Hatua za ukaguzi na uteuzi wa valves Sababu na matengenezo ya kushindwa kwa vali

Hatua za ukaguzi na uteuzi wa valves Sababu na matengenezo ya kushindwa kwa vali

Mtihani wa utendaji: utendaji wa msingi wa valve ni pamoja na nguvu, kuziba, upinzani wa mtiririko, hatua na maisha ya huduma ya vipengele vitano. Bidhaa za valve kabla ya kiwanda lazima ziwe mtihani wa nguvu na mtihani wa utendaji wa kuziba, kwa baadhi ya valves muhimu sana, zinapaswa kuwa katika sampuli za kundi kwa upinzani wa mtiririko, hatua na maisha ya huduma vipengele vitatu vya mtihani wa utendaji, kwa valve ya usalama kufanya shinikizo la wazi, shinikizo la nyuma. na mtihani wa kuhama; Kwa valve ya kupunguza shinikizo kufanya mtihani wa unyeti; Ili mtego kufanya mtihani wa kuhama...
Ukaguzi wa valve
Ukaguzi wa ubora wa kiwanda wa bidhaa za valve unapaswa kufanyika kulingana na viwango vya kitaifa na viwango vya sekta husika. Ikiwa cheti husika kinahitajika, tafadhali kibainishe wakati wa kuagiza, na ada husika zitatozwa kulingana na maudhui ya jaribio.
1 Ukaguzi wa kiwanda wa valves kawaida hujumuisha yaliyomo matatu yafuatayo:
● Angalia kama nyenzo, tupu, machining na mkusanyiko wa vali hukutana na viwango vya kiufundi;
● Jaribio la utendakazi: utendaji wa msingi wa vali ni pamoja na nguvu, kuziba, upinzani wa mtiririko, hatua na maisha ya huduma ya vipengele vitano. Bidhaa za valve kabla ya kiwanda lazima ziwe mtihani wa nguvu na mtihani wa utendaji wa kuziba, kwa baadhi ya valves muhimu sana, zinapaswa kuwa katika sampuli za kundi kwa upinzani wa mtiririko, hatua na maisha ya huduma vipengele vitatu vya mtihani wa utendaji, kwa valve ya usalama kufanya shinikizo la wazi, shinikizo la nyuma. na mtihani wa kuhama; Kwa valve ya kupunguza shinikizo kufanya mtihani wa unyeti; Kwa mtego kufanya mtihani wa kuhama;
● Alama za ukaguzi na utambulisho wa rangi ya dawa, vifungashio na vipengele vingine vinaambatana na masharti husika, cheti cha bidhaa na maagizo ya bidhaa na nyaraka zingine za kiufundi zimekamilika.
● Kuangalia ukubwa: kudhibiti ukubwa wa mwisho wa kuunganisha na umbali kati ya nyuso.
(Kielelezo 1) Aina ya kupachika ya vali ya mpira iliyounganishwa
Utangulizi wa vitu muhimu vya ukaguzi katika mchakato wa utengenezaji
● Muundo wa kemikali
Kabla ya kutupwa, muundo wa kila tanuru huchambuliwa na analyzer ya spectral, na utungaji huo unastahili kabla ya kutupwa.
● Metallography, vigezo vya mali ya mitambo, ugumu
◆ Matibabu ya joto (austenitic chuma cha pua CF8, CF8M, CF3M na matibabu mengine ya ufumbuzi imara; Baada ya kuhalalisha chuma cha kaboni), uchambuzi wa metallographic unafanywa na picha za metallographic zimeachwa. Haijahitimu sio kugeuza agizo
◆ Wakati wa kurusha, kila tanuru ina baa 2 za kawaida za majaribio na vipande 2 vya majaribio (pamoja na bidhaa za tanuru sawa na nambari ya tanuru ya kufuatilia udhibiti), baada ya matibabu ya joto -
(Kielelezo 2) valve ya mpira wa vipande viwili
① Mojawapo ya vijiti vya majaribio ilichukuliwa kufanya mtihani wa mvutano kwa mashine ya kupima mvutano ili kupata vigezo vinavyohusiana na sifa za kiufundi: nguvu ya mkazo, nguvu ya mavuno, kurefusha, kupunguza eneo.
