ప్రధమ,చెక్ వాల్వ్స్ అంటే ఏమిటి, చెక్ వాల్వ్ యొక్క నిర్వచనం.

చెక్ వాల్వ్ అనేది మీడియం దానంతట అదే ప్రవాహంపై ఆధారపడటాన్ని సూచిస్తుంది మరియు వాల్వ్ యొక్క మీడియా బ్యాక్‌ఫ్లోను నిరోధించడానికి ఉపయోగించే వాల్వ్ డిస్క్‌ను స్వయంచాలకంగా తెరవడం మరియు మూసివేయడం,

ఇలా కూడా అనవచ్చువన్ వే ఫ్లో వాల్వ్,తిరిగి రాని వాల్వ్ , మరియు బ్యాక్ ప్రెజర్ వాల్వ్. చెక్ వాల్వ్ ఒక రకమైన ఆటోమేటిక్ వాల్వ్, దీని ప్రధాన విధి మీడియం యొక్క బ్యాక్‌ఫ్లోను నిరోధించడం, పంప్ మరియు డ్రైవ్ మోటారును రివర్స్ చేయకుండా నిరోధించడం మరియు కంటైనర్ మాధ్యమం యొక్క ఉత్సర్గ. చెక్ వాల్వ్‌లను ఫీడ్ లైన్‌లకు కూడా ఉపయోగించవచ్చు, దీనిలో సిస్టమ్ ఒత్తిడిని మించి ఒత్తిడి పెరుగుతుంది.

 

రెండవది, చెక్ వాల్వ్ నిర్మాణం మరియు సంస్థాపన యొక్క ముఖ్య అంశాలు:

1, ఇన్‌స్టాలేషన్ స్థానం, ఎత్తు, దిగుమతి మరియు ఎగుమతి దిశ తప్పనిసరిగా డిజైన్ అవసరాలను తీర్చాలి, మీడియం ప్రవాహం యొక్క దిశకు శ్రద్ద ఉండాలి, వాల్వ్ బాడీ ద్వారా గుర్తించబడిన బాణం దిశకు అనుగుణంగా ఉండాలి, కనెక్షన్ గట్టిగా మరియు దగ్గరగా ఉండాలి.

2, వాల్వ్ తప్పనిసరిగా ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు ముందు తనిఖీ చేయబడాలి, వాల్వ్ నేమ్‌ప్లేట్ ప్రస్తుత జాతీయ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి. పని ఒత్తిడి 1.0MPa కంటే ఎక్కువ మరియు ప్రధాన పైపుపై కట్టింగ్ పాత్రను పోషిస్తున్న వాల్వ్ కోసం, ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు ముందు బలం మరియు గట్టి పనితీరు పరీక్షను నిర్వహించాలి మరియు అర్హత కలిగిన వాల్వ్‌ను ఉపయోగించవచ్చు. శక్తి పరీక్ష, పరీక్ష పీడనం నామమాత్రపు పీడనం కంటే 1.5 రెట్లు, వ్యవధి 5 ​​నిమిషాల కంటే తక్కువ కాదు, వాల్వ్ షెల్, ప్యాకింగ్ లీకేజీ లేకుండా అర్హత పొందాలి. బిగుతు పరీక్ష కోసం, పరీక్ష పీడనం నామమాత్రపు ఒత్తిడికి 1.1 రెట్లు ఉంటుంది.

3. పైప్‌లైన్‌లో చెక్ వాల్వ్ బరువును భరించేలా చేయవద్దు. పెద్ద చెక్ వాల్వ్‌లు స్వతంత్రంగా మద్దతు ఇవ్వాలి, తద్వారా అవి పైపు వ్యవస్థ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన ఒత్తిడి ద్వారా ప్రభావితం కావు.

మూడవది, తప్పు మరియు పరిష్కారం

Ⅰ, అంతర్గత లీకేజీ

1. సీలింగ్ ఉపరితలం మురికితో జతచేయబడుతుంది.

2. సీలింగ్ ఉపరితలం హైడ్రాలిక్ ప్రభావంతో దెబ్బతింది.

3. డిస్క్ మరియు సీట్ సీలింగ్ ఉపరితలాల నుండి మురికిని తొలగించి, వాటిని కిరోసిన్తో శుభ్రం చేయండి.

4. డిస్క్ మరియు సీటును రీవర్క్ చేయండి లేదా ముద్రను భర్తీ చేయండి.

Ⅱ, బాహ్య లీకేజీ

వాల్వ్ బాడీ మరియు బానెట్ కనెక్షన్ వద్ద లీకేజ్

1. కనెక్షన్ బోల్ట్‌లు సమానంగా బిగించబడవు లేదా ముందుగా బిగించే శక్తి సరిపోదు.

2. ఫ్లాంజ్ సీలింగ్ ఉపరితలం దెబ్బతింది.

3. రబ్బరు పట్టీ సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడదు మరియు చాలా సేపు ఉపయోగించిన తర్వాత పాడైపోతుంది లేదా విఫలమవుతుంది.

4. వాల్వ్ బాడీని వాల్వ్ కవర్‌కి కనెక్ట్ చేసే బోల్ట్‌లు మరియు గింజలను సమానంగా బిగించండి.

5. మరమ్మత్తు మరియు మరమ్మత్తు flange సీలింగ్ ఉపరితల.

6. రబ్బరు పట్టీని భర్తీ చేయండి మరియు దానిని సరిగ్గా ఇన్స్టాల్ చేయండి.

Ⅲ, డిస్క్ విరిగిపోయింది

చెక్ వాల్వ్‌కు ముందు మరియు తరువాత మధ్యస్థ పీడనం హెచ్చుతగ్గులకు లోనవుతుంది, డిస్క్ తరచుగా సీటుతో ఢీకొంటుంది మరియు కొన్ని పెళుసుగా ఉండే పదార్థాల డిస్క్ సులభంగా విరిగిపోతుంది.

1. సాగే మెటీరియల్ డిస్క్‌ని ఎంచుకోండి.

2. చెక్ వాల్వ్‌కు ముందు మరియు తర్వాత తరచుగా ఒత్తిడి హెచ్చుతగ్గులను తగ్గించడానికి లేదా నివారించడానికి ప్రక్రియను సర్దుబాటు చేయండి.