ptfe పూత వార్మ్ గేర్ సీతాకోకచిలుక కవాటాలు

వైర్‌కట్టర్ పాఠకులకు మద్దతు ఇస్తుంది. మీరు మా వెబ్‌సైట్‌లోని లింక్ ద్వారా కొనుగోలు చేసినప్పుడు, మేము అనుబంధ కమీషన్‌ను అందుకోవచ్చు. ఇంకా నేర్చుకో
మేము మా అప్‌గ్రేడ్ ఎంపికను పునరుద్ధరించాము, Woom 1 12-అంగుళాల బ్యాలెన్స్ బైక్, ఇది చాలా కాలం పాటు స్టాక్‌లో లేదు.
ఒక మంచి బ్యాలెన్స్ బైక్ పిల్లలకు సైకిల్ తొక్కడానికి అవసరమైన సమన్వయం మరియు విశ్వాసాన్ని పెంపొందించడంలో సహాయపడుతుంది - శిక్షణ చక్రాలతో వారు పొందలేనిది. మేము సుమారు 40 గంటలపాటు 13 బ్యాలెన్స్ బైక్‌లను పరిశోధించి, అసెంబ్లింగ్ చేసి, 2 నుండి 8 సంవత్సరాల వయస్సు గల పిల్లల సమూహానికి అందజేసాము. అన్నింటికంటే, ఇతర తల్లిదండ్రులు మరియు పరిశ్రమ నిపుణులతో సంప్రదించిన తర్వాత, స్ట్రైడర్ 12 స్పోర్ట్ అత్యుత్తమ బ్యాలెన్స్ బైక్ అని మేము నమ్ముతున్నాము. చాలా మంది పిల్లలు (మరియు వారి తల్లిదండ్రులు).
స్ట్రైడర్ 12 స్పోర్ట్ దృఢమైనది, తేలికైనది మరియు సమీకరించడం సులభం, ఇది 18 నెలల నుండి 5 సంవత్సరాల వయస్సు పిల్లలకు ఉత్తమ సర్దుబాటు ఎంపిక.
స్ట్రైడర్ 12 స్పోర్ట్స్ బ్యాలెన్స్ బైక్ సాధారణ ప్రదర్శనలో అద్భుతమైన డిజైన్‌ను దాచిపెడుతుంది. ఇది మార్కెట్లో అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన బ్యాలెన్స్ బైక్, మరియు ఎందుకు అని మేము అర్థం చేసుకున్నాము: సమీకరించడం సులభం, విస్తృత సర్దుబాటు పరిధి, తక్కువ బరువు (6.7 పౌండ్లు) మరియు 8 అంగుళాల తక్కువ స్టాండింగ్ ఎత్తు, బ్యాలెన్స్ చేయడం సులభం. ఇక్కడ ఉన్న అన్ని సైకిళ్లలో, ఇది ఉత్తమ డిజైన్ అనుభూతిని కలిగి ఉంది మరియు ఇది చిన్న-నాకు అనుకూలమైనది, పిల్లలకు ఇరుకైన హ్యాండిల్‌బార్లు మరియు పసిపిల్లల-పరిమాణ హ్యాండిల్‌బార్లు. దీని సీట్‌పోస్ట్ మేము పరీక్షించిన ఏ సైకిల్‌కైనా విశాలమైన ఎత్తు సర్దుబాటు పరిధిని (9 అంగుళాలు!) కలిగి ఉంది. దీని సరళమైన డిజైన్‌లో అల్ట్రా-లైట్, మెయింటెనెన్స్-ఫ్రీ నైలాన్ స్లీవ్ ఇయర్‌ఫోన్ (హ్యాండిల్‌బార్‌ను తిప్పడానికి అనుమతించే పైవట్), చాలా తేలికైన ప్లాస్టిక్ చక్రాలు, ఆహ్లాదకరంగా గ్రిప్పింగ్ ఫోమ్ రబ్బర్ టైర్లు మరియు పెడల్స్ బోర్డ్‌లు ఉన్నాయి. గొప్ప లక్షణం. ఒక పిల్లవాడు బన్నీ జంపింగ్ వంటి టెక్నిక్‌లను ప్రయత్నించడం ప్రారంభిస్తాడు లేదా క్రమంగా లోతువైపుకు వెళ్లినప్పుడు వారి పాదాలను విశ్రాంతి తీసుకోవాలనుకుంటాడు. కుందేలు తప్పుగా దూకినప్పుడు మేము పూర్తి-నిడివి గల హ్యాండిల్‌బార్ ప్యాడ్‌లను కూడా ఇష్టపడతాము. 12 స్పోర్ట్‌లో బ్రేక్‌లు లేవు, అయితే స్ట్రైడర్ కొండ ప్రాంతాలకు అదనపు ఫుట్ బ్రేక్‌లను అందిస్తుంది.
ఈ అల్యూమినియం బ్యాలెన్స్ స్కూటర్ మా మొదటి ఎంపిక కంటే ఖరీదైనది మరియు తక్కువ సర్దుబాటు సామర్థ్యం కలిగి ఉంటుంది, అయితే ఇది ఇండోర్ వినియోగానికి అనువైన షాక్-శోషక రబ్బరు వాయు టైర్‌లతో అమర్చబడి ఉంటుంది.
మా టాప్ పిక్ అమ్ముడుపోయినట్లయితే లేదా మీరు రబ్బర్ టైర్‌ల కుషనింగ్ మరియు ట్రాక్షన్ కావాలనుకుంటే, ప్రత్యేకించి ఇంటి లోపల ప్రయాణించేటప్పుడు, REI యొక్క కో-ఆప్ సైకిల్స్ REV 12 పిల్లల బ్యాలెన్స్ బైక్ మంచి ఎంపిక. దాని న్యూమాటిక్ టైర్లు, అల్లాయ్ వీల్స్ మరియు స్టాండర్డ్ బాల్-బేరింగ్ ఇయర్‌ఫోన్‌లు స్ట్రైడర్ స్పోర్ట్ కంటే 9 పౌండ్ల బరువును కలిగి ఉన్నప్పటికీ, REV 12 పిల్లల కోసం తక్కువ టాప్ ట్యూబ్ (స్ట్రైడర్ 12 స్పోర్ట్ 8 అంగుళాలు) మరియు సర్దుబాటు చేయగల సీటు వంటి ఆలోచనాత్మకమైన డిజైన్ అంశాలను కలిగి ఉంది. 5 అంగుళాల ఎత్తు ఇంకా బాగుంది, కానీ ఇది స్ట్రైడర్ కంటే 4 అంగుళాలు తక్కువ. స్ట్రైడర్ 12 స్పోర్ట్‌తో పోలిస్తే, కొంచెం ఖరీదైన కో-ఆప్‌లో ప్రత్యేకించి హ్యాండిల్‌బార్‌లపై కొంత సైజు సర్దుబాటు లేదు, అయితే మా టెస్టర్‌లలో కొందరు విస్తృత హ్యాండిల్‌బార్‌ల స్థిరత్వం మరియు దాని కొవ్వు రబ్బరు గుండా వెళ్ళే సామర్థ్యాన్ని ఇష్టపడతారు. టైర్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే వేగం . REV 12 దాని చాలా సరళమైన అసెంబ్లీకి కూడా ఎక్కువ స్కోర్ చేసింది. క్లీన్ వెల్డ్స్, మచ్చలేని పెయింటింగ్ వర్క్ మరియు ఖచ్చితంగా అసెంబుల్డ్ కాంపోనెంట్‌లు REI యొక్క ప్రఖ్యాత కస్టమర్ సపోర్ట్ వలె అదే అధిక నాణ్యత కలిగిన సైకిళ్లను సృష్టిస్తాయి.
