Легендарна способност 4×4, подобрување на патот и модерен дизајн, со американска изработка и традиција, истовремено обезбедувајќи многу водечки безбедносни и технички функции
Новите Wagoneer и Grand Wagoneer од 2022 година го означуваат повторното раѓање на американското премиум лого. Неговите легендарни карактеристики се припишуваат на трите достапни системи 4×4, одличната динамика на возење, силните перформанси, вклучувајќи и до 10.000 фунти капацитет за влечење од прва класа. Напредна технологија, безбедност и нова удобност за до 8 патници - сите обвиени во извонреден и автентичен нов дизајн и го достигнуваат својот врв во непобитна атмосфера. Кристијан Меуниер, извршен директор на марката Jeep, рече: „Подготвени сме да се впуштиме во нова и возбудлива авантура со модел кој ја испишува најкултната страница во историјата на американските автомобили. „Wagoneer и Grand Wagoneer и двајцата се родени од брендот Jeep, но имаат свои таленти. Врз основа на богатата изработка и извонредната традиција, тие исто така обезбедуваат нова извонредност, удобност и легендарни функции 4×4 и постигнуваат ново ниво на услуги за клиентите. Како напредно продолжение на брендот Jeep, Wagoneer лансираше серија возила, вклучувајќи два модели: новиот Wagoneer од 2022 година и Grand Wagoneer. Од компактни до сегменти со целосна големина, марката Jeep го покрива мејнстрим пазарот на SUV во Северна Америка, додека Вагнер значително ќе се прошири на големото поле за теренци, додека Гранд Вагнер ќе се натпреварува на пазарот со висока класа. Видеото од 60 секунди „The Best Things“ го слави доаѓањето на Wagoneer и Grand Wagoneer и може да се гледа на каналите на социјалните медиуми на брендот (вклучувајќи YouTube, Instagram, Facebook и Twitter). И видеото од 60 секунди „The Best Things“ и видеото во живо од 30 секунди ќе се емитуваат на денешното радио и кабловска телевизија за посебен ден.
Wagoneer е дизајниран и произведен за да се издвојува од конкуренцијата во сегментот на големите теренци. Привлекува сè поголем број класични американски семејства и парови кои го имаат сето тоа. Искуството на Wagoneer е да создаде авантура која може да прими до осум патници и да носи сè со себе. Капацитет за влечење од прва класа, до 10.000 фунти. На речиси сите играчки им е дозволено да се влечат, додека патниците удобно седат внатре, уживајќи во елегантно интегрираната напредна технологија и поврзување.
Grand Wagoneer ќе се натпреварува на полето на големите теренци од високата класа и ќе го подигне високото ниво на САД на сосема ново ниво. Секое седиште на Големиот патник е првокласно искуство. Современата интерпретација на американскиот сон и алегоријата на рачно изработената авантура се надополнуваат една со друга, славејќи ја суштината на „Големиот Вагнер“. Grand Wagoneer е погоден за луѓе со авантуристички духови и оние кои се чувствуваат удобно да го откријат идиличниот дел од земјата за да го прослават американскиот сон. Со цел да се воспостави најголема доверба во процесот на купување на производи и автомобили, брендот презема 10 обврски кон секој сопственик на Wagoneer и Grand Wagoneer. Сертифицираните дилери на Wagoneer се однесуваат на оние дилери кои имаат посветен простор за прикажување на Wagoneer и простор за испорака на нови автомобили во салонот, а исто така испорачале 10 обврски на клиентите, вклучувајќи:
Олицетворение на американската изработка, серијата Вагнер во 2022 година ги вклучува сериите I (доцна време за продажба), серијата II и серијата III. Grand Wagoneer нуди серија I, серија II, серија III и обсидијански изданија. Моделите Wagoneer и Grand Wagoneer од 2022 година беа изградени во Ворен, Мичиген, а треба да слетаат во салонот во втората половина на 2021 година. Модерната интерпретација на Wagoneer од 2022 година и моделот Grand Wagoneer имаат елегантен дизајн и безвременска силуета, и неговите безброј внимателно изработени детали се спојуваат за да донесат непобитна слика. Новиот надворешен дизајн е полн со самодоверба, внимателно изработен со широко држење на телото и има големи архитектонски лизгачки прозорци за подобрување на надворешниот поглед. Инспирирани од оригиналниот SUV, 2022 Wagoneer и Grand Wagoneer се модерни интерпретации на американскиот успех, создавајќи нови безвременски, иконски дизајни. Легендарната решетка со седум отвори имплицира семејна врска со марката Jeep, а кај моделот Grand Wagoneer се карактеризира со хромиран прстен на решетка со ласерско гравирање, сличен на финишот на фини часовници. Моделот Grand Wagoneer Series III има подигната алуминиумска значка и дводелни никелирани букви на база на бакар, што го прави изгледот попрефинет и го истакнува вниманието на деталите. Уникатните карактеристики на изгледот ги разликуваат овие два модели. Моделите на Wagoneer се опремени со LED фарови, светла за магла, значки со лого и стандардни странични педали. Моделот Grand Wagoneer се одликува со црна декоративна горна обвивка со два тона, уникатна хауба, преден дел, решетка, уникатно напредно LED осветлување, палки на браници и странични педали што се извлекуваат како стандардна опрема. Кога е опремен со тешки компоненти за приколка за приколка, предната кука за влечење е интегрирана во предниот дел на двата модели. Моделот Wagoneer има четири челични лизгачки плочи за заштита на предната оска, кутијата за пренос, резервоарот за гориво и задните стабилизатори (со напредна група за сите терени) со иконите дневни светла (DRL) Напредниот LED уред за осветлување се наоѓа на страна на решетката, и има светла црна позадина, што го истакнува изгледот налик на скапоцен камен, со извонреден изглед. LED DRL го формира елегантниот преглед на решетката, помагајќи да се нагласи ширината и целокупниот преден крај на возилото. Целосниот сет на надворешни LED светла со динамични трепкачи, вклучувајќи висококвалитетни LED фарови, светла за магла и задни светла, ја подобруваат новата естетика. По далечинското стартување, надворешните LED светла на Grand Wagoneer се паметно вклучени во комплетната секвенца за „добредојде“ што е достапна. Брзиот поглед на страничниот профил открива свечен и извонреден профил. Чистата линија на покривот и линијата А што минува низ возилото му оддаваат почит на оригиналниот Wagoneer. Карактеристиката на оваа функционална структура е што колоните почнуваат да го дефинираат остатокот од возилото, наместо да се кријат под бојата. Ламинираното шофершајбна со звучна изолација и стаклото на влезната врата се стандардна опрема