Klep sealing bahan permukaan lumaku suhu sedeng tabel ngabandingkeun test tekanan klep kedah sasuai jeung 16 prinsip jeung urusan needing perhatian.

Klep sealing bahan permukaan lumaku suhu sedeng tabel ngabandingkeun test tekanan klep kedah sasuai jeung 16 prinsip jeung urusan needing perhatian.

Klep sealing bahan permukaan lumaku suhu sedeng tabel ngabandingkeun
bahan
Suhu jasa anu cocog
Arah pikeun pamakéan
karét butil Buna-N
- 23 ℃ ~ 82 ℃
Pondok -23 ℃ ~ 120 ℃
Butadiene karét boga alus timer malleability, maké lalawanan jeung sipat lalawanan hidrokarbon, salaku bahan umum bisa dipaké dina cai, vakum, asam, uyah, alkali, lipid, minyak, mentega, minyak hidrolik, glikol jeung media sejenna, tapi teu bisa. dipaké dina **, keton, nitrat jeung tempat hidrokarbon fluorinated.
karét YiBing
EPDM
- 40 ℃ ~ 135 ℃
Pondok -50 ℃ ~ 170 ℃
Karét étiléna propiléna nyaéta karét sintétik universal anu saé, tiasa dianggo dina sistem cai panas, inuman, produk susu, métil keton, alkohol, nitrat sareng gliserol sareng média sanés, tapi henteu tiasa dianggo dina minyak dumasar hidrokarbon, zat anorganik atanapi pangleyur.
Fluoroprene Neoprene
- 29 ℃ ~ 135 ℃
Pondok -35 ℃ ~ 113 ℃
karét Fluoroprene bisa dipaké dina asam, minyak, gajih, pangleyur mentega jeung média séjénna, ngabogaan résistansi alus mun amonia anhidrat jeung kinerja alkohol.
karét fluorinated
Viton
- 29 ℃ ~ 205 ℃
Karét fluorinated nyaéta résistansi anu hadé pikeun minyak dumasar hidrokarbon, gas minyak sareng produk minyak bumi sanésna tina karét fluorinated, cocog pikeun cai, minyak, hawa, asam sareng média sanés, tapi henteu tiasa dianggo pikeun uap, langkung ti 82 ℃ cai panas atanapi kentel. sistem alkali.
Karét silikon
Silikon
- 40 ℃ ~ 180 ℃
Résistansi karét silikon pikeun suhu luhur, suhu rendah, stabilitas kimia, seueur dianggo dina industri asam kuat, alkali lemah sareng industri pangan.
PTFE PTFE
- 10 ℃ ~ 200 ℃
Polytetrafluoroethylene boga sipat kimia stabil, non-viskositas permukaan beredar, lubricity alus sarta sipat anti sepuh, loba dipaké dina asam kuat, basa lemah, oksidan kuat sarta média corrosive lianna.
Uji tekanan klep kedah sasuai sareng prinsip sareng hal-hal anu kedah diperhatoskeun dina prosés produksi 16 klep nyaéta kompleks sareng sederhana, produksi klep biasa sapertos klep gerbang, klep bal, klep globe, klep kukupu, klep cek, siklus produksi umumna. dina tilu poé, klep manufaktur alus kudu ngaliwatan rupa-rupa nguji kinerja, kaasup * * Kadé test hiji test. Uji tekanan nyaéta pikeun nguji naha nilai tekanan klep tiasa nyumponan sarat peraturan produksi, tés tekanan klep umum kedah sasuai sareng prinsip-prinsip ieu sareng hal-hal anu peryogi perhatian:
Produksi valves mangrupikeun prosés anu rumit sareng saderhana. Siklus produksi klep biasa sapertos klep gerbang, klep bola, klep globe, klep kukupu sareng klep cek umumna aya dina tilu dinten. Produksi klep kedah diuji ku sababaraha tés kinerja, diantarana tés anu paling penting nyaéta uji tekanan. Uji tekanan nyaéta pikeun nguji naha nilai tekanan klep tiasa nyumponan sarat peraturan produksi, tés tekanan klep umum kedah sasuai sareng prinsip-prinsip ieu sareng hal-hal anu peryogi perhatian:
(1) Dina kaayaan normal, klep teu subjected kana test kakuatan, tapi awak klep jeung panutup klep sanggeus perbaikan atawa ruksakna korosi kudu subjected kana test kakuatan. Pikeun klep kaamanan, tekanan konstan sareng tekanan balik sareng tés sanésna kedah saluyu sareng spésifikasi sareng katangtuan prosedur anu relevan.