స్ట్రైడర్ లేదా కో-ఆప్ వంటి అద్భుతమైనది కానప్పటికీ, ఈ తేలికైన, తక్కువ-వెనుకబడిన బైక్ చాలా మంది పిల్లలను లేచి ఆనందంగా నడపడానికి అనుమతిస్తుంది — బడ్జెట్‌ను విచ్ఛిన్నం చేయకుండా.
మీరు బ్యాలెన్స్ బైక్‌పై $110 కంటే తక్కువ ఖర్చు చేస్తే మీరు కొన్ని ట్రేడ్-ఆఫ్‌లు చేయవలసి ఉంటుందని మా నిపుణులు అంగీకరిస్తున్నారు. స్టీల్ ఫ్రేమ్ బనానా బైక్ LT V2 ప్రారంభకులకు రెండు ముఖ్యమైన ఫీచర్లు-తక్కువ నిలబడి ఉన్న ఎత్తు మరియు తక్కువ బరువు, చాలా సరసమైన ధరతో అందించినప్పటికీ, వాస్తవానికి బాక్స్ నుండి బయటపడటానికి 45 నిమిషాల కంటే ఎక్కువ సమయం పడుతుంది. అయితే, ఫ్రేమ్ చక్కగా రూపొందించబడింది మరియు హ్యాండిల్ బార్ విస్తృత శ్రేణి ఎత్తు సర్దుబాటును కలిగి ఉంది, ఇది సీటుకు సరిపోతుంది (సుమారు 3 అంగుళాలు). అరటి ఫోమ్ టైర్లు సుగమం చేసిన మరియు కార్పెట్ ఉపరితలాలపై బాగా పని చేస్తాయి, కానీ వంటగది లినోలియం మరియు గట్టి చెక్క అంతస్తులపై (మా టాప్ మరియు రన్నర్-అప్ కాకుండా) జారే ఉంటాయి. నేను దాని చక్రాలను వదులుకోవడానికి ఒక జత రెంచ్‌లను ఉపయోగించాలి (సైకిల్‌కు ఒకే ఒక రెంచ్ ఉండటం వల్ల ఇది చెడ్డది) ఎందుకంటే అవి చాలా నెమ్మదిగా తిరుగుతాయి మరియు దాని సైకిల్ స్టాండర్డ్ బాల్ బేరింగ్ ఇయర్‌ఫోన్‌లు వచ్చినప్పుడు చాలా బిగుతుగా ఉంటాయి, దీని వలన హ్యాండిల్‌బార్లు ఖాళీగా మారతాయి. . ఏదేమైనప్పటికీ, ఈ బైక్ అందంగా ఉంది మరియు అమ్మ లేదా నాన్న (లేదా స్థానిక బైక్ షాప్) బాగా రోల్ చేసేలా ఒకసారి బాగా పని చేస్తుంది.
అనువైనది, సమీకరించడం సులభం మరియు ఉపయోగకరమైన వెనుక హ్యాండ్‌బ్రేక్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది సైక్లిస్ట్‌లు మరియు వారి పిల్లలు ప్రొఫెషనల్ టైక్ బైక్‌ని కలిగి ఉండాలని కోరుకునే తల్లిదండ్రుల కోసం బ్యాలెన్స్ బైక్.
బ్యాలెన్స్ బైక్‌లు (బండి అని కూడా పిలుస్తారు) అందరికీ కాదు. కానీ మేము చాలా మంది తల్లిదండ్రులతో పోల్ నిర్వహించిన తర్వాత, మీ పిల్లలు ఎంత చురుగ్గా ఉంటారో, వారు వారిని అంగీకరించే అవకాశం ఎక్కువగా ఉందని మేము కనుగొన్నాము. Woom 1 ఏ విధంగానూ రాజీపడదు—సాధారణ అసెంబ్లీ, ధృఢనిర్మాణంగల భాగాలు, ఆదర్శ జ్యామితి—కాబట్టి డబ్బుకు ద్వితీయ ప్రాముఖ్యత ఉన్నట్లయితే మరియు సైకిళ్లపై మక్కువ మీకు ప్రాథమికంగా ఉంటే, ఈ బైక్ 2T మరియు 4T మధ్య బట్టల పరిమాణం గల పిల్లలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. . వూమ్ ఐరోపాలో రూపొందించబడింది (ఉత్తమ సైకిల్ సంస్కృతి యొక్క స్వదేశం), కంబోడియాలో తయారు చేయబడింది మరియు బ్రాండ్‌కు అధిక-నాణ్యత నియంత్రణను అందించే టెక్సాస్‌లోని ఆస్టిన్‌లోని వూమ్ అసెంబ్లీ ప్లాంట్‌లో ఖచ్చితంగా డయల్ చేయబడింది. వూమ్ 1 8 పౌండ్ల కంటే తక్కువ బరువు ఉంటుంది, ఆదర్శవంతమైన నిటారుగా రైడింగ్ పొజిషన్, చాలా తక్కువ 7-అంగుళాల టాప్ ట్యూబ్ ఎత్తు (చిన్న పిల్లలకు చాలా సరిఅయినది) మరియు 5-అంగుళాల సీటు సర్దుబాటు, దిగువ నుండి 10¾ అంగుళాలు (ప్రారంభంలో) సుమారు 12 అంగుళాలు ) చక్రాలపై ఎంబెడెడ్ హార్డ్‌వేర్ పిల్లల కాళ్లు ఇరుక్కుపోకుండా చేస్తుంది, అయితే వేరు చేయగలిగిన రబ్బరు O-రింగ్ ఫ్రంట్ వీల్ మడత కత్తులను నిరోధించడానికి సౌకర్యవంతమైన స్టీరింగ్ పరిమితిని ఏర్పరుస్తుంది. సైకిల్ చిన్న చేతుల కోసం రూపొందించిన లివర్‌ల ద్వారా హ్యాండ్ బ్రేకింగ్‌ను కూడా నేర్పుతుంది - బ్యాలెన్సింగ్ తర్వాత సైకిల్ తొక్కడం నేర్చుకోవడంలో ఇది రెండవ దశ. ప్రారంభకులకు బ్రేక్‌లు ఇబ్బందికరంగా ఉంటాయి, కానీ సైకిల్‌లోని ఇతర భాగాల మాదిరిగానే వూమ్‌ను సర్దుబాటు చేయవలసిన అవసరం లేదు.
Strider 14x స్పోర్ట్ కొంచెం పెద్దది, సులభంగా ఇన్‌స్టాల్ చేయగల పెడల్స్‌తో ఉంటుంది మరియు మీ పిల్లల మొదటి పెడల్ బైక్‌గా కూడా ఉపయోగించవచ్చు, ఇది ఆల్ ఇన్ వన్ నమ్మదగిన పెట్టుబడి.