за намалување на нивото на бучава во околината. Почнувајќи од задниот дел, LED задните светла се протегаат од задната четвртина плоча до стандардниот електричен капак на багажникот без раце за да се постигне врвен изглед. Уникатното лого на „серијата“ на вратата на подигнувањето ја покажува конфигурацијата на одредено возило на суптилен начин. Wagoneer е стандарден за 20-инчни тркала, а достапни се и опционални 22-инчни обоени и полирани тркала. Моделите на Grand Wagoneer се стандардно опремени со 20-инчни или 22-инчни алуминиумски тркала, со четири различни завршетоци и текстури. Тридимензионалните капаци на тркалата кои го истакнуваат логото на Wagoneer се обесени во акрилик. Grand Wagoneer Obsidian (лето 2021) вклучува црни тркала од 22 инчи, црна решетка и значка Oynx, надворешни ретровизори со сјајна црна боја, тркала во боја на каросеријата и ѕвона на вратите, декорација на таблата со инструменти со издлабена метална темна оникс, табла со инструменти со глобална црна боја и врата, црни налепници за пијано и напреден аудио систем McIntosh од 1.375 вати. Опциите за надворешни бои вклучуваат дијамантско црно, светло бело, луксузно бело, синето сребрено, балтичко сиво, кадифе црвено и речно рок сино. Моделите на Grand Wagoneer се достапни и во Midnight Sky Blue, Rocky Mountain Green и Ash Red. Ентериери со американска изработка, традиција и удобност. Врвот на ентериерите на SUV од високата класа е модерниот американски стил, внимателно изработените детали и елегантни украси. Пространиот внатрешен простор комбинира прецизна уметност и висококвалитетни автентични материјали, истакнувајќи го упорното барање детали, а во исто време истакнувајќи ја американската изработка. Оригиналниот Grand Wagoneer беше познат по својата широка употреба на дрво на надворешноста, додека внатрешноста на Grand Wagoneer од 2022 година ќе има вистински рачно изработен сатен американски орев. Изрезбаниот сатенски американски орев е избран поради неговата елеганција и издржливост. Некогаш виден главно на јахти и најлуксузните имоти, резбаниот сатен американски орев сега е врвен материјал. Ова е еден од многуте примери за тоа како дизајнерскиот тим на Wagoneer отвори ново поглавје во оригиналната приказна на Grand Wagoneer на модерен начин. Wagoneer користи интегрирана инструмент табла за да го истакне луксузот на својата внатрешност, додека Grand Wagoneer користи дводелен дизајн со опционална Piano Black перница за елегантно комбинирање на напредната технологија и поврзување. Се чини дека пијано црните перничиња на средината на стапалото лебдат над структурното крило изработено од алуминиум, а издлабениот сатен американски орев и металната инкрустирана „Grand Wagoneer“ се држат во лулката на совозачката страна на контролната табла. Алуминиумот исто така беше избран како клучен материјал во создавањето на околината околу звучниците на вратите и отворите за вентилација. Grand Wagoneer, исто така, обезбедува обликувани алуминиумски ленти со релјефни обрасци и го нагласува патничкиот екран. Централната конзола е изложена од под крилата на алуминиумската конструкција и тече надвор од долниот панел, додавајќи мазен дизајнерски елемент во пространата кабина. Алуминиумското копче за менување брзини со шуплив сјај се наоѓа на дното на централната конзола, од чиишто страни се наоѓаат прекинувачите што го контролираат системот Selec-Terrain и висината на возењето. Копчето за стартување е опкружено со рамка со виткана шема. На Grand Wagoneer куќиштето е обвиткано во француска акцентна кожа и се покажува на резбано дрво или метална облога. Достапните сефови контролирани со подлога за допир специфични за категоријата може безбедно да се складираат под посебниот преден потпирач за раце. Кутијата за складирање е стандардна, а обезбедена е и кутија за складирање за ладење. Мазните внатрешни и надворешни отвори за HVAC се опкружени со течни хромирани рамки, со целосно функционален, прецизен, висококвалитетен и робустен изглед. Wagoneer има тризонски систем за греење, вентилација и климатизација (HVAC), додека Grand Wagoneer има четиризонски HVAC систем со преден комфорен дисплеј со шарки од 10,25 инчи и фиксен заден комфорен дисплеј од 10,25 инчи. Сите модели обезбедуваат кожни седишта како стандардна опрема. Моделите на Wagoneer користат тапацирани седишта со кожа Napa, вклучувајќи 12-насочни електрични предни седишта со мемориски поставки, моќна лумбална поддршка и четиринасочни рачни потпирачи за глава. Моделите на Grand Wagoneer од серијата I стандардно доаѓаат со премиум седишта обложени со кожа Nappa, додека моделите на Grand Wagoneer Series II и Series III нудат побогати опции за седишта обложени со кожа од Палермо со шевови и кожни контролни табли, конзоли и ремени Шивови на панелите на вратите со акцентни ознаки . Grand Wagoneer е опремен со 24-насочни електрични предни седишта, вклучувајќи мемориски поставки и масажа, електричен лумбален потпирач и четиринасочен електричен потпирач за глава. Мемориските седишта за патници се исто така стандардна опрема на Grand Wagoneer. Други модерни и познати опции вклучуваат загреани/проветрени седишта во првиот и вториот ред, загреан волан, мемориски волан столб и прилагодливи педали. Сите модели можат да примат до 8 патници и имаат простран трет ред - првиот ред на таблички со имиња. Капетанските столчиња од предниот и вториот ред се уште еден производ понуден за прв пат, достапен на Wagoneer и стандарден на Grand Wagoneer. Најпространите и најлуксузните ентериери на Wagoneer и Grand Wagoneer обезбедуваат најдобар во класата вкупен капацитет на патници, вкупен волумен (патници и товар зад третиот ред), неспоредлив простор за главата и нозете во вториот и најдобар во класата, како и бројот на стоки зад третиот ред е најголем. Функцијата за ослободување Tip n'Slide на вториот ред седишта го олеснува влегувањето во третиот ред. Оваа функција им овозможува на патниците повеќе простор да влезат во седиштата. Лесно е да се конфигурира третиот ред за патници или товар бидејќи седиштата може да се навалуваат и да лежат рамно. Многу внатрешни елементи оддаваат почит на долгата историја на Wagoneer, како што е воланот со две краци. Оваа модерна интерпретација на воланот обложен со кожа Wagoneer додава удобност, а цврстата рачна рачка обично се користи таму каде што зборуваше третиот волан. Отворете ги вратите на возачката и совозачката страна на Grand Tourer, откривајќи го надворешниот раб на контролната табла со изгравиран зборот EST. 1963 