Venttiilin tarkastus- ja valintavaiheet Venttiilin osittaisen vian syyt ja huolto

Venttiilin tarkastus- ja valintavaiheet Venttiilin osittaisen vian syyt ja huolto

Suorituskykytesti: venttiilin perussuorituskyky sisältää lujuuden, tiivistyksen, virtausvastuksen, toiminnan ja käyttöiän viidestä näkökulmasta. Venttiilituotteille ennen tehdasta on tehtävä lujuustesti ja tiivistyksen suorituskykytesti, joidenkin erityisen tärkeiden venttiilien osalta tulisi olla eränäytteissä virtausvastuksen, toiminnan ja käyttöiän osalta kolme suorituskykytestin näkökohtaa, jotta varoventtiili voi tehdä avoimen paineen, vastapaineen ja siirtymätesti; Jotta paineenalennusventtiili tekee herkkyystestin; Jotta ansa suorittaa siirtymätestin…
Venttiilin tarkastus
Venttiilituotteiden tehtaan laaduntarkastus on suoritettava asiaankuuluvien kansallisten standardien ja alan standardien mukaisesti. Jos vaaditaan asiaankuuluva sertifikaatti, ilmoita se tilausta tehdessäsi, ja asiaankuuluvat maksut veloitetaan testin sisällön mukaan.
1 Venttiilien tehdastarkastus sisältää yleensä seuraavat kolme sisältöä:
● Tarkista, että venttiilin materiaali, aihio, koneistus ja kokoonpano ovat teknisten standardien mukaisia;
● Suorituskykytesti: venttiilin perussuorituskyky sisältää lujuuden, tiivistyksen, virtausvastuksen, toiminnan ja käyttöiän viidestä näkökulmasta. Venttiilituotteille ennen tehdasta on tehtävä lujuustesti ja tiivistyksen suorituskykytesti, joidenkin erityisen tärkeiden venttiilien osalta tulisi olla eränäytteissä virtausvastuksen, toiminnan ja käyttöiän osalta kolme suorituskykytestin näkökohtaa, jotta varoventtiili voi tehdä avoimen paineen, vastapaineen ja siirtymätesti; Jotta paineenalennusventtiili tekee herkkyystestin; Jotta ansa tekee siirtymätestin;
● Tarkastusmerkit ja tunnisteet spraymaali, pakkaukset ja muut näkökohdat ovat asiaankuuluvien määräysten mukaisia, tuotetodistus ja tuoteohjeet sekä muut tekniset asiakirjat ovat täydelliset.
● Kokotarkistus: säädä liitospään kokoa ja pintojen välistä etäisyyttä.
(Kuva 1) Integroitu palloventtiilin sivuasennustyyppi
Valmistusprosessin tärkeiden tarkastuskohteiden esittely
● Kemiallinen koostumus
Ennen valua kunkin uunin koostumus analysoidaan spektrianalysaattorilla ja koostumus hyväksytään ennen valua
● Metallografia, mekaanisten ominaisuuksien parametrit, kovuus
◆ Lämpökäsittely (austeniittinen ruostumaton teräs CF8, CF8M, CF3M ja muu kiinteä liuoskäsittely; hiiliteräksen normalisoinnin jälkeen) suoritetaan metallografinen analyysi ja metallografiset valokuvat jätetään. Epäpätevä ei käännä tilaus
◆ Valettaessa kussakin uunissa on 2 vakiotestitankoa ja 2 testikappaletta (samoilla uunituotteilla on sama uunin numero jäljitettäväksi), lämpökäsittelyn jälkeen –
(Kuva 2) kaksiosainen palloventtiili
① Yksi testitangoista otettiin tekemään vetokoe vetotestauskoneella mekaanisiin ominaisuuksiin liittyvien parametrien saamiseksi: vetolujuus, myötöraja, venymä, pinta-alan pienentäminen
② Yksi näytteistä testattiin Brinell-kovuusmittarilla kovuuden HB-arvon saamiseksi; Tarvittaessa leikkaa iskutestikappaleiksi iskutestauskoneen iskutestillä saadaksesi iskuarvon
