Legendarisk 4×4-kapacitet, vägförbättring och modern design, utstrålar amerikanskt hantverk och tradition, samtidigt som det tillhandahåller många ledande säkerhets- och tekniska funktioner
Nya 2022 Wagoneer och Grand Wagoneer markerar återfödelsen av den amerikanska premiumlogotypen. Dess legendariska egenskaper tillskrivs tre tillgängliga 4×4-system, utmärkt kördynamik, starka prestanda, inklusive upp till 10 000 pund förstklassig dragkapacitet. Avancerad teknik, säkerhet och ny komfort för upp till 8 passagerare - allt insvept i en utsökt och autentisk ny design, och når sin topp i en obestridlig atmosfär. Christian Meunier, VD för Jeep-märket, sa: "Vi är redo att ge oss ut på ett nytt och spännande äventyr med en modell som skriver den mest ikoniska sidan i amerikansk bilhistoria. ""Wagoneer och Grand Wagoneer är båda födda från märket Jeep, men de har sina egna talanger. På grundval av rikt hantverk och utsökt tradition ger de också ny utsökthet, komfort och legendariska 4×4-funktioner och uppnår en ny nivå av kundservice.” Som en avancerad förlängning av Jeep-märket har Wagoneer lanserat en serie fordon, inklusive två modeller: nya 2022 Wagoneer och Grand Wagoneer. Från kompakta till fullstora segment, Jeep-varumärket täcker den vanliga SUV-marknaden i Nordamerika, medan Wagner kommer att expandera avsevärt till det stora SUV-området, medan Grand Wagner kommer att konkurrera på high-end-marknaden. Den 60 sekunder långa "The Best Things"-videon firar ankomsten av Wagoneer och Grand Wagoneer och kan ses på varumärkets sociala mediekanaler (inklusive YouTube, Instagram, Facebook och Twitter). Både den 60 sekunder långa "The Best Things"-videon och den 30 sekunder långa livevideon kommer att sändas på dagens radio och kabel-TV för en speciell dag.
Wagoneer är designad och tillverkad för att sticka ut från konkurrenterna inom segmentet stora SUV. Det lockar ett växande antal klassiska amerikanska familjer och par som har allt. Wagoneers erfarenhet är att skapa ett äventyr som kan ta emot upp till åtta passagerare och bära allt med sig. Förstklassig dragkapacitet, upp till 10 000 pund. Nästan alla leksaker får bogseras bort, medan de åkande sitter bekvämt inne och njuter av den elegant integrerade avancerade tekniken och anslutningsmöjligheterna.
Grand Wagoneer kommer att tävla inom området avancerade stora stadsjeepar och kommer att höja den avancerade nivån i USA till en helt ny nivå. Varje plats i Great Traveler är en förstklassig upplevelse. Den moderna tolkningen av den amerikanska drömmen och allegorin om handgjorda äventyr kompletterar varandra och hyllar essensen av "Great Wagner". Grand Wagoneer är lämplig för äventyrslystna personer och de som känner sig bekväma att upptäcka den idylliska delen av landet för att fira den amerikanska drömmen. För att skapa högsta förtroende för produkt- och bilköpsprocessen, gör varumärket 10 åtaganden till varje Wagoneer- och Grand Wagoneer-ägare. Wagoneer-certifierade återförsäljare hänvisar till de återförsäljare som har ett särskilt Wagoneer-utställningsområde och leveransområde för nya bilar i utställningslokalen, och som även har levererat 10 kundåtaganden, inklusive:
En symbol för amerikanskt hantverk, Wagner-serien 2022 inkluderar I-serien (sen tid till marknaden), II-serien och III-serien. Grand Wagoneer erbjuder I-serien, II-serien, III-serien och obsidian-utgåvor. 2022 års modeller av Wagoneer och Grand Wagoneer byggdes i Warren, Michigan, och är planerade att landa i utställningsrummet under andra halvan av 2021. Den moderna tolkningen av 2022 års Wagoneer och Grand Wagoneer-modellen har en elegant design och tidlös siluett, och dess otaliga noggrant utformade detaljer smälter samman för att få en obestridlig bild. Den nya exteriördesignen är full av självförtroende, noggrant utformad med en bred hållning och har stora arkitektoniska skjutfönster för att förbättra den utåtriktade sikten. Inspirerade av den ursprungliga SUV:n är 2022 Wagoneer och Grand Wagoneer moderna tolkningar av amerikansk framgång, som skapar nya tidlösa, ikoniska designs. Det legendariska sjufacksgrillen innebär en familjerelation med Jeep-märket, och på Grand Wagoneer-modellen kännetecknas den av en förkromad laseretsad gallerring, liknande den räfflade finishen på en fin klocka. Grand Wagoneer Series III-modellen har en upphöjd aluminiumbricka och tvådelade kopparbaserade nickelpläterade bokstäver, vilket gör utseendet mer raffinerat och framhäver uppmärksamheten på detaljer. De unika utseendeegenskaperna skiljer dessa två modeller åt. Wagoneer-modellerna är utrustade med LED-strålkastare, dimljus, logotypmärken och vanliga sidopedaler. Grand Wagoneer-modellen har en svart dekorativ toppkåpa med två toner, en unik huva, frontände, galler, unik avancerad LED-belysning, stänkskärmar och infällbara sidopedaler som standardutrustning. När den är utrustad med komponenter för tunga släpvagnar är den främre dragkroken integrerad i den främre delen av båda modellerna. Wagoneer-modellen har fyra glidplåtar i stål för att skydda framaxeln, växellådan, bränsletanken och bakre stabilisatorbussningar (med Advanced All-Terrain Group) med de ikoniska varselljusen (DRL) Den avancerade LED-belysningsenheten är placerad på sidan av gallret, och har en ljus svart bakgrund, som framhäver det juvelliknande utseendet, med ett enastående utseende. LED DRL bildar den eleganta konturen av gallret och hjälper till att framhäva fordonets bredd och övergripande front. En komplett uppsättning externa LED-ljus med dynamiska blinkers, inklusive högkvalitativa LED-strålkastare, dimljus och bakljus, förstärker den nya estetiken. Efter fjärrstarten är de externa LED-lamporna på Grand Wagoneer skickligt engagerade i den kompletta "välkomstsekvensen" som finns tillgänglig. En snabb blick på sidoprofilen avslöjar en högtidlig och enastående profil. Den rena taklinjen och A-linjen som går genom