Материал на уплътнителната повърхност на клапана, приложима температура, среда, сравнителна таблица, изпитването на налягането на клапана трябва да отговаря на 16-те принципа и въпроси, изискващи внимание
Сравнителна таблица за материал на уплътнителната повърхност на вентила, приложима температура на средата
материал
Подходяща работна температура
Инструкции за употреба
Бутилкаучук Буна-Н
- 23 ℃ ~ 82 ℃
Кратко -23 ℃ ~ 120 ℃
Бутадиеновият каучук има добра ковкост, устойчивост на износване и устойчивост на въглеводороди, като общ материал може да се използва във вода, вакуум, киселина, сол, основи, липиди, масло, масло, хидравлично масло, гликол и други среди, но не може да се използва на места с **, кетони, нитрати и флуорирани въглеводороди.
YiBing гума
EPDM
- 40 ℃ ~ 135 ℃
Кратко -50 ℃ ~ 170 ℃
Етиленпропиленовият каучук е добър универсален синтетичен каучук, може да се използва в системи за гореща вода, напитки, млечни продукти, метил кетон, алкохол, нитрат и глицерол и други среди, но не може да се използва в масло на основата на въглеводороди, неорганични вещества или разтворители.
Флуоропрен Неопрен
- 29 ℃ ~ 135 ℃
Кратко -35 ℃ ~ 113 ℃
Флуоропреновият каучук може да се използва в разтворители на киселина, масло, мазнини, масло и други среди, има добра устойчивост на безводен амоняк и алкохол.
Флуорирана гума
Витон
- 29 ℃ ~ 205 ℃
Флуорираният каучук е добра устойчивост на въглеводородно масло, нефтен газ и други петролни продукти от флуориран каучук, подходящ за вода, масло, въздух, киселина и други среди, но не може да се използва за пара, над 82 ℃ гореща вода или концентриран алкална система.
Силиконова гума
Силикон
- 40 ℃ ~ 180 ℃
Устойчивост на силиконова гума на висока температура, ниска температура, химическа стабилност, широко използвана в силна киселина, слаба алкална и хранителна промишленост.
PTFE PTFE
- 10 ℃ ~ 200 ℃
Политетрафлуоретиленът има стабилни химични свойства, изключителен повърхностен невискозитет, добри смазващи свойства и свойства против стареене, широко използван в силни киселини, слаби основи, силни оксиданти и други корозивни среди.
Изпитването на налягането на клапаните трябва да отговаря на принципите и въпросите, които се нуждаят от внимание при производствения процес на 16 клапана, е сложно и просто, обикновено производство на клапани като шибър, сферичен кран, глобус вентил, дроселна клапа, възвратен клапан, производственият цикъл като цяло след три дни добрите производствени клапани трябва да преминат през различни тестове за ефективност, включително * * важен е тестът да се тества. Тестът за налягане е да провери дали стойността на налягането на клапана може да понесе отговаря на изискванията на производствените разпоредби, общият тест за налягане на клапана трябва да отговаря на следните принципи и въпроси, които изискват внимание:
Производството на клапани е сложен и прост процес. Производственият цикъл на обикновени вентили като шибъри, сферични кранове, вентили, дроселни клапи и възвратни клапани обикновено е за три дни. Производството на клапани трябва да бъде тествано чрез различни тестове за ефективност, сред които най-важният тест е тестът под налягане. Тестът за налягане е да провери дали стойността на налягането на клапана може да понесе отговаря на изискванията на производствените разпоредби, общият тест за налягане на клапана трябва да отговаря на следните принципи и въпроси, които изискват внимание:
(1) При нормални обстоятелства вентилът не се подлага на тест за якост, но тялото на клапана и капакът на клапана след ремонт или повреда от корозия трябва да бъдат подложени на тест за якост. За предпазния клапан постоянното налягане и връщащото налягане и други тестове трябва да отговарят на спецификацията и разпоредбите на съответните процедури.
(2) Трябва да се тества здравината и херметичността на клапана. Точкова проверка на клапан за ниско налягане 20%, като неквалифициран трябва да бъде 100% проверка; Вентилите за средно и високо налягане трябва да бъдат 100% проверени.
(3) По време на теста вентилът трябва да бъде монтиран в посока на лесна проверка.
(4) За клапани под формата на заварено съединение, конично уплътнение или уплътнение с О-пръстен може да се използва за изпитване под налягане, когато изпитването под налягане със сляпа плоча не е възможно.
(5) хидравличен тест ще се опита да елиминира въздуха от клапана.
(6) Налягането трябва постепенно да се увеличава по време на изпитването и не се допуска бързо и внезапно херметизиране.
(7) Продължителността на теста за якост и теста за уплътняване обикновено е 2-3 минути, важните и специални клапани трябва да продължат 5 минути. Времето за изпитване на вентил с малък диаметър може да бъде съответно по-кратко, времето за изпитване на клапан с по-голям диаметър може да бъде съответно по-дълго. По време на теста, ако имате съмнения, времето за тест може да бъде удължено. По време на теста за здравина не позволявайте на тялото и покривалото да се изпотят или да протекат. Тест за уплътняване, общият клапан е само веднъж, предпазният клапан, клапанът за високо налягане и други необработени клапани трябва да се извършват два пъти. По време на изпитването, вентили с ниско налягане, маловажни клапани с голям диаметър и клапани с разпоредби, позволяващи изтичане, се допускат следи от изтичане; Поради различните изисквания за универсални вентили, вентили за електроцентрали, морски клапани и други клапани, изискванията за течове трябва да се изпълняват в съответствие със съответните разпоредби.
(8) Дроселната клапа не е затворена за тест за уплътняване, но трябва да бъде тест за якост и тест за уплътняване на уплътнението и уплътнението.
(9) При теста за налягане силата на затваряне на клапана позволява само нормалната физическа сила на човек да се затвори; Не е позволено да се прилага сила с лостове или други инструменти (с изключение на динамометрични ключове). Когато диаметърът на ръчното колело е по-голям от 320 мм, двама души могат да го затворят заедно.
(10) Вентилът с горното уплътнение трябва да се извади от опаковката за тест за уплътняване. След като горното уплътнение се затвори, проверете дали има теч. Когато тествате с газ, напълнете салниковата кутия с вода за проверка. Не позволявайте горното уплътнение да е в близко положение, когато изпитвате плътността на опаковката.
(11) когато вентилът има задвижващо устройство, когато се тества неговото уплътняване, задвижващото устройство трябва да се използва за затваряне на клапана за тест за уплътняване. Устройството за ръчно задвижване също трябва да се използва за затваряне на теста за уплътнение на клапана.
(12) Тест за якост и тест за уплътняване, инсталиран на байпасния клапан на главния клапан, в теста за якост и уплътнение на главния клапан; Когато главният спирателен клапан е отворен, той също трябва да бъде отворен съответно.
(13) По време на теста за якост на чугунен вентил, медният чук трябва да се използва за почукване на тялото на клапана и капака на клапана, за да се провери дали има изтичане.
(14) Когато вентилът се тества, уплътнителната повърхност на клапана не е разрешено да се смазва, освен че уплътняващата повърхност на пробковия вентил е разрешено да бъде смазана.
(15) По време на изпитването на налягането на клапана, налягането на глухата плоча върху клапана не трябва да бъде твърде голямо, за да се избегне деформация на клапана и да се повлияе на ефекта от изпитването (ако чугуненият клапан е твърде плътно притиснат, ще се повреди).
(16) След приключване на теста за налягане на клапана, водата в клапана трябва да се отстрани навреме и да се избърше и трябва да се направи протокол от изпитването.
Време на публикуване: 25 август 2022 г
