LokacijaTianjin, Kina (kopno)
EmailE-pošta: sales@likevalves.com
TelefonTelefon: +86 13920186592

leptir ventili sa pužnim zupčanicima obloženi ptfe

Wirecutter podržava čitače. Kada obavite kupovinu putem veze na našoj web stranici, možda ćemo dobiti proviziju za partnere. Nauči više
Vratili smo našu opciju nadogradnje, Woom 1 12-inčni balans bicikl, koji se vratio na police nakon što ga duže vrijeme nije bilo na zalihama.
Dobar balans bicikl može pomoći djeci da razviju koordinaciju i samopouzdanje koji su im potrebni za vožnju bicikla – nešto što ne mogu dobiti s kotačima za treniranje. Proveli smo oko 40 sati istražujući i sklapajući 13 balans bicikala i predajući ih grupi energične djece uzrasta od 2 do 8 godina. Uostalom, nakon konsultacija sa drugim roditeljima i stručnjacima iz industrije, vjerujemo da je Strider 12 Sport najbolji balans bicikl za većina djece (i njihovih roditelja).
Strider 12 Sport je čvrst, lagan i jednostavan za sklapanje, što ga čini najboljim podesivim izborom za djecu od 18 mjeseci do 5 godina.
Sportski balans bicikl Strider 12 krije neverovatan dizajn ispod jednostavnog izgleda. To je najpopularniji balans bicikl na tržištu, i razumijemo zašto: jednostavan za sastavljanje, širok podesivi raspon, mala težina (6,7 funti) i niska visina stajanja od 8 inča, lakše je balansirati. Od svih ovdašnjih bicikala, ima najbolji dizajnerski osjećaj, i prijatan je prema meni, s uskim upravljačem za djecu i upravljačem veličine malog djeteta. Njegova sjedala ima najširi raspon podešavanja visine (9 inča!) od bilo kojeg bicikla koji smo testirali. Njegov jednostavan dizajn uključuje ultra lagane slušalice od najlona bez održavanja (okret koji omogućava okretanje upravljača), vrlo lagane plastične kotače, gume od pjenaste gume koje se ne moraju nikada napumpati ugodno za hvatanje i daske za pedale, ovo je odlična karakteristika. Dijete počinje isprobavati tehnike poput skakanja zečića, ili samo želi odmoriti noge kada se postepