יכולת 4×4 אגדית, שיפור כביש ועיצוב מודרני, המדיפים אומנות ומסורת אמריקאית, תוך מתן פונקציות בטיחות וטכניות מובילות רבות.
Wagoneer ו-Grand Wagoneer 2022 החדשים מסמנים את הלידה מחדש של לוגו הפרימיום האמריקאי. התכונות האגדיות שלו מיוחסות לשלוש מערכות 4×4 זמינות, דינמיקת נהיגה מעולה, ביצועים חזקים, כולל עד 10,000 פאונד של קיבולת גרירה מהשורה הראשונה. טכנולוגיה מתקדמת, בטיחות ונוחות חדשה לעד 8 נוסעים - כולם עטופים בעיצוב חדש ומעודן ואותנטי, ומגיעים לשיאו באווירה שאין להכחישה. כריסטיאן מונייר, מנכ"ל מותג ג'יפ, אמר: "אנחנו מוכנים לצאת להרפתקה חדשה ומרגשת עם דגם שכותב את העמוד הכי אייקוני בתולדות הרכב האמריקאי. ""Wagoneer ו-Grand Wagoneer שניהם נולדו מהמותג ג'יפים, אבל יש להם כישרונות משלהם. על בסיס אומנות עשירה ומסורת מעודנת, הם גם מספקים יוקרה חדשה, נוחות ופונקציות 4×4 אגדיות, ומשיגים רמה חדשה של שירות לקוחות." כהרחבה מתקדמת של מותג ג'יפ, השיקה Wagoneer סדרת רכבים, הכוללת שני דגמים: Wagoneer 2022 החדש ו-Grand Wagoneer. מסגמנטים קומפקטיים ועד לגודל מלא, מותג ג'יפ מכסה את שוק רכבי השטח המרכזיים בצפון אמריקה, בעוד ואגנר יתרחב משמעותית לתחום רכבי השטח הגדולים, בעוד שגראנד וגנר יתחרה בשוק היוקרתי. הסרטון "הדברים הכי טובים" בן 60 השניות חוגג את הגעתם של Wagoneer ו-Grand Wagoneer וניתן לצפות בו בערוצי המדיה החברתית של המותג (כולל יוטיוב, אינסטגרם, פייסבוק וטוויטר). גם הסרטון "הדברים הכי טובים" באורך 60 השניות וגם הסרטון החי בן 30 השניות ישודרו ברדיו ובטלוויזיה בכבלים של היום ליום מיוחד.
Wagoneer תוכננה ומיוצרת כדי לבלוט מהמתחרים בסגמנט רכבי השטח הגדולים. זה מושך מספר הולך וגדל של משפחות וזוגות אמריקאים קלאסיים שיש להם הכל. הניסיון של Wagoneer הוא ליצור הרפתקה שיכולה להכיל עד שמונה נוסעים ולשאת איתם הכל. כושר גרירה ממדרגה ראשונה, עד 10,000 פאונד. כמעט כל הצעצועים מותר לגרור משם, בעוד היושבים יושבים בנוחות בפנים, נהנים מהטכנולוגיה המתקדמת והקישוריות המשולבת באלגנטיות.
Grand Wagoneer תתחרה בתחום רכבי השטח הגדולים ברמה גבוהה ותעלה את הרמה הגבוהה של ארצות הברית לרמה חדשה לגמרי. כל מושב של המטייל הגדול הוא חוויה ממדרגה ראשונה. הפרשנות המודרנית של החלום האמריקאי והאלגוריה של הרפתקאות בעבודת יד משלימות זו את זו, חוגגות את המהות של "וגנר הגדול". Grand Wagoneer מתאים לאנשים עם רוח הרפתקנית וכאלה שמרגישים בנוח לגלות את החלק האידילי של המדינה כדי לחגוג את החלום האמריקאי. על מנת לבסס את האמון הגבוה ביותר בתהליך רכישת המוצר והמכונית, המותג מתחייב על 10 התחייבויות לכל בעל ואגוניר וגראנד ווגנר. סוחרים מוסמכים של Wagoneer מתייחסים לאותם סוחרים שיש להם אזור תצוגה ייעודי של Wagoneer ואזור אספקת מכוניות חדשות באולם התצוגה, וכן סיפקו 10 התחייבויות של לקוחות, כולל:
התגלמות האומנות האמריקאית, סדרת וגנר בשנת 2022 כוללת את סדרת I (מועד מאוחר לשוק), סדרת II וסדרת III. Grand Wagoneer מציעה סדרה I, סדרה II, סדרה III ומהדורות אובסידיאן. דגמי ה-Wagoner ו-Grand Wagoneer 2022 נבנו בוורן, מישיגן, והם אמורים לנחות באולם התצוגה במחצית השנייה של 2021. הפרשנות המודרנית של ה-Wagoner 2022 וה-Grand Wagoneer היא בעלת עיצוב אלגנטי וצללית נצחית, ו אינספור הפרטים המעוצבים בקפידה משתלבים יחד כדי להביא תמונה שאין להכחישה. העיצוב החיצוני החדש מלא בביטחון, מעוצב בקפידה עם יציבה רחבה, ויש לו חלונות הזזה אדריכליים גדולים כדי לשפר את הראייה כלפי חוץ. בהשראת רכב השטח המקורי, Wagoneer ו-Grand Wagoneer 2022 הם פרשנויות מודרניות להצלחה אמריקאית, היוצרות עיצובים נצחיים ואיקוניים חדשים. הגריל האגדי בעל שבעת החריצים מרמז על מערכת יחסים משפחתית עם מותג ג'יפ, ובדגם גרנד וואגונר הוא מתאפיין בטבעת גריל מצופה בלייזר מצופה כרום, בדומה לגימור המסולסל בשעון משובח. לדגם ה-Grand Wagoneer Series III יש תג אלומיניום מוגבה ואותיות בציפוי ניקל שני חלקים על בסיס נחושת, מה שהופך את המראה למעודן יותר ומדגיש את תשומת הלב לפרטים. מאפייני המראה הייחודיים מבדילים בין שני הדגמים הללו. דגמי וואגונר מצוידים בפנסי LED, פנסי ערפל, תגי לוגו ודוושות צד סטנדרטיות. דגם ה-Grand Wagoneer כולל כיסוי עליון דקורטיבי שחור בעל שני גוונים, מכסה מנוע ייחודי, חזית, גריל, תאורת LED מתקדמת ייחודית, התלקחויות פגושים ודוושות צד נשלפות כציוד סטנדרטי. כאשר מצויד ברכיבי נגרר כבדים, וו הגרירה הקדמי משולב בקצה הקדמי של שני הדגמים. לדגם Wagoneer יש ארבע לוחות החלקה מפלדה להגנה על הסרן הקדמי, תיבת העברה, מיכל הדלק ותותבי מייצב אחוריים (עם Advanced All-Terrain Group) עם תאורת היום האייקונית (DRL) התקן תאורת LED המתקדם ממוקם בצד של הסורג, ויש לו רקע שחור בהיר, המדגיש את המראה דמוי התכשיט, עם מראה יוצא דופן. LED DRL מהווה את קווי המתאר האלגנטיים של הגריל, ועוזרת להדגיש את הרוחב ואת הקצה הקדמי הכולל של הרכב. סט שלם של נורות LED חיצוניות עם איתותים דינמיים, כולל פנסי LED איכותיים, פנסי ערפל ופנסי אחוריים, מעצימים את האסתטיקה החדשה. לאחר ההפעלה מרחוק, נורות ה-LED החיצוניות של ה-Grand Wagoneer מופעלות בחוכמה ברצף ה"ברוכים הבאים" המלא הזמין. מבט חטוף בפרופיל הצד מגלה פרופיל חגיגי ומצטיין. קו הגג הנקי וקו ה-A העובר ברכב נותנים כבוד לוואגונר המקורי. התכונה של המבנה הפונקציונלי הזה היא שהעמודים מתחילים להגדיר את שאר הרכב, במקום