Legendarische 4×4-capaciteiten, wegverbetering en modern ontwerp, dat Amerikaans vakmanschap en traditie uitstraalt en tegelijkertijd veel toonaangevende veiligheids- en technische functies biedt
De nieuwe Wagoneer en Grand Wagoneer 2022 markeren de wedergeboorte van het Amerikaanse premiumlogo. De legendarische kenmerken worden toegeschreven aan drie beschikbare 4x4-systemen, uitstekende rijdynamiek en sterke prestaties, inclusief een eersteklas trekvermogen tot wel 10.000 pond. Geavanceerde technologie, veiligheid en nieuw comfort voor maximaal 8 passagiers, allemaal verpakt in een voortreffelijk en authentiek nieuw ontwerp, en bereiken hun hoogtepunt in een onmiskenbare sfeer. Christian Meunier, CEO van het merk Jeep, zei: “We zijn klaar om een nieuw en spannend avontuur aan te gaan met een model dat de meest iconische pagina in de Amerikaanse autogeschiedenis schrijft. “Wagoneer en Grand Wagoneer zijn allebei geboren uit het merk Jeep, maar ze hebben hun eigen talenten. Op basis van rijk vakmanschap en voortreffelijke traditie bieden ze ook nieuwe verfijning, comfort en legendarische 4×4-functies, en bereiken ze een nieuw niveau van klantenservice.” Als geavanceerde uitbreiding van het merk Jeep heeft Wagoneer een reeks voertuigen gelanceerd, waaronder twee modellen: de nieuwe 2022 Wagoneer en Grand Wagoneer. Van compacte tot full-size segmenten bestrijkt het merk Jeep de reguliere SUV-markt in Noord-Amerika, terwijl Wagner aanzienlijk zal uitbreiden naar het grote SUV-veld, terwijl Grand Wagner zal concurreren op de high-end markt. De 60 seconden durende “The Best Things”-video viert de komst van Wagoneer en Grand Wagoneer en kan worden bekeken op de sociale mediakanalen van het merk (waaronder YouTube, Instagram, Facebook en Twitter). Zowel de 60 seconden durende “The Best Things”-video als de 30 seconden durende livevideo worden voor een speciale dag uitgezonden op de radio en kabel-tv van vandaag.
De Wagoneer is ontworpen en vervaardigd om zich te onderscheiden van de concurrentie in het grote SUV-segment. Het trekt een groeiend aantal klassieke Amerikaanse gezinnen en koppels aan die alles hebben. De ervaring van Wagoneer is het creëren van een avontuur dat plaats biedt aan maximaal acht passagiers en alles met zich meedraagt. Eersteklas trekvermogen, tot 10.000 pond. Bijna al het speelgoed mag worden weggesleept, terwijl de inzittenden comfortabel binnenin zitten en genieten van de elegant geïntegreerde geavanceerde technologie en connectiviteit.
Grand Wagoneer gaat concurreren op het gebied van high-end grote SUV’s en zal het high-end niveau van de Verenigde Staten naar een geheel nieuw niveau tillen. Elke zitplaats van de Great Traveller is een eersteklas ervaring. De moderne interpretatie van de Amerikaanse droom en de allegorie van handgemaakt avontuur vullen elkaar aan en vieren de essentie van ‘Grote Wagner’. Grand Wagoneer is geschikt voor mensen met een avontuurlijke geest en voor degenen die zich op hun gemak voelen om het idyllische deel van het land te ontdekken en de American Dream te vieren. Om het grootste vertrouwen in het aankoopproces van producten en auto's te creëren, doet het merk 10 toezeggingen aan elke Wagoneer- en Grand Wagoneer-eigenaar. Met Wagoneer-gecertificeerde dealers worden dealers bedoeld die een speciale Wagoneer-displayruimte en een afleverruimte voor nieuwe auto's in de showroom hebben en ook 10 klantverplichtingen hebben nagekomen, waaronder:
Het toonbeeld van Amerikaans vakmanschap, de Wagner-serie in 2022 omvat de I-serie (late time to market), de II-serie en de III-serie. Grand Wagoneer biedt I-serie, II-serie, III-serie en obsidiaan edities aan. De Wagoneer- en Grand Wagoneer-modellen uit 2022 zijn gebouwd in Warren, Michigan, en zullen naar verwachting in de tweede helft van 2021 in de showroom belanden. De moderne interpretatie van de Wagoneer- en Grand Wagoneer-modellen uit 2022 hebben een elegant ontwerp en een tijdloos silhouet, en de talloze zorgvuldig vervaardigde details smelten samen om een onmiskenbaar beeld te creëren. Het nieuwe exterieurontwerp is vol vertrouwen, zorgvuldig ontworpen met een brede houding, en heeft grote architectonische schuiframen om het zicht naar buiten te verbeteren. Geïnspireerd door de originele SUV zijn de 2022 Wagoneer en Grand Wagoneer moderne interpretaties van Amerikaans succes, waardoor nieuwe tijdloze, iconische ontwerpen ontstaan. De legendarische grille met zeven sleuven impliceert een familierelatie met het merk Jeep, en op het Grand Wagoneer-model wordt hij gekenmerkt door een verchroomde, lasergeëtste grille-ring, vergelijkbaar met de gekartelde afwerking van een mooi horloge. Het Grand Wagoneer Series III-model heeft een verhoogd aluminium embleem en tweedelige, op koper gebaseerde vernikkelde letters, wat het uiterlijk verfijnder maakt en de aandacht voor detail benadrukt. De unieke uiterlijke kenmerken onderscheiden deze twee modellen. Wagoneer-modellen zijn uitgerust met LED-koplampen, mistlampen, logo-insignes en standaard zijpedalen. Het Grand Wagoneer-model is standaard voorzien van een zwarte decoratieve bovenklep met twee tinten, een unieke motorkap, voorkant, grille, unieke geavanceerde LED-verlichting, spatbordverbreders en intrekbare zijpedalen. Wanneer uitgerust met zware aanhangercomponenten, is de trekhaak vooraan geïntegreerd in de voorkant van beide modellen. Het Wagoneer-model heeft vier stalen beschermplaten om de vooras, tussenbak, brandstoftank en achterste stabilisatorbussen te beschermen (met Advanced All-Terrain Group) met de iconische dagrijverlichting (DRL) Het geavanceerde LED-verlichtingsapparaat bevindt zich aan de zijkant van de grille en heeft een helderzwarte achtergrond, wat het juweelachtige uiterlijk benadrukt, met een opvallende uitstraling. De LED-DRL vormt de elegante omtrek van de grille en helpt de breedte en de algehele voorkant van het voertuig te benadrukken. Een volledige set externe LED-lampen met dynamische richtingaanwijzers, inclusief hoogwaardige LED-koplampen, mistlampen en achterlichten, versterken de nieuwe esthetiek. Na de start op afstand worden de externe LED-lampen van de Grand Wagoneer op slimme wijze ingeschakeld om de volledige ‘welkom’-reeks beschikbaar te stellen. Een snelle blik op het zijprofiel onthult een plechtig en opvallend profiel. De strakke daklijn en de A-lijn die door het voertuig loopt, zijn een eerbetoon aan de originele Wagoneer. Het kenmerk van deze functionele structuur is dat de kolommen de rest van het voertuig beginnen te definiëren, in plaats van