Legendarne możliwości napędu 4×4, ulepszenia dróg i nowoczesny design, emanujący amerykańskim kunsztem i tradycją, zapewniając jednocześnie wiele wiodących funkcji bezpieczeństwa i technicznych
Nowe Wagoneer i Grand Wagoneer 2022 oznaczają odrodzenie amerykańskiego logo premium. Jego legendarne cechy przypisuje się trzem dostępnym systemom 4×4, doskonałej dynamice jazdy, dobrym osiągom, w tym pierwszorzędnemu uciągowi o masie do 10 000 funtów. Zaawansowana technologia, bezpieczeństwo i nowy komfort dla maksymalnie 8 pasażerów – wszystko to opakowane w wykwintny i autentyczny nowy design i osiągające szczyt w niezaprzeczalnej atmosferze. Christian Meunier, dyrektor generalny marki Jeep, powiedział: „Jesteśmy gotowi rozpocząć nową, ekscytującą przygodę z modelem, który zapisuje najbardziej kultową kartę w historii amerykańskiej motoryzacji. „”Wagoneer i Grand Wagoneer wywodzą się z marki Jeep, ale mają swoje własne talenty. Bazując na bogatym kunszcie i wykwintnej tradycji, zapewniają także nową wyjątkowość, komfort i legendarne funkcje 4×4 oraz osiągają nowy poziom obsługi klienta. Jako zaawansowane rozszerzenie marki Jeep, Wagoneer wprowadził na rynek serię pojazdów, w tym dwa modele: nowy Wagoneer 2022 i Grand Wagoneer. Od segmentów kompaktowych po pełnowymiarowe, marka Jeep obejmuje główny rynek SUV-ów w Ameryce Północnej, podczas gdy Wagner znacznie rozszerzy się na segment dużych SUV-ów, podczas gdy Grand Wagner będzie konkurować na rynku wysokiej klasy. 60-sekundowy film „The Best Things” upamiętnia pojawienie się samochodów Wagoneer i Grand Wagoneer i można go oglądać w kanałach społecznościowych marki (w tym na YouTube, Instagramie, Facebooku i Twitterze). Zarówno 60-sekundowy teledysk „The Best Things”, jak i 30-sekundowy film na żywo zostaną dziś wyemitowane w tym szczególnym dniu w radiu i telewizji kablowej.
Wagoneer został zaprojektowany i wyprodukowany tak, aby wyróżniać się na tle konkurencji w segmencie dużych SUV-ów. Przyciąga coraz większą liczbę klasycznych amerykańskich rodzin i par, które mają wszystko. Doświadczenie Wagoneera polega na stworzeniu przygody, która może pomieścić do ośmiu pasażerów i zabrać ze sobą wszystko. Najwyższa klasa uciągu, do 10 000 funtów. Prawie wszystkie zabawki można holować, a pasażerowie siedzą wygodnie w środku i cieszą się elegancko zintegrowaną zaawansowaną technologią i łącznością.
Grand Wagoneer będzie konkurować w dziedzinie dużych SUV-ów z najwyższej półki i podniesie poziom high-endu w Stanach Zjednoczonych na zupełnie nowy poziom. Każde miejsce Wielkiego Podróżnika to przeżycie najwyższej klasy. Nowoczesna interpretacja amerykańskiego snu i alegoria ręcznie robionej przygody uzupełniają się, celebrując esencję „Wielkiego Wagnera”. Grand Wagoneer jest odpowiedni dla osób żądnych przygód i tych, którzy czują się komfortowo, odkrywając idylliczną część kraju, aby celebrować amerykański sen. W celu zapewnienia najwyższego zaufania do procesu zakupu produktu i samochodu marka podejmuje 10 zobowiązań wobec każdego właściciela Wagoneera i Grand Wagoneera. Certyfikowani dealerzy Wagoneer odnoszą się do tych dealerów, którzy mają wydzieloną powierzchnię wystawową Wagoneer i strefę dostaw nowych samochodów w salonie, a także zrealizowali 10 zobowiązań wobec klientów, w tym:
Uosobienie amerykańskiego rzemiosła, seria Wagner w 2022 roku, obejmuje serię I (późne wprowadzenie na rynek), serię II i serię III. Grand Wagoneer oferuje serię I, II, III i obsydianowe edycje. Modele Wagoneer i Grand Wagoneer 2022 zostały wyprodukowane w Warren w stanie Michigan i mają wylądować w salonie w drugiej połowie 2021 roku. Nowoczesna interpretacja modeli Wagoneer i Grand Wagoneer 2022 ma elegancki wygląd i ponadczasową sylwetkę oraz niezliczone, starannie wykonane detale łączą się, tworząc niezaprzeczalny obraz. Nowy wygląd zewnętrzny jest pełen pewności, starannie wykonany, ma szeroką sylwetkę i ma duże architektoniczne przesuwane okna, które poprawiają widoczność na zewnątrz. Zainspirowane oryginalnym SUV-em modele Wagoneer i Grand Wagoneer 2022 to nowoczesne interpretacje amerykańskiego sukcesu, tworzące nowe, ponadczasowe, kultowe projekty. Legendarna osłona chłodnicy z siedmioma szczelinami sugeruje rodzinne powiązania z marką Jeep, a w modelu Grand Wagoneer charakteryzuje się chromowanym, grawerowanym laserowo pierścieniem osłony chłodnicy, podobnym do radełkowanego wykończenia eleganckiego zegarka. Model Grand Wagoneer Series III posiada podwyższoną aluminiową plakietkę i dwuczęściowe, niklowane litery na bazie miedzi, co sprawia, że wygląd jest bardziej wyrafinowany i podkreśla dbałość o szczegóły. Unikalne cechy wyglądu wyróżniają te dwa modele. Modele Wagoneer są wyposażone w reflektory LED, światła przeciwmgielne, plakietki z logo i standardowe pedały boczne. Model Grand Wagoneer ma czarną dekoracyjną górną pokrywę w dwóch odcieniach, unikalną maskę, przód, osłonę chłodnicy, unikalne zaawansowane oświetlenie LED, poszerzenia błotników i chowane pedały boczne w wyposażeniu standardowym. W przypadku wyposażenia w elementy przyczepy o dużej wytrzymałości, przedni hak holowniczy jest zintegrowany z przodem obu modeli. Model Wagoneer jest wyposażony w cztery stalowe osłony podwozia chroniące przednią oś, skrzynię rozdzielczą, zbiornik paliwa i tuleje tylnego stabilizatora (w przypadku Advanced All-Terrain Group) z kultowymi światłami do jazdy dziennej (DRL). Zaawansowane oświetlenie LED znajduje się z boku osłony chłodnicy i ma jasne, czarne tło, podkreślające wygląd przypominający klejnot i wyjątkowy wygląd. Diodowe światła do jazdy dziennej tworzą elegancki zarys osłony chłodnicy, pomagając podkreślić szerokość i cały przód pojazdu. Pełny zestaw zewnętrznych świateł LED z dynamicznymi kierunkowskazami, obejmujący wysokiej jakości reflektory LED, światła przeciwmgielne i światła tylne, podkreśla nową estetykę. Po zdalnym uruchomieniu zewnętrzne światła LED Grand Wagoneera włączają się w sprytny sposób, wykonując całą dostępną sekwencję „powitania”. Szybki rzut oka na profil boczny ujawnia poważny i wyjątkowy profil. Czysta linia dachu i linia A biegnąca przez pojazd stanowią hołd dla oryginalnego Wagoneera. Cechą tej funkcjonalnej struktury jest to, że kolumny zaczynają definiować resztę pojazdu, a nie są ukryte pod lakierem. Izolująca akustycznie laminowana szyba przednia i szyby przednich drzwi stanowią standardowe wyposażenie zmniejszające poziom hałasu w otoczeniu. Zaczynając od tyłu, tylne światła LED rozciągają