స్ట్రైడర్ 14x స్పోర్ట్ బ్యాలెన్స్ బైక్‌లలో కొంత భాగాన్ని సూచిస్తుంది, వీటిని స్ప్రాకెట్ కాంపోనెంట్‌లతో త్వరగా దృఢమైన, రాజీపడని పెడల్ బైక్‌లుగా మార్చవచ్చు. మేము Strider 14x స్పోర్ట్ మరియు దాని సమీప పోటీదారు LittleBig 3-in-1ని ఇష్టపడుతున్నప్పటికీ, Strider తక్కువ ధర మరియు విస్తృత శ్రేణి సర్దుబాటు పరిమాణాలను కలిగి ఉంది. జ్యామితి పరంగా, 14x 14-అంగుళాల చక్రాలను కలిగి ఉంది (మేము పరీక్షించిన ఇతర బ్యాలెన్స్ బైక్‌ల నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది, వీటిలో 12-అంగుళాల చక్రాలు ఉన్నాయి), మరియు 7 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న మధ్య నుండి అధిక 3 సంవత్సరాల పిల్లలకు స్పోర్ట్ అనుకూలంగా ఉంటుంది. . ఇది 10 అంగుళాల ఎత్తులో మధ్యస్థంగా తక్కువ ఎత్తును కలిగి ఉంది; పొడవైన మరియు స్థిరమైన 28½-అంగుళాల వీల్‌బేస్; మరియు అసాధారణమైన సీటు ఎత్తు పరిధి 15 నుండి 22 అంగుళాలు. మాకు ఇష్టమైన ఫీచర్: స్మార్ట్ హాఫ్-వెడల్‌పు పెడల్స్, పిల్లలు తమ పాదాలను కిందకి దింపడానికి మరియు పెడల్స్‌పై అడుగు పెట్టకుండా ఆపడానికి మరియు పదునైన మలుపులు చేసేటప్పుడు గీతలు పడకుండా ఉండటానికి వీలు కల్పిస్తుంది. దాదాపు 4 అంగుళాలు పెంచగలిగే హ్యాండిల్‌బార్ స్టెమ్‌తో వీటన్నింటిని కలపండి మరియు మీరు సరైన సైజుతో చాలా బహుముఖ సైకిల్‌ని కలిగి ఉన్నారు.
స్ట్రైడర్ 12 స్పోర్ట్ దృఢమైనది, తేలికైనది మరియు సమీకరించడం సులభం, ఇది 18 నెలల నుండి 5 సంవత్సరాల వయస్సు పిల్లలకు ఉత్తమ సర్దుబాటు ఎంపిక.
ఈ అల్యూమినియం బ్యాలెన్స్ స్కూటర్ మా మొదటి ఎంపిక కంటే ఖరీదైనది మరియు తక్కువ సర్దుబాటు సామర్థ్యం కలిగి ఉంటుంది, అయితే ఇది ఇండోర్ వినియోగానికి అనువైన షాక్-శోషక రబ్బరు వాయు టైర్‌లతో అమర్చబడి ఉంటుంది.
స్ట్రైడర్ లేదా కో-ఆప్ వంటి అద్భుతమైనది కానప్పటికీ, ఈ తేలికైన, తక్కువ-వెనుకబడిన బైక్ చాలా మంది పిల్లలను లేచి ఆనందంగా నడపడానికి అనుమతిస్తుంది — బడ్జెట్‌ను విచ్ఛిన్నం చేయకుండా.
అనువైనది, సమీకరించడం సులభం మరియు ఉపయోగకరమైన వెనుక హ్యాండ్‌బ్రేక్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది సైక్లిస్ట్‌లు మరియు వారి పిల్లలు ప్రొఫెషనల్ టైక్ బైక్‌ని కలిగి ఉండాలని కోరుకునే తల్లిదండ్రుల కోసం బ్యాలెన్స్ బైక్.
Strider 14x స్పోర్ట్ కొంచెం పెద్దది, సులభంగా ఇన్‌స్టాల్ చేయగల పెడల్స్‌తో ఉంటుంది మరియు మీ పిల్లల మొదటి పెడల్ బైక్‌గా కూడా ఉపయోగించవచ్చు, ఇది ఆల్ ఇన్ వన్ నమ్మదగిన పెట్టుబడి.
మేము 15 గంటల కంటే ఎక్కువ పరిశోధన సమయాన్ని వెచ్చించాము మరియు 13 బ్యాలెన్స్ కార్లను అసెంబ్లింగ్ చేయడానికి, విడదీయడానికి మరియు పరీక్షించడానికి 20 గంటల కంటే ఎక్కువ సమయం గడిపాము. నేను జీవితకాల పర్వత బైకర్‌ని. నేను జార్జియాలోని ఏథెన్స్‌లోని నా కళాశాలలో రేసుల్లో పాల్గొన్నాను మరియు సైకిల్ రిపేర్‌మెన్‌గా పనిచేశాను మరియు నా మూడు సంవత్సరాల ప్రారంభంలో VeloNews, Bike మరియు The New York Times (Wirecutter యొక్క మాతృ సంస్థ) కోసం రహదారి మరియు పర్వత బైక్‌లు మరియు సైకిల్ రేసులపై కథనాలు రాశాను. జర్నలిజం వృత్తి. కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం, నా కొడుకు 2 సంవత్సరాల వయస్సులో ఉన్నప్పుడు మరియు చాలా పెద్దగా ఉన్న అతని పెడల్ బైక్‌ను నడపడానికి చాలా ఉత్సాహంగా ఉన్నప్పుడు, నేను పెడల్‌లను విప్పి, సీటును పై ట్యూబ్‌కి టేప్ చేయడం ద్వారా బ్యాలెన్స్ బైక్‌గా మార్చాను.
ఈ గైడ్‌లో, నేను VeloNews మ్యాగజైన్ మాజీ ఎడిటర్-ఇన్-చీఫ్ జాన్ బ్రాడ్లీని మరియు అంతకు ముందు, ఔట్‌సైడ్ మ్యాగజైన్ ఎడిటర్‌ను ఇంటర్వ్యూ చేసాను. బ్రాడ్లీకి మాక్స్ అనే కొడుకు ఉన్నాడు. అతను ఇటీవలే స్ట్రైడర్ బ్యాలెన్స్ బైక్ నుండి పట్టభద్రుడయ్యాడు మరియు తరువాత 14-అంగుళాల ఇస్లాబిక్స్ Cnoc బైక్‌కు మారాడు. బ్రాడ్లీ మాక్స్‌తో కలిసి రైడ్ చేయడానికి ఆసక్తిని కలిగి ఉన్నాడు మరియు అతని యువ రైడింగ్ అలవాట్లను ఒక శాస్త్రవేత్త దృష్టి నుండి గమనిస్తాడు. పిల్లల సైకిల్ మార్కెట్ అభివృద్ధి దిశను అర్థం చేసుకోవడానికి మరియు ఈ అంశంపై మరింత జ్ఞానాన్ని పొందడానికి మరియు దాని ప్రతినిధి అయిన మరిస్సా గైడుయ్ నుండి నేను ఆ సమయంలో సైకిల్ రిటైలర్ మ్యాగజైన్‌కు ఎడిటర్-ఇన్-చీఫ్‌గా ఉన్న టోబి హిల్‌తో కూడా మాట్లాడాను. NPD గ్రూప్, కన్స్యూమర్స్ రీసెర్చ్ ఆర్గనైజేషన్, అలాగే కేటీ బ్రూస్, నేషనల్ స్పోర్టింగ్ గూడ్స్ అసోసియేషన్ కోసం మార్కెటింగ్ మరియు కమ్యూనికేషన్స్ హెడ్. నేను వీబైక్‌షాప్‌కి చెందిన ఇవాన్ ఆల్టిన్‌బాసక్ మరియు వూమ్‌కి చెందిన డేవ్ నోరిస్‌కి కూడా ఇమెయిల్ పంపాను.
