Bahan permukaan penyegelan katup yang berlaku tabel perbandingan suhu sedang uji tekanan katup harus mematuhi 16 prinsip dan hal-hal yang memerlukan perhatian

Bahan permukaan penyegelan katup yang berlaku tabel perbandingan suhu sedang uji tekanan katup harus mematuhi 16 prinsip dan hal-hal yang memerlukan perhatian

Bahan permukaan penyegelan katup tabel perbandingan suhu sedang yang berlaku
bahan
Suhu servis yang sesuai
Petunjuk penggunaan
Karet butil Buna-N
- 23 ℃ ~ 82 ℃
Pendek -23℃ ~ 120℃
Karet butadiena memiliki sifat kelenturan, ketahanan aus, dan ketahanan hidrokarbon yang baik, sebagai bahan umum dapat digunakan dalam air, vakum, asam, garam, alkali, lipid, minyak, mentega, oli hidrolik, glikol dan media lainnya, tetapi tidak bisa digunakan di tempat **, keton, nitrat dan hidrokarbon terfluorinasi.
Karet YiBing
EPDM
- 40 ℃ ~ 135 ℃
Pendek -50℃ ~ 170℃
Karet etilen propilena adalah karet sintetis universal yang baik, dapat digunakan dalam sistem air panas, minuman, produk susu, metil keton, alkohol, nitrat dan gliserol dan media lainnya, namun tidak dapat digunakan dalam minyak berbasis hidrokarbon, bahan anorganik atau pelarut.
Fluoroprena Neoprena
- 29 ℃ ~ 135 ℃
Pendek -35℃ ~ 113℃
Karet fluoroprena dapat digunakan dalam pelarut asam, minyak, lemak, mentega dan media lainnya, memiliki ketahanan yang baik terhadap kinerja amonia dan alkohol anhidrat.
Karet berfluorinasi
Viton
- 29 ℃ ~ 205 ℃
Karet berfluorinasi adalah ketahanan yang baik terhadap minyak berbasis hidrokarbon, gas minyak dan produk minyak bumi lainnya dari karet berfluorinasi, cocok untuk air, minyak, udara, asam dan media lainnya, tetapi tidak dapat digunakan untuk uap, air panas di atas 82℃ atau pekat sistem alkali.
Karet silikon
Silikon
- 40 ℃ ~ 180 ℃
Karet silikon tahan terhadap suhu tinggi, suhu rendah, stabilitas kimia, banyak digunakan dalam industri asam kuat, alkali lemah dan makanan.
PTFE PTFE
- 10 ℃ ~ 200 ℃
Polytetrafluoroethylene memiliki sifat kimia yang stabil, permukaan non-viskositas yang luar biasa, sifat pelumasan dan anti penuaan yang baik, banyak digunakan dalam asam kuat, basa lemah, oksidan kuat dan media korosif lainnya.
Pengujian tekanan katup harus mematuhi prinsip-prinsip dan hal-hal yang perlu diperhatikan dalam proses produksi 16 katup adalah produksi katup biasa yang kompleks dan sederhana seperti katup gerbang, katup bola, katup globe, katup kupu-kupu, katup periksa, siklus produksi umumnya dalam tiga hari, katup manufaktur yang baik harus melalui berbagai pengujian kinerja, termasuk * * pengujian penting adalah pengujian. Uji tekanan adalah untuk menguji apakah nilai tekanan katup dapat memenuhi persyaratan peraturan produksi, pengujian tekanan katup secara umum harus mematuhi prinsip dan hal-hal berikut yang perlu diperhatikan:
Produksi katup adalah proses yang kompleks dan sederhana. Siklus produksi katup biasa seperti katup gerbang, katup bola, katup globe, katup kupu-kupu, dan katup periksa umumnya dalam tiga hari. Produksi katup harus diuji dengan berbagai uji kinerja, di antaranya pengujian yang paling penting adalah uji tekanan. Uji tekanan adalah untuk menguji apakah nilai tekanan katup dapat memenuhi persyaratan peraturan produksi, pengujian tekanan katup secara umum harus mematuhi prinsip dan hal-hal berikut yang perlu diperhatikan:
(1) Dalam keadaan normal, katup tidak menjalani uji kekuatan, tetapi badan katup dan penutup katup harus menjalani uji kekuatan setelah perbaikan atau kerusakan korosi. Untuk katup pengaman, tekanan konstan dan tekanan balik serta pengujian lainnya harus sesuai dengan spesifikasi dan ketentuan prosedur terkait.