się od tylnego panelu aż do standardowej, elektrycznej pokrywy bagażnika umożliwiającej korzystanie z zestawu głośnomówiącego, aby uzyskać ekskluzywny wygląd. Unikalne logo „serii” na pokrywie bagażnika w subtelny sposób ukazuje konfigurację konkretnego pojazdu. Wagoneer jest standardowo wyposażony w 20-calowe koła, dostępne są również opcjonalne 22-calowe lakierowane i polerowane koła. Modele Grand Wagoneer są standardowo wyposażone w 20- lub 22-calowe felgi aluminiowe z czterema różnymi wykończeniami i teksturami. Trójwymiarowe kołpaki podkreślające logo Wagoneer są zawieszone w akrylu. Grand Wagoneer Obsidian (lato 2021) obejmuje 22-calowe czarne felgi, osłonę chłodnicy i znaczek w kolorze Black Oynx, lusterka zewnętrzne w kolorze Gloss Black, felgi i dzwonki w drzwiach w kolorze nadwozia, dekorację deski rozdzielczej z rzeźbionego metalu w kolorze Dark Onyx, deskę rozdzielczą i drzwi Global Black, naklejki Piano Black oraz zaawansowany system audio McIntosh o mocy 1375 W. Dostępne kolory nadwozia obejmują Diamond Black, Bright White, Luxury White, Sinnet Silver, Baltic Grey, Velvet Red i River Rock Blue. Modele Grand Wagoneer są również dostępne w kolorach Midnight Sky Blue, Rocky Mountain Green i Ash Red. Wnętrza emanujące amerykańskim rzemiosłem, tradycją i komfortem. Ukoronowaniem wnętrz luksusowych SUV-ów jest nowoczesny amerykański styl, starannie wykonane detale i eleganckie dekoracje. Przestronna przestrzeń wnętrza łączy w sobie precyzyjny kunszt i wysokiej jakości autentyczne materiały, podkreślając uparte dążenie do detalu, a jednocześnie podkreślając amerykański kunszt. Oryginalny Grand Wagoneer słynął z szerokiego wykorzystania drewna na zewnątrz, natomiast wnętrze Grand Wagoneera 2022 będzie wykonane z prawdziwego, ręcznie wykonanego, satynowego orzecha amerykańskiego. Wybrano rzeźbiony, satynowy orzech amerykański ze względu na jego elegancję i trwałość. Kiedyś spotykany głównie na jachtach i w najbardziej luksusowych posiadłościach, rzeźbiony satynowy orzech amerykański jest obecnie materiałem premium. To jeden z wielu przykładów tego, jak zespół projektowy Wagoneera w nowoczesny sposób otworzył nowy rozdział w oryginalnej historii Grand Wagoneer. Wagoneer wykorzystuje zintegrowaną tablicę przyrządów, aby podkreślić luksus swojego wnętrza, podczas gdy Grand Wagoneer wykorzystuje dwuczęściową konstrukcję z opcjonalną poduszką Piano Black, aby elegancko połączyć zaawansowaną technologię i łączność. Czarne nakładki na śródstopie w kolorze fortepianowej czerni zdają się unosić nad konstrukcyjnym błotnikiem wykonanym z aluminium, a rzeźbiony satynowy orzech amerykański i metalowa inkrustacja „Grand Wagoneer” są umieszczone w uchwycie po stronie pasażera na desce rozdzielczej. Jako kluczowy materiał przy tworzeniu otoczenia wokół głośników w drzwiach i nawiewów wybrano również aluminium. Grand Wagoneer jest również wyposażony w listwy ozdobne z formowanego aluminium z wytłoczonymi wzorami, które podkreślają ekran pasażera. Konsola środkowa wystaje spod błotników aluminiowej konstrukcji i wypływa z dolnego panelu, dodając gładkiego elementu konstrukcyjnego przestronnej kabinie. Aluminiowa gałka zmiany biegów z wydrążoną poświatą znajduje się w dolnej części konsoli środkowej, po obu jej stronach znajdują się przełączniki dwustabilne sterujące systemem Selec-Terrain i wysokością jazdy. Przycisk start otoczony jest ramką z radełkowanym wzorem. W Grand Wagoneerze obudowa jest owinięta francuską skórą z akcentami i jest widoczna na rzeźbionym drewnie lub metalowych wykończeniach. Dostępne dla danej kategorii sejfy sterowane za pomocą panelu dotykowego można bezpiecznie przechowywać pod oddzielnym przednim podłokietnikiem. Pudełko do przechowywania jest standardem, dostępny jest również schowek chłodzący. Gładkie wewnętrzne i zewnętrzne otwory wentylacyjne HVAC są otoczone ramkami z płynnego chromu, co zapewnia w pełni funkcjonalny, precyzyjny, wysokiej jakości i solidny wygląd. Wagoneer jest wyposażony w trzystrefowy system ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji (HVAC), natomiast Grand Wagoneer ma czterostrefowy system HVAC z 10,25-calowym przednim komfortowym wyświetlaczem na zawiasach i 10,25-calowym stałym tylnym komfortowym wyświetlaczem. Wszystkie modele są wyposażone w skórzane siedzenia w wyposażeniu standardowym. W modelach Wagoneer zastosowano siedzenia tapicerowane skórą Napa, w tym przednie fotele z elektryczną regulacją w 12 kierunkach z pamięcią ustawień, elektrycznie sterowanym podparciem lędźwiowym i zagłówkami z manualną regulacją w 4 kierunkach. Modele Grand Wagoneer serii I są standardowo wyposażone w wysokiej jakości siedzenia obszyte skórą Nappa, natomiast modele Grand Wagoneer serii II i III oferują bogatsze opcje siedzeń obszytych skórą Palermo ze szwami oraz deskami rozdzielczymi, konsolami i paskami obszytymi skórą. Przeszycia paneli drzwi z akcentami . Grand Wagoneer jest wyposażony w elektryczne fotele przednie z regulacją w 24 kierunkach, z pamięcią ustawień i masażem, elektryczne podparcie odcinka lędźwiowego oraz elektrycznie sterowany zagłówek w czterech kierunkach. Fotele z pamięcią pasażera są również standardowym wyposażeniem Grand Wagoneera. Inne nowoczesne i znane opcje obejmują podgrzewane/wentylowane siedzenia w pierwszym i drugim rzędzie, podgrzewaną kierownicę, kolumnę kierownicy z pamięcią kształtu i regulowane pedały. Wszystkie modele mogą pomieścić do 8 pasażerów i posiadają przestronny trzeci rząd – pierwszy rząd tabliczek znamionowych. Fotele kapitańskie w pierwszym i drugim rzędzie to kolejny produkt oferowany po raz pierwszy, dostępny w wersji Wagoneer i standardowo w Grand Wagoneer. Najbardziej przestronne i luksusowe wnętrza Wagoneera i Grand Wagoneera zapewniają najlepszą w swojej klasie całkowitą pojemność pasażerów, całkowitą pojemność (pasażerowie i ładunek za trzecim rzędem), niezrównaną przestrzeń nad głową i na nogi w drugim i najlepszym w swojej klasie trzecim rzędzie towarów za trzecim rzędem jest największa. Funkcja elektrycznego zwalniania Tip n'Slide drugiego rzędu siedzeń ułatwia wsiadanie do trzeciego rzędu. Funkcja ta zapewnia pasażerom większą przestrzeń do wsiadania na siedzenia. Konfiguracja trzeciego rzędu dla pasażerów lub ładunku jest łatwa, ponieważ siedzenia można odchylać i układać płasko. Wiele elementów wnętrza, jak na przykład dwuramienna kierownica, składa hołd długiej historii Wagoneera. Ta nowoczesna interpretacja obszytej skórą kierownicy Wagoneer