if(typeof __ez_fad_position!='undefined'){__ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmocycle_com-box-3-0′)}; qhia 2021 Suzuki RM-Z250 phau ntawv qhia ……
2021 RM-Z250 yog qhov kev xaiv ntawm cov kws tshaj lij thiab cov neeg ntiag tug nyob txhua qhov chaw, npaj rau kev sib ntaus. Lub agile RM-Z250 combines RM-Z450's stylish thiab haiv neeg-phooj ywg tsos nrog ntau yam cav thiab lub teb chassis los muab kev ua tau zoo. Siv Suzuki's "Khiav, Tig thiab Nres" lub tswv yim, cov kws tsim khoom hauv tsev ua rau RM-Z250 muaj zog sib tw.
RM-Z250 ib txwm tau teeb tsa raws li 250 tus qauv rau kev tuav zoo tshaj plaws ntawm kev khiav. Lub cav RM-Z250 yog muab los ntawm dual-injector EFI system, lub hauv paus chaw nres nkoj lub tog raj kheej taub hau thiab AMA-raws li cov khoom siv hluav taws xob, uas tuaj yeem muab lub zog muaj zog thiab siv tau thoob plaws tag nrho cov kev ceev ceev.
Lub ob-beam aluminium ncej thiab hydro-formed rear rocker caj npab muaj kev ncua los ntawm KYB, nrog rau cov kauj lub caij nplooj ntoos hlav diav rawg thiab shock absorbers nrog plaub-txoj kev damping quab yuam hloov. Cov brakes muaj zog thiab ergonomic lub cev zoo pab kom tus neeg caij tsheb tswj tau thaum RM-Z250 rov qab txoj kev.
if(typeof __ez_fad_position!='undefined'){__ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmocycle_com-banner-1-0′)}; Txij li thaum Suzuki yog raws li MX ntawm cov khoom siv txawb, nws yog ib qho yooj yim los kho cov roj txhaj tshuaj thiab ignition kom tau qhov zoo tshaj plaws kev ua tau zoo-Tuner 2.0 thiab pov thawj roj coupler system, suav nrog hauv txhua txhua 2021 RM-Z250. Suzuki's Winning Balance tau nthuav tawm ua ke nrog 2021 RM-Z250 vim tias nws tuav nws tus qauv siab ntawm kev ua haujlwm tig.
250 qib ntawm motocross yuav tsis zam txim rau qhov tsis muaj zog me ntsis. Qhov no yog vim li cas peb thiaj tsim lub RM-Z250 kom ua tiav qhov tseeb ntawm "khiav, tig thiab nres" kom yeej hauv qhov kev sib tw super. Kev ua haujlwm hnyav ntawm peb cov engineers tau rov ua dua RM-Z250 ua tus thawj coj. Nws lub cav muaj lub zog zoo dua qub thiab cov khoom siv hluav taws xob thawj zaug, lub zog sib dua thiab lub viav vias sab nraub qaum, thiab kev hloov kho tshiab rau kev tuav zoo dua. Kev tsim qauv tshiab tag nrho, nrog rau lwm cov kev hloov kho tshiab, ua rau nws muaj zog tshaj plaws hauv kev tsav tsheb hauv nws chav kawm. Ceev faj…RM-Z250 nyob ntawm no!
Raws li ib qho ntawm cov khoom lag luam ua tau zoo tshaj plaws hauv keeb kwm ntawm kev ua si nawv, Suzuki lub teb chaws maus taus tseem yog tus yeej txoj kev xaiv, vim nws cov stylish, avant-garde tsos, muaj zog thiab txhim khu kev qha cav thiab ntuj ergonomics txuas ntxiv ua kom pom Suzuki kev sib tw tus kheej.
if(typeof __ez_fad_position!='undefined'){__ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmocycle_com-box-4-0′)}; Cov kwv tij thiab cov muam ntawm RM-Z250 thiab RM-Z450 embody lub hwj chim ntawm Suzuki lub tswvyim ntawm "yeej tshuav nyiaj li cas" Nres Nres yog siv los tswj braking quab yuam, ntau yam ntawm lub cav torques nrog lub siab ncov lub zog, thiab ib tug ruaj khov, hnav thiab saj zawg zog chassis. uas tseem yog tus qauv thawj-chav kawm rau kev ua tau zoo ntawm kev sib tw thiab kev tuav tau zoo heev. Coupled nrog ua ergonomic tsim, zoo nkauj zoo nkauj thiab unparalleled kev cia siab rau, koj muaj lub zoo meej match npaj tshuab.
