibe ku rêjeyek guhêrbar a arîkariya rêvekirinê bicîh bîne. Pergala EPS rêjeyek rêjeyek guhêrbar bikar tîne da ku dema ku aramiya navendê di bin hemî şert û mercên ajotinê de diparêze, manovra çêtir dike. Hêza V-8 ya berbiçav û îsbatkirî performansa berbiçav û performansa kişandina çîna yekem peyda dike. Wagoneer 2022 bi motorek 5,7-lître V-8-ya îsbatkirî ve hatî stendine û wekî amûrek standard bi wesayîtek hîbrîdê ya 48-volt eTorque ya nifşê din ve tê stendine. 2022 Grand Wagoneer ji hêla motorek V-8 6.4-lître ya hêzdar û stabîl ve tê hêz kirin. Her du motor xwedan performansa hêja, ajotinê ne, û heke bi rêkûpêk were saz kirin, dikarin heya 10,000 pound kapasîteya kişandina çîna yekem peyda bikin. Motorek 5.7-lître V-8 ku bi pergala hîbrid a nifşê nû eTorque ve hatî veavakirina standard a Wagner e. 5,7 lître V-8 wê 392 hesp û 404 pound-lingê hêzê pêk tîne. Torque di nav rêzek hêzek nerm û fireh de diguhezîne, û ji hêla teknolojiyên teserûfa sotemeniyê ve tê zêdekirin, ku di nav wan de dema guhêrbar û fonksiyonên betalkirina silindirê vedihewîne. Wagoneer wesayitek yekem e ku pergala hêza hîbrîd a eTorque-a nifşê din pejirand, ku xwedan pêşkeftinên pir-teserûfa sotemeniyê ye. Pergala hêzê ya hîbrîd eTorque li şûna alternatîfa kevneşopî ya motorê bi komek jeneratorê motorê ya bi kemberê ve diguhezîne. Yekîneya jeneratorê motorê bi pakêtek 48-volt a bataryayê re tê bikar anîn da ku dest pê/rawestana motorê ya bilez û bêkêmasî peyda bike, torque li kerba motorê zêde bike û di hin şert û mercên ajotinê de nûavakirina enerjiyê şikand, bi vî rengî leza bersivê û karîgeriyê baştir bike. Pergal dikare herî zêde 130 lb.-ft bi dest bixe. Dema ku gaza destpêkê tê rijandin torque herî zêde dikare were bidestxistin. Generatora elektrîkê ya eTorque ji hêla 390-watt-saet-lithium-ion 12-hucreyek nîkel manganese kobalt (NMC) -batarya grafît ve tê hêz kirin. Di kabîneya Wagoneer de pakêtek bataryayê ya ku bi hewa sar dibe bi qasî valîzek piçûk li ser erdê tê saz kirin. Taybetmendiyên pêşkeftî yên nifşa paşîn eTorque ev in:
Wagoneer û Grand Wagoneer wesayîtên herî dawî yên Stellattis in, ku li ser rêyên asfaltkirî yên herî bilind ên Dewletên Yekbûyî (tevî Çiyayê Evans (14,100 ling)) fonksiyona destpêk / rawestandina otomatîkî peyda dikin, û dikarin dema rawestandina otomatîkî heya 10-an di binê îdeal de dirêj bikin. şert û mercên minute. Pergal di dema kêmbûnê de enerjiyê vedigire û dûv re fren dike da ku wê bide pakêta pîlê. eTorque di şert û mercên sar de ji bo kabînê, pakêta pîlê, gearbox û germkirina motorê bêtir xweştir bûye. Bi teknolojiya teserûfa sotemeniyê (çalakkirina silindirê), komputera kontrolkirina motorê dikare sotemeniya motorê û çar ji çar silindirên heşt-sîlindirê vemirîne, û di dema xebata barkirina sivik de valvesên hilgirtin û derxistinê bigire. Di doza hêzê de rêwîtiya otobanê bidomînin. Demjimêra cambazê karê pompkirina motorê bi derengxistina girtina valahiya ketina navgînê kêm dike, bi vî rengî aboriya sotemeniyê zêde dike û pêvajoya berfirehbûna