Së pari,Çfarë është valvulat e kontrollit, përkufizimi i një valvule kontrolli.

Valvula e kontrollit i referohet mbështetjes në rrjedhën e vetë mediumit dhe hapjes dhe mbylljes automatike të diskut të valvulës, që përdoret për të parandaluar kthimin e kundërt të medias së valvulës,

i njohur edhe sivalvula e rrjedhës me një drejtim,valvula e pakthyeshme , dhe valvula e presionit të kundërt. Valvula e kontrollit është një lloj valvule automatike, funksioni i saj kryesor është të parandalojë rrjedhën e kundërt të mediumit, të parandalojë kthimin e pompës dhe motorit të makinës dhe shkarkimin e mediumit të kontejnerit. Valvulat e kontrollit mund të përdoren gjithashtu për të ushqyer linjat në të cilat presioni mund të rritet për të tejkaluar presionin e sistemit.

 

Së dyti, pikat kryesore të ndërtimit dhe instalimit të valvulës së kontrollit:

1, pozicioni i instalimit, lartësia, drejtimi i importit dhe eksportit duhet të plotësojnë kërkesat e projektimit, kushtojini vëmendje drejtimit të rrjedhës së mesme duhet të jetë në përputhje me drejtimin e shigjetës të shënuar nga trupi i valvulës, lidhja duhet të jetë e fortë dhe e ngushtë.

2, valvula duhet të inspektohet para instalimit, emri i valvulës duhet të plotësojë standardet aktuale kombëtare. Për valvulën, presioni i punës i së cilës është më i madh se 1.0 MPa dhe luan një rol prerës në tubin kryesor, duhet të kryhet testi i forcës dhe performancës së ngushtë përpara instalimit dhe mund të përdoret valvula e kualifikuar. Testi i forcës, presioni i provës është 1.5 herë presioni nominal, kohëzgjatja nuk është më pak se 5 minuta, guaska e valvulës, paketimi duhet të kualifikohet pa rrjedhje. Për testin e ngushtësisë, presioni i provës është 1.1 herë më i lartë se presioni nominal.

3. Mos bëni që valvula e kontrollit të mbajë peshë në tubacion. Valvulat e mëdha të kontrollit duhet të mbështeten në mënyrë të pavarur në mënyrë që të mos ndikohen nga presioni i prodhuar nga sistemi i tubacionit.

Së treti, gabimi dhe zgjidhja

Ⅰ, Rrjedhje e brendshme

1. Sipërfaqja e vulosjes është ngjitur me papastërti.

2. Sipërfaqja e vulosjes është dëmtuar nga ndikimi hidraulik.

3. Hiqni papastërtitë nga sipërfaqet e mbylljes së diskut dhe sediljeve dhe pastrojini me vajguri.

4. Ripunoni diskun dhe sediljen ose ndërroni vulën.

Ⅱ, Rrjedhje e jashtme

Rrjedhje në trupin e valvulës dhe lidhjen e kapakut

1. Bulonat e lidhjes nuk janë shtrënguar në mënyrë të barabartë ose forca para-shtrënguese është e pamjaftueshme.

2. Sipërfaqja e mbylljes së fllanxhave është e dëmtuar.

3. Guarnicioni është instaluar në mënyrë jo të duhur dhe është dëmtuar ose dështon pas përdorimit shumë të gjatë.

4. Shtrëngoni në mënyrë të barabartë bulonat dhe dadot që lidhin trupin e valvulës me kapakun e valvulës.

5. Ripërpunoni dhe riparoni sipërfaqen e vulosjes së fllanxhave.

6. Zëvendësoni copë litari dhe instalojeni saktë.

Ⅲ, disku është thyer

Presioni mesatar para dhe pas valvulës së kontrollit luhatet, disku përplaset shpesh me sediljen dhe disku i disa materialeve të brishta thyhet lehtë.

1. Zgjidhni një disk material duktil.

2. Rregulloni procesin për të reduktuar ose shmangur luhatjet e shpeshta të presionit para dhe pas valvulës së kontrollit.