Ua tsaug rau Suzuki lub xov tooj ntawm tes-based MX-Tuner 2.0 thiab cov khoom pov thawj roj txuas, RM-Z250 thiab RM-Z450 yuav nthuav tawm cov duab tshiab hauv xyoo 2021, thiab tam sim no tuaj yeem kho cov roj hluav taws xob thiab hluav taws xob hluav taws xob kom ua tiav qhov kev ua tau zoo hauv 2021 System suav nrog RM. -Z250 thiab RM-Z450. Tam sim no koj tuaj yeem kho lub maus taus tau yooj yim kom haum rau txoj kev taug qab lossis koj nyiam caij tsheb los ntawm lub cuab yeej yooj yim ntawm tus kheej.
RM85 yuav rov qab los rau xyoo 2021 nrog cov duab kho tshiab thiab txuas ntxiv mus ua qub txeeg qub teg ntawm kev sib tw zoo heev. Ib yam li nws cov kwv tij RM-Z loj dua, RM85 muab kev paub txog cov neeg sib tw me me thiab cov rookies nrog Suzuki lub npe nrov tuav. Nrog rau kev txhim khu kev qha ob-stroke engine, du zog tso zis thiab lub teeb tuav, RM85 yog lub zoo meej off-txoj kev maus taus rau txhua tus neeg uas kawm kev sib tw thiab sib zog ua kom yeej.
Kev ua tau zoo ntawm lub cav-Central chaw nres nkoj lub tog raj kheej lub taub hau nce cov zis thiab lub zog teb-Dual injector system txhim kho lub zog ceev ceev-Traction tswj kev pab tsheb kauj vab txuas-Suzuki Holeshot Assist Control (S-HAC) muab koj ib kauj ruam tom ntej
if(typeof __ez_fad_position!='undefined'){__ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmocycle_com-large-leaderboard-2-0′)}; Kev ua tau zoo heev tig-ncej thiab rocker caj npab sib npaug lub zog thiab lub teeb- - Lub cav tso thiab kev teeb tsa kev pabcuam chassis hloov tau yooj yim tswj - Coil caij nplooj ntoos hlav KYB pem hauv ntej diav rawg muab kev ua tau zoo thiab kev hloov kho yooj yim - KYB rear shock thiab kev sib txuas muab kev tswj zoo heev - Kev sib tw-npaj, siab- tuav Dunlop MX33 log tsheb
Tswj braking kev ua tau zoo-loj txoj kab uas hla pem hauv ntej brakes nce lub zog braking thiab xav tias-compact rear tswv lub tog raj kheej yog tsim los tiv thaiv cov av los ntawm tsub zuj zuj ntawm cov neeg caij tsheb khau
Functional styling-radical tshiab styling los ntawm tus yeej RM-Z450-kab cockpit tso cai rau tus neeg caij tsheb txav tau yooj yim rau kev pom kev sib tw
Rider-phooj ywg kev hloov kho-Suzuki's MX-Tuner 2.0 yog muab, uas muab kev txhaj tshuaj sai thiab hluav taws xob hloov kho los ntawm ib qho yooj yim-rau-siv smartphone app. - Kuj suav nrog cov roj txuas rau kev hloov kho EFI sai thiab yooj yim
Yog tias koj tsis tuaj yeem hloov nws mus rau hauv av, ces txhua lub zog hauv ntiaj teb yuav tsis muaj txiaj ntsig. Suzuki cov khoom siv hluav taws xob tshiab ua haujlwm pob tshab nrog cov neeg caij tsheb kom ua tiav qhov nrawm tshaj plaws hauv txhua hom av lossis kev taug qab. Lub 2018 RM-Z450 tau nthuav tawm qhov thib peb-tiam traction tswj kev tswj hwm thawj zaug, nrog kev hloov kho tshiab S-HAC (Suzuki Holeshot Assist Control) thiab muaj zog ECM (Engine Control Module). Pib xyoo 2019, Suzuki's RM-Z250 mus rau ib kauj ruam ntxiv, thiab cov txheej txheem thib plaub tau hloov kho ECU software.