fordonet hyllar den ursprungliga Wagoneer. Funktionen med denna funktionella struktur är att kolumnerna börjar definiera resten av fordonet, snarare än att döljas under lacken. Ljudisolerande laminerad vindruta och ytterdörrsglas är standardutrustning för att minska ljudnivån i omgivningen. Med början bakifrån sträcker sig LED-baklyktorna från den bakre fjärdedelspanelen till det vanliga handsfree-elektriska bagageluckan för att få ett exklusivt utseende. Den unika "serielogotypen" på bakluckan visar konfigurationen av ett visst fordon på ett subtilt sätt. Wagoneer är standard för 20-tumshjul, och 22-tums lackerade och polerade hjul finns också som tillval. Grand Wagoneer-modeller är utrustade med 20-tums eller 22-tums aluminiumfälgar som standard, med fyra olika finish och texturer. De tredimensionella hjulkåporna som framhäver Wagoneers logotyp är upphängda i akryl. Grand Wagoneer Obsidian (sommaren 2021) inkluderar 22-tums svarta hjul, Black Oynx-grill och märke, Gloss Black ytterbackspeglar, karossfärgade hjul och dörrklockor, Mörk Onyx-mejslad instrumentpanelsdekoration i metall, Global Black instrumentpanel och dörr, Piano Black-dekaler och McIntosh 1 375 watt avancerad ljudsystem. Exteriör färgalternativ inkluderar Diamond Black, Bright White, Luxury White, Sinnet Silver, Baltic Grey, Velvet Red och River Rock Blue. Grand Wagoneer-modeller finns även i Midnight Sky Blue, Rocky Mountain Green och Ash Red. Interiörer som utstrålar amerikanskt hantverk, tradition och komfort. Toppen av high-end SUV-interiörer är den moderna amerikanska stilen, noggrant utformade detaljer och eleganta dekorationer. Det rymliga interiöra utrymmet kombinerar exakt konstnärskap och högkvalitativa autentiska material, vilket framhäver den ihärdiga strävan efter detaljer, och samtidigt framhäver det amerikanska hantverket. Den ursprungliga Grand Wagoneer var känd för sin omfattande användning av trä på utsidan, medan interiören av 2022 Grand Wagoneer kommer att innehålla äkta handgjord amerikansk satinvalnöt. Den snidade amerikanska valnöten i satin valdes för sin elegans och hållbarhet. En gång sågs främst i yachter och de mest lyxiga egendomarna, den snidade amerikanska satinvalnöten är nu ett premiummaterial. Detta är ett av många exempel på hur Wagoneers designteam öppnade ett nytt kapitel till den ursprungliga Grand Wagoneer-historien på ett modernt sätt. Wagoneer använder en integrerad instrumentpanel för att framhäva lyxen i dess interiör, medan Grand Wagoneer använder en tvådelad design med en valfri Piano Black-kudde för att elegant blanda avancerad teknik och anslutningsmöjligheter. De pianosvarta mellanfotsdynorna verkar sväva ovanför den strukturella vingen gjord av aluminium, och den snidade satinamerikanska valnöten och metallinlagda "Grand Wagoneer" hålls i vaggan på passagerarsidan av instrumentbrädan. Aluminium valdes också som nyckelmaterial för att skapa miljön kring dörrhögtalare och ventiler. Grand Wagoneer har också formgjutna aluminiumlister med präglade mönster och accentuerar passagerarskärmen. Mittkonsolen är exponerad från under vingarna på aluminiumstrukturen och rinner ut från den nedre panelen, vilket ger ett smidigt designelement till den rymliga kabinen. Växelspaksvredet i aluminium med en ihålig glöd är placerad längst ner på mittkonsolen, på vars båda sidor finns vippbrytare som styr Selec-Terrain och åkhöjdssystem. Startknappen är omgiven av en ram med ett räfflat mönster. På Grand Wagoneer är fodralet insvept i franskt accentläder, och det visar sig på snidade trä- eller metalldetaljer. Tillgängliga kategorispecifika pekplatta-kontrollerade kassaskåp kan säkert förvaras under det separata främre armstödet. Förvaringsbox är standard, och kylförvaringsbox finns också. De släta in- och utvändiga HVAC-ventilerna är omgivna av flytande kromramar, med ett fullt funktionellt, exakt, högkvalitativt och robust utseende. Wagoneer har ett trezonssystem för uppvärmning, ventilation och luftkonditionering (HVAC), medan Grand Wagoneer har ett fyrazons HVAC-system med en 10,25-tums gångjärnsförsedd komfortdisplay fram och en 10,25-tums fast bakre komfortdisplay. Alla modeller har läderklädda säten som standardutrustning. Wagoneer-modellerna använder Napa-läderklädda säten, inklusive 12-vägs eldrivna framsäten med minnesinställningar, kraftfullt svankstöd och fyrvägs manuella nackstöd. Grand Wagoneer Series I-modeller levereras som standard med premium Nappa-läderklädda säten, medan Grand Wagoneer Series II och Series III-modeller erbjuder mer välbärgade Palermo-läderklädda sätesalternativ med sömmar och läderlindade instrumentbrädor, konsoler och bälten Dörrpanelssömmar med accentmärken . Grand Wagoneer är utrustad med 24-vägs elektriska framsäten, inklusive minnesinställningar och massage, elektriskt svankstöd och fyrvägs elektriskt nackstöd. Minnesstolar för passagerare är också standardutrustning för Grand Wagoneer. Andra moderna och välbekanta alternativ inkluderar uppvärmda/ventilerade säten i första och andra raden, uppvärmd ratt, minnesrattstång och justerbara pedaler. Alla modeller kan ta upp till 8 passagerare och har en rymlig tredje raden - den första raden av namnskyltar. Kaptensstolarna på främre och andra raden är en annan produkt som erbjuds för första gången, tillgänglig på Wagoneer och standard på Grand Wagoneer. De rymligaste och lyxigaste Wagoneer och Grand Wagoneer interiörerna ger klassens bästa totala passagerarkapacitet, total volym (passagerare och last bakom tredje raden), oöverträffad andra och bästa i klassen tredje radens takhöjd och benutrymme, och antalet av varor bakom tredje raden är störst. Power release Tip n'Slide-funktionen på den andra sätesraden gör det lättare att komma in i den tredje raden. Denna funktion ger passagerare mer utrymme att komma in i sätena. Det är lätt att konfigurera den tredje raden för passagerare eller last eftersom sätena