Halyeeyga 4 × 4 kartida, hagaajinta wadooyinka iyo naqshada casriga ah, soo jiidashada farshaxanimada Mareykanka iyo dhaqanka, iyadoo la siinayo adeegyo badan oo badbaado iyo farsamo ah.
Wagoneer-ka cusub ee 2022 iyo Grand Wagoneer waxay astaan u tahay dib-u-dhalashada summada premium-ka Mareykanka. Sifooyinkeeda halyeyga ah waxaa loo aaneynayaa saddex hab oo 4×4 ah oo la heli karo, firfircooni wadida oo aad u wanaagsan, wax qabad xooggan, oo ay ku jiraan ilaa 10,000 rodol oo ah awoodda jiidista heerka koowaad. Farsamo horumarsan, badbaado iyo raaxaysi cusub oo loogu talagalay ilaa 8 rakaab ah-dhammaan waxay ku duuduuban yihiin naqshad cusub oo qurux badan oo dhab ah, waxayna ku gaadheen meeshii ugu sarreysay jawi aan la dafiri karin. Christian Meunier, oo ah maamulaha shirkadda Jeep, ayaa yiri: "Waxaan diyaar u nahay inaan bilowno tacabur cusub oo xiiso leh oo wata moodeel qoraya bogga ugu caansan taariikhda baabuurta Mareykanka. ""Wagoneer iyo Grand Wagoneer labaduba waxay ka dhasheen astaanta Jeep, laakiin waxay leeyihiin karti u gaar ah. Iyada oo ku saleysan farshaxanimada hodanka ah iyo dhaqanka wanaagsan, waxay sidoo kale bixiyaan farxad cusub, raaxaysi iyo howlo 4 × 4 halyeey ah, waxayna gaaraan heer cusub oo adeegga macaamiisha ah. ” Sida kordhinta horumarsan ee sumadda Jeep, Wagoneer waxay soo saartay gawaadhi taxane ah, oo ay ku jiraan laba nooc: Wagoneer cusub ee 2022 iyo Grand Wagoneer. Laga soo bilaabo isafgaradka ilaa qaybaha cabbirka buuxa, sumadda Jeep waxay dabooshaa suuqa caadiga ah ee SUV ee Waqooyiga Ameerika, halka Wagner uu si weyn ugu fidi doono garoonka SUV-ga weyn, halka Grand Wagner uu ku tartami doono suuqa ugu sarreeya. Fiidiyowga 60-ilbiriqsi "Waxyaabaha ugu Wanaagsan" wuxuu u dabaaldegaa imaatinka Wagoneer iyo Grand Wagoneer waxaana laga daawan karaa shabakadaha warbaahinta bulshada ee astaanta (ay ku jiraan YouTube, Instagram, Facebook iyo Twitter). Fiidiyowga 60-ka ilbiriqsi ee "Waxyaabaha ugu Wanaagsan" iyo 30-ka ilbiriqsi fiidyaha tooska ah ayaa laga sii dayn doonaa raadiyaha iyo TV-ga cable-ka ee maanta maalin gaar ah.
Wagoneer waxaa loogu talagalay oo loo soo saaray si uu uga soo baxo tartanka qaybta SUV ee weyn. Waxay soo jiidataa tirada sii kordhaysa ee qoysaska American-ka caadiga ah iyo lamaanayaasha kuwaas oo dhan haysta. Waayo-aragnimada Wagoneer waa in uu abuuro tacabur qaadi kara ilaa siddeed rakaab ah oo wax walba la qaado. Awood jiidashada heerka koowaad, ilaa 10,000 rodol. Ku dhowaad dhammaan alaabta carruurtu ku ciyaarto ayaa loo oggol yahay in la jiido, halka kuwa ku jira ay si raaxo leh u fadhiyaan gudaha, iyaga oo ku raaxaysanaya farsamada casriga ah ee quruxda badan iyo isku xirnaanta.
Grand Wagoneer waxa uu ku tartami doonaa garoonka SUV-yada aadka u sarreeya waxana uu kor u qaadi doonaa heerka-dhamaadka sare ee Maraykanka heer cusub oo dhan. Kursi kasta oo ka mid ah Safarka Weyn waa waayo-aragnimo heerka koowaad ah. Fasiraadda casriga ah ee riyada Maraykanka iyo tusaalaha tacabur gacmeedka ayaa midba midka kale kaabaya, iyaga oo u dabaaldegaya nuxurka "Great Wagner". Grand Wagoneer wuxuu ku habboon yahay dadka leh ruuxa adventurous iyo kuwa dareemaya raaxo si ay u ogaadaan qaybta aan fiicnayn ee dalka si ay ugu dabaaldegaan Riyada Maraykanka. Si loo dhiso kalsoonida ugu sareysa ee habka iibsiga alaabta iyo baabuurka, calaamaddu waxay samaysaa 10 ballanqaad oo Wagoneer kasta iyo milkiilaha Grand Wagoneer. Ganacsatayaasha Wagoneer ee shahaadiga ah waxay tixraacaan ganacsatada leh aagga bandhiga Wagoneer ee u go'an iyo aagga gaarsiinta baabuurta ee qolka bandhiga, oo sidoo kale keenay 10 ballanqaad oo macmiil ah, oo ay ku jiraan:
Tusmada farshaxanimada Mareykanka, taxanaha Wagner ee 2022 waxaa ku jira taxanaha I (waqtiga dambe ee suuqa), taxanaha II iyo taxanaha III. Grand Wagoneer wuxuu bixiyaa taxanaha I, taxane II, taxane III iyo daabacado obsidian ah. Moodooyinka Wagoneer ee 2022 iyo Grand Wagoneer waxaa laga dhisay Warren, Michigan, waxaana loo qorsheeyay inay soo degaan bandhigga qeybta labaad ee 2021. Fasiraadda casriga ah ee Wagoneer 2022 iyo model Grand Wagoneer waxay leeyihiin naqshad qurux badan iyo silhouette aan waqti lahayn, iyo tafaasiilkeeda aan la tirin karin ee si taxadar leh loo sameeyay ayaa isku dhafan si ay u keenaan sawir aan la dafiri karin. Naqshadaynta cusub ee dibadda waa mid ay ka buuxaan kalsooni, si taxadar leh loo sameeyay oo leh muuqaal ballaadhan, oo leh daaqado simbiriirixan qaabdhismeed oo waaweyn si kor loogu qaado aragga dibadda. Waxaa dhiirigeliyay SUV-ga asalka ah, 2022 Wagoneer iyo Grand Wagoneer waa tarjumaad casri ah oo ku saabsan guusha Mareykanka, abuurista waqti-la'aan cusub, naqshado muuqaal leh. Halyeeyga toddobo-slot grille wuxuu ka tarjumayaa xiriirka qoyska ee astaanta Jeep, iyo moodelka Grand Wagoneer, waxaa lagu gartaa giraanta giraanta leysarka leh ee chrome-plated, oo la mid ah dhamaadka gunta ee saacad wanaagsan. Qaabka Grand Wagoneer Series III wuxuu leeyahay calaamad aluminium ah oo kor loo qaaday iyo xarfo laba-gees ah oo naxaas ah oo ku salaysan nikkel, taas oo ka dhigaysa muuqaalka mid la safeeyey oo iftiiminaya dareenka faahfaahinta. Tilmaamaha muuqaalka gaarka ah ayaa kala saaraya labadan nooc. Moodooyinka Wagoneer waxaa lagu qalabeeyay nalalka LED-yada, nalalka ceeryaamo, calaamado calaamad ah iyo lugaha dhinaca caadiga ah. Qaabka Grand Wagoneer wuxuu leeyahay daboolka sare ee qurxinta ee madow oo leh laba cod, dabool gaar ah, dhamaadka hore, grille, nalalka LED-ga sare ee gaarka ah, dabka fenderka iyo lugaha dhinacyada dib loo celin karo sida qalab caadi ah. Marka lagu qalabeeyo qaybaha trailer-ka culus ee culus, jillaab jiid hore ayaa la isku daraa dhamaadka hore ee labada nooc. Qaabka Wagoneer wuxuu leeyahay afar taargo bir ah oo bir ah si loo ilaaliyo faasha hore, kiis wareejinta, haanta shidaalka iyo baashaalka xasilinta dambe (oo leh Advanced All-Terrain Group) oo leh nalalka maalinlaha ah ee caanka ah (DRL) Qalabka iftiinka LED ee horumarsan wuxuu ku yaal dhinaca. ee grille, oo leh asal madow oo dhalaalaya, oo muujinaya muuqaalka jewelka u eg, oo leh muuqaal heersare ah. LED DRL waxay samaysaa sharraxa xarrago leh ee grille, ka caawinta inay xoogga saaraan ballaca iyo guud ahaan dhammaadka hore ee baabuurka. Nalal buuxa oo LED ah oo leh calaamadaha leexashada firfircoon, oo ay ku jiraan nalalka LED-yada tayada sare leh, nalalka ceeryaamada ah iyo nalalka dabada, waxay kor u qaadaan bilicda cusub. Ka dib bilawga fogaanta, nalalka LED-ka ee Grand Wagoneer waxay si xariifnimo leh ugu hawlan yihiin taxanaha "soo dhaweyn" dhamaystiran ee la heli karo. Jaleecada degdega ah ee profile-ka dhinaca waxa ay muujinaysaa muuqaal dhab ah oo muuqda. Khadka saqafka nadiifka ah iyo khadka A ee dhex mara baabuurka ayaa abaal marinaya Wagoneerkii asalka ahaa. Muuqaalka qaab dhismeedkan shaqeynaya ayaa ah