S-HAC ntawm RM-Z250 tuaj yeem saib xyuas txoj haujlwm throttle thiab iav los kho lub sijhawm ignition kom tau txais qhov siab tshaj plaws acceleration nyob rau hauv peb theem tseem ceeb ntawm lub off-road maus taus pib: yog lub sij hawm tso tawm, tshaj qhov pib, thiab tom qab ntawd pib ncaj. Peb qhov chaw muaj, A-hom rau qhov nyuaj qhov chaw qhov chaw ntawm lub log yog qhov tseem ceeb, B-hom rau cov av ib txwm muaj nrog kev sib tw zoo, thiab qhov chaw "tawm".
RM-Z250 twb paub tias yog ib qho zoo tshaj plaws tig tawm-txoj kev maus taus, tab sis peb tseem ua haujlwm hnyav los txhim kho nws. Lub thav duab thiab rocker caj npab, aluminium ncej beam dhau los ua ib qho hollow square seem, sab hauv ribs raug tshem tawm, qhov hnyav yog txo los ntawm 370 grams, thiab torsional nruj yog nce los ntawm 10% kom tau txais kev ruaj ntseg zoo dua thiab kev sib tsoo muaj peev xwm nqus tau. Aluminium rocker caj npab siv cov txheej txheem hydroforming kom ua tiav ib qho kev sib tshuam tsis muaj vuam, ua rau cov khoom sib npaug sib npaug, nrog cov phab ntsa nyias thiab qhov hnyav ntawm 80 grams.
Txhawm rau kom qhov yooj yim ntawm RM-Z250, lub cav txoj hauj lwm yog piv rau upwards ntawm lub rear engine bracket los ntawm 8.5 hli (tseem nyob rau hauv nruab nrab ntawm lub crankshaft). Lub cav mounting bracket yog tam sim no aluminium es tsis txhob hlau. RM-Z250 muaj plaub lub koob yees duab ntawm ob sab ntawm lub cav es tsis txhob muaj plaub lub nplhaib uas dai lub cav hauv ib txoj haujlwm. Qhov no tsis tsuas yog txo 90 grams, tab sis kuj ua rau kom tag nrho cov tawv nqaij.
Lub rooj zaum rails (tam sim no hexagonal nyob rau hauv cross-section kom yooj yim nkag mus rau lub tshuab lim cua) tau coj los ze zog kom tau txais qhov chaw nqaim, thaum tseem raug tsa los xyuas kom muaj peev xwm ntawm lub tank txaus. Txhawm rau kom tau txais txiaj ntsig zoo ntawm tus ncej, cov duab thiab ua npuas ncauj ntom ntom ntawm lub rooj zaum tau hloov ua kom yooj yim txav, thaum txo 274 grams. Cov pedals tau txav mus rau pem hauv ntej los ntawm 3.3 hli thiab nce siab los ntawm 5.2 hli, thaum lub Renthal Fatbar tapered aluminium handlebars tau repositioned rau pem hauv ntej los ntawm 7.4 hli thiab downward los ntawm 3.8 hli. Tag nrho curvature ntawm Renthal handlebars kuj ncaj dua li ua ntej, tso cai rau tus neeg caij tsheb txav qhov hnyav rau pem hauv ntej yooj yim dua. Thiab yav dhau los txhuas roj tank tau raug hloov mus rau hauv chav tsev raws li resin, txuag lwm 312 grams.