להיות מוסתרים מתחת לצבע. שמשה קדמית למינציה בידוד קול וזכוכית לדלת הכניסה הם ציוד סטנדרטי להפחתת רמות הרעש הסביבתי. החל מאחור, פנסי ה-LED האחוריים משתרעים מהפאנל הרבעי האחורי ועד למכסה תא המטען החשמלי הסטנדרטי ללא ידיים כדי להשיג מראה יוקרתי. הלוגו הייחודי של ה"סדרה" על השער המעלית מציג את התצורה של רכב מסוים בצורה עדינה. Wagoneer הוא סטנדרטי עבור גלגלי 20 אינץ', וגלגלי 22 אינץ' צבועים ומלוטשים זמינים גם כן. דגמי Grand Wagoneer מצוידים בגלגלי אלומיניום בגודל 20 אינץ' או 22 אינץ' כסטנדרט, עם ארבעה גימורים וטקסטורות שונות. כיסויי הגלגלים התלת מימדיים המדגישים את הלוגו של Wagoneer תלויים באקריליק. Grand Wagoneer Obsidian (קיץ 2021) כולל גלגלים שחורים בגודל 22 אינץ', גריל ותג Oynx שחור, מראות חיצוניות שחורות מבריק, גלגלים בצבע גוף ופעמוני דלת, עיטור לוח מכשירים ממתכת מסותת אוניקס כהה, לוח מכשירים ודלת בגוון שחור, מדבקות שחורות לפסנתר ומערכת שמע מתקדמת של מקינטוש 1,375 וואט. אפשרויות צבע חיצוניות כוללות שחור יהלום, לבן בוהק, לבן יוקרתי, סינט כסף, אפור בלטי, אדום קטיפה וכחול ריבר רוק. דגמי Grand Wagoneer זמינים גם ב-Midnight Sky Blue, Rocky Mountain Green ואדום אפר. חללי פנים משדרים אומנות אמריקאית, מסורת ונוחות. פסגת הפנים של רכבי השטח היוקרתיים היא הסגנון האמריקאי המודרני, פרטים מעוצבים בקפידה ועיטורים אלגנטיים. החלל הפנימי המרווח משלב אומנות מדויקת וחומרים אותנטיים איכותיים, המדגישים את המרדף העיקש לפרטים, ובו בזמן מבליט את האומנות האמריקאית. ה-Grand Wagoneer המקורי היה ידוע בשימוש הנרחב שלו בעץ מבחוץ, בעוד שחלקו הפנימי של ה-Grand Wagoneer 2022 יכלול אגוז סאטן אמריקאי אמיתי בעבודת יד. אגוז הסאטן האמריקאי המגולף נבחר בזכות האלגנטיות והעמידות שלו. פעם נראה בעיקר ביאכטות ובאחוזות המפוארות ביותר, אגוז הסאטן האמריקאי המגולף הוא כעת חומר פרימיום. זוהי דוגמא אחת מני רבות לאופן שבו צוות העיצוב של Wagoneer פתח פרק חדש לסיפור גרנד וואגונר המקורי בצורה מודרנית. Wagoneer משתמשת בלוח מכשירים משולב כדי להדגיש את היוקרה של הפנים שלה, בעוד ש-Grand Wagoneer משתמשת בעיצוב של שני חלקים עם כרית Piano Black אופציונלית כדי למזג באלגנטיות טכנולוגיה מתקדמת וקישוריות. נדמה כי רפידות כף הרגל השחורות לפסנתר מרחפות מעל הכנף המבנית העשויה מאלומיניום, ואגוז הסאטן האמריקאי והמתכת המשובצים "Grand Wagoneer" משובצים בעריסה בצד הנוסע של לוח המחוונים. אלומיניום נבחר גם כחומר המפתח ביצירת הסביבה סביב רמקולים ופתחי אוורור של הדלת. ה-Grand Wagoneer מספק גם פסי עיטור מאלומיניום יצוקים עם דוגמאות בלטות ומדגיש את מסך הנוסע. הקונסולה המרכזית חשופה מתחת לכנפי מבנה האלומיניום וזורמת החוצה מהפאנל התחתון, ומוסיפה אלמנט עיצובי חלק לתא הנוסעים המרווח. ידית העברת ההילוכים מאלומיניום עם זוהר חלול ממוקמת בתחתית הקונסולה המרכזית, משני צידיה מתגי מתג השולטים על מערכת ה-Selec-Terrain וגובה הנסיעה. כפתור ההתחלה מוקף בלוח עם דפוס מקומר. ב-Grand Wagoneer, המארז עטוף בעור מבטא צרפתי, והוא מראה את עצמו על עיטורי עץ מגולפים או מתכת. ניתן לאחסן בבטחה כספות הנשלטות על ידי משטח מגע ספציפיות לקטגוריה מתחת למשענת היד הקדמית הנפרדת. תיבת אחסון היא סטנדרטית, וקופסת אחסון לקירור מסופקת גם כן. פתחי האוורור החלקים הפנימיים והחיצוניים של HVAC מוקפים במסגרות כרום נוזלי, עם מראה מלא, פונקציונלי, מדויק, איכותי וחזק. ל-Wogoneer מערכת חימום, אוורור ומיזוג אוויר (HVAC) תלת אזורי, בעוד ל-Grand Wagoneer מערכת HVAC בעלת ארבעה אזורים עם תצוגת נוחות קדמית 10.25 אינץ' ציר ותצוגת נוחות אחורית קבועה בגודל 10.25 אינץ'. כל הדגמים מספקים מושבי עור כציוד סטנדרטי. דגמי Wagoneer משתמשים במושבים מרופדי עור Napa, כולל מושבים קדמיים חשמליים עם 12 כיוונים עם הגדרות זיכרון, תמיכה מותנית חשמלית ומשענות ראש ידניות לארבעה כיוונים. דגמי Grand Wagoneer Series I מגיעים כסטנדרט עם מושבים מצופים עור נאפה פרימיום, בעוד שדגמי Grand Wagoneer Series II ו- Series III מציעים אפשרויות מושבים עשירות יותר עם עיטורי עור של פאלרמו עם תפרים ודשבורדים עטופים בעור, קונסולות וחגורות תפירת פאנל הדלת עם סימני הדגשה . גרנד וואגונר מצוידת במושבים קדמיים חשמליים 24 כיוונים, כולל הגדרות זיכרון ועיסוי, תמיכת מותני חשמלית ומשענת ראש חשמלית לארבעה כיוונים. מושבי זיכרון לנוסע הם גם ציוד סטנדרטי של הגראנד וואגונר. אפשרויות מודרניות ומוכרות נוספות כוללות מושבים מחוממים/מאווררים בשורה הראשונה והשנייה, הגה מחומם, עמוד הגה זיכרון ודוושות מתכווננות. כל הדגמים יכולים להכיל עד 8 נוסעים ויש להם שורה שלישית מרווחת - שורת לוחיות השם הראשונה. כיסאות הקפטן בשורה הקדמית והשנייה הם מוצר נוסף המוצע לראשונה, זמין ב-Wagoner וסטנדרטי ב-Grand Wagoneer. חללי הפנים המרווחים והיוקרתיים ביותר של Wagoneer ו-Grand Wagoneer מספקים את קיבולת הנוסעים הכוללת הטובה ביותר במחלקה, נפח כולל (נוסעים ומטען מאחורי השורה השלישית), מרווח ראש ורגליים בשורה השלישית ללא תחרות ומספר הרגליים. של הסחורות מאחורי השורה השלישית הוא הגדול ביותר. פונקציית Tip n'Slide לשחרור הכוח של שורת המושבים השנייה מקלה על הכניסה לשורה השלישית. פונקציה זו מספקת לנוסעים יותר מקום להיכנס למושבים. קל להגדיר את השורה השלישית עבור נוסעים או מטען מכיוון שניתן להטות את המושבים ולהניח אותם בצורה