kan lutas och läggas plant. Många interiörelement hyllar Wagoneers långa historia, som den tvåekrade ratten. Denna moderna tolkning av Wagoneer läderklädda ratten tillför komfort, och ett solidt handgrepp används vanligtvis där den tredje ratten talade. Öppna dörrarna på förarsidan och passagerarsidan på Grand Tourer och avslöja den yttre kanten av instrumentbrädan med ordet EST ingraverat på den. 1963 - Första årsmodellen som hyllade den ursprungliga Wagoneer. Moderna, tekniska och detaljorienterade utnämningar är utformade för att lyfta fram amerikansk kvalitet och förkroppsligar prestige, framgång och prestation. Det enhetliga fokuset på integrerad rikedom och teknologi ger varje passagerare en innovativ upplevelse. Genom fem anpassningsbara omgivande belysningsteman, närmande in-/utgångsbelysning och internt installerade LED-dörrpölsbelysning, framhävs den avslappnade atmosfären i interiören, som kombinerar tidlös design och själen från Americana, som kommer att fortsätta att konsolidera Wagoneer och The iconic position of Grand Wagoneer i historien. Förse förare och passagerare med högteknologisk interiör. De mest avancerade Wagoneer och Grand Wagoneer har nästa generations innovationer, inklusive det nya avancerade Uconnect 5-systemet, digitala backspeglar, exklusiva baksätesövervakningskameror, head-up-displayer, ramlöst digitalt kluster och högkvalitativt McIntosh-ljudsystem för fordon. Det nya Uconnect 5-systemet 2022 Wagoneer och Grand Wagoneer är utrustade med det senaste och mest avancerade Uconnect-systemet någonsin, med 10,1 eller 12-tums digital display och intuitiv användarupplevelse. Den nya Uconnect 5 ger fem gånger högre hastighet än föregående generation. Genom att använda operativsystemet Android och trådlösa uppdateringar ger Uconnect 5 flexibilitet så att systemet kan fortsätta att utvecklas för att tillhandahålla nytt innehåll, funktioner och tjänster. Uconnect 5-systemet ger fler anslutningstjänster och funktioner för att ge oöverträffad användarvänlighet. Detta system highlight kit innehåller:
Passagerare kommer lätt att kunna hålla kontakten under resan. Den främre passagerarens funktioner med en användbar trådlös laddningsplatta och en snabbt identifierbar anslutningsport har förbättrats. Utöver trådlös laddning har Wagoneer och Grand Wagoner också upp till 11 USB-portar (med underhållningssystem i baksätet, åtta USB-portar utan), tre i främre raden (fyra med passagerardisplay) och standard dubbla USB Type-C porten gör att enheten kan laddas upp till fyra gånger snabbare, tre gånger på andra raden (fem gånger när den är utrustad med ett underhållningssystem i baksätet) och två gånger på tredje raden. Den totala digitala skärmytan för GrandWagoneer är upp till 75 tum, medan den maximala digitala skärmytan för Wagoneer är 50 tum. Procentandelen av den digitala displayens totala yta. Den totala skärmlängden på hela instrumentbrädan är nära 45 tum: 10,25 tum på Wagoneer, 12,3 tum på Grand Wagoneer, 10,1 tum (Wagoneer) eller 12 tum (Grand Wagoneer) horisontell pekskärm som huvudskärm i mittkonsolen, nedan Det finns en 10,25-tums horisontell pekskärm för komfortdisplay, åtskild av strukturella vingar i aluminium. När de är utrustade med underhållningssystemet i baksätet (tillval) kommer instrumentpanelen, sändnings- och passagerarskärmarna alla att visa samordnade animationer när fordonet startas. Dessutom ger den tillgängliga 10,25-tums passagerarskärmen framsätespassagerare dynamisk pekskärmskontroll med fingertopparna. Passagerarskärmen har fyra huvudfunktioner: co-pilot (navigering, enhetshantering), underhållning (genom HDMI eller underhållningskontroll i baksätet), brandsläcknings-TV för bilen och funktionen att titta på externa bilkameror. Både främre och bakre passagerarskärmen har en HDMI-kontakt som gör att passagerarna kan ansluta till en mobiltelefon eller surfplatta, vilket gör pekskärmen till en spegelförlängning av enheten, så att internetsökning, musik och applikationer kan projiceras genom Uconnect 5 systemet. Det totala skärmutrymmet som är tillgängligt för passagerare på andra raden av Grand Wagoneer är 30 tum, och mittkonsolen mellan de två kaptensstolarna är utrustad med en 10,25-tums bekväm display. Varje passagerare på andra raden kan också komma åt sin egen 10,1-tums pekskärm för underhållning med hjälp av det tillgängliga underhållningssystemet i baksätet, som har oberoende streamingmöjligheter från stora innehållsleverantörer. Passagerare kan nu njuta av den första Fire TV för bilintegration, som har en pekskärm, Alexa, och kan komma åt tusentals filmer, TV-program och appar. Passagerare kan titta på sina favoritprogram självständigt medan de lyssnar på musik via hörlurar, eller hela familjen kan titta på genom fordonets ljudsystem. Med den inbyggda automatiska brandsläcknings-TV:n för bilar kan föräldrar också få tillgång till Amazon Kids+ för en problemfri upplevelse, vilket säkerställer att unga passagerare kan njuta av åldersanpassat innehåll. Fire TV för automatisk specifik fjärrkontroll fungerar på alla skärmar för att ge kontroll över upplevelsen, och inkluderar push-to-talk-åtkomst till Alexa, vilket gör det enkelt att hitta och snabbt spela upp program. Fjärrkontrollen innehåller en knapp som kopplar Autos Fire TV till det nya Uconnect 5-systemet för att styra fordonsfunktioner, såsom klimat, kartor etc. När den är utrustad med en främre passagerardisplay kan relaxläget användas när fordonet är parkerat, och ger en uppslukande upplevelse för de åkande genom att kombinera dramatiska visuella effekter på flera skärmar och omgivande belysning i hela sittbrunnen. Det finns fem videor att välja mellan, som var och en är inspirerad av naturliga underverk eller naturfenomen. Ledande teknologi 2022 Wagoneer och Grand Wagoneer tillhandahåller en head-up display för vindrutan (HUD). Fullfärgsskärmen kan konfigureras upp till 10 tum och