in tiiraryadu ay bilaabaan inay qeexaan inta ka hartay gaariga, halkii ay ku qarin lahaayeen rinjiga hoostiisa. Dahaarka dhawaaqa ee muraayadda hore iyo muraayadda albaabka hore ayaa ah qalabka caadiga ah si loo yareeyo heerarka qaylada deegaanka. Laga bilaabo xagga dambe, nalalka dambe ee LED-ku waxay ka fidsan yihiin qaybta dambe ee rubuc-dambe ilaa daboolka jirridda korantada ee gacmaha-la'aanta ah ee caadiga ah si loo gaaro muuqaal sare. Astaanta gaarka ah ee "taxane" ah ee ku taal albaabka wiishku waxa uu si khiyaano leh u tusayaa habaynta gaadhi gaar ah. Wagoneer waa halbeeg loogu talagalay taayirrada 20-inch, iyo 22-inch oo rinji iyo taayir dhalaal ah ayaa sidoo kale la heli karaa. Moodooyinka Grand Wagoneer waxay ku qalabaysan yihiin 20-inch ama 22-inch aluminium taayirrada caadiga ah, oo leh afar dhammays oo kala duwan. Daboolka taayirrada saddex-geesoodka ah ee muujinaya astaanta Wagoneer waxay ku xayiran yihiin akrilik. Grand Wagoneer Obsidian (xagaaga 2021) waxaa ku jira 22-inji taayir madow ah, grille Black Oynx iyo calaamad, muraayadaha dibadda ee dhalaalaya ee madow, giraangiraha midabka jirka iyo gambaleelka albaabka, Qurxinta qalabka birta ee madow ee Onyx, Qalabka Madow ee Caalamiga ah iyo albaabka, Piano Black decals iyo McIntosh 1,375 watt hab maqal maqal oo horumarsan. Ikhtiyaarada midabka dibadda waxaa ka mid ah Diamond Black, Bright White, Luxury White, Sinnet Silver, Baltic Gray, Velvet Red iyo River Rock Blue. Moodooyinka Grand Wagoneer sidoo kale waxaa laga heli karaa Midnight Sky Blue, Rocky Mountain Green iyo Ash Red. Gudaha oo soo jiidanaya farsamada Maraykanka, dhaqanka iyo raaxada. Cirifka sare ee gudaha SUV-ga sare waa qaabka casriga ah ee Maraykanka, faahfaahinta si taxadar leh loo sameeyay iyo qurxinta xarrago leh. Meel bannaan oo gudaha ah waxay isku daraysaa farshaxan sax ah iyo qalab tayo sare leh, taas oo muujinaysa raadinta joogtada ah ee faahfaahinta, isla markaana muujinaysa farsamada Maraykanka. Grand Wagoneer-kii asalka ahaa waxaa loo yaqaanay isticmaalka ballaaran ee alwaax ee bannaanka, halka gudaha 2022 Grand Wagoneer uu ka muuqan doono walnut satin Mareykan ah oo gacan-gacmeed dhab ah lagu sameeyay. Walnut American Satin xardhay ayaa loo doortay xarrago iyo adkeysigeeda. Marka lagu arko badiyaa doonyaha iyo meelaha ugu raaxada badan, walnut-ka Satin American-ka la xardhay ayaa hadda ah alaab qaali ah. Tani waa mid ka mid ah tusaalooyin badan oo ku saabsan sida kooxda naqshadeynta Wagoneer ay u fureen cutub cusub sheekada asalka ah ee Grand Wagoneer qaab casri ah. Wagoneer waxay isticmaashaa qalab isku dhafan si ay u muujiso raaxada gudaha gudaheeda, halka Grand Wagoneer uu isticmaalo naqshad laba qaybood ah oo leh barkin Piano madow oo ikhtiyaari ah si uu si xarrago leh isugu daro tignoolajiyada horumarsan iyo Isku xidhka. Sariiraha madow ee lugaha dhexe ee piano waxay u muuqdaan inay ka sarreeyaan baalka qaab dhismeedka ee ka samaysan aluminium, iyo Satin American walnut oo la xardhay iyo birta lagu dhejiyay "Grand Wagoneer" ayaa lagu hayaa sariirta dhinaca rakaabka ee dashboardka. Aluminium ayaa sidoo kale loo doortay inay noqoto sheyga ugu muhiimsan ee abuuraya jawiga agagaarka afafka iyo hawo-mareenada. Grand Wagoneer waxa kale oo uu bixiyaa xariijimo aluminium ah oo la qaabeeyey oo leh qaabab qurxin leh oo xoojinaya shaashadda rakaabka. Konsole-xaruntu waxa ay ka soo baxaysaa baalasha qaab dhismeedka aluminiumka hoostooda oo waxa ay ka soo baxaysaa qaybta hoose, iyada oo ku daraysa naqshad siman qolka ballaadhan. Kumbuyuutarka gearshift-ka aluminiumka oo leh dhalaal godan wuxuu ku yaalaa xagga hoose ee konsole-ta dhexe, labada dhinac ee ay ka mid yihiin shixnado ka rogrogmi kara oo xakameynaya Selec-Terrain iyo nidaamka dhererka fuulista. Badhanka bilawga waxa ku hareeraysan gariir leh qaab rukun ah. Grand Wagoneer, kiisku wuxuu ku duudduubay maqaar lahjad Faransiis ah, waxayna isku tusinaysaa alwaax xardhan ama gooyn bir ah. Badbaadada gacanta lagu maamulo ee qaybta-gaar ah ayaa si badbaado leh loogu kaydin karaa gacanta hore ee goonida ah. Sanduuqa kaydinta waa heer, sidoo kale sanduuqa kaydinta qaboojinta ayaa la bixiyaa. Hawo-mareennada HVAC ee siman ee gudaha iyo dibadda ah waxa ku hareeraysan fiimyada chrome-ka dareeraha ah, oo leh muuqaal dhammaystiran oo shaqaynaya, sax ah, tayo sare leh oo adag. Wagoneer wuxuu leeyahay kuleyl saddex-aag ah, hawo, iyo hawo qaboojiye (HVAC), halka Grand Wagoneer uu leeyahay nadaamka HVAC afar-aaga ah oo leh 10.25-inji muuqaal raaxada hore ku dheggan iyo 10.25-inji muuqaal raaxo gadaal oo go'an. Dhammaan moodooyinka waxay bixiyaan kuraasta goynta maqaarka sida qalabka caadiga ah. Moodooyinka Wagoneer waxay isticmaalaan kuraas maqaar ah oo Napa ah, oo ay ku jiraan 12-jidka kuraasta hore ee awoodda leh oo leh goobaha xusuusta, taageerada lumbarka awoodda iyo kursiyada gacanta ee afar-geesoodka ah. Moodooyinka Grand Wagoneer Series I waxay la socdaan kuraas maqaar ah oo qaali ah oo Nappa ah, halka Grand Wagoneer Series II iyo moodooyinka III ay bixiyaan doorashooyin badan oo maqaar ah oo Palermo ah oo leh tolmo iyo boodhadh maqaar ku duuban, consolesyo iyo suunyo albaabbada lagu tolo oo leh calaamado lahjad leh. . Grand Wagoneer waxaa lagu qalabeeyay 24-jid oo kuraas hore oo koronto ah, oo ay ku jiraan goobaha xusuusta iyo duugista, taageerada lumbar koronto iyo kursiga madaxa ee afar geesoodka ah. Kuraasta xusuusta rakaabka sidoo kale waa qalabka caadiga ah ee Grand Wagoneer. Ikhtiyaarada kale ee casriga ah iyo kuwa la yaqaan waxa ka mid ah kuraasta kulaylka/hawo leh ee safafka koowaad iyo labaad, isteerinka kulaylka leh, tiirka isteerinka xusuusta iyo badadka la hagaajin karo. Dhammaan moodooyinka waxay qaadi karaan ilaa 8 rakaab ah waxayna yeelan karaan saf saddexaad oo ballaadhan - safka koowaad ee taarikada magaca. Kuraasta kabtanka safka hore iyo labaad waa badeecad kale oo la bixiyo markii ugu horeysay, oo laga heli karo Wagoneer iyo heerka Grand Wagoneer. Wagoneer-ka ugu ballaadhan uguna raaxada badan gudaha Wagoneer iyo Grand Wagoneer waxay bixiyaan wadarta guud ee heerka rakaabka, mugga wadarta (rakaabka iyo xamuulka ka dambeeya safka saddexaad), qolka labaad ee aan la barbar dhigi karin iyo midka ugu wanaagsan fasalka saddexaad ee qolka madaxa iyo lugaha booska, iyo tirada alaabta ka dambeysa safka saddexaad waa kan ugu weyn. Awoodda sii daynta Tip n'Slide ee safka labaad ee kuraasta ayaa sahlaysa in la galo safka saddexaad. Shaqadani waxay siinaysaa rakaabka boos badan oo ay ku galaan kuraasta. Way fududahay in la habeeyo safka saddexaad ee rakaabka ama xamuulka sababtoo ah kuraasta waa la leexin karaa oo si siman bay u jiifsan karaan. Waxyaabo badan oo gudaha ah ayaa abaal-marin u ah taariikhda dheer ee Wagoneer, sida isteerinka laba-hadalka ah. Fasiraaddan casriga ah ee isteerinka maqaar-ku-duuban ee Wagoneer waxay ku kordhinaysaa raaxada, gacan-qabsiga adagna waxaa inta badan loo adeegsadaa halka isteerinka saddexaad uu ka hadlay. Fur albaabka dhinaca darawalka iyo kan hore ee rakaabka ee Grand Tourer, oo muujinaya cidhifka dibadda ee dashboardka oo ereyga EST ku xardhan yahay. 