verborgen te blijven onder de verf. Geluidsisolerende gelamineerde voorruit en glas in de voordeur behoren tot de standaarduitrusting om het omgevingsgeluidsniveau te verminderen. Vanaf de achterkant strekken de LED-achterlichten zich uit van het achterste zijpaneel tot aan de standaard handsfree elektrische kofferklep, voor een hoogwaardige uitstraling. Het unieke ‘series’-logo op de achterklep geeft op subtiele wijze de configuratie van een bepaald voertuig weer. Wagoneer is standaard voorzien van 20 inch wielen, maar optioneel zijn ook gelakte en gepolijste 22 inch velgen verkrijgbaar. De Grand Wagoneer-modellen zijn standaard uitgerust met 20-inch of 22-inch aluminium velgen, met vier verschillende afwerkingen en texturen. De driedimensionale wieldoppen, die het Wagoneer-logo accentueren, zijn opgehangen in acryl. Grand Wagoneer Obsidian (zomer 2021) inclusief 22-inch zwarte wielen, Black Oynx grille en badge, Gloss Black buitenspiegels, velgen en deurbellen in carrosseriekleur, Dark Onyx gebeitelde metalen instrumentenpaneeldecoratie, Global Black instrumentenpaneel en deur, Piano Black emblemen en McIntosh 1.375 watt geavanceerd audiosysteem. De kleuropties voor het exterieur zijn Diamond Black, Bright White, Luxury White, Sinnet Silver, Baltic Grey, Velvet Red en River Rock Blue. Grand Wagoneer-modellen zijn ook verkrijgbaar in Midnight Sky Blue, Rocky Mountain Green en Ash Red. Interieurs die Amerikaans vakmanschap, traditie en comfort uitstralen. Het toppunt van hoogwaardige SUV-interieurs is de moderne Amerikaanse stijl, zorgvuldig vervaardigde details en elegante decoraties. De ruime binnenruimte combineert nauwkeurig kunstenaarschap en hoogwaardige authentieke materialen, wat het voortdurende streven naar details benadrukt en tegelijkertijd het Amerikaanse vakmanschap benadrukt. De originele Grand Wagoneer stond bekend om zijn uitgebreide gebruik van hout aan de buitenkant, terwijl het interieur van de 2022 Grand Wagoneer zal bestaan uit echt handgemaakt gesatineerd Amerikaans notenhout. Er werd gekozen voor het gesneden gesatineerde Amerikaanse walnoot vanwege zijn elegantie en duurzaamheid. Ooit vooral aangetroffen in jachten en de meest luxueuze landgoederen, is het gesneden, gesatineerde Amerikaanse walnoot nu een premium materiaal. Dit is een van de vele voorbeelden van hoe het Wagoneer-ontwerpteam op een moderne manier een nieuw hoofdstuk opende in het originele Grand Wagoneer-verhaal. De Wagoneer maakt gebruik van een geïntegreerd instrumentenpaneel om de luxe van zijn interieur te benadrukken, terwijl de Grand Wagoneer een tweedelig ontwerp gebruikt met een optioneel kussen in Piano Black om geavanceerde technologie en connectiviteit op elegante wijze te combineren. De pianozwarte middenvoetkussens lijken boven de structurele vleugel van aluminium te zweven, en de uitgesneden, in satijn Amerikaans notenhout en met metaal ingelegde ‘Grand Wagoneer’ worden in de houder aan de passagierszijde van het dashboard vastgehouden. Aluminium werd ook gekozen als het belangrijkste materiaal bij het creëren van de omgeving rond deurluidsprekers en ventilatieopeningen. De Grand Wagoneer is tevens voorzien van sierstrips van gegoten aluminium met reliëfpatronen en accentueert het passagiersscherm. De middenconsole komt onder de vleugels van de aluminium structuur vandaan en loopt uit het onderste paneel, waardoor een strak designelement aan de ruime cabine wordt toegevoegd. De aluminium versnellingspookknop met holle gloed bevindt zich aan de onderkant van de middenconsole, met aan weerszijden tuimelschakelaars die het Selec-Terrain- en rijhoogtesysteem bedienen. De startknop is omgeven door een ring met een gekarteld patroon. Bij de Grand Wagoneer is de kast omhuld met leer met Frans accent, en dit komt tot uiting in houtsnijwerk of metalen afwerkingen. Beschikbare categoriespecifieke kluizen met touchpad kunnen veilig worden opgeborgen onder de aparte armsteun voorin. Opbergdoos is standaard en er wordt ook een koelopbergdoos meegeleverd. De gladde HVAC-ventilatieopeningen aan de binnen- en buitenkant zijn omgeven door frames van vloeibaar chroom, met een volledig functionele, nauwkeurige, hoogwaardige en robuuste uitstraling. Wagoneer heeft een verwarmings-, ventilatie- en airconditioningsysteem (HVAC) met drie zones, terwijl Grand Wagoneer een HVAC-systeem met vier zones heeft met een 10,25-inch scharnierend comfortdisplay aan de voorkant en een 10,25-inch vast comfortdisplay aan de achterkant. Alle modellen zijn standaard voorzien van lederen stoelen. Wagoneer-modellen maken gebruik van met nappaleer beklede stoelen, waaronder twaalfvoudig elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugeninstellingen, elektrisch verstelbare lendensteun en viervoudig handmatig verstelbare hoofdsteunen. Grand Wagoneer Series I-modellen worden standaard geleverd met stoelen met premium nappaleder, terwijl de Grand Wagoneer Series II- en Series III-modellen luxere stoelopties met leren bekleding uit Palermo bieden, met naden en met leer beklede dashboards, consoles en riemen. Stiksels op deurpanelen met accenttekens . De Grand Wagoneer is voorzien van 24-voudig elektrisch verstelbare voorstoelen, inclusief geheugeninstellingen en massage, elektrische lendensteun en viervoudig elektrisch verstelbare hoofdsteun. Passagiersstoelen met geheugen behoren ook tot de standaarduitrusting van de Grand Wagoneer. Andere moderne en vertrouwde opties zijn onder meer verwarmde/geventileerde stoelen op de eerste en tweede zitrij, een verwarmd stuur, een stuurkolom met geheugen en verstelbare pedalen. Alle modellen bieden plaats aan maximaal 8 passagiers en hebben een ruime derde rij - de eerste rij naamplaatjes. De kapiteinsstoelen op de eerste en tweede rij zijn een ander product dat voor het eerst wordt aangeboden, beschikbaar op de Wagoneer en standaard op de Grand Wagoneer. Het ruimste en meest luxueuze interieur van de Wagoneer en Grand Wagoneer biedt de beste totale passagierscapaciteit in zijn klasse, het totale volume (passagiers en bagage achter de derde zitrij), ongeëvenaarde hoofdruimte en beenruimte op de tweede en de beste in zijn klasse. van goederen achter de derde rij is het grootst. De Power Release Tip n'Slide-functie van de tweede zitrij maakt het gemakkelijker om op de derde zitrij te komen. Deze functie biedt passagiers meer ruimte om op de stoelen te komen. De derde zitrij is eenvoudig in te richten voor passagiers of vracht, omdat de stoelen kantelen en plat liggen. Veel interieurelementen zijn een eerbetoon aan de lange geschiedenis van Wagoneer, zoals het tweespaaks stuurwiel. Deze moderne interpretatie van het met leer beklede Wagoneer-stuur zorgt voor extra comfort, en meestal wordt een stevige handgreep gebruikt waar het derde stuurwiel spaakt. Open de deuren aan de bestuurderszijde en de voorpassagierszijde van de Grand Tourer, waardoor de buitenrand van het dashboard zichtbaar wordt met het woord EST erop gegraveerd. 