har tre (enkla, standard, avancerade) fördefinierade konfigurationer. Dess layout inkluderar filavvikelse, filhållningsassistent, adaptiv farthållare, svängnavigering, aktuell hastighet, aktuell växel och hastighetsgräns. Alla HUD-inställningar kan anpassas och sparas i drivrutinskonfigurationsfilen. Tillgängliga heldigitala backspeglar ger fri sikt bakåt, vilket ökar säkerheten och sikten. Den digitala backspegeln visar realtidsvideo från den bakre kameran och ger bilder som inte blockeras av D-stolpen eller baksätena. Genom att vända på knappen nedan kan den även återställas till en traditionell spegel. Det nya standard 10,25-tums (Grand Wagoneer-modellen är 12,3 tum) ramlösa elektroniska instrumentkluster har nästan tjugo olika menyer, användare kan välja från menyn, inklusive förarassistansteknik, såsom adaptiv farthållare, aktiv körassistans, nattseende, sömnig förare upptäckt och hastighetsbegränsning trafikskylt display. Andra inställningar inkluderar media som spelas upp, uppringarens identitet, digital hastighetsavläsning, körläge eller däcktryck. En progressiv navigeringskarta i helskärm och off-road pitch and scroll-display finns också. Fullfärgsklustret har fem omkonfigurerbara brickor för att snabbt visa data eller snabbt och enkelt komma åt den mest använda informationen. Föraren kan välja mellan analoga eller digitala instrument. Alla klusterinställningar kan sparas i användarprofilen som en del av Wagoneer och Grand Wagoneers kompletta fordonsanpassningsinnehåll och återkallas automatiskt för varje förare. Grafiken på skärmen tillhandahålls i realtidsanimerad 3D. De tillgängliga baksätesövervakningskamerorna kan projicera högupplösta bilder och tillhandahålla funktioner som är unika för flera marknadssegment, inklusive delad skärm och en unik "zoom till säte"-funktion. Vyn från baksätets övervakningskamera kan nås via Uconnect-pekskärmen och låter föraren snabbt se hela kabinen och enkelt zooma in på platsen för varje säte. Minnesinställningsfunktionen gör att den zoomade bilden fokuserar på den senast visade platsen, vilket gör systemet lättare att använda och begränsar förarens uppmärksamhet. Kameran är placerad på taket mellan andra och tredje sätesraden. Tre infraröda lampor omger kameran och lyser upp kabinen i svagt ljus. Systemet växlar automatiskt mellan dag- och nattlägen för att öka sikten och bekvämligheten. Atmosfärsbelysning inomhus har två områden (övre och nedre), varje område har fem färger: vit, blå, ljusgrön, guld och bärnsten, och kan väljas via pekskärmen. Ljudets höjdpunkt fokuserat på design och utstrålar lyxigt ljud I mer än 70 år har McIntosh skapat högkvalitativa, handgjorda ljudprodukter och system tillverkade i USA för användning i hem, konsertlokaler och ikoniska ögonblick runt om i världen. McIntosh (McIntosh) är ett klassiskt amerikanskt lyxmärke, känt för sina utmärkta produkter. Företaget har samarbetat med Stellattis för att tillhandahålla ett branschspecifikt högfientlig ljudsystem. Wagoneer och McIntoshs ingenjörer arbetade nära för att utveckla, testa och felsöka ett banbrytande underhållningssystem för att komplettera fordonets unika interna volym och layout. McIntosh tar med några patenterade teknologier från hemmet till Wagoneers system, inklusive PowerGuard®, som har oöverträffad tydlighet även i massproduktion. Ljudsystemet har en högtalardesign med låg distorsion/hög prestanda (LD/HP) för att minimera distorsion och ge en oöverträffad lyssningsupplevelse. Signaturljudprestanda tillhandahålls genom en av två prestandanivåer:
Kombinerat med utmärkt ljudkvalitet kompletterar Wagoneers McIntosh-ljudsystem den lyxiga interiören i estetisk design. Var särskilt noga med att se till att ljudsystemets underbara kontroller replikerar utseendet på McIntosh-förstärkarens kontrollknappar. I Grand Wagoneer är McIntosh-logotypen på dörrens högtalargallret bakgrundsbelyst med märkets ikoniska blå färg, vilket bidrar till atmosfären som skapas av anpassad omgivande belysning i rummet. Den ikoniska blå mätaren med överhoppade stift och strömvaktsmeddelanden som visas på alla McIntosh hushållsenheter fullbordar upplevelsen, och mätaren är också integrerad i radiocentralens display. Syftet med hela projektet är att föra McIntoshs ljud- och designkoncept från huset till bilmiljön, med kraftfulla, realistiska, transparenta och delikata akustiska effekter. Dessa utmärkta McIntosh-ljudsystem kan användas i Wagoneer Series III och alla Grand Wagoneer-utrustningsnivåer. Högteknologiska säkerhetsfunktioner 2022 Wagoneer och Grand Wagoneer tillhandahåller mer än 120 säkerhetsfunktioner, inklusive tillämpning av innovativ teknik som kan förbättra kopplingen mellan förare, fordon och vägar. Wagoneer och Grand Wagoneer tillhandahåller mer än 120 standardsäkerhetsfunktioner över hela produktlinjen, inklusive:
Wagoneer och Grand Wagoneer, de ledande innovativa produkterna i marknadssegmentet, kombinerar förstklassiga säkerhetsfunktioner för att förbättra förarens synfält, hjälpa till att göra instrumentet lättare att se och inse förarens förmåga att undvika kollisioner. Wagoneer och Grand Wagoneer har ett nytt elektriskt arkitektursystem som möjliggör säker meddelandehantering i Controller Area Network (CAN)-kommunikation, och därigenom förbättrar förarassistansfunktionerna, såsom handsfree aktiva autonoma körassistansfunktioner. Autonoma fordonsfunktioner inkluderar aktiv körassistans, handsfree aktiv körassistans och ParkSense automatiskt parkeringssystem. Active Driving Assist är namnet på företagets nivå 2 (L2) autonoma körfunktion. Denna teknik bekräftar företagets steg mot en autonom framtid. Grand Wagoneer är utrustad med ett aktivt körhjälpssystem som kan realisera handratt och ögonrörelser automatisk körning genom filcentrering och ett adaptivt farthållaresystem. Systemet använder flera sensorer, inklusive radar och kameror, för att indikera rätt väg