D'abord,Qu'est-ce que les clapets anti-retour, la définition d'un clapet anti-retour.

Le clapet anti-retour fait référence au débit du fluide lui-même et à l'ouverture et à la fermeture automatiques du disque de vanne, utilisé pour empêcher le reflux du fluide de la vanne,

aussi connu sous le nomvalve de débit unidirectionnelle,clapet anti-retour , et soupape de contre-pression. Le clapet anti-retour est une sorte de vanne automatique, sa fonction principale est d'empêcher le reflux du fluide, d'empêcher l'inversion de la pompe et du moteur d'entraînement et la décharge du fluide du conteneur. Les clapets anti-retour peuvent également être utilisés pour alimenter des conduites dans lesquelles la pression peut augmenter jusqu'à dépasser la pression du système.

 

Deuxièmement, les points clés de la construction et de l’installation du clapet anti-retour :

1, la position d'installation, la hauteur, la direction d'importation et d'exportation doivent répondre aux exigences de conception, faites attention à la direction du flux de fluide qui doit être cohérente avec la direction de la flèche marquée par le corps de la vanne, la connexion doit être ferme et fermée.

2, la vanne doit être inspectée avant l'installation, la plaque signalétique de la vanne doit être conforme aux normes nationales en vigueur. Pour la vanne dont la pression de service est supérieure à 1,0 MPa et joue un rôle de coupe sur le tuyau principal, le test de résistance et de performance étanche doit être effectué avant l'installation, et la vanne qualifiée peut être utilisée. Test de résistance, la pression d'essai est de 1,5 fois la pression nominale, la durée n'est pas inférieure à 5 minutes, la coque de la vanne et l'emballage doivent être qualifiés sans fuite. Pour le test d'étanchéité, la pression d'essai est 1,1 fois la pression nominale.

3. Ne faites pas supporter de poids au clapet anti-retour dans la canalisation. Les grands clapets anti-retour doivent être supportés indépendamment afin qu'ils ne soient pas affectés par la pression produite par le système de canalisations.

Troisièmement, faute et solution

Ⅰ, fuite interne

1. La surface d'étanchéité est fixée avec de la saleté.

2. La surface d'étanchéité est endommagée par un impact hydraulique.

3. Retirez la saleté des surfaces d'étanchéité du disque et du siège et nettoyez-les avec du kérosène.

4. Retravaillez le disque et le siège ou remplacez le joint.

Ⅱ, fuite externe

Fuite au niveau du corps de vanne et du raccord du chapeau

1. Les boulons de connexion ne sont pas serrés uniformément ou la force de pré-serrage est insuffisante.

2. La surface d’étanchéité de la bride est endommagée.

3. Le joint est mal installé et endommagé ou tombe en panne après une utilisation trop longue.

4. Serrez uniformément les boulons et les écrous reliant le corps de vanne au couvercle de vanne.

5. Retravailler et réparer la surface d'étanchéité de la bride.

6. Remplacez le joint et installez-le correctement.

Ⅲ, le disque est cassé

La pression moyenne avant et après le clapet anti-retour fluctue, le disque entre fréquemment en collision avec le siège et le disque de certains matériaux fragiles est facile à briser.

1. Choisissez un disque en matériau ductile.

2. Ajustez le processus pour réduire ou éviter les fluctuations fréquentes de pression avant et après le clapet anti-retour.