ਵਾਲਵ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਚੋਣ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਸ਼ਕ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਵਾਲਵ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਚੋਣ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਸ਼ਕ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੈਸਟ: ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੁਢਲੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਸੀਲਿੰਗ, ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲਵ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਲਵਾਂ ਲਈ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਦੇ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲੂਆਂ ਲਈ ਬੈਚ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਵਿੱਚ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਓਪਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਬੈਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਟੈਸਟ; ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਲਈ; ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਲ ਲਈ…
ਵਾਲਵ ਨਿਰੀਖਣ
ਵਾਲਵ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸੰਬੰਧਿਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪ੍ਰਮਾਣ-ਪੱਤਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਵੇਲੇ ਇਸਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਫੀਸਾਂ ਟੈਸਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।
1 ਵਾਲਵ ਦੇ ਫੈਕਟਰੀ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਤਿੰਨ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ:
● ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਖਾਲੀ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ;
● ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੈਸਟ: ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੁਢਲੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਸੀਲਿੰਗ, ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲਵ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਲਵਾਂ ਲਈ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਦੇ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲੂਆਂ ਲਈ ਬੈਚ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਵਿੱਚ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਓਪਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਬੈਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਟੈਸਟ; ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਲਈ; ਵਿਸਥਾਪਨ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਲ ਲਈ;
● ਨਿਰੀਖਣ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਪਛਾਣ ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟ, ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ, ਉਤਪਾਦ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੂਰੇ ਹਨ।
● ਆਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ: ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਤਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ।
(ਚਿੱਤਰ 1) ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਸਾਈਡ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਕਿਸਮ
ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਰੀਖਣ ਆਈਟਮਾਂ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
● ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ
ਕਾਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਰੇਕ ਭੱਠੀ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦਾ ਸਪੈਕਟ੍ਰਲ ਐਨਾਲਾਈਜ਼ਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਚਨਾ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
● ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ, ਕਠੋਰਤਾ
◆ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ (ਔਸਟੇਨੀਟਿਕ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ CF8, CF8M, CF3M ਅਤੇ ਹੋਰ ਠੋਸ ਹੱਲ ਇਲਾਜ; ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਆਮ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ), ਮੈਟਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਟਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਫੋਟੋਆਂ ਛੱਡੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਯੋਗ ਨਹੀਂ ਵਾਰੀ ਆਰਡਰ
◆ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹਰ ਇੱਕ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ 2 ਸਟੈਂਡਰਡ ਟੈਸਟ ਬਾਰ ਅਤੇ 2 ਟੈਸਟ ਟੁਕੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਉਸੇ ਫਰਨੇਸ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਟਰੇਸ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹੀ ਫਰਨੇਸ ਨੰਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ), ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ -
(ਚਿੱਤਰ 2) ਦੋ-ਟੁਕੜੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ
① ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਂਸਿਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਟੈਂਸਿਲ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਰਾਡ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ: ਤਨਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਉਪਜ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਲੰਬਾਈ, ਖੇਤਰ ਘਟਾਉਣਾ
② ਕਠੋਰਤਾ HB ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰਿਨਲ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਮੂਨਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ; ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਟੈਸਟ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੱਟੋ
(3) ਰਿਜ਼ਰਵ ਲਈ ਬਾਕੀ ਬਚੀ 1 ਟੈਸਟ ਰਾਡ ਅਤੇ 1 ਟੈਸਟ ਬਲਾਕ, ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਾਲ 1 ਟੈਸਟ ਰਾਡ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਭੱਠੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਟੈਸਟ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਬੰਡਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਟੈਸਟ ਰਾਡ ਸਟੋਰੇਜ ਰੈਕ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
(ਚਿੱਤਰ 3) ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਟਾਪ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਕਿਸਮ
● ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਟੈਸਟ
ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਖੁਸ਼ਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, API608 ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ≤10 ਓਮ (ਨੋਟ: ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਰਲ ਦੁਆਰਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 12 ਵੀਡੀਸੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਸਥਿਰਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰਗੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਬਿਜਲੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਿਜਲਈ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਨਰਮ ਸੀਟ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ PTFE ਪਾਈਪ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ, ਸਥਾਨਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਵਾਧਾ ਜਾਂ ਕੇਂਦਰਿਤ, ਸਪਾਰਕ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਕੰਡਕਟਿਵ ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਯੰਤਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, API608 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਯਮ ਕੰਡਕਟਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ 10 Ω ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ)
ਘੱਟ ਟਾਰਕ ਮੁੱਲ
ਵਾਲਵ ਦੇ 6Kg/cm2 ਏਅਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਲਵ ਦਾ ਟਾਰਕ ਵੈਲਿਊ ਟੋਰਸ਼ਨ ਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਤੇਲ-ਰਹਿਤ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
● ਜੀਵਨ ਜਾਂਚ
ਹਰ ਨਵਾਂ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ, ਵਾਲਵ ਕਵਰ, ਵਾਲਵ ਸੀਟ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਬਾਕਸ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਆਕਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਦਲਾਅ, ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਸੀਟ, ਪੈਕਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਜੀਵਨ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਜੀਵਨ ਜਾਂਚ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ।
ਵਾਲਵ ਚੋਣ ਕਦਮ
● ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰਣੀ 11 ਅਤੇ ਸਾਰਣੀ 12 ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
● ਨਾਮਾਤਰ ਵਿਆਸ ਜਾਂ ਵਹਾਅ - ਢੁਕਵੇਂ ਵਾਲਵ ਵਿਆਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਕੈਟਾਲਾਗ ਨੂੰ ਵੇਖੋ
● ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਦਬਾਅ — ਤਾਪਮਾਨ — ਸਾਰਣੀ 3 ਵੇਖੋ: ਆਮ ਸਟੀਲ ਵਾਲਵ ਦਾ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਦਬਾਅ — ਤਾਪਮਾਨ ਸਾਰਣੀ
● ਵਾਲਵ ਟਰਮੀਨਲ ਫਾਰਮ — ਪਿਛਲਾ ਭਾਗ ਦੇਖੋ
(FIG. 4) ਤਿੰਨ-ਟੁਕੜੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ
● ਵਾਲਵ ਬਣਤਰ ਸਮੱਗਰੀ — ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਤਾਪਮਾਨ। ਟੇਬਲ 4 ਵੇਖੋ: ਵਾਲਵ ਹਾਊਸਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ; ਸਾਰਣੀ 5: ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ; ਸਾਰਣੀ 6: ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਾਰਣੀ; ਸਾਰਣੀ 7: ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕਟੌਤੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਸੂਚੀ ਸਾਰਣੀ 8: ਆਮ ਨਰਮ ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਲਾਗੂ ਤਾਪਮਾਨ
● ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਫਾਰਮ — ਲਾਕ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਕਿਸਮ; ਬੋਲਟਿਡ ਕਿਸਮ; ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਿਸਮ; ਦਬਾਅ ਸੀਲ; ਆਪਹੁਦਰਾ ਸੁਮੇਲ
● ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ — ਤਾਪਮਾਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਨੁਸਾਰ
■ ਅੱਗ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਸਟੈਟਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ। ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
■ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਬੋਨਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ। ਤਰਲ ਗੈਸ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
■ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ cavitation ਸੀਮਾ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ
■ ਪੈਕਿੰਗ ਲੀਕੇਜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਿਸਥਾਰ ਬੈਗ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ। ● ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ — ਉੱਪਰ ਸੈਕਸ਼ਨ 1.1 ਵਿੱਚ ਵਰਣਿਤ ਕਈ ਵੇਖੋ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਸੰਚਾਲਨ, ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਾਂ ਸਮੇਂ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ; ਪਰ ਹੈਂਡ ਵ੍ਹੀਲ ਜਾਂ ਗੇਅਰ ਰੀਡਿਊਸਰ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਾਰਣੀ 11 ਆਮ ਵਾਲਵ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਅੰਸ਼ਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਪੈਕਿੰਗ ਲੀਕ
ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ
● ਫਿਲਰ ਦੀ ਚੋਣ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਮਾਧਿਅਮ, ਤਾਪਮਾਨ, ਦਬਾਅ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
● ਪੈਕਿੰਗ ਸਥਾਪਨਾ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਜ਼ਰਵ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਪੈਕਿੰਗ, ਲੀਕੇਜ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ।
● ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਿਲਰ, ਬੁਢਾਪਾ, ਲਚਕੀਲੇਪਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
● ਪੈਕਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸੰਖਿਆ।
● ਸਟੈਮ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਜਾਂ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਅੰਡਾਕਾਰ, ਜਾਂ ਡਿਗਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
● ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੋਰਸ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
● ਫਿਲਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
● ਹਿਲਾਓ, ਕੋਇਲ ਦੀ ਜੜ੍ਹ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੋਲ ਦੁਆਰਾ ਦਬਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋੜ 30 ਜਾਂ 45 ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
● ਬੁਢਾਪੇ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
● ਫਿਲਰ ਨੂੰ ਵਾਰੀ ਦੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
● ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੈਂਡਵੀਲ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਇਕਸਾਰ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਾਧਾਰਨ ਫੋਰਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ।
● ਗਲੈਂਡ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਅਤੇ ਸਮਮਿਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੱਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਗੈਸਕੇਟ 'ਤੇ ਲੀਕੇਜ
ਕਿਉਂ
● ਗੈਸਕੇਟ ਖੋਰ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ, ਵੈਕਿਊਮ, ਉੱਚ ਜਾਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।
● ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
● ਗੈਸਕੇਟ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਕਾਫੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
● ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਗਲਤ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਅਸਮਾਨ ਬਲ।
● ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਖੁਰਦਰੀ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਦਾਰਥ ਨਾਲ ਮਿਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
● ਗੈਸਕੇਟ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
● ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਾਰਵਾਈ।
● ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਅਤੇ ਸਮਰੂਪਤਾ ਨਾਲ ਕੱਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
● ਗੈਸਕੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇਕਸਾਰ ਬਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਲੈਪ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡਬਲ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
● ਗੈਸਕੇਟ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸਫਾਈ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਲੀਕੇਜ
ਕਿਉਂ
● ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਅਸਮਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੰਗ ਲਾਈਨ ਨਹੀਂ ਬਣ ਸਕਦੀ।
● ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਲਟਕਦੇ, ਸਿੱਧੇ ਜਾਂ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ।
● ਡੰਡੀ ਦਾ ਝੁਕਣਾ ਜਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤਿੱਖੇ ਹੋ ਜਾਣ।
● ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗਲਤ ਚੋਣ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਖੋਰ, ਖੋਰਾ, ਪਹਿਨਣ.
● ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ ਸੰਚਾਲਨ, ਪਹਿਨਣ, ਖੋਰ, ਚੀਰ, ਆਦਿ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।
● ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਬੰਦ ਛਿੱਲ.
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
● ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਪੀਹਣ, ਪੀਹਣ ਵਾਲੇ ਸੰਦ, ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲੇ ਏਜੰਟ ਦੀ ਚੋਣ ਵਾਜਬ ਹੈ, ਪੀਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੰਗ ਨਿਰੀਖਣ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਬਿਨਾਂ ਇੰਡੈਂਟੇਸ਼ਨ, ਚੀਰ, ਸਕ੍ਰੈਚ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸ।
● ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਸਿਖਰ ਕੇਂਦਰ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਕੱਟਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਿਖਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਗਤੀਵਿਧੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਸਟੈਮ ਮੋਢੇ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਧੁਰੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ 2 ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਮਿਲੀਮੀਟਰ
● ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਅਤੇ ਮੋੜੋ, ਸਟੈਮ, ਸਟੈਮ ਨਟ, ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ, ਇੱਕ ਸਾਂਝੇ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਸੀਟ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।
● ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਘਬਰਾਹਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ।
● ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਵ, ਠੰਡੇ ਸੁੰਗੜਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਜੁਰਮਾਨਾ ਸੀਮ ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ.