för tekniken. Handsfree aktiv körassistans (senare tillgänglig) kan automatiskt köra i valfri hastighet och körfältscentrering på godkända vägar, vilket ger större körbekvämlighet. Systemet kommer förutsägbart att sakta ner fordonet i smala kurvor, automatiskt återuppta kontrollen efter att föraren kört om och verifiera att föraren är uppmärksam på vägen. Nattseendeenheter med möjlighet att detektera fotgängare och djur använder termisk bildteknik för att utöka täckningen av fordonsstrålkastare. Den infraröda sensorn söker efter värmesignaler från fotgängare och djur på vägen framför, upp till ett avstånd av 219 yards (200 meter). När de hittas kommer deras position i förhållande till fordonet att visas i instrumentgruppen direkt framför föraren. Crossroad Collision Assist-systemet kan hjälpa dig att upptäcka fordon som kommer från förarens vänstra och högra sida när du närmar dig en korsning. Fyra radarsensorer och en kamera avgör om en kollision är nära förestående, vilket får systemet att ge ljud- och visuella varningar. Om föraren inte svarar aktiverar systemet automatiskt fordonets bromsar. Denna funktion är tillgänglig på Wagoneer och är standard på Grand Wagoneer-modeller. Detektering av dåsig förare kan spåra fordonsrörelser (som körfältsavvikelse) och interaktioner (som rattinmatning över tid) för att få ett körbeteende som överensstämmer med den dåsiga föraren. När vissa tröskelvärden nås kommer systemet att svara med ljud- och/eller visuella varningar för att få föraren att stanna. Om föraren inte kan reagera i denna situation kan systemet ingripa i rattinmatningen och/eller aktivera bromsarna. Det digitala backspegelsystemet ersätter den traditionella backspegeln med en 9,2-tums LCD, som kan visa realtidsvideo från den bakre kameran. Till skillnad från traditionella backspeglar hindras inte synfältet från digitalkamerasystemet av D-stolpen eller baksätena. När den inte används som display kan skärmen återställas till spegeln genom att byta omkopplaren nedan. Tillgänglig igenkänning av trafikmärken använder framåtriktade kameror för att känna igen hastighetsgränser och relaterade trafikskyltar, till exempel de som indikerar skol- och byggnadsområden. . Panoramakameran är en annan säkerhetsskyddsfunktion hos Wagoneer och Grand Wagoneer. Systemet förbättrar en 360-graders fågelperspektiv av fordonet och dess omgivning genom dynamiska rutnätslinjer som visas på en 10,1-tums eller 12-tums digital pekskärm. Med hjälp av främre och bakre linsbrickor har systemet förbättrats av "Front Parking Assist System", som hjälper föraren att lokalisera fordonet. Wagoneer är utrustad med en surroundkamera medan Grand Wagoneer-modellen finns som standard. ParkSense automatiska parkeringssystem förbättrar ytterligare utrustningsnivån på Grand Wagoneer, som använder ultraljudssensorer för att guida föraren till parkeringsplatsen. Stellantis är den första biltillverkaren som använder denna teknik och utför dedikerad visning i realtid på infotainmentskärmen för enkel visning. Den kompletta uppsättningen av LED-belysningsenheter inklusive LED-strålkastare ger utmärkt prestanda och balanserade strålar, och minimerar därigenom bländningen från mötande fordon, samtidigt som ljuseffekten dubblas direkt framför fordonet. Förbättrade belysningsstyrkan på vägen framför. Sidobelysning förbättrar synfältet vid svängning och aktiveras av rattvinkelinmatning eller blinkersaktivering när strålkastarna är på. Utformningen av ramkroppen antar innovativ ingenjörsteknik som använder egenskaperna hos höghållfast stål för att hjälpa till att hämta kollisionsenergin från kabinen. Den har också åtta krockkuddar: förarsätet fram, förarknä, passagerarframsätet, passagerarknä, vänster första raden sida, vänster sidogardin, höger första raden sida och höger sidokrockgardin. Som standardutrustning bidrar aktivt huvudskydd till att minska risken för skador i samband med kollisioner bakifrån, och när fordonet är utrustat med en bänk i andra raden finns det tre spärrlägen för att säkra säkerhetsstolen. Tre tillgängliga 4×4-system är grunden för utmärkt prestanda. Tre tillgängliga 4×4-system (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II och Quadra-Drive II), tillgänglig Quadra-Lift luftfjädring och Selec-Terrain dragkraftshanteringssystem, Insprutning av Quadra-Trac I i denna premium-SUV ger heltid fyrhjulsdrift utan någon omkopplare för att trycka eller dra i spaken. Systemet kan få fordonet att gå smidigt under olika vägförhållanden. Det beprövade lättviktsväxellådan med en hastighet kan effektivt förbättra bränsleekonomin och öka greppet genom att överföra vridmoment till hjulen med maximalt grepp. Quadra-Trac II:s tvåväxlade växellåda använder input från olika sensorer för att fastställa däckslirning och vidta korrigerande åtgärder så tidigt som möjligt. Systemet använder även gasreglaget för att förutsäga snabba rörelser från parkering och maximera greppet innan däcken slirar. När hjulslirning upptäcks överför den maximala dragkraften omedelbart upp till 100 % av det tillgängliga vridmomentet till hjulen. Quadra-Drive II har en bakre elektronisk differential med begränsad slirning (ELSD), som har branschledande dragkraft. Systemet kan upptäcka däckslirning omedelbart och fördela motorvridmomentet till däcken smidigt genom dragkraft. I vissa fall kommer fordonet att uppvisa låg dragkraft och justeras för att aktivt begränsa eller eliminera sladd. Selec-Terrain är standardkonfigurationen för Quadra-Trac II och Quadra-Drive II, och har följande fem inställningar: Auto, Sport, Rock, Snow och Sand/Mud. En mekanisk differential med begränsad slirning är standard, och den tillgängliga bakre elektroniska differentialen med begränsad slir kan öka greppet i alla situationer. Selec-TerrainClass ledande Selec-Terrain-traktionskontrollsystem låter kunderna välja inställningar på väg och terräng för bästa 4×4-prestanda. Denna funktion kan elektroniskt koordinera upp till 12 olika drivlinor, bromsar, 4×4 vridmomentfördelning och fjädringssystem, inklusive gasreglage, växling av växellåda, växellåda, nedförsbacke och Select-speed control. Grand Wagoneer är ansvarig för att tillhandahålla fem olika körförhållanden för att uppnå den bästa körupplevelsen i alla terränger:
Välj hastighetskontroll med kontroll uppåt och nedåt gör det möjligt för föraren att kontrollera fordonshastigheten i branta, branta sluttningar genom den elektroniska intervallvalskontrollen (ERS) på ratten utan att behöva en gaspedal eller bromspedal. Kombinationen av Selec-Terrain och Quadra-Lift luftfjädring ger föraren en justerbar fjädringsspann, vilket ger utmärkt 4×4-prestanda. Quadra-Lift luftfjädringssystem Quadra-Lift luftfjädringssystem ökar lyftområdet upp till 3,6 tum och stöds av fyrhörningsluftfjädrar, vilket ger en luftdämpad högkvalitativ åkupplevelse. Quadra-Lift kan köras automatiskt, eller så kan den styras manuellt via konsolens kontroller. Quadra-Lift-systemet har fem höjdinställningar för optimal körprestanda:
När fordonet körs i energisparläge, kommer det att reduceras till luftläge, vilket ytterligare förbättrar fordonets aerodynamiska prestanda och uppnår därmed bästa effektivitet. Släpvagnskrokkabelns hjälpfunktion med zoomfunktion kan åstadkomma sömlös anslutning med släpvagnen. Med hjälp av den bakre kameran hjälper dynamiska rutnät till att rikta in släpvagnen, och zoomfunktionen på skärmen möjliggör en närmare titt för att säkerställa att den kopplas korrekt varje gång. I kombination med det justerbara luftfjädringssystemet Quadra-Lift kan föraren enkelt sänka fordonet under släpvagnskroken. När fordonet närmar sig en hastighet på 35 miles per timme (per timme), kommer den vanliga aktiva främre dammen automatiskt att sträcka sig ner 3,5 tum. Det tillgängliga luftfjädringssystemet sänker fordonet med 0,6 tum, vilket förbättrar den totala aerodynamiska prestandan och effektiviteten. När kylning behövs som minst stänger det aktiva gallrets slutarsystem automatiskt av luftflödet genom gallret. Kylsystemet har optimerats med förbättrad tätning och aktiv maskinvarukontroll för gallerslutare, vilket kan maximera uppvärmningen, motståndet och kylningseffektiviteten hos drivlinan under kryssning och bogsering. 2022 Wagoneer och Grand Wagoneer har en 25-graders insugningsvinkel, 24-graders avgångsvinkel, 22-graders hörn och 10 tum markfrigång. Denna kombination kan uppnå upp till 24 tum vattenförsörjningskapacitet. Den nya arkitekturen kan ge komplex kördynamik och omfattande prestanda. 2022 Wagoneer och Grand Wagoneer har en ny arkitektur som kan ge komplex kördynamik på väg, lätt och hållbar ramdesign, 4×4 omfattande prestanda och bästa prestanda bogsering i klassen. Tonvikten lades på att designa en ny bilkarossstruktur som använder höghållfast stål för att förbättra fordonets prestanda, säkerhet, tillförlitlighet och minska totalvikten. Resultatet är en kroppsstruktur som är både stark och lätt, balanserad och praktisk. Endast cirka 6 500 svetsar i kroppen kan förbättra etiketten på hög nivå. Användningen av lätta, höghållfasta aluminiumförslutningar, inklusive huvar, dörrar och kompositbakluckor, hjälper till att minska vikten och förbättra bränsleekonomin. Rammonterade däckblockerare i höghållfast stål placeras bakom framdäcken för att trycka hjulen utåt vid en kollision. Ramarna på Wagoneer och Grand Wagoneer har höga och helförpackade sidoskenor. Rambalken antar dubbel transparent svetsning på insidan och utsidan av ramen för att förbättra hållbarheten och rullstyvheten. Den utmärkta kördynamiken och det utsökta överlägsna sättet tillskrivs delvis de oberoende fjädringarna fram och bak. Den nya främre oberoende fjädringsenheten med dubbla armar kombinerar en lätt komposit övre kontrollarm, en nedre kontrollarm i aluminium och en geometrisk form justerad för lyhördhet och hantering. Den främre stabilisatorn är placerad bakom framdäcken, vilket ytterligare förbättrar rullstyvheten. Den bakre flerlänkade spiralfjädringen ger utmärkt körning på väg, stöd och visar bättre klarhet på hinder. Den främre och bakre lindade antivibrationsdesignen är standardutrustning för alla modeller. Standard stålfjädring har en bakre lastbalanseringsfunktion, som automatiskt kan detektera lasten på släpet eller nyttolasten på fjädringen. Lufttrycket stiger tills fordonet når normal körhöjd, för att uppnå syftet att jämna ut och förbättra lastbäringen. Wagoneer levereras som standard med spiralfjädring, och ett luftfjädringssystem med elektroniskt styrd semi-aktiv dämpning (finns på Wagoneer och standard på Grand Wagoneer) förbättrar åkkvaliteten ytterligare. Luftfjädringen har ett slutet system som kan återvinna ren luft och därigenom förbättra kompressorns hållbarhet. Luftfjädringssystemet kommer kontinuerligt att justera styvheten efter belastningsförhållandena för att optimera körprestandan. Det externa ventilblocket och den extra luftbehållaren gör att båda axlarna kan sänkas samtidigt. Elektroniskt styrda semi-aktiva stötdämpare på luftfjädrade fordon kommer ständigt att anpassa sig till väglag och körstil. Den nya aktiva/elektroniskt avstämda massmodulen absorberar mer vibrationer och rörelse när den är inaktiv. Denna funktion ger en högre nivå av komfort, mångsidighet och prestanda. Det förbättrade aktiva ljudreduceringssystemet, samt dörrtätningslister och ljudisoleringsglas, reducerar NVH och vindbrus till ett viskande. Det elektriska servostyrningssystemet (EPS) har noggrant kalibrerats för att ge en naturlig styrkänsla och förbättra bränsleekonomin. Elmotorn används tillsammans med en adaptiv motorstyrenhet (ECU) för att övervaka styrhastighet, rattvinkel och fordonshastighet. Till exempel, när mer styrhjälp krävs vid körning i låg hastighet genom en parkeringsplats, eller när mindre styrassistans krävs på en motorväg för att förbättra fordonets stabilitet, kan detta gälla en variabel mängd styrassistans. EPS-systemet använder ett variabelt utväxlingsförhållande för att förbättra manövrerbarheten samtidigt som centrumstabiliteten bibehålls under alla körförhållanden. Utsökt och beprövad V-8-kraft ger utmärkt prestanda och förstklassig dragprestanda. 