zwiększa komfort, a w miejscach, gdzie mówi się trzecia kierownica, zwykle stosuje się solidny uchwyt. Otwórz drzwi po stronie kierowcy i po stronie pasażera z przodu w Grand Tourerze, odsłaniając zewnętrzną krawędź deski rozdzielczej z wygrawerowanym napisem EST. 1963 — pierwszy rok modelowy oddający hołd oryginalnemu Wagoneerowi. Nowoczesne, techniczne i zorientowane na szczegóły nominacje mają na celu podkreślenie amerykańskiej jakości i ucieleśnienie prestiżu, sukcesu i osiągnięć. Jednolite skupienie się na zintegrowanym bogactwie i technologii zapewnia każdemu pasażerowi innowacyjne wrażenia. Dzięki pięciu konfigurowalnym motywom oświetlenia otoczenia, oświetleniu wejścia/wyjścia i zainstalowanym wewnętrznie diodowym oświetleniu kałuż w drzwiach, podkreślana jest relaksująca atmosfera wnętrza, która łączy w sobie ponadczasowy design i duszę Americana, która będzie w dalszym ciągu umacniać Wagoneera i kultową pozycję Wagoneera. Wielki Wagoneer w historii. Zapewnij kierowcom i pasażerom nowoczesne wnętrza. Najbardziej zaawansowane modele Wagoneer i Grand Wagoneer są wyposażone w innowacje nowej generacji, w tym nowy zaawansowany system Uconnect 5, cyfrowe lusterka wsteczne, ekskluzywne kamery monitorujące tylne siedzenia, wyświetlacze przezierne, bezramkowy cyfrowy zestaw wskaźników i wysokiej jakości system audio McIntosh dla pojazdy. Nowy system Uconnect 5 2022 Wagoneer i Grand Wagoneer są wyposażone w najnowszy i najbardziej zaawansowany system Uconnect w historii, z cyfrowym wyświetlaczem o przekątnej 10,1 lub 12 cali i intuicyjną obsługą. Nowy Uconnect 5 zapewnia pięciokrotnie większą prędkość działania niż poprzednia generacja. Korzystając z systemu operacyjnego Android i aktualizacji bezprzewodowych, Uconnect 5 zapewnia elastyczność, dzięki czemu system może ewoluować w celu zapewnienia nowych treści, funkcji i usług. System Uconnect 5 zapewnia więcej usług i funkcji połączeń, zapewniając niezrównaną łatwość użytkowania. Ten zestaw podświetlający system zawiera:
Pasażerowie będą mogli z łatwością utrzymywać kontakt w trakcie podróży. Udoskonalono funkcje pasażera z przodu z użyteczną podkładką do ładowania bezprzewodowego i szybko rozpoznawalnym portem połączenia. Oprócz bezprzewodowego ładowania, Wagoneer i Grand Wagoner mają także do 11 portów USB (z systemem rozrywki dla tylnych siedzeń, osiem portów USB bez), trzy w przednim rzędzie (cztery z wyświetlaczami dla pasażerów) i standardowe dwa porty USB Type-C Port umożliwia ładowanie urządzenia nawet czterokrotnie szybciej, trzykrotnie w drugim rzędzie (pięć razy w przypadku wyposażenia w system rozrywki dla tylnych siedzeń) i dwukrotnie w trzecim rzędzie. Całkowita powierzchnia wyświetlacza cyfrowego GrandWagoneera wynosi aż 75 cali, natomiast maksymalna powierzchnia wyświetlacza cyfrowego Wagoneera wynosi 50 cali. Procent całkowitej powierzchni wyświetlacza cyfrowego. Całkowita długość ekranu całej deski rozdzielczej wynosi blisko 45 cali: 10,25 cala w Wagoneer, 12,3 cala w Grand Wagoneer, 10,1-calowy (Wagoneer) lub 12-calowy (Grand Wagoneer) poziomy ekran dotykowy jako główny wyświetlacz w konsoli środkowej, poniżej znajduje się poziomy komfortowy ekran dotykowy o przekątnej 10,25 cala, oddzielony aluminiowymi skrzydełkami konstrukcyjnymi. W przypadku wyposażenia w opcjonalny system rozrywki dla tylnych siedzeń, po uruchomieniu pojazdu na desce rozdzielczej, na ekranach transmisji i ekranach pasażerów będą wyświetlane skoordynowane animacje. Ponadto dostępny 10,25-calowy ekran pasażera zapewnia pasażerom na przednich siedzeniach dynamiczną kontrolę za pomocą ekranu dotykowego za pomocą palców. Ekran pasażera spełnia cztery główne funkcje: drugi pilot (nawigacja, zarządzanie urządzeniami), rozrywka (poprzez HDMI lub sterowanie rozrywką na tylnym siedzeniu), telewizja przeciwpożarowa do samochodu oraz funkcja podglądu zewnętrznych kamer samochodowych. Zarówno ekrany pasażera z przodu, jak i z tyłu posiadają wtyczkę HDMI, która umożliwia pasażerom podłączenie telefonu komórkowego lub tabletu, zamieniając ekran dotykowy w lustrzane przedłużenie urządzenia, dzięki czemu można wyświetlać wyszukiwanie w Internecie, muzykę i aplikacje za pośrednictwem Uconnect 5 system. Całkowita powierzchnia ekranu dostępna dla pasażerów w drugim rzędzie Grand Wagoneera wynosi 30 cali, a konsola środkowa pomiędzy dwoma fotelami kapitańskimi wyposażona jest w wygodny wyświetlacz o przekątnej 10,25 cala. Każdy pasażer drugiego rzędu może także uzyskać dostęp do swojego własnego 10,1-calowego ekranu dotykowego, korzystając z dostępnego systemu rozrywki na tylnych siedzeniach, który umożliwia niezależne przesyłanie strumieniowe od głównych dostawców treści. Pasażerowie mogą teraz korzystać z pierwszego Fire TV do integracji w samochodzie, który jest wyposażony w ekran dotykowy Alexa i zapewnia dostęp do tysięcy filmów, programów telewizyjnych i aplikacji. Pasażerowie mogą niezależnie oglądać swoje ulubione programy, słuchając muzyki przez słuchawki lub całą rodziną za pośrednictwem systemu audio pojazdu. Dzięki wbudowanemu samochodowemu telewizorowi przeciwpożarowemu rodzice mogą również uzyskać dostęp do Amazon Kids+, aby bezproblemowo korzystać z treści, zapewniając młodym pasażerom treści odpowiednie do ich wieku. Fire TV do automatycznego zdalnego sterowania działa na wszystkich ekranach, zapewniając kontrolę nad wrażeniami, i umożliwia dostęp do usługi Alexa za pomocą funkcji „naciśnij i mów”, co ułatwia znajdowanie i szybkie odtwarzanie programów. Pilot zdalnego sterowania zawiera przycisk, który łączy Fire TV firmy Auto z nowym systemem Uconnect 5 w celu sterowania funkcjami pojazdu, takimi jak klimatyzacja, mapy itp. W przypadku wyposażenia w wyświetlacz pasażera z przodu, z trybu relaksu można korzystać, gdy pojazd jest zaparkowany, i zapewnia pasażerom wciągające wrażenia, łącząc dramatyczne efekty wizualne na wielu ekranach i oświetlenie otoczenia w całym kokpicie. Do wyboru jest pięć filmów, z których każdy inspirowany jest cudami natury lub zjawiskami naturalnymi. Wiodąca technologia Wagoneer i Grand Wagoneer 2022 zapewniają wyświetlacz przezierny (HUD) na przedniej szybie. Pełnokolorowy wyświetlacz można skonfigurować do 10 cali i ma trzy predefiniowane konfiguracje (prosta, standardowa, zaawansowana). Jego układ obejmuje zjazd z pasa ruchu, asystenta utrzymania pasa ruchu, adaptacyjny tempomat, nawigację zakrętową, aktualną prędkość, aktualny bieg i ograniczenie prędkości. Wszystkie ustawienia HUD można