1963- Sannadkii ugu horeeyay ee lagu abaalmariyo Wagoneerkii asalka ahaa. Ballamo casri ah, farsamo iyo tafatiran ku jihaysan waxa loogu talagalay in lagu muujiyo tayada Maraykanka oo ay muujiso sharafta, guusha iyo guusha. Diirada midaysan ee hantida iyo tignoolajiyada isku dhafan waxay siinaysaa rakaab kasta khibrad cusub. Iyada oo loo marayo shan mawduuc oo iftiimin ah oo la beddeli karo, soo dhawaada gelitaanka / nalka bixista iyo gudaha gudaha lagu rakibay nalalka barkada albaabka LED, jawiga dabacsan ee gudaha ayaa la muujiyay, kaas oo isku daraya naqshad aan waqti lahayn iyo nafta Americana, kaas oo sii wadi doona xoojinta Wagoneer iyo booska astaanta ah ee Grand Wagoneer taariikhda. Sii darawallada iyo rakaabka qalabyo tignoolajiyadeed sare leh. Wagoneer-ka ugu horumarsan iyo Grand Wagoneer waxay leeyihiin hal-abuuro jiilka soo socda, oo ay ku jiraan nidaamka cusub ee Uconnect 5, muraayadaha dib-u-fiirinta dhijitaalka ah, kamaradaha ilaalinta kursiga danbe ee gaarka ah, bandhigyada kor-u-qaadista, Kutlada dhijitaalka ah ee aan qaabaysan iyo nidaamka codka tayada sare leh ee McIntosh baabuurta. Nidaamka cusub ee Uconnect 5 2022 Wagoneer iyo Grand Wagoneer waxaa lagu qalabeeyay nidaamkii ugu dambeeyay uguna horumarsanaa ee Uconnect abid, oo leh 10.1 ama 12-inji muuqaal dhijitaal ah iyo khibrad isticmaale oo dareen leh. Uconnect 5 cusub waxay bixisaa shan jeer xawaaraha hawlgalka jiilkii hore. Adigoo isticmaalaya nidaamka hawlgalka Android iyo cusboonaysiinta hawada sare, Uconnect 5 waxay keenaysaa dabacsanaan si nidaamku u sii socdo kobcinta si uu u bixiyo macluumaad cusub, astaamo iyo adeegyo. Nidaamka Uconnect 5 wuxuu bixiyaa adeegyo iyo shaqooyin isku xirnaanta oo badan si loo bixiyo sahlan isticmaalka. Qalabka iftiiminta nidaamkan waxa ka mid ah:
Rakaabku waxay si fudud u awoodi doonaan inay la xiriiraan inta safarka lagu jiro. Rakaabka hore waxa uu leeyahay suuf dallaca wireless la isticmaali karo iyo deked xidhiidhin oo degdeg ah oo lagu aqoonsan karo ayaa la wanaajiyey. Marka lagu daro ku dallacaadda wireless-ka, Wagoneer iyo Grand Wagoner waxay kaloo leeyihiin ilaa 11 dekedood oo USB ah (oo leh nidaamka madadaalada kursiga dambe, siddeed dekedood oo USB ah oo aan lahayn), saddex safka hore ah (afar leh bandhigyo rakaab ah), iyo laba-geesoodka caadiga ah ee USB Type-C dekeddu waxay awood u siinaysaa aaladda inuu ku dallaco ilaa afar jeer dhakhso ah, saddex jeer safka labaad (shan jeer marka lagu qalabeeyo nidaamka madadaalada kursiga dambe), iyo laba jeer oo safka saddexaad ah. Wadarta guud ee shaashadda dhijitaalka ah ee GrandWagoneer waa ilaa 75 inji, halka aagga shaashadda dhijitaalka ah ee ugu badan ee Wagoneer ay tahay 50 inji. Boqolkiiba wadarta guud ee bandhigga dhijitaalka ah. Wadarta dhererka shaashadda ee dashboardka oo dhan waxay ku dhowdahay 45 inji: 10.25 inji Wagoneer, 12.3 inji Grand Wagoneer, 10.1-inji (Wagoneer) Hoos waxaa ku yaal shaashad taabasho ah oo 10.25-inji ah oo raaxo jiif ah, oo ay kala soocaan baalasha qaab dhismeedka aluminium. Marka lagu qalabeeyo habka madadaalada ee kursiga danbe ee ikhtiyaarka ah, guddiga qalabka, baahinta iyo shaashadaha rakaabka ayaa dhamaantood soo bandhigi doona animations isku dubaridan marka gaariga la bilaabo. Intaa waxaa dheer, shaashadda rakaabka ee 10.25-inch ee la heli karo waxay siinaysaa rakaabka kursiga hore leh xakamaynta shaashadda taabashada firfircoon ee faraha. Shaashadda rakaabku waxay leedahay afar hawlood oo waaweyn: la- duuliyaha (navigation, maaraynta aaladda), madadaalada (iyada oo loo marayo HDMI ama kontoroolka madadaalada ee kursiga dambe), TV-ga dabka-damiska ee baabuurka, iyo shaqada daawashada kamaradaha baabuurta dibadda. Shaashada hore iyo tan dambeba waxay leeyihiin fiilada HDMI oo u oggolaanaysa rakaabku inay ku xidhmaan mobilka ama tablet-ka, taas oo u rogi doonta shaashadda muraayadda muraayadda qalabka, si raadinta internetka, muusigga iyo codsiyada loo sii mariyo Uconnect 5 nidaamka. Wadarta booska shaashadda ee ay heli karaan rakaabka safka labaad ee Grand Wagoneer waa 30 inch, iyo konsole dhexe oo u dhexeeya labada kursi ee kabtanka ayaa ku qalabaysan muuqaal 10.25-inch ah oo raaxo leh. Rakaab kasta oo safka labaad ah wuxuu sidoo kale heli karaa shaashadiisa madadaalada ee 10.1-inch isagoo isticmaalaya nidaamka madadaalada ee kursiga dambe ee jira, kaas oo leh awood madax-bannaan oo qulqulaya bixiyeyaasha waaweyn. Rakaabku hadda waxay ku raaxaysan karaan TV-ga ugu horreeya ee Dab-damiska ee is dhexgalka baabuurta, kaas oo leh shaashad taabasho ah, Alexa, oo geli kara kumanaan filim, bandhigyo TV iyo apps. Rakaabku waxay si madaxbanaan u daawan karaan barnaamijyadooda ay jecel yihiin markay muusik ku dhegaysanayaan taleefoonnada gacanta, ama qoyska oo dhan waxay ku daawan karaan nidaamka maqalka ee baabuurka. Iyada oo lagu dhex dhisay TV-ga dabka-daminta baabuurta ee baabuurta, waalidiintu waxay sidoo kale geli karaan Amazon Kids+ waayo-aragnimo dhib la'aan ah, hubinta in rakaabka da'da yar ay ku raaxaystaan waxyaabaha da'da ku habboon. TV-ga Dabka ee kantaroolka fog ee tooska ah ee tooska ah wuxuu ka shaqeeyaa dhammaan shaashadaha si ay u bixiyaan xakamaynta khibradda, oo ay ku jiraan riix-hadalka gelitaanka Alexa, taasoo sahlaysa in la helo oo dhaqso loo ciyaaro barnaamijyada. Kontroolka fog waxaa ku jira badhan isku xira Auto's Fire TV iyo nidaamka cusub ee Uconnect 5 si loo xakameeyo howlaha baabuurta, sida cimilada, maabka, iwm. Marka lagu rakibo bandhiga rakaabka hore, qaabka nasashada waxaa loo isticmaali karaa marka baabuurka la dhigto. oo waxay siisaa waayo-aragnimo immersion ah oo loogu talagalay dadka deggan iyadoo la isku darayo saameyn muuqaal ah oo shaashado badan ah iyo iftiinka jawiga inta lagu jiro qolka fadhiga. Waxaa jira shan fiidiyow oo laga dooran karo, kuwaas oo mid walba uu dhiirigeliyay yaabab dabiici ah ama ifafaale dabiici ah. Tiknoolajiyada hogaaminaysa 2022 Wagoneer iyo Grand Wagoneer waxay bixiyaan shaashad kor u qaadis ah (HUD). Bandhiga midabka buuxa waxa lagu habayn karaa ilaa 10 inch oo waxa uu leeyahay saddex (fudud, heer, sare) habab hore loo sii qeexay. Qaabkeeda waxa ka mid ah bixista haadka, haynta haadka, kontoroolka safarka la qabsiga, leexinta, xawaaraha hadda, qalabka hadda iyo Xawliga Xawaaraha. Dhammaan goobaha HUD waa la gaaryeelan karaa waxaana lagu kaydin karaa faylka qaabeynta darawalka. Muraayadaha dib-u-eegis dijitaalka ah oo dhan ayaa bixiya dib u eegis aan cidhiidhi ahayn, taas oo kor u qaadaysa badbaadada iyo muuqaalka. Muraayadda dib-u-fiirinta dhijitaalka ah ayaa soo