година - Првата моделска година што му оддаде почит на оригиналниот Wagoneer. Модерните, технички и ориентирани кон детали состаноци се дизајнирани да го истакнат американскиот квалитет и да го отелотворат престижот, успехот и достигнувањата. Унифицираниот фокус на интегрираното богатство и технологија му обезбедува на секој патник иновативно искуство. Преку пет приспособливи теми за амбиентално осветлување, приближување на осветлувањето за влез/излез и внатрешно инсталирани LED светла за локви на вратите, се истакнува опуштената атмосфера во внатрешноста, која ги комбинира безвременскиот дизајн и душата на Американа, која ќе продолжи да ги консолидира Wagoneer и иконската позиција на Grand Wagoneer во историјата. Обезбедете им на возачите и на патниците високотехнолошки ентериер. Најнапредните Wagoneer и Grand Wagoneer имаат иновации од следната генерација, вклучувајќи го новиот напреден систем Uconnect 5, дигитални ретровизори, ексклузивни камери за надзор на задните седишта, head-up дисплеи, дигитален Cluster без рамка и висококвалитетен аудио систем McIntosh за возила. Новиот Uconnect 5 систем 2022 Wagoneer и Grand Wagoneer се опремени со најновиот и најнапредниот Uconnect систем досега, со 10,1 или 12-инчен дигитален дисплеј и интуитивно корисничко искуство. Новиот Uconnect 5 обезбедува пет пати поголема брзина на работа од претходната генерација. Со користење на оперативниот систем Android и надградби преку воздух, Uconnect 5 носи флексибилност, така што системот може да продолжи да се развива за да обезбедува нови содржини, функции и услуги. Системот Uconnect 5 обезбедува повеќе услуги и функции за поврзување за да обезбеди неспоредлива леснотија на користење. Овој комплет за истакнување на системот вклучува:
Патниците лесно ќе можат да одржуваат контакт за време на патувањето. Подобрени се карактеристиките на совозачот со употреблива безжична рампа за полнење и брзо препознатлива порта за поврзување. Покрај безжичното полнење, Wagoneer и Grand Wagoner имаат и до 11 USB порти (со систем за забава на задните седишта, осум USB порти без), три во предниот ред (четири со патнички дисплеи) и стандардни двојни USB Type-C приклучокот му овозможува на уредот да се полни до четири пати побрзо, три пати во вториот ред (пет пати кога е опремен со систем за забава на задните седишта) и двапати во третиот ред. Вкупната површина на екранот за дигитален екран на GrandWagoneer е до 75 инчи, додека максималната површина на екранот за дигитален приказ на Wagoneer е 50 инчи. Процентот од вкупната површина на дигиталниот дисплеј. Вкупната должина на екранот на целата контролна табла е блиску до 45 инчи: 10,25 инчи на Wagoneer, 12,3 инчи на Grand Wagoneer, 10,1-инчен (Wagoneer) или 12-инчен (Grand Wagoneer) хоризонтален екран на допир како главен екран на централната конзола. Подолу има хоризонтален комфорен екран на допир од 10,25 инчи, разделен со алуминиумски структурни крила. Кога се опремени со опционалниот систем за забава на задните седишта, таблата со инструменти, екраните за емитување и патниците ќе прикажуваат координирани анимации кога возилото ќе се стартува. Дополнително, достапниот патнички екран од 10,25 инчи им овозможува на патниците на предните седишта динамична контрола на екранот на допир со врвовите на прстите. Екранот на патниците има четири главни функции: копилот (навигација, управување со уреди), забава (преку HDMI или контрола за забава на задните седишта), противпожарен телевизор за автомобилот и функција за гледање надворешни камери на автомобилот. И предните и задните патнички екрани имаат HDMI приклучок што им овозможува на патниците да се поврзат со мобилен телефон или таблет, претворајќи го екранот на допир во огледало на уредот, така што пребарувањето на Интернет, музиката и апликациите може да се проектираат преку Uconnect 5 систем. Вкупниот простор на екранот достапен за патниците во вториот ред на Grand Wagoneer е 30 инчи, а централната конзола помеѓу двете капетански столчиња е опремена со удобен дисплеј од 10,25 инчи. Секој патник од вториот ред може да пристапи и до својот 10,1-инчен екран на допир за забава со користење на достапниот систем за забава на задните седишта, кој има независни можности за стриминг од големите провајдери на содржина. Патниците сега можат да уживаат во првиот Fire TV за интеграција во автомобил, кој има екран на допир, Alexa, и може да пристапи до илјадници филмови, ТВ емисии и апликации. Патниците можат самостојно да ги гледаат омилените програми додека слушаат музика преку слушалки или целото семејство може да ги гледа преку аудио системот на возилото. Со вградениот автоматски противпожарен телевизор за автомобили, родителите можат да пристапат и до Amazon Kids+ за беспрекорно искуство, осигурувајќи дека младите патници уживаат во содржината соодветна на возраста. Fire TV за автоматско специфично далечинско управување работи на сите екрани за да обезбеди контрола врз искуството и вклучува притисни-за-говор пристап до Alexa, што го олеснува наоѓањето и брзото репродуцирање програми. Далечинскиот управувач вклучува копче што го поврзува Auto's Fire TV со новиот систем Uconnect 5 за да ги контролира функциите на возилото, како што се климата, мапите итн. Кога е опремен со екран на совозачот, режимот за релаксација може да се користи кога возилото е паркирано. и обезбедува извонредно искуство за патниците со комбинирање на драматични визуелни ефекти на повеќе екрани и амбиентално осветлување низ пилотската кабина. Постојат пет видеа за избор, од кои секое е инспирирано од природни чуда или природни феномени. Водечката технологија 2022 Wagoneer и Grand Wagoneer обезбедуваат преден дисплеј на шофершајбната (HUD). Екранот во боја може да се конфигурира до 10 инчи и има три (едноставни, стандардни, напредни) претходно дефинирани конфигурации. Неговиот распоред вклучува напуштање лента, помош за задржување лента, адаптивна контрола на патувањето, навигација за вртење, моментална брзина, моментална брзина и ограничување на брзината. Сите поставки за HUD може да се персонализираат и да се зачуваат во конфигурациската датотека на драјверот. Достапните целосно дигитални ретровизори обезбедуваат непречен поглед наназад, што ја подобрува безбедноста и видливоста. Дигиталниот ретровизор прикажува видео во реално време од задната камера, обезбедувајќи слики што не се блокирани од столбот D или задните седишта. Со превртување на прекинувачот подолу, може да се врати и во традиционално огледало. Новиот