spersonalizować i zapisać w pliku konfiguracyjnym sterownika. Dostępne w pełni cyfrowe lusterka wsteczne zapewniają niezakłócony widok do tyłu, co zwiększa bezpieczeństwo i widoczność. Cyfrowe lusterko wsteczne wyświetla w czasie rzeczywistym obraz z kamery cofania, zapewniając obraz niezasłonięty przez słupek D lub tylne siedzenia. Przełączając poniższy przełącznik, można go również przywrócić do tradycyjnego lustra. Nowy, standardowy, bezramkowy elektroniczny zestaw wskaźników o przekątnej 10,25 cala (model Grand Wagoneer ma 12,3 cala) ma prawie dwadzieścia różnych menu, z których użytkownicy mogą wybierać, w tym technologie wspomagające kierowcę, takie jak adaptacyjny tempomat, aktywne wspomaganie jazdy, noktowizor, funkcja zasypiania wykrywanie kierowcy i wyświetlanie znaków drogowych ograniczających prędkość. Inne ustawienia obejmują odtwarzane multimedia, tożsamość dzwoniącego, cyfrowy odczyt prędkości, tryb jazdy czy ciśnienie w oponach. Dostępna jest również pełnoekranowa, progresywna mapa nawigacyjna oraz wyświetlacz terenowy i przewijany. Kolorowy klaster ma pięć rekonfigurowalnych kafelków, które umożliwiają szybkie wyświetlanie danych lub szybki i łatwy dostęp do najczęściej używanych informacji. Kierowca może wybierać pomiędzy instrumentami analogowymi lub cyfrowymi. Wszystkie ustawienia zestawu wskaźników można zapisać w profilu użytkownika w ramach pełnej zawartości dostosowywania pojazdów Wagoneer i Grand Wagoneer i są one automatycznie przywoływane dla każdego kierowcy. Grafika na ekranie jest animowana w czasie rzeczywistym 3D. Dostępne kamery monitorujące tylne siedzenia mogą wyświetlać obrazy w wysokiej rozdzielczości i zapewniać funkcje unikalne dla wielu segmentów rynku, w tym podzielony ekran i unikalną funkcję „powiększania do siedzenia”. Dostęp do widoku z kamery monitorującej tylne siedzenia można uzyskać za pośrednictwem ekranu dotykowego Uconnect, co pozwala kierowcy szybko obejrzeć całą kabinę i łatwo przybliżyć lokalizację każdego siedzenia. Funkcja ustawień pamięci pozwala skupić powiększony obraz na ostatnio oglądanej lokalizacji, co ułatwia obsługę systemu i ogranicza uwagę kierowcy. Kamera znajduje się na baldachimie pomiędzy drugim a trzecim rzędem siedzeń. Trzy diody podczerwieni otaczają kamerę i oświetlają kabinę w warunkach słabego oświetlenia. System automatycznie przełącza się między trybem dziennym i nocnym, aby zwiększyć widoczność i wygodę. Oświetlenie nastrojowe w pomieszczeniach ma dwa obszary (górny i dolny), każdy obszar ma pięć kolorów: biały, niebieski, jasnozielony, złoty i bursztynowy i można go wybrać za pomocą ekranu dotykowego. Szczyt audio skupiony na designie, emanujący luksusowym dźwiękiem Od ponad 70 lat McIntosh tworzy wysokiej jakości, ręcznie wykonane produkty i systemy audio produkowane w Stanach Zjednoczonych do użytku w domach, salach koncertowych i kultowych momentach na całym świecie. McIntosh (McIntosh) to klasyczna amerykańska marka luksusowa, znana z doskonałych produktów. Firma nawiązała współpracę ze Stellattis, aby zapewnić dostosowany do potrzeb branży system audio o wysokiej jakości. Inżynierowie Wagoneer i McIntosh ściśle współpracowali nad opracowaniem, przetestowaniem i debugowaniem przełomowego systemu rozrywki, który uzupełniał unikalną objętość wewnętrzną i układ pojazdu. McIntosh wprowadza do systemu Wagoneer kilka opatentowanych technologii z domu, w tym PowerGuard®, który zapewnia niezrównaną przejrzystość nawet w produkcji masowej. System audio ma konstrukcję głośników o niskim poziomie zniekształceń/wysokiej wydajności (LD/HP), która minimalizuje zniekształcenia i zapewnia niezrównane wrażenia słuchowe. Znakomita jakość dźwięku jest zapewniana na jednym z dwóch poziomów wydajności:
W połączeniu z doskonałą jakością dźwięku, system audio McIntosh firmy Wagoneer uzupełnia luksusowe wnętrze o estetycznym wyglądzie. Należy zachować szczególną ostrożność, aby wspaniałe elementy sterujące systemu audio naśladowały wygląd pokręteł sterujących wzmacniacza McIntosh. W Grand Wagoneer logo McIntosha na osłonie głośnika drzwiowego jest podświetlone kultowym niebieskim kolorem marki, co podkreśla atmosferę stworzoną przez niestandardowe oświetlenie otoczenia w pomieszczeniu. Kultowy niebieski licznik z pominiętymi pinami i powiadomieniami o ochronie zasilania wyświetlanymi na wszystkich urządzeniach gospodarstwa domowego McIntosh dopełnia całości, a licznik jest również zintegrowany z centralnym wyświetlaczem radia. Celem całego projektu jest przeniesienie koncepcji dźwięku i projektu McIntosha z domu do środowiska samochodu, z mocnymi, realistycznymi, przezroczystymi i delikatnymi efektami akustycznymi. Te doskonałe systemy audio McIntosh można stosować w Wagoneer Series III i wszystkich poziomach wyposażenia Grand Wagoneer. Zaawansowane technologicznie funkcje bezpieczeństwa Wagoneer i Grand Wagoneer 2022 zapewniają ponad 120 funkcji bezpieczeństwa, w tym zastosowanie innowacyjnych technologii, które mogą poprawić połączenie między kierowcami, pojazdami i drogami. Wagoneer i Grand Wagoneer zapewniają ponad 120 standardowych funkcji bezpieczeństwa w całej linii produktów, w tym:
Wagoneer i Grand Wagoneer, wiodące innowacyjne produkty w tym segmencie rynku, łączą w sobie najwyższej klasy funkcje bezpieczeństwa, które poprawiają pole widzenia kierowcy, pomagają lepiej widzieć instrumenty i uświadamiają mu zdolność unikania kolizji. Wagoneer i Grand Wagoneer posiadają nowy system architektury elektrycznej, który umożliwia bezpieczne przesyłanie komunikatów w sieci CAN (Controller Area Network), usprawniając w ten sposób funkcje wspomagania kierowcy, takie jak funkcje autonomiczne aktywnego wspomagania prowadzenia bez użycia rąk. Funkcje pojazdu autonomicznego obejmują aktywne wspomaganie prowadzenia, aktywne wspomaganie prowadzenia bez użycia rąk i automatyczny system parkowania ParkSense. Active Driving Assist to nazwa oferowanej przez firmę funkcji jazdy autonomicznej poziomu 2 (L2). Technologia ta potwierdza kroki firmy w stronę autonomicznej przyszłości. Grand Wagoneer jest wyposażony w aktywny system wspomagania jazdy, który umożliwia automatyczną jazdę za pomocą kierownicy i oczu poprzez wyśrodkowanie pasa ruchu, a także adaptacyjny tempomat. System wykorzystuje wiele czujników, w tym radary i kamery, aby wskazać właściwą ścieżkę dla technologii. Aktywny system wspomagania prowadzenia bez użycia rąk (dostępny później) może automatycznie jechać z dowolną prędkością i skupiać