Būtiskas atšķirības starp elektriskajāmvārstiun solenoīda vārsti – standarts efektīvai vidējas temperatūras eļļas ogles sūkņu un elektrisko vārstu blīvēšanai
Elektriskais vārsts un solenoīda vārsts ir svarīga vadības sastāvdaļa rūpniecisko cauruļvadu kontrolē, dažādās nozarēs būs pielietojums, galvenās atšķirības galvenokārt ir šādas: pirmkārt, 1. princips, solenoīda vārsts: solenoīda vārsts ir caur magnēta spoli (solenoīda vārsts) un vārsta serdi un vārsta korpusu, kad magnēta spole ir pievienota vai salauzta
Elektriskais vārsts un solenoīda vārsts ir svarīgi vadības komponenti rūpniecisko cauruļvadu kontrolē, dažādās nozarēs būs pielietojums, galvenās atšķirības galvenokārt ir šādas:
I. Princips
1, solenoīda vārsts: solenoīda vārsts sastāv no magnēta spoles (solenoīda vārsta) un vārsta serdes un vārsta korpusa, kad magnēta spole ir pievienota vai izslēgta, nospiediet vārsta serdes stāvokli, lai šķidrums tiktu atvienots atbilstoši vārstam. korpuss vai;
2, elektriskais vārsts: elektrisko vārstu darbina motora vadītāja sēdeklis, vārsta pozīcija, lai iegūtu šķidrumu atbilstoši vai atvienotu;
Divi, vārsta tips:
1. Solenoīda vārsts:
1) Divvirzienu solenoīda vārsts: vārsta korpusam ir ieplūdes un izplūdes kanāls, kā arī cauruļvada savienojums, ir divas galvenās vadības metodes, kas parasti ir atvērtas (izslēdziet elektromagnētisko vārstu, šķidrums ir atvienots), parasti atvērts, parasti aizvērts (spraugas solenoīds). vārsts atvērts, šķidrums atbilstoši aizbīdņa vārstam);
2) Trīsceļu solenoīda vārsts: trīs vārsta korpusa pieslēgvietas ir savienotas ar cauruļvadu, un ir divi caurumi, kas piemēroti trim vadības metodēm: parasti atvērts un parasti aizvērts (kad barošana ir izslēgta, darba spiediena ports ir izslēgts un izvads tiek pārnests uz cilindra galvu, un, kad ir pievienota strāva, darba spiediena pieslēgvieta ir savienota ar cilindra galvu un izeja ir izslēgta), parasti atvērts (kad aizbīdņa vārsts ir izslēgts, darba spiediena pieslēgvieta ir savienota ar cilindra galvu, un izvads ir izslēgts, un vārsts ir pievienots, darba spiediena pieslēgvieta ir izslēgta un cilindra galva ir savienota ar izeju), daudzpusība (atļauj vārsti, kas pievienojami normāli atvērtā vai normāli aizvērtā stāvoklī, vai atvērtā un aizvērtā stāvoklī);
3) Četrvirzienu solenoīda vārsts: parasti izmanto, lai faktiski darbotos divfunkcionāls cilindrs, ir četru vai piecu cauruļu savienošanas ports, darba spiediena pieslēgvieta, divas cilindru galvas un viens vai vairāki izplūdes caurules (eļļas) porti.
2. Elektriskais vārsts:
1) Vārsta korpuss un elektriskā leņķiskā ceļa izpildmehānisms, kas atbalsta elektrisko vārstu: elektriskā izpildmehānisma rotējoša vārsta plāksne Skata leņķis, lai kontrolētu un kontrolētu vārsta aizvēršanu un cauruļvada platformas plūsmu, elektriskā pievada ieejas vārpstas rotācija ir mazāka par nedēļu, tas ir, mazāk par 360 grādiem , parasti par 90 grādiem, lai pabeigtu vārsta atvēršanas un aizvēršanas procesa vadību. Lielākā daļa no šiem elektriskajiem vārstiem ir disku vārsti, aizbīdņi, aizbāžņa vārsti utt.
2) Vārsta korpuss un vairāku rotācijas elektriskais izpildmehānisms (stūris 360 grādi), kas atbalsta elektrisko vārstu, vairāku rotācijas elektrisko pievadu ieejas vārpstas šūpošanos vairāk nekā nedēļu, tas ir, vairāk nekā 360 grādus, parasti ir nepieciešams viens pagrieziens, lai panāktu vārsta atvēršanu. un slēgšanas procesa vadība. Lielākā daļa elektrisko vārstu durvju ir noslēgvārsti, slēgvārsti utt.;
3) Vārsta korpuss un taisnā procesa elektriskā izpildmehānisms (vienmērīga lineāra kustība) atbilst elektriskajam vārstam: elektriskā izpildmehānisma ieejas vārpstas daļas kustība ir vienmērīga lineāra kustība, nevis rotācija, lai pabeigtu atvēršanas un aizvēršanas darbību, regulējot pacelšanas vārsta vārsta plāksne. Lielākā daļa šo elektrisko vārstu durvju ir regulēšanas vārsti, viena sēdekļa regulēšanas vārsti, divvietīgi regulējošie vārsti utt.;
Treškārt, kontroles metodes
1, solenoīda vārsts saskaņā ar elektromagnētiskās spoles piedziņu var spēlēt tikai atvēršanas vai aizvēršanas efektu;
2, elektriskais vārsts, lai izmantotu motora vadītāju, atvērtu vai aizvērtu visu procesu, ir jāsalīdzina ar solenoīda vārsta laiku, un saskaņā ar izpildmehānisma ieejas strāvu, sprieguma signālu, lai pielāgotu vārstu, vispārējais vadības signāls ir: strāvas signāls ( 4 ~ 20mA, 0 ~ 10mA) vai sprieguma signāls (0 ~ 5V, 1 ~ 5V).
Iv. Pieteikuma lauks:
1, solenoīda vārstu veicina magnēta spole, dzinējspēks ir mazs, to ir viegli iznīcināt strāvas ietekmē, parasti piemērots specifikācijām zem DN50 cauruļvada, strāvas slēdža pozas laiks ir īss un ir profesionāli. augstfrekvences solenoīda vārsts, ļoti piemērots augstai pozas frekvencei un laika slēdža īsa cauruļvada pielietojuma prasībai;
2, elektriskā vārsta veicināšana parasti ir motors, izturīgāks pret sprieguma ietekmi, liels dzinējspēks, var kontrolēt maza kalibra vārsta korpusu, un elektriskais vārsts var kontrolēt cauruļvada platformas plūsmu, ļoti piemērots maza kalibra cauruļvadam. vai nepieciešamība kontrolēt cauruļvada lietojuma kopējo plūsmu;
3, solenoīda vārsts parasti ir izslēgts, jaudu var kalibrēt, elektriskā vārsta kalibrēšanai jābūt vairāk kalibrēšanas aprīkojumam;
4, solenoīda vārstam piemērots materiāls ir relatīvi, var izmantot sērskābi, kaustiskās sodas šķīdumu, ūdeni, gāzi, eļļu, tvaikus un citas vielas, bet vidējai viskozitātei tīrīšanas līmenis ir ļoti augsts pirms solenoīda lietošanas. vārsts filtra ierīces uzstādīšanai, lai nodrošinātu normālu solenoīda vārsta darbību, zemu noplūdes līmeni, augstu drošības koeficientu;
5, elektriskais vārsts ir piemērots ne tikai vispārējās šķidrās vides darbībai, bet arī īpaši piemērots papīra lāpstiņas, notekūdeņu, kas satur šķiedras un smalkas cietas materiāla daļiņas, darbībai, barotnes tīrība nav pārāk augsta, noplūde ātrums pret relatīvo solenoīda vārstu augstāks.
Eļļas temperatūras ogļu koksa eļļas sūkņa un elektriskā vārsta augstas efektivitātes blīvējuma standartam jābūt līdzeklim, lai izņemtu veco diska sakni, lai aizstātu jauno diska sakni, lai izmantotu īpašus instrumentus, un ar pievilkšanas instrumenta griezes momenta skrūves uzgriezni. Turklāt jums vienmēr jāizmanto standarta drošības aprīkojums un jāievēro attiecīgās drošības specifikācijas. Pirms būvniecības vispirms izprotiet šādas mašīnas un aprīkojumu: automātiskā griešanas mašīna saknes gredzena pārbaudei, griezes momenta atslēga vai uzgriežņu atslēgas korekcija, aizsargķivere, iekšējais un ārējais bremžu disks, stiprinājuma smērvielas, atpakaļskata spogulis, sakņu noņemšanas ierīce utt. pārbaude. Lēnām atskrūvējiet iepakojuma kastes skrūvju uzgriezni, atlaidiet visus atlikušo spiedienu diska daļās un noņemiet visas vecās diska saknes...
Standarts efektīvai vidējas temperatūras ogļu koksa sūkņu un mazuta elektrisko vārstu blīvēšanai
1, jābūt līdzeklim, lai izņemtu veco sakni, lai aizstātu jauno sakni, lai izmantotu īpašus instrumentus, un ar pievilkšanas griezes momenta vāciņu uzgriežņiem. Turklāt jums vienmēr jāizmanto standarta drošības aprīkojums un jāievēro attiecīgās drošības specifikācijas. Pirms būvniecības vispirms izprotiet šādas mašīnas un aprīkojumu: automātiskā griešanas mašīna saknes gredzena pārbaudei, griezes momenta atslēga vai uzgriežņu atslēgas korekcija, aizsargķivere, iekšējais un ārējais bremžu disks, stiprinājuma smērvielas, atpakaļskata spogulis, sakņu noņemšanas ierīce utt.
2. Tīrīšana un pārbaude. Lēnām atskrūvējiet blīvējuma kārbas skrūvju uzgriezni, atbrīvojiet katru atlikušo spiedienu diska daļās, noņemiet visas vecās diska saknes un dziļi notīriet vārpstas/stieņa blīvēšanas kārbu; Pārbaudiet, vai vārpstā/stieņā nav erozijas, bedrīšu, skrāpējumu vai pārmērīgu bojājumu; Pārbaudiet pārējās detaļas, vai nav urbumu, plaisu, bojājumu, tas samazinās diska kalpošanas laiku; Botebon pārbauda, vai blīvējuma kārbā nav pārāk liela atstarpe, un vārpstas/stieņa aksiālā spēka līmeni; Izjauciet un nomainiet detaļas ar noteiktu novirzi; Pārbaudiet veco sakni kā svarīgu pamatu kļūmes aprakstam, lai atrastu galveno saknes agrīnas atteices iemeslu.
3, mērīšana un ierakstīšana. Pierakstiet vārpstas/stieņa diametru, blīvējuma kārbas diametru un dziļumu un pierakstiet attālumu no blīvējuma kārbas apakšas līdz augšai, kad tiek izmantots pārtikas eļļas blīvgredzens.
4. Izvēlieties sakni. Pārliecinieties, ka izvēlētajai saknei jāatbilst sistēmas programmatūras un aprīkojuma darbības nosacījumu prasībām; Saskaņā ar mērījumu ierakstiem aprēķina saknes šķērsgriezuma laukumu un kopējo sakņu gredzenu skaitu; Pārbaudiet plāksnes sakni, lai pārliecinātos, ka tā ir nevainojama; Pirms mazuta būvniecības vidējas temperatūras akmeņogļu koksa sūkņa, nodrošināt iekārtu un sakņu tīrīšanu.
5. Sagatavojiet saknes gredzenu iepriekš. Uztīt tinumu uz atbilstošās specifikācijas vārpstas vai izmantojot koriģēto tinuma gredzena automātisko griešanas mašīnu; Vienkārši ar lāzeru sagrieziet disku savienojumā (kvadrātveida) vai slīpā (30–45 grādi) pēc vajadzības, izgrieziet pa vienam gredzenam un izmantojiet vārpstu vai sēdekli, lai pārbaudītu specifikācijas.
Disks ir veidots tā, lai nodrošinātu, ka gredzena specifikācijas precīzi atbilst vārpstai vai sēdeklim. Ja nepieciešams, saskaņā ar diska ražotāja lietošanas instrukciju ir nepieciešami lāzergriezti blīvēšanas gredzeni.
6. Salieciet paplāti. Katru reizi uzmanīgi uzstādiet diska gredzenu un apņemiet katru gredzenu ap vārpstu vai sēdekli. Pirms nākamā gredzena izmantošanas mazuta vidējas temperatūras akmeņogļu koksa sūknim jāpārliecinās, vai ** gredzens ir pilnībā ievietots blīvējuma kārbā, un nākamais gredzens ir jāšķiro atsevišķi ar minimālo intervālu 90 grādi, un vispārējā prasība ir 120 grādi. Pēc pēdējā gredzena uzstādīšanas ar roku pievelciet uzgriezni un vienmērīgi noblīvējiet vāku ar diastolisko spiedienu. Ja ir skeleta blīvgredzens, tas ir jāpārbauda, un attālums virs blīvējuma kārbas ir pareizs vai nē. Un pārliecinieties, ka vārpsta vai sēdeklis var brīvi griezties.
Izlikšanas laiks: 2023. gada 24. februāris