Qib 250 yog hais txog kev tswj kev txhawb siab. Qhov no yuav tsum tau tuav ib qho thiab tag nrho cov kev cuam tshuam sai thiab ua tau zoo li sai tau, uas txhais tau hais tias ua kom lub chassis ruaj khov thiab muab cov neeg caij tsheb nrog kev xav zoo thiab kev tawm tswv yim-tsis ua rau nws poob. Txawm hais tias nws dhia dhau ntau lub suab nrov nrov, deflating ntawm kev cuam tshuam ruts thiab cov qhov dej ntawm qhov ncaj, lossis tsaws los ntawm qhov dhia loj, Suzuki RM-Z250 tuaj yeem muab rau koj nrog KYB coil caij nplooj ntoos hlav diav rawg thiab rov tsim kho lub rear shock absorber thiab txuas pas nrig.
KYB coil caij nplooj ntoos hlav diav rawg hloov qhov kev hloov kho yav dhau los-qhov hnyav PSF2 cua caij nplooj ntoos hlav diav rawg hauv xyoo tas los tus qauv. Nws txais ib qho kev tsim tshwj xeeb thiab muab kev txhim kho damping qhov chaw, muab kev yooj yim heev thaum lub pob me me, thiab tib lub sijhawm, nws yog qhov sib sib zog nqus thiab ruaj khov nyob rau hauv cov hlab ntsha kom tiv nrog ntau qhov kev poob siab loj, xws li hnyav shocks, dhia landings. Lub sab sauv thiab sab qis triple clamp tsim yog optimized rau rigidity, thaum txiav 60 grams. Nyob rau sab nraum qab, lub rear ncua kev kawm ntawv qhov sib piv tau raug hloov los txhim kho lub luv luv-stroke zog, thaum optimizing ncua ncua kev kawm ntawv txav kom zoo dua traction, thiab txo qhov hnyav ntawm 14.9 grams. Lub siab kho KYB shock absorber muaj qhov hloov pauv loj dua, thiab lub caij nplooj ntoos hlav siv cov hlau nyias nyias tab sis muaj zog dua (cov lus teb los ntawm MotoGP thev naus laus zis), uas yog 370 grams sib zog dua ua ntej. Tsis tas li ntawd, cov lus qhia ntawm cov saw hlau yog ib qho qauv tsim uas nws cov duab tso cai rau cov saw hlau hla nws ntau qhov sib npaug los txhim kho cov kav ntev, thaum tseem txo qis 30 grams.
Lub lighter Dirtstar log txo txhua qhov tseem ceeb rotating masses los ntawm 40 grams ntawm pem hauv ntej thiab 60 grams tom qab. Pib xyoo 2019, RM-Z250 yog nruab nrog Dunlop qhov tseeb Geomax MX33 log tsheb, uas tau txais kev tshuaj xyuas rave. Kev tsim kho kom haum yog tsim rau cov lem mos thiab tuaj yeem ua tau zoo ntawm qhov nruab nrab, xuab zeb thiab av nkos. Pem hauv ntej yog 80/100-21 51M, thiab sab nraub qaum Dunlop 100/90-19 57M yog 300 grams sib zog.
Thaum kawg, yog tias koj tsis tuaj yeem tswj hwm qhov sib npaug ntawm "nres" ib feem ntawm daim duab peb sab kev ua tau zoo, tag nrho cov peev txheej ceev no yuav tsis muaj txiaj ntsig, yog li peb tau ntxiv dag zog rau pem hauv ntej nres ntawm RM-Z250. Txoj kab uas hla ntawm lub nres nres tau nce los ntawm 250 hli mus rau 270 hli, thiab cov khoom siv ntawm lub nres nres tau hloov pauv kom tau txais cov lus teb zoo dua thaum koj nres.
Extracting qhov kev ua tau zoo tshaj plaws los ntawm RM-Z250′s fais fab nroj tsuag yuav tsum tau kawm txhua yam. Xws li 30% loj cua lim inlet thiab straighter throttle lub cev qhov hluav taws xob rau ntau airflow; redesigned lub tog raj kheej taub hau intake thiab tso ports los txhim kho combustion efficiency thiab nce roj siab, txhim khu roj / cua atomization; direct throttle linkage kom tau txais kev zoo siab.