שטוחה. אלמנטים פנימיים רבים נותנים כבוד להיסטוריה הארוכה של וואגונר, כמו ההגה הדו-חישורי. פרשנות מודרנית זו להגה מצופה עור של Wagoneer מוסיפה נוחות, ובדרך כלל משתמשים באחיזת יד מוצקה היכן שההגה השלישי דיבר. פתחו את הדלתות בצד הנהג ובצד הנוסע הקדמי של הגראנד טורר, וחשפו את הקצה החיצוני של לוח המחוונים עם המילה EST חקוקה עליו. 1963 - שנת הדגם הראשונה שעשתה כבוד לוואגונר המקורי. מינויים מודרניים, טכניים ומוכווני פרטים נועדו להדגיש איכות אמריקאית ולגלם יוקרה, הצלחה והישגים. ההתמקדות המאוחדת בעושר וטכנולוגיה משולבים מספקת לכל נוסע חוויה חדשנית. באמצעות חמישה נושאי תאורת סביבה הניתנים להתאמה אישית, תאורת כניסה/יציאה מתקרבת ואורות שלוליות LED בהתקנה פנימית, מודגשת האווירה הרגועה של הפנים, המשלבת עיצוב נצחי ונשמה של אמריקנה, שתמשיך לבסס את Wagoneer ואת המיקום האייקוני של גרנד וואגונר בהיסטוריה. לספק לנהגים ולנוסעים פנים הייטק. ל-Wagoneer ול-Grand Wagoneer המתקדמים ביותר יש חידושים מהדור הבא, לרבות מערכת Uconnect 5 המתקדמת החדשה, מראות אחוריות דיגיטליות, מצלמות מעקב בלעדיות למושב האחורי, תצוגות ראש למעלה, Cluster דיגיטלי ללא מסגרת ומערכת שמע מקינטוש איכותית עבור כלי רכב. מערכת Uconnect 5 החדשה 2022 Wagoneer ו-Grand Wagoneer מצוידות במערכת Uconnect העדכנית והמתקדמת ביותר אי פעם, עם תצוגה דיגיטלית בגודל 10.1 או 12 אינץ' וחווית משתמש אינטואיטיבית. ה-Uconnect 5 החדש מספק פי חמישה ממהירות הפעולה מהדור הקודם. על ידי שימוש במערכת ההפעלה אנדרואיד ועדכונים באוויר, Uconnect 5 מביאה גמישות כך שהמערכת יכולה להמשיך להתפתח כדי לספק תוכן, תכונות ושירותים חדשים. מערכת Uconnect 5 מספקת יותר שירותי חיבור ופונקציות כדי לספק קלות שימוש שאין שני לה. ערכת הדגשת מערכת זו כוללת:
הנוסעים יוכלו בקלות לשמור על קשר במהלך הנסיעה. תכונות הנוסע הקדמי עם משטח טעינה אלחוטי שמיש ויציאת חיבור לזיהוי מהיר שופרו. בנוסף לטעינה אלחוטית, ל-Wogoneer ול-Grand Wagoner יש גם עד 11 יציאות USB (עם מערכת בידור במושב האחורי, שמונה יציאות USB ללא), שלוש בשורה הראשונה (ארבע עם תצוגות נוסעים), ו-USB Type-C כפולות סטנדרטיות. היציאה מאפשרת למכשיר להיטען עד פי ארבעה מהר יותר, שלוש פעמים בשורה השנייה (חמש פעמים כאשר מצויד במערכת בידור במושב האחורי), ופעמיים בשורה השלישית. שטח מסך התצוגה הדיגיטלי הכולל של GrandWagoner הוא עד 75 אינץ', בעוד ששטח מסך התצוגה הדיגיטלי המרבי של Wagoneer הוא 50 אינץ'. אחוז השטח הכולל של התצוגה הדיגיטלית. אורך המסך הכולל של לוח המחוונים כולו קרוב ל-45 אינץ': 10.25 אינץ' ב-Wagoneer, 12.3 אינץ' ב-Grand Wagoneer, 10.1 אינץ' (Wagoneer) או 12 אינץ' (Grand Wagoneer) מסך מגע אופקי כמסך התצוגה המרכזי של הקונסולה, למטה יש מסך מגע אופקי של 10.25 אינץ' עם תצוגת נוחות, מופרדת על ידי כנפיים מבניות מאלומיניום. כאשר מצוידים במערכת הבידור האופציונלית של המושב האחורי, לוח המחוונים, מסכי השידור ומסכי הנוסעים יציגו כולם אנימציות מתואמות בעת התנעת הרכב. בנוסף, מסך הנוסעים הזמין בגודל 10.25 אינץ' מספק לנוסעים במושבים הקדמיים שליטה דינאמית על מסך מגע עם קצות האצבעות. למסך הנוסעים ארבע פונקציות עיקריות: טייס משנה (ניווט, ניהול מכשירים), בידור (באמצעות HDMI או בקרת בידור במושב האחורי), טלוויזיה בכיבוי אש לרכב ופונקציית צפייה במצלמות חיצוניות לרכב. גם למסך הנוסע הקדמי וגם האחורי יש תקע HDMI המאפשר לנוסעים להתחבר לטלפון נייד או טאבלט, והופך את מסך המגע לשליחת מראה של המכשיר, כך שניתן להקרין חיפוש באינטרנט, מוזיקה ואפליקציות דרך ה-Uconnect 5 מערכת. שטח המסך הכולל העומד לרשות הנוסעים בשורה השנייה של ה-Grand Wagoneer הוא 30 אינץ', והקונסולה המרכזית בין שני כיסאות הקפטן מצוידת בתצוגה נוחה בגודל 10.25 אינץ'. כל נוסע בשורה השנייה יכול גם לגשת למסך מגע בידורי משלו בגודל 10.1 אינץ' באמצעות מערכת הבידור הזמינה במושב האחורי, בעלת יכולות סטרימינג עצמאיות מספקי תוכן גדולים. הנוסעים יכולים כעת ליהנות מ-Fire TV הראשון לשילוב רכב, שיש לו מסך מגע, Alexa, ויכול לגשת לאלפי סרטים, תוכניות טלוויזיה ואפליקציות. הנוסעים יכולים לצפות בתוכניות האהובות עליהם באופן עצמאי תוך האזנה למוזיקה דרך אוזניות, או שכל המשפחה יכולה לצפות דרך מערכת השמע של הרכב. עם הטלוויזיה המובנית לכיבוי אש למכוניות, ההורים יכולים גם לגשת ל-Amazon Kids+ לחוויה נטולת טרחה, מה שמבטיח שנוסעים צעירים ייהנו מתוכן המותאם לגילם. Fire TV לשלט-רחוק ספציפי אוטומטי פועל על כל המסכים כדי לספק שליטה על החוויה, וכולל גישה באמצעות לחיצה-לדיבור אל Alexa, מה שמקל על איתור והפעלת תוכניות במהירות. השלט כולל כפתור המחבר את Fire TV של אוטו למערכת Uconnect 5 החדשה לשליטה בפונקציות הרכב, כגון אקלים, מפות וכו'. כאשר מצויד בתצוגת נוסע קדמי, ניתן להשתמש במצב הרפיה כאשר הרכב חונה, ומספק חוויה סוחפת ליושבים על ידי שילוב אפקטים חזותיים מרובי מסכים ותאורת סביבה בכל תא הטייס. יש חמישה סרטונים לבחירה, כל אחד מהם בהשראת פלאי טבע או תופעות טבע. הטכנולוגיה המובילה 2022 Wagoneer ו-Grand Wagoneer מספקות תצוגת ראש למעלה (HUD) של השמשה הקדמית. ניתן להגדיר את התצוגה בצבע מלא עד 10 אינץ' ויש לה שלוש תצורות מוגדרות מראש (פשוטות, סטנדרטיות, מתקדמות). הפריסה שלו כוללת סטייה מנתיב, סיוע לשמירה על נתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, ניווט