కనీసం ఒక స్ట్రైడర్ బైక్ అయినా తుది ఎంపిక అని నిర్ణయించుకున్న తర్వాత, నేను స్ట్రైడర్ ఆవిష్కర్త ర్యాన్ మెక్‌ఫార్లాండ్‌తో ఫోన్‌లో గంటసేపు మాట్లాడాను. చాలా మంది ఇంజనీరింగ్ వ్యవస్థాపకుల మాదిరిగానే, మెక్‌ఫార్లేన్ తన వినియోగదారుల ప్రవర్తన మరియు లక్షణాల పట్ల మక్కువ కలిగి ఉంటాడు-ఈ సందర్భంలో, తల్లిదండ్రులు మరియు పిల్లలు పసిపిల్లల నుండి రెండవ తరగతి వరకు అన్ని వయస్సుల ప్రత్యేక అవసరాలు ఉన్న పిల్లల వరకు, అతను వారు పెద్ద బ్యాలెన్స్ బైక్‌లను తయారు చేశారు.
సరిఅయిన బ్యాలెన్స్ బైక్ పిల్లలను అద్భుతమైన వేగంతో రెండు చక్రాలపై బ్యాలెన్స్ నిర్వహించడానికి అనుమతిస్తుంది, వారు కేవలం 18 నెలల వయస్సులో ఉన్నప్పటికీ, సైకిల్ తొక్కడం నేర్చుకోవడంలో ఇది ఆసక్తికరమైన మొదటి అడుగు. అదనంగా, వారు దానిపై నైపుణ్యం సాధించిన తర్వాత, వారు తమ మొదటి సైకిల్‌ను బాగా నడపగలరు. సైకిల్ తొక్కడం నేర్చుకోవడం సంవత్సరాలుగా మారిందని మా నిపుణులు సూచిస్తున్నారు (ఇక శిక్షణ చక్రాలు లేవు), మరియు బ్యాలెన్స్ బైక్ మొదటి అడుగు. వారు బ్యాలెన్స్ చేయగలిగిన తర్వాత, వారు హ్యాండ్‌బ్రేక్‌ని ఉపయోగించడం నేర్చుకుంటారు మరియు చివరకు శిక్షణా చక్రాలను పూర్తిగా దాటవేస్తూ పెడల్ చేయడం నేర్చుకుంటారు.
బ్యాలెన్స్ బైక్‌ను నడపడం ప్రారంభించడానికి చాలా మంది పిల్లలకు కొద్దిగా ప్రోత్సాహం (మరియు చదునైన, చదును చేయబడిన భూభాగం) అవసరం. వారు బొమ్మ కారు లేదా స్కూటర్ తొక్కడం లేదా ట్రైసైకిల్‌ను తొక్కడం ద్వారా స్టార్ట్ చేస్తే తప్ప, వారు సైకిల్‌ను తీసుకొని బయలుదేరలేరు. చాలా మంది తల్లిదండ్రులు తమ పిల్లలకు బ్యాలెన్స్ బైక్‌లు ఉన్నప్పటికీ, వారు వాటిని అస్సలు ఉపయోగించరని నాకు చెప్పారు. వారు స్కూటర్ లేదా ట్రైసైకిల్‌ను ఎక్కువగా ఎంచుకుంటారు. సాధారణంగా చురుకైన, అథ్లెటిక్ పిల్లలను కలిగి ఉన్న ఇతర తల్లిదండ్రులు, వారు బ్యాలెన్స్ బైక్‌లపై మంచి పని చేస్తారని మరియు బైక్‌ను ఎలా తొక్కాలో నేర్చుకోవడానికి అవి చాలా ఉపయోగకరమైన సాధనాలు అని వారు చెప్పారు.
తగిన బ్యాలెన్స్ బైక్ 18 నెలల పిల్లవాడిని రెండు చక్రాలపై సమతుల్యంగా ఉంచగలదు, ఇది సైకిల్ తొక్కడం నేర్చుకోవడంలో ఆసక్తికరమైన మొదటి అడుగు.
మేము బేబీ/పిల్లల కథలపై పనిచేస్తున్న ఇద్దరు వైర్‌కట్టర్ ఎడిటర్‌లు హ్యారీ సాయర్స్ మరియు కాలీ థాంప్సన్‌లను సంప్రదించాము. శిక్షణ చక్రాలతో కూడిన సైకిళ్లలా బ్యాలెన్స్ బైక్‌లు ప్రధాన స్రవంతి అవుతుందా అని వారు అనుమానిస్తున్నారు. సాయర్స్ కోసం, అతని పిల్లలు ఇద్దరూ ట్రైసైకిళ్లు మరియు స్కూటర్ల పట్ల ఆకర్షితులయ్యారు. పిల్లవాడు దానిని నడపడానికి కూడా ఇష్టపడనప్పుడు, పిల్లవాడు ఖరీదైన బ్యాలెన్స్ బైక్‌ను నడపడం ప్రారంభించడం సమంజసం కాదు. అయితే, దీనిని జాన్ బ్రాడ్లీ ప్రశ్నించగా, పెద్దల మాదిరిగానే పిల్లలు కూడా తేలికైన, అధిక-నాణ్యత గల సైకిళ్లను నడపాలనుకుంటున్నారని చెప్పారు (ఇది మా పరీక్షకులలో సరైనదని నిరూపించబడింది). అటువంటి సైకిళ్లు క్రెయిగ్స్‌లిస్ట్‌లో గణనీయమైన నిష్పత్తిలో విక్రయించబడతాయని, దానిని మరింత జీర్ణించుకోగలిగే పెట్టుబడిగా మార్చడానికి సరిగ్గా నిర్వహించబడుతుందని కూడా అతను సూచించాడు.
బ్యాలెన్స్ బైక్‌లు పిల్లలకు బైక్ నడపడానికి అవసరమైన సమన్వయం, బ్యాలెన్స్, లెగ్ కండరాలు మరియు ఆత్మవిశ్వాసాన్ని పెంపొందించే అవకాశాన్ని ఇస్తాయి.
కాబట్టి బ్యాలెన్స్ బైక్‌ను దాటవేసి, నేరుగా చిన్న సైకిల్‌కి (సహాయక చక్రాలతో కూడిన 16-అంగుళాల మోడల్ వంటివి) వెళ్లడం ఎలా? ఇది విలువైనది కాదని నిపుణులు చెబుతున్నారు. పిల్లలు త్వరలో 12 అంగుళాలు మరియు 14 అంగుళాల సైకిళ్లను తొక్కడం మానేస్తారు. మీ పిల్లలు కనీసం 16-అంగుళాల పెడల్ బైక్ సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉండటానికి సిద్ధంగా ఉండే వరకు 12-అంగుళాల బ్యాలెన్స్ బైక్‌లు లేదా 14-అంగుళాల హైబ్రిడ్ బైక్‌లను (ఎత్తును సర్దుబాటు చేయగల సీట్‌పోస్ట్‌లు మరియు హ్యాండిల్‌బార్‌లతో) నడపడం కొనసాగించనివ్వండి.
బ్యాలెన్స్ బైక్‌లు చిన్న పిల్లలకు బైక్‌ను నడపడానికి అవసరమైన సమన్వయం, బ్యాలెన్స్, లెగ్ మస్క్యులేచర్ మరియు ఆత్మవిశ్వాసాన్ని పెంపొందించే అవకాశాన్ని కూడా ఇస్తాయి-మీరు వారిని శిక్షణ చక్రాలపై ప్రారంభించినట్లయితే, వారు ఇవన్నీ పొందలేరు. శిక్షణ చక్రాలు సైకిల్‌ను ప్రమాదకరమైన నాలుగు చక్రాల ట్రైసైకిల్‌గా మార్చేస్తాయని మరియు పిల్లలకు బ్యాలెన్స్ చేయడం నేర్పించదని మేము అంగీకరించడానికి చాలా మంది నిపుణులు అంగీకరించారు.