(3) Jäljelle jäänyt 1 testisauva ja 1 testikappale varaukseen, yhdessä testin kanssa on tuhottu 1 testisauva ja testilohko sekä uunin materiaalianalyysin testilohko niputettuna, säilytetty testisauvan säilytystelineessä kaksi vuotta
(Kuva 3) integroitu palloventtiilin yläasennustyyppi
● Sähköstaattinen testi
Venttiilin asennuksen jälkeen ja ennen painetestiä kuivassa tilassa testaa 12 VDC:n resistanssi yleismittarilla API608:n resistanssin mukaan ≤10 ohmia (Huomaa: Suuri nopeus nesteen läpi putkilinjan sisällä, kitka on helppo tuottaa staattista sähköä sähköä, koska sähköeristystä varten pehmeä istuin, kuten PTFE-putken eristyspalloventtiili ja venttiilin runko, aiheuttavat paikallista sähköstaattista nousua tai keskittymistä, helppo aiheuttaa riskiä kipinän sattuessa, joten sähköä johtavan antistaattisen tiivistyslaitteen suunnittelussa on oltava API608-säännöt välillä venttiilivarren ja venttiilirungon johtimen resistanssin tulee olla alle 10 Ω)
Matala vääntömomentin arvo
Venttiilin 6kg/cm2 ilmanpainetestin jälkeen venttiilin vääntömomenttiarvo saadaan vääntömittarilla puhtaassa ja öljyttömässä tilassa
● Elämäntesti
Jokainen uusi kehitetty tuote tai venttiilin runko, venttiilin kansi, venttiilin istukka, venttiilin varsi ja tiivistelaatikon rakennekoon muutokset tai venttiilin istukka, pakkausmateriaalin muutokset käyttävät käyttöiän testauskonetta käyttöiän testaamiseen
Venttiilin valintavaiheet
● Venttiilin ominaisuudet ja päätoiminnot on koottu taulukoihin 11 ja 12
● Nimellishalkaisija tai virtaus – katso valmistajan luettelosta sopiva venttiilin halkaisija
● Nimellispaine — lämpötila — Katso Taulukko 3: Yleisen teräsventtiilin nimellispaine — lämpötilataulukko
● Venttiilin liitinmuoto — katso edellinen osa
(KUVA 4) Kolmiosainen palloventtiili
● Venttiilirakenteen materiaali — korroosionkestävyys, lämpötila. Katso Taulukko 4: Lämpötilaraja venttiilikotelon materiaalin valinnassa; Taulukko 5: Venttiilien erikoisliitosten lämpötilaraja; Taulukko 6: metallimateriaalien korroosionkestävyystaulukko; Taulukko 7: Luettelo materiaalin eroosionkestävyydestä Taulukko 8: Yleisten pehmeiden istuinmateriaalien sovellettava lämpötila
● Venttiilin kannen muoto — lukon hampaiden yhdistelmätyyppi; Ruuvitettu tyyppi; Kehähitsaus tyyppi; Paine sinetti; Mielivaltainen yhdistelmä
● Erityiset rakennevaatimukset — lämpötilan käytön, eri paikkojen ja erityisvaatimusten mukaan
■ Palonesto ja antistaattinen rakenne. Palloventtiilien suunnitteluun ja käyttöön on kiinnitettävä erityistä huomiota
■ Laajennettu konepellin muotoilu. Käytetään jäähdytysventtiilissä nesteytetyn kaasun kuljettamiseen
■ Melu- ja kavitaatiorajoitus. Erityisesti ohjausventtiilien suunnitteluun ja käyttöön
■ Paisuntapussin vertailumalli tiivistevuotoja vastaan. ● Toimintatila — katso useita edellä kohdassa 1.1 kuvattuja. Yleensä rajoitetaan asennusympäristöön, toimintaan, käyttöolosuhteisiin tai -aikoihin ja sähköiseen, sähköiseen käyttölaitteeseen. Mutta käsipyörän tai vaihteiston taloudellisuuden ja kestävyyden vuoksi useimmat ihmiset käyttävät sitä edelleen.