1963 - Het eerste modeljaar dat hulde brengt aan de originele Wagoneer. Moderne, technische en detailgerichte uitrustingen zijn ontworpen om de Amerikaanse kwaliteit te benadrukken en prestige, succes en prestatie te belichamen. De uniforme focus op geïntegreerde rijkdom en technologie biedt elke passagier een innovatieve ervaring. Door middel van vijf aanpasbare sfeerverlichtingsthema's, naderende in-/uitgangsverlichting en intern geïnstalleerde LED-deurplakkers wordt de ontspannen sfeer van het interieur benadrukt, dat tijdloos design combineert met de ziel van Americana, dat Wagoneer en de iconische positie van Grand Wagoneer in de geschiedenis. Bied chauffeurs en passagiers hightech interieurs. De meest geavanceerde Wagoneer en Grand Wagoneer beschikken over innovaties van de volgende generatie, waaronder het nieuwe geavanceerde Uconnect 5-systeem, digitale achteruitkijkspiegels, exclusieve bewakingscamera’s op de achterbank, head-up displays, frameloos digitaal Cluster en hoogwaardig McIntosh-audiosysteem voor voertuigen. Het nieuwe Uconnect 5-systeem 2022 Wagoneer en Grand Wagoneer zijn uitgerust met het nieuwste en meest geavanceerde Uconnect-systeem ooit, met 10,1 of 12 inch digitaal display en intuïtieve gebruikerservaring. De nieuwe Uconnect 5 biedt vijf keer de werksnelheid van de vorige generatie. Door gebruik te maken van het Android-besturingssysteem en draadloze updates biedt Uconnect 5 flexibiliteit, zodat het systeem kan blijven evolueren om nieuwe inhoud, functies en diensten te bieden. Het Uconnect 5-systeem biedt meer verbindingsdiensten en functies voor ongeëvenaard gebruiksgemak. Deze systeemhighlightkit bevat:
Passagiers kunnen tijdens de reis gemakkelijk contact houden. De voorpassagiersfuncties met een bruikbaar draadloos oplaadpad en een snel herkenbare verbindingspoort zijn verbeterd. Naast draadloos opladen beschikken de Wagoneer en Grand Wagoner ook over maximaal elf USB-poorten (met entertainmentsysteem op de achterbank, acht USB-poorten zonder), drie op de eerste rij (vier met passagiersdisplays) en standaard dubbele USB Type-C Dankzij de poort kan het apparaat tot vier keer sneller worden opgeladen: drie keer op de tweede rij (vijf keer indien uitgerust met een entertainmentsysteem op de achterbank) en twee keer op de derde rij. Het totale digitale schermoppervlak van GrandWagoneer bedraagt maximaal 75 inch, terwijl het maximale digitale schermoppervlak van Wagoneer 50 inch bedraagt. Het percentage van de totale oppervlakte van het digitale display. De totale schermlengte van het gehele dashboard bedraagt bijna 45 inch: 10,25 inch op de Wagoneer, 12,3 inch op de Grand Wagoneer, 10,1 inch (Wagoneer) of 12 inch (Grand Wagoneer) horizontaal touchscreen als hoofdscherm in de middenconsole, onder Er is een 10,25-inch horizontaal comfortdisplay-aanraakscherm, gescheiden door aluminium structurele vleugels. Wanneer uitgerust met het optionele entertainmentsysteem voor de achterbank, geven het instrumentenpaneel, de uitzendings- en de passagiersschermen allemaal gecoördineerde animaties weer wanneer de auto wordt gestart. Bovendien biedt het beschikbare 10,25-inch passagiersscherm de passagiers op de voorstoelen een dynamische touchscreenbediening met vingertoppen. Het passagiersscherm heeft vier hoofdfuncties: copiloot (navigatie, apparaatbeheer), entertainment (via HDMI of entertainmentbediening op de achterbank), brandbestrijdings-tv voor de auto en de functie voor het bekijken van externe autocamera's. Zowel het passagiersscherm voor als achter is voorzien van een HDMI-stekker waarmee passagiers verbinding kunnen maken met een mobiele telefoon of tablet, waardoor het touchscreen een spiegelverlengstuk van het apparaat wordt, zodat zoeken op internet, muziek en applicaties via de Uconnect 5 kunnen worden geprojecteerd. systeem. De totale schermruimte die beschikbaar is voor passagiers op de tweede rij van de Grand Wagoneer bedraagt 30 inch en de middenconsole tussen de twee kapiteinsstoelen is uitgerust met een comfortabel display van 10,25 inch. Elke passagier op de tweede rij heeft ook toegang tot zijn eigen 10,1-inch entertainment-touchscreen via het beschikbare entertainmentsysteem op de achterbank, dat onafhankelijke streamingmogelijkheden van grote contentproviders biedt. Passagiers kunnen nu genieten van de eerste Fire TV voor auto-integratie, die een touchscreen-display heeft, Alexa, en toegang heeft tot duizenden films, tv-programma's en apps. Passagiers kunnen zelfstandig naar hun favoriete programma's kijken terwijl ze naar muziek luisteren via een hoofdtelefoon, of het hele gezin kan meekijken via het audiosysteem van de auto. Met de ingebouwde automatische brandbestrijdings-tv voor auto's hebben ouders ook toegang tot Amazon Kids+ voor een probleemloze ervaring, zodat jonge passagiers kunnen genieten van inhoud die geschikt is voor hun leeftijd. De Fire TV voor automatische specifieke afstandsbediening werkt op alle schermen om controle over de ervaring te bieden, en omvat push-to-talk-toegang tot Alexa, waardoor het gemakkelijk is om programma's te vinden en snel af te spelen. De afstandsbediening bevat een knop die Auto's Fire TV verbindt met het nieuwe Uconnect 5-systeem om voertuigfuncties te bedienen, zoals klimaat, kaarten, enz. Indien uitgerust met een passagiersdisplay voorin, kan de relaxmodus worden gebruikt wanneer het voertuig geparkeerd staat. en biedt een meeslepende ervaring voor de inzittenden door dramatische visuele effecten op meerdere schermen en sfeerverlichting in de cockpit te combineren. Er zijn vijf video's om uit te kiezen, die allemaal zijn geïnspireerd op natuurlijke wonderen of natuurverschijnselen. Toonaangevende technologie 2022 Wagoneer en Grand Wagoneer bieden een head-up display (HUD) voor de voorruit. Het kleurendisplay kan worden geconfigureerd tot 10 inch en heeft drie (eenvoudige, standaard, geavanceerde) voorgedefinieerde configuraties. De lay-out omvat het verlaten van de rijstrook, rijstrookassistentie, adaptieve cruisecontrol, bochtnavigatie, huidige snelheid, huidige versnelling en snelheidslimiet. Alle HUD-instellingen kunnen worden