בפניות, מהירות נוכחית, הילוך נוכחי ומגבלת מהירות. ניתן להתאים אישית את כל הגדרות ה-HUD ולשמור בקובץ תצורת מנהל ההתקן. מראות אחוריות דיגיטליות זמינות מספקות ראייה לאחור ללא הפרעה, מה שמשפר את הבטיחות והראות. המראה האחורית הדיגיטלית מציגה וידאו בזמן אמת מהמצלמה האחורית, ומספקת תמונות שאינן חסומות על ידי עמוד ה-D או המושבים האחוריים. על ידי החלפת המתג למטה, ניתן גם לשחזר אותו למראה מסורתית. לאשכול המחוונים האלקטרוני החדש בגודל 10.25 אינץ' (דגם גראנד וואגונר הוא 12.3 אינץ') יש כמעט עשרים תפריטים שונים, המשתמשים יכולים לבחור מהתפריט, כולל טכנולוגיית סיוע לנהג, כגון בקרת שיוט אדפטיבית, סיוע בנהיגה אקטיבית, ראיית לילה, ישנוני תצוגת תמרורים של זיהוי נהג ומגבלת מהירות. הגדרות אחרות כוללות את המדיה המושמעת, זהות המתקשר, קריאת מהירות דיגיטלית, מצב נהיגה או לחץ אוויר בצמיגים. מסופקים גם מפת ניווט פרוגרסיבית במסך מלא ותצוגת מגרש וגלילה בשטח. לאשכול הצבע המלא חמישה אריחים הניתנים להגדרה מחדש כדי להציג נתונים במהירות או לגשת במהירות ובקלות למידע הנפוץ ביותר. הנהג יכול לבחור בין מכשירים אנלוגיים או דיגיטליים. ניתן לשמור את כל הגדרות האשכול בפרופיל המשתמש כחלק מתוכן ההתאמה המלאה לרכב של Wagoneer ו-Grand Wagoneer והן נזכרות אוטומטית עבור כל נהג. הגרפיקה על המסך מסופקת ב-3D מונפש בזמן אמת. מצלמות המעקב הזמינות במושב האחורי יכולות להקרין תמונות בחדות גבוהה ולספק תכונות ייחודיות לפלחי שוק מרובים, כולל תצוגה מפוצלת ופונקציית "זום למושב" ייחודית. ניתן לגשת לתצוגת מצלמת המעקב של המושב האחורי דרך מסך המגע Uconnect ומאפשרת לנהג לצפות במהירות בכל תא הנוסעים ולהגדיל בקלות את מיקומו של כל מושב. פונקציית הגדרת הזיכרון מאפשרת לתמונה המוגדלת להתמקד במיקום האחרון שנצפה, מה שמקל על השימוש במערכת ומגביל את תשומת הלב של הנהג. המצלמה ממוקמת על החופה בין שורת המושבים השנייה והשלישית. שלוש נורות אינפרא אדום מקיפות את המצלמה ומאירות את תא הנוסעים בתנאי תאורה חלשים. המערכת תעבור אוטומטית בין מצבי יום ולילה כדי להגביר את הראות והנוחות. לתאורת אווירה פנימית שני אזורים (עליון ותחתון), לכל אזור יש חמישה צבעים: לבן, כחול, ירוק בהיר, זהב וענבר, וניתן לבחור באמצעות מסך המגע. פסגת האודיו מתמקדת בעיצוב, משדרת סאונד יוקרתי במשך יותר מ-70 שנה, מקינטוש יצרה מוצרים ומערכות אודיו איכותיות בעבודת יד מתוצרת ארצות הברית לשימוש בבתים, אולמות קונצרטים וברגעים איקוניים ברחבי העולם. מקינטוש (McIntosh) הוא מותג יוקרה אמריקאי קלאסי, הידוע במוצרים המעולים שלו. החברה שיתפה פעולה עם Stellatis כדי לספק מערכת שמע בנאמנות גבוהה ספציפית לתעשייה. מהנדסי Wagoneer ומקינטוש עבדו בשיתוף פעולה הדוק לפיתוח, בדיקה וניפוי באגים של מערכת בידור פורצת דרך כדי להשלים את הנפח והפריסה הפנימית הייחודית של הרכב. מקינטוש מביאה כמה טכנולוגיות פטנט מהבית למערכת של Wagoneer, כולל PowerGuard®, שיש לה בהירות שאין שני לה אפילו בייצור המוני. למערכת השמע יש עיצוב רמקולים עם עיוות נמוך/ביצועים גבוהים (LD/HP) כדי למזער עיוותים ולספק חווית האזנה שאין שני לה. ביצועי אודיו חתומים מסופקים דרך אחת משתי רמות ביצועים:
בשילוב עם איכות שמע מעולה, מערכת השמע McIntosh של Wagoneer משלימה את הפנים היוקרתי בעיצוב אסתטי. הקפד במיוחד להבטיח שהפקדים המדהימים של מערכת השמע ישכפלו את המראה של כפתורי השליטה במגבר מקינטוש. ב-Grand Wagoneer, הלוגו של מקינטוש על שבכת הרמקול של הדלת מואר אחורית בצבע הכחול האייקוני של המותג, מה שמוסיף לאווירה שנוצרה על ידי תאורת סביבה מותאמת אישית בחדר. המד הכחול האייקוני עם פינים שדילגו עליו והתראות משמר כוח המוצגות בכל המכשירים הביתיים של מקינטוש משלים את החוויה, והמד משולב גם בתצוגת מרכז הרדיו. מטרת הפרויקט כולו היא להביא את הקונספט הסאונד והעיצובי של מקינטוש מהבית אל סביבת הרכב, עם אפקטים אקוסטיים עוצמתיים, מציאותיים, שקופים ועדינים. ניתן להשתמש במערכות האודיו המעולות הללו של מקינטוש ב-Wagoneer Series III ובכל רמות הגימור של Grand Wagoneer. תכונות בטיחות הייטק 2022 Wagoneer ו-Grand Wagoneer מספקות יותר מ-120 תכונות בטיחות, כולל יישום טכנולוגיות חדשניות שיכולות לשפר את הקשר בין נהגים, כלי רכב וכבישים. Wagoneer ו-Grand Wagoneer מספקים יותר מ-120 פונקציות בטיחות סטנדרטיות בכל קו המוצרים, כולל:
ה-Wagoner ו-Grand Wagoneer, המוצרים החדשניים המובילים בפלח השוק, משלבים מאפייני בטיחות מהשורה הראשונה כדי לשפר את שדה הראייה של הנהג, לעזור להקל על הראייה של המכשיר ולממש את יכולתו של הנהג להימנע מהתנגשויות. ל-Wagoneer ול-Grand Wagoneer יש מערכת ארכיטקטורה חשמלית חדשה המאפשרת העברת הודעות בטוחות בתקשורת Controller Area Network (CAN), ובכך משפרת את פונקציות הסיוע לנהג, כגון פונקציות אוטונומיות של סיוע בנהיגה אקטיבית באמצעות ידיים. פונקציות הרכב האוטונומיות כוללות סיוע בנהיגה אקטיבית, סיוע בנהיגה אקטיבית ללא ידיים ומערכת החניה האוטומטית ParkSense. Active Driving Assist הוא שמה של פונקציית הנהיגה האוטונומית ברמה 2 (L2) של החברה. טכנולוגיה זו מאשרת את צעדיה של החברה לקראת עתיד אוטונומי. גרנד וואגונר מצוידת במערכת סיוע לנהיגה אקטיבית שיכולה לממש נהיגה אוטומטית של גלגל יד ותנועת עיניים באמצעות מרכז נתיב ומערכת בקרת שיוט אדפטיבית. המערכת משתמשת במספר חיישנים, כולל מכ"מים ומצלמות, כדי לציין את הנתיב