2022 Wagoneer är utrustad med en beprövad 5,7-liters V-8-motor och är utrustad med nästa generations 48-volts eTorque hybridfordon som standardutrustning. 2022 års Grand Wagoneer drivs av en kraftfull och stabil 6,4-liters V-8-motor. Båda motorerna har utmärkta prestanda, körbarhet och kan, om de är rätt utrustade, ge upp till 10 000 pund förstklassig dragkapacitet. En 5,7-liters V-8-motor utrustad med en ny generation eTorque hybridsystem är Wagners standardkonfiguration. Dess 5,7-liters V-8 kombinerar 392 hästkrafter och 404 pund-fots kraft. Vridmomentet ändras inom ett jämnt, brett effektområde och förstärks av bränslebesparande teknologier, som inkluderar variabel kamaxeltid och cylinderavaktiveringsfunktioner. Wagoneer är det första fordonet som använder nästa generations hybridkraftsystem eTorque, som har flera bränslebesparande förbättringar. eTorque hybridkraftsystemet ersätter den traditionella generatorn av motortyp med en remdriven motorgenerator. Motorgeneratorenheten används tillsammans med ett 48-volts batteripaket för att ge snabb och sömlös motorstart/stopp, vilket ökar vridmomentet till motorns vevaxel och bromsenergiregenerering under vissa körförhållanden, vilket förbättrar svarshastigheten och effektiviteten. Systemet kan uppnå maximalt 130 lb.-ft. Det maximala vridmomentet kan erhållas när startgasen tankas. Den elektriska generatorn eTorque drivs av ett 390 watt-timmars litiumjonbatteri med 12 celler i nickelmangankobolt (NMC)-grafit. Ett luftkylt batteripaket i storleken av en liten resväska installeras på golvet i Wagoneer-hytten. De förbättrade funktionerna i nästa generations eTorque inkluderar:
Wagoneer och Grand Wagoneer är de senaste fordonen från Stellattis, som ger automatisk start/stopp-funktion på de högsta asfalterade vägarna i USA (inklusive Mount Evans (14 100 fot)), och kan förlänga den automatiska stopptiden med upp till 10 under idealisk förhållanden minut. Systemet återfångar energi under retardation och bromsar sedan för att mata den till batteripaketet. eTorque har optimerats ytterligare för kabinen, batteripaketet, växellådan och motorvärme i kalla förhållanden. Med bränslebesparande teknik (cylinderavaktivering) kan motorstyrdatorn stänga av bränslet i motorn och fyra av de fyra cylindrarna på den åttacylindriga, och stänga insugnings- och avgasventilerna under drift med lätt belastning. Fortsätt köra motorvägen i fallet med makt. Kamaxelns timing minskar motorns pumparbete genom att fördröja stängningen av insugningsventilen, vilket maximerar bränsleekonomin och ökar expansionsprocessen av förbränningshändelser. År 2022 är Wagoneer utrustad med en 5,7-liters V-8-motor och utrustad med eTorque. Hybridsystemets elektriska kylfläkt på 850 watt använder pulsbreddsmodulering för att justera fläktens energiförbrukning för att möta kylbehovet. Att eliminera de traditionella fläktbladen som är installerade framtill på motorn kan minska fläktljudet och bidra till att förbättra bränsleekonomin genom att minska parasitförlusterna. Wagoneer använder ett axelförhållande på 3,21 på en 5,7-liters V-8-motor utrustad med eTorque Hybrid Assist System. 6,4-liters V-8-motor Den 6,4-liters V-8-motorn ger 471 hästkrafter och 455 pund-fot kraft. Vridmoment. Den är designad för att ge ett brett spektrum av vridmoment, oavsett belastning och terräng kan den uppnå den bästa kombinationen av kraft och komfort. Denna 6,4-litersmotor har noggrant designats för att ge förstklassig V-8-prestanda och klassens bästa dragkraft, och har genomgått några unika justeringar för att sätta ett nytt riktmärke för kraft och prestanda. Detta inkluderar ett unikt avgasgrenrör, insugningsrör och förflyttning av luftlådan till höger sida av motorrummet. 2022 Grand Wagoneer drar nytta av det låga vridmomentet hos V-8-motorn, som kan tillhandahållas under tuffa förhållanden, såsom bogsering av båtar, husbilar eller hästsläp. Den 6,4-liters V-8-motorn förbättrar bränsleekonomin genom cylinderavstängning med bränslebesparande teknik och variabel kamaxeltid. Kombinerat med TorqueFlite åtta-stegs automatisk växellåda kan Grand Wagoneer ge en högre prestandanivå: 0-60 mph på 6 sekunder. Grand Wagoneer är en standardkonfiguration med en 6,4-liters V-8-motor och ett axelförhållande på 3,92, vilket gör att kunderna kan optimera bränsleekonomin och fordonets prestanda. TorqueFlite åtta-växlad automatisk växellåda Den standard och robusta TorqueFlite åtta-stegs automatiska växellådan kan optimera motoreffekten genom att smidigt växla växlar under körning, eller ge effektiv kraftöverföring på motorvägen. Den 5,7-liters V-8:an utrustad med eTorque hybridkraft använder en datorstyrenhet för att bearbeta data snabbare för att samordnas med växellådans drift. Förbättrad transmissionskopplingshantering för att uppnå bromsregenerering och förbättra växlingstid, känsla och vridmomentrespons. Transmissionsoljan värms upp för att minska effektivitetsförluster relaterade till viskositet. Det finns mer än 40 individuella växlingskartor för att optimera växlingsbyten och bränsleekonomi, prestanda och körprestandapoäng. TorqueFlite åttaväxlad växellåda ger en mjuk körupplevelse. Oavsett om det är en veckopendling eller en weekendresa till en stuga vid sjön, kommer kunderna att njuta av smidig, linjär kraftleverans. Wagoneer kundservice Wagoneer ärver traditionen från Jeep-märket och kommer att bli en portfölj av fordonsprodukter som definierar "amerikansk premium" och ger en unik kundupplevelse. Kunder som är intresserade av att köpa Wagoneer eller Grand Wagoneer kan besöka Wagoneer.com, välja en återförsäljare och sätta in en insättning på $500. Wagoneers concierge kommer att kontakta dig för att initiera beställningsprocessen, tillhandahålla fordonsuppdateringar och hjälpa återförsäljaren vid eventuella interaktioner. Efter att kunden tagit emot fordonet kommer de att fortsätta att ge support via VIP-hjälplinjen genom Wagoneers kundtjänst. Wagoneers kundtjänst inkluderar:
Mobila applikationer och funktioner i fordonet förbättrar kundanslutningen och bekvämligheten ytterligare. Dessa funktioner inkluderar:
Wagoneer kommer att förse nya, unika och framgångsrika kundgrupper med varma, kapabla, innovativa och autentiska bilar, och ge högkvalitativa designledtrådar och teknik. De helt nya Wagoneer och Grand Wagoneer fokuserar på överlägsen kvalitet, material och hantverk. Deras inredning och ett skarpt öga för branschledande amerikanskt hantverk av hög kvalitet är designade för att sätta nya standarder för kundnöjdhet. Wagoneers design-, ingenjörs- och kvalitetsteam arbetar tillsammans för att tillhandahålla förstklassiga interiörer och använder alltid hållbara och högkvalitativa material. Installation och efterbehandling, ytkvalitet, materialval och ljudkvalitet för rörliga delar (som dörrar och förvaringslådor) har alla genomgått rigorösa tester. Wagoneer och Grand Wagoneer tillverkade 2022 tillverkas vid Warren Truck Assembly Plant i Michigan på samma produktionslinje som Ram 1500 Classic i USA. Under 2017 lovade företaget att omorganisera Warren Trucks för att skapa en ny Wagoneer, Grand Wagoneer och dess elektriska produkter. Två år senare meddelade företaget att dess investering i anläggningen nästan skulle fördubblas till 1,5 miljarder USD för att kunna fortsätta produktionen av Ram 1500 Classic. Med tillskott av nya produkter räknar man med att 1 400 nya jobb tillkommer. Warren Trucks investering är en del av företagets åtagande på 4,5 miljarder USD att investera i fem befintliga fabriker i Michigan och etableringen av en ny monteringsfabrik i Detroit för att möta den pågående efterfrågan på Jeep och Ram. Ökande efterfrågan. Dessa projekt kommer att skapa totalt nästan 6 500 jobb. Wagoneer lanserade först den amerikanska premium-lyxsuven från 1963 1962. Det var den första fyrhjulsdrivna bilen i kombination med en automatisk växellåda och pionjären för den första moderna suven. Detta är den första SUV:n med fyrhjulsdrift, bättre åkkvalitet, stilrent utseende och lyxig interiör. Den oberoende framfjädringen är tillval. Det första automatiska heltidsfyrhjulsdrivna systemet Quadra-Trac kom ut 1973. Grand Wagoneer debuterade 1984, vilket markerade födelsen av en lyx-SUV, som förser köpare med en ovanlig standardkombination av funktioner, såsom läderinteriör , luftkonditionering, AM/FM/CB stereoradio, ökad ljudisoleringseffekt och exteriördekoration av träfibrer. Grand Wagoneer, som betraktas som "guldstandarden på SUV-marknaden", använder också en 360 cid V-8, som har högre hästkrafter och vridmoment, och är den högsta dragprestandanivån i detta segment. Mopar tillhandahåller många autentiska Jeep högpresterande delar och tillbehör för Wagoneer och Grand Wagoneer. Mopar kommer att tillhandahålla mer än 75 fabriksdesignade, kvalitetstestade delar och tillbehör för 2022 Wagoneer-serien. I hela Jeep-serien tillhandahåller Mopar mer än 500 beprövade Jeep-prestandadelar och tillbehör. Tillgängliga Mopar-produkter som utvecklats specifikt för Wagoneer och Grand Wagoneer kommer att ha skydds- och hushållsartiklar, inklusive målade stänkskydd, dörrtröskelskydd, avancerade heltäckande skyddspaneler, väderbeständiga golvmattor, gjutna lastpallar och förstklassiga mattor lastutrymmesmattor och fotpedalsats. Mer detaljerad information om Mopar-produkter kommer att tillhandahållas före lansering. Till skillnad från andra eftermarknadsprodukter stöds Mopars prestandadelar och tillbehör av en komplett fabriksgaranti. Mopars produkter utvecklas, testas och verifieras i nära samarbete med Jeeps varumärke, ingenjörs- och produktdesignkontorsteam. Strikta standarder och fabriksspecifika data (information som inte tillhandahålls av eftermarknaden) används för att sömlöst integrera Mopars delar och tillbehör för att ge korrekt passform, ytbehandling och kvalitet, ner till färg, textur och utseende på varje produkt. Wagoneer Wagoneer återvände som en premiumförlängning av Jeep®-märket samtidigt som det fortsatte att behålla sitt ursprungliga premium-SUV-märke. Wagoneer upprätthåller en lång tradition av högkvalitativt amerikanskt hantverk samtidigt som det ger ny komfort, legendariska 4×4-funktioner och kundservice, vilket öppnar en ny väg som definierar nya standarder för sofistikering, äkthet och modern rörlighet. Wagoneer tillhandahåller en unik och högkvalitativ kundserviceupplevelse, tillhandahåller varma, kapabla, innovativa och autentiska bilar för nya, unika och framgångsrika kundgrupper och tillhandahåller designledtrådar och teknik av hög kvalitet. Genom att kombinera dessa egenskaper med starka SUV-kvalifikationer utvecklade Wagoneer och Grand Wagoneer på basis av den ursprungliga premium-SUV:n genom att definiera nästa generation av amerikanska ikoner. Stellantis erbjuder en portfölj av varumärken och är världens ledande biltillverkare och leverantör av resetjänster. För mer information om Stellaantis (NYSE: STLA), besök www.stellantis.com. Följ nyheter och videor från Wagoneer och företaget på: Företagsblogg: https://blog.stellantisnorthamerica.com Mediawebbplats: https://media.stellantisnorthamerica. comKonsumentwebbplats: www.wagoneer.com Facebook: www.facebook.com/wagoneer eller https:// https://www.facebook.com/StellantisNAInstagram: www.instagram.com/wagoneer eller www.instagram.com/StellantisNATwitter: www .twitter.com / Wagoneer eller https://twitter.com/StellantisNAYouTube: www.youtube.com/thejeepchannel eller www.youtube.com/user/PentastarVideo
Posttid: Mar-12-2021