gepersonaliseerd en opgeslagen in het configuratiebestand van het stuurprogramma. Beschikbare, volledig digitale achteruitkijkspiegels bieden onbelemmerd zicht naar achteren, wat de veiligheid en het zicht vergroot. De digitale achteruitkijkspiegel geeft realtime videobeelden van de achteruitrijcamera weer, waardoor beelden worden weergegeven die niet worden geblokkeerd door de D-stijl of de achterbank. Door de schakelaar hieronder om te zetten, kan deze ook worden hersteld naar een traditionele spiegel. Het nieuwe standaard 10,25 inch (Grand Wagoneer-model is 12,3 inch) frameloze elektronische instrumentenpaneel heeft bijna twintig verschillende menu's, gebruikers kunnen uit het menu kiezen, inclusief rijhulptechnologie, zoals adaptieve cruisecontrol, actieve rijassistentie, nachtzicht, slaperig detectie van bestuurders en weergave van verkeersborden met snelheidslimiet. Andere instellingen zijn onder meer de afgespeelde media, de identiteit van de beller, digitale snelheidsmeting, rijmodus of bandenspanning. Een progressieve navigatiekaart op volledig scherm en een pitch- en scroll-display voor off-road zijn ook aanwezig. Het full-color cluster heeft vijf herconfigureerbare tegels om snel gegevens weer te geven of snel en eenvoudig toegang te krijgen tot de meest gebruikte informatie. De bestuurder kan kiezen tussen analoge of digitale instrumenten. Alle clusterinstellingen kunnen in het gebruikersprofiel worden opgeslagen als onderdeel van de volledige voertuigaanpassingsinhoud van Wagoneer en Grand Wagoneer en worden automatisch voor elke bestuurder opgeroepen. De afbeeldingen op het scherm worden weergegeven in realtime geanimeerde 3D. De beschikbare bewakingscamera's op de achterbank kunnen beelden in hoge resolutie projecteren en bieden functies die uniek zijn voor meerdere marktsegmenten, waaronder een gesplitst scherm en een unieke 'zoom naar stoel'-functie. De bewakingscamera op de achterbank is toegankelijk via het Uconnect-aanraakscherm en stelt de bestuurder in staat snel de hele cabine te bekijken en eenvoudig in te zoomen op de locatie van elke stoel. Dankzij de geheugeninstellingsfunctie kan het ingezoomde beeld zich concentreren op de meest recent bekeken locatie, waardoor het systeem eenvoudiger te gebruiken is en de aandacht van de bestuurder wordt beperkt. De camera bevindt zich op de luifel tussen de tweede en derde zitrij. Drie infraroodlampen omringen de camera en verlichten de cabine bij weinig licht. Het systeem schakelt automatisch tussen dag- en nachtmodus om de zichtbaarheid en het gemak te vergroten. De sfeerverlichting binnenshuis heeft twee gebieden (boven en onder), elk gebied heeft vijf kleuren: wit, blauw, lichtgroen, goud en amber, en kan worden geselecteerd via het aanraakscherm. Het toppunt van audio gericht op design, dat luxueus geluid uitstraalt. Al meer dan 70 jaar creëert McIntosh hoogwaardige, handgemaakte audioproducten en -systemen, gemaakt in de Verenigde Staten, voor gebruik in huizen, concertzalen en iconische momenten over de hele wereld. McIntosh (McIntosh) is een klassiek Amerikaans luxemerk, bekend om zijn uitstekende producten. Het bedrijf werkt samen met Stellattis om een branchespecifiek hifi-audiosysteem te leveren. De ingenieurs van Wagoneer en McIntosh werkten nauw samen om een baanbrekend entertainmentsysteem te ontwikkelen, testen en debuggen, als aanvulling op het unieke interne volume en de unieke indeling van het voertuig. McIntosh brengt een aantal gepatenteerde technologieën van thuis naar het systeem van Wagoneer, waaronder PowerGuard®, dat zelfs bij massaproductie een ongeëvenaarde helderheid biedt. Het audiosysteem heeft een luidsprekerontwerp met lage vervorming/hoge prestaties (LD/HP) om vervorming te minimaliseren en een ongeëvenaarde luisterervaring te bieden. Kenmerkende audioprestaties worden geleverd via een van de twee prestatieniveaus:
Gecombineerd met een uitstekende audiokwaliteit complementeert het McIntosh-audiosysteem van Wagoneer het luxueuze interieur in esthetisch design. Zorg er vooral voor dat de prachtige bedieningselementen van het audiosysteem het uiterlijk van de bedieningsknoppen van de McIntosh-versterker nabootsen. In de Grand Wagoneer wordt het McIntosh-logo op het luidsprekerrooster in de deur verlicht met de iconische blauwe kleur van het merk, wat bijdraagt aan de sfeer die wordt gecreëerd door de aangepaste sfeerverlichting in de kamer. De iconische blauwe meter met overgeslagen pinnen en Power Guard-meldingen die op alle huishoudelijke apparaten van McIntosh worden weergegeven, maakt de ervaring compleet, en de meter is ook geïntegreerd in het radiocentrumdisplay. Het doel van het hele project is om het geluids- en ontwerpconcept van McIntosh van het huis naar de autoomgeving te brengen, met krachtige, realistische, transparante en delicate akoestische effecten. Deze uitstekende McIntosh-audiosystemen kunnen worden gebruikt in de Wagoneer Series III en alle Grand Wagoneer-uitrustingsniveaus. Hightech veiligheidsvoorzieningen 2022 Wagoneer en Grand Wagoneer bieden ruim 120 veiligheidsvoorzieningen, waaronder de toepassing van innovatieve technologieën die de verbinding tussen bestuurder, voertuigen en wegen kunnen verbeteren. Wagoneer en Grand Wagoneer bieden meer dan 120 standaard veiligheidsfuncties over de gehele productlijn, waaronder:
De Wagoneer en Grand Wagoneer, de toonaangevende innovatieve producten in het marktsegment, combineren eersteklas veiligheidsvoorzieningen om het gezichtsveld van de bestuurder te vergroten, het instrument beter zichtbaar te maken en het vermogen van de bestuurder om botsingen te voorkomen te realiseren. Wagoneer en Grand Wagoneer hebben een nieuw elektrisch architectuursysteem dat veilige berichtenuitwisseling in Controller Area Network (CAN)-communicatie mogelijk maakt, waardoor de rijhulpfuncties worden verbeterd, zoals handsfree actieve rijassistentie-autonome functies. Autonome voertuigfuncties omvatten actieve rijassistentie, handsfree actieve rijassistentie en automatisch ParkSense-parkeersysteem. Active Driving Assist is de naam van de autonome rijfunctie van niveau 2 (L2) van het bedrijf. Deze technologie bevestigt de stappen van het bedrijf op weg naar een autonome toekomst. De Grand Wagoneer is uitgerust met een actief rijassistentiesysteem dat automatisch rijden met handwiel- en oogbewegingen kan realiseren door middel van rijstrookcentrering en een adaptief cruisecontrolsysteem. Het systeem maakt gebruik van meerdere sensoren, waaronder radars en camera's, om het juiste pad voor de