Tab sis peb cov engineers tsis nres ntawd. Los ntawm 2019, cov roj txhaj tshuaj ntawm RM-Z250 yog nruab nrog ob lub tshuaj. Lub injector tseem ceeb tsis siv ib lub injector uas yuav cuam tshuam rau cov khoom siv roj tsawg los muab cov roj txaus rau lub zog siab, tab sis muab cov roj qis qis, thaum lub siab ceev auxiliary injector muab cov roj ntxiv. Tsis tas li ntawd, txawm hais tias tam sim no lub twj tso kua mis tseem ceeb tau txhaj rau ntawm lub cev npauj npaim valve kom zoo dua atomization, txoj hauj lwm ntawm lub twj tso kua mis nyob ze ntawm lub lim cua tso cai rau ntau lub sij hawm rau atomize thiab txias cov cua nkag. Kev txhawb zog ntxiv.
Cov yeeb nkab tso tawm tau ntev los ntawm 99mm, thiab sab hauv txoj kab uas hla yog maj mam tapered los ntawm ø35mm ntawm lub tog raj kheej taub hau mus rau ø45mm ntawm muffler. Qhov kawg ntawm lub piston tus pin qhov yog tapered kom txo tau qhov kev ntxhov siab ntawm lub piston sab saum toj thiab txhim kho lub durability ntawm lub piston. Thiab txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau ua kom nrawm, lub iav thib ob tau ua kom siab dua, thiab lub nraub qaum sprocket tau nthuav dav los ntawm 49 tus hniav mus rau 50 tus hniav.
Raws li lub cim tsim uas pib nrog RM-Z450 hauv 2018, RM-Z250 tuav Suzuki tus cim "Beak DNA" zoo li. Yuav kom qhia lub hom phiaj ceev kev lig kev cai nyob rau hauv peb lub teb chaws tsheb kauj vab, lub pem hauv ntej fender thiab radiator guard yog teem nyob rau hauv ib txoj kab ncaj nraim, thiab lub ntse avant-garde lub kaum sab xis qhia qhov kev xav ntawm dynamic ceev. Zoo li RM-Z450, RM-Z250 tau dai kom zoo nkauj nrog cov xim daj thiab xiav ntawm Pab Pawg Suzuki off-road tsheb, ua rau RM-Z lineup yooj yim los txheeb xyuas. Lub tswv yim zoo tso cai rau tus neeg caij tsheb yooj yim hloov qhov hnyav rau pem hauv ntej lossis rov qab, thiab lub hau npog yog txo los ntawm 150.4 grams.
Lub cav nta nruab nrog qhov chaw nres nkoj lub tog raj kheej taub hau, roj txhaj tshuaj, 249cc, ua kua txias, plaub-stroke, plaub-valve, DOHC cav tseem muaj pov thawj thiab txhim khu kev qha.
Lub tog raj kheej lub taub hau muaj qhov chaw nres nkoj zoo kawg nkaus thiab ua tiav, uas tuaj yeem kho cov roj / cua kom zoo rau hauv chav sib xyaw kom ua kom cov zis tawm.
Lub tshuab nqus tsev loj qhib yog ua ke nrog lub tshuab hluav taws xob ncaj qha hluav taws xob ntau qhov hluav taws xob txoj hauv kev mus rau hauv lub cev lub cev kom ua tiav lub ntim loj ntawm huab cua.
Cov roj txhaj tshuaj muaj super du zog kis tau tus mob, siab roj efficiency, zoo heev kev cia siab thiab yooj yim hloov muaj peev xwm.
Ua ntej tshaj tawm ntawm RM-Z250, dual roj injectors yog siv los muab kev sib xyaw ua ke zoo heev thiab ua kom muaj zog ceev.