bandhigaysa muuqaal-waqtiga-dhabta ah ee kamaradda dambe, oo bixisa sawirro aanay xannibin tiirka D-ga ama kuraasta dambe. Marka la rogo furaha hoose, waxa kale oo lagu soo celin karaa muraayad dhaqameed. Heerka cusub ee 10.25-inch (Grand Wagoneer model waa 12.3 inches) Kooxda qalabka elektarooniga ah ee aan fiicneyn waxay leedahay ku dhawaad labaatan menus oo kala duwan, isticmaalayaashu waxay dooran karaan liiska, oo ay ku jiraan tignoolajiyada caawinta darawalka, sida kontoroolka safarka la-qabsiga, caawinta wadista firfircoon , aragga habeenkii, hurdo ogaanshaha darawalka iyo muujinta calaamadda gaadiidka xaddidaysa xawaaraha. Goobaha kale waxaa ka mid ah warbaahinta la ciyaarayo, aqoonsiga soo wacaha, akhriska xawaaraha dhijitaalka ah, qaabka wadista ama cadaadiska taayirka. Khariidad hagitaan oo horusocod ah oo shaashad buuxda ah iyo garoon ka baxsan wadada iyo bandhiga duubka ayaa sidoo kale la bixiyay. Kutlada midabka buuxa waxay leedahay shan taayir oo dib loo habeyn karo si ay si degdeg ah u soo bandhigaan xogta ama si deg deg ah oo fudud u helaan macluumaadka inta badan la isticmaalo. Darawalka ayaa kala dooran kara qalabka analooga ah ama dhijitaalka ah. Dhammaan goobaha kutlada waxa lagu kaydin karaa astaanta isticmaalaha iyada oo qayb ka ah Wagoneer iyo Grand Wagoneer ee dhammaystiran macluumaadka habaynta gaadhiga oo si toos ah ayaa loogu yeedhaa darawal kasta. Garaafyada shaashadda waxaa lagu bixiyaa 3D-waqtiga-dhabta ah. Kaamirooyinka ilaalinta kursiga dambe ee la heli karo waxay soo saari karaan sawirro qeexitaan sare leh waxayna bixiyaan astaamo u gaar ah qaybo badan oo suuq ah, oo ay ku jiraan soo bandhigida shaashadaha kala qaybsan iyo shaqo u gaar ah "zoom to kursi". Muuqaalka kamarada ilaalinta kursiga danbe waxa laga geli karaa shaashadda taabashada Uconnect waxayna u ogolaataa darawalka inuu si dhakhso ah u eego qolka oo dhan oo si fudud u soo dhaweeyo meesha uu fadhiyo. Hawsha dejinta xusuusta waxay u oggolaanaysaa sawirka la soo dhoweeyay inuu diiradda saaro meesha ugu dhow ee la daawado, taasoo ka dhigaysa nidaamka si sahlan loo isticmaalo oo xaddidaya dareenka darawalka. Kamaradu waxay ku taal dusha sare ee u dhexeeya safafka labaad iyo saddexaad ee kuraasta. Saddex nalalka infrared ayaa ku wareegsan kamarada waxayna iftiimiyaan qolka xaaladaha iftiinka hooseeya. Nidaamku wuxuu si otomaatig ah u beddeli doonaa inta u dhaxaysa hababka maalinta iyo habeenka si loo kordhiyo muuqaalka iyo ku habboonaanta. Iftiinka jawiga gudaha wuxuu leeyahay laba qaybood (sare iyo hoose), goob kastaa waxay leedahay shan midab: cad, buluug, cagaar khafiif ah, dahab iyo amber, waxaana lagu dooran karaa shaashadda taabashada. Meesha ugu sarreysa ee maqalka ayaa diiradda saareysa naqshadeynta, kor u qaadida codka raaxada muddo ka badan 70 sano, McIntosh wuxuu abuuray tayada sare, alaabada maqalka ah ee gacanta lagu sameeyay iyo nidaamyada laga sameeyay Mareykanka si loogu isticmaalo guryaha, meelaha riwaayadaha iyo waqtiyada caanka ah ee adduunka oo dhan. McIntosh (McIntosh) waa astaan qaali ah oo Ameerikaan ah, oo caan ku ah alaabteeda wanaagsan. Shirkaddu waxay la kaashatay Stellattis si ay u bixiso nidaam maqal oo daacad ah oo u gaar ah warshadaha. Injineerada Wagoneer iyo McIntosh waxay si dhow uga shaqeeyeen sidii ay u horumarin lahaayeen, u tijaabin lahaayeen ugana saari lahaayeen nidaamka madadaalada horumarsan si ay u dhamaystiraan mugga gudaha iyo qaabka gaarka ah ee gaadhiga. McIntosh waxa uu guriga ka keenaa qaar ka mid ah tignoolajiyada la ruqseeyey ee nidaamka Wagoneer, oo ay ku jiraan PowerGuard®, kaas oo leh caddayn aan la barbar dhigi karin xitaa wax soo saarka guud. Habka maqalku waxa uu leeyahay qallooc hoose/waxqabad sare (LD/HP) nashqadeeyaha ku hadla si loo yareeyo qallooca iyo bixinta khibrad dhegeysi oo aan la mid ahayn. Saxiixa waxqabadka maqalka waxaa lagu bixiyaa mid ka mid ah laba heer oo waxqabad:
Marka lagu daro tayada maqalka ee aadka u wanaagsan, nidaamka maqalka ee Wagoneer's McIntosh wuxuu dhamaystirayaa gudaha raaxada leh ee naqshadaynta bilicda. Si gaar ah u taxaddar si aad u hubiso in kontaroolada quruxda badan ee nidaamka maqalku ay soo celiyaan muuqaalka kontoroolka kontoroolka cod-weyneeye ee McIntosh. Gudaha Grand Wagoneer, summada McIntosh ee ku taal grille af-hayeenka albaabka ayaa dib u iftiimaya midabka buluuga ah ee astaanta u ah astaanta, isaga oo ku daraya jawiga ay abuurtay nalka jawiga caadiga ah ee qolka. Mitirka buluuga ah ee caanka ah ee leh biinanka la booday iyo ogeysiisyada ilaalinta awoodda ee lagu soo bandhigay dhammaan qalabka guriga ee McIntosh ayaa dhammaystiraya waayo-aragnimada, mitirkuna wuxuu sidoo kale ku dhex jiraa bandhigga xarunta raadiyaha. Ujeedada mashruuca oo dhan waa in la keeno fikradda nakhshad ee McIntosh ee dhawaaqa iyo naqshadeynta guriga ilaa deegaanka baabuurka, oo leh saameyn xoog leh, macquul ah, hufan oo jilicsan. Nidaamyadan maqalka ah ee McIntosh ee aadka u wanaagsan waxaa loo isticmaali karaa Wagoneer Series III iyo dhammaan heerarka gooynta Grand Wagoneer. Tilmaamaha badbaadada tignoolajiyada sare ee 2022 Wagoneer iyo Grand Wagoneer waxay bixiyaan in ka badan 120 astaamood oo badbaado ah, oo ay ku jiraan adeegsiga tignoolajiyada cusub ee hagaajin kara xidhiidhka ka dhexeeya darawallada, baabuurta iyo waddooyinka. Wagoneer iyo Grand Wagoneer waxay bixiyaan in ka badan 120 hawlaha badbaadada caadiga ah ee dhammaan khadka alaabta, oo ay ku jiraan:
Wagoneer iyo Grand Wagoneer, oo ah hormuudka wax soo saarka hal-abuurka leh ee qaybta suuqa, waxay isku daraan astaamaha badbaadada heerka koowaad si kor loogu qaado goobta aragga darawalka, waxay ka caawisaa inay ka dhigto aaladda si fudud loo arki karo, iyo inay ogaadaan awoodda darawalka si looga fogaado isku dhaca. Wagoneer iyo Grand Wagoneer waxay leeyihiin hab dhisme koronto oo cusub oo awood u siinaya fariimaha badbaadada leh ee shabakadaha Controller Area Network (CAN), taas oo kor u qaadaysa hawlaha caawinta darawalka, sida caawinta wadista firfircoon ee gacma-la'aanta ah hawlo madaxbannaan. Hawlaha baabuurka iskiis u shaqeysta waxaa ka mid ah caawinta wadista firfircoonida, caawinta wadista firfircoonida ee gacma la'aanta iyo nidaamka baarkinka tooska ah ee ParkSense. Caawinta Wadista Firfircoon waa magaca heerka 2 (L2) ee shirkada shaqada wadista iskeed u madax banaan. Farsamadani waxay xaqiijinaysaa tillaabooyinka shirkadda ee dhinaca mustaqbal madaxbannaan. Grand Wagoneer waxa uu ku qalabaysan yahay nidaam gargaar wadista oo firfircoon kaas oo xaqiijin kara taayir-gacmeedka iyo dhaqdhaqaaqa indhaha oo si toos ah u wadida dhex dhexaadinta haadka iyo nidaamka xakamaynta safarka la qabsiga. Nidaamku wuxuu isticmaalaa dareemeyaal badan, oo ay ku jiraan radar iyo kamarado, si loo muujiyo waddada saxda ah ee tiknoolajiyada. Caawinta wadista firfircoon ee bilaa gacma-la'aanta