technologie aan te geven. Handsfree actieve rijassistentie (later beschikbaar) kan automatisch met elke snelheid en rijstrookcentrering op goedgekeurde wegen rijden, waardoor meer rijgemak wordt geboden. Het systeem vertraagt het voertuig op voorspelbare wijze in nauwe bochten, hervat automatisch de controle nadat de bestuurder heeft ingehaald en controleert of de bestuurder op de weg let. Nachtkijkers met voetgangers- en dierendetectiemogelijkheden maken gebruik van thermische beeldtechnologie om de dekking van de koplampen van voertuigen uit te breiden. De infraroodsensor zoekt naar warmtesignalen van voetgangers en dieren op de weg voor u, tot een afstand van 200 meter. Wanneer ze worden gevonden, wordt hun positie ten opzichte van het voertuig direct voor de bestuurder op het instrumentenpaneel weergegeven. Het Crossroad Collision Assist-systeem kan u helpen voertuigen te detecteren die van de linker- en rechterkant van de bestuurder komen wanneer u een kruispunt nadert. Vier radarsensoren en een camera bepalen of er een botsing dreigt, waardoor het systeem akoestische en visuele waarschuwingen geeft. Als de bestuurder niet reageert, activeert het systeem automatisch de remmen van het voertuig. Deze functie is beschikbaar op de Wagoneer en is standaard op de Grand Wagoneer-modellen. De detectie van slaperige bestuurders kan voertuigbewegingen (zoals het verlaten van de rijstrook) en interacties (zoals stuurwielinvoer in de loop van de tijd) volgen om het rijgedrag te verkrijgen dat consistent is met de slaperige bestuurder. Wanneer bepaalde drempels worden bereikt, reageert het systeem met audio- en/of visuele waarschuwingen om de bestuurder te laten stoppen. Als de bestuurder in deze situatie niet kan reageren, kan het systeem ingrijpen op de stuurinvoer en/of de remmen activeren. Het digitale achteruitkijkspiegelsysteem vervangt de traditionele achteruitkijkspiegel door een 9,2-inch LCD-scherm, dat realtime video van de achteruitrijcamera kan weergeven. In tegenstelling tot traditionele achteruitkijkspiegels wordt het gezichtsveld van het digitale camerasysteem niet belemmerd door de D-stijl of de achterbank. Wanneer het niet als display wordt gebruikt, kan het scherm worden teruggezet naar de spiegel door de onderstaande schakelaar om te zetten. De beschikbare verkeersbordherkenning maakt gebruik van naar voren gerichte camera's om snelheidslimieten en gerelateerde verkeersborden te herkennen, zoals borden die school- en gebouwgebieden aangeven. . De panoramische camera is een andere veiligheidsbeschermingsfunctie van Wagoneer en Grand Wagoneer. Het systeem verbetert een panoramisch zicht van 360 graden op het voertuig en zijn omgeving via dynamische rasterlijnen die worden weergegeven op een digitaal aanraakscherm van 10,1 of 12 inch. Met behulp van lenssproeiers voor en achter is het systeem uitgebreid met het ‘Front Parking Assist System’, dat de bestuurder helpt het voertuig te lokaliseren. Wagoneer is uitgerust met een surroundview-camera, terwijl het Grand Wagoneer-model standaard verkrijgbaar is. Het automatische parkeersysteem ParkSense verbetert het uitrustingsniveau van de Grand Wagoneer verder, dat gebruik maakt van ultrasone sensoren om de bestuurder naar de parkeerplaats te begeleiden. Stellantis is de eerste autofabrikant die deze technologie gebruikt en realtime, specifieke weergave op het infotainmentscherm uitvoert, zodat deze gemakkelijk te bekijken is. De volledige set LED-verlichtingsapparaten, inclusief LED-koplampen, levert uitstekende prestaties en uitgebalanceerde lichtbundels, waardoor de schittering van tegemoetkomende voertuigen wordt geminimaliseerd, terwijl de lichtopbrengst direct voor het voertuig wordt verdubbeld. Verbeterde verlichtingssterkte van de weg voor u. De zijverlichting verbetert het gezichtsveld bij het draaien en wordt geactiveerd door de stuurhoekinvoer of de activering van de richtingaanwijzers wanneer de koplampen worden ingeschakeld. Het ontwerp van de framecarrosserie maakt gebruik van innovatieve technische technologie die gebruik maakt van de eigenschappen van hoogwaardig staal om de botsingsenergie uit de cabine te halen. Het heeft ook acht airbags: de voorstoel van de bestuurder, de knie van de bestuurder, de voorstoel van de passagier, de knie van de passagier, de linker eerste zitrij, de linker zijgordijn, de rechter eerste zitrij en de rechter gordijnairbags. Als standaarduitrusting helpt actieve hoofdbescherming het risico op letsel bij aanrijdingen van achteren te verminderen, en wanneer het voertuig is uitgerust met een bank op de tweede zitrij, zijn er drie vergrendelingsposities om de veiligheidsstoel vast te zetten. Drie beschikbare 4×4-systemen vormen de basis voor uitstekende prestaties. Drie beschikbare 4x4-systemen (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II en Quadra-Drive II), beschikbare Quadra-Lift-luchtvering en Selec-Terrain-tractiebeheersysteem. De injectie van Quadra-Trac I in deze premium SUV zorgt voor fulltime vierwielaandrijving zonder enige schakelaar om de hendel in te drukken of te trekken. Het systeem kan ervoor zorgen dat het voertuig onder verschillende wegomstandigheden soepel rijdt. De beproefde lichtgewicht tussenbak met één versnelling kan het brandstofverbruik effectief verbeteren en de tractie vergroten door koppel over te brengen op de wielen met maximale grip. De tussenbak met twee snelheden van de Quadra-Trac II maakt gebruik van input van verschillende sensoren om het slippen van de band te bepalen en zo snel mogelijk corrigerende maatregelen te nemen. Het systeem maakt ook gebruik van het gaspedaal om snelle bewegingen vanuit het parkeren te voorspellen en de tractie te maximaliseren voordat de banden slippen. Wanneer wielslip wordt gedetecteerd, brengt de maximale tractie onmiddellijk tot 100% van het beschikbare koppel over op de wielen. Quadra-Drive II heeft een elektronisch sperdifferentieel achteraan (ELSD), dat toonaangevende tractie biedt. Het systeem kan het slippen van banden onmiddellijk detecteren en het motorkoppel via tractie soepel over de banden verdelen. In sommige gevallen vertoont het voertuig weinig tractie en wordt het aangepast om slippen actief te beperken of te elimineren. Selec-Terrain is de standaardconfiguratie van Quadra-Trac II en Quadra-Drive II en heeft de volgende vijf instellingen: Auto, Sport, Rots, Sneeuw en Zand/Mud. Een mechanisch sperdifferentieel is standaard, en het beschikbare elektronische sperdifferentieel aan de achterzijde kan de tractie in elke situatie vergroten. Met het toonaangevende Selec-Terrain-tractiecontrolesysteem van Selec-TerrainClass kunnen klanten onroad- en offroad-instellingen kiezen voor de beste 4×4-prestaties. Deze functie kan tot 12 verschillende aandrijflijnen, remmen, 4x4-koppelverdeling en ophangingssystemen elektronisch coördineren, inclusief gasbediening, schakelen van de versnellingsbak, tussenbak, downhill-controle en Selec-speed-controle. Grand Wagoneer is verantwoordelijk voor het bieden van vijf verschillende rijomstandigheden om de beste rijervaring op alle terreinen te bereiken:
Dankzij de Selec-snelheidsregeling met heuvelop- en heuvelafwaartse controle kan de bestuurder de voertuigsnelheid op steile, steile hellingen regelen via de elektronische bereikselectie (ERS) op het stuur, zonder dat een gas- of rempedaal nodig is. De combinatie van Selec-Terrain en Quadra-Lift luchtvering geeft de bestuurder een instelbare veerwijdte, waardoor uitstekende 4x4-prestaties worden geleverd. Quadra-Lift luchtveersysteem Het Quadra-Lift luchtveersysteem vergroot het hefbereik tot 3,6 inch en wordt ondersteund door vierhoekige luchtveren, waardoor een luchtgeveerde rijervaring van hoge kwaliteit wordt geboden. Quadra-Lift kan automatisch werken, maar kan ook handmatig worden bediend via de consolebediening. Het Quadra-Lift-systeem heeft vijf hoogte-instellingen voor optimale rijprestaties:
Wanneer het voertuig in de energiebesparende modus rijdt, wordt het teruggebracht naar de luchtmodus, waardoor de aerodynamische prestaties van het voertuig verder worden verbeterd en de beste efficiëntie wordt bereikt. De trekhaakkabelhulpfunctie met zoomfunctie kan een naadloze verbinding met de aanhanger realiseren. Met behulp van de achteruitrijcamera helpen dynamische rasterlijnen om de aanhanger uit te lijnen, en de zoomfunctie op het scherm maakt een beter zicht mogelijk om ervoor te zorgen dat deze elke keer correct is aangesloten. Gecombineerd met het verstelbare Quadra-Lift luchtveersysteem kan de bestuurder het voertuig eenvoudig onder de trekhaak laten zakken. Wanneer het voertuig een snelheid van 35 mijl per uur (per uur) nadert, schuift de standaard actieve voordam automatisch 3,5 inch naar beneden. Het beschikbare luchtveersysteem verlaagt het voertuig met 0,6 inch, waardoor de algehele aerodynamische prestaties en efficiëntie worden verbeterd. Wanneer koeling het minst nodig is, sluit het actieve grille-sluitersysteem automatisch de luchtstroom door het rooster af. Het koelsysteem is geoptimaliseerd met verbeterde afdichting en actieve hardwarebediening voor de grille-sluiters, die de opwarming, weerstand en koelefficiëntie van de aandrijflijn tijdens cruisen en slepen kunnen maximaliseren. 2022 Wagoneer en Grand Wagoneer hebben een inlaathoek van 25 graden, een vertrekhoek van 24 graden, een hoek van 22 graden en een bodemvrijheid van 10 inch. Deze combinatie kan een watervoorzieningscapaciteit van maximaal 24 inch bereiken. De nieuwe architectuur kan complexe rijdynamiek op de weg en uitgebreide prestaties bieden. 2022 Wagoneer en Grand Wagoneer hebben een nieuwe architectuur die complexe rijdynamiek op de weg, een lichtgewicht en duurzaam frameontwerp, uitgebreide 4×4-prestaties en de beste trekprestaties in hun klasse kan bieden. De nadruk werd gelegd op het ontwerpen van een nieuwe carrosseriestructuur waarbij gebruik wordt gemaakt van hoogwaardig staal om de prestaties, veiligheid en betrouwbaarheid van het voertuig te verbeteren en het totale gewicht te verminderen. Het resultaat is een carrosseriestructuur die zowel sterk als licht, evenwichtig en praktisch is. Slechts ongeveer 6.500 lassen in het lichaam kunnen de etiquette op hoog niveau verbeteren. Het gebruik van lichtgewicht, zeer sterke aluminium sluitingen, waaronder motorkappen, deuren en achterkleppen van composiet, helpt het gewicht te verminderen en het brandstofverbruik te verbeteren. Achter de voorbanden zijn op het frame gemonteerde, zeer sterke stalen bandenblokkeringen geplaatst om de wielen bij een botsing naar buiten te duwen. De frames van Wagoneer en Grand Wagoneer hebben hoge en volledig omsloten zijhekken. De framebalk is aan de binnen- en buitenkant van het frame dubbel transparant gelast om de duurzaamheid en rolstijfheid te verbeteren. De uitstekende rijdynamiek en de uitmuntende superieure rijeigenschappen worden deels toegeschreven aan de onafhankelijke ophanging voor en achter. De nieuwe onafhankelijke voorwielophanging met dubbele wishbones combineert een lichtgewicht composiet bovenste draagarm, een aluminium onderste draagarm en een geometrische vorm die is aangepast voor reactievermogen en rijgedrag. De voorste stabilisatorstang bevindt zich achter de voorbanden, wat de rolstijfheid verder verbetert. De multilink-spiraalvering aan de achterzijde zorgt voor uitstekend rijgedrag op de weg, ondersteuning en een betere helderheid op obstakels. Het spiraalvormige trillingsdempende ontwerp voor en achter is standaard op alle modellen. De standaard stalen ophanging heeft een lastbalanceringsfunctie aan de achterzijde, die automatisch de belasting van de aanhanger of de lading op de ophanging kan detecteren. De luchtdruk stijgt totdat het voertuig de normale rijhoogte bereikt, om het doel van het verzachten en verbeteren van het draagvermogen te bereiken. De Wagoneer wordt standaard geleverd met spiraalvering en een luchtveersysteem met elektronisch geregelde semi-actieve demping (beschikbaar op de Wagoneer en standaard op de Grand Wagoneer) verbetert de rijkwaliteit nog verder. De luchtvering heeft een gesloten systeem dat schone lucht kan recyclen, waardoor de duurzaamheid van de compressor wordt verbeterd. Het luchtveersysteem past de stijfheid voortdurend aan de belastingsomstandigheden aan om de rijprestaties te optimaliseren. Dankzij het externe kleppenblok en het hulpluchtreservoir kunnen beide assen tegelijkertijd worden neergelaten. Elektronisch gestuurde semi-actieve schokdempers op luchtgeveerde voertuigen zullen zich voortdurend aanpassen aan de wegomstandigheden en rijstijl. De nieuwe actieve/elektronisch afgestemde massamodule absorbeert meer trillingen en bewegingen bij inactiviteit. Deze functie biedt een hoger niveau van comfort, veelzijdigheid en prestaties. Het verbeterde actieve geluidsreductiesysteem, deurafdichtingsstrips en geluidsisolatieglas reduceren NVH- en windgeruis tot een gefluister. Het elektrische stuurbekrachtigingssysteem (EPS) is zorgvuldig gekalibreerd om een natuurlijk stuurgevoel te bieden en het brandstofverbruik te verlagen. De elektromotor wordt