સ્થાનતિયાનજિન, ચીન (મેઇનલેન્ડ)
ઈમેલઇમેઇલ: sales@likevalves.com
ફોનફોન: +86 13920186592

વાલ્વ નોન રીટર્ન વાલ્વ સામાન્ય ખામીઓ અને ઉકેલો તપાસો

 

પ્રથમ,ચેક વાલ્વ શું છે, ચેક વાલ્વની વ્યાખ્યા.

ચેક વાલ્વ એ વાલ્વના મીડિયા બેકફ્લોને રોકવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા માધ્યમ જ પ્રવાહ પર આધાર રાખે છે અને વાલ્વ ડિસ્ક આપમેળે ખુલે છે અને બંધ થાય છે,

તરીકે પણ જાણીતીએક માર્ગીય પ્રવાહ વાલ્વ,નોન રીટર્ન વાલ્વ , અને બેક પ્રેશર વાલ્વ. ચેક વાલ્વ એ એક પ્રકારનો સ્વચાલિત વાલ્વ છે, તેનું મુખ્ય કાર્ય માધ્યમના બેકફ્લોને અટકાવવાનું છે, પંપ અને ડ્રાઇવ મોટરને ઉલટાવતા અટકાવવાનું છે અને કન્ટેનર માધ્યમના વિસર્જનને અટકાવવાનું છે. ચેક વાલ્વનો ઉપયોગ લાઇનોને ફીડ કરવા માટે પણ થઈ શકે છે જેમાં દબાણ સિસ્ટમના દબાણ કરતાં વધી શકે છે.

 

બીજું, ચેક વાલ્વના બાંધકામ અને ઇન્સ્ટોલેશનના મુખ્ય મુદ્દાઓ:

1, ઇન્સ્ટોલેશનની સ્થિતિ, ઊંચાઈ, આયાત અને નિકાસની દિશાએ ડિઝાઇન આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે, મધ્યમ પ્રવાહની દિશા પર ધ્યાન આપો વાલ્વ બોડી દ્વારા ચિહ્નિત તીરની દિશા સાથે સુસંગત હોવું જોઈએ, કનેક્શન મક્કમ અને નજીક હોવું જોઈએ.

2, ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં વાલ્વનું નિરીક્ષણ કરવું આવશ્યક છે, વાલ્વ નેમપ્લેટ વર્તમાન રાષ્ટ્રીય ધોરણોને મળવું જોઈએ. જે વાલ્વનું કામકાજનું દબાણ 1.0MPa કરતા વધારે છે અને મુખ્ય પાઇપ પર કટીંગની ભૂમિકા ભજવે છે, તેના સ્થાપન પહેલાં મજબૂતાઈ અને ચુસ્ત કામગીરીની કસોટી કરવી જોઈએ અને યોગ્ય વાલ્વનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. સ્ટ્રેન્થ ટેસ્ટ, ટેસ્ટ પ્રેશર નજીવા દબાણ કરતાં 1.5 ગણું છે, સમયગાળો 5 મિનિટ કરતાં ઓછો નથી, વાલ્વ શેલ, પેકિંગ લીકેજ વિના લાયક હોવું જોઈએ. ચુસ્તતા પરીક્ષણ માટે, પરીક્ષણ દબાણ નજીવા દબાણના 1.1 ગણું છે.

3. ચેક વાલ્વનું વજન પાઇપલાઇનમાં ન બનાવશો. મોટા ચેક વાલ્વને સ્વતંત્ર રીતે ટેકો આપવો જોઈએ જેથી તેઓ પાઇપ સિસ્ટમ દ્વારા ઉત્પાદિત દબાણથી પ્રભાવિત ન થાય.

ત્રીજું, દોષ અને ઉકેલ

Ⅰ, આંતરિક લિકેજ

1. સીલિંગ સપાટી ગંદકી સાથે જોડાયેલ છે.

2. હાઇડ્રોલિક અસરથી સીલિંગ સપાટીને નુકસાન થાય છે.

3. ડિસ્ક અને સીટ સીલિંગ સપાટીઓમાંથી ગંદકી દૂર કરો અને તેમને કેરોસીનથી સાફ કરો.

4. ડિસ્ક અને સીટ પર ફરીથી કામ કરો અથવા સીલ બદલો.

Ⅱ, બાહ્ય લિકેજ

વાલ્વ બોડી અને બોનેટ કનેક્શન પર લીકેજ

1. કનેક્શન બોલ્ટ સમાનરૂપે કડક નથી અથવા પૂર્વ-કડક બળ અપૂરતું છે.

2. ફ્લેંજ સીલિંગ સપાટીને નુકસાન થયું છે.

3. ગાસ્કેટ અયોગ્ય રીતે સ્થાપિત થયેલ છે અને ક્ષતિગ્રસ્ત છે અથવા ખૂબ લાંબા ઉપયોગ પછી નિષ્ફળ જાય છે.

4. વાલ્વ બોડીને વાલ્વ કવર સાથે જોડતા બોલ્ટ અને નટ્સને સમાન રીતે સજ્જડ કરો.

5. ફ્લેંજ સીલિંગ સપાટીનું પુનઃકાર્ય અને સમારકામ.

6. ગાસ્કેટને બદલો અને તેને યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરો.

Ⅲ, ડિસ્ક તૂટી ગઈ છે

ચેક વાલ્વની વધઘટ પહેલાં અને પછીનું મધ્યમ દબાણ, ડિસ્ક વારંવાર સીટ સાથે અથડાય છે, અને કેટલીક બરડ સામગ્રીની ડિસ્ક સરળતાથી તૂટી જાય છે.

1. એક નમ્ર સામગ્રી ડિસ્ક પસંદ કરો.

2. ચેક વાલ્વ પહેલાં અને પછી વારંવાર દબાણ વધઘટને ઘટાડવા અથવા ટાળવા માટે પ્રક્રિયાને સમાયોજિત કરો.


પોસ્ટનો સમય: ડિસેમ્બર-14-2022

તમારો સંદેશ અમને મોકલો:

તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો
વોટ્સએપ ઓનલાઈન ચેટ!