się na pasie ruchu po zatwierdzonych drogach, zapewniając w ten sposób większy komfort jazdy. System w przewidywalny sposób wyhamuje pojazd na wąskich zakrętach, automatycznie przywróci kontrolę po wyprzedzeniu przez kierowcę i zweryfikuje, czy kierowca zwraca uwagę na drogę. Noktowizory z funkcją wykrywania pieszych i zwierząt wykorzystują technologię termowizyjną w celu rozszerzenia zasięgu reflektorów pojazdów. Czujnik podczerwieni wyszukuje sygnały cieplne pieszych i zwierząt na drodze w odległości do 200 metrów. Po ich znalezieniu ich położenie względem pojazdu zostanie zaznaczone na zestawie wskaźników bezpośrednio przed kierowcą. System Crossroad Collision Assist może pomóc Ci wykryć pojazdy nadjeżdżające z lewej i prawej strony kierowcy, gdy zbliżasz się do skrzyżowania. Cztery czujniki radarowe i kamera określają, czy kolizja jest nieunikniona, co powoduje, że system generuje ostrzeżenia dźwiękowe i wizualne. Jeżeli kierowca nie zareaguje, system automatycznie uruchomi hamulce pojazdu. Ta funkcja jest dostępna w modelu Wagoneer i jest standardem w modelach Grand Wagoneer. Funkcja wykrywania sennego kierowcy może śledzić ruch pojazdu (np. zejście z pasa ruchu) i interakcje (np. sterowanie kierownicą w czasie), aby uzyskać zachowanie kierowcy spójne z sennym kierowcą. Po osiągnięciu określonych progów system zareaguje ostrzeżeniami dźwiękowymi i/lub wizualnymi, aby zmusić kierowcę do zatrzymania się. Jeśli kierowca nie będzie w stanie zareagować w tej sytuacji, system może zainterweniować w sterowaniu kierownicą i/lub włączyć hamulce. Cyfrowy system lusterek wstecznych zastępuje tradycyjne lusterko wsteczne wyświetlaczem LCD o przekątnej 9,2 cala, który może wyświetlać obraz wideo w czasie rzeczywistym z kamery cofania. W przeciwieństwie do tradycyjnych lusterek wstecznych, pole widzenia zapewniane przez system kamer cyfrowych nie jest zakłócane przez słupek D ani tylne siedzenia. Gdy ekran nie jest używany jako wyświetlacz, można go przywrócić do stanu lustrzanego, przełączając przełącznik poniżej. Dostępne funkcje rozpoznawania znaków drogowych wykorzystują kamery skierowane do przodu do rozpoznawania ograniczeń prędkości i powiązanych znaków drogowych, np. tych wskazujących obszary szkół i budynków. . Kamera panoramiczna to kolejna funkcja zapewniająca bezpieczeństwo Wagoneer i Grand Wagoneer. System zapewnia 360-stopniowy widok pojazdu i jego otoczenia z lotu ptaka za pomocą dynamicznych linii siatki wyświetlanych na cyfrowym ekranie dotykowym o przekątnej 10,1 lub 12 cali. Za pomocą spryskiwaczy przednich i tylnych szyb system został wzbogacony o „Front Parking Assist System”, który pomaga kierowcy zlokalizować pojazd. Wagoneer jest wyposażony w kamerę surround, natomiast model Grand Wagoneer jest dostępny w standardzie. Automatyczny system parkowania ParkSense dodatkowo podnosi poziom wyposażenia Grand Wagoneera, który wykorzystuje czujniki ultradźwiękowe, aby naprowadzić kierowcę na miejsce parkingowe. Stellantis jest pierwszym producentem samochodów, który zastosował tę technologię i umożliwia łatwe przeglądanie w czasie rzeczywistym na ekranie systemu informacyjno-rozrywkowego. Pełny zestaw urządzeń oświetleniowych LED, w tym reflektory LED, zapewnia doskonałą wydajność i zrównoważone wiązki światła, minimalizując w ten sposób odblaski nadjeżdżających pojazdów, jednocześnie podwajając strumień świetlny bezpośrednio przed pojazdem. Poprawiono oświetlenie drogi przed pojazdem. Oświetlenie boczne poprawia pole widzenia podczas skręcania i jest włączane poprzez wprowadzenie kąta skrętu kierownicy lub włączenie kierunkowskazów po włączeniu reflektorów. W konstrukcji korpusu ramy zastosowano innowacyjną technologię inżynieryjną, która wykorzystuje właściwości stali o wysokiej wytrzymałości, aby pomóc w odprowadzeniu energii zderzenia z kabiny. Posiada również osiem poduszek powietrznych: przednie siedzenie kierowcy, kolano kierowcy, przednie siedzenie pasażera, kolano pasażera, boczne lewe w pierwszym rzędzie, lewe kurtynowe boczne, prawe boczne w pierwszym rzędzie i prawe boczne kurtyny powietrzne. Jako standardowe wyposażenie aktywna ochrona głowy pomaga zmniejszyć ryzyko obrażeń w wyniku zderzenia tylnego, a gdy pojazd jest wyposażony w kanapę w drugim rzędzie, dostępne są trzy pozycje zatrzasku umożliwiające zabezpieczenie fotelika. Podstawą doskonałych osiągów są trzy dostępne systemy 4×4. Trzy dostępne systemy 4×4 (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II i Quadra-Drive II), dostępne zawieszenie pneumatyczne Quadra-Lift i system zarządzania trakcją Selec-Terrain. Wstrzyknięcie Quadra-Trac I do tego SUV-a klasy premium zapewnia pełny etat napęd na cztery koła bez żadnego przełącznika do pchania lub ciągnięcia dźwigni. System może zapewnić płynną jazdę pojazdu w różnych warunkach drogowych. Wypróbowana i przetestowana, lekka, jednobiegowa skrzynia rozdzielcza może skutecznie zmniejszyć zużycie paliwa i zwiększyć przyczepność poprzez przenoszenie momentu obrotowego na koła z maksymalną przyczepnością. Dwubiegowa skrzynia rozdzielcza Quadra-Trac II wykorzystuje dane wejściowe z różnych czujników w celu określenia poślizgu opony i jak najwcześniejszego podjęcia działań korygujących. System wykorzystuje również przepustnicę do przewidywania szybkiego ruchu podczas parkowania i maksymalizowania przyczepności, zanim opony się poślizgną. Po wykryciu poślizgu kół maksymalna przyczepność natychmiast przenosi do 100% dostępnego momentu obrotowego na koła. Quadra-Drive II jest wyposażony w tylny elektroniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu (ELSD), który zapewnia najlepszą w branży przyczepność. System może natychmiast wykryć poślizg opon i płynnie przekazać moment obrotowy silnika na opony poprzez przyczepność. W niektórych przypadkach pojazd będzie wykazywał słabą przyczepność i zostanie dostosowany tak, aby aktywnie ograniczać lub eliminować poślizg. Selec-Terrain to standardowa konfiguracja Quadra-Trac II i Quadra-Drive II, posiadająca pięć następujących ustawień: Auto, Sport, Skały, Śnieg i Piasek/Błoto. Mechaniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu jest standardem, a dostępny tylny elektroniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu może zwiększyć przyczepność w każdej sytuacji. Wiodący system kontroli trakcji Selec-TerrainClass firmy Selec-Terrain pozwala klientom wybierać ustawienia na drodze i w terenie, aby uzyskać najlepsze osiągi 4×4. Funkcja ta może elektronicznie koordynować maksymalnie 12 różnych układów napędowych, hamulców, układu napędu 4×4 i systemów zawieszenia, w tym sterowanie przepustnicą, zmianę biegów, skrzynię rozdzielczą, sterowanie zjazdami ze wzniesień i sterowanie prędkością Selec. Grand Wagoneer odpowiada za zapewnienie pięciu różnych warunków jazdy, aby zapewnić najlepsze wrażenia z jazdy w każdym terenie:
Selekcjonowana kontrola prędkości z kontrolą wznoszenia i zjeżdżania ze wzniesienia umożliwia kierowcy kontrolowanie prędkości pojazdu na stromych, stromych zboczach za pomocą elektronicznego elementu sterującego wyborem zakresu (ERS) na kierownicy bez konieczności używania pedału przyspieszenia lub pedału hamulca. Połączenie zawieszenia pneumatycznego Selec-Terrain i Quadra-Lift zapewnia kierowcy regulowaną rozpiętość zawieszenia, zapewniając w ten sposób doskonałe osiągi 4×4. Układ zawieszenia pneumatycznego Quadra-Lift Układ zawieszenia pneumatycznego Quadra-Lift zwiększa zakres podnoszenia do 3,6 cala i jest wspierany przez czterostronne resory pneumatyczne, zapewniając w ten sposób wysokiej jakości wrażenia z jazdy na poduszkach pneumatycznych. Quadra-Lift może działać automatycznie lub można nim sterować ręcznie za pomocą konsoli. System Quadra-Lift ma pięć ustawień wysokości zapewniających optymalną wydajność jazdy:
Kiedy pojazd pracuje w trybie oszczędzania energii, zostanie on zredukowany do trybu powietrznego, co jeszcze bardziej poprawi właściwości aerodynamiczne pojazdu i w ten sposób osiągnie najlepszą wydajność. Funkcja pomocnicza kabla haka przyczepy z funkcją zoomu umożliwia płynne połączenie z przyczepą. Za pomocą tylnej kamery dynamiczne linie siatki pomagają ustawić przyczepę, a funkcja zoomu na ekranie umożliwia bliższe oglądanie i upewnienie się, że jest ona za każdym razem prawidłowo podłączona. W połączeniu z regulowanym zawieszeniem pneumatycznym Quadra-Lift kierowca może z łatwością opuścić pojazd pod hak przyczepy. Gdy pojazd osiągnie prędkość 35 mil na godzinę (na godzinę), standardowa aktywna przednia zapora automatycznie obniży się o 3,5 cala. Dostępny układ zawieszenia pneumatycznego obniża pojazd o 0,6 cala, poprawiając w ten sposób ogólne osiągi aerodynamiczne i wydajność. Gdy chłodzenie jest najmniej potrzebne, aktywny system żaluzji kratki automatycznie odcina przepływ powietrza przez kratkę. Układ chłodzenia został zoptymalizowany poprzez ulepszone uszczelnienie i aktywną kontrolę osprzętu osłony chłodnicy, co może zmaksymalizować nagrzewanie, opór i wydajność chłodzenia układu napędowego podczas jazdy i holowania. Wagoneer i Grand Wagoneer 2022 mają kąt wlotu powietrza 25 stopni, kąt zejścia 24 stopnie, kąt naroża 22 stopni i prześwit 10 cali. Ta kombinacja może osiągnąć do 24 cali wydajności zaopatrzenia w wodę. Nowa architektura może zapewnić złożoną dynamikę jazdy po drogach i wszechstronne osiągi. Wagoneer i Grand Wagoneer 2022 mają nową architekturę, która może zapewnić złożoną dynamikę jazdy po drogach, lekką i trwałą konstrukcję ramy, wszechstronne osiągi 4×4 i najlepsze w swojej klasie możliwości holowania. Nacisk położono na zaprojektowanie nowej konstrukcji nadwozia samochodu, w której wykorzystano stal o wysokiej wytrzymałości, aby poprawić osiągi pojazdu, bezpieczeństwo, niezawodność i zmniejszyć masę całkowitą. Rezultatem jest konstrukcja nadwozia, która jest jednocześnie mocna i lekka, wyważona i praktyczna. Tylko około 6500 spawów w ciele może poprawić etykietę na wysokim poziomie. Zastosowanie lekkich i wytrzymałych aluminiowych zamknięć, w tym masek, drzwi i kompozytowych klap bagażnika, pomaga zmniejszyć masę i zmniejszyć zużycie paliwa. Blokady opon ze stali o wysokiej wytrzymałości, montowane na ramie, są umieszczone za przednimi oponami, aby w razie kolizji wypchnąć koła na zewnątrz. Ramy Wagoneera i Grand Wagoneera mają wysokie i całkowicie zapakowane poręcze boczne. W belce ramy zastosowano podwójne przezroczyste spawanie po wewnętrznej i zewnętrznej stronie ramy, aby poprawić trwałość i sztywność rolki. Doskonała dynamika jazdy i wyjątkowy, doskonały sposób jazdy są częściowo przypisane niezależnym zawieszeniom przednim i tylnym. Nowe przednie niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami łączy w sobie lekki kompozytowy górny wahacz, aluminiowy dolny wahacz oraz geometryczny kształt dostosowany do szybkości reakcji i prowadzenia. Przedni stabilizator znajduje się za przednimi oponami, co dodatkowo poprawia sztywność toczenia. Tylne wielowahaczowe zawieszenie ze sprężynami spiralnymi zapewnia doskonałe prowadzenie na drodze, wsparcie i lepszą przejrzystość na przeszkodach. Zwinięte amortyzatory drgań z przodu i z tyłu stanowią standardowe wyposażenie wszystkich modeli. Standardowe zawieszenie stalowe posiada funkcję równoważenia obciążenia tylnego, która automatycznie wykrywa obciążenie przyczepy lub ładunek na zawieszeniu. Ciśnienie powietrza wzrasta, aż pojazd osiągnie normalną wysokość jazdy, aby osiągnąć cel polegający na wygładzeniu i poprawie nośności. Wagoneer jest standardowo wyposażony w zawieszenie ze sprężynami śrubowymi oraz układ zawieszenia pneumatycznego z elektronicznie sterowanym półaktywnym tłumieniem (dostępnym w wersji Wagoneer i standardowo w Grand Wagoneer), co dodatkowo poprawia jakość jazdy. Zawieszenie pneumatyczne posiada układ zamkniętej pętli, który umożliwia recykling czystego powietrza, poprawiając w ten sposób trwałość sprężarki. Układ zawieszenia pneumatycznego będzie stale dostosowywał sztywność do warunków obciążenia, aby zoptymalizować właściwości jezdne. Zewnętrzny blok zaworów i pomocniczy zbiornik powietrza umożliwiają jednoczesne opuszczanie obu wałów. Elektronicznie sterowane, półaktywne amortyzatory w pojazdach z zawieszeniem pneumatycznym będą stale dostosowywać się do warunków drogowych i stylu jazdy. Nowy, aktywny/elektronicznie dostrojony moduł masy pochłania więcej wibracji i ruchu na biegu jałowym. Ta funkcja zapewnia wyższy poziom komfortu, wszechstronności i wydajności. Udoskonalony aktywny system redukcji hałasu, a także listwy uszczelniające drzwi i szyby dźwiękochłonne redukują hałas NVH i wiatru do szeptu. Elektryczne wspomaganie kierownicy (EPS) zostało starannie skalibrowane, aby zapewnić naturalne wyczucie układu kierowniczego i zmniejszyć zużycie paliwa. Silnik elektryczny w połączeniu z adaptacyjną jednostką sterującą silnika (ECU) monitoruje prędkość kierowania, kąt skrętu kierownicy i prędkość pojazdu. Na przykład, gdy potrzebne jest większe wspomaganie kierowania podczas