стандарден 10,25-инчен (моделот Grand Wagoneer е 12,3 инчи) без рамка електронска инструмент табла има речиси дваесет различни менија, корисниците можат да избираат од менито, вклучувајќи технологија за помош на возачот, како што се адаптивна контрола на патувањето, активна помош при возење, ноќно гледање, сонливо откривање на возачот и приказ на сообраќаен знак за ограничување на брзината. Другите поставки вклучуваат медиум што се репродуцира, идентитет на повикувач, дигитално читање на брзината, режим на возење или притисок во гумите. Обезбедени се и прогресивна карта за навигација на цел екран и приказ на теренот и лизгањето надвор од патот. Кластерот со целосна боја има пет плочки што може да се конфигурираат за брзо прикажување на податоците или брз и лесен пристап до најчесто користените информации. Возачот може да избира помеѓу аналогни или дигитални инструменти. Сите поставки на кластерот може да се зачуваат во корисничкиот профил како дел од целосната содржина за приспособување на возилото на Wagoneer и Grand Wagoneer и автоматски се отповикуваат за секој возач. Графиките на екранот се обезбедени во анимиран 3D во реално време. Достапните камери за надзор на задните седишта можат да проектираат слики со висока дефиниција и да обезбедат карактеристики уникатни за повеќе сегменти на пазарот, вклучувајќи дисплеј со поделен екран и единствена функција „зум до седиште“. До приказот на камерата за надзор на задните седишта може да се пристапи преку екранот на допир Uconnect и му овозможува на возачот брзо да ја прегледа целата кабина и лесно да зумира на локацијата на секое седиште. Функцијата за поставување меморија овозможува зумираната слика да се фокусира на најновата прегледана локација, што го прави системот полесен за користење и ограничувајќи го вниманието на возачот. Камерата се наоѓа на настрешницата помеѓу вториот и третиот ред на седишта. Три инфрацрвени светла ја опкружуваат камерата и ја осветлуваат кабината во услови на слаба осветленост. Системот автоматски ќе се префрла помеѓу дневните и ноќните режими за да ја зголеми видливоста и удобноста. Осветлувањето на внатрешната атмосфера има две области (горна и долна), секоја област има пет бои: бела, сина, светло зелена, златна и килибарна и може да се избере преку екранот на допир. Врвот на звукот фокусиран на дизајнот, издишувајќи луксузен звук Повеќе од 70 години, McIntosh создава висококвалитетни, рачно изработени аудио производи и системи направени во Соединетите Држави за употреба во домови, концертни места и иконски моменти ширум светот. McIntosh (McIntosh) е класичен американски луксузен бренд, познат по своите одлични производи. Компанијата соработува со Stellattis за да обезбеди аудио систем со висока верност специфичен за индустријата. Инженерите на Wagoneer и McIntosh тесно соработуваа за да развијат, тестираат и дебагираат пробивен систем за забава за да го надополнат уникатниот внатрешен волумен и распоред на возилото. McIntosh носи некои патентирани технологии од дома во системот на Wagoneer, вклучувајќи го и PowerGuard®, кој има неспоредлива јасност дури и во масовното производство. Аудио системот има дизајн на звучници со ниска дисторзија/високи перформанси (LD/HP) за да се минимизира изобличувањето и да се обезбеди неспоредливо слушање. Аудио перформансите со потпис се обезбедуваат преку едно од двете нивоа на изведба:
Во комбинација со одличен аудио квалитет, аудио системот McIntosh на Wagoneer го надополнува луксузниот ентериер во естетски дизајн. Внимавајте посебно да се осигурате дека прекрасните контроли на аудио системот го повторуваат изгледот на контролните копчиња на засилувачот McIntosh. Во Grand Wagoneer, логото на McIntosh на решетката на звучниците на вратата е позадинско осветлено со иконската сина боја на брендот, додавајќи ја атмосферата создадена од прилагодено амбиентално осветлување во просторијата. Иконскиот сино мерач со прескокнати иглички и известувања за заштита од напојување прикажани на сите уреди за домаќинство McIntosh го комплетира искуството, а мерачот е интегриран и во централниот екран на радиото. Целта на целиот проект е да го донесе звукот и дизајнерскиот концепт на McIntosh од куќата во автомобилската средина, со моќни, реални, транспарентни и деликатни акустични ефекти. Овие одлични аудио системи McIntosh може да се користат во Wagoneer Series III и сите нивоа на опременост Grand Wagoneer. Високотехнолошките безбедносни карактеристики 2022 Wagoneer и Grand Wagoneer обезбедуваат повеќе од 120 безбедносни карактеристики, вклучително и примена на иновативни технологии кои можат да ја подобрат врската помеѓу возачите, возилата и патиштата. Wagoneer и Grand Wagoneer обезбедуваат повеќе од 120 стандардни безбедносни функции низ целата производна линија, вклучувајќи:
Wagoneer и Grand Wagoneer, водечките иновативни производи во сегментот на пазарот, комбинираат првокласни безбедносни карактеристики за да го подобрат видното поле на возачот, помагаат да се направи инструментот полесен за гледање и да се реализира способноста на возачот да избегнува судири. Wagoneer и Grand Wagoneer имаат нов систем за електрична архитектура што овозможува безбедно испраќање пораки во комуникациите на контролната област (CAN), а со тоа ги подобрува функциите за помош на возачот, како што се автономните функции за активна помош при возење без раце. Функциите на автономното возило вклучуваат активна помош при возење, помош за активно возење без раце и автоматско паркирање ParkSense. Active Driving Assist е името на функцијата за автономно возење на ниво 2 (L2) на компанијата. Оваа технологија ги потврдува чекорите на компанијата кон автономна иднина. Grand Wagoneer е опремен со активен систем за помош при возење кој може да реализира автоматско возење со рачното тркало и движењето на очите преку центрирање на лентата и адаптивен систем за контрола на патувањето. Системот користи повеќе сензори, вклучувајќи радари и камери, за да го означи вистинскиот пат за технологијата. Активната помош при возење без раце (подоцна достапност) може автоматски да вози со која било брзина и лента центрирани на одобрени патишта, а со тоа обезбедува поголема удобност при возењето. Системот предвидливо ќе го забави возилото во тесните свиоци, автоматски ќе ја продолжи контролата откако возачот ќе претекне и ќе потврди дали возачот внимава на патот. Уредите за ноќно гледање со способности за откривање пешаци и животни користат технологија за термичка слика за да го прошират