ah (helitaanka dambe) waxay si toos ah u wadi kartaa xawaare kasta iyo haad kasta oo udub dhexaad u ah waddooyinka la ansixiyey, si ay u siiso ku habboonaanta wadista. Nidaamku waxa uu si saadaasha ah hoos ugu dhigi doonaa baabuurka geesaha cidhiidhiga ah, si toos ah ayuu dib u bilaabi doonaa xakamaynta ka dib marka uu darawalku dhaafo, oo uu xaqiijiyo in darawalku fiiro gaar ah u leeyahay wadada. Aaladaha aragga habeenkii ee leh awood lagu ogaanayo dadka lugeynaya iyo xayawaanka ayaa isticmaala tignoolajiyada sawirka kulaylka si ay u balaariyaan daboolida nalalka hore ee baabuurta. Dareemaha infrared-ku waxa uu raadiyaa calaamadaha kulaylka ee dadka lugaynaya iyo xayawaanka ee jidka soo socda, ilaa masaafo dhan 219 yards (200 mitir). Marka la helo, booskooda marka loo eego gaariga waxaa lagu qeexi doonaa kooxda qalabka si toos ah darawalka hortiisa. Nidaamka Caawinta Isku dhaca Isgoysyada ayaa kaa caawin kara inaad ogaato baabuurta ka imaanaya dhanka bidix iyo midig ee darawalka marka aad ku soo wajahan tahay isgoys. Afar dareemayaal radar iyo kamarad ayaa go'aamiya in isku dhacu ku soo wajahan yahay iyo in kale, taas oo keeneysa in nidaamku bixiyo digniino maqal iyo muuqaal ah. Haddii uu darawalku ka jawaabi waayo, nidaamku si toos ah ayuu u dhaqaajin doonaa biriiga gaadhiga. Sifadan waxa laga heli karaa Wagoneer waana heer ku saabsan moodooyinka Grand Wagoneer. Ogaanshaha dareewalka lulmoonku waxa uu la socon karaa dhaqdhaqaaqa baabuurka (sida bixista haadka) iyo isdhexgalka (sida galinta isteerinka wakhti ka dib) si loo helo habdhaqan wadista oo waafaqsan darawalka lulmoonaya. Marka heerarka qaar la gaaro, nidaamku wuxuu kaga jawaabi doonaa digniin maqal iyo/ama muuqaal ah si uu darawalku u istaago. Haddii darawalku aanu awoodin in uu ka falceliyo xaaladan, nidaamku waxa uu faragelin karaa isteerinka gelinta iyo/ama waxa uu kicin karaa biriiga. Nidaamka muraayadda dib-u-fiirinta dhijitaalka ah ayaa ku beddelaya muraayadda-aragga dambe ee dhaqameedka leh 9.2-inch LCD, kaas oo soo bandhigi kara muuqaal-waqtiga dhabta ah ee kamaradda dambe. Si ka duwan muraayadaha dib-u-fiirinta ee dhaqameed, goobta aragtida ee ay bixiso nidaamka kamarada dhijitaalka ah kuma xirna tiirka D ama kuraasta danbe. Marka aan loo isticmaalin bandhig ahaan, shaashadda waxaa lagu soo celin karaa muraayadda iyadoo la beddelayo hoos. Aqoonsiga calaamadda taraafigga ee la heli karo waxay isticmaashaa kamaradaha hore u jeeda si loo aqoonsado xadadka xawaaraha iyo calamadaha taraafikada ee la xidhiidha, sida kuwa tilmaamaya dugsiga iyo meelaha dhismaha. . Kamarada muuqaalku waa hawl kale oo ilaalinta badbaadada Wagoneer iyo Grand Wagoneer. Nidaamku waxa uu kor u qaadayaa 360-degree aragtida shimbiraha ee baabuurka iyo agagaarkiisa iyada oo loo marayo khadadka shabaqyada firfircoon ee lagu soo bandhigay shaashadda taabashada dhijitaalka ah ee 10.1-inch ama 12-inch. Iyada oo la kaashanayo maydhista muraayadaha hore iyo dambe, nidaamka waxa xoojiyey "Nidaamka Caawinta Baarkinka Hore", kaas oo ka caawiya darawalka inuu helo gaariga. Wagoneer waxa uu ku qalabaysan yahay kamarad muuqaal ku wareegsan, halka qaabka Grand Wagoneer uu diyaar u yahay sidii caadiga ahayd. Nidaamka baarkinka tooska ah ee ParkSense wuxuu sii wanaajiyaa heerka qalabka Grand Wagoneer, kaas oo adeegsada dareemayaasha ultrasonic si uu u hago darawalka goobta baarkinka. Stellantis waa soo saaraha gaadhi ee ugu horeeyay ee adeegsada tignoolajiyadan oo ku fulisa wakhtiga dhabta ah, daawashada u heellan shaashadda macluumaadka si fudud loo daawado. Qalabka buuxa ee nalalka LED-ka oo ay ku jiraan nalalka LED-yada waxay bixiyaan waxqabad aad u fiican iyo muraayado dheellitiran, taas oo yaraynaysa iftiinka baabuurta soo socda, iyada oo labanlaabaysa iftiinka tooska ah ee gaariga hortiisa. Waxay wanaajisay nuurka wadada soo socota. Iftiinka dhinacku waxa uu wanaajiyaa goobta muuqaalka marka la shido waxaana lagu hawlgeliyaa galinta xagasha isteerinka ama kicinta signalka marka nalka hore la shido. Naqshadeynta jirku wuxuu qaataa tignoolajiyada cusub ee injineernimada taasoo adeegsata sifooyinka birta xoogga badan si ay uga caawiso soo jiidida tamarta isku dhaca qolka. Waxa kale oo ay leedahay siddeed barkinta shilka: kursiga hore ee darawalka, jilibka darawalka, kursiga hore ee rakaabka, jilibka rakaabka, dhinaca safka hore ee bidix, daahyada dhinaca bidix, dhinaca safka koowaad ee midig iyo barkinta daahyada midig. Sida qalabka caadiga ah, ilaalinta madaxa ee firfircoon ayaa kaa caawinaysa yaraynta khatarta dhaawaca ee la xidhiidha shilalka danbe, iyo marka gaadhigu ku qalabaysan yahay kursiga safka labaad, waxaa jira saddex boos oo dabool ah oo lagu sugo kursiga badbaadada. Saddexda hab ee 4 × 4 ee la heli karo ayaa saldhig u ah waxqabadka wanaagsan. Saddex hab oo 4 × 4 ah oo la heli karo (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II iyo Quadra-Drive II), la heli karo Quadra-Lift hakinta hawada iyo nidaamka maamulka jiidashada Selec-Terrain, Durida Quadra-Trac I galay qiimahan SUV waxay bixisaa waqti buuxa afar taayir leh oo aan lahayn wax beddel ah oo lagu riixo ama jiido kabaalka. Nidaamku wuxuu ka dhigi karaa in baabuurku si habsami leh ugu socdo xaaladaha waddooyinka kala duwan. Kiiska wareejinta hal-xawaaraha fudud ee la isku dayey ee la tijaabiyey wuxuu si wax ku ool ah u wanaajin karaa dhaqaalaha shidaalka wuxuuna kordhin karaa jiidista isagoo u gudbinaya qulqulka taayirrada leh xajinta ugu badan. Labada-xawaaraha kala wareejinta ee Quadra-Trac II waxay isticmaashaa gelinta dareemeyaal kala duwan si loo go'aamiyo siibitaanka taayirka oo uu qaado tallaabo sax ah sida ugu dhakhsaha badan ee suurtogalka ah. Nidaamku waxa kale oo uu isticmaalaa ceejinta si uu u saadaaliyo dhaq-dhaqaaqa degdega ah ee ka imanaya baarkinka iyo sare u qaadida jiidashada ka hor intaanay taayirrada simbiriirin. Marka la ogaado maraqa taayirrada, jiidashada ugu badan waxay isla markiiba u gudbisaa ilaa 100% taayirrada la heli karo taayirrada. Quadra-Drive II waxay leedahay kala duwanaanshaha silbadhka xaddidan ee elektarooniga ah ee gadaale (ELSD), kaas oo leh soo jiidashada hogaaminta warshadaha. Nidaamku wuxuu isla markiiba ogaan karaa silbashada taayirka wuxuuna u qaybin karaa matoorka taayirrada si habsami leh iyada oo loo marayo jiidis. Xaaladaha qaarkood, baabuurku wuxuu muujin doonaa jiidis hoose waxaana lagu hagaajin doonaa si firfircoon loo xaddido ama loo baabi'iyo boodboodka. Selec-Terrain waa qaabeynta caadiga ah ee Quadra-Trac II iyo Quadra-Drive II, waxayna leedahay shanta goobood ee soo socda: Auto, Sports, Rock, Snow and Sand/Mud. Farqiga simbiriirixidda xaddidan ee makaanikku waa heer, iyo kala duwanaanshaha simbiriirrada elektiroonigga ah ee dambe ee la heli karo waxay kordhin kartaa jiidashada xaalad kasta. Nidaamka xakamaynta jiidashada Selec-TerrainClass ee hogaaminaya Selec-Terrain wuxuu u oggolaanayaa macaamiisha inay doortaan goobaha wadada iyo meelaha ka baxsan ee waxqabadka 4 × 4 ee ugu fiican. Shaqadani waxay si elektaroonik ah isugu dubbaridi kartaa ilaa 12 tareen koronto oo kala duwan, braking, 4 × 4 qaybinta torque qaybinta iyo nidaamyada hakinta, oo ay ku jiraan xakamaynta ceejinta, wareejinta sanduuqa gear, kiis wareejinta, xakamaynta hoos u dhaca iyo xakamaynta xawaaraha Selec. Grand Wagoneer ayaa mas'uul ka ah bixinta shan xaaladood oo darawalnimo oo kala duwan si loo gaaro khibradda wadista ugu wanaagsan dhammaan dhulalka:
Xawaaraha xulashada ee leh kontoroolka buurta kor iyo hoos u dhaca ayaa u sahlaysa darawalka in uu xakameeyo xawaaraha baabuurka ee jaranjarada, jaranjarada dhaadheer isaga oo u maraya kontoroolka kala duwan ee elektiroonigga ah (ERS) ee isteerinka iyada oo aan loo baahnayn badelada xawaaraha sare ama bireega. Isku darka Selec-Terrain iyo Quadra-Lift hawo ka-joojintu waxay siisaa darawalka dhererka ganaaxa la hagaajin karo, taas oo bixisa waxqabadka 4 × 4 ee ugu fiican. Nidaamka hakinta Quadra-Lift ee hawo ka joojinta Quadra-Lift waxay kordhisaa qiyaasta kor u qaadida ilaa 3.6 inji, waxaana taageera ilo hawo oo afar gees ah, taas oo bixisa waayo-aragnimo tayo sare leh oo hawo leh. Quadra-Lift si toos ah ayuu u ordi karaa, ama waxaa lagu xakameyn karaa gacanta iyada oo loo marayo kontaroolada kontaroolada. Nidaamka Quadra-Lift wuxuu leeyahay meel sare oo shan ah oo loogu talagalay waxqabadka ugu wanaagsan ee wadista:
Marka baabuurku ku socdo habka tamarta-badbaadinta, waxaa lagu dhimi doonaa habka hawada, si loo sii wanaajiyo waxqabadka aerodynamic ee gaariga, si loo gaaro waxtarka ugu fiican. Shaqada kaaliyaha fiilada jillaabka ee leh shaqada zoom waxay ogaan kartaa xiriir aan fiicneyn oo lala yeesho trailer-ka. Iyada oo la kaashanayo kamaradda dambe, khadadka qulqulka firfircooni waxay caawinayaan inay isku toosiyaan trailer-ka, iyo shaqada soo-dhoweynta ee shaashadda waxay u oggolaaneysaa daawasho dhow si loo hubiyo inay si sax ah ugu xiran tahay mar kasta. Marka lagu daro nidaamka hakinta hawada ee Quadra-Lift ee la hagaajin karo, darawalku wuxuu si sahlan hoos ugu dejin karaa baabuurka hoostiisa jilitaanka trailer. Marka uu baabuurku ku soo dhawaado xawaraha 35 mayl saacaddii (saacaddii), biyo-xidheenka caadiga ah ee hore ee firfircoon wuxuu si toos ah hoos ugu kordhin doonaa 3.5 inji. Nidaamka hakinta hawada ee la heli karo waxa uu hoos u dhigayaa baabuurka 0.6 inji, taaso kor u qaadaysa guud ahaan waxqabadka aerodynamic iyo hufnaanta. Marka qaboojinta loo baahan yahay ugu yaraan, nidaamka shutter grille ee firfircoon wuxuu si toos ah u deminayaa socodka hawada iyada oo loo marayo grille. Nidaamka qaboojinta waxaa lagu hagaajiyay xirid la xoojiyey iyo koontaroolka qalabka wax lagu xiro ee grille, kaas oo kor u qaadi kara kuleylka, caabbinta iyo qaboojinta waxtarka tamarta inta lagu jiro safarka iyo jiidashada. 2022 Wagoneer iyo Grand Wagoneer waxay leeyihiin xagal qaadashada 25-degree Field, xagal bixitaan 24 darajo, gees 22 darajo iyo 10 inji oo nadiifin dhulka ah. Isku dhafkan wuxuu gaari karaa ilaa 24 inji oo ah awoodda sahayda biyaha. Nashqadan cusubi waxa ay ku siin kartaa firfircooni wadista wadooyinka oo adag iyo waxqabad dhamaystiran. 2022 Wagoneer iyo Grand Wagoneer waxay leeyihiin qaabdhismeed cusub oo bixin kara dhaqdhaqaaq wadista waddo adag, nakhshad khafiif ah oo waara, 4 × 4 waxqabadka dhamaystiran iyo jiidashada waxqabadka ugu fiican ee fasalka. Waxaa xoogga la saaray naqshadeynta qaab dhismeed cusub oo jirka ah oo isticmaala birta xoogga badan si kor loogu qaado waxqabadka gaariga, badbaadada, isku halaynta iyo dhimista miisaanka guud. Natiijadu waa qaab-dhismeedka jidhka oo leh labadaba xooggan iyo iftiin, dheellitiran oo la taaban karo. Kaliya 6,500 alxan oo jirka ku jira ayaa hagaajin kara anshaxa heerka sare ah. Isticmaalka xidhidhiyeyaasha aluminiumka khafiifka ah ee xoogga badan, oo ay ku jiraan koofiyadaha, albaabada iyo albaabbada isku dhafan, waxay caawiyaan dhimista miisaanka iyo hagaajinta dhaqaalaha shidaalka. Xirmooyinka taayirrada birta ah ee xoogga sare ku xiran ayaa la dhigayaa gadaashooda taayirrada hore si ay taayirrada dibadda ugu riixaan haddii shil dhaco. Dabaqyada Wagoneer iyo Grand Wagoneer waxay leeyihiin biro dhinaceed sare oo dhamaystiran. Dhuxul jirku wuxuu qaataa alxanka labanlaaban ee hufan gudaha iyo dibadda ee jir si loo hagaajiyo adkeysiga iyo duubista Dhaqdhaqaaqa wadida ee aadka u wanaagsan iyo habka sare ee wanaagsan waxa qayb ahaan loo nisbeeyaa hakinta madax banaanida hore iyo danbe. Isku dhafka cusub ee lafaha hore ee madaxa bannaan wuxuu isku daraa cudud kontorool oo fudud oo ka kooban, cudud kontorool hoose oo aluminium ah, iyo qaab joomatari oo loo hagaajiyay ka jawaabista iyo maaraynta. Barta xasilinta hore waxay ku taallaa taayirada hore gadaashiisa, taas oo sii wanaajisa qallafsanaanta duubka. Hakinta gu'ga ee isku xidhka badan ee danbe waxay bixisaa wadista wadada oo aad u fiican, taageero, waxayna tusinaysaa cadaymo ka wanaagsan caqabadaha. Naqshadeynta gariirka hore iyo dambe ee xirxiran waa qalabka caadiga ah ee dhammaan noocyada. Joojinta caadiga ah ee birta waxay leedahay hawl dheellitirka culeyska dambe, kaas oo si toos ah u ogaan kara culeyska taraarka ama bixinta culeyska ganaaxa. Cadaadiska hawadu wuxuu kor u kacaa ilaa baabuurku ka gaaro dhererka wadista caadiga ah, si loo gaaro ujeedada jilicsanaanta iyo hagaajinta rarka. Wagoneer waxa uu la imanayaa halbeeg leh hakinta guga gariiradda, iyo nidaamka hakin hawo leh oo si elektaroonik ah loo maamulo qoyaan badh-firfircoon (oo laga heli karo Wagoneer iyo heerka Grand Wagoneer) waxa ay sii wanaajisaa tayada raacitaanka. Joojinta hawadu waxay leedahay nidaam wareeg ah oo dib u warshadayn kara hawo nadiif ah, taas oo hagaajinaysa cimriga kombarada. Nidaamka hakinta hawadu wuxuu si joogto ah u hagaajin doonaa adkaanta iyadoo loo eegayo xaaladaha culeyska si loo wanaajiyo waxqabadka wadista. Qulqulka waalka dibadda iyo kaydka hawo kaaliyaha ayaa u oggolaanaya in labada ulood hoos loo dhigo isku mar. Qalabka shoogga nus-firfircoon ee elektarooniga ah ee lagu xakameeyo baabuurta hawo-joojinta ayaa si joogto ah ula qabsan doona xaaladaha waddooyinka iyo qaababka wadista. Module-ka cusub ee firfircoon/elektrooniga ah ee loo habeeyey mass mass waxa uu nuugaa gariir iyo dhaqdhaqaaq badan marka uu shaqaynayo. Habkani wuxuu bixiyaa heer sare oo raaxo ah, isugeyn iyo waxqabad. Nidaamka dhimista dhawaaqa firfircoon ee la xoojiyey, iyo sidoo kale albaabbada albaabbada lagu xidho iyo muraayadda dahaarka, waxay yareeyaan NVH iyo dhawaaqa dabaysha si qaylo ah. Nidaamka isteerinka korantada (EPS) si taxadar leh ayaa loo hagaajiyay si loo bixiyo dareenka isteerinka dabiiciga ah iyo horumarinta dhaqaalaha shidaalka. Matoorka