jazdy z małą prędkością przez parking lub gdy na drodze ekspresowej potrzebne jest mniejsze wspomaganie kierowania, aby poprawić stabilność pojazdu, może zostać zastosowana zmienna siła wspomagania kierowania. System EPS wykorzystuje zmienny współczynnik przełożenia, aby poprawić zwrotność przy jednoczesnym zachowaniu stabilności środkowej we wszystkich warunkach jazdy. Znakomita i sprawdzona moc V-8 zapewnia doskonałe osiągi i pierwszorzędne właściwości trakcyjne. Wagoneer 2022 jest wyposażony w sprawdzony silnik V-8 o pojemności 5,7 litra i jest wyposażony standardowo w pojazd hybrydowy nowej generacji 48 V eTorque. Grand Wagoneer 2022 napędzany jest mocnym i stabilnym silnikiem V-8 o pojemności 6,4 litra. Obydwa silniki charakteryzują się doskonałymi osiągami i właściwościami jezdnymi, a jeśli są odpowiednio wyposażone, mogą zapewnić pierwszorzędny uciąg do 10 000 funtów. Standardową konfiguracją Wagnera jest 5,7-litrowy silnik V-8 wyposażony w hybrydowy układ eTorque nowej generacji. Jego 5,7-litrowy silnik V-8 łączy moc 392 koni mechanicznych i moc 404 funtów na stopę. Moment obrotowy zmienia się w płynnym, szerokim zakresie mocy i są wspomagane przez technologie oszczędzające paliwo, które obejmują zmienne fazy rozrządu i funkcje dezaktywacji cylindrów. Wagoneer to pierwszy pojazd, w którym zastosowano hybrydowy układ napędowy eTorque nowej generacji, który ma wiele ulepszeń oszczędzających paliwo. Hybrydowy układ napędowy eTorque zastępuje tradycyjny alternator silnikowy zespołem prądotwórczym napędzanym paskiem. Zespół silnikowo-prądnicowy w połączeniu z 48-woltowym akumulatorem zapewnia szybkie i płynne uruchamianie/zatrzymywanie silnika, zwiększanie momentu obrotowego na wale korbowym silnika i regenerację energii hamowania w określonych warunkach jazdy, poprawiając w ten sposób szybkość reakcji i skuteczność. System może osiągnąć maksymalnie 130 funtów na stopę. Maksymalny moment obrotowy można uzyskać po ponownym dodaniu paliwa do gazu. Generator elektryczny eTorque jest zasilany 12-ogniwowym akumulatorem litowo-jonowym, niklowo-manganowo-kobaltowym (NMC)-grafitowym, o mocy 390 Wh. Na podłodze kabiny Wagoneera zamontowany jest chłodzony powietrzem akumulator wielkości małej walizki. Ulepszone funkcje eTorque nowej generacji obejmują:
Wagoneer i Grand Wagoneer to najnowsze pojazdy firmy Stellattis, które zapewniają funkcję automatycznego uruchamiania/zatrzymywania na najwyżej utwardzonych drogach w Stanach Zjednoczonych (w tym Mount Evans (14 100 stóp)) i mogą wydłużyć czas automatycznego zatrzymania nawet o 10 razy poniżej ideału. warunki minuta. System odzyskuje energię podczas zwalniania, a następnie hamuje i przekazuje ją do akumulatora. eTorque został dodatkowo zoptymalizowany pod kątem ogrzewania kabiny, akumulatora, skrzyni biegów i silnika w niskich temperaturach. Dzięki technologii oszczędzającej paliwo (dezaktywacja cylindrów) komputer sterujący silnikiem może odciąć dopływ paliwa do silnika i czterech z czterech cylindrów ośmiocylindrowego silnika oraz zamknąć zawory dolotowe i wydechowe podczas pracy z niewielkim obciążeniem. W przypadku zasilania energią należy kontynuować jazdę po autostradzie. Rozrząd wałka rozrządu zmniejsza pracę pompowania silnika, opóźniając zamknięcie zaworu dolotowego, maksymalizując w ten sposób zużycie paliwa i zwiększając proces rozprężania zdarzeń spalania. W 2022 r. Wagoneer zostanie wyposażony w silnik V-8 o pojemności 5,7 litra i system eTorque. 850-watowy elektryczny wentylator chłodzący układu hybrydowego wykorzystuje modulację szerokości impulsu w celu dostosowania zużycia energii przez wentylator do zapotrzebowania na chłodzenie. Wyeliminowanie tradycyjnych łopatek wentylatora zainstalowanych z przodu silnika może zmniejszyć hałas wentylatora i pomóc w zmniejszeniu zużycia paliwa poprzez zmniejszenie strat pasożytniczych. Wagoneer wykorzystuje przełożenie osi 3,21 w 5,7-litrowym silniku V-8 wyposażonym w hybrydowy system wspomagania eTorque. Silnik V-8 o pojemności 6,4 litra Silnik V-8 o pojemności 6,4 litra zapewnia moc 471 koni mechanicznych i moc 455 funtów na stopę. Moment obrotowy. Został zaprojektowany tak, aby zapewnić szeroki zakres momentu obrotowego, niezależnie od obciążenia i terenu, może osiągnąć najlepszą kombinację mocy i komfortu. Ten 6,4-litrowy silnik został starannie zaprojektowany, aby zapewnić pierwszorzędne osiągi silnika V8 i najlepszą w swojej klasie przyczepność, a także przeszedł kilka unikalnych regulacji, aby ustanowić nowy standard mocy i wydajności. Obejmuje to unikalny kolektor wydechowy, kolektor dolotowy i przeniesienie skrzynki powietrznej na prawą stronę komory silnika. Grand Wagoneer 2022 korzysta z niskiego momentu obrotowego silnika V-8, który może być dostarczany w trudnych warunkach, takich jak holowanie łodzi, kamperów lub przyczep do koni. 6,4-litrowy silnik V-8 zmniejsza zużycie paliwa poprzez dezaktywację cylindrów dzięki technologii oszczędzającej paliwo i zmiennym fazom rozrządu. W połączeniu z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów TorqueFlite, Grand Wagoneer może zapewnić wyższy poziom wydajności: 0-60 mil na godzinę w 6 sekund. Grand Wagoneer to standardowa konfiguracja z silnikiem V8 o pojemności 6,4 litra i przełożeniem osi 3,92, co pozwala klientom zoptymalizować zużycie paliwa i osiągi pojazdu. Ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów TorqueFlite Standardowa i solidna ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów TorqueFlite może zoptymalizować moc silnika poprzez płynną zmianę biegów podczas jazdy lub zapewnić wydajne przenoszenie mocy na autostradzie. 5,7-litrowy silnik V-8 wyposażony w hybrydowy napęd eTorque wykorzystuje sterownik komputerowy do szybszego przetwarzania danych w celu koordynacji z pracą skrzyni biegów. Ulepszone zarządzanie sprzęgłem skrzyni biegów w celu uzyskania regeneracji hamulców oraz poprawy czasu zmiany biegów, wyczucia i reakcji momentu obrotowego. Olej przekładniowy jest podgrzewany w celu zmniejszenia strat wydajności związanych z lepkością. Dostępnych jest ponad 40 indywidualnych map zmiany biegów, które optymalizują zmiany biegów oraz zużycie paliwa, osiągi i punkty wydajności jazdy. Ośmiobiegowa skrzynia biegów TorqueFlite zapewnia płynną jazdę. Niezależnie od tego, czy jest to cotygodniowy dojazd do pracy, czy weekendowy wypad do domku nad jeziorem, klienci będą mogli cieszyć się płynnym, liniowym dostarczaniem mocy. Obsługa klienta Wagoneer Wagoneer dziedziczy tradycję marki Jeep i stanie się portfolio produktów motoryzacyjnych, które zdefiniuje „amerykańską premię” i zapewni klientom wyjątkowe doświadczenia. Klienci zainteresowani kupnem Wagoneera lub Grand Wagoneera mogą odwiedzić Wagoneer.com, wybrać dealera i wpłacić depozyt w wysokości 500 USD. Konsjerż Wagoneer skontaktuje się z Tobą, aby rozpocząć proces zamawiania, przekazać aktualizacje pojazdu i pomóc dealerowi we wszelkich interakcjach. Po otrzymaniu pojazdu klient będzie nadal zapewniał wsparcie za pośrednictwem infolinii VIP za pośrednictwem obsługi klienta Wagoneer. Obsługa klienta Wagoneer obejmuje:
Aplikacje mobilne i funkcje pokładowe dodatkowo zwiększają łączność i wygodę klientów. Funkcje te obejmują:
Wagoneer zapewni nowym, wyjątkowym i odnoszącym sukcesy grupom klientów ciepłe, sprawne, innowacyjne i autentyczne samochody, a także zapewni wysokiej jakości wskazówki projektowe i technologię. Zupełnie nowe Wagoneer i Grand Wagoneer skupiają się na najwyższej jakości, materiałach i kunszcie. Ich wystrój wnętrz i dbałość o wiodącą w branży jakość amerykańskiego rzemiosła mają na celu ustanowienie nowych standardów satysfakcji klienta. Zespół projektowy, inżynieryjny i ds. jakości Wagoneer współpracuje, aby zapewnić najwyższej klasy wnętrza i zawsze używać trwałych i wysokiej jakości materiałów. Instalacja i wykończenie, jakość powierzchni, dobór materiałów i jakość dźwięku ruchomych części (takich jak drzwi i skrzynie do przechowywania) zostały poddane rygorystycznym testom. Wagoneer i Grand Wagoneer wyprodukowane w 2022 roku są produkowane w zakładzie Warren Truck Assembly Plant w Michigan na tej samej linii produkcyjnej, co Ram 1500 Classic w Stanach Zjednoczonych. W 2017 roku firma obiecała reorganizację Warren Trucks w celu stworzenia nowego Wagoneera, Grand Wagoneera i jego produktów elektrycznych. Dwa lata później firma ogłosiła, że jej inwestycja w fabrykę niemal się podwoi, do 1,5 miliarda dolarów, aby móc kontynuować produkcję Ram 1500 Classic. Oczekuje się, że wraz z dodaniem nowych produktów powstanie 1400 nowych miejsc pracy. Inwestycja Warren Trucks stanowi część zobowiązania firmy o wartości 4,5 miliarda dolarów dotyczącego inwestycji w pięciu istniejących zakładach produkcyjnych w Michigan oraz utworzenia nowego zakładu montażowego w Detroit, aby zaspokoić ciągły popyt na Jeepa i Ram. Wzrastający popyt. Dzięki tym projektom łącznie utworzy się prawie 6500 miejsc pracy. Wagoneer po raz pierwszy wprowadził na rynek amerykański luksusowy SUV klasy premium z 1963 r. w 1962 r. Był to pierwszy samochód z napędem na cztery koła w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów i pionier pierwszego nowoczesnego SUV-a. To pierwszy SUV z funkcją napędu na cztery koła, lepszą jakością jazdy, stylowym wyglądem i luksusowym wnętrzem. Niezależne zawieszenie przednie jest opcjonalne. Pierwszy automatyczny, pełnoetatowy napęd na cztery koła Quadra-Trac pojawił się w 1973 roku. Grand Wagoneer zadebiutował w 1984 roku, wyznaczając narodziny luksusowego SUV-a, zapewniającego kupującym niespotykaną w standardzie kombinację funkcji, takich jak skórzane wnętrze , klimatyzacja, radio stereo AM / FM / CB, zwiększony efekt izolacji akustycznej i dekoracja zewnętrzna ze słojami drewna. Grand Wagoneer, uważany za „złoty standard na rynku SUV-ów”, wykorzystuje również silnik V8 360 cid, który charakteryzuje się wyższą mocą i momentem obrotowym oraz najwyższym poziomem właściwości trakcyjnych w tym segmencie. Mopar oferuje wiele autentycznych, wysokowydajnych części i akcesoriów Jeepa do samochodów Wagoneer i Grand Wagoneer. Mopar dostarczy ponad 75 fabrycznie zaprojektowanych, sprawdzonych pod względem jakości części i akcesoriów do serii Wagoneer 2022. W całej serii Jeepa Mopar oferuje ponad 500 sprawdzonych części i akcesoriów Jeepa. Dostępne produkty Mopar, opracowane specjalnie dla Wagoneer i Grand Wagoneer, będą obejmować artykuły ochronne i artykuły gospodarstwa domowego, w tym malowane osłony przeciwbryzgowe, listwy progowe, zaawansowane panele z pełną ochroną, odporne na warunki atmosferyczne dywaniki podłogowe, formowane palety bagażowe oraz wysokiej jakości dywaniki do przestrzeni bagażowej i zestaw pedałów. Bardziej szczegółowe informacje na temat produktów Mopar zostaną udostępnione przed wprowadzeniem ich na rynek. W odróżnieniu od innych produktów dostępnych po sprzedaży, części i akcesoria Mopar są objęte pełną gwarancją fabryczną. Produkty Mopar są opracowywane, testowane i weryfikowane w ścisłej współpracy z zespołami marki Jeep, inżynierami i biurem projektowym produktów. Surowe standardy i dane specyficzne dla fabryki (informacje nie dostarczane przez rynek części zamiennych) służą do płynnej integracji części i akcesoriów Mopar w celu zapewnienia odpowiedniego dopasowania, obróbki powierzchni i jakości, aż do koloru, tekstury i wyglądu każdego produktu. Wagoneer Wagoneer powrócił jako premium rozszerzenie marki Jeep®, zachowując jednocześnie pierwotną markę SUV-ów premium. Wagoneer podtrzymuje długą tradycję wysokiej jakości amerykańskiego rzemiosła, zapewniając jednocześnie nowy komfort, legendarne możliwości 4×4 i obsługę klienta, otwierając nową ścieżkę wyznaczającą nowe standardy wyrafinowania, autentyczności i nowoczesnej mobilności. Wagoneer zapewnia wyjątkową i wysokiej jakości obsługę klienta, zapewnia ciepłe, wydajne, innowacyjne i autentyczne samochody dla nowych, wyjątkowych i odnoszących sukcesy grup klientów oraz zapewnia wysokiej jakości wskazówki projektowe i technologię. Łącząc te atrybuty z mocnymi kwalifikacjami w zakresie SUV-ów, Wagoneer i Grand Wagoneer rozwinęły się w oparciu o oryginalny SUV klasy premium, definiując następną generację amerykańskich ikon. Stellantis oferuje portfel marek i jest wiodącym na świecie producentem samochodów i dostawcą usług turystycznych. Więcej informacji na temat firmy Stellaantis (NYSE: STLA) można znaleźć na stronie www.stellantis.com. Śledź aktualności i filmy Wagoneera oraz firmy na: Blog firmowy: https://blog.stellantisnorthamerica.com Witryna internetowa mediów: https://media.stellantisnorthamerica. Strona internetowa comConsumer: www.wagoneer.com Facebook: www.facebook.com/wagoneer lub https://www.facebook.com/StellantisNAInstagram: www.instagram.com/wagoneer lub www.instagram.com/StellantisNATwitter: www .twitter.com / Wagoneer lub https://twitter.com/StellantisNAYouTube: www.youtube.com/thejeepchannel lub www.youtube.com/user/PentastarVideo
Czas publikacji: 12 marca 2021 r