הנכון לטכנולוגיה. סיוע בנהיגה אקטיבית ללא ידיים (זמינות מאוחרת יותר) יכולה לנהוג אוטומטית בכל מהירות ונתיב מרוכז בכבישים מאושרים, ובכך לספק נוחות נהיגה רבה יותר. המערכת תאט באופן צפוי את הרכב בפינות צרות, תחזור אוטומטית בשליטה לאחר עקיפת הנהג ותוודא שהנהג שם לב לכביש. מכשירי ראיית לילה עם יכולות זיהוי הולכי רגל וחיות משתמשים בטכנולוגיית הדמיה תרמית כדי להרחיב את הכיסוי של פנסי הרכב. חיישן האינפרא אדום מחפש אותות חום של הולכי רגל ובעלי חיים בכביש שלפניו, עד למרחק של 219 יארד (200 מטר). כאשר הם יימצאו, המיקום שלהם ביחס לרכב יסומן בלוח המחוונים ישירות מול הנהג. מערכת Crossroad Collision Assist יכולה לעזור לך לזהות כלי רכב המגיעים מצד שמאל ומימין של הנהג כאשר אתה מתקרב לצומת. ארבעה חיישני מכ"ם ומצלמה קובעים אם התנגשות קרובה, ובכך מניעים את המערכת לספק התראות קוליות וחזותיות. אם הנהג לא מגיב, המערכת תפעיל אוטומטית את הבלמים של הרכב. תכונה זו זמינה ב-Wagoner והיא סטנדרטית בדגמי Grand Wagoneer. זיהוי נהג מנומנם יכול לעקוב אחר תנועת הרכב (כגון סטייה מנתיב) ואינטראקציות (כגון קלט מההגה לאורך זמן) כדי להשיג התנהגות נהיגה בהתאם לנהג המנומנם. כאשר מגיעים לספים מסוימים, המערכת תגיב באזהרות קוליות ו/או חזותיות כדי לגרום לנהג לעצור. אם הנהג אינו מסוגל להגיב במצב זה, המערכת יכולה להתערב בכניסת ההגה ו/או להפעיל את הבלמים. מערכת המראה האחורית הדיגיטלית מחליפה את המראה האחורית המסורתית ב-LCD בגודל 9.2 אינץ', שיכול להציג וידאו בזמן אמת מהמצלמה האחורית. בניגוד למראות אחוריות מסורתיות, שדה הראייה שמספקת מערכת המצלמה הדיגיטלית אינו חסום על ידי עמוד ה-D או המושבים האחוריים. כאשר אינו משמש כתצוגה, ניתן להחזיר את המסך למראה על ידי החלפת המתג למטה. זיהוי תמרורים זמין משתמש במצלמות הפונות קדימה כדי לזהות מגבלות מהירות ותמרורים קשורים, כגון אלו המציינים אזורי בית ספר ובניין. . המצלמה הפנורמית היא פונקציית הגנה בטיחותית נוספת של Wagoneer ו-Grand Wagoneer. המערכת משפרת מבט ממעוף ציפור של 360 מעלות של הרכב וסביבתו באמצעות קווי רשת דינמיים המוצגים על מסך מגע דיגיטלי בגודל 10.1 אינץ' או 12 אינץ'. בעזרת מנקי עדשות קדמיים ואחוריים, המערכת שופרה על ידי "מערכת סיוע חניה קדמית", המסייעת לנהג לאתר את הרכב. Wagoneer מצוידת במצלמת סראונד, בעוד שדגם ה-Grand Wagoneer זמין כסטנדרט. מערכת החניה האוטומטית ParkSense משפרת עוד יותר את רמת האבזור של ה-Grand Wagoneer, המשתמשת בחיישנים קוליים כדי להנחות את הנהג אל מקום החניה. Stellantis היא יצרנית הרכב הראשונה שהשתמשה בטכנולוגיה זו ומבצעת צפייה ייעודית בזמן אמת במסך המידע והבידור לצפייה קלה. הסט המלא של התקני תאורת LED כולל פנסי LED מספקים ביצועים מצוינים ואלומות מאוזנות, ובכך ממזערים את הבוהק של כלי רכב מתקרבים, תוך הכפלת תפוקת האור ישירות מול הרכב. שיפר את עוצמת הארה של הכביש שלפניו. תאורת צד משפרת את שדה הראייה בעת פנייה ומופעלת על ידי כניסת זווית ההגה או הפעלת איתות בעת הדלקת הפנסים. העיצוב של גוף המסגרת מאמץ טכנולוגיה הנדסית חדשנית המשתמשת במאפיינים של פלדה בעלת חוזק גבוה כדי לעזור לשאוב את אנרגיית ההתנגשות מתא הנוסעים. יש לו גם שמונה כריות אוויר: מושב הנהג הקדמי, ברך הנהג, המושב הקדמי של הנוסע, ברך הנוסע, צד שמאל בשורה הראשונה, וילון צד שמאל, ימין בשורה הראשונה צד ימין וילון. כציוד סטנדרטי, הגנת ראש אקטיבית מסייעת להפחית את הסיכון לפציעה הקשורה בהתנגשויות מאחור, וכאשר הרכב מצויד בספסל בשורה השנייה, ישנם שלושה מצבי תפס לאבטחת מושב הבטיחות. שלוש מערכות 4×4 זמינות הן הבסיס לביצועים מעולים. שלוש מערכות 4×4 זמינות (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II ו-Quadra-Drive II), מתלי אוויר זמינים Quadra-Lift ומערכת ניהול משיכה של Selec-Terrain, הזרקת Quadra-Trac I לרכב שטח מובחר זה מספקת משרה מלאה הנעה ארבע גלגלית ללא כל מתג לדחיפה או למשוך את הידית. המערכת יכולה לגרום לרכב לפעול בצורה חלקה בתנאי דרך שונים. מארז ההעברה בעל המהירות הבודדת, המנוסה והבדוק, יכול לשפר ביעילות את צריכת הדלק ולהגדיל את האחיזה על ידי העברת מומנט לגלגלים עם אחיזה מרבית. מארז ההעברה הדו-מהירות של ה-Quadra-Trac II משתמש בקלט מחיישנים שונים כדי לקבוע החלקת צמיגים ולנקוט בפעולה מתקנת מוקדם ככל האפשר. המערכת גם משתמשת במצערת כדי לחזות תנועה מהירה מהחניה ולמקסם את האחיזה לפני החלקה של הצמיגים. כאשר מזוהה החלקת גלגל, המתיחה המרבית מעבירה מיד עד 100% מהמומנט הזמין לגלגלים. ל-Quadra-Drive II יש דיפרנציאל מוגבל החלקה אלקטרוני אחורי (ELSD), בעל אחיזה מובילה בתעשייה. המערכת יכולה לזהות החלקת צמיג באופן מיידי ולחלק את מומנט המנוע לצמיגים בצורה חלקה באמצעות המתיחה. במקרים מסוימים, הרכב יפגין אחיזה נמוכה ויהיה מותאם כדי להגביל או למנוע החלקה באופן אקטיבי. Selec-Terrain היא התצורה הסטנדרטית של Quadra-Trac II ו- Quadra-Drive II, ויש לה את חמש ההגדרות הבאות: אוטומטי, ספורט, רוק, שלג וחול/בוץ. דיפרנציאל מוגבל החלקה מכני הוא סטנדרטי, והדיפרנציאל מוגבל החלקה אלקטרוני הזמין האחורי יכול להגביר את האחיזה בכל מצב. מערכת בקרת המשיכה המובילה של Selec-TerrainClass מאפשרת ללקוחות לבחור הגדרות בכביש ובשטח לביצועי ה-4×4 הטובים ביותר. פונקציה זו יכולה לתאם אלקטרונית עד 12 מערכות הנעה שונות, בלימה, חלוקת מומנט ומערכות מתלים 4×4, כולל בקרת מצערת, העברת תיבת הילוכים, תיבת העברה, בקרת ירידה ובקרת מהירות בחירה. Grand Wagoneer אחראית לספק חמישה תנאי נהיגה שונים כדי להשיג את חווית הנהיגה הטובה ביותר בכל השטחים:
בקרת מהירות בחירה עם בקרת גבעה ומטה מאפשרת לנהג לשלוט במהירות הרכב במדרונות תלולים ותלולים באמצעות בקרת בחירת הטווח האלקטרונית (ERS) על גלגל ההגה ללא צורך בדוושת תאוצה או דוושת בלם. השילוב של מתלי אוויר Selec-Terrain ו-Quadra-Lift מספקים לנהג טווח מתלים מתכוונן, ובכך מספק ביצועי 4×4 מצוינים. מערכת מתלי אוויר Quadra-Lift מערכת מתלי אוויר Quadra-Lift מגדילה את טווח ההרמה של עד 3.6 אינץ', ונתמכת על ידי קפיצי אוויר ארבע פינות, ובכך מספקת חווית רכיבה באיכות גבוהה מרופדת באוויר. Quadra-Lift יכול לפעול באופן אוטומטי, או שניתן לשלוט בו באופן ידני באמצעות פקדי המסוף. למערכת Quadra-Lift חמש הגדרות גובה לביצועי נסיעה מיטביים:
כאשר הרכב פועל במצב חיסכון באנרגיה, הוא יופחת למצב אוויר, ובכך ישפר עוד יותר את הביצועים האווירודינמיים של הרכב, ובכך ישיג את היעילות הטובה ביותר. פונקציית העזר של כבל וו הקרוואן עם פונקציית זום יכולה לממש חיבור חלק עם הקרוואן. בעזרת המצלמה האחורית, קווי רשת דינמיים מסייעים ליישור הנגרר, ופונקציית הזום על המסך מאפשרת צפייה קרובה יותר כדי לוודא שהוא מחובר כהלכה בכל פעם. בשילוב עם מערכת מתלי האוויר Quadra-Lift המתכווננת, הנהג יכול להוריד את הרכב מתחת לוו הנגרר בקלות. כאשר הרכב מתקרב למהירות של 35 מייל לשעה (לשעה), הסכר הקדמי האקטיבי הסטנדרטי יימשך אוטומטית למטה ב-3.5 אינץ'. מערכת מתלי האוויר הזמינה מורידה את הרכב ב-0.6 אינץ', ובכך משפרת את הביצועים האווירודינמיים הכלליים והיעילות. כאשר הקירור הכי פחות נחוץ, מערכת תריס הסורג האקטיבית מכבה אוטומטית את זרימת האוויר דרך הסורג. מערכת הקירור עברה אופטימיזציה עם איטום משופר ובקרת חומרת תריס גריל אקטיבית, שיכולה למקסם את החימום, ההתנגדות ויעילות הקירור של מערכת ההינע במהלך שיוט וגרירה. ל-Wagoneer 2022 ול-Grand Wagoneer יש זווית שדה יניקה של 25 מעלות, זווית יציאה של 24 מעלות, פינה של 22 מעלות ו-10 אינץ' של מרווח קרקע. שילוב זה יכול להשיג עד 24 אינץ' של קיבולת אספקת מים. הארכיטקטורה החדשה יכולה לספק דינמיקה מורכבת של נהיגת כביש וביצועים מקיפים. ל-Wagoneer 2022 ול-Grand Wagoneer יש ארכיטקטורה חדשה שיכולה לספק דינמיקה מורכבת של נהיגת כביש, עיצוב מסגרת קל משקל ועמיד, ביצועים מקיפים של 4×4 וגרירה עם הביצועים הטובים ביותר בכיתה. הושם דגש על עיצוב מבנה מרכב חדש של מכונית העושה שימוש בפלדה בעלת חוזק גבוה כדי לשפר את ביצועי הרכב, הבטיחות, האמינות והפחתת המשקל הכולל. התוצאה היא מבנה גוף שהוא גם חזק וגם קל, מאוזן ופרקטי. רק כ-6,500 ריתוכים בגוף יכולים לשפר נימוסים ברמה גבוהה. השימוש בסגירות אלומיניום קלות משקל ובעלות חוזק גבוה, כולל מנדפים, דלתות ודלתות מרוכבות, מסייע להפחית משקל ולשפר את צריכת הדלק. חוסמי צמיגים מפלדה בעלת חוזק גבוה מוצבים מאחורי הצמיגים הקדמיים כדי לדחוף את הגלגלים החוצה במקרה של התנגשות. למסגרות של Wagoneer ו-Grand Wagoneer יש מסילות צד גבוהות וארוזות במלואן. קרן המסגרת מאמצת ריתוך שקוף כפול בחלק הפנימי והחיצוני של המסגרת כדי לשפר את העמידות וקשיחות הגלגול. דינמיקת הנהיגה המעולה והדרך המעולה המעולה מיוחסת בחלקה למתלים העצמאיים מלפנים ומאחור. מכלול המתלים הכפול העצמאי הקדמי החדש משלב זרוע בקרה עליונה מרוכבת קלת משקל, זרוע בקרה תחתונה מאלומיניום, וצורה גיאומטרית מותאמת להיענות וטיפול. מוט המייצב הקדמי ממוקם מאחורי הצמיגים הקדמיים, מה שמשפר עוד יותר את קשיחות הגלגול. מתלה קפיץ ספירלה רב-חיבורי מאחור מספק נהיגה מצוינת על הכביש, תמיכה ומראה בהירות טובה יותר על מכשולים. העיצוב המפותל הקדמי והאחורי נגד רעידות הוא ציוד סטנדרטי לכל הדגמים. למתלי הפלדה הסטנדרטיים פונקציית איזון עומסים מאחור, שיכולה לזהות אוטומטית את עומס הנגרר או המטען על המתלה. לחץ האוויר עולה עד שהרכב מגיע לגובה הנסיעה הרגיל, כדי להשיג את המטרה של החלקה ושיפור נשיאת המטען. Wagoneer מגיע כסטנדרט עם מתלה קפיצי סליל, ומערכת מתלי אוויר עם שיכוך חצי אקטיבי מבוקר אלקטרוני (זמין בוואגונר וסטנדרטי בגראנד וואגונר) משפרת עוד יותר את איכות הנסיעה. למתלי האוויר מערכת לולאה סגורה שיכולה למחזר אוויר נקי, ובכך לשפר את עמידות המדחס. מערכת מתלי האוויר תתאים באופן רציף את הקשיחות בהתאם לתנאי העומס כדי לייעל את ביצועי הנהיגה. בלוק השסתומים החיצוני ומאגר האוויר העזר מאפשרים הורדה של שני הפירים בו זמנית. בולמי זעזועים חצי אקטיביים הנשלטים אלקטרונית בכלי רכב מתלי אוויר יתאימו כל הזמן לתנאי הדרך וסגנונות הנהיגה. מודול המסה האקטיבי/מכוון אלקטרוני החדש סופג יותר רטט ותנועה במצב סרק. תכונה זו מספקת רמה גבוהה יותר של נוחות, צדדיות וביצועים. מערכת הפחתת הרעשים האקטיבית המשופרת, כמו גם פסי איטום דלתות וזכוכית בידוד קול, מפחיתים NVH ורעשי רוח ללחש. מערכת הגה הכוח החשמלית (EPS) כיולה בקפידה כדי לספק תחושת היגוי טבעית ולשפר את צריכת הדלק. המנוע החשמלי משמש בשילוב עם יחידת בקרת מנוע אדפטיבית (ECU) לניטור מהירות ההיגוי, זווית גלגל ההגה ומהירות הרכב. לדוגמה, כאשר נדרש יותר סיוע בהיגוי בעת נסיעה במהירות נמוכה דרך מגרש חניה, או כאשר נדרשת פחות סיוע בהיגוי בנתיב מהיר כדי לשפר את יציבות הרכב, הדבר עשוי לחול סיוע בהיגוי בכמות משתנה. מערכת ה-EPS משתמשת ביחס