② Moja ya vielelezo vilijaribiwa na kipima ugumu cha Brinell ili kupata thamani ya HB ya ugumu; Ikihitajika, kata vipande vipande vya majaribio kwa kutumia mtihani wa athari ya mashine, ili kupata thamani ya athari
(3) Fimbo 1 iliyobaki ya mtihani na kizuizi 1 cha mtihani kwa hifadhi, pamoja na mtihani imeharibiwa fimbo 1 ya mtihani na kizuizi cha mtihani na kizuizi cha mtihani wa nyenzo ya tanuru iliyounganishwa pamoja, iliyohifadhiwa kwenye rack ya kuhifadhi fimbo kwa miaka miwili.
(Kielelezo 3) jumuishi mpira valve juu mounting aina
● Jaribio la kielektroniki
Baada ya kusanyiko la valve na kabla ya mtihani wa shinikizo, katika hali kavu, tumia mita ya ulimwengu kupima upinzani wa 12 VDC, kulingana na upinzani wa API608 ≤10 ohms (Kumbuka: Kasi ya juu kupitia maji ndani ya bomba, msuguano ni rahisi kuzalisha tuli. umeme, kwa sababu kwa insulation ya umeme, kiti laini, kama vile PTFE bomba insulation mpira valve na mwili valve, kusababisha mitaa kupanda au kujilimbikizia umemetuamo, rahisi kuzalisha hatari katika kesi ya cheche, hivyo lazima kuwa na muundo wa conductive antistatic mkusanyiko kifaa, API608 sheria kati ya. shina ya valve na mwili wa valve ya upinzani wa kondakta inapaswa kuwa chini ya 10 Ω)
Thamani ya chini ya torque
Baada ya jaribio la shinikizo la hewa la 6Kg/cm2 la valve, thamani ya torque ya valve hupatikana kwa mita ya msokoto katika hali safi na isiyo na mafuta.
● Jaribio la maisha
Kila bidhaa mpya iliyotengenezwa, au mwili wa vali, kifuniko cha valvu, kiti cha valvu, shina la valvu na mabadiliko ya muundo wa ukubwa wa kisanduku cha kupakia, au kiti cha valvu, mabadiliko ya nyenzo, itatumia mashine ya kupima maisha kufanya majaribio ya maisha.
Hatua za uteuzi wa valves
● Sifa na kazi kuu za vali zimefupishwa katika Jedwali la 11 na Jedwali la 12
● Kipenyo kidogo au mtiririko – rejelea katalogi ya mtengenezaji ili kuchagua kipenyo cha vali kinachofaa
● Shinikizo lililokadiriwa — halijoto — Rejelea Jedwali la 3: Shinikizo lililokadiriwa la vali ya chuma ya kawaida — jedwali la halijoto
● Fomu ya terminal ya vali — tazama sehemu iliyotangulia
(Mtini. 4) Valve ya mpira wa vipande vitatu
● Nyenzo za muundo wa valve - upinzani wa kutu, joto. Rejea Jedwali 4: kikomo cha joto kwa uteuzi wa nyenzo za makazi ya valve; Jedwali la 5: Kikomo cha joto cha fittings maalum ya valves; Jedwali la 6: meza ya upinzani wa kutu ya vifaa vya chuma; Jedwali la 7: Orodha ya upinzani dhidi ya mmomonyoko wa nyenzo Jedwali 8: Nyenzo za kawaida za viti laini joto linalotumika
● Fomu ya kifuniko cha vali — aina ya mchanganyiko wa meno ya kufuli; Aina ya bolted; Aina ya kulehemu ya mzunguko; Muhuri wa shinikizo; Mchanganyiko wa kiholela
● Mahitaji maalum ya muundo — kulingana na matumizi ya halijoto, maeneo tofauti na mahitaji maalum
■ Kuzuia moto na kubuni ya kupambana na static. Tahadhari maalum inapaswa kulipwa kwa kubuni na matumizi ya valves za mpira
■ Muundo wa boneti uliopanuliwa. Kutumika katika friji valve kwa ajili ya kusafirisha gesi kimiminika
■ Kizuizi cha kelele na cavitation. Hasa kwa ajili ya kubuni na matumizi ya valves kudhibiti
■ Muundo wa marejeleo wa mfuko wa upanuzi dhidi ya kuvuja kwa upakiaji. ● Hali ya uendeshaji — tazama kadhaa zilizoelezwa katika sehemu ya 1.1 hapo juu. Kwa ujumla ni mdogo kwa mazingira ya usakinishaji, uendeshaji, hali ya uendeshaji au nyakati, na kuzingatia kifaa cha kiendeshi cha umeme; Lakini kwa sababu ya uchumi na uimara wa gurudumu la mkono au kipunguza gia, bado hutumiwa na watu wengi.