Taulukko 11 Yleiset venttiilin ominaisuudet
Venttiilin osittaisen vian syyt ja huolto
Pakkausvuoto
Ongelman syy
● Täyteainevalinta ei ole oikea, eikä syövyttävä väliaine, lämpötila ja paine mukaudu.
● Tiivisteen asennus ei ole oikein, varsinkin koko tiiviste varakierrossa, helppo tuottaa vuotoa.
● Täyteaine yli käyttöajan, on ollut ikääntymistä, joustavuuden menetystä.
● Riittävä määrä tiivisterenkaita.
● Varren käsittelytarkkuus tai pinnan viimeistely ei ole riittävä, tai elliptisyys tai lovi.
● Virheellinen käyttö, liiallinen voima.
Huoltomenetelmät
● Täytemateriaali ja -tyyppi tulee valita työolosuhteiden mukaan.
● Ravista, kelan juuri tulee asettaa ja puristaa kierros kerrallaan, liitoksen tulee olla 30 tai 45.
● Vanhentunut ja vaurioitunut pakkaus tulee vaihtaa ajoissa.
● Täyte tulee asentaa määritetyn kierrosmäärän mukaan.
● Noudata toimintasääntöjä, paitsi iskutyyppistä käsipyörää, tasaisella nopeudella ja normaalilla voimakäytöllä.
● Laippapultit tulee kiristää tasaisesti ja symmetrisesti.
Vuoto tiivisteessä
miksi
● Tiiviste ei kestä korroosiota, korkeaa painetta, tyhjiötä, korkeaa tai alhaista lämpötilaa.
● Toiminta ei ole tasaista, mikä aiheuttaa venttiilin painetta ja lämpötilan vaihteluita.
● Tiivisteen puristusvoima ei riitä.
● Virheellinen tiivisteen asennus, epätasainen voima.
● Tiivisteen pinta karkea, sekaantunut vieraisiin aineisiin.
Huoltomenetelmät
● Tiivistemateriaali tulee valita työolosuhteiden mukaan.
● Säädä varovasti, sujuva toiminta.
● Pultit tulee kiristää tasaisesti ja symmetrisesti.
● Tiivistekokoonpanon tulee olla tasavoimainen, tiiviste ei saa läpäistä ja käyttää kaksoistiivistettä.
● Kiinnitä huomiota puhdistukseen tiivisteitä asentaessasi ja puhdista tiivistepinta kerosiinilla.
Vuoto tiivistepinnassa
miksi
● Tiivistepinta on epätasainen, eikä se voi muodostaa tiukkaa viivaa.
● Liitoskeskuksen varsi ja sulkuosat roikkuvat, suorat tai kuluvat.
● Karan taivutus tai asennus ei ole oikein, joten sulkuosat ovat vinossa.
● Virheellinen tiivistepintamateriaalin valinta, tiivistepinnan korroosio, eroosio, kuluminen.
● Pinnoitus ja lämpökäsittely ei ole käyttösääntöjen mukainen, kuluminen, korroosio, halkeamat jne.
● Tiivistepinta irtoaa.
Huoltomenetelmät
● Tiivistyspinnan hionta, hiomatyökalut, hioma-aineen valinta on kohtuullinen, hionnan jälkeen väritarkastus, tiivistyspinta ilman painaumaa, halkeamia, naarmuja ja muita vikoja.
● Varren ja sulkuosan välisen liitoksen yläkeskiö ei täytä vaatimuksia, se tulee leikata, yläkeskiössä tulee olla tietty aktiivisuusvälys, varren olakkeen ja sulkuosan välinen aksiaalinen välys on vähintään 2 mm.
● Suorista ja taivuta kara, säädä kara, karamutteri, sulkuosat, asenna yhteiselle akselille.
● Korroosionkestävyyden, kulutuskestävyyden ja muun suorituskyvyn valinta tiivistepinnan käyttöolosuhteiden mukaan.
● Korkean lämpötilan venttiili, sulkemisen jälkeen kylmä kutistuminen näyttää hieno sauma, sulkemisen jälkeen tietyn ajan sulkea uudelleen.
