Voor- en nadele van verskillende kleppe Groot deursnee kleppe hoekom moeilik om te skakel? Hoe om dit op te los?
Klassifikasie volgens gebruik en funksie
Die afkappingsklep word hoofsaaklik gebruik om die mediumvloei af te kap of te verbind. Insluitend hekklep, aardklep, diafragmaklep, kogelklep, propklep, skyfklep, plunjerklep, kogelpropklep, naaldtipe instrumentklep, ens.
Reguleringsklep word hoofsaaklik gebruik om die vloei van die medium, druk, ens aan te pas. Insluitend reguleringsklep, smoorklep, reduksieklep ensovoorts.
Terugslagkleppe word gebruik om media-terugvloei te voorkom. Terugslagkleppe van verskillende konstruksies is ingesluit.
Omleidingskleppe word gebruik om media te skei, te versprei of te meng. Insluitend 'n verskeidenheid struktuur van die verspreidingsklep en lokval, ens.
Veiligheidsklep vir medium oordruk wanneer die veiligheidsbeskerming. Alle soorte veiligheidskleppe is ingesluit.
Geklassifiseer volgens hoofparameters
(a) volgens die drukklassifikasie
Vakuum klep bedryfsdruk onder standaard atmosferiese druk klep.
Laedrukklep Klep met nominale druk PN minder as 1.6MPa.
Medium druk klep nominale druk PN2.5~6.4MPa klep.
Hoë druk klep nominale druk PN10.0~80.0MPa klep.
Super hoë druk klep nominale druk PN groter as 100MPa klep.
(2) volgens die medium temperatuur klassifikasie
Hoë temperatuur klep t kleppe groter as 450C.
Medium temperatuur klep 120C minder as T 450C klep.
Normale temperatuur klep -40C Lae temperatuur klep -100C minder as T minder as -40C klep.
Temperatuurklep T minder as -100C klep.
(3) volgens die materiaalklassifikasie van die klepliggaam
Nie-metaal materiaal klep: soos keramiek klep, FRP klep, plastiek klep.
Metaalmateriaalklep: soos koperlegeringsklep, aluminiumlegeringsklep, loodlegeringsklep, titaniumlegeringsklep, Monel-legeringsklep
Gietysterklep, koolstofstaalklep, gietstaalklep, laelegeringsstaalklep, hoëlegeringsstaalklep.
Metaalliggaam gevoerde klep: soos gevoerde loodklep, gevoerde plastiekklep, gevoerde emaljeklep.
Algemene klassifikasiestelsel
Hierdie klassifikasie metode is nie net volgens die beginsel, funksie en struktuur, is die mees algemeen gebruikte klassifikasie metode by die huis en in die buiteland. Oor die algemeen is daar hekkleppe, aardkleppe, smoorkleppe, instrumentkleppe, plunjerkleppe, diafragmakleppe, propkleppe, kogelkleppe, vlinderkleppe, terugslagkleppe, drukverminderingskleppe, veiligheidskleppe, lokvalle, reguleerkleppe, onderkleppe, filters , afblaaskleppe, ens.
Hoekom is dit moeilik om groot kaliber kleppe om te skakel? Hoe om dit op te los?
Ontleding van die redes vir die moeilikheid om groot deursnee kleppe oop en toe te maak
Die gemiddelde volwassene se horisontale limiet uitsetkrag is 60-90kg, afhangende van die verskillende liggaamsbou.
Die algemene vloeirigting van die aardbolklep is ontwerp om laag en hoog te wees. Wanneer die klep toe is, druk die menslike liggaam die handwiel horisontaal om te draai, sodat die klepskyf afwaarts beweeg en toemaak. Op hierdie tydstip moet die kombinasie van drie aspekte van krag oorkom word, naamlik:
1) aksiale domkragkrag Fa;
2) Wrywingskrag tussen pakking en klepsteel Fb;
3) Die stingel maak kontak met die skyfkern met wrywingskrag Fc
Die totale wringkrag is M=(Fa+Fb+Fc)R
Dit kan gesien word dat hoe groter die kaliber is, hoe groter is die aksiale domkragkrag. Wanneer dit naby die geslote toestand is, is die aksiale domkragkrag amper naby aan die werklike druk van die pypnetwerk (omdat P1-P2P1, P2=0 wanneer dit gesluit is).
Byvoorbeeld, 'n DN200 kaliber aardbolklep word op 'n 10bar stoompyp gebruik, en sy * term sluit die aksiale stoot Fa= 10R2 =3140kg. Die horisontale omtrekskrag wat benodig word vir sluiting is naby die limiet van die horisontale omtrekskrag wat normale menslike liggaam kan uitvoer. Daarom is dit baie moeilik vir 'n persoon om die klep heeltemal toe te maak onder hierdie werkende toestand.
Natuurlik stel sommige fabrieke voor om hierdie soort klep in omgekeerde te installeer, wat die probleem oplos van moeilik om te sluit, maar daar is die probleem van moeilik om oop te maak na sluiting.
Oorsaak analise van groot deursnee aardbolklep wat geneig is tot interne lekkasie
Groot kaliber stopklep word gewoonlik in die keteluitlaat, die hoofsilinder, stoomdirekteur en ander posisies gebruik, hierdie posisies het die volgende probleme:
1) Die drukverskil by die uitlaat van die ketel is oor die algemeen groot, dus is die stoomvloeitempo ook groter, en die erosie- en vernietigingseffek op die seëloppervlak is ook groot. Daarbenewens kan die ketel verbranding doeltreffendheid nie 100%, wat sal veroorsaak dat die ketel uitlaat stoom water inhoud is groter, maklik om te produseer kavitasie en kavitasie skade aan die klep seël oppervlak.
2) Op die uitlaat van die ketel en die afsnyklep naby die silinder, want die stoom net uit die ketel is daar 'n intermitterende oorverhittingsverskynsel, in die proses van versadiging, as die ketelwaterversagtingsbehandeling nie te goed is nie, dikwels presipiteer deel van die suur en alkali stowwe, op die verseëling oppervlak sal korrosie en erosie veroorsaak; Sommige kristalliseerbare stowwe kan ook aan die klep seëloppervlak kristallisasie geheg word, wat lei tot die klep kan nie styf verseël word nie.
3) Die inlaat- en uitlaatklep van die subsilinder, omdat die stoomverbruik na die klep deur produksievereistes en ander redes veroorsaak word, is die stoomverbruik groot en klein, in die geval van groot verandering in die vloeitempo, is dit maklik om flits, kavitasie en ander verskynsels te produseer, wat sodoende erosie, kavitasie en ander skade aan die seëloppervlak van die klep veroorsaak.
4) Oor die algemeen, wanneer pyplyne met 'n groot pyp deursnee oopgemaak word, is dit nodig om die pypleiding voor te verhit, en die voorverhittingsproses vereis gewoonlik 'n klein stroom stoom om deur te gaan, sodat die pypleiding stadig en eweredig verhit word tot 'n sekere mate voor die afsnyklep kan heeltemal oopgemaak word, om oormatige uitsetting te vermy wat veroorsaak word deur vinnige verhitting van die pyplyn en skade aan 'n deel van die verbinding. Maar in hierdie proses, die klep opening is dikwels baie klein, wat lei tot erosie tempo is veel groter as die normale gebruik effek, ernstig verminder die diens lewe van die klep seël oppervlak.
Groot deursnee stopklep skakelaar moeilike oplossing
1) In die eerste plek word dit aanbeveel om 'n balg-seëlaarbolklep te kies om die wrywingweerstandsinvloed van plunjerklep en pakklep te vermy en makliker te skakel.
2) die spoelstoel moet gemaak word van materiale met goeie erosiebestandheid en slytasieprestasie, soos Siteli-karbied;
3) Dit word aanbeveel om dubbelskyfstruktuur te gebruik, nie as gevolg van klein opening wat veroorsaak word deur oormatige erosie nie, beïnvloed die lewensduur en seëleffek.
Postyd: Aug-05-2022