Jedwali 11 Tabia za jumla za valves
Sababu na matengenezo ya kushindwa kwa valve ya sehemu
Ufungashaji uvujaji
Chanzo cha tatizo
● Uchaguzi wa kujaza sio sahihi, na kati ya babuzi, joto, shinikizo haibadiliki.
● Ufungaji ufungaji si sahihi, hasa kufunga nzima katika mzunguko wa hifadhi, rahisi kuzalisha kuvuja.
● Filler zaidi ya muda wa matumizi, imekuwa kuzeeka, kupoteza elasticity.
● Idadi isiyotosha ya pete za kufunga.
● Usahihi wa uchakataji wa shina au umaliziaji wa uso haitoshi, au mduara duara au notch.
● Uendeshaji usiofaa, nguvu nyingi.
Mbinu za matengenezo
● Nyenzo za kujaza na aina zinapaswa kuchaguliwa kulingana na hali ya kazi.
● Tikisa, mzizi wa koili unapaswa kuwekwa na kushinikizwa pande zote kwa pande zote, kiungo kinapaswa kuwa 30 au 45.
● Ufungashaji wa kuzeeka na ulioharibika unapaswa kubadilishwa kwa wakati.
● Kijaza kinapaswa kusakinishwa kulingana na idadi iliyobainishwa ya zamu.
● Zingatia sheria za uendeshaji, isipokuwa aina ya gurudumu la kuathiri, lenye kasi sawa na operesheni ya kawaida ya nguvu.
● Boliti za tezi zinapaswa kukazwa sawasawa na kwa ulinganifu.
Kuvuja kwa gasket
kwa nini
● Gasket haiwezi kuhimili kutu, shinikizo la juu, utupu, joto la juu au la chini.
● Uendeshaji sio laini, na kusababisha shinikizo la valve, kushuka kwa joto.
● Nguvu ya mgandamizo wa gasket haitoshi.
● Mkutano usiofaa wa gasket, nguvu zisizo sawa.
● Uso wa gasket ni mbaya, unaochanganywa na vitu vya kigeni.
Mbinu za matengenezo
● Nyenzo za gasket zinapaswa kuchaguliwa kulingana na hali ya kazi.
● Rekebisha kwa uangalifu, uendeshaji laini.
● Boliti zinapaswa kukazwa sawasawa na kwa ulinganifu.
● Mkutano wa gasket unapaswa kuwa na nguvu sare, gasket hairuhusiwi kupiga na kutumia gasket mbili.
● Jihadharini na kusafisha wakati wa kufunga gaskets, na kusafisha uso wa kuziba kwa mafuta ya taa.
Kuvuja kwenye uso wa kuziba
kwa nini
● Sehemu ya kuziba haina usawa na haiwezi kutengeneza laini inayobana.
● Shina na kufunga sehemu za kituo cha uunganisho zinazoning'inia, moja kwa moja au huvaliwa.
● Kukunja kwa shina au mkusanyiko si sahihi, ili sehemu za kufunga zigeuke.
● Uchaguzi usiofaa wa nyenzo za uso wa kuziba, kutu ya uso wa kuziba, mmomonyoko wa ardhi, kuvaa.
● Surface na matibabu ya joto si kulingana na sheria za uendeshaji, kuvaa, kutu, nyufa, nk.
● Sehemu ya kuziba ikichubuka.
Mbinu za matengenezo
● Kufunika uso wa kusaga, zana za kusaga, uteuzi wa wakala wa abrasive ni wa busara, baada ya ukaguzi wa rangi ya kusaga, uso wa kuziba bila kujiingiza, nyufa, scratches na kasoro nyingine.
● Kituo cha juu cha uunganisho kati ya shina na sehemu ya kufunga haikidhi mahitaji, inapaswa kupunguzwa, kituo cha juu kinapaswa kuwa na kibali fulani cha shughuli, kibali cha axial kati ya bega ya shina na sehemu ya kufunga sio chini ya 2. mm.
● Nyoosha na upinde shina, rekebisha shina, kokwa ya shina, sehemu za kufunga, kiti kwenye mhimili wa kawaida.
● Uteuzi wa upinzani wa kutu, upinzani wa abrasion na utendaji mwingine kulingana na hali ya kazi ya uso wa kuziba.