korantada waxaa lala isticmaalaa unugga kantaroolka matoorka la qabsiga (ECU) si loola socdo xawaaraha isteerinka, xagasha isteerinka iyo xawaaraha gaariga. Tusaale ahaan, marka caawimo isteerin badan loo baahan yahay marka si xawli hoose ah loo wado goobta baabuurta la dhigto, ama marka caawimo isteerin ka yar looga baahan yahay wadada weyn si loo hagaajiyo xasiloonida baabuurka, tani waxay khusayn kartaa qadarka isteerinka ee kala duwan. Nadaamka EPS wuxuu isticmaalaa saami qaybsi doorsooma si uu u wanaajiyo maneuverability iyadoo la ilaalinayo xasiloonida xarunta dhammaan xaaladaha wadista. Awoodda V-8 ee cajiibka ah oo la xaqiijiyay ayaa bixisa waxqabad aad u fiican iyo waxqabadka jiidashada heerka koowaad. Wagoneer-ka 2022 waxa uu ku qalabaysan yahay matoor 5.7 litir ah oo V-8 ah oo la xaqiijiyay waxana uu ku qalabaysan yahay jiilka xiga ee 48-volt eTorque gaadhi isku-dhafan oo ah qalabka caadiga ah. Grand Wagoneer 2022 waxaa ku shaqeeya matoor awood leh oo deggan 6.4-litir V-8. Labada mishiinba waxay leeyihiin waxqabad aad u wanaagsan, waditaan, iyo haddii si habboon loo qalabeeyay, waxay ku siin karaan ilaa 10,000 rodol oo ah awoodda jiidista heerka koowaad. Matoorka 5.7-litir ee V-8 oo ku qalabaysan jiilka cusub ee eTorque nidaamka isku-dhafka ah waa qaabka caadiga ah ee Wagner. Its 5.7-litir V-8 wuxuu isku daraa 392 hooras iyo 404 rodol-cagood oo awood ah. Durdurku waxa uu ku beddelaa siman, baaxad koronto oo ballaadhan, waxaana lagu xoojiyay tignoolajiyada kaydinta shidaalka, kuwaas oo ay ku jiraan waqtiga kama dambaysta ah ee doorsooma iyo hawlaha deminta dhululubada. Wagoneer waa gaadhigii ugu horreeyay ee qaata nidaamka tamarta isku-dhafka eTorque jiilka xiga, kaas oo leh horumarin badan oo badbaadinta shidaalka ah. Nidaamka korantada isku-dhafka ah ee eTorque wuxuu ku beddelaa beddelka nooca matoorka ee dhaqanka ah oo leh qalab dhaliya matoor-ku-jiro suunka. Unug dhaliyaha mootada waxaa lala isticmaalaa baakad 48-volt ah si ay u bixiso bilaw/ joogsi degdeg ah oo aan fiicneyn oo matoorka ku bilaabma, ku darista qulqulka matoorka iyo dib u soo kabashada tamarta ee xaaladaha wadista qaarkood, taaso kor u qaadeysa xawaaraha jawaabta iyo hufnaanta. Nidaamku wuxuu gaari karaa ugu badnaan 130 lb.-ft. Qulqulka ugu badan waxaa la heli karaa marka ceejinta bilowga ah lagu shubo. Koronto dhaliyaha eTorque waxa ku shaqeeya 390-watt-saac lithium-ion 12-cell nickel manganese cobalt (NMC) -batari garaaf ah. Baakidh hawo qaboojisay oo cabbirkeedu le'eg yahay shandad yar ayaa lagu rakibay dabaqa qolka Wagoneer. Tilmaamaha la xoojiyey ee jiilka soo socda eTorque waxaa ka mid ah:
Wagoneer iyo Grand Wagoneer waa baabuurtii ugu dambaysay ee Stellattis, kuwaas oo si toos ah u siinaya shaqo bilow/joojin toos ah oo ku saabsan waddooyinka laamiyada ah ee ugu sarreeya Maraykanka (oo ay ku jiraan Mount Evans (14,100 cagood)), waxayna ku kordhin kartaa wakhtiga joogsiga tooska ah ilaa 10 hoos ku habboon. xaaladaha daqiiqad. Nidaamku wuxuu dib u soo celiyaa tamarta inta lagu jiro hoos u dhigista ka dibna biriiga si uu ugu quudiyo batteriga. eTorque ayaa loo sii hagaajiyay qolka, baakadka baytariga, sanduuqa gear-ka iyo kulaylinta injiinka ee xaaladaha qabow. Tiknooloojiyada badbaadinta shidaalka (dhamaystir dhululubo), kumbuyuutarka kantaroolka matoorku wuxuu damin karaa shidaalka ku jira mishiinka iyo afar ka mid ah afarta silsiladood ee siddeed-dhululubo, wuxuuna xidhi karaa mashiinnada qaadashada iyo qiiqa hawada inta lagu jiro hawlgalka culeyska iftiinka. Samee safarka wadada weyn haddii ay tahay awood. Wakhtiga camshaft-ku wuxuu yareeyaa shaqada bamka ee mishiinka isagoo dib u dhigaya xidhitaanka valve qaadashada, taas oo kordhinaysa dhaqaalaha shidaalka iyo kordhinta habka ballaarinta dhacdooyinka gubashada. 2022, Wagoneer waxaa ku qalabaysan 5.7-litir V-8 engine oo ku qalabaysan eTorque 850-watt qaboojinta korantada ee nidaamka hybrid waxay isticmaashaa qaabeynta ballaca garaaca wadnaha si loo hagaajiyo isticmaalka tamarta taageeraha si loo daboolo baahida qaboojinta. Baabi'inta marawaxada dhaqameed ee lagu rakibay dhinaca hore ee mishiinka waxay yarayn kartaa buuqa marawaxada waxayna gacan ka geysan kartaa hagaajinta dhaqaalaha shidaalka iyada oo la yareynayo khasaaraha dulinka. Wagoneer waxay isticmaashaa saamiga 3.21 axle ee mishiinka 5.7-litir ee V-8 oo ku qalabaysan Nidaamka Caawinta Isku-dhafka ah ee eTorque. 6.4-litir V-8 engine 6.4-litar V-8 wuxuu bixiyaa 471 hooras iyo 455 rodol-cagood. Torque. Waxaa loogu talagalay in lagu bixiyo qulqulo ballaaran oo kala duwan, iyada oo aan loo eegin culeyska iyo dhulka, waxay gaari kartaa isku dhafka ugu fiican ee awoodda iyo raaxada. Matoorkaan 6.4-litir ah waxaa si taxadar leh loogu talagalay inuu bixiyo waxqabadka heerka koowaad ee V-8 iyo soo jiidashada heerka ugu wanaagsan, waxaana lagu sameeyay isbedelo gaar ah si loo dejiyo halbeeg cusub oo loogu talagalay awooda iyo waxqabadka. Tan waxaa ka mid ah qayb-qaade qaas ah oo gaar ah, qayb qaadashada iyo u wareejinta sanduuqa hawada dhinaca midig ee qaybta matoorka. Grand Wagoneer 2022 wuxuu ka faa'iideystaa qulqulka hoose ee mishiinka V-8, kaas oo lagu bixin karo xaalado adag, sida doomaha jiidista, xerooyinka ama gawaarida fardaha. Matoorka 6.4-litir ee V-8 wuxuu wanaajiyaa dhaqaalaha shidaalka iyada oo loo marayo deacitaanka dhululubada iyadoo la adeegsanayo tignoolajiyada badbaadinta shidaalka iyo waqtiga beddelka camshaft. Marka lagu daro gudbinta tooska ah ee sideed-xawaaraha TorqueFlite, Grand Wagoneer wuxuu ku siin karaa waxqabad heer sare ah: 0-60 mph gudaha 6 sekan. Grand Wagoneer waa qaabeynta caadiga ah oo leh 6.4-litir V-8 engine iyo 3.92 axle ratio, taas oo u oggolaanaysa macaamiisha inay kor u qaadaan dhaqaalaha shidaalka iyo waxqabadka baabuurta. Gudbinta tooska ah ee sideed-xawaaraha TorqueFlite Heerka iyo adag TorqueFlite sideed-xawaaraha tooska ah gudbinta toos ah ayaa kor u qaadi kara wax soo saarka engine by si habsami leh u beddelo marshooyin inta lagu guda jiro wadista, ama bixiyaan gudbinta tamarta hufan ee wadada weyn. 5.7-litir V-8 oo ku qalabaysan awoodda isku-dhafka eTorque waxay isticmaashaa kontorool kombuyuutar si ay xogta ugu socodsiiso si dhakhso leh si ay isugu xidho hawlgalka gearbox. Maareynta xajinta gudbinta oo la hagaajiyay si loo gaaro dib u soo kabashada biriiga, oo loo wanaajiyo wakhtiga wareejinta, dareenka iyo jawaabta qulqulka. Saliidda gudbinta waa la kululeeyaa si loo yareeyo khasaaraha waxtarka leh ee la xidhiidha viscosity. Waxaa jira in ka badan 40 khariidado shift oo shaqsi ah si loo wanaajiyo isbeddelada isbeddelka iyo dhaqaalaha shidaalka, waxqabadka iyo dhibcaha waxqabadka wadista. Gudbinta sideed-xawaaraha ee TorqueFlite waxay ku siinaysaa khibrad wadista siman. Haddi ay tahay safar todobaadle ah ama safar todobaadle ah oo lagu tagayo aqalada harada dhinaceeda, macaamiishu waxay ku raaxaysan doonaan koronto toosan oo siman. Adeegga macaamiisha Wagoneer Wagoneer wuxuu dhaxlay dhaqanka sumadda Jeep wuxuuna noqon doonaa faylalka badeecooyinka baabuurta ee qeexaya "Premium Ameerika" oo bixiya khibrad macmiil oo gaar ah. Macaamiisha xiisaynaya inay iibsadaan Wagoneer ama Grand Wagoneer waxay booqan karaan Wagoneer.com, dooro iibiyaha oo dhigaa $500 oo dhigaal ah. Concierge-ka Wagoneer ayaa kula soo xiriiri doona si uu u bilaabo nidaamka dalbashada, u bixiyo cusboonaysiinta gaariga oo uu ka caawiyo iibiyaha wax kasta oo is dhexgal ah. Kadib marka uu macaamiilku helo baabuurka, waxay sii wadi doonaan inay ku bixiyaan taageerada khadka caawinta ee VIP-da iyada oo loo sii marayo adeega macaamiisha Wagoneer. Adeegyada macaamiisha Wagoneer waxaa ka mid ah:
Codsiyada mobilada iyo astaamaha baabuurka ayaa sii kordhiya isku xidhka macaamiisha iyo ku raaxaysiga. Tilmaamahan waxaa ka mid ah:
Wagoneer waxa uu siin doonaa kooxaha macaamiisha cusub, gaar ah oo guulaysta oo leh gawaari diiran, karti leh, hal abuur leh oo sax ah, oo waxay siin doontaa tilmaamo naqshadayn oo tayo sare leh iyo tignoolajiyada. Nooca cusub ee Wagoneer iyo Grand Wagoneer waxay diiradda saaraan tayada sare, agabka iyo farsamada gacanta. Naqshaddooda gudaha iyo isha aadka u xiisaysa ee tayada hoggaaminaysa warshadaha ee farsamada gacanta ee Maraykanka ayaa loogu talagalay inay dejiyaan heerar cusub oo ku qanacsanaanta macaamiisha. Naqshadeynta Wagoneer, injineernimada, iyo kooxda tayada ayaa wada shaqeeya si ay u bixiyaan gudaha fasalka koowaad oo had iyo jeer isticmaalaan agab waara oo tayo sare leh. Rakibaadda iyo dhamaystirka, tayada dusha sare, xulashada alaabta, iyo tayada codka ee qaybaha dhaqaaqi karo (sida albaabada iyo sanduuqyada kaydinta) ayaa dhamaantood maray imtixaan adag. Wagoneer iyo Grand Wagoneer ee la soo saaray 2022 waxaa laga soo saaray Warren Truck Assembly Plant ee Michigan isla khadka wax soo saarka Ram 1500 Classic ee Mareykanka. 2017, shirkaddu waxay ballan qaaday inay dib u habeyn ku sameyneyso Warren Trucks si ay u abuurto Wagoneer cusub, Grand Wagoneer iyo alaabteeda koronto. Laba sano ka dib, shirkaddu waxay ku dhawaaqday in maalgelinteeda warshadda ay ku dhowdahay labanlaab ilaa US $ 1.5 bilyan si ay u sii wado wax soo saarka Ram 1500 Classic. Marka lagu daro alaab cusub, waxaa la filayaa in 1,400 shaqo cusub lagu soo kordhin doono. Maalgelinta Warren Trucks waa qayb ka mid ah ballan-qaadka shirkadda ee US$4.5 bilyan si ay ugu maal-galiso shan warshadood oo wax-soo-saareed oo hadda jira oo ku yaalla Michigan iyo samaynta warshad cusub oo ku taal Detroit si loo daboolo baahida joogtada ah ee Jeep iyo Ram. Baahida sii kordheysa. Mashruucyadani waxay abuuri doonan ku dhawaad 6,500 shaqo. Wagoneer ayaa markii ugu horaysay bilaabay 1963 SUV nooca raaxada ah ee Maraykanka ah sanadkii 1962. Waxa uu ahaa gaadhigii ugu horeeyay ee afarta taayir leh oo lagu lamaanay isgaadhsiin toos ah iyo hormoodkii SUV-gii ugu horeeyay ee casriga ah. Kani waa SUV-gii ugu horreeyay ee leh shaqada wadista afarta taayir leh, tayada koritaanka oo ka wanaagsan, muuqaal qurxoon iyo gudaha raaxo leh. Joojinta hore ee madaxa banaan waa ikhtiyaari. Habka ugu horreeya ee tooska ah ee afarta taayirrada ah ee Quadra-Trac wuxuu soo baxay 1973. Grand Wagoneer wuxuu ka dooday 1984, isagoo calaamadeynaya dhalashada SUV raaxo leh, isagoo siinaya iibsadaha isku-dhafka caadiga ah ee aan la maqlin, sida gudaha maqaarka. , qaboojiyaha, AM / FM / CB raadiyaha stereo, korodhka saamaynta dahaarka dhawaaqa iyo qurxinta dibadda ee hadhuudh. Grand Wagoneer, oo loo arko inuu yahay "heerka dahabka ee suuqa SUV," sidoo kale wuxuu isticmaalaa 360 cid V-8, kaas oo leh tamar sare iyo xoog, waana heerka waxqabadka ugu sarreeya ee qaybtan. Mopar waxay siisaa qaybo badan oo Jeep ah oo wax qabad sare leh iyo qalabyada Wagoneer iyo Grand Wagoneer. Mopar waxa ay bixin doontaa in ka badan 75 warshad- nashqadaysay, qaybo tayo leh oo la tijaabiyay iyo qalabyada taxanaha Wagoneer 2022. Taxanaha Jeep-ka oo dhan, Mopar waxa uu bixiyaa in ka badan 500 oo qaybood oo waxqabad Jeep ah oo la hubiyay iyo qalabyada. Alaabooyinka la heli karo ee Mopar ee si gaar ah loogu sameeyay Wagoneer iyo Grand Wagoneer waxay lahaan doonaan ilaalin iyo agab guri, oo ay ku jiraan waardiyayaasha rinji rinji leh, ilaalada albaabka, daaro ilaalin buuxda oo horumarsan, sagxadaha sagxadaha cimilada aan difaaci karin, sagxadaha xamuulka ee la qaabeeyey, roogagga goobta xamuulka qaaliga ah iyo xirmada lugaha. Macluumaad faahfaahsan oo ku saabsan alaabta Mopar ayaa la bixin doonaa ka hor inta aan la bilaabin. Si ka duwan alaabooyinka kale ee iibka ka dib, qaybaha waxqabadka Mopar iyo qalabyada waxaa taageeraya dammaanad warshadeed oo dhamaystiran. Badeecadaha Mopar waa la horumariyay, la tijaabiyay oo la xaqiijiyay iyadoo lala kaashanayo sumadda Jeep, kooxaha injineernimada iyo naqshadaynta alaabta. Heerarka adag iyo xogta gaarka ah ee warshadda (macluumaadka aan bixin suuqa dambe) ayaa loo isticmaalaa in si aan kala go 'lahayn la isugu daro qaybaha Mopar iyo agabka si loo bixiyo taam ku habboon, daawaynta dusha sare iyo tayada, ilaa midabka, midabka iyo muuqaalka alaab kasta. Wagoneer Wagoneer waxa uu u soo noqday sidii premium kordhinta sumadda Jeep® iyada oo sii wadata summadeeda SUV premium asalka ah. Wagoneer wuxuu ilaaliyaa caado dheer oo farshaxannimo Mareykan ah oo tayo sare leh iyadoo la siinayo raaxo cusub, awoodaha 4 × 4 ee halyeeyga ah iyo adeegga macaamiisha, furitaanka waddo cusub oo qeexaysa heerar cusub oo casri ah, xaqiiqada iyo dhaqdhaqaaqa casriga ah. Wagoneer wuxuu bixiyaa khibrad adeeg oo macaamiisha ah oo gaar ah oo tayo sare leh, wuxuu bixiyaa diiran, karti, cusub iyo baabuur dhab ah kooxaha macaamiisha cusub, gaar ah oo guuleysta, wuxuuna bixiyaa tilmaamo naqshadeyn oo tayo sare leh iyo tignoolajiyada. Isku darka sifooyinkan oo leh shahaadooyin SUV oo xooggan, Wagoneer iyo Grand Wagoneer ayaa lagu horumariyay iyada oo lagu salaynayo SUV premium asalka ah iyada oo la qeexayo jiilka xiga ee astaanta Maraykanka. Stellantis waxa ay bixisa faylalka summadaha waana hormuudka soo saaraha baabuurta iyo bixiyaha adeega safarka. Wixii macluumaad dheeraad ah oo ku saabsan Stellaantis (NYSE: STLA), fadlan booqo www.stellantis.com. Kala soco Wagoneer iyo wararka shirkadda iyo fiidiyowyada: Blog Company: https://blog.stellantisnorthamerica.com Mareegta Warbaahinta: https://media.stellantisnorthamerica. comConsumer website: www.wagoneer.com Facebook: www.facebook.com/wagoneer ama https://www.facebook.com/StellantisNAInstagram: www.instagram.com/wagoneer ama www.instagram.com/StellantisNATwitter: www.twitter.com / Wagoneer ama https://twitter.com/StellantisNAYouTube: www.youtube.com/thejeepchannel ama www.youtube.com/user/PentastarVideo
Waqtiga boostada: Mar-12-2021