bûyerên şewitandinê zêde dike. Di sala 2022-an de, Wagoneer bi motorek 5.7-lître V-8 ve hatî stendine û bi eTorque ve tê stend. Fansera sarbûna elektrîkê ya 850-watt a pergala hîbrîd modulasyona firehiya pêlê bikar tîne da ku xerckirina enerjiya fanosê rast bike da ku hewcedariya sarbûnê bicîh bîne. Rakirina pêlên fanosê yên kevneşopî yên ku li pêşiya motorê hatine saz kirin dikare dengê fanosê kêm bike û bi kêmkirina windahiyên parazît re bibe alîkar ku aboriya sotemeniyê baştir bike. Wagoneer li ser motorek 5,7-lître V-8 ku bi Pergala Alîkariya Hybrid a eTorque ve hatî çêkirin rêjeya 3,21 axê bikar tîne. Motora 6,4-lître V-8 Motora 6,4-lître V-8 471 hesp û 455 pound-ling hêz dide. Torque. Ew ji bo peydakirina cûrbecûr torque hatî çêkirin, bêyî bar û axê, ew dikare bihevrebûna çêtirîn hêz û rehetiyê bi dest bixe. Ev motora 6.4-lîtreyî bi baldarî hatîye sêwirandin da ku performansa V-8-a pola yekem û kêşana herî polê peyda bike, û hin verastkirinên bêhempa derbas kiriye da ku pîvanek nû ji bo hêz û performansê destnîşan bike. Di nav vê yekê de guhezek derzê ya bêhempa, guhêrbarek vegirtinê û guheztina qutiya hewayê berbi aliyê rastê yê beşa motorê vedihewîne. 2022 Grand Wagoneer ji torque-a-dawiya kêm a motora V-8-ê sûd werdigire, ku dikare di bin şert û mercên dijwar de, wek kêşana keştiyan, kempêran an trailerên hespan, were peyda kirin. Motora 6.4-lître V-8 bi teknolojiya hilanîna sotemeniyê û dema guhêrbar a cambazê bi betalkirina silindirê aboriya sotemeniyê baştir dike. Bi gerîdeya otomatîkî ya heşt-leza TorqueFlite re, Grand Wagoneer dikare performansek bilindtir peyda bike: 0-60 mph di 6 çirkeyan de. Grand Wagoneer bi motorek 6.4-lître V-8 û rêjeya axle 3.92 veavakirinek standard e, ku dihêle xerîdar aboriya sotemeniyê û performansa wesayîtê xweştir bikin. Veguheztina otomatîkî ya heşt-leza TorqueFlite Veguheztina otomatîkî ya standard û stûr a heşt-leza TorqueFlite dikare hilberîna motorê bi guheztina birêkûpêk di dema ajotinê de biguhezîne, an veguheztina hêzê ya bikêr li otobanê peyda bike. 5.7-lître V-8 ku bi hêza hybrid eTorque ve hatî peyda kirin kontrolkerek komputerê bikar tîne da ku daneyan zûtir pêvajoyê bike da ku bi operasyona gearboxê re hevrêz bike. Rêvebiriya kelikê ya veguheztinê çêtir kir da ku bigihîje nûjenkirina frensê, û baştirkirina dema guheztinê, hest û bersiva torque. Rûnê veguheztinê tê germ kirin da ku windahiyên karîgeriyê yên girêdayî vîskozîteyê kêm bike. Zêdetirî 40 nexşeyên guheztina kesane hene ku guheztinên guheztinê û aboriya sotemeniyê, performans û xalên performansa ajotinê xweştir bikin. Veguhestina heşt-leza TorqueFlite ezmûnek ajotinê ya xweş peyda dike. Ku ew rêwîtiyek heftane be an rêwîtiyek dawiya heftiyê berbi xaniyek li kêleka golê be, xerîdar dê ji radestkirina hêza xêzkirî ya bêkêmasî kêfê bikin. Karûbarê xerîdar a Wagoneer Wagoneer kevneşopiya marqeya Jeep mîras digire û dê bibe portfoliyoyek hilberên otomotîvê ku "premiuma Amerîkî" destnîşan dike û ezmûnek xerîdar a bêhempa peyda dike. Xerîdarên ku dixwazin Wagoneer an Grand Wagoneer bikirin dikarin biçin Wagoneer.com, firoşgehek hilbijêrin û 500 $ depo bidin. Konsîyerjê Wagoneer dê bi we re têkilî daynin da ku hûn pêvajoya fermanê bidin destpêkirin, nûvekirinên wesayîtê peyda bikin û di her danûstendinê de alîkariya firoşker bikin. Piştî ku xerîdar wesayîtê werdigire, ew ê bi riya karûbarê xerîdar a Wagoneer-ê bi riya alîkariya VIP-ê piştgirî bidin. Karûbarên xerîdar ên Wagoneer ev in:
Serlêdanên mobîl û taybetmendiyên nav-wesayîtê pêwendiya xerîdar û rehetiya xerîdar zêde dikin. Van taybetmendiyan hene:
Wagoneer dê komên xerîdarên nû, bêhempa û serfiraz bi gerîdeyên germ, jêhatî, nûjen û otantîk peyda bike, û nîşan û teknolojiyên sêwirana bilind-kalîteyê peyda bike. Wagoneer û Grand Wagoneer-a nû ya nû li ser kalîte, materyal û pîşesaziya bilind disekine. Sêwirana wan a hundurîn û çavek dilşikestî ji bo pîşesaziya pêşeroj-pîşesaziya Amerîkî ji bo danîna standardên nû ji bo razîbûna xerîdar têne sêwirandin. Tîma sêwiran, endezyar û kalîteyê ya Wagoneer bi hev re dixebitin da ku hundurên çîna yekem peyda bikin û her gav materyalên domdar û bi kalîte bikar bînin. Sazkirin û qedandin, qalîteya rûkalê, hilbijartina materyalê, û qalîteya dengê perçeyên guhezbar (wek derî û qutiyên hilanînê) hemî ceribandinek hişk derbas kirine. Wagoneer û Grand Wagoneer ku di sala 2022-an de hatî çêkirin li Kargeha Meclîsa Warren Truck li Michigan li ser heman xeta hilberînê ya Ram 1500 Classic li Dewletên Yekbûyî têne hilberandin. Di sala 2017-an de, pargîdanî soz da ku Warren Trucks ji nû ve organîze bike da ku Wagoneer, Grand Wagoneer û hilberên wê yên elektrîkê nû biafirîne. Du sal şûnda, pargîdaniyê daxuyand ku veberhênana wê di nebatê de dê bi qasî 1.5 mîlyar dolarî ducarî bibe da ku hilberîna Ram 1500 Classic bidomîne. Bi zêdekirina berhemên nû, tê çaverêkirin ku hezar û 400 karên nû werin zêdekirin. Veberhênana Warren Trucks beşek ji pabendbûna 4.5 mîlyar dolarê pargîdanî ye ji bo veberhênana li pênc kargehên hilberînê yên heyî li Michigan û avakirina kargehek nû ya kombûnê li Detroit ji bo peydakirina daxwaziya domdar a Jeep û Ram. Zêdekirina daxwazê. Bi van projeyan dê bi giştî nêzî 6 hezar û 500 kar çêbibin. Wagoneer yekem car sala 1963-an SUV-ya lûksê ya premium a Amerîkî di sala 1962-an de dest pê kir. Ew yekem otomobîla ajokera çar-teker bû ku bi transmisyona otomatîkî ve hatî hev kirin û pêşengê SUV-ya yekem a nûjen bû. Ev yekem SUV-ya bi fonksiyona ajotina çar-teker e, kalîteya siwarbûnê ya çêtir, xuyangê xweşik û hundurê xwerû ye. Rawestandina pêşiya serbixwe vebijarkî ye. Yekem pergala ajotina çar teker a otomatîkî ya tev-demjimêr Quadra-Trac di sala 1973-an de derket. Grand Wagoneer di sala 1984-an de dest pê kir, jidayikbûna SUVek luks destnîşan kir, ku kiryaran bi kombînasyona standard a nebihîstî ya fonksiyonan peyda dike, wek mînak hundurê çerm. , klîma, radyoya stereo AM / FM / CB, zêdekirina bandora însulasyona deng û xemilandina derveyî ya darê. Grand Wagoneer, ku wekî "standarda zêrîn a bazara