● Valve ya joto la juu, baada ya kufunga shrinkage baridi inaonekana mshono mzuri, baada ya kufunga muda wa muda fulani kufunga tena.
● Kukata valve valve, hairuhusiwi kutumia throttle valve, kupunguza valve, kufunga sehemu lazima kikamilifu wazi au kikamilifu imefungwa nafasi, kama haja ya kurekebisha kati yake na shinikizo, lazima kuweka tofauti kaba valve na kupunguza valve.
● Sehemu ya kuziba ambayo haiwezi kurekebishwa inapaswa kubadilishwa kwa wakati.
Kipande cha kufungwa kimezimwa
kwa nini
● Operesheni mbaya, ili sehemu za kufunga zimekwama au zaidi ya sehemu ya juu iliyokufa, kuvunjika kwa uharibifu wa viungo.
● Sehemu za kufunga haziunganishwa kwa uthabiti, huru na kuanguka.
● Nyenzo ya uunganisho si sahihi, haiwezi kuhimili kutu ya kuvaa kati na mitambo.
Mbinu za matengenezo
● Kufanya kazi kwa usahihi, funga valve haiwezi kuwa ngumu sana, fungua valve haiwezi kuzidi hatua ya juu ya wafu, valve imefunguliwa kikamilifu, handwheel inapaswa kuachwa kidogo.
● Uunganisho kati ya sehemu za kufunga na shina inapaswa kuwa sahihi na imara, na haipaswi kuwa na sehemu za kurudi kwenye uunganisho wa thread.
● Vifunga vinavyounganisha sehemu za kufunga na shina ya valve vinapaswa kuhimili kutu ya kati, na kuwa na nguvu fulani ya mitambo na upinzani wa kuvaa, sehemu za kufunga huanguka ingawa ni nadra, lakini ni kosa hatari sana.
Shina si nyumbufu
kwa nini
● Shina la vali na sehemu zake zinazolingana zina usahihi wa chini wa uchakataji na kibali kidogo sana.
● Shoka za shina, kokwa, mabano, tezi na pakiti haziko katika mstari ulionyooka.
● Ufungashaji umebana sana.
● Shina lililopinda na kuharibika.
● Uzi sio safi au wenye kutu, hali duni ya kulainisha.
● Karanga zilizolegea, waya zinazoteleza.
● Muunganisho kati ya shina la valvu na kifaa cha upitishaji ni huru au kuharibiwa.
Mbinu za matengenezo
● Boresha usahihi wa usindikaji na ubora wa ukarabati wa shina na kokwa, ili kibali kiwe sawa.
● Kusanyiko shina na fittings, kibali ni thabiti, kuzingatia, flexibla mzunguko.
● Ufungashaji umebana sana, pumzisha tezi vizuri.
● Kupinda kwa shina kunapaswa kurekebishwa, vigumu kusahihisha, kunapaswa kubadilishwa. Shina ya kufanya kazi kwa nguvu sahihi ya kufunga.
● Shina, nyuzi za kokwa mara nyingi zinapaswa kusafisha na kuongeza mafuta ya kupaka, kwa vali za joto la juu, zipakwe kwa pini ya disulfidi au unga wa grafiti kwa ajili ya kulainisha.
● Shina nut huru lazima umeandaliwa, hawezi kuwa umeandaliwa kwa wakati kuchukua nafasi.
● Kufanya mafuta ya nati laini, lubrication nzuri, si mara nyingi kazi valve, kuangalia mara kwa mara na shughuli ya shina, kupatikana kuvaa na bite uzushi, kwa wakati kukarabati shina nut, mabano na vifaa vingine.
● Ili kuendesha vali kwa usahihi, nguvu ya kufunga inapaswa kuwa sahihi ili kuepuka deformation ya shina na uharibifu.
● Baada ya kufungwa, wakati valve inapokanzwa na kupanuliwa, baada ya kufungwa kwa valve, kwa muda fulani, pindua mkono wa saa kidogo ili kuzuia shina kuuawa. ,
Kuvuja kwa mwili na bonnet
kwa nini
● Mwili wa vali una tundu la mchanga au ufa.
● Valve mwili mvutano ufa wakati wa kutengeneza kulehemu.
Mbinu za matengenezo
● Mahali panaposhukiwa kuwa ufa patakuwa mng'aro, na mmumunyo wa 4% wa asidi ya nitriki, kama vile nyufa unaweza kuonyeshwa.
● Chimbua au ubadilishe ufa.