משתנה לשיפור יכולת התמרון תוך שמירה על יציבות המרכז בכל תנאי הנהיגה. כוח V-8 מעודן ומוכח מספק ביצועים מצוינים וביצועי מתיחה מהשורה הראשונה. הוואגונר 2022 מצוידת במנוע V-8 מוכח בנפח 5.7 ליטר ומצוידת ברכב היברידי 48 וולט eTorque מהדור הבא כציוד סטנדרטי. ה-Grand Wagoneer 2022 מונע על ידי מנוע V-8 חזק ויציב בנפח 6.4 ליטר. לשני המנועים ביצועים מצוינים, יכולת נהיגה, ואם מצוידים כראוי, יכולים לספק עד 10,000 פאונד של קיבולת גרירה מהשורה הראשונה. מנוע V-8 בנפח 5.7 ליטר המצויד במערכת היברידית eTorque מהדור החדש הוא התצורה הסטנדרטית של ואגנר. ה-V-8 שלו בנפח 5.7 ליטר משלב 392 כוחות סוס ו-404 פאונד רגל של כוח. המומנט משתנה בתוך טווח כוח חלק ורחב, ומשופרים על ידי טכנולוגיות חיסכון בדלק, הכוללות תזמון גל זיזים משתנה ופונקציות נטרול צילינדר. Wagoneer הוא הרכב הראשון שאימץ את הדור הבא של מערכת הכוח ההיברידית eTorque, בעלת שיפורים מרובים לחיסכון בדלק. מערכת הכוח ההיברידית eTorque מחליפה את האלטרנטור המסורתי מסוג מנוע בסט גנרטורים מונע על ידי רצועה. יחידת גנרטור המנוע משמשת יחד עם מארז סוללות 48 וולט כדי לספק התנעה/עצירת מנוע מהירה וחלקה, הוספת מומנט לגל ארכובה של המנוע וחידוש אנרגיית בלימה בתנאי נהיגה מסוימים, ובכך לשפר את מהירות התגובה והיעילות. המערכת יכולה להגיע למקסימום של 130 ק"ג. ניתן להשיג את המומנט המקסימלי כאשר מתדלקים את המצערת הראשונית. הגנרטור החשמלי eTorque מופעל על ידי סוללת ליתיום-יון בעלת 12 תאים ניקל מנגן קובלט (NMC)-גרפיט בהספק של 390 וואט-שעה. מארז סוללות מקורר אוויר בגודל של מזוודה קטנה מותקן על הרצפה בתא וואגונר. התכונות המשופרות של הדור הבא של eTorque כוללים:
Wagoneer ו-Grand Wagoneer הם כלי הרכב העדכניים ביותר מבית Stellatis, המספקים פונקציית התחלה/עצירה אוטומטית בכבישים הסלולים הגבוהים ביותר בארצות הברית (כולל הר אוונס (14,100 רגל)), ויכולים להאריך את זמן העצירה האוטומטי עד 10 תחת אידיאלי דקה תנאים. המערכת לוכדת מחדש אנרגיה במהלך האטה ולאחר מכן בולמת כדי להזין אותה למארז הסוללות. eTorque עבר אופטימיזציה נוספת עבור תא הנוסעים, ערכת הסוללות, תיבת ההילוכים וחימום המנוע בתנאים קרים. בעזרת טכנולוגיה חיסכון בדלק (נטרול צילינדר), מחשב בקרת המנוע יכול לכבות את הדלק במנוע ובארבעה מתוך ארבעת הצילינדרים של שמונה הצילינדרים, ולסגור את שסתומי היניקה והפליטה בזמן פעולת עומס קל. המשך בשיוט בכביש מהיר במקרה של כוח. תזמון גל הזיזים מפחית את עבודת השאיבה של המנוע על ידי עיכוב סגירת שסתום היניקה, ובכך ממקסם את צריכת הדלק ומגדיל את תהליך ההתרחבות של אירועי בעירה. בשנת 2022, Wagoneer מצוידת במנוע V-8 בנפח 5.7 ליטר ומצוידת ב-eTorque מאוורר הקירור החשמלי של המערכת ההיברידית בהספק של 850 וואט משתמש באפנון רוחב פעימה כדי להתאים את צריכת האנרגיה של המאוורר כדי לעמוד בדרישת הקירור. ביטול להבי המאוורר המסורתיים המותקנים בקדמת המנוע יכול להפחית את רעשי המאוורר ולעזור לשפר את צריכת הדלק על ידי הפחתת הפסדים טפיליים. Wagoneer משתמשת ביחס ציר של 3.21 במנוע V-8 בנפח 5.7 ליטר המצויד במערכת הסיוע ההיברידית eTorque. מנוע V-8 בנפח 6.4 ליטר מנוע V-8 בנפח 6.4 ליטר מספק 471 כוחות סוס ו-455 פאונד רגל של כוח. עֲנָק. הוא נועד לספק מגוון רחב של מומנט, ללא קשר לעומס ושטח, הוא יכול להשיג את השילוב הטוב ביותר של כוח ונוחות. מנוע 6.4 ליטר זה תוכנן בקפידה כדי לספק ביצועי V-8 מהשורה הראשונה ומשיכה מהשורה הראשונה, ועבר כמה התאמות ייחודיות כדי להגדיר רף חדש להספק וביצועים. זה כולל סעפת פליטה ייחודית, סעפת יניקה והזזת תיבת האוויר לצד ימין של תא המנוע. ה-Grand Wagoneer 2022 נהנה מהמומנט הנמוך של מנוע ה-V-8, שניתן לספק בתנאים קשים, כגון גרירת סירות, חניכים או נגררים לסוסים. מנוע ה-V-8 בנפח 6.4 ליטר משפר את צריכת הדלק באמצעות נטרול צילינדר עם טכנולוגיה חסכונית בדלק ותזמון גל זיזים משתנה. בשילוב עם תיבת הילוכים האוטומטית TorqueFlite שמונה הילוכים, ה-Grand Wagoneer יכול לספק רמת ביצועים גבוהה יותר: 0-60 קמ"ש ב-6 שניות. ה-Grand Wagoneer הוא תצורה סטנדרטית עם מנוע V-8 בנפח 6.4 ליטר ויחס ציר של 3.92, המאפשר ללקוחות לייעל את צריכת הדלק וביצועי הרכב. תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שמונה הילוכים TorqueFlite תיבת הילוכים האוטומטית הסטנדרטית והחסונה של TorqueFlite עם שמונה הילוכים יכולה לייעל את תפוקת המנוע על ידי החלפת הילוכים חלקה במהלך נסיעה, או לספק העברת כוח יעילה על הכביש המהיר. ה-V-8 בנפח 5.7 ליטר המצויד בכוח היברידי eTorque משתמש בבקר מחשב כדי לעבד נתונים מהר יותר כדי לתאם עם פעולת תיבת ההילוכים. ניהול מצמד משופר של תיבת ההילוכים להשגת התחדשות הבלמים, ושיפור זמן ההילוכים, התחושה ותגובת המומנט. שמן ההילוכים מחומם כדי להפחית את הפסדי היעילות הקשורים לצמיגות. יש יותר מ-40 מפות העברה בודדות כדי לייעל את שינויי ההילוכים ונקודות חיסכון בדלק, ביצועים וביצועי נהיגה. תיבת שמונה הילוכים TorqueFlite מספקת חווית נהיגה חלקה. בין אם מדובר בנסיעה שבועית או בטיול סוף שבוע לקוטג' על שפת האגם, הלקוחות ייהנו מאספקת חשמל חלקה וליניארית. שירות לקוחות Wagoneer Wagoneer יורש את המסורת של מותג Jeep ויהפוך לפורטפוליו של מוצרי רכב המגדיר את "הפרימיום האמריקאי" ומספק חווית לקוח ייחודית. לקוחות המעוניינים לקנות Wagoneer או Grand Wagoneer יכולים לבקר ב- Wagoneer.com, לבחור סוחר ולהפקיד פיקדון של 500$. השוער של Wagoneer ייצור איתך קשר כדי להתחיל את תהליך ההזמנה, לספק עדכוני רכב ולסייע לסוחר בכל אינטראקציה. לאחר שהלקוח יקבל את הרכב, הוא ימשיך לספק תמיכה דרך קו הסיוע של VIP דרך שירות הלקוחות של Wagoneer. שירותי הלקוחות של Wagoneer כוללים:
יישומים ניידים ותכונות בתוך הרכב משפרים עוד יותר את הקישוריות והנוחות של הלקוחות. תכונות אלה כוללות:
Wagoneer תספק לקבוצות לקוחות חדשות, ייחודיות ומצליחות מכוניות חמות, מסוגלות, חדשניות ואותנטיות, ותספק רמזים וטכנולוגיה עיצובית באיכות גבוהה. Wagoneer ו-Grand Wagoneer החדשים לגמרי מתמקדים באיכות מעולה, חומרים ואומנות. עיצוב הפנים שלהם ועין חדה לאומנות אמריקאית איכותית מובילה בתעשייה נועדו להציב סטנדרטים חדשים לשביעות רצון הלקוחות. צוות העיצוב, ההנדסה והאיכות של Wagoneer עובדים יחד כדי לספק חללי פנים מהשורה הראשונה ומשתמשים תמיד בחומרים עמידים ואיכותיים. התקנה וגימור, איכות פני השטח, בחירת החומר ואיכות הצליל של חלקים נעים (כגון דלתות וקופסאות אחסון) כולם עברו בדיקות קפדניות. הוואגונר והגראנד וואגונר שיוצרו בשנת 2022 מיוצרים במפעל ההרכבה של משאיות וורן במישיגן באותו פס ייצור כמו ה-Ram 1500 Classic בארצות הברית. בשנת 2017, החברה הבטיחה לארגן מחדש את Warren Trucks כדי ליצור Wagoneer חדש, Grand Wagoneer והמוצרים החשמליים שלה. שנתיים לאחר מכן הודיעה החברה כי השקעתה במפעל כמעט תוכפל ל-1.5 מיליארד דולר על מנת להמשיך בייצור ה-Ram 1500 Classic. עם הוספת מוצרים חדשים, צפוי שיתווספו 1,400 משרות חדשות. ההשקעה של Warren Trucks היא חלק מההתחייבות של החברה בסך 4.5 מיליארד דולר להשקעה בחמישה מפעלי ייצור קיימים במישיגן והקמת מפעל הרכבה חדש בדטרויט כדי לענות על הביקוש המתמשך לג'יפ וראם. הגדלת הביקוש. פרויקטים אלה ייצרו בסך הכל כמעט 6,500 מקומות עבודה. Wagoneer השיקה לראשונה את רכב השטח היוקרתי הפרימיום האמריקאי משנת 1963 בשנת 1962. זו הייתה המכונית הראשונה עם הנעה ארבע גלגלים בשילוב עם תיבת הילוכים אוטומטית וחלוצת רכב השטח המודרני הראשון. זהו רכב השטח הראשון עם פונקציית הנעה ארבע גלגלים, איכות נסיעה טובה יותר, מראה מסוגנן ופנים יוקרתי. המתלה הקדמי העצמאי הוא אופציונלי. מערכת ההנעה הארבע גלגלית האוטומטית הראשונה Quadra-Trac יצאה בשנת 1973. ה-Grand Wagoneer הופיע לראשונה בשנת 1984, סימן את הולדתו של רכב שטח יוקרתי, המספק לקונים שילוב סטנדרטי בלתי ידוע של פונקציות, כגון פנים מעור , מיזוג אוויר, רדיו סטריאו AM / FM / CB, אפקט בידוד קול מוגבר וקישוט חיצוני של גרגירי עץ. ה-Grand Wagoneer, הנחשב כ"תקן הזהב של שוק רכבי השטח", משתמש גם ב-360 cid V-8, בעל כוח סוס ומומנט גבוהים יותר, והוא רמת ביצועי המתיחה הגבוהה ביותר בפלח זה. מופאר מספקת הרבה חלקים ואביזרים לג'יפים אותנטיים בעלי ביצועים גבוהים עבור Wagoneer ו-Grand Wagoneer. Mopar תספק יותר מ-75 חלקים ואביזרים שתוכננו במפעל, שנבדקו באיכות עבור סדרת Wagoneer 2022. בכל סדרת הג'יפים, מופאר מספקת יותר מ-500 חלקים ואביזרים מוכחים של ג'יפים. מוצרים זמינים של Mopar שפותחו במיוחד עבור Wagoneer ו-Grand Wagoneer יהיו בעלי פריטי הגנה וביתיים, כולל מגני התזה צבועים, מגני סף דלת, לוחות מתקדמים להגנה מלאה, שטיחי רצפה עמידים בפני פגעי מזג האוויר, משטחי מטען מעוצבים, ושטיח פרימיום לשטח טעינה של שטיח וערכת דוושת רגל. מידע מפורט יותר על מוצרי Mopar יסופק לפני ההשקה. בניגוד למוצרים אחרים לאחר המכירה, חלקי הביצועים והאביזרים של Mopar נתמכים באחריות מפעל מלאה. מוצרי Mopar מפותחים, נבדקים ומאומתים בשיתוף פעולה הדוק עם צוותי המותג Jeep, הנדסה ועיצוב מוצר. סטנדרטים מחמירים ונתונים ספציפיים למפעל (מידע שלא מסופק על ידי שוק האפטר) משמשים לשילוב חלקים ואביזרים של Mopar בצורה חלקה כדי לספק התאמה נכונה, טיפול פני השטח ואיכות, עד לצבע, המרקם והמראה של כל מוצר. Wagoneer Wagoneer חזרה כהרחבת פרימיום של מותג Jeep® תוך שמירה על מותג ה-SUV המקורי שלה. Wagoneer מקיימת מסורת ארוכה של אומנות אמריקאית באיכות גבוהה תוך מתן נוחות חדשה, יכולות 4×4 אגדיות ושירות לקוחות, פותחת דרך חדשה המגדירה סטנדרטים חדשים של תחכום, אותנטיות וניידות מודרנית. Wagoneer מספקת חווית שירות לקוחות ייחודית ואיכותית, מספקת מכוניות חמות, יכולות, חדשניות ואותנטיות לקבוצות לקוחות חדשות, ייחודיות ומצליחות, ומספקת רמזים וטכנולוגיה עיצובית באיכות גבוהה. בשילוב תכונות אלו עם כישורי רכב שטח חזקים, Wagoneer ו-Grand Wagoneer פותחו על בסיס רכב השטח הפרימיום המקורי על ידי הגדרת הדור הבא של אייקונים אמריקאים. Stellantis מציעה פורטפוליו של מותגים והיא יצרנית הרכב וספקית שירותי הנסיעות המובילה בעולם. למידע נוסף על Stellantis (סימול: STLA), אנא בקר בכתובת www.stellantis.com. עקוב אחר חדשות וסרטונים של Wagoneer ושל החברה ב: בלוג החברה: https://blog.stellantisnorthamerica.com אתר מדיה: https://media.stellantisnorthamerica. com אתר צרכנים: www.wagoneer.com פייסבוק: www.facebook.com/wagoneer או https:// https://www.facebook.com/StellantisNAInstagram: www.instagram.com/wagoneer או www.instagram.com/StellantisNATwitter: www .twitter.com / Wagoneer או https://twitter.com/StellantisNAYouTube: www.youtube.com/thejeepchannel או www.youtube.com/user/PentastarVideo
זמן פרסום: מרץ-12-2021