నేను ఆన్‌లైన్‌లో బ్యాలెన్స్ బైక్‌లను పరిశోధించడానికి కనీసం 10 గంటలు గడిపాను, నా కళ్ళు నిస్తేజంగా ఉండే వరకు Amazon మరియు ఇతర సమీక్షలను చదివి, ఆపై ఫేక్‌స్పాట్‌లో క్రాస్-చెక్ చేసాను. నేను కూడా "ద్విచక్ర వాహనాలు" గురించి చాలా పరిశోధన చేస్తూ కొన్ని గంటలు గడిపాను. నేను సౌత్ కరోలినాలోని చార్లెస్టన్‌లోని నా స్థానిక దుకాణం మరియు సౌత్ కరోలినాలోని గ్రీన్‌విల్లేలోని REI స్టోర్‌లో రహస్యంగా బ్యాలెన్స్ బైక్‌లను కొనుగోలు చేసాను మరియు వైర్‌కట్టర్‌లోని మా నిపుణులు మరియు కొంతమంది సైకిల్ ఎడిటర్‌ల నుండి ఆలోచనలను సేకరించాను.
మా టెస్ట్ సబ్జెక్ట్‌ల కోసం, సౌత్ కరోలినాలోని చార్లెస్‌టన్‌లో 2 ఏళ్ల ఎల్లే, 6 ఏళ్ల ల్యూక్ మరియు 7 ఏళ్ల ఫ్లీట్‌తో సహా మా స్నేహితుల సాహసోపేతమైన పిల్లలను మేము నియమించుకున్నాము. మేము బైక్‌ను పరీక్షించడానికి దాదాపు 2 సంవత్సరాల వయస్సు ఉన్న మరొక స్నేహితుడి కొడుకు ఆషెర్‌ను తీసుకురావడానికి ప్రయత్నించాము, కాని బాలల బైక్‌లు పిల్లలందరికీ సరిపోవని గ్రహించడంలో మాకు సహాయపడింది (ఆషర్ ట్రైసైకిల్ నడుపుతూ, మోకాళ్లతో స్కేట్‌బోర్డ్‌పైకి నెట్టాడు , నిర్భయ అతను పదే పదే తన ముఖం మీద పడిపోయాడు, కానీ అతను బ్యాలెన్స్ బైక్‌తో ఏమీ చేయకూడదనుకున్నాడు). 3 ఏళ్ల రివర్ నైపుణ్యం కలిగిన బ్యాలెన్స్ డ్రైవర్, అతను ఉత్సాహంగా మా బృందంలో చేరాడు. నా 8 ఏళ్ల కుమారుడు ఫ్రిట్జ్ స్పష్టంగా ఈ గైడ్ వయస్సు మరియు పరిమాణ పరిధిని మించి ఉన్నాడు, కానీ అతను 51 అంగుళాల పొడవు మరియు 55 పౌండ్ల బరువు కలిగి ఉంటాడు (మరియు అతని 20-అంగుళాల పర్వత బైక్ స్థానిక మోనోరైల్‌ను చాలా ఇష్టపడుతుంది) మరియు ఇప్పటికీ ప్రయాణించగలడు. అత్యధిక సెట్టింగ్. కొన్ని బైక్‌లపై తిరుగుతూ, చిన్న బైక్‌లను కూడా ఏమి చేయాలో చాలా చెప్పాలి.
మేము అనేక వారాల పాటు ఫ్లాట్ పరిసరాల్లో బైక్‌లను పరీక్షించాము. ఆ సమయంలో, 2 ఏళ్ల ఎల్లే కొంచెం నిష్ఫలంగా ఉండటం నుండి హాయిగా సాగిపోయింది. మేము నా చదును చేయబడిన లేన్‌లు మరియు వీధుల వెంట స్ప్రింట్ రేస్‌ను కూడా నిర్వహించాము మరియు జేమ్స్ ఐలాండ్ కౌంటీ పార్క్‌ని సందర్శించాము, ఇక్కడ మైళ్ల కొద్దీ చదును చేయబడిన మరియు డర్ట్ బైక్ మార్గాలు ఉన్నాయి, నాచుతో కప్పబడిన లోతట్టు ఓక్ అడవులు మరియు ఫారెస్ట్ గంపియన్ ఉప్పును చుట్టుముట్టాయి. చిత్తడి.
స్ట్రైడర్ 12 స్పోర్ట్ దృఢమైనది, తేలికైనది మరియు సమీకరించడం సులభం, ఇది 18 నెలల నుండి 5 సంవత్సరాల వయస్సు పిల్లలకు ఉత్తమ సర్దుబాటు ఎంపిక.
మార్కెట్లో అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన 13 బ్యాలెన్స్ బైక్‌లను పరీక్షించిన తర్వాత, మేము స్ట్రైడర్ 12 స్పోర్ట్స్ బ్యాలెన్స్ బైక్ అన్ని ప్రయోజనాలను మిళితం చేయాలని నిర్ణయించుకున్నాము: పిల్లలకి అనుకూలమైన, హై-ఎండ్ డిజైన్; స్థోమత; విస్తృత వినియోగం; తగిన రేఖాగణిత ఆకారాలు; కొన్ని. ఇది అత్యధికంగా అమ్ముడవుతున్న సైకిళ్లలో ఒకటి, మరియు ఎందుకు అని మేము అర్థం చేసుకున్నాము: మా ఇతర అన్ని ఎంపికల కంటే ఇది సమీకరించడం సులభం, మా ఇతర సైకిళ్ల కంటే విస్తృత పరిమాణ సర్దుబాటు సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది మరియు సరసమైనది. రౌండింగ్ అప్ బలమైన మరియు తేలికైన ఉక్కు పైపు, మొత్తం బరువు చాలా తేలికగా, 6.7 పౌండ్లు మాత్రమే. వీటన్నింటిని ఫస్ట్-క్లాస్ కస్టమర్ సేవ మరియు విస్తృతమైన వినియోగంతో కలపండి మరియు మీరు బ్యాలెన్స్ బైక్‌ల ప్రపంచంలోని iMacని కలిగి ఉన్నారు.
స్ట్రైడర్ 12 అది వచ్చినప్పుడు బాక్స్‌లో బాగా లైన్ చేయబడింది మరియు రక్షించబడుతుంది. ఇది ముందే వ్యవస్థాపించిన చక్రాలపై కూడా దాదాపుగా సమావేశమై ఉంటుంది, చక్రాలు సంపూర్ణంగా కఠినతరం చేయబడతాయి, కాబట్టి అవి ఖాళీలు లేకుండా స్వేచ్ఛగా తిరుగుతాయి. ప్రింట్ మరియు ఆన్‌లైన్ దశల వారీ సూచనలు సరళమైనవి మరియు సరదాగా ఉంటాయి మరియు ఎప్పుడూ విసుగు చెందవు. అంతిమ అసెంబ్లీలో అనేక నైలాన్ బుషింగ్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం జరుగుతుంది, ఇందులో అతి-ధృఢమైన మరియు సాధారణ స్టీరింగ్ హెడ్‌సెట్‌లు ఉన్నాయి, ఆపై సీటు మరియు హ్యాండిల్‌బార్‌లను పెంచే మరియు తగ్గించే శీఘ్ర విడుదల లివర్‌లను బిగించడం. శీఘ్ర విడుదల లివర్‌లు ఎక్కడ కూర్చోవాలనే ఖాళీలను కూడా కలిగి ఉంటాయి. 12 స్పోర్ట్ కూడా ఆరు-పేజీల “లెర్నింగ్ టు రైడ్” గైడ్‌తో వస్తుంది-ఇది స్ట్రైడర్ యొక్క బాగా నిర్వహించబడే వెబ్‌సైట్‌లో కూడా కనుగొనబడుతుంది-ఇది మీ పిల్లలకు బ్యాలెన్స్ బైక్‌ను ఎలా నడపాలి మరియు మీ పిల్లవాడు వెనుక బ్యాలెన్స్ ఎలా నేర్చుకుంటాడో స్పష్టంగా జాబితా చేస్తుంది. సైన్స్, మరియు బ్యాలెన్స్ బైక్ నుండి సైకిల్‌గా మారడానికి ఉత్తమ అభ్యాసం.
