Перший,Що таке зворотні клапани, визначення зворотного клапана.

Зворотний клапан покладається на сам потік середовища та автоматично відкриває та закриває диск клапана, який використовується для запобігання зворотному потоку середовища клапана,

також відомий якодносторонній клапан,зворотний клапан і зворотний клапан. Зворотний клапан є різновидом автоматичного клапана, його основною функцією є запобігання зворотному потоку середовища, запобігання реверсу насоса та приводного двигуна та розряджання середовища контейнера. Зворотні клапани також можна використовувати для живлення ліній, у яких тиск може перевищити тиск у системі.

 

По-друге, основні моменти конструкції та монтажу зворотного клапана:

1, положення установки, висота, напрямок імпорту та експорту повинні відповідати вимогам конструкції, зверніть увагу на те, щоб напрямок потоку середовища відповідав напрямку стрілки, позначеної на корпусі клапана, з’єднання має бути міцним і щільним.

2, клапан повинен бути перевірений перед встановленням, табличка клапана повинна відповідати чинним національним стандартам. Для клапана, робочий тиск якого перевищує 1,0 МПа і відіграє роль різання на головній трубі, перед установкою слід провести випробування на міцність і герметичність, і можна використовувати кваліфікований клапан. Випробування на міцність, випробувальний тиск у 1,5 рази перевищує номінальний тиск, тривалість не менше 5 хвилин, корпус клапана, упаковка повинні бути кваліфіковані без витоку. Для випробування на герметичність випробувальний тиск в 1,1 рази перевищує номінальний тиск.

3. Не змушуйте зворотний клапан нести вагу в трубопроводі. Великі зворотні клапани повинні підтримуватися незалежно, щоб на них не впливав тиск, створюваний системою трубопроводів.

По-третє, помилка та рішення

Ⅰ, внутрішній витік

1. Ущільнювальна поверхня прикріплена брудом.

2. Поверхня ущільнювача пошкоджена гідравлічним ударом.

3. Очистіть ущільнювальні поверхні диска та сідла від бруду та очистіть їх гасом.

4. Переробіть диск і посадочне місце або замініть ущільнення.

Ⅱ, зовнішній витік

Витік у корпусі клапана та з’єднанні кришки

1. З’єднувальні болти затягнуті нерівномірно або зусилля попереднього затягування недостатнє.

2. Ущільнювальна поверхня фланця пошкоджена.

3. Прокладка встановлена ​​неправильно та пошкоджена або вийшла з ладу після надто тривалого використання.

4. Рівномірно затягніть болти та гайки, що з’єднують корпус клапана з кришкою клапана.

5. Переробити та відремонтувати ущільнювальну поверхню фланця.

6. Замініть прокладку та встановіть її правильно.

Ⅲ, диск зламався

Середній тиск перед і після зворотного клапана коливається, диск часто стикається з сідлом, а диск з деяких крихких матеріалів легко зламати.

1. Виберіть диск з пластичного матеріалу.

2. Відрегулюйте процес, щоб зменшити або уникнути частих коливань тиску перед і після зворотного клапана.