மின்சார வால்வுகள் மற்றும் சோலனாய்டு வால்வுகளுக்கு இடையிலான முக்கிய வேறுபாடுகள் - நடுத்தர வெப்பநிலை எண்ணெய் கரி குழாய்கள் மற்றும் மின்சார வால்வுகளை திறம்பட சீல் செய்வதற்கான தரநிலை

மின்சாரம் இடையே முக்கியமான வேறுபாடுகள்வால்வுகள்மற்றும் சோலனாய்டு வால்வுகள் - நடுத்தர வெப்பநிலை எண்ணெய் கரி குழாய்கள் மற்றும் மின்சார வால்வுகளை திறம்பட சீல் செய்வதற்கான தரநிலை

மின்சார வால்வு மற்றும் சோலனாய்டு வால்வு தொழில்துறை குழாய் கட்டுப்பாட்டில் ஒரு முக்கிய கட்டுப்பாட்டு கூறு ஆகும், பல்வேறு தொழில்களில் பயன்பாடுகள் இருக்கும், முக்கிய வேறுபாடுகள் முக்கியமாக பின்வருமாறு: முதல், கொள்கை 1, சோலனாய்டு வால்வு: சோலனாய்டு வால்வு காந்த சுருள் (சோலனாய்டு வால்வு) மற்றும் வால்வு கோர் மற்றும் வால்வு உடல், காந்த சுருள் செருகப்பட்டால் அல்லது உடைந்தால்
மின்சார வால்வு மற்றும் சோலனாய்டு வால்வு ஆகியவை தொழில்துறை குழாய் கட்டுப்பாட்டில் முக்கியமான கட்டுப்பாட்டு கூறுகளாகும், பல்வேறு தொழில்களில் பயன்பாடுகள் இருக்கும், முக்கிய வேறுபாடுகள் முக்கியமாக பின்வருமாறு:
I. கொள்கை
1, சோலனாய்டு வால்வு: சோலனாய்டு வால்வு காந்த சுருள் (சோலனாய்டு வால்வு) மற்றும் வால்வு கோர் மற்றும் வால்வு பாடி ஆகியவற்றால் ஆனது, காந்த சுருள் செருகப்படும் போது அல்லது அணைக்கப்படும் போது, ​​வால்வு மைய நிலையை தள்ளும், இதனால் வால்வு படி திரவம் துண்டிக்கப்படும் உடல் அல்லது;
2, மின்சார வால்வு: மின்சார வால்வு மோட்டார் டிரைவர் இருக்கை மூலம் இயக்கப்படுகிறது, வால்வு நிலை, படி திரவத்தை அடைய அல்லது துண்டிக்க;
இரண்டு, வால்வு வகை:
1. சோலனாய்டு வால்வு:
1) இருவழி சோலனாய்டு வால்வு: வால்வு உடலில் ஒரு சேனல் மற்றும் அவுட்லெட் மற்றும் பைப்லைன் இணைப்பு உள்ளது, இரண்டு முக்கிய கட்டுப்பாட்டு முறைகள் பொதுவாக திறந்த வகை (பிளக் சோலனாய்டு வால்வு ஆஃப், திரவம் துண்டிக்கப்பட்டது), பொதுவாக திறந்த பொதுவாக மூடிய வகை (பிளக் சோலனாய்டு வால்வு திறந்த, கேட் வால்வு படி திரவ);
2) மூன்று வழி சோலனாய்டு வால்வு: வால்வு உடலின் மூன்று துறைமுகங்கள் பைப்லைனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் இரண்டு துளைகள் உள்ளன, மூன்று கட்டுப்பாட்டு முறைகளுக்கு ஏற்றது: பொதுவாக திறந்த மற்றும் பொதுவாக மூடிய வகை (மின்சாரம் அணைக்கப்படும் போது, ​​வேலை அழுத்தம் போர்ட் அணைக்கப்பட்டது, மற்றும் அவுட்லெட் சிலிண்டர் தலைக்கு மாற்றப்படும், மேலும் மின்சாரம் செருகப்படும் போது, ​​வேலை அழுத்த போர்ட் சிலிண்டர் தலையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் கடையின் அணைக்கப்படும்), பொதுவாக திறந்த வகை (கேட் வால்வு இருக்கும் போது அணைக்கப்பட்டது, வேலை அழுத்த போர்ட் சிலிண்டர் தலையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் கடையின் அணைக்கப்பட்டது, மற்றும் வால்வு செருகப்பட்டுள்ளது, வேலை அழுத்த துறைமுகம் அணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் சிலிண்டர் தலை கடையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது), பல்துறை (அனுமதி வால்வுகள் பொதுவாக திறந்த அல்லது பொதுவாக மூடப்பட்ட அல்லது திறந்த மற்றும் மூடிய நிலைகளில் இணைக்கப்பட வேண்டும்);
3) நான்கு வழி சோலனாய்டு வால்வு: பொதுவாக இரட்டை செயல்பாட்டு சிலிண்டரின் உண்மையான செயல்பாட்டுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது, நான்கு அல்லது ஐந்து குழாய் ஒன்றோடொன்று இணைக்கும் துறைமுகம், ஒரு வேலை அழுத்த துறைமுகம், இரண்டு சிலிண்டர் தலைகள் மற்றும் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வெளியேற்ற குழாய் (எண்ணெய்) துறைமுகம் உள்ளன.
2. மின்சார வால்வு:
1) வால்வு உடல் மற்றும் மின்சார கோண பாதை ஆக்சுவேட்டர் ஆதரிக்கும் மின்சார வால்வு: எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேட்டர் சுழலும் வால்வு தகடு வால்வு மூடுவதைக் கட்டுப்படுத்தவும் கட்டுப்படுத்தவும் மற்றும் பைப்லைன் பிளாட்ஃபார்ம் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தவும், மின்சார இயக்கி உள்ளீடு தண்டு சுழற்சி ஒரு வாரத்திற்கும் குறைவாக, அதாவது 360 டிகிரிக்கு குறைவாக , பொதுவாக 90 டிகிரி வால்வு திறப்பு மற்றும் நிறைவு செயல்முறை மேலாண்மை முடிக்க. இந்த மின்சார வால்வுகளில் பெரும்பாலானவை வட்டு வால்வுகள், கேட் வால்வுகள், பிளக் வால்வுகள் போன்றவை.
2) வால்வ் பாடி மற்றும் மல்டி-ரோட்டரி எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேட்டர் (மூலை 360 டிகிரி) மின்சார வால்வை ஆதரிக்கிறது, மல்டி-ரோட்டரி எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேட்டர் இன்புட் ஷாஃப்ட் ஸ்விங் ஒரு வாரத்திற்கு மேல், அதாவது 360 டிகிரிக்கு மேல், பொதுவாக வால்வு திறப்பை அடைய ஒற்றை திருப்பம் தேவை. மற்றும் நிறைவு செயல்முறை மேலாண்மை. பெரும்பாலான மின்சார வால்வு கதவுகள் ஸ்டாப் வால்வுகள், ஸ்டாப் வால்வுகள் போன்றவை.
3) வால்வு உடல் மற்றும் நேரான செயல்முறை மின்சார இயக்கி (சீரான நேரியல் இயக்கம்) பொருந்தக்கூடிய மின்சார வால்வு: மின்சார இயக்கியின் உள்ளீட்டு தண்டின் ஒரு பகுதியின் இயக்கம் சுழற்சியை விட சீரான நேரியல் இயக்கம், சரிசெய்தல் மூலம் திறப்பு மற்றும் மூடுதல் செயல்பாட்டை முடிக்க தூக்கும் வால்வின் வால்வு தட்டு. இந்த மின்சார வால்வு கதவுகளில் பெரும்பாலானவை ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வுகள், ஒற்றை இருக்கை ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வுகள், இரட்டை இருக்கை ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வுகள் போன்றவை.
மூன்று, கட்டுப்பாட்டு முறைகள்
1, மின்காந்த சுருள் இயக்ககத்தின் படி சோலனாய்டு வால்வு, திறக்கும் அல்லது மூடும் விளைவை மட்டுமே இயக்க முடியும்;
2, மோட்டார் டிரைவரைப் பயன்படுத்துவதற்கான மின்சார வால்வு, முழு செயல்முறையையும் திறக்க அல்லது மூடுவது சோலனாய்டு வால்வு நேரத்துடன் ஒப்பிடப்பட வேண்டும், மேலும் ஆக்சுவேட்டர் உள்ளீட்டு மின்னோட்டத்தின் படி, வால்வை சரிசெய்ய மின்னழுத்த சமிக்ஞை, பொதுவான கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞை: தற்போதைய சமிக்ஞை ( 4 ~ 20mA, 0 ~ 10mA) அல்லது மின்னழுத்த சமிக்ஞை (0 ~ 5V, 1 ~ 5V).
Iv. விண்ணப்பப் புலம்:
1, சோலனாய்டு வால்வு காந்த சுருளால் ஊக்குவிக்கப்படுகிறது, உந்து சக்தி சிறியது, மின்னோட்டத்தின் தாக்கத்தால் அழிக்கப்படுவது எளிது, பொதுவாக டிஎன்50 பைப்லைனுக்குக் கீழே உள்ள விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்றது, பவர் ஸ்விட்ச் தோரணை நேரம் குறைவாக உள்ளது, மேலும் தொழில்முறை உள்ளது உயர் அதிர்வெண் சோலனாய்டு வால்வு, அதிக தோரணை அதிர்வெண் மற்றும் டைமிங் ஸ்விட்ச் குறுகிய பைப்லைன் பயன்பாட்டின் தேவைக்கு மிகவும் பொருத்தமானது;
2, மின்சார வால்வின் ஊக்குவிப்பு பொதுவாக மோட்டார், மின்னழுத்த தாக்கத்திற்கு அதிக எதிர்ப்பு, பெரிய உந்து சக்தி, சிறிய அளவிலான வால்வு உடலைக் கட்டுப்படுத்த முடியும், மேலும் மின்சார வால்வு குழாய் தளத்தின் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்த முடியும், இது சிறிய அளவிலான பைப்லைனுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. அல்லது குழாய் பயன்பாட்டின் மொத்த ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்த வேண்டிய அவசியம்;
3, சோலனாய்டு வால்வு பொதுவாக அணைக்கப்படும் சக்தி அளவீடு செய்யப்படலாம், மின்சார வால்வு அளவுத்திருத்தம் அதிக அளவுத்திருத்த கருவியாக இருக்க வேண்டும்;
4, சோலனாய்டு வால்வு பொருத்தமான பொருள் ஒப்பீட்டளவில், சல்பூரிக் அமிலம், காஸ்டிக் சோடா கரைசல், நீர், எரிவாயு, எண்ணெய், நீராவி மற்றும் பிற பொருட்களைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் நடுத்தர பாகுத்தன்மைக்கு, சோலனாய்டைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், துப்புரவு நிலை மிக அதிகமாக தேவைப்படுகிறது. வடிகட்டி சாதனத்தை நிறுவ வால்வு, சோலனாய்டு வால்வின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த, குறைந்த கசிவு விகிதம், அதிக பாதுகாப்பு காரணி;
5, மின்சார வால்வு பொது திரவ ஊடகத்தின் செயல்பாட்டிற்கு மட்டுமல்ல, குறிப்பாக காகித துடுப்பு, கழிவு நீர், நார்ச்சத்து மற்றும் மெல்லிய திடமான துகள்கள் கொண்ட பொருட்களின் செயல்பாட்டிற்கு ஏற்றது, நடுத்தரத்தின் தூய்மை அதிகமாக இல்லை, கசிவு தொடர்புடைய சோலனாய்டு வால்வுக்கு விகிதம் அதிகம்.
எண்ணெய் வெப்பநிலை நிலக்கரி கோக் ஆயில் பம்ப் மற்றும் மின்சார வால்வு ஆகியவற்றின் உயர் செயல்திறன் சீல் தரமானது, சிறப்பு கருவிகளைப் பயன்படுத்த புதிய டிஸ்க் ரூட்டைப் பதிலாக பழைய டிஸ்க் ரூட்டை அகற்றுவதற்கான வழிமுறையாக இருக்க வேண்டும். கூடுதலாக, நீங்கள் எப்போதும் நிலையான பாதுகாப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும் மற்றும் தொடர்புடைய பாதுகாப்பு விவரக்குறிப்புகளைப் பின்பற்ற வேண்டும். கட்டுமானத்திற்கு முன், பின்வரும் இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்களை முதலில் புரிந்து கொள்ளுங்கள்: ரூட் ரிங், முறுக்கு குறடு அல்லது குறடு திருத்தம், பாதுகாப்பு ஹெல்மெட், உள்ளே மற்றும் வெளியே பிரேக் டிஸ்க், ஃபாஸ்டெனரின் லூப்ரிகண்டுகள், ரியர்வியூ மிரர், ரூட் அகற்றும் சாதனம் போன்றவற்றை சரிபார்க்க தானியங்கி வெட்டும் இயந்திரம். சுத்தம் செய்தல் மற்றும் ஆய்வு. பேக்கிங் பாக்ஸின் ஸ்க்ரூ நட்டை மெதுவாக தளர்த்தவும், டிஸ்க் பாகங்களில் எஞ்சியிருக்கும் ஒவ்வொரு அழுத்தத்தையும் விடுவித்து, பழைய வட்டு வேர்கள் அனைத்தையும் அகற்றவும்.
நடுத்தர வெப்பநிலை நிலக்கரி கோக் பம்புகள் மற்றும் எரிபொருள் எண்ணெய்களுக்கான மின்சார வால்வுகளை திறம்பட சீல் செய்வதற்கான தரநிலை
1, சிறப்புக் கருவிகளைப் பயன்படுத்துவதற்குப் புதிய வேருக்குப் பதிலாகப் பழைய வேரை வெளியே எடுப்பதற்கான வழிமுறையாகவும், இறுக்கமான முறுக்கு தொப்பி நட்ஸாகவும் இருக்க வேண்டும். கூடுதலாக, நீங்கள் எப்போதும் நிலையான பாதுகாப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும் மற்றும் தொடர்புடைய பாதுகாப்பு விவரக்குறிப்புகளைப் பின்பற்ற வேண்டும். கட்டுமானத்திற்கு முன், பின்வரும் இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்களை முதலில் புரிந்து கொள்ளுங்கள்: ரூட் ரிங், முறுக்கு குறடு அல்லது குறடு திருத்தம், பாதுகாப்பு ஹெல்மெட், உள்ளே மற்றும் வெளியே பிரேக் டிஸ்க், ஃபாஸ்டென்சரின் லூப்ரிகண்டுகள், ரியர்வியூ மிரர், ரூட் அகற்றும் சாதனம் போன்றவற்றை சரிபார்க்க தானியங்கி வெட்டு இயந்திரம்.
2. சுத்தம் மற்றும் ஆய்வு. ஸ்டஃபிங் பாக்ஸின் ஸ்க்ரூ நட்டை மெதுவாக தளர்த்தவும், டிஸ்க் பாகங்களில் உள்ள ஒவ்வொரு எஞ்சிய அழுத்தத்தையும் விடுவித்து, பழைய வட்டு வேர்கள் அனைத்தையும் அகற்றி, தண்டு/தடியின் திணிப்பு பெட்டியை ஆழமாக சுத்தம் செய்யவும்; தண்டு/தடியில் அரிப்பு, குழி, அரிப்பு அல்லது அதிகப்படியான சேதம் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்; பர்ஸ், பிளவுகள், சேதம் உள்ளதா என்பதை மற்ற பகுதிகளை சரிபார்க்கவும், அது வட்டின் சேவை வாழ்க்கையை குறைக்கும்; பொட்போன் அடைப்புப் பெட்டியில் அதிக இடைவெளி உள்ளதா என்பதையும், தண்டு/பட்டியின் அச்சு விசை அளவையும் சரிபார்க்கிறது; சில விலகலுடன் பகுதிகளை பிரித்து மாற்றவும்; பழைய மூலத்தை சரிபார்த்து, தோல்வி விளக்கத்திற்கான முக்கிய அடிப்படையாக, ரூட்டின் ஆரம்ப தோல்விக்கான முக்கிய காரணத்தைக் கண்டறியவும்.
3, அளவீடு மற்றும் பதிவு. தண்டு/தடியின் விட்டம், ஸ்டஃபிங் பாக்ஸின் விட்டம் மற்றும் ஆழம் ஆகியவற்றைப் பதிவுசெய்து, சமையல் எண்ணெய் முத்திரை வளையத்தைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​ஸ்டஃபிங் பாக்ஸின் கீழிருந்து மேல் வரை உள்ள இடைவெளியைப் பதிவு செய்யவும்.
4. ரூட் தேர்வு. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ரூட் கணினி மென்பொருள் மற்றும் உபகரணங்களின் இயக்க நிலைமைகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்; அளவீட்டு பதிவுகளின் படி, வேரின் குறுக்கு வெட்டு பகுதி மற்றும் ரூட் வளையங்களின் மொத்த எண்ணிக்கையை கணக்கிடுங்கள்; அது குறைபாடற்றது என்பதை உறுதிப்படுத்த தட்டின் வேரை சோதிக்கவும்; எரிபொருள் எண்ணெய் நடுத்தர வெப்பநிலை நிலக்கரி கோக் பம்ப் கட்டுமான முன், உபகரணங்கள் மற்றும் ரூட் சுத்தம் என்பதை உறுதி.
5. ரூட் வளையத்தை முன்கூட்டியே தயார் செய்யவும். பொருத்தமான விவரக்குறிப்புகளின் தண்டு மீது முறுக்கு முறுக்கு, அல்லது திருத்தப்பட்ட முறுக்கு வளைய தானியங்கி வெட்டு இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துதல்; தேவைக்கேற்ப லேசர் வட்டை கூட்டு (சதுரம்) அல்லது மைட்டராக (30-45 டிகிரி) வெட்டி, ஒரு நேரத்தில் ஒரு வளையத்தை வெட்டி, விவரக்குறிப்புகளைச் சோதிக்க தண்டு அல்லது இருக்கையைப் பயன்படுத்தவும்.
மோதிர விவரக்குறிப்புகள் தண்டு அல்லது இருக்கையுடன் துல்லியமாக பொருந்துவதை உறுதிசெய்ய வட்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. தேவைப்பட்டால், வட்டு உற்பத்தியாளரின் இயக்க வழிமுறைகளின்படி லேசர் வெட்டு பேக்கிங் மோதிரங்கள் தேவை.
6. தட்டில் அசெம்பிள் செய்யவும். ஒவ்வொரு முறையும் ஒரு வட்டு வளையத்தை கவனமாக நிறுவவும், மேலும் ஒவ்வொரு வளையத்தையும் தண்டு அல்லது இருக்கையைச் சுற்றி சுற்றிக்கொள்ளவும். அடுத்த மோதிரத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், எரிபொருள் எண்ணெய் நடுத்தர வெப்பநிலை நிலக்கரி கோக் பம்ப், ** வளையம் ஸ்டஃபிங் பாக்ஸில் முழுமையாக இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும், மேலும் அடுத்த வளையத்தை குறைந்தபட்சம் 90 டிகிரி இடைவெளியில் தனித்தனியாக வரிசைப்படுத்த வேண்டும். பொதுவான தேவை 120 டிகிரி. கடைசி வளையம் நிறுவப்பட்ட பிறகு, உங்கள் கையால் நட்டு இறுக்க மற்றும் மூடி சமமாக டயஸ்டாலிக் சீல். எலும்புக்கூடு முத்திரை வளையம் இருந்தால், அதைச் சரிபார்த்து, திணிப்பு பெட்டியின் மேலே உள்ள இடைவெளி சரியாக உள்ளதா இல்லையா என்பதை சரிபார்க்க வேண்டும். மற்றும் தண்டு அல்லது இருக்கை சுதந்திரமாக சுழல முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.