Lub ntsiab roj injector nyob rau hauv qab ntawm lub throttle lub cev thiab txhaj roj los ntawm npauj npaim valve kom ua tau zoo heev roj thiab huab cua atomization. Qhov thib ob injector nyob rau hauv lub tshuab nqus tsev nqus cov yeeb nkab, yog li roj thiab cua muaj sij hawm ntau los sib tov thiab txias ua ntej nkag mus rau hauv lub cav.
RM-Z250 siv lub twj tso kua mis muaj peev xwm loj los pub lub tshuab tshiab dual injector thiab sib xyaw roj thiab cua kom ua tiav cov lus teb zoo heev.
Kev tsim tshwj xeeb ntawm lub cev lub cev tshem tawm cov kev sib txuas sib txuas, ua rau tus neeg caij tsheb xav tias muaj kev sib txuas ncaj qha nrog lub cav.
Kev noj cov camshaft profile muaj lub valve nqa loj dua li yav dhau los tiam RM-Z250, uas ua rau kom lub zog ntawm txhua lub cav nrawm.
Lub compact aluminium lub tog raj kheej yog coated nrog Suzuki Composite Electrochemical Khoom (SCEM), uas yog ruaj, lub teeb nyob rau hauv hnyav thiab siab nyob rau hauv tshav kub hloov efficiency.
Cov txheej txheem txheej txheem ntawm piston tus pin qhov yog hloov los txo qhov kev ntxhov siab ntawm lub piston sab saum toj thiab txhim kho kev ntseeg tau.
Vim hais tias cov pov thawj pib thiab tsis siv neeg siab txo qhov system ua haujlwm kom raug thiab ua haujlwm tau zoo (tso tawm qhov xav tau rau lub tshuab hluav taws xob loj thiab kim hluav taws xob), lub cav pib tseem yog qhov yooj yim.
Lub tshuab tso pa tawm siab muaj lub taub hau ntev dua, qhov nruab nrab ntawm qhov nruab nrab thiab ntau txheej silencer, uas muaj qhov txaus txaus nyob rau hauv tag nrho cov kev ceev ntau thiab hais txog kev ua haujlwm qis.
Lub tshuab pa tawm siv plaub txheej tsim los txhim kho kev ua tau zoo thiab tswj kom ua tau raws li AMA suab cov cai.
Resin engine protector pab tiv thaiv lub twj tso kua mis coolant (sab xis) thiab stator cover (sab laug) los ntawm cov khib nyiab thiab pob zeb.
Cov khoom siv hluav taws xob siab tshaj 2021 RM-Z250 los nrog Suzuki's MX-Tuner 2.0, uas tuaj yeem kho tau yooj yim roj txhaj tshuaj thiab qhov hluav taws xob teeb tsa kom ua tiav cov kev xaiv sib tw. - Siv lub smartphone app txuas nrog wirelessly rau MX-Tuner compact transceiver, roj tuaj yeem hloov pauv sai sai thiab lub sijhawm hluav taws xob. - MX-Tuner app tuaj yeem ua ntej qhov kev pabcuam tus kheej nyob rau hauv ECM, uas tuaj yeem ua haujlwm tau los ntawm kev ntxig ib qho ntawm cov roj sib txuas muab. -Racers thiab tuners tuaj yeem hloov kho tau yooj yim kom phim cov kev hloov kho tshiab. - Daim ntawv thov tuaj yeem txuag chaw rau ntau txoj kev sib txawv lossis huab cua, thiab tseem tuaj yeem hloov chaw nrog lwm tus neeg sib tw. - Kev nkag mus rau cov ntaub ntawv lub sijhawm ntawm lub cav thiab cov ntaub ntawv khiav lub sijhawm los pab koj tswj xyuas lub tsheb kauj vab.
