ئوخشىمىغان كلاپانلارنىڭ ئەۋزەللىكى ۋە كەمچىلىكى چوڭ دىئامېتىرى كلاپانلارنى نېمىشقا ئالماشتۇرۇش تەس؟ ئۇنى قانداق ھەل قىلىش كېرەك؟

ئوخشىمىغان كلاپانلارنىڭ ئەۋزەللىكى ۋە كەمچىلىكى چوڭ دىئامېتىرى كلاپانلارنى نېمىشقا ئالماشتۇرۇش تەس؟ ئۇنى قانداق ھەل قىلىش كېرەك؟

ئىشلىتىش ۋە ئىقتىدار ئارقىلىق تۈرگە ئايرىش
كېسىش كلاپانى ئاساسلىقى ئوتتۇرا ئېقىننى كېسىش ياكى ئۇلاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. دەرۋازا كلاپانى ، يەر شارى كلاپانى ، دىئافراگما كلاپان ، توپ كلاپان ، قىستۇرما كلاپان ، دىسكا كلاپانى ، قىستۇرما كلاپان ، توپ قىستۇرما كلاپان ، يىڭنە تىپىدىكى ئەسۋاب كلاپانى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
كلاپاننى تەڭشەش ئاساسلىقى ئوتتۇرا ، بېسىم قاتارلىقلارنىڭ ئېقىمىنى تەڭشەش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ ، كلاپاننى تەڭشەش ، ئىتتىرىش كلاپانى ، كلاپاننى ئازايتىش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
تەكشۈرۈش كلاپانلىرى مېدىيانىڭ ئېقىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. ھەر خىل قۇرۇلۇشلارنىڭ تەكشۈرۈش كلاپانلىرى بار.
تارقاق كلاپان مېدىيانى ئايرىش ، تارقىتىش ياكى ئارىلاشتۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. تەقسىملەش كلاپانى ۋە قىلتاقنىڭ ھەر خىل قۇرۇلمىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
بىخەتەرلىكنى قوغدىغاندا ئوتتۇرا بېسىمنىڭ بىخەتەرلىك كلاپانى. بارلىق بىخەتەرلىك كلاپانلىرى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ئاساسلىق پارامېتىرلىرى بويىچە تۈرگە ئايرىلىدۇ
(1) بېسىمغا ئاساسەن
ئۆلچەملىك ئاتموسفېرا بېسىمى كلاپانىنىڭ ئاستىدىكى ۋاكۇئۇم كلاپاننىڭ مەشغۇلات بېسىمى.
تۆۋەن بېسىملىق كلاپان Valve نامدىكى بېسىم 1.6MPa دىن تۆۋەن.
ئوتتۇراھال بېسىملىق كلاپان نامدىكى بېسىم PN2.5 ~ 6.4MPa كلاپان.
يۇقىرى بېسىملىق كلاپان نامدىكى بېسىم PN10.0 ~ 80.0MPa كلاپان.
دەرىجىدىن تاشقىرى يۇقىرى بېسىملىق كلاپان نامدىكى PN 100MPa كلاپاندىن چوڭ.
(2) ئوتتۇراھال تېمپېراتۇرىغا ئاساسەن
يۇقىرى تېمپېراتۇرا كلاپان t كلاپانلىرى 450C دىن يۇقىرى.
ئوتتۇراھال تېمپېراتۇرا كلاپانى T 450C كلاپاندىن تۆۋەن.
نورمال تېمپېراتۇرا كلاپانى -40C تۆۋەن تېمپېراتۇرا كلاپانى -100C دىن تۆۋەن ، -40C كلاپاندىن تۆۋەن.
تېمپېراتۇرا كلاپانى T -100C كلاپاندىن تۆۋەن.
(3) كلاپان بەدەن ماتېرىيالىغا ئاساسەن
مېتال بولمىغان ماتېرىيال كلاپانى: ساپال كلاپان ، FRP كلاپان ، سۇلياۋ كلاپان دېگەندەك.
مېتال ماتېرىيال كلاپانى: مەسىلەن مىس قېتىشمىلىق كلاپان ، ئاليۇمىن قېتىشمىلىق كلاپان ، قوغۇشۇن قېتىشمىلىق كلاپان ، تىتان قېتىشمىلىق كلاپان ، مونېل قېتىشمىلىق كلاپان قاتارلىقلار.
قۇيۇلغان تۆمۈر كلاپان ، كاربون پولات كلاپان ، قۇيۇلغان پولات كلاپان ، تۆۋەن قېتىشمىلىق پولات كلاپان ، يۇقىرى قېتىشمىلىق پولات كلاپان.
مېتال گەۋدە تىزىلغان كلاپان: تىزىلغان قوغۇشۇن كلاپان ، تىزىلغان سۇلياۋ كلاپان ، تىزىلغان ئېمال كلاپان قاتارلىقلار.