(2) Kakuatan sarta tightness of klep kudu diuji. Low-tekanan klep titik dipariksa 20%, kayaning unqualified kedah 100% inspeksi; valves tekanan sedeng jeung luhur kudu 100% inspected.
(3) Salila tés, klep kudu dipasang dina arah inspeksi gampang.
(4) Pikeun klep dina bentuk sambungan dilas, segel kerucut atanapi segel O-ring tiasa dianggo pikeun uji tekanan nalika uji tekanan sareng piring buta henteu tiasa dilaksanakeun.
(5) uji hidrolik bakal nyobian ngaleungitkeun hawa klep.
(6) tekanan kudu laun ngaronjat salila test, sarta pressurization gancang sarta dadakan teu diwenangkeun.
(7) test Kakuatan sarta durasi test sealing umumna 2-3 menit, valves penting jeung husus kedah lepas 5 menit. Waktu uji klep diaméter leutik tiasa langkung pondok, waktos uji klep diaméter langkung ageung tiasa langkung panjang. Salila tés, upami ragu, waktos tés tiasa diperpanjang. Salila tés kakuatan, ulah ngantep awak jeung panutup kesang atawa bocor. Tes sealing, klep umum ngan sakali, klep kaamanan, klep tekanan tinggi sareng klep atah sanésna kedah dilakukeun dua kali. Salila tés, tekanan low, diaméterna badag valves teu penting jeung valves kalawan dibekelan sahingga leakage diwenangkeun gaduh renik fenomena leakage; Kusabab sarat anu béda tina klep universal, klep stasiun listrik, klep Kelautan sareng klep sanésna, sarat bocor kedah dilaksanakeun saluyu sareng peraturan anu relevan.
(8) The klep throttle teu ditutup keur test sealing, tapi kudu test kakuatan jeung packing jeung test sealing gasket.
(9) Dina tés tekanan, gaya nutup klep ngan ngamungkinkeun kakuatan fisik normal hiji jalma pikeun nutup; Teu diwenangkeun pikeun nerapkeun gaya kalawan levers atawa parabot lianna (iwal torsi wrenches). Lamun diaméter handwheel leuwih gede ti 320mm, dua jalma diidinan nutup babarengan.
(10) The klep jeung segel luhur kudu dicokot kaluar tina bungkusan keur test sealing. Saatos segel luhur ditutup, pariksa naha aya leakage. Nalika nguji kalayan gas, eusian kotak isian ku cai pikeun pamariksaan. Ulah ngantep segel luhur janten dina posisi nutup nalika paking test tightness.
(11) dimana klep ngabogaan alat nyetir, nalika nguji sealing anak, alat nyetir kudu dipaké pikeun nutup klep pikeun test sealing. Alat drive manual, ogé kedah dianggo pikeun nutup uji segel klep.
(12) test Kakuatan jeung test sealing dipasang dina klep bypass klep utama, dina kakuatan klep utama jeung test sealing; Nalika shutoff klep utama dibuka, éta ogé kedah dibuka sasuai.
(13) Salila uji kakuatan klep beusi tuang, palu tambaga kedah dianggo pikeun ngetok awak klep sareng panutup klep pikeun mariksa naha aya bocor.
(14) Nalika klep diuji, permukaan sealing klep henteu diidinan diminyakan kecuali permukaan kedap klep colokan diidinan diminyakan.
(15) Salila tés tekanan klep, tekanan tina plat buta dina klep teu kudu badag teuing, ku kituna ulah deformasi klep jeung mangaruhan pangaruh test (lamun klep beusi tuang teuing dipencet, bakal ruksak).
(16) Saatos tés tekanan klep réngsé, cai dina klep kedah dipiceun dina waktosna sareng diusap bersih, sareng catetan tés kedah dilakukeun.