● Voit katkaista venttiilin venttiilin, ei saa käyttää kuristusventtiiliä, alennusventtiiliä, sulkuosien tulee olla täysin auki tai täysin kiinni-asennossa, jos väliaineen virtausta ja painetta on tarpeen säätää, kuristusventtiili ja alennusventtiili on asetettava erikseen.
● Tiivistepinta, jota ei voida säätää, tulee vaihtaa ajoissa.
Sulkuosa pois
miksi
● Huono toiminta, jolloin sulkuosat juuttuvat tai yli yläkuolokohdan, nivelvaurio murtuu.
● Sulkuosat eivät ole kunnolla kiinni, löystyvät ja putoavat.
● Liitosmateriaali ei ole oikea, se ei kestä väliaineen korroosiota ja mekaanista kulumista.
Huoltomenetelmät
● Toimiaksesi oikein, sulje venttiili ei saa olla liian kova, avaa venttiili ei voi ylittää yläkuolokohtaa, venttiili täysin auki, käsipyörää tulee kääntää hieman.
● Sulkuosien ja varren välisen liitoksen tulee olla oikea ja luja, eikä kierreliitännässä saa olla paluuosia.
● Sulkuosia ja venttiilin vartta yhdistävien kiinnittimien tulee kestää väliaineen korroosiota, ja niillä on oltava tietty mekaaninen lujuus ja kulutuskestävyys, sulkuosat putoavat, vaikkakin harvinaisia, mutta se on erittäin vaarallinen vika.
Varsi ei ole joustava
miksi
● Venttiilin varren ja sen yhteensopivien osien koneistustarkkuus on alhainen ja välys liian pieni.
● Varren, karamutterin, kannakkeen, tiivisteen ja tiivisteen akselit eivät ole suorassa linjassa.
● Pakkaus on liian tiukka.
● Varsi taipunut ja vaurioitunut.
● Lanka ei ole puhdas tai ruosteinen, huonot voiteluolosuhteet.
● Mutterit löysällä, lanka liukuu.
● Venttiilivarren ja voimansiirtolaitteen välinen liitäntä on löysällä tai vaurioitunut.
Huoltomenetelmät
● Paranna varren ja karamutterin käsittelytarkkuutta ja korjauslaatua siten, että välys on sopiva.
● Asennusvarsi ja liittimet, välys on tasainen, samankeskinen, joustava pyörimissuunta.
● Tiivistys on liian tiukka, löysää tiiviste kunnolla.
● Varren taipuminen tulee korjata, vaikea korjata, se on vaihdettava. Käytä karaa oikealla sulkuvoimalla.
● Karan, varren mutterin kierteet tulee usein puhdistaa ja lisätä voiteluöljyä, korkean lämpötilan venttiilit tulee pinnoittaa disulfiditapilla tai grafiittijauheella voitelua varten.
● Löystynyt karamutteri on korjattava, sitä ei voida korjata ajoissa vaihtamaan.
● Tee pähkinäöljystä sileä, hyvä voitelu, älä käytä venttiiliä usein, varren säännöllinen tarkastus ja toiminta, havaittu kulumis- ja puremisilmiö, oikea-aikainen korjaus varren mutteri, kannatin ja muut tarvikkeet.
● Jotta venttiili toimii oikein, sulkuvoiman tulee olla sopiva karan muodonmuutoksen ja vaurioiden välttämiseksi.
● Sulkemisen jälkeen, kun venttiili on lämmitetty ja ulos vedetty, venttiilin sulkemisen jälkeen käännä käsipyörää tietyin väliajoin hieman myötäpäivään, jotta kara ei tapu. ,
Rungon ja konepellin vuoto
miksi
● Venttiilin rungossa on hiekkareikä tai halkeama.
● Venttiilin rungon vetohalkeama korjaushitsauksen aikana.
Huoltomenetelmät
● Epäilty halkeama kiillotetaan 4 % typpihappoliuosetsauksella, kuten halkeamia voidaan näyttää.
● Kaivaa tai vaihda halkeama.