SUV" tê hesibandin, di heman demê de 360 cid V-8 jî bikar tîne, ku xwedan hêz û torque bilindtir e, û di vê beşê de asta performansa kişandina herî bilind e. Mopar ji bo Wagoneer û Grand Wagoneer gelek beş û aksesûarên Jeep-ê yên bi performansa bilind peyda dike. Mopar dê ji bo rêzikên 2022 Wagoneer zêdetirî 75 parçeyên sêwirandî yên kargehê, bi kalîte ceribandin û aksesûar peyda bike. Di tevahiya rêzeya Jeep de, Mopar zêdetirî 500 parçeyên performansa Jeep û aksesûarên pejirandî peyda dike. Berhemên berdest ên Mopar ên ku bi taybetî ji bo Wagoneer û Grand Wagoneer hatine pêşve xistin dê xwedan tiştên parastin û malê bin, di nav de parêzgerên şûştinê yên boyaxkirî, parêzvanên derî, panelên parastinê yên pêşkeftî, xalîçeyên erdê yên bermayî, paletên barkêş ên şilandî, û xalîçeyên pêşîn ên qada barkirinê û kîtê pedalê lingê. Agahiyên berfirehtir di derbarê hilberên Mopar de dê berî destpêkirinê bêne peyda kirin. Berevajî hilberên din ên piştî firotanê, parçeyên performansa Mopar û aksesûar ji hêla garantiyek fabrîkî ya bêkêmasî ve têne piştgirî kirin. Berhemên Mopar bi hevkariyek nêzîk bi branda Jeep, tîmên endezyariyê û sêwirana hilberê re têne pêşve xistin, ceribandin û verast kirin. Pîvanên hişk û daneyên taybetî yên kargehê (agahiyên ku ji hêla bazarê paşerojê ve nehatine peyda kirin) têne bikar anîn da ku perçe û aksesûarên Mopar bi rengek bêkêmasî yek bikin da ku guncan, dermankirina rûkal û kalîteyê peyda bikin, heya reng, tevn û xuyangê her hilberê. Wagoneer Wagoneer wekî dirêjkirina premium ya marqeya Jeep® vegeriya dema ku berdewam kir ku marqeya SUV-ya xweya premium ya orîjînal biparêze. Wagoneer kevneşopiyek dirêj a pîşesaziya Amerîkî ya bi kalîte diparêze dema ku rehetiya nû, kapasîteyên efsanewî 4×4 û karûbarê xerîdar peyda dike, rêyek nû vedike ku standardên nû yên sofîstîke, rastbûn û tevgera nûjen diyar dike. Wagoneer ezmûna karûbarê xerîdar a bêhempa û bi kalîte peyda dike, gerîdeyên germ, jêhatî, nûjen û otantîk ji bo komên xerîdarên nû, bêhempa û serfiraz peyda dike, û nîşan û teknolojiyên sêwirana kalîteya bilind peyda dike. Van taybetmendiyan bi kalîteyên SUV-ê yên hêzdar re hevber kirin, Wagoneer û Grand Wagoneer li ser bingeha SUV-ya premium a orîjînal bi destnîşankirina nifşa paşîn a îkonên Amerîkî pêş ketin. Stellantis portfoliyoyek marqeyan pêşkêşî dike û hilberînerê otomatê û pêşkêşvanê karûbarê rêwîtiyê yê pêşeng e. Ji bo bêtir agahdarî li ser Stellaantis (NYSE: STLA), ji kerema xwe biçin www.stellantis.com. Nûçe û vîdyoyên Wagoneer û pargîdaniyê bişopînin: Blog Pargîdanî: https://blog.stellantisnorthamerica.com Malpera Medyayê: https://media.stellantisnorthamerica. com Malpera Serfkaran: www.wagoneer.com Facebook: www.facebook.com/wagoneer an https:// https://www.facebook.com/StellantisNAInstagram: www.instagram.com/wagoneer an www.instagram.com/StellantisNATwitter: www .twitter.com / Wagoneer an https://twitter.com/StellantisNAYouTube: www.youtube.com/thejeepchannel an www.youtube.com/user/PentastarVideo
Dema şandinê: Mar-12-2021