ئادەتتىكى تۈرگە ئايرىش سىستېمىسى
بۇ تۈرگە ئايرىش ئۇسۇلى پەقەت پرىنسىپ ، ئىقتىدار ۋە قۇرۇلما بويىچە بولۇپلا قالماي ، دۆلەت ئىچى ۋە سىرتىدا ئەڭ كۆپ قوللىنىلىدىغان تۈرگە ئايرىش ئۇسۇلى. ئادەتتە ، دەرۋازا كلاپانلىرى ، يەر شارى كلاپانلىرى ، ئىتتىرىش كلاپانلىرى ، ئەسۋاب كلاپانلىرى ، قىستۇرما كلاپانلار ، دىئافراگما كلاپانلىرى ، قىستۇرما كلاپانلار ، توپ كلاپانلىرى ، كېپىنەك كلاپانلار ، تەكشۈرۈش كلاپانلىرى ، بېسىمنى تۆۋەنلىتىدىغان كلاپانلار ، بىخەتەرلىك كلاپانلىرى ، تۇزاقلار ، تەڭشەش كلاپانلىرى ، ئاستى كلاپانلار ، سۈزگۈچلەر بار. ، ئۇچۇش كلاپانى قاتارلىقلار.
نېمىشقا چوڭ كالىبېرلىق كلاپانلارنى ئالماشتۇرۇش تەس؟ ئۇنى قانداق ھەل قىلىش كېرەك؟
چوڭ دىئامېتىرى كلاپانلارنى ئېچىش ۋە تاقاشنىڭ قىيىن بولۇش سەۋەبىنى تەھلىل قىلىش
ئوخشىمىغان فىزىكىنىڭ ئوخشىماسلىقىغا ئاساسەن ، قۇرامىغا يەتكەنلەرنىڭ ئوتتۇرىچە گورىزونتال چەكلىمىسى چىقىرىش قۇۋۋىتى 60-90 كىلوگىرام.
يەر شارى كلاپانىنىڭ ئومۇمىي ئېقىش يۆنىلىشى تۆۋەن ۋە ئېگىز قىلىپ لايىھەلەنگەن. كلاپان تاقالغاندا ، ئادەم بەدىنى قول پۇتىنى توغرىسىغا ئىتتىرىپ ئايلىنىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن كلاپان دىسكىسى تۆۋەنگە يۆتكىلىپ تاقىلىدۇ. بۇ ۋاقىتتا كۈچنىڭ ئۈچ تەرىپىنى بىرلەشتۈرۈشنى يېڭىشكە توغرا كېلىدۇ ، يەنى:
1) ئوق ئېتىش كۈچى Fa;
2) ئوراش بىلەن كلاپان غولى Fb ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىش كۈچى
3) غول سۈركىلىش كۈچى Fc بىلەن دىسكا يادروسى بىلەن ئالاقىلىشىدۇ
ئومۇمىي بۇرۇلۇش مومېنتى M = (Fa + Fb + Fc) R.
بۇنىڭدىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، كالىبور قانچە چوڭ بولسا ، ئوق چىقىرىش كۈچى شۇنچە چوڭ بولىدۇ. ئۇ يېپىق ھالەتكە يېقىنلاشقاندا ، ئوق چىقىرىش كۈچى تۇرۇبا تورىنىڭ ئەمەلىي بېسىمىغا يېقىنلىشىدۇ (چۈنكى ئۇ يېپىلغاندا P1-P2P1 ، P2 = 0).
مەسىلەن ، 10bar لىق پار تۇرۇبىسىدا DN200 كالىبېرلىق يەر شارى كلاپانى ئىشلىتىلىدۇ ، ئۇنىڭ * ئاتالغۇسى ئوقنى ئىتتىرىش Fa = 10R2 = 3140kg. يېپىلىشقا ئېھتىياجلىق گورىزونتال ئايلانما كۈچ نورمال ئادەم بەدىنى ھاسىل قىلالايدىغان گورىزونتال ئايلانما كۈچنىڭ چېكىگە يېقىنلىشىدۇ. شۇڭلاشقا ، ئادەمنىڭ بۇ خىزمەت شارائىتىدا كلاپاننى پۈتۈنلەي تاقاش تولىمۇ مۈشكۈل.
ئەلۋەتتە ، بەزى زاۋۇتلار بۇ خىل كلاپاننى تەتۈر ئورنىتىشنى تەۋسىيە قىلىدۇ ، بۇ تاقاش قىيىن مەسىلىنى ھەل قىلىدۇ ، ئەمما تاقالغاندىن كېيىن ئېچىش قىيىن.
چوڭ دىئامېتىرى يەر شارى كلاپانىنىڭ ئىچكى ئېقىپ كېتىش سەۋەبىنى تەھلىل قىلىش
چوڭ كالىبېرلىق توختىتىش كلاپانى ئادەتتە پار قازان ، ئاساسلىق سىلىندىر ، پار دېرىكتورى ۋە باشقا ئورۇنلاردا ئىشلىتىلىدۇ ، بۇ ئورۇنلاردا تۆۋەندىكى مەسىلىلەر بار:
1) پار قازاننىڭ چىقىش ئېغىزىدىكى بېسىم پەرقى ئادەتتە چوڭ بولىدۇ ، شۇڭا ھورنىڭ ئېقىش سۈرئىتىمۇ تېخىمۇ چوڭ بولىدۇ ، پېچەتلەش يۈزىدىكى چىرىش ۋە بۇزۇلۇش ئۈنۈمىمۇ چوڭ بولىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، پار قازاننىڭ كۆيۈش ئۈنۈمى% 100 بولالمايدۇ ، بۇ پار قازاننىڭ پار سۈيىنىڭ مىقدارىنىڭ تېخىمۇ چوڭلىقىنى ، كلاپاننىڭ پېچەتلەش يۈزىگە كاۋاك ۋە كاۋاكنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
2) پار قازاننىڭ چىقىش ئېغىزى ۋە سىلىندىرغا يېقىن كېسىلگەن كلاپاندا ، چۈنكى پار قازاندىن چىققاندىن كېيىن ، ئارىلاپ قىزىش ھادىسىسى يۈز بېرىدۇ ، تويۇنۇش جەريانىدا ، ئەگەر پار قازاننى يۇمشىتىش بىر تەرەپ قىلىش بەك ياخشى بولمىسا ، دائىم كىسلاتا ۋە ئىشقار ماددىلىرىنىڭ بىر قىسمىنى چۆكتۈرۈۋالىدۇ ، پېچەتلەش يۈزىدە چىرىش ۋە چىرىش پەيدا بولىدۇ. بەزى كىرىستاللاشتۇرغىلى بولىدىغان ماددىلار يەنە كلاپان پېچەتلەش يۈزىنىڭ كىرىستاللىشىشىغا ئۇلىنىشى مۇمكىن ، نەتىجىدە كلاپاننى پېچەتلىگىلى بولمايدۇ.
3) تارماق سىلىندىرنىڭ كىرىش-چىقىش كلاپانى ، چۈنكى كلاپاندىن كېيىنكى پار ئىستېمالى ئىشلەپچىقىرىش تەلىپى ۋە باشقا سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن كېلىپ چىققانلىقتىن ، پار ئىشلىتىش مىقدارى چوڭ-كىچىك بولۇپ ، ئېقىش سۈرئىتىدە چوڭ ئۆزگىرىش بولغان ئەھۋال ئاستىدا ، ئۇ چاقماق ، كاۋاك ۋە باشقا ھادىسىلەرنى ھاسىل قىلىش ئاسان ، شۇڭا كلاپاننىڭ پېچەتلەش يۈزىگە چىرىش ، كاۋاكچىلىق ۋە باشقا زىيانلار كېلىپ چىقىدۇ.
4) ئادەتتە ، چوڭ تۇرۇبا دىئامېتىرى تۇرۇبا يولى ئېچىلغاندا ، تۇرۇبىنى قىزىتىش كېرەك ، قىزىتىش جەريانى ئادەتتە ئازراق پار ئېقىشىنى تەلەپ قىلىدۇ ، بۇنداق بولغاندا تۇرۇبا يولى ئاستا-ئاستا تەكشى قىزىتىلىدۇ. كېسىلگەن كلاپاننى تولۇق ئاچقىلى بولىدۇ ، بۇنداق بولغاندا تۇرۇبا يولىنى تېز قىزىتىش ۋە ئۇلىنىشنىڭ بىر قىسمىغا زىيان يەتكۈزۈشتىن كېلىپ چىققان ھەددىدىن زىيادە كېڭىيىشتىن ساقلىنىش كېرەك. ئەمما بۇ جەرياندا كلاپاننىڭ ئېچىلىشى ھەمىشە ئىنتايىن كىچىك بولىدۇ ، نەتىجىدە چىرىش نىسبىتى نورمال ئىشلىتىش ئۈنۈمىدىن زور دەرىجىدە ئېشىپ ، كلاپان پېچەتلەش يۈزىنىڭ خىزمەت ئۆمرىنى ئېغىر دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ.
چوڭ دىئامېتىرى توختىتىش كلاپانى ئالماشتۇرۇش قىيىن ھەل قىلىش چارىسى
1) ئالدى بىلەن قوڭغۇراق پېچەتلەنگەن يەر شارى كلاپانىنى تاللاش تەۋسىيە قىلىنىدۇ ، قىستۇرما كلاپان ۋە ئورالما كلاپاننىڭ سۈركىلىشكە قارشى تۇرۇش تەسىرىدىن ساقلىنىش ھەمدە ئاسان ئالماشتۇرۇش.
2) ئورۇندۇق ئورۇندۇقى چوقۇم چىرىتىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ياخشى بولغان ماتېرىياللاردىن ياسالغان بولۇشى كېرەك ، مەسىلەن سىتېلى كاربونغا ئوخشاش.
3) ھەددىدىن زىيادە چىرىش سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان كىچىك ئېچىۋېتىش سەۋەبىدىن ئەمەس ، قوش دىسكا قۇرۇلمىسىنى ئىشلىتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ ، مۇلازىمەت ئۆمرى ۋە پېچەتلەش رولىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.