Diferències importants entre elèctriquesvàlvulesi vàlvules solenoides: estàndard per al segellat eficient de les bombes de carbó d'oli a mitja temperatura i les vàlvules elèctriques
La vàlvula elèctrica i la vàlvula de solenoide és un component de control important en el control de canonades industrials, en diverses indústries tindran aplicacions, les diferències bàsiques són principalment les següents: primer, principi 1, vàlvula de solenoide: la vàlvula de solenoide és a través de la bobina d'imant (vàlvula de solenoide) i el nucli de la vàlvula i el cos de la vàlvula, quan la bobina de l'imant es connecta o es trenca
La vàlvula elèctrica i la vàlvula solenoide són components de control importants en el control de canonades industrials, en diverses indústries tindran aplicacions, les diferències bàsiques són principalment les següents:
I. Principi
1, vàlvula de solenoide: la vàlvula de solenoide es compon d'una bobina d'imant (vàlvula de solenoide) i el nucli de la vàlvula i el cos de la vàlvula, quan la bobina de l'imant està connectada o apagada, premeu la posició del nucli de la vàlvula, de manera que el líquid es desconnecti segons la vàlvula. cos o;
2, vàlvula elèctrica: la vàlvula elèctrica és impulsada pel seient del conductor del motor, la posició de la vàlvula, per aconseguir fluid segons o desconnectar;
Dos, tipus de vàlvula:
1. Vàlvula solenoide:
1) Vàlvula de solenoide de dues vies: el cos de la vàlvula té un canal d'entrada i sortida i connexió de canonada, hi ha dos mètodes de control principals de tipus normalment obert (endoll la vàlvula de solenoide apagada, el líquid està desconnectat), normalment obert de tipus normalment tancat (endoll de solenoide). vàlvula oberta, líquid segons la vàlvula de comporta);
2) Vàlvula solenoide de tres vies: tres ports del cos de la vàlvula estan connectats amb la canonada i hi ha dos forats, adequats per a tres mètodes de control: tipus normalment obert i normalment tancat (quan s'apaga l'alimentació, el port de pressió de treball s'apaga i la sortida es transfereix a la culata del cilindre i, quan es connecta l'alimentació, el port de pressió de treball es connecta a la culata del cilindre i la sortida està apagada), normalment de tipus obert (quan la vàlvula de comporta està apagat, el port de pressió de treball està connectat a la culata del cilindre i la sortida està apagada i la vàlvula està connectada, el port de pressió de treball està apagat i la culata està connectada a la sortida), Versatilitat (permet vàlvules que s'han de connectar en posicions normalment obertes o normalment tancades o obertes i tancades);
3) Vàlvula solenoide de quatre vies: s'utilitza generalment amb el funcionament real del cilindre de doble funció, hi ha quatre o cinc ports d'interconnexió de tubs, un port de pressió de treball, dues culatas i un o més ports de tub d'escapament (oli).
2. Vàlvula elèctrica:
1) Cos de la vàlvula i actuador de recorregut angular elèctric que suporta la vàlvula elèctrica: placa de vàlvula giratòria de l'actuador elèctric Angle de visió per controlar i controlar el tancament de la vàlvula i controlar el flux de la plataforma de la canonada, rotació de l'eix d'entrada de l'actuador elèctric menys d'una setmana, és a dir, menys de 360 graus , generalment 90 graus per completar la gestió del procés d'obertura i tancament de la vàlvula. La majoria d'aquestes vàlvules elèctriques són vàlvules de disc, vàlvules de comporta, vàlvules d'endoll, etc.
2) Cos de la vàlvula i actuador elèctric multirotatiu (cantonada de 360 graus) que suporta la vàlvula elèctrica, oscil·lació de l'eix d'entrada de l'actuador elèctric multirotatiu més d'una setmana, és a dir, més de 360 graus, generalment necessiten una sola volta per aconseguir l'obertura de la vàlvula i gestió del procés de tancament. La majoria de les portes de les vàlvules elèctriques són vàlvules d'aturada, vàlvules d'aturada, etc.;
3) El cos de la vàlvula i l'actuador elèctric de procés recte (moviment lineal uniforme) coincideixen amb la vàlvula elèctrica: el moviment d'una part de l'eix d'entrada de l'actuador elèctric és un moviment lineal uniforme, en lloc de la rotació, per completar l'operació d'obertura i tancament ajustant la placa de la vàlvula de la vàlvula d'elevació. La majoria d'aquestes portes de vàlvules elèctriques són vàlvules reguladores, vàlvules reguladores d'un sol seient, vàlvules reguladores de doble seient, etc.;
Tres, mètodes de control
1, la vàlvula solenoide segons l'accionament de la bobina electromagnètica, només pot tenir l'efecte d'obrir o tancar;
2, la vàlvula elèctrica per utilitzar el controlador del motor, obrir o tancar tot el procés s'ha de comparar amb el temps de la vàlvula solenoide i, segons el corrent d'entrada de l'actuador, el senyal de tensió per ajustar la vàlvula, el senyal de control general és: senyal de corrent ( 4 ~ 20mA, 0 ~ 10mA) o senyal de tensió (0 ~ 5V, 1 ~ 5V).
Iv. Camp d'aplicació:
1, la vàlvula solenoide és promoguda per la bobina de l'imant, la força motriu és petita, és fàcil de destruir per l'impacte del corrent, generalment adequada per a especificacions per sota de la canonada DN50, el temps de postura de l'interruptor d'alimentació és curt i hi ha professionals. vàlvula de solenoide d'alta freqüència, molt adequada per a una freqüència elevada de postura i el requisit de l'aplicació de canonades curtes de l'interruptor de temporització;
2, la promoció de la vàlvula elèctrica és generalment motor, més resistent a l'impacte de la tensió, gran força motriu, pot controlar el cos de la vàlvula de petit calibre i la vàlvula elèctrica pot controlar el flux de la plataforma de la canonada, molt adequada per a la canonada de petit calibre. o la necessitat de controlar el cabal total de l'aplicació de la canonada;
3, la vàlvula solenoide generalment està apagada, la potència es pot calibrar, el calibratge de la vàlvula elèctrica ha de ser més equip de calibratge;
4, el material adequat de la vàlvula solenoide és relativament, es pot utilitzar àcid sulfúric, solució de sosa càustica, aigua, gas, oli, vapor i altres substàncies, però per a la viscositat mitjana, el nivell de neteja és molt alt, abans de l'ús del solenoide. vàlvula per instal·lar el dispositiu de filtre, per garantir el funcionament normal de la vàlvula solenoide, baixa taxa de fuites, alt factor de seguretat;
5, la vàlvula elèctrica no només és adequada per al funcionament del medi fluid general, i especialment adequada per al funcionament de pales de paper, aigües residuals, que contenen fibres i partícules sòlides fines de material, la neteja del medi no és massa alta, fuites velocitat relativa a la vàlvula solenoide més alta.
L'estàndard de segellat d'alta eficiència de la bomba d'oli de coc de carbó de temperatura de l'oli i la vàlvula elèctrica ha de ser un mitjà per treure l'arrel del disc vella per substituir la nova arrel del disc per utilitzar eines especials, i amb la rosca del cargol de parell de l'eina de tensió. A més, heu d'utilitzar sempre equips de seguretat estàndard i seguir les especificacions de seguretat pertinents. Abans de la construcció, entengueu primer les màquines i equips següents: màquina de tall automàtica per comprovar l'anell de l'arrel, clau dinamométrica o correcció de clau anglesa, casc de seguretat, disc de fre interior i exterior, lubricants de fixació, mirall retrovisor, dispositiu d'eliminació d'arrel, etc. Neteja i inspecció. Afluixeu lentament la femella del cargol de la caixa d'embalatge, allibereu totes les pressions residuals a les parts del disc i traieu totes les arrels velles del disc...
Estàndard per al segellat eficient de les bombes de coc de carbó a mitja temperatura i les vàlvules elèctriques per als fuels
1, ha de ser un mitjà per treure l'arrel antiga per substituir la nova arrel per utilitzar eines especials, i amb les femelles de torsió de torsió. A més, heu d'utilitzar sempre equips de seguretat estàndard i seguir les especificacions de seguretat pertinents. Abans de la construcció, enteneu primer les màquines i equips següents: màquina de tall automàtica per comprovar l'anell de l'arrel, clau dinàmica o correcció de clau anglesa, casc de seguretat, disc de fre interior i exterior, lubricants de fixació, mirall retrovisor, dispositiu d'eliminació d'arrel, etc.
2. Neteja i inspecció. Afluixeu lentament la femella del cargol de la caixa de farciment, allibereu totes les pressions residuals a les peces del disc, traieu totes les arrels antigues del disc i netegeu profundament la caixa de farciment de l'eix / vareta; Comproveu l'eix/vareta per detectar erosions, picades, ratllades o danys excessius; Comproveu altres peces si hi ha rebaves, esquerdes, danys, reduirà la vida útil del disc; Botebon comprova si hi ha massa espai a la caixa de farciment i el nivell de força axial de l'eix/barra; Desmuntar i substituir peces amb una certa desviació; Comproveu l'arrel antiga, com a base important per a la descripció de la fallada, per trobar el motiu principal de la fallada primerenca de l'arrel.
3, mesura i registre. Anoteu el diàmetre de l'eix/vareta, el diàmetre i la profunditat de la caixa de farciment i registreu l'espai entre la part inferior i la part superior de la caixa de farciment quan s'utilitza l'anell de segellat d'oli comestible.
4. Trieu l'arrel. Assegureu-vos que l'arrel seleccionada ha de complir els requisits del programari del sistema i les condicions de funcionament de l'equip; Segons els registres de mesura, calculeu l'àrea de la secció transversal de l'arrel i el nombre total d'anells d'arrel; Proveu l'arrel de la placa per assegurar-vos que sigui impecable; Abans de la construcció de la bomba de coc de carbó de temperatura mitjana, assegureu-vos que l'equip i la neteja d'arrel.
5. Prepareu l'anell d'arrel amb antelació. Enrotllar el bobinatge a l'eix d'especificacions adequades o utilitzant la màquina de tall automàtica d'anell de bobinatge corregit; Simplement talleu el disc amb làser en unió (quadrada) o mitra (30-45 graus) segons sigui necessari, talleu un anell alhora i utilitzeu l'eix o el seient per provar les especificacions.
El disc està modelat per garantir que les especificacions de l'anell s'ajustin amb precisió a l'eix o al seient. Si cal, calen anells d'embalatge tallats amb làser segons les instruccions d'operació del fabricant del disc.
6. Muntar la safata. Instal·leu amb cura un anell de disc cada vegada i rodegeu cada anell al voltant de l'eix o seient. Abans d'utilitzar l'anell següent, la bomba de coc de carbó de temperatura mitjana de fuel-oil s'ha d'assegurar que l'anell ** estigui completament al seu lloc a la caixa de farciment, i l'anell següent s'ha de classificar per separat amb un interval mínim de 90 graus, i el El requisit general és de 120 graus. Després d'instal·lar l'últim anell, apretar la femella amb la mà i segellar la tapa uniformement diastòlicament. Si hi ha un anell de segellat d'esquelet, s'hauria de comprovar i l'espai per sobre de la caixa del empassat és correcte o no. I assegureu-vos que l'eix o el seient puguin girar lliurement.
Hora de publicació: 24-feb-2023
