Első,Mi az a visszacsapó szelep, a visszacsapó szelep meghatározása.

A visszacsapó szelep arra utal, hogy magára a közegáramra kell hagyatkozni, és automatikusan nyitja és zárja a szeleptárcsát, amely megakadályozza a szelep közeg visszaáramlását,

más névenegyirányú áramlási szelep,visszacsapó szelep , és ellennyomás szelep. A visszacsapó szelep egyfajta automatikus szelep, fő funkciója a közeg visszaáramlásának megakadályozása, a szivattyú és a hajtómotor irányváltásának, valamint a tartályközeg kiürülésének megakadályozása. A visszacsapó szelepek olyan vezetékek táplálására is használhatók, amelyekben a nyomás a rendszernyomás fölé emelkedhet.

 

Másodszor, a visszacsapó szelep felépítésének és felszerelésének legfontosabb pontjai:

1, a beépítési helyzetnek, magasságnak, behozatali és kiviteli iránynak meg kell felelnie a tervezési követelményeknek, ügyeljen arra, hogy a közeg áramlási irányának összhangban kell lennie a szeleptest által jelölt nyíl irányával, a csatlakozásnak szilárdnak és szorosnak kell lennie.

2, a szelepet a telepítés előtt ellenőrizni kell, a szelep adattáblájának meg kell felelnie a jelenlegi nemzeti szabványoknak. Azon szelepek esetében, amelyek üzemi nyomása nagyobb, mint 1,0 MPa, és vágó szerepet játszik a főcsövön, a szilárdsági és tömítettségi tesztet a beszerelés előtt el kell végezni, és a minősített szelep használható. Szilárdsági vizsgálat, a próbanyomás a névleges nyomás 1,5-szerese, az időtartam nem kevesebb, mint 5 perc, a szelephéjat, a tömítést szivárgás nélkül kell minősíteni. Tömörségi vizsgálatnál a próbanyomás a névleges nyomás 1,1-szerese.

3. Ne terhelje a visszacsapó szelepet a csővezetékben. A nagy visszacsapó szelepeket egymástól függetlenül kell alátámasztani, hogy ne befolyásolja őket a csőrendszer által termelt nyomás.

Harmadszor: Hiba és megoldás

Ⅰ, Belső szivárgás

1. A tömítőfelület szennyeződéssel van rögzítve.

2. A tömítőfelület hidraulikus ütközés következtében megsérül.

3. Távolítsa el a szennyeződéseket a tárcsa és az ülés tömítőfelületeiről, és tisztítsa meg őket petróleummal.

4. Módosítsa újra a tárcsát és az illeszkedést, vagy cserélje ki a tömítést.

Ⅱ, Külső szivárgás

Szivárgás a szeleptestnél és a motorháztető csatlakozásánál

1. A csatlakozócsavarok nincsenek egyenletesen meghúzva, vagy az előfeszítő erő nem elegendő.

2. A karima tömítőfelülete sérült.

3. A tömítés helytelenül van beszerelve és megsérült, vagy túl hosszú használat után meghibásodik.

4. Egyenletesen húzza meg a szeleptestet a szelepfedéllel összekötő csavarokat és anyákat.

5. A karima tömítőfelületének átdolgozása és javítása.

6. Cserélje ki a tömítést és szerelje be megfelelően.

Ⅲ, A lemez elromlott

A visszacsapó szelep előtti és utáni középnyomás ingadozik, a tárcsa gyakran ütközik az üléssel, és egyes rideg anyagok tárcsája könnyen eltörik.

1. Válasszon képlékeny anyagú korongot.

2. Állítsa be a folyamatot a visszacsapó szelep előtti és utáni gyakori nyomásingadozások csökkentése vagy elkerülése érdekében.