Nws kuj suav nrog Suzuki qhov kev sim-thiab-kev sim, yooj yim-rau-siv roj txuas kom yooj yim EFI hloov kho. - Txhawm rau kho cov roj sai sai kom haum rau kev caij tsheb, ob lub txuas txuas tau muab. Ib qho yog rau cov roj uas muaj ntau tshaj li cov khoom lag luam, thiab lwm qhov yog rau cov roj teeb uas muaj leaner tshaj cov khoom lag luam. Cov neeg caij tsheb tsuas yog yuav tsum tau txuas ib qho txuas mus rau cov hlua hluav taws xob los hloov cov roj teeb hauv ob peb feeb.
RM-Z250 muaj kev txhim kho thiab ceev traction tswj system uas tuaj yeem hnov mob sai rau kev hloov hauv lub cav ceev. Lub Electronic Control Module (ECM) tsis tu ncua ntsuas qhov qhib qhov qhib, lub cav ceev thiab lub iav txoj hauj lwm, thiab tom qab ntawd kho lub sij hawm ignition thiab injector lub sij hawm kom zoo-tune lub cav tso zis los muab qhov zoo tshaj plaws traction rau caij. - Lub RM-Z250's traction tswj system yog txawv ntawm txoj kev tsheb traction tswj system vim nws tsis ntsuas rear log tsheb tig. Txij li cov kev xav tau ntawm off-road maus taus txawv ntawm txoj kev tsheb kauj vab, lub kaw lus muab kev hloov kho tas li kom ua kom muaj zog tshaj plaws.
Suzuki Holeshot Assist Control (S-HAC) yog ib qho kev xaiv pib los ntawm lub Hoobkas sib tw tsheb uas pab tus neeg caij tsheb tawm ntawm lub qhov rooj pib coj tus thawj coj kom ntxov li sai tau. - Txhawm rau pab tus neeg caij tsheb thaum pib, muaj peb theem ntawm kev hloov kho lub zog ntawm S-HAC system: 1) lub sijhawm pib pib, 2) thaum pib lub rooj vag hla, thiab 3) acceleration kom puv ceev.
Muaj peb hom S-HAC, thiab tus neeg caij tsheb tuaj yeem xaiv qhov kev xaiv zoo tshaj plaws raws li nws qib kev txawj ntse thiab kev pib ua haujlwm.
Hom A: Tsim nyog rau qhov chaw tawv lossis cov khoom siv nplua nyob ntawm qhov chaw pib. Nyob rau hauv hom no, S-HAC yuav hloov lub ignition lub sij hawm thaum lub sij hawm takeoff thiab skimming los ntawm lub rooj vag kom txo lub log plam thiab ua tiav ib tug du takeoff. Nws kuj tseem txhim kho lub sijhawm ignition thaum lub sijhawm no kom tau txais kev nrawm dua. Tom qab 6 vib nas this lossis thaum koj mus txog plaub lub iav, lub kaw lus kaw thiab rov qab mus rau lub sijhawm sib tsoo. - Cov txiaj ntsig ntawm Hom A: Rau cov neeg caij tsheb tshiab thiab / lossis cov neeg caij tsheb nyuaj thiab khaus khaus, siv hom A rau kev tswj xyuas ntau dua.
Hom B: Thaum cov xwm txheej ntawm qhov chaw pib muaj kev sib tw zoo dua thiab yuav tsum muaj kev tawm tsam ntau dua. S-HAC yuav ua rau lub sijhawm ignition nce ntxiv thiab muaj zog offline acceleration. Qhov sib lawv liag ntawm lub sijhawm sib hloov ntawm qhov hluav taws xob zoo ib yam li hom A, tab sis lub sijhawm tag nrho yog nce. Ib qho ntawm peb qhov xwm txheej yuav rov qab qhov hluav taws kub rau kev ua haujlwm ib txwm muaj (qhov twg tshwm sim ua ntej): Tom qab rau lub vib nas this lossis thaum koj mus txog plaub lub iav, lub kaw lus kaw thiab lub sijhawm sib tsoo li qub tau rov qab los. - Cov txiaj ntsig ntawm Hom B: Rau cov neeg tsav tsheb txawj thiab / lossis cov xwm txheej pib zoo, siv hom B rau kev pib nruj dua.
Post lub sij hawm: Nov-11-2021