● ਵਾਲਵ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ, ਥਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਮੱਧਮ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
● ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਜਿਸ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਬੰਦ ਟੁਕੜਾ ਬੰਦ
ਕਿਉਂ
● ਖਰਾਬ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਫਸ ਗਏ ਜਾਂ ਚੋਟੀ ਦੇ ਡੈੱਡ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਫ੍ਰੈਕਚਰ।
● ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਢਿੱਲੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
● ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੀਅਰ ਦੇ ਖੋਰ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
● ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਚੋਟੀ ਦੇ ਡੈੱਡ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ, ਹੈਂਡਵੀਲ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਉਲਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
● ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਸਟੈਮ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਹੀ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਥਰਿੱਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵਾਪਸੀ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ।
● ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਫਾਸਟਨਰ ਨੂੰ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਖੋਰ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਡਿੱਗਦੇ ਹਨ ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਨੁਕਸ ਹੈ।
ਸਟੈਮ ਲਚਕਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਕਿਉਂ
● ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਮਸ਼ੀਨੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੈ।
● ਸਟੈਮ, ਸਟੈਮ ਨਟ, ਬਰੈਕਟ, ਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਦੇ ਧੁਰੇ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ।
● ਪੈਕਿੰਗ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ।
● ਤਣਾ ਝੁਕਿਆ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ।
● ਧਾਗਾ ਸਾਫ਼ ਜਾਂ ਜੰਗਾਲ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਮਾੜੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ।
● ਗਿਰੀਦਾਰ ਢਿੱਲੀ, ਥਰਿੱਡ ਸਲਿਪ ਤਾਰ।
● ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਢਿੱਲਾ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
● ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਸਟੈਮ ਨਟ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਉਚਿਤ ਹੋਵੇ।
● ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਫਿਟਿੰਗਸ, ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇਕਸਾਰ, ਕੇਂਦਰਿਤ, ਲਚਕਦਾਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਹੈ।
● ਪੈਕਿੰਗ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ, ਗਲੈਂਡ ਨੂੰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਰਾਮ ਕਰੋ।
● ਸਟੈਮ ਦੇ ਝੁਕਣ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਡੰਡੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰੋ।
● ਸਟੈਮ, ਸਟੈਮ ਗਿਰੀ ਦੇ ਧਾਗਿਆਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਡਾਈਸਲਫਾਈਡ ਪਿੰਨ ਜਾਂ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਪਾਊਡਰ ਨਾਲ ਲੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
● ਸਟੈਮ ਗਿਰੀ ਦੀ ਢਿੱਲੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।
● ਗਿਰੀ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਵਧੀਆ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਬਣਾਓ, ਅਕਸਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨਾ ਚਲਾਓ, ਸਟੈਮ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਗਤੀਵਿਧੀ, ਪਾਏ ਗਏ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਘਟਨਾ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਸਟੈਮ ਗਿਰੀ, ਬਰੈਕਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ।
● ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਸਟੈਮ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਉਚਿਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
● ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਅੰਤਰਾਲ 'ਤੇ, ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੈਂਡਵੀਲ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਮੋੜੋ। ,
ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਬੋਨਟ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ
ਕਿਉਂ
● ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਦਾ ਮੋਰੀ ਜਾਂ ਦਰਾੜ ਹੈ।
● ਮੁਰੰਮਤ ਿਲਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਟੈਂਸਿਲ ਦਰਾੜ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
● ਸ਼ੱਕੀ ਦਰਾੜ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, 4% ਨਾਈਟ੍ਰਿਕ ਐਸਿਡ ਘੋਲ ਐਚਿੰਗ ਨਾਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੀਰ ਦਿਖਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
● ਚੀਰ ਨੂੰ ਖੁਦਾਈ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।