(2) Kekuatan dan kekencangan katup harus diuji. Pemeriksaan titik katup tekanan rendah 20%, seperti pemeriksaan yang tidak memenuhi syarat harus 100%; Katup bertekanan sedang dan tinggi harus diperiksa 100%.
(3) Selama pengujian, katup harus dipasang searah dengan kemudahan pemeriksaan.
(4) Untuk katup yang berbentuk sambungan las, segel kerucut atau segel cincin-O dapat digunakan untuk uji tekanan bila uji tekanan dengan pelat buta tidak memungkinkan.
(5) uji hidrolik akan mencoba menghilangkan udara katup.
(6) Tekanan harus ditingkatkan secara bertahap selama pengujian, dan tekanan yang cepat dan tiba-tiba tidak diperbolehkan.
(7) Durasi uji kekuatan dan uji penyegelan umumnya 2-3 menit, katup penting dan khusus harus bertahan 5 menit. Waktu pengujian katup berdiameter kecil bisa lebih pendek, waktu pengujian katup berdiameter lebih besar bisa lebih lama. Selama ujian, jika ragu, waktu ujian dapat diperpanjang. Selama uji kekuatan, jangan biarkan badan dan penutup berkeringat atau bocor. Uji penyegelan, katup umum hanya sekali, katup pengaman, katup tekanan tinggi dan katup mentah lainnya perlu dilakukan dua kali. Selama pengujian, katup tidak penting bertekanan rendah, berdiameter besar, dan katup dengan ketentuan yang memungkinkan kebocoran dibiarkan memiliki fenomena kebocoran jejak; Karena perbedaan persyaratan katup universal, katup pembangkit listrik, katup laut, dan katup lainnya, persyaratan kebocoran harus dilakukan sesuai dengan peraturan terkait.
(8) Katup throttle tidak ditutup untuk uji penyegelan, tetapi harus dilakukan uji kekuatan dan uji pengepakan dan penyegelan paking.
(9) Dalam uji tekanan, gaya penutupan katup hanya memungkinkan kekuatan fisik normal seseorang untuk menutup; Tidak diperbolehkan memberikan tenaga dengan tuas atau alat lain (kecuali kunci momen). Jika diameter roda tangan lebih besar dari 320 mm, dua orang diperbolehkan menutupnya.
(10) Katup dengan segel atas harus dikeluarkan dari kemasannya untuk uji penyegelan. Setelah segel atas ditutup, periksa apakah ada kebocoran. Saat menguji dengan gas, isi kotak isian dengan air untuk diperiksa. Jangan biarkan segel atas berada dalam posisi tertutup saat uji kekencangan pengepakan.
(11) Jika katup mempunyai alat penggerak, pada saat menguji penyegelannya, alat penggerak harus digunakan untuk menutup katup untuk uji penyegelan. Perangkat penggerak manual, juga harus digunakan untuk menutup tes segel katup.
(12) Uji kekuatan dan uji penyegelan dipasang pada katup bypass katup utama, pada uji kekuatan dan penyegelan katup utama; Ketika katup penutup utama dibuka, katup tersebut juga harus dibuka sebagaimana mestinya.
(13) Selama uji kekuatan katup besi cor, palu tembaga harus digunakan untuk mengetuk badan katup dan penutup katup untuk memeriksa apakah ada kebocoran.
(14) Ketika katup diuji, permukaan perapat katup tidak boleh diminyaki kecuali permukaan perapat katup sumbat boleh diminyaki.
(15) Selama uji tekanan katup, tekanan pelat buta pada katup tidak boleh terlalu besar, untuk menghindari deformasi katup dan mempengaruhi efek pengujian (jika katup besi cor ditekan terlalu kencang, itu akan rusak).
(16) Setelah uji tekanan katup selesai, air di dalam katup harus dikeluarkan tepat waktu dan dibersihkan, dan catatan pengujian harus dibuat.