покривањето на фаровите на возилата. Инфрацрвениот сензор бара топлински сигнали на пешаци и животни на патот напред, до растојание од 219 јарди (200 метри). Кога ќе се најдат, нивната положба во однос на возилото ќе биде оцртана во групата инструменти директно пред возачот. Системот Crossroad Collision Assist може да ви помогне да откриете возила кои доаѓаат од левата и десната страна на возачот кога се приближувате до раскрсница. Четири радарски сензори и камера одредуваат дали е неизбежен судир, а со тоа го поттикнуваат системот да обезбеди звучни и визуелни предупредувања. Ако возачот не реагира, системот автоматски ќе ги активира сопирачките на возилото. Оваа функција е достапна на Wagoneer и е стандардна кај моделите Grand Wagoneer. Откривањето на поспаниот возач може да го следи движењето на возилото (како што е заминување од лента) и интеракциите (како што е внесувањето на воланот со текот на времето) за да се добие однесување при возење кое е во согласност со поспаниот возач. Кога ќе се достигнат одредени прагови, системот ќе реагира со аудио и/или визуелни предупредувања за да го натера возачот да запре. Ако возачот не може да реагира во оваа ситуација, системот може да интервенира во влезот на воланот и/или да ги активира сопирачките. Дигиталниот систем за ретровизор го заменува традиционалниот ретровизор со 9,2-инчен LCD екран, кој може да прикажува видео во реално време од задната камера. За разлика од традиционалните ретровизори, видното поле обезбедено од системот на дигитална камера не е попречено од столбот D или задните седишта. Кога не се користи како дисплеј, екранот може да се врати во огледалото со префрлување на прекинувачот подолу. Достапното препознавање сообраќајни знаци користи камери свртени нанапред за да ги препознае ограничувањата на брзината и поврзаните сообраќајни знаци, како што се оние што укажуваат на областите на училиштата и зградите. . Панорамската камера е уште една безбедносна заштитна функција на Wagoneer и Grand Wagoneer. Системот го подобрува погледот од птичја перспектива од 360 степени на возилото и неговата околина преку динамични линии на мрежа прикажани на 10,1-инчен или 12-инчен дигитален екран на допир. Со помош на предните и задните миење на леќите, системот е подобрен со „Систем за помош при предното паркирање“, кој му помага на возачот да го лоцира возилото. Wagoneer е опремен со камера за опкружувачки поглед, додека моделот Grand Wagoneer е достапен стандардно. Автоматскиот систем за паркирање ParkSense дополнително го подобрува нивото на опрема на Grand Wagoneer, кој користи ултразвучни сензори за да го води возачот до паркинг просторот. Stellantis е првиот производител на автомобили што ја користи оваа технологија и врши посветено гледање во реално време на инфозабавниот екран за лесно гледање. Целосниот сет на уреди за LED осветлување, вклучувајќи LED предни светла, обезбедуваат одлични перформанси и избалансирани греди, а со тоа го минимизираат отсјајот на возилата што доаѓаат од спротивната страна, додека ја удвојуваат излезната светлина директно пред возилото. Подобрена осветленост на патот напред. Страничното осветлување го подобрува видното поле при вртење и се активира со влез на аголот на воланот или со активирање на трепкачите кога фаровите се вклучени. Дизајнот на телото на рамката усвојува иновативна инженерска технологија која ги користи карактеристиките на челик со висока цврстина за да помогне да се извлече енергијата од судир од кабината. Има и осум воздушни перничиња: предното седиште на возачот, возачкото колено, совозачкото седиште, совозачкото колено, левата страна од првиот ред, завесата од левата страна, страничните воздушни перничиња од првиот ред и од десната страна. Како стандардна опрема, активната заштита на главата помага да се намали ризикот од повреди поврзани со задни судири, а кога возилото е опремено со клупа од вториот ред, има три позиции на бравата за прицврстување на безбедносното седиште. Три достапни системи 4×4 се основа за одлични перформанси. Три достапни системи 4×4 (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II и Quadra-Drive II), достапно воздушно потпирање Quadra-Lift и систем за управување со тракција Selec-Terrain, вбризгувањето на Quadra-Trac I во овој премиум SUV обезбедува полно работно време погон на четири тркала без прекинувач за туркање или повлекување на рачката. Системот може да направи возилото да работи непречено под различни услови на патот. Испробаната лесна кутија за пренос со една брзина може ефективно да ја подобри економичноста на горивото и да ја зголеми тракцијата со пренесување на вртежниот момент на тркалата со максимален стисок. Куќиштето за пренос со две брзини на Quadra-Trac II користи влез од различни сензори за да го одреди лизгањето на гумите и да преземе корективни мерки што е можно порано. Системот исто така го користи гасот за да предвиди брзо движење од паркирање и да ја максимизира тракцијата пред да се лизне гумите. Кога ќе се открие лизгање на тркалата, максималната влечна сила веднаш пренесува до 100% од достапниот вртежен момент на тркалата. Quadra-Drive II има заден електронски диференцијал со ограничено лизгање (ELSD), кој има водечка влечна сила во индустријата. Системот може веднаш да открие лизгање на гумите и непречено да го дистрибуира вртежниот момент на моторот на гумите преку влечење. Во некои случаи, возилото ќе покаже мала влечна сила и ќе се прилагоди за активно ограничување или елиминирање на лизгањето. Selec-Terrain е стандардна конфигурација на Quadra-Trac II и Quadra-Drive II и ги има следните пет поставки: Auto, Sports, Rock, Snow и Sand/Mud. Механички диференцијал со ограничено лизгање е стандарден, а достапниот заден електронски диференцијал со ограничено лизгање може да ја зголеми тракцијата во секоја ситуација. Водечкиот систем за контрола на тракцијата Selec-TerrainClass на Selec-Terrain им овозможува на клиентите да избираат поставки на пат и надвор од патот за најдобри перформанси 4×4. Оваа функција може електронски да координира до 12 различни погонски единици, системи за сопирање, дистрибуција на вртежен момент и суспензија од 4×4, вклучително и контрола на гасот, менување менувач, кутија за пренос, контрола на надолнини и контрола на избор на брзина. Grand Wagoneer е одговорен за обезбедување на пет различни услови за возење за да се постигне најдоброто возачко искуство на сите терени:
Изборната контрола на брзината со контрола на нагорнина и на удолница му овозможува на возачот да ја контролира брзината на возилото на стрмни, стрмни падини преку контролата за избор на електронски опсег (ERS) на воланот без потреба од педала за гас или педала за сопирачка. Комбинацијата на воздушното потпирање Selec-Terrain и Quadra-Lift му обезбедува на возачот прилагодлив распон на суспензијата, а со тоа обезбедува одлични перформанси 4×4. Систем за воздушно потпирање Quadra-Lift Системот за воздушно потпирање Quadra-Lift го зголемува опсегот на кревање до 3,6 инчи и е поддржан од воздушни пружини со четири агли, а со тоа обезбедува висококвалитетно возење со воздушно перниче. Quadra-Lift може да работи автоматски или може да се контролира рачно преку контролите на конзолата. Системот Quadra-Lift има пет поставки за висина за оптимални перформанси на возењето:
Кога возилото работи во режимот за заштеда на енергија, ќе се сведе на режимот на воздух, со што дополнително ќе се подобрат аеродинамичните перформанси на возилото, а со тоа ќе се постигне најдобра ефикасност. Помошната функција за кабел за кука за приколка со функција за зумирање може да постигне беспрекорно поврзување со приколката. Со помош на задната камера, динамичните линии на мрежа помагаат да се усогласи приколката, а функцијата за зумирање на екранот овозможува поблиско гледање за да се осигура дека таа е правилно поврзана секој пат. Во комбинација со прилагодливиот систем за воздушно потпирање Quadra-Lift, возачот може лесно да го спушти возилото под куката на приколката. Кога возилото се приближува до брзина од 35 милји на час (на час), стандардната активна предна брана автоматски ќе се протега надолу за 3,5 инчи. Достапниот систем за воздушно потпирање го намалува возилото за 0,6 инчи, а со тоа ги подобрува вкупните аеродинамички перформанси и ефикасност. Кога ладењето е најмалку потребно, системот на блендата со активната решетка автоматски го исклучува протокот на воздух низ решетката. Системот за ладење е оптимизиран со подобрено запечатување и хардверска контрола на активна ролетна на решетка, што може да го максимизира загревањето, отпорот и ефикасноста на ладењето на погонската група за време на крстарење и влечење. Wagoneer и Grand Wagoneer од 2022 година имаат агол на поле за довод од 25 степени, агол на поаѓање од 24 степени, агол од 22 степени и 10 инчи растојание од подлогата. Оваа комбинација може да постигне капацитет за водоснабдување до 24 инчи. Новата архитектура може да обезбеди сложена динамика на возење на патиштата и сеопфатни перформанси. 2022 Wagoneer и Grand Wagoneer имаат нова архитектура која може да обезбеди сложена динамика на возење на патот, лесен и издржлив дизајн на рамката, сеопфатни перформанси 4×4 и влечење со најдобри перформанси во класата. Акцентот беше ставен на дизајнирање на нова структура на каросеријата на автомобилот која користи челик со висока цврстина за да ги подобри перформансите на возилото, безбедноста, доверливоста и да ја намали вкупната тежина. Резултатот е структура на телото која е и силна и лесна, избалансирана и практична. Само околу 6.500 завари во телото можат да го подобрат бонтонот на високо ниво. Употребата на лесни, алуминиумски затворачи со висока јачина, вклучувајќи капи, врати и композитни врати, помага да се намали тежината и да се подобри економичноста на горивото. Позади предните гуми се поставуваат блокатори на челични гуми со висока јачина монтирани за да ги туркаат тркалата нанадвор во случај на судир. Рамките на Wagoneer и Grand Wagoneer имаат високи и целосно вклопени странични шини. Зракот на рамката усвојува двојно проѕирно заварување од внатрешната и надворешната страна на рамката за да ја подобри издржливоста и цврстината на тркалата. Одличната возна динамика и извонредниот супериорен начин делумно се припишуваат на предните и задните независни суспензии. Новиот преден независен склоп на суспензија со двојни коски комбинира лесна композитна горна контролна рака, алуминиумска долна контролна рака и геометриска форма прилагодена за одзивност и ракување. Предната лента за стабилизатор се наоѓа зад предните гуми, што дополнително ја подобрува вкочанетоста на тркалата. Задната спирална пружинска суспензија со повеќе врски обезбедува одлично возење на пат, поддршка и покажува подобра јасност на пречките. Предниот и задниот намотан антивибрациски дизајн е стандардна опрема за сите модели. Стандардната челична суспензија има функција за балансирање на задното оптоварување, која може автоматски да го открие оптоварувањето на приколката или товарот на суспензијата. Воздушниот притисок се зголемува додека возилото не ја достигне нормалната височина на возење, за да се постигне целта за измазнување и подобрување на носењето товар. Wagoneer стандардно доаѓа со суспензија на свиткана пружина, а системот за воздушно потпирање со електронски контролирана полуактивна амортизација (достапна кај Wagoneer и стандардна кај Grand Wagoneer) дополнително го подобрува квалитетот на возењето. Воздушната суспензија има систем со затворена јамка кој може да го рециклира чистиот воздух, а со тоа ја подобрува издржливоста на компресорот. Системот за воздушно потпирање постојано ќе ја прилагодува вкочанетоста според условите на оптоварување за да ги оптимизира перформансите на возењето. Блокот на надворешниот вентил и резервоарот за помошен воздух овозможуваат истовремено спуштање на двете вратила. Електронски контролираните полуактивни амортизери на возилата со воздушно потпирање постојано ќе се прилагодуваат на условите на патот и стиловите на возење. Новиот активен/електронски подесен масен модул апсорбира повеќе вибрации и движења кога е во мирување. Оваа карактеристика обезбедува повисоко ниво на удобност, разновидност и перформанси. Засилениот активен систем за намалување на бучавата, како и лентите за запечатување на вратите и звучно изолационото стакло, ја намалуваат бучавата NVH и ветерот до шепот. Системот за електрично серво управување (EPS) е внимателно калибриран за да обезбеди природно чувство на управување и да ја подобри економичноста на горивото. Електричниот мотор се користи заедно со адаптивна контролна единица на моторот (ECU) за следење на брзината на воланот, аголот на воланот и брзината на возилото. На пример, кога е потребна поголема помош при управувањето кога се вози со мала брзина низ паркинг, или кога е потребна помала помош при управувањето на експресен пат за да се подобри стабилноста на возилото, ова може да примени променлива количина на помош при управувањето. Системот EPS користи променлив сооднос за да го подобри маневрирањето додека ја одржува стабилноста на центарот при сите услови на возење. Исклучителната и докажана моќност на V-8 обезбедува одлични перформанси и првокласни перформанси за влечење. Wagoneer од 2022 година е опремен со докажан 5,7-литарски V-8 мотор и е опремен со хибридно возило од следната генерација на 48 волти eTorque како стандардна опрема. Grand Wagoneer од 2022 година е придвижуван од моќен и стабилен 6,4-литарски V-8 мотор. Двата мотори имаат одлични перформанси, возност и доколку се соодветно опремени, можат да обезбедат до 10.000 фунти првокласен капацитет за влечење. 