முதலில்,காசோலை வால்வுகள் என்றால் என்ன, ஒரு காசோலை வால்வின் வரையறை.

சரிபார்ப்பு வால்வு என்பது நடுத்தர ஓட்டத்தையே நம்பியிருப்பதைக் குறிக்கிறது மற்றும் வால்வின் மீடியா பின்னடைவைத் தடுக்கப் பயன்படும் வால்வு வட்டைத் தானாகவே திறந்து மூடுகிறது,

எனவும் அறியப்படுகிறதுஒரு வழி ஓட்ட வால்வு,திரும்பாத வால்வு , மற்றும் பின் அழுத்த வால்வு. காசோலை வால்வு என்பது ஒரு வகையான தானியங்கி வால்வு ஆகும், அதன் முக்கிய செயல்பாடு நடுத்தரத்தின் பின்னடைவைத் தடுப்பது, பம்ப் மற்றும் டிரைவ் மோட்டார் தலைகீழாக மாறுவதைத் தடுப்பது மற்றும் கொள்கலன் ஊடகத்தை வெளியேற்றுவது. காசோலை வால்வுகள் கோடுகளுக்கு உணவளிக்கவும் பயன்படுத்தப்படலாம், இதில் அழுத்தம் கணினி அழுத்தத்தை மீறலாம்.

 

இரண்டாவதாக, காசோலை வால்வு கட்டுமானம் மற்றும் நிறுவலின் முக்கிய புள்ளிகள்:

1, நிறுவல் நிலை, உயரம், இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி திசை வடிவமைப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், நடுத்தர ஓட்டத்தின் திசையில் கவனம் செலுத்த வேண்டும், வால்வு உடலால் குறிக்கப்பட்ட அம்புக்குறியின் திசையுடன் இணக்கமாக இருக்க வேண்டும், இணைப்பு உறுதியாகவும் நெருக்கமாகவும் இருக்க வேண்டும்.

2, வால்வை நிறுவுவதற்கு முன் பரிசோதிக்க வேண்டும், வால்வு பெயர்ப்பலகை தற்போதைய தேசிய தரத்தை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். 1.0MPa க்கும் அதிகமான வேலை அழுத்தம் மற்றும் பிரதான குழாயில் ஒரு வெட்டு பாத்திரத்தை வகிக்கும் வால்வுக்கு, நிறுவலுக்கு முன் வலிமை மற்றும் இறுக்கமான செயல்திறன் சோதனை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், மேலும் தகுதிவாய்ந்த வால்வைப் பயன்படுத்தலாம். வலிமை சோதனை, சோதனை அழுத்தம் பெயரளவு அழுத்தம் 1.5 மடங்கு, கால அளவு 5 நிமிடம் குறைவாக இல்லை, வால்வு ஷெல், பேக்கிங் கசிவு இல்லாமல் தகுதி வேண்டும். இறுக்கம் சோதனைக்கு, சோதனை அழுத்தம் பெயரளவு அழுத்தத்தின் 1.1 மடங்கு ஆகும்.

3. காசோலை வால்வை பைப்லைனில் எடை தாங்க வேண்டாம். பெரிய காசோலை வால்வுகள் சுயாதீனமாக ஆதரிக்கப்பட வேண்டும், இதனால் அவை குழாய் அமைப்பால் உற்பத்தி செய்யப்படும் அழுத்தத்தால் பாதிக்கப்படாது.

மூன்றாவது, தவறு மற்றும் தீர்வு

Ⅰ, உள் கசிவு

1. சீல் மேற்பரப்பு அழுக்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

2. சீல் மேற்பரப்பு ஹைட்ராலிக் தாக்கத்தால் சேதமடைந்துள்ளது.

3. வட்டு மற்றும் இருக்கை சீல் பரப்புகளில் உள்ள அழுக்குகளை அகற்றி மண்ணெண்ணெய் கொண்டு சுத்தம் செய்யவும்.

4. வட்டு மற்றும் இருக்கையை மறுவேலை செய்யவும் அல்லது முத்திரையை மாற்றவும்.

Ⅱ, வெளிப்புற கசிவு

வால்வு உடல் மற்றும் பானட் இணைப்பில் கசிவு

1. இணைப்பு போல்ட்கள் சமமாக இறுக்கப்படவில்லை அல்லது முன் இறுக்கும் சக்தி போதுமானதாக இல்லை.

2. Flange சீல் மேற்பரப்பு சேதமடைந்துள்ளது.

3. கேஸ்கெட் தவறாக நிறுவப்பட்டு சேதமடைந்துள்ளது அல்லது நீண்ட பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு தோல்வியடைகிறது.

4. வால்வு உடலை வால்வு அட்டையுடன் இணைக்கும் போல்ட் மற்றும் கொட்டைகளை சமமாக இறுக்கவும்.

5. மறுவேலை மற்றும் பழுது flange சீல் மேற்பரப்பில்.

6. கேஸ்கெட்டை மாற்றி அதை சரியாக நிறுவவும்.

Ⅲ, வட்டு உடைந்துவிட்டது

காசோலை வால்வுக்கு முன்னும் பின்னும் உள்ள நடுத்தர அழுத்தம் மாறுகிறது, வட்டு அடிக்கடி இருக்கையுடன் மோதுகிறது, மேலும் சில உடையக்கூடிய பொருட்களின் வட்டு எளிதில் உடைக்கப்படுகிறது.

1. டக்டைல் ​​மெட்டீரியல் டிஸ்க்கை தேர்வு செய்யவும்.

2. காசோலை வால்வுக்கு முன்னும் பின்னும் அடிக்கடி ஏற்படும் அழுத்த ஏற்ற இறக்கங்களை குறைக்க அல்லது தவிர்க்க செயல்முறையை சரிசெய்யவும்.