ទីមួយតើ Check Valves ជាអ្វី?និយមន័យនៃសន្ទះត្រួតពិនិត្យ។

ពិនិត្យសន្ទះបិទបើកសំដៅលើឧបករណ៍ផ្ទុកដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ ហើយបើក និងបិទសន្ទះបិទបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដែលប្រើដើម្បីការពារលំហូរត្រឡប់នៃសន្ទះបិទបើកប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ។

ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាវ៉ាល់លំហូរមួយផ្លូវ,វ៉ាល់មិនត្រឡប់មកវិញ និងសន្ទះសម្ពាធខាងក្រោយ។ សន្ទះត្រួតពិនិត្យគឺជាប្រភេទនៃសន្ទះបិទបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីការពារលំហូរត្រឡប់របស់ឧបករណ៍ផ្ទុក ការពារស្នប់ និងម៉ូទ័រជំរុញពីការបញ្ច្រាស និងការហូរចេញពីឧបករណ៍ផ្ទុកកុងតឺន័រ។ ពិនិត្យវ៉ាល់ក៏អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីចិញ្ចឹមខ្សែដែលសម្ពាធអាចកើនឡើងលើសពីសម្ពាធប្រព័ន្ធ។

 

ទីពីរ ចំណុចសំខាន់នៃការសាងសង់ និងការដំឡើងសន្ទះពិនិត្យ៖

1, ទីតាំងដំឡើង, កម្ពស់, ទិសដៅនាំចូលនិងនាំចេញត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការនៃការរចនា, យកចិត្តទុកដាក់ទៅទិសដៅនៃលំហូរមធ្យមគួរតែស្របជាមួយនឹងទិសដៅនៃព្រួញដែលបានសម្គាល់ដោយរាងកាយសន្ទះបិទបើក, ការតភ្ជាប់គួរតែរឹងមាំនិងជិតស្និទ្ធ។

2, សន្ទះបិទបើកត្រូវតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យមុនពេលដំឡើង, សន្ទះបិទបើកឈ្មោះគួរតែបំពេញតាមស្តង់ដារជាតិបច្ចុប្បន្ន។ សម្រាប់សន្ទះបិទបើកដែលសម្ពាធការងារធំជាង 1.0MPa និងដើរតួនាទីកាត់នៅលើបំពង់មេ ការធ្វើតេស្តកម្លាំង និងតឹងគួរតែត្រូវបានអនុវត្តមុនពេលដំឡើង ហើយសន្ទះបិទបើកដែលមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់អាចប្រើបាន។ ការធ្វើតេស្តកម្លាំង, សម្ពាធតេស្តគឺ 1,5 ដងនៃសម្ពាធបន្ទាប់បន្សំ, រយៈពេលមិនតិចជាង 5 នាទី, សែលសន្ទះបិទបើក, ការវេចខ្ចប់គួរតែមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដោយគ្មានការលេចធ្លាយ។ សម្រាប់ការធ្វើតេស្តភាពតឹង សម្ពាធតេស្តគឺ 1.1 ដងនៃសម្ពាធបន្ទាប់បន្សំ។

3. កុំធ្វើឱ្យសន្ទះត្រួតពិនិត្យមានទម្ងន់នៅក្នុងបំពង់បង្ហូរ។ សន្ទះត្រួតពិនិត្យធំគួរតែត្រូវបានគាំទ្រដោយឯករាជ្យដូច្នេះវាមិនត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយសម្ពាធដែលផលិតដោយប្រព័ន្ធបំពង់។

ទីបី កំហុស និងដំណោះស្រាយ

Ⅰ, ការលេចធ្លាយខាងក្នុង

1. ផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងភាពកខ្វក់។

2. ផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់ត្រូវបានខូចខាតដោយសារផលប៉ះពាល់ធារាសាស្ត្រ។

3. យកកខ្វក់ចេញពីឌីស និងផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់កន្លែងអង្គុយ ហើយសម្អាតវាដោយប្រេងកាត។

4. ធ្វើឡើងវិញនូវឌីស និងកៅអី ឬជំនួសត្រា។

Ⅱ ការលេចធ្លាយខាងក្រៅ

ការលេចធ្លាយនៅតួសន្ទះបិទបើក និងការតភ្ជាប់គម្រប

1. ប៊ូឡុងតភ្ជាប់មិនត្រូវបានរឹតបន្តឹងស្មើៗគ្នា ឬកម្លាំងរឹតបន្តឹងមុនមិនគ្រប់គ្រាន់។

2. ផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់ផ្សាភ្ជាប់ត្រូវបានខូចខាត។

3. gasket ត្រូវបានដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ និងខូច ឬបរាជ័យបន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់យូរពេក។

4. រឹតបន្តឹងប៊ូឡុង និងគ្រាប់ដែលភ្ជាប់តួសន្ទះទៅនឹងគម្របសន្ទះបិទបើក។

5. ជួសជុល និងជួសជុលផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់។

6. ជំនួស gasket និងដំឡើងវាបានត្រឹមត្រូវ។

Ⅲ ឌីសខូច

សម្ពាធមធ្យមមុន និងក្រោយសន្ទះត្រួតពិនិត្យប្រែប្រួល ឌីសជារឿយៗប៉ះទង្គិចជាមួយកៅអី ហើយឌីសនៃវត្ថុធាតុផុយខ្លះងាយនឹងខូច។

1. ជ្រើសរើសឌីសសម្ភារៈ ductile ។

2. កែសម្រួលដំណើរការដើម្បីកាត់បន្ថយ ឬជៀសវាងការប្រែប្រួលសម្ពាធញឹកញាប់មុន និងក្រោយពេលពិនិត្យសន្ទះបិទបើក។