gebruikt in combinatie met een adaptieve motorregeleenheid (ECU) om de stuursnelheid, de stuurwielhoek en de voertuigsnelheid te controleren. Als er bijvoorbeeld meer stuurhulp nodig is bij het rijden met lage snelheid door een parkeerplaats, of als er op een snelweg minder stuurhulp nodig is om de voertuigstabiliteit te verbeteren, kan dit een variabele hoeveelheid stuurhulp zijn. Het EPS-systeem maakt gebruik van een variabele overbrengingsverhouding om de manoeuvreerbaarheid te verbeteren en tegelijkertijd de middenstabiliteit onder alle rijomstandigheden te behouden. Uitstekende en beproefde V-8-kracht zorgt voor uitstekende prestaties en eersteklas tractieprestaties. De Wagoneer 2022 is uitgerust met een beproefde 5,7-liter V-8-motor en is standaard uitgerust met een 48-volt eTorque hybride voertuig van de volgende generatie. De Grand Wagoneer 2022 wordt aangedreven door een krachtige en stabiele 6,4-liter V-8-motor. Beide motoren hebben uitstekende prestaties en rijeigenschappen en kunnen, indien goed uitgerust, tot 10.000 pond aan eersteklas trekvermogen leveren. Een 5,7-liter V-8-motor uitgerust met een eTorque-hybridesysteem van de nieuwe generatie is de standaardconfiguratie van Wagner. De 5,7-liter V-8 combineert 392 pk en 404 pond-voet vermogen. Het koppel verandert binnen een soepel, breed vermogensbereik en wordt verbeterd door brandstofbesparende technologieën, waaronder variabele nokkenastiming en cilinderuitschakelingsfuncties. Wagoneer is het eerste voertuig dat gebruikmaakt van het eTorque-hybride aandrijfsysteem van de volgende generatie, dat meerdere brandstofbesparende verbeteringen kent. Het hybride aandrijfsysteem eTorque vervangt de traditionele alternator van het motortype door een door een riem aangedreven motorgeneratorset. De motorgeneratoreenheid wordt gebruikt in combinatie met een 48-volt accupakket om de motor snel en naadloos te starten/stoppen, waardoor koppel aan de krukas van de motor wordt toegevoegd en remenergie wordt geregeneratie onder bepaalde rijomstandigheden, waardoor de reactiesnelheid en efficiëntie worden verbeterd. Het systeem kan een maximum van 130 lb.-ft bereiken. Het maximale koppel kan worden verkregen wanneer het eerste gas wordt bijgetankt. De eTorque elektrische generator wordt aangedreven door een lithium-ion 12-cel nikkel-mangaan-kobalt (NMC)-grafietbatterij van 390 wattuur. In de Wagoneer-cabine is op de vloer een luchtgekoeld accupakket ter grootte van een kleine koffer geïnstalleerd. De verbeterde kenmerken van de volgende generatie eTorque omvatten:
Wagoneer en Grand Wagoneer zijn de nieuwste voertuigen van Stellattis, die een automatische start/stop-functie bieden op de hoogste verharde wegen in de Verenigde Staten (inclusief Mount Evans (4.100 voet)), en de automatische stoptijd met maximaal 10 minuten kunnen verlengen onder ideale omstandigheden. omstandigheden minuut. Het systeem recupereert energie tijdens het afremmen en remt vervolgens af om deze naar het accupakket te voeren. eTorque is verder geoptimaliseerd voor de cabine, het accupakket, de versnellingsbak en de motorverwarming in koude omstandigheden. Met brandstofbesparende technologie (cilinderuitschakeling) kan de motorregelcomputer de brandstof in de motor en vier van de vier cilinders van de achtcilinder uitschakelen en de in- en uitlaatkleppen sluiten bij lichte belasting. Ga door met cruisen op de snelweg als er stroom is. De nokkenastiming vermindert de pomparbeid van de motor door het sluiten van de inlaatklep te vertragen, waardoor het brandstofverbruik wordt gemaximaliseerd en het expansieproces van verbrandingsgebeurtenissen wordt vergroot. In 2022 is Wagoneer voorzien van een 5,7 liter V-8 motor en voorzien van eTorque. De 850 watt elektrische koelventilator van het hybride systeem maakt gebruik van pulsbreedtemodulatie om het energieverbruik van de ventilator aan te passen aan de koelvraag. Het elimineren van de traditionele ventilatorbladen die aan de voorkant van de motor zijn geïnstalleerd, kan het ventilatorgeluid verminderen en het brandstofverbruik helpen verbeteren door parasitaire verliezen te verminderen. Wagoneer gebruikt een asverhouding van 3,21 op een 5,7-liter V-8-motor uitgerust met het eTorque Hybrid Assist-systeem. 6,4-liter V-8-motor De 6,4-liter V-8-motor levert 471 pk en 455 pond-voet vermogen. Koppel. Hij is ontworpen om een breed koppelbereik te bieden, ongeacht de belasting en het terrein, en kan de beste combinatie van kracht en comfort bereiken. Deze 6,4-liter motor is zorgvuldig ontworpen om eersteklas V-8-prestaties en de beste tractie in zijn klasse te bieden, en heeft een aantal unieke aanpassingen ondergaan om een nieuwe maatstaf te stellen voor vermogen en prestaties. Dit omvat een uniek uitlaatspruitstuk, inlaatspruitstuk en het verplaatsen van de luchtbox naar de rechterkant van het motorcompartiment. De Grand Wagoneer 2022 profiteert van het lage koppel van de V-8-motor, dat kan worden geleverd onder zware omstandigheden, zoals bij het trekken van boten, campers of paardentrailers. De 6,4-liter V-8-motor verbetert het brandstofverbruik door cilinderuitschakeling met brandstofbesparende technologie en variabele nokkenastiming. Gecombineerd met de TorqueFlite achttrapsautomaat kan de Grand Wagoneer een hoger prestatieniveau leveren: 0-100 km/u in 6 seconden. De Grand Wagoneer is een standaardconfiguratie met een 6,4-liter V-8-motor en een asverhouding van 3,92, waardoor klanten het brandstofverbruik en de voertuigprestaties kunnen optimaliseren. TorqueFlite achttrapsautomaat De standaard en stevige TorqueFlite achttrapsautomaat kan het motorvermogen optimaliseren door soepel te schakelen tijdens het rijden, of zorgen voor een efficiënte krachtoverbrenging op de snelweg. De 5,7-liter V-8 uitgerust met eTorque-hybridekracht maakt gebruik van een computercontroller om gegevens sneller te verwerken en te coördineren met de werking van de versnellingsbak. Verbeterd transmissiekoppelingsbeheer om regeneratie van de remmen te bereiken en de schakeltijd, het gevoel en de koppelrespons te verbeteren. De transmissieolie wordt verwarmd om efficiëntieverliezen gerelateerd aan de viscositeit te verminderen. Er zijn meer dan 40 individuele ploegendienstkaarten om ploegenwisselingen, het brandstofverbruik, de prestaties en de rijprestaties te optimaliseren. De TorqueFlite achtversnellingsbak zorgt voor een soepele rijervaring. Of het nu gaat om een wekelijkse rit naar het werk of een weekendtripje naar een huisje aan het meer, klanten zullen genieten van een soepele, lineaire vermogensafgifte. Wagoneer-klantenservice Wagoneer erft de traditie van het merk Jeep en zal een portfolio van autoproducten worden dat de ‘Amerikaanse premium’ definieert en een unieke klantervaring biedt. Klanten die geïnteresseerd zijn in het kopen van Wagoneer of Grand Wagoneer kunnen Wagoneer.com bezoeken, een dealer kiezen en een aanbetaling van $ 500 doen. De Wagoneer-conciërge neemt contact met u op om het bestelproces te starten, voertuigupdates te geven en de dealer te helpen bij eventuele interacties. Nadat de klant het voertuig heeft ontvangen, blijft hij ondersteuning bieden via de VIP-hulplijn van de Wagoneer-klantenservice. De klantenservice van Wagoneer omvat:
Mobiele applicaties en functies in de auto verbeteren de connectiviteit en het gemak van de klant nog verder. Deze functies omvatten:
Wagoneer zal nieuwe, unieke en succesvolle klantengroepen voorzien van warme, capabele, innovatieve en authentieke auto's, en hoogwaardige designaanwijzingen en technologie bieden. Bij de gloednieuwe Wagoneer en Grand Wagoneer staan superieure kwaliteit, materialen en vakmanschap centraal. Hun interieurontwerp en een scherp oog voor toonaangevend Amerikaans vakmanschap zijn ontworpen om nieuwe normen te stellen voor klanttevredenheid. Het ontwerp-, engineering- en kwaliteitsteam van Wagoneer werken samen om eersteklas interieurs te bieden en gebruiken altijd duurzame en hoogwaardige materialen. Installatie en afwerking, kwaliteit van het oppervlak, materiaalkeuze en geluidskwaliteit van bewegende delen (zoals deuren en opbergdozen) zijn allemaal aan strenge tests onderworpen. De in 2022 geproduceerde Wagoneer en Grand Wagoneer worden geproduceerd in de Warren Truck Assembly Plant in Michigan op dezelfde productielijn als de Ram 1500 Classic in de Verenigde Staten. In 2017 beloofde het bedrijf Warren Trucks te reorganiseren om een nieuwe Wagoneer, Grand Wagoneer en zijn elektrische producten te creëren. Twee jaar later kondigde het bedrijf aan dat zijn investering in de fabriek bijna zou verdubbelen tot 1,5 miljard dollar om de productie van de Ram 1500 Classic voort te zetten. Met de toevoeging van nieuwe producten zullen er naar verwachting 1.400 nieuwe banen bijkomen. De investering van Warren Trucks maakt deel uit van de verbintenis van het bedrijf ter waarde van 4,5 miljard dollar om te investeren in vijf bestaande fabrieken in Michigan en de oprichting van een nieuwe assemblagefabriek in Detroit om aan de aanhoudende vraag naar Jeep en Ram te voldoen. Toenemende vraag. Deze projecten zullen in totaal bijna 6.500 banen creëren. Wagoneer lanceerde voor het eerst de Amerikaanse premium luxe SUV uit 1963 in 1962. Het was de eerste auto met vierwielaandrijving gecombineerd met een automatische transmissie en de pionier van de eerste moderne SUV. Dit is de eerste SUV met vierwielaandrijving, betere rijkwaliteit, stijlvolle uitstraling en luxe interieur. De onafhankelijke voorwielophanging is optioneel. Het eerste automatische fulltime vierwielaandrijvingssysteem Quadra-Trac kwam uit in 1973. De Grand Wagoneer debuteerde in 1984 en markeerde de geboorte van een luxe SUV, die kopers een ongehoorde standaardcombinatie van functies bood, zoals een lederen interieur , airconditioning, AM / FM / CB-stereoradio, verhoogd geluidsisolerend effect en buitendecoratie met houtnerf. De Grand Wagoneer, die wordt beschouwd als de ‘gouden standaard op de SUV-markt’, maakt ook gebruik van een 360 cid V-8, die een hoger vermogen en koppel heeft en het hoogste tractieniveau in dit segment biedt. Mopar levert veel authentieke hoogwaardige Jeep-onderdelen en accessoires voor Wagoneer en Grand Wagoneer. Mopar zal meer dan 75 in de fabriek ontworpen, op kwaliteit geteste onderdelen en accessoires leveren voor de Wagoneer-serie van 2022. In de gehele Jeep-serie levert Mopar meer dan 500 beproefde Jeep-prestatieonderdelen en -accessoires. De producten die speciaal voor de Wagoneer en Grand Wagoneer zijn ontwikkeld, bevatten beschermende en huishoudelijke artikelen van Mopar, waaronder gelakte spatschermen, dorpelbeschermers, geavanceerde volledige beschermingspanelen, weerbestendige vloermatten, gevormde vrachtpallets en premium tapijtmatten voor de bagageruimte en een voetpedaalset. Meer gedetailleerde informatie over Mopar-producten zal vóór de lancering worden verstrekt. In tegenstelling tot andere after-salesproducten worden prestatieonderdelen en accessoires van Mopar ondersteund door een volledige fabrieksgarantie. Mopar-producten worden ontwikkeld, getest en geverifieerd in nauwe samenwerking met de teams van het merk Jeep, de engineering- en productontwerpbureaus. Strenge normen en fabrieksspecifieke gegevens (informatie die niet door de aftermarket wordt verstrekt) worden gebruikt om Mopar-onderdelen en accessoires naadloos te integreren om de juiste pasvorm, oppervlaktebehandeling en kwaliteit te bieden, tot aan de kleur, textuur en uiterlijk van elk product. Wagoneer Wagoneer keerde terug als een premium verlengstuk van het merk Jeep®, terwijl het zijn oorspronkelijke premium SUV-merk bleef behouden. Wagoneer houdt een lange traditie van Amerikaans vakmanschap van hoge kwaliteit in stand en biedt tegelijkertijd nieuw comfort, legendarische 4x4-capaciteiten en klantenservice, waardoor een nieuwe weg wordt geopend die nieuwe normen voor verfijning, authenticiteit en moderne mobiliteit definieert. Wagoneer biedt een unieke en hoogwaardige klantenservice-ervaring, biedt warme, capabele, innovatieve en authentieke auto's voor nieuwe, unieke en succesvolle klantengroepen, en biedt hoogwaardige ontwerpaanwijzingen en technologie. Door deze eigenschappen te combineren met sterke SUV-kwalificaties, ontwikkelden Wagoneer en Grand Wagoneer zich op basis van de originele premium SUV en definieerden ze de volgende generatie Amerikaanse iconen. Stellantis biedt een merkenportfolio en is 's werelds grootste autofabrikant en aanbieder van reisdiensten. Ga voor meer informatie over Stellaantis (NYSE: STLA) naar www.stellantis.com. Volg Wagoneer- en bedrijfsnieuws en video's op: Bedrijfsblog: https://blog.stellantisnorthamerica.com Mediawebsite: https://media.stellantisnorthamerica. comConsumentenwebsite: www.wagoneer.com Facebook: www.facebook.com/wagoneer of https:// https://www.facebook.com/StellantisNAInstagram: www.instagram.com/wagoneer of www.instagram.com/StellantisNATwitter: www .twitter.com / Wagoneer of https://twitter.com/StellantisNAYouTube: www.youtube.com/thejeepchannel of www.youtube.com/user/PentastarVideo
Posttijd: 12 maart 2021