5,7-литарски V-8 мотор опремен со хибриден систем eTorque од новата генерација е стандардна конфигурација на Вагнер. Неговиот 5,7-литарски V-8 комбинира 392 коњски сили и 404 фунти-стапки моќ. Вртежниот момент се менува во непречено, широк опсег на моќност и е зајакнат со технологии за заштеда на гориво, кои вклучуваат променливо време на брегаста осовина и функции за деактивирање на цилиндрите. Wagoneer е првото возило што го усвои хибридниот енергетски систем од следната генерација eTorque, кој има повеќекратни подобрувања за заштеда на гориво. Хибридниот систем за напојување eTorque го заменува традиционалниот алтернатор од типот на мотор со сет на моторни генератори со ремен. Единицата за генератор на мотор се користи заедно со батериски пакет од 48 волти за да обезбеди брзо и непречено стартување/запирање на моторот, додавајќи вртежен момент на коленестото вратило на моторот и обновување на енергијата на сопирањето под одредени услови на возење, а со тоа ја подобрува брзината на одговорот и ефикасноста. Системот може да постигне максимум 130 lb.-ft. Максималниот вртежен момент може да се добие кога ќе се наполни почетното гасно гориво. Електричниот генератор eTorque се напојува со литиум-јонска 12-клеточна никел-манган кобалт (NMC)-графит батерија од 390 вати-час. Во кабината на Wagoneer на подот е поставен пакет батерии со воздушно ладење со големина на мал куфер. Подобрените карактеристики на следната генерација eTorque вклучуваат:
Wagoneer и Grand Wagoneer се најновите возила од Stellattis, кои обезбедуваат функција за автоматско стартување/стоп на највисоките асфалтирани патишта во САД (вклучувајќи ја и планината Еванс (14.100 стапки)) и можат да го продолжат времето на автоматско запирање до 10 под идеален услови минута. Системот ја враќа енергијата за време на забавувањето, а потоа сопира за да ја нахрани во батерискиот пакет. eTorque е дополнително оптимизиран за кабината, батерискиот пакет, менувачот и греењето на моторот во ладни услови. Со технологијата за заштеда на гориво (деактивирање на цилиндрите), компјутерот за контрола на моторот може да го исклучи горивото во моторот и четири од четирите цилиндри на осумцилиндрите и да ги затвори вентилите за довод и издувни гасови за време на работа со лесно оптоварување. Продолжете со крстарење по автопат во случај на моќност. Времето на брегаста осовина ја намалува работата на пумпање на моторот со одложување на затворањето на вентилот за довод, а со тоа ја максимизира економичноста на горивото и го зголемува процесот на проширување на настаните со согорување. Во 2022 година, Wagoneer е опремен со 5,7-литарски V-8 мотор и опремен со eTorque Електричниот вентилатор за ладење од 850 вати на хибридниот систем користи модулација на ширина на пулсот за да ја прилагоди потрошувачката на енергија на вентилаторот за да ги задоволи потребите за ладење. Елиминирањето на традиционалните лопатки на вентилаторот инсталирани во предниот дел на моторот може да го намали шумот од вентилаторот и да помогне да се подобри економичноста на горивото со намалување на загубите од паразити. Wagoneer користи сооднос на оските од 3,21 на 5,7-литарски V-8 мотор опремен со eTorque Hybrid Assist System. 6,4-литарски V-8 мотор 6,4-литарскиот V-8 мотор обезбедува 471 коњски сили и 455 фунти-стапки моќ. Вртежен момент. Тој е дизајниран да обезбеди широк опсег на вртежен момент, без оглед на оптоварувањето и теренот, може да постигне најдобра комбинација на моќ и удобност. Овој 6,4-литарски мотор е внимателно дизајниран за да обезбеди прва класа V-8 перформанси и најдобра влечна сила во класата, и претрпе неколку уникатни прилагодувања за да постави нов репер за моќност и перформанси. Ова вклучува уникатен издувен колектор, влезен колектор и поместување на кутијата за воздух на десната страна од моторниот простор. Grand Wagoneer од 2022 година има корист од нискиот вртежен момент на V-8 моторот, кој може да се обезбеди при тешки услови, како што се влечни чамци, кампери или приколки за коњи. 6,4-литарскиот V-8 мотор ја подобрува економичноста на горивото преку деактивирање на цилиндрите со технологија за заштеда на гориво и променливо време на брегаста осовина. Во комбинација со TorqueFlite осумстепен автоматски менувач, Grand Wagoneer може да обезбеди повисоко ниво на перформанси: 0-60 mph за 6 секунди. Grand Wagoneer е стандардна конфигурација со 6,4-литарски V-8 мотор и сооднос на оските од 3,92, што им овозможува на клиентите да ја оптимизираат економичноста на горивото и перформансите на возилото. Осумбрзински автоматски менувач TorqueFlite Стандардниот и цврст автоматски менувач TorqueFlite со осум брзини може да ја оптимизира моќноста на моторот со непречено менување брзини за време на возењето или да обезбеди ефикасен пренос на моќност на автопатот. 5,7-литарскиот V-8 опремен со хибридна моќност eTorque користи компјутерски контролер за побрзо обработување на податоците за да се координира со работата на менувачот. Подобрено управување со спојката на менувачот за да се постигне регенерација на сопирачките и да се подобри времето на менување, чувството и одговорот на вртежниот момент. Маслото за пренос се загрева за да се намалат загубите во ефикасност поврзани со вискозноста. Постојат повеќе од 40 поединечни мапи на менување за да се оптимизираат промените во менувањето и економичноста на горивото, перформансите и точките за перформанси на возењето. Осумбрзинскиот менувач TorqueFlite овозможува непречено возење. Без разлика дали станува збор за неделно патување или викенд патување во куќа покрај езеро, клиентите ќе уживаат во непречена, линеарна испорака на електрична енергија. Услуга за корисници на Wagoneer Wagoneer ја наследува традицијата на брендот Jeep и ќе стане портфолио на автомобилски производи што ја дефинира „американската премија“ и обезбедува единствено искуство на клиентите. Клиентите заинтересирани да купат Wagoneer или Grand Wagoneer можат да го посетат Wagoneer.com, да изберат дилер и да депонираат депозит од 500 долари. Консиержот на Wagoneer ќе ве контактира за да го започне процесот на нарачка, да обезбеди ажурирања за возилото и да му помогне на дилерот во какви било интеракции. Откако клиентот ќе го добие возилото, тие ќе продолжат да обезбедуваат поддршка преку ВИП линијата за помош преку службата за корисници на Wagoneer. Услугите за клиенти на Wagoneer вклучуваат:
Мобилните апликации и функциите во возилото дополнително ја подобруваат поврзаноста и практичноста на клиентите. Овие карактеристики вклучуваат:
Wagoneer ќе обезбеди нови, уникатни и успешни групи клиенти со топли, способни, иновативни и автентични автомобили и ќе обезбеди висококвалитетни дизајнерски индиции и технологија. Сосема новите Wagoneer и Grand Wagoneer се фокусираат на супериорен квалитет, материјали и изработка. Нивниот внатрешен дизајн и острото око за водечка американска изработка со квалитет во индустријата се дизајнирани да постават нови стандарди за задоволство на клиентите. Тимот за дизајн, инженерство и квалитет на Wagoneer соработуваат за да обезбедат првокласни ентериери и секогаш да користат издржливи и висококвалитетни материјали. Инсталирањето и доработката, квалитетот на површината, изборот на материјали и квалитетот на звукот на подвижните делови (како што се вратите и кутиите за складирање) поминале низ ригорозни тестирања. Wagoneer и Grand Wagoneer произведени во 2022 година се произведуваат во фабриката за собрание на Warren Truck во Мичиген на истата производна линија како Ram 1500 Classic во САД. Во 2017 година, компанијата вети дека ќе го реорганизира Warren Trucks за да создаде нов Wagoneer, Grand Wagoneer и неговите електрични производи. Две години подоцна, компанијата објави дека нејзината инвестиција во фабриката ќе се удвои на 1,5 милијарди американски долари за да продолжи со производството на Ram 1500 Classic. Со додавање на нови производи, се очекува да бидат додадени 1.400 нови работни места. Инвестицијата на Warren Trucks е дел од посветеноста на компанијата од 4,5 милијарди долари за инвестирање во пет постоечки производствени погони во Мичиген и основање на нова фабрика за склопување во Детроит за да се задоволи тековната побарувачка за Jeep и Ram. Зголемување на побарувачката. Со овие проекти ќе се отворат вкупно близу 6.500 работни места. Wagoneer првпат го лансираше американскиот премиум луксузен SUV од 1963 година во 1962 година. Тоа беше првиот автомобил со погон на четири тркала поврзан со автоматски менувач и пионер на првиот модерен SUV. Ова е првиот SUV со функција за погон на четири тркала, подобар квалитет на возење, стилски изглед и луксузен ентериер. Независната предна суспензија е опционална. Првиот автоматски систем за погон на четири тркала со полно работно време Quadra-Trac излезе во 1973 година. Grand Wagoneer дебитираше во 1984 година, означувајќи го раѓањето на луксузен SUV, обезбедувајќи им на купувачите нечуена стандардна комбинација на функции, како што е кожен ентериер , клима уред, AM / FM / CB стерео радио, зголемен ефект на звучна изолација и надворешна декорација на зрно дрво. Grand Wagoneer, кој се смета за „златен стандард на пазарот на теренци“, исто така користи 360 cid V-8, кој има повисоки коњски сили и вртежен момент и е највисокото ниво на изведба на влечење во овој сегмент. Mopar обезбедува многу автентични делови и додатоци за Jeep со високи перформанси за Wagoneer и Grand Wagoneer. Mopar ќе обезбеди повеќе од 75 фабрички дизајнирани, квалитетно тестирани делови и додатоци за серијата Wagoneer 2022 година. Во целата серија Jeep, Mopar обезбедува повеќе од 500 докажани делови и додатоци за перформанси на Jeep. Достапните производи на Mopar, развиени специјално за Wagoneer и Grand Wagoneer, ќе имаат заштитни предмети и предмети за домаќинството, вклучително и обоени штитници за прскање, штитници за праговите, напредни целосно заштитни панели, патосници отпорни на временски услови, калапени товарни палети и врвни патосници за товарни површини за теписи и комплет за педали за нозете. Подетални информации за производите на Mopar ќе бидат обезбедени пред лансирањето. За разлика од другите производи по продажбата, деловите и додатоците за перформанси на Mopar се поддржани со целосна фабричка гаранција. Производите на Mopar се развиваат, тестираат и проверуваат во тесна соработка со брендот Jeep, тимовите за инженерство и канцелариски дизајн на производи. Строгите стандарди и фабрички специфични податоци (информации кои не се обезбедени од резервниот пазар) се користат за беспрекорно интегрирање на деловите и додатоците на Mopar за да се обезбеди соодветно вклопување, површинска обработка и квалитет, до бојата, текстурата и изгледот на секој производ. Wagoneer Wagoneer се врати како врвно продолжување на марката Jeep®, додека продолжи да ја задржува својата оригинална премиум SUV марка. Wagoneer ја поддржува долгата традиција на висококвалитетно американско изработка додека обезбедува нова удобност, легендарни 4×4 способности и услуги за клиентите, отворајќи нов пат кој ги дефинира новите стандарди на софистицираност, автентичност и модерна мобилност. Wagoneer обезбедува уникатно и висококвалитетно искуство за услуги на клиентите, обезбедува топли, способни, иновативни и автентични автомобили за нови, уникатни и успешни групи клиенти и обезбедува висококвалитетни индиции за дизајн и технологија. Комбинирајќи ги овие атрибути со силните SUV квалификации, Wagoneer и Grand Wagoneer се развија врз основа на оригиналниот премиум SUV со дефинирање на следната генерација на американски икони. Stellantis нуди портфолио на брендови и е водечки светски производител на автомобили и давател на туристички услуги. За повеќе информации за Stellaantis (NYSE: STLA), посетете ја www.stellantis.com. Следете ги новостите и видеата на Wagoneer и компанијата на: Блог на компанијата: https://blog.stellantisnorthamerica.com Медиумска веб-страница: https://media.stellantisnorthamerica. com Веб-страница за потрошувачи: www.wagoneer.com Фејсбук: www.facebook.com/wagoneer или https:// https://www.facebook.com/StellantisNAInstagram: www.instagram.com/wagoneer или www.instagram.com/StellantisNATwitter: www.twitter.com / Wagoneer или https://twitter.com/StellantisNAYouTube: www.youtube.com/thejeepchannel или www.youtube.com/user/PentastarVideo
Време на објавување: Мар-12-2021 година