జ్యామితి పరంగా, స్ట్రైడర్ 12 స్పోర్ట్ ఒక టాప్-డౌన్ పిల్లల బైక్. దాని తక్కువ బరువుతో పాటు, ఇది చాలా తక్కువ మెట్ల ఎత్తును కలిగి ఉంటుంది-దాని ప్రధాన లేదా పై ట్యూబ్ ఎత్తు-8 అంగుళాలు. ఇది మా టెస్ట్ బైక్‌లలో మూడవది అత్యల్పమైనది, ఇది 2 సంవత్సరాల పిల్లలకు అనువైనది. పొట్టి రైడర్స్ కోసం, ఇది కూడా కీలకం, ఎందుకంటే పడిపోయిన సైకిల్‌ను సరిచేయడానికి హై జాక్‌లను ఉపయోగించడం వారికి కష్టం. (మీరు చిన్నతనంలో చాలా ఎత్తులో ఉన్న సైకిల్ తొక్కడం వల్ల కలిగే ఇబ్బంది మరియు పతనాన్ని గుర్తు చేసుకోండి.)
స్ట్రైడర్ మౌంటెన్ బైక్ స్ట్రెయిట్ హ్యాండిల్‌బార్లు 14.5 అంగుళాల వెడల్పు మరియు పిల్లల పరిమాణం, ఇది బైక్‌ను చాలా సున్నితంగా చేస్తుంది, అయితే 2 నుండి 2.5 అంగుళాల వ్యాసం కలిగిన టాపర్డ్ హ్యాండిల్స్ చిన్న పిల్లలకు సరిపోతాయి. ఈరోజు విక్రయించే చాలా బ్యాలెన్స్ బైక్‌ల మాదిరిగానే, హ్యాండిల్ చివర బల్బ్ ఉంటుంది, ఇది విరిగిన హ్యాండిల్‌బార్‌తో మొండెం పంక్చర్ కాకుండా నిరోధించడమే కాకుండా, కంకర లేదా కాలిబాటను అనివార్యంగా తాకడం మరియు వేళ్లను గోకడం కూడా నిరోధిస్తుంది. ఇరుకైన సీటు సులభంగా ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి మరియు తీసివేయడానికి అనుమతిస్తుంది మరియు మీ పిల్లల జీనుని నిర్వహించడానికి సహాయం చేయడానికి ముందు నుండి వెనుకకు మెల్లగా వంగి ఉంటుంది. దీని ఉపరితలం చాలా మృదువైనది లేదా చాలా జిగటగా ఉండదు మరియు మన్నికైనది కానీ తగినంత మృదువైన నురుగు రబ్బరుతో తయారు చేయబడింది. ఈ బైక్‌లో సులభంగా మార్చుకోగలిగిన రెండు సీట్‌పోస్టులు-ఒక చిన్న (8.6 అంగుళాలు) మరియు ఒక పొడవైన (11.5 అంగుళాలు) - 11 నుండి 20 అంగుళాల ఎత్తు సర్దుబాటును అనుమతిస్తుంది. మేము పరీక్షించినది ఇదే. దాదాపు 5 అంగుళాలు సొంతంగా పెంచగలిగే హ్యాండిల్‌బార్‌లతో కలిపి, మీ వద్ద ఒక చిన్న బైక్ ఉంది, మా 2 ఏళ్ల టెస్టర్ మరియు నా 8 ఏళ్ల కొడుకు కూడా సులభంగా రైడ్ చేయగలడు.
స్ట్రైడర్ 12 స్పోర్ట్ యొక్క ఫంక్షనల్ డిజైన్ దాని చాలా తేలికైన ప్లాస్టిక్ చక్రాలు మరియు గాలితో లేని ఫోమ్ రబ్బర్ టైర్‌లకు కొనసాగుతుంది. మేము ఫోమ్ టైర్‌లతో అనేక సైకిళ్లను పరీక్షించాము మరియు అన్ని సైకిళ్లు (స్ట్రైడర్స్‌తో సహా) చెక్క లేదా టైల్డ్ ఫ్లోర్‌ల వంటి మృదువైన ఉపరితలాలపై గాలికి సంబంధించిన రబ్బరు టైర్ల కంటే సులభంగా జారిపోతున్నాయని కనుగొన్నాము. కానీ స్ట్రైడర్ టైర్లు మా ఇతర ఫోమ్ టైర్ బైక్‌ల కంటే కొంచెం మెత్తగా మరియు మరింత గ్రిప్పీ మెటీరియల్‌తో తయారు చేయబడినట్లు అనిపిస్తుంది, ఇది కొంత జారడం తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది మరియు ఎగుడుదిగుడుగా ఉండే మురికి రోడ్లను బాగా నిర్వహించగలదు. మా పరీక్షకులు పెడల్స్‌ను కూడా ఇష్టపడతారు. వారు తమ పాదాలను పైకెత్తి చుట్టూ తిరుగుతూ బన్నీ జంప్‌లు చేయడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు, పెడల్స్ ప్రాథమికంగా స్కేట్‌బోర్డ్-శైలి గ్రిప్ బెల్ట్‌లు కొంచెం పొడవాటి వెనుక గొలుసు (వెనుక చక్రాన్ని సరిచేసే ఫోర్క్)కి అతుక్కొని ఉంటాయి. కోత యొక్క.
ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న వేలాది మంది తల్లిదండ్రులు (జపాన్ నుండి యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ వరకు యునైటెడ్ స్టేట్స్ వరకు) బ్రాండ్ యొక్క స్ట్రైడర్ కప్‌ను ఇష్టపడుతున్నారు, ఇది 2 మరియు 5 సంవత్సరాల మధ్య పిల్లలకు తగిన జాతీయ ఛాంపియన్ బ్యాలెన్స్ బైక్‌ల శ్రేణి. ఫ్రెడ్ ఫ్లింట్‌స్టోన్ ద్వారా నడిచే ఈ ప్రమాణాలు స్ట్రైడర్ వ్యవస్థాపకుడు మరియు ఆసక్తిగల మోటోక్రాస్ రైడర్ ర్యాన్ మెక్‌ఫార్లాండ్ యొక్క సృజనాత్మక ఆలోచనలు కావడంలో ఆశ్చర్యం లేదు. ది వాల్ స్ట్రీట్ జర్నల్ యొక్క జాసన్ గే "ది ఎండ్ ఆఫ్ ది ట్రైనింగ్ రౌండ్" ఈ కథ మరియు వీడియోలో ఈ రేసుల యొక్క యుగధోరణి బాగా సంగ్రహించబడింది, అక్కడ అతను సెసేమ్ స్ట్రీట్ మరియు మ్యాడ్ మాక్స్ మధ్య ఖండనను వివరించాడు. ఈ గొప్ప బాహ్య కథనం కోసం, "పసిపిల్లల బైక్ రేసింగ్ యొక్క క్రూరమైన ప్రపంచంలో," రచయిత ఇయాన్ డైర్ కుమారుడు వాస్తవానికి గై నివేదించిన రేసులో పాల్గొన్నాడు.
