Una,Ano ang Check Valves, ang kahulugan ng check valve.

Ang check valve ay tumutukoy sa umasa sa daluyan mismo ng daloy at awtomatikong magbukas at magsara ng balbula disc, na ginagamit upang maiwasan ang media backflow ng balbula,

kilala din saone way flow valve,hindi bumalik na balbula , at balbula ng presyon sa likod. Ang check valve ay isang uri ng awtomatikong balbula, ang pangunahing pag-andar nito ay upang pigilan ang backflow ng medium, pigilan ang pag-reverse ng pump at drive motor, at ang paglabas ng container medium. Ang mga check valve ay maaari ding gamitin upang magpakain ng mga linya kung saan ang presyon ay maaaring tumaas upang lumampas sa presyon ng system.

 

Pangalawa, ang mga pangunahing punto ng pagtatayo at pag-install ng check valve:

1, ang posisyon ng pag-install, taas, direksyon ng pag-import at pag-export ay dapat matugunan ang mga kinakailangan sa disenyo, bigyang-pansin ang direksyon ng daluyan ng daloy ay dapat na pare-pareho sa direksyon ng arrow na minarkahan ng katawan ng balbula, ang koneksyon ay dapat na matatag at malapit.

2, ang balbula ay dapat na siniyasat bago i-install, ang balbula nameplate ay dapat matugunan ang kasalukuyang pambansang pamantayan. Para sa balbula na ang presyon ng pagtatrabaho ay mas malaki kaysa sa 1.0MPa at gumaganap ng isang pagputol na papel sa pangunahing tubo, ang pagsubok ng lakas at mahigpit na pagganap ay dapat isagawa bago ang pag-install, at maaaring gamitin ang kwalipikadong balbula. Pagsubok ng lakas, ang presyon ng pagsubok ay 1.5 beses ang nominal na presyon, ang tagal ay hindi mas mababa sa 5min, ang balbula ng shell, ang pag-iimpake ay dapat na kwalipikado nang walang tagas. Para sa tightness test, ang test pressure ay 1.1 beses ng nominal pressure.

3. Huwag gawing timbang ang check valve sa pipeline. Ang mga malalaking check valve ay dapat suportahan nang nakapag-iisa upang hindi sila maapektuhan ng presyur na ginawa ng pipe system.

Pangatlo, Kasalanan at solusyon

Ⅰ, Panloob na pagtagas

1. Ang ibabaw ng sealing ay nakakabit sa dumi.

2. Ang sealing surface ay nasira ng hydraulic impact.

3. Alisin ang dumi mula sa disc at seat sealing surface at linisin ang mga ito gamit ang kerosene.

4. I-rework ang disc at upuan o palitan ang seal.

Ⅱ, Panlabas na pagtagas

Paglabas sa valve body at koneksyon ng bonnet

1. Ang mga bolts ng koneksyon ay hindi pantay na hinihigpitan o hindi sapat ang puwersa ng pre-tightening.

2. Nasira ang flange sealing surface.

3. Ang gasket ay hindi maayos na naka-install at nasira o nabigo pagkatapos ng masyadong mahabang paggamit.

4. Pantay-pantay na higpitan ang mga bolts at nuts na kumukonekta sa valve body sa valve cover.

5. Muling trabaho at ayusin ang flange sealing surface.

6. Palitan ang gasket at i-install ito ng tama.

Ⅲ, nasira ang disc

Ang katamtamang presyon bago at pagkatapos ng check valve ay nagbabago, ang disc ay madalas na bumabangga sa upuan, at ang disc ng ilang malutong na materyales ay madaling masira.

1. Pumili ng isang ductile material disc.

2. Ayusin ang proseso upang mabawasan o maiwasan ang madalas na pagbabagu-bago ng presyon bago at pagkatapos ng check valve.