స్ట్రైడర్ 12 స్పోర్ట్‌లో వెనుక లీనియర్ పుల్ హ్యాండ్ బ్రేక్ లేదు-ఇది బ్యాలెన్స్ బైక్‌లకు అనువైనది. బిగినర్స్ బ్యాలెన్స్ రైడర్‌లకు హ్యాండ్‌బ్రేక్ అంతగా ఉపయోగపడకపోయినప్పటికీ (వాస్తవానికి, మేము దానిని అప్పుడప్పుడు అడ్డంకిగా కూడా భావిస్తాము), పిల్లవాడు "స్ట్రైడ్" యొక్క సమన్వయం మరియు ప్రాథమిక జ్ఞానంలో ప్రావీణ్యం సంపాదించిన తర్వాత, పిల్లల-పరిమాణ హ్యాండ్‌బ్రేక్ ఆదర్శంగా మారుతుంది. ఎంపిక. చాలా మంది పిల్లలు తమ పాదాలను మాత్రమే ఉపయోగించి ఒక సున్నితమైన కొండపై బ్యాలెన్స్ బైక్‌ను ఆపవచ్చు లేదా సైకిల్ వెనుక నుండి నడవవచ్చు, అయితే హ్యాండ్‌బ్రేక్ యొక్క మంచి స్క్వీజ్ వారిని వేగంగా ఆపివేస్తుంది. స్ట్రైడర్ ఒక సాధారణ యాడ్-ఆన్ ఫుట్ బ్రేక్‌ను $20కి విక్రయిస్తుంది, ఇది రోలర్ కోస్టర్ బ్రేకింగ్ టెక్నిక్‌లను బోధించడంలో కూడా సహాయపడుతుంది. కొండ ప్రాంతాలకు ఇది ముఖ్యమైన భద్రతా లక్షణం, కానీ మేము హ్యాండ్‌బ్రేక్ ఎంపికను చూడాలనుకుంటున్నాము.
ఇతర రెండు ప్రతికూలతలు ఫోమ్ టైర్లు మరియు 12 స్పోర్ట్ యొక్క ఇరుకైన హ్యాండిల్‌బార్లు. స్ట్రైడర్ యొక్క ఫోమ్ ఫార్ములా కజం లేదా బనానాపై ఉన్న ఫోమ్ టైర్ల కంటే అతుక్కొని మరియు మృదువుగా ఉందని మేము కనుగొన్నప్పటికీ, ఇది ఇప్పటికీ పాత-కాలపు గాలితో కూడిన రబ్బరు యొక్క ట్రాక్షన్ లేదా స్థితిస్థాపకతను అందించలేదు. మా టెస్టర్‌ల నుండి వచ్చిన ఫీడ్‌బ్యాక్ స్ట్రైడర్ యొక్క ఇరుకైన హ్యాండిల్‌బార్‌ల గురించి మేము విభేదించడానికి దారితీసింది: అవి బైక్‌ను వేగంగా తిరిగేలా చేశాయి, అయితే కొంతమంది టెస్టర్లు బ్యాలెన్స్‌ను కొనసాగించడం తమకు చాలా కష్టమని భావించారు. క్రాస్‌బార్‌లు వంగి లేనందున వాటిని బాగా సర్దుబాటు చేయగలిగినప్పటికీ, మేము వాటిని స్ట్రైడర్ 14 స్పోర్ట్ మరియు కో-ఆప్ REV 12 వంటి పెద్ద పిల్లల మోకాళ్ల నుండి దూరంగా ఉంచలేము.
ఈ అల్యూమినియం బ్యాలెన్స్ స్కూటర్ మా మొదటి ఎంపిక కంటే ఖరీదైనది మరియు తక్కువ సర్దుబాటు సామర్థ్యం కలిగి ఉంటుంది, అయితే ఇది ఇండోర్ వినియోగానికి అనువైన షాక్-శోషక రబ్బరు వాయు టైర్‌లతో అమర్చబడి ఉంటుంది.
మా టాప్ పిక్ అమ్ముడైతే, లేదా మీరు రబ్బరు టైర్ల కుషనింగ్ మరియు ట్రాక్షన్ కావాలనుకుంటే, ప్రత్యేకించి ఇంటి లోపల లేదా కఠినమైన రోడ్లపై ప్రయాణించేటప్పుడు, REI కో-ఆప్ సైకిల్స్ REV 12 చిల్డ్రన్స్ బ్యాలెన్స్ బైక్ మంచి ఎంపిక. ఇది సాధారణంగా స్ట్రైడర్ కంటే $30 ఖరీదైనది అయినప్పటికీ, మేము ఇప్పటికీ బైక్ యొక్క స్ట్రైడర్ జ్యామితి, అసెంబ్లీ సౌలభ్యం, తక్కువ బరువు, వీల్ సెట్టింగ్‌లు మరియు సాపేక్షంగా తక్కువ ధర మరియు REI యొక్క కీర్తిని ఇష్టపడతాము.
స్ట్రైడర్ 12 స్పోర్ట్ లాగా, REV 12 చాలా తక్కువ స్టెప్-ఇన్ ఎత్తు కేవలం 8 అంగుళాలు-బ్యాలెన్స్ బైక్‌లో కీలకమైన అంశం-మరియు దాని సీట్ ఎత్తును 13.5 మరియు 18.5 అంగుళాల మధ్య సర్దుబాటు చేయవచ్చు. పెద్దలు కారును తీసుకునేటప్పుడు ఉపయోగించేందుకు సీటు వెనుక చక్కని చిన్న "హ్యాండిల్" కూడా ఉంది. మా చిన్న పిల్లలు స్ట్రైడర్ మరియు దాని ఇరుకైన హ్యాండిల్‌బార్‌లను ఇష్టపడుతున్నప్పటికీ, మా పెద్ద టెస్టర్‌లు అదనపు స్థిరత్వం కోసం కో-ఆప్ యొక్క కొంచెం వెడల్పుగా ఉండే హ్యాండిల్‌బార్లు (16.5 అంగుళాలు వర్సెస్ 14.5 అంగుళాలు) వంటివి మరియు షడ్భుజి సాకెట్లను ఉపయోగించడాన్ని మేము అభినందిస్తున్నాము హ్యాండిల్‌బార్ల కోణం. పోల్‌ను పోల్ ద్వారా దాదాపు 2 అంగుళాలు మాత్రమే పెంచగలిగినప్పటికీ (మరియు స్ట్రైడర్ యొక్క పెరుగుదల దాదాపు 5 అంగుళాలు), పోల్‌ను పైకి వంచడం అదనపు అర అంగుళం ఎత్తును అందిస్తుంది. ఈ రాడ్‌ల వ్యాసం స్ట్రైడర్‌లోని రాడ్‌ల కంటే 1 అంగుళం వెడల్పుగా ఉండదు మరియు పట్టు దాదాపు 3 అంగుళాలు ఉంటుంది, కానీ అవి ఖచ్చితంగా పిల్లల పరిమాణం.
REV 12 కూడా అధిక స్కోర్‌ను అందుకుంది ఎందుకంటే ఇది స్ట్రైడర్ కంటే అసెంబుల్ చేయడం సులభం కావచ్చు. ఇది ప్రాథమికంగా ముందుగా సమీకరించబడింది. హ్యాండిల్‌బార్‌ను సరైన స్థానానికి తిప్పండి, చేర్చబడిన అలెన్ కీతో దాన్ని బిగించి, ఆపై సీట్‌పోస్ట్ ఎత్తును సర్దుబాటు చేయండి మరియు మీ పిల్లలు రోలింగ్ ప్రారంభించవచ్చు.
దాని వాయు టైర్లు, అల్లాయ్ వీల్స్ మరియు స్టాండర్డ్ (మరియు చాలా దృఢమైన) బాల్-బేరింగ్ హెడ్‌ఫోన్‌లు స్ట్రైడర్ 12 స్పోర్ట్ కంటే 9 పౌండ్ల బరువుగా ఉన్నప్పటికీ, REV 12 ఇప్పటికీ తేలికగా ఉంది. మా టెస్ట్ చైల్డ్ కొంచెం ఎక్కువ వేగాన్ని ఉత్పత్తి చేయడానికి REV 12 న్యూమాటిక్ టైర్‌లను ఉపయోగించారు. ఈ టైర్లు అర్ధగోళంలో ఉంటాయి మరియు మంచి ఆఫ్-రోడ్ ట్రాక్షన్‌ను అందిస్తాయి. సైకిల్ యొక్క 24-అంగుళాల వీల్‌బేస్ మా ఎంపికల మాదిరిగానే ఉంటుంది, ఇది సైకిల్‌కు మంచి స్థిరత్వం మరియు చురుకుదనాన్ని ఇస్తుంది. టైర్ వాల్వ్ స్టెమ్‌లో చైల్డ్ సేఫ్టీ వాల్వ్ క్యాప్ కూడా అమర్చబడి ఉంటుంది-మీరు దానిని క్రిందికి నెట్టి, పిల్ బాటిల్‌పై చైల్డ్ సేఫ్టీ క్యాప్ లాగా తిప్పవచ్చు-మీ పసిపిల్లల టైర్లు ఎండుద్రాక్ష గురించి పొరపాటుగా ఆలోచించకుండా నిరోధించడానికి. పిల్లలు బైక్‌లతో వచ్చే కస్టమ్ స్టిక్కర్ ప్యాక్‌లను ఇష్టపడతారు-అక్షరాలు, సంఖ్యలు మరియు డైనోసార్‌లు, పక్షులు, కుందేళ్లు మరియు రోబోట్‌ల దృష్టాంతాలు.
మా ఫిర్యాదులు: శీఘ్ర-విడుదల సీట్‌పోస్ట్ ఎంపికను కలిగి ఉండటం మంచిది; మేము స్ట్రైడర్ లాగా గ్లైడ్ చేయగల సాధారణ ఫుట్ పెడల్‌ని కోరుకున్నాము; మరియు టైర్‌ను తేలికగా పెంచడానికి టిల్టెడ్ టైర్ వాల్వ్ కాండం. Rev 12 సాపేక్షంగా తేలికగా ఉన్నప్పటికీ, ఇది స్ట్రైడర్ వలె తేలికగా లేదా తేలికగా ఉండదు, ముఖ్యంగా ముందు భాగం (దీని భారీ ఇయర్‌ఫోన్‌లు మరియు చక్రాల కారణంగా), మరియు పిల్లలు హ్యాండిల్‌ను ఎత్తడం ద్వారా దానిని ఆ స్థానంలో కదిలిస్తారు. స్ట్రైడర్ వలె, REV 12 వెనుక బ్రేక్ లేదు, కానీ స్ట్రైడర్ వలె కాకుండా, అవి వెనుక బ్రేక్ ఎంపికను అందించవు. ఈ ధర వద్ద, బ్రేక్‌లు మంచి అదనంగా ఉంటాయి.
ఏది ఏమైనప్పటికీ, REV 12 యొక్క ఫిట్ మరియు ఫినిషింగ్ టాప్-గీతలో ఉన్నాయి, ఇది రైడ్ చేయడం సరదాగా ఉంటుంది మరియు మీరు REI యొక్క ఫిజికల్ స్టోర్ మరియు ఆన్‌లైన్ నుండి మద్దతు మరియు లభ్యతను పొందవచ్చు, ఈ బైక్‌ను నమ్మదగిన బ్యాకప్ ఎంపికగా చేస్తుంది.
స్ట్రైడర్ లేదా కో-ఆప్ వంటి అద్భుతమైనది కానప్పటికీ, ఈ తేలికైన, తక్కువ-వెనుకబడిన బైక్ చాలా మంది పిల్లలను లేచి ఆనందంగా నడపడానికి అనుమతిస్తుంది — బడ్జెట్‌ను విచ్ఛిన్నం చేయకుండా.
మేము $100 కంటే తక్కువ ధర పరిధిలో 20 బైక్‌లను పరిశీలించాము మరియు చాలా మంది పిల్లలకు ఉత్తమ బడ్జెట్ బైక్ స్టీల్ ఫ్రేమ్ బనానా బైక్ LT V2 అని నిర్ణయించుకున్నాము. చాలా బైక్‌లు ఈ ధరలో ఉంటాయి మరియు మీరు బరువు, కాంపోనెంట్ నాణ్యత, అసెంబ్లీ సౌలభ్యం మరియు/లేదా జ్యామితిపై రాజీ పడవచ్చు. కానీ యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్‌లోని ఒక చిన్న కంపెనీకి చెందిన ఈ సరసమైన సైకిల్ చాలా ముఖ్యమైన ఫీచర్‌లుగా మనం భావించే పిల్లలను అందిస్తుంది: తక్కువ నిలబడి ఉన్న ఎత్తు, పిల్లలకు అనుకూలమైన జ్యామితి మరియు చాలా మంది ఇతరులను ప్రభావితం చేయకుండా తక్కువ బరువు. ఇది Amazon నుండి సులభంగా పొందబడుతుంది మరియు Amazonలో అత్యధికంగా రేట్ చేయబడింది. ఇది నిజంగా దాని ఖరీదైన దాయాదుల ఫిట్ మరియు ముగింపు, నిర్మాణ సౌలభ్యం, బ్రేక్‌లు మరియు నాణ్యమైన భాగాలను కలిగి లేదు.
జ్యామితి పరంగా, బనానా మా రన్నర్-అప్ కో-ఆప్ సైకిల్స్ REV 12కి చాలా పోలి ఉంటుంది. వంపు ఉన్న ఫ్రేమ్ బాగా డిజైన్ చేయబడింది మరియు స్టెప్పింగ్ ఎత్తు చాలా తక్కువగా ఉంది, 8.5 అంగుళాలు మాత్రమే. హ్యాండిల్‌బార్ హ్యాండిల్స్ చైల్డ్ సైజ్‌లో ఉంటాయి, హ్యాండిల్ చుట్టుకొలత 3.5 అంగుళాలు, మరియు సీటు సరిగ్గా పిల్లలకు అవసరమైన 5.5 x 8 అంగుళాల పెద్ద సైజు అంచున ఉంటుంది. మీరు శీఘ్ర విడుదల లివర్‌తో సీటును సులభంగా పైకి లేపవచ్చు మరియు తగ్గించవచ్చు, కనీసం 12.25 అంగుళాల నుండి గరిష్టంగా 15.5 అంగుళాల వరకు (మా ప్రధాన ఎంపిక మరియు రన్నర్-అప్ కంటే గరిష్ట ఎత్తు తక్కువ), మరియు మీరు హ్యాండిల్‌బార్‌ను 3 అంగుళాలు పెంచవచ్చు. అరటిపండు యొక్క అల్ట్రా-లైట్ ఫోమ్ టైర్లు మరియు చక్రాలు పరచిన మరియు కార్పెట్ ఉపరితలాలపై బాగా పని చేస్తాయి, కానీ వంటగది లినోలియం మరియు గట్టి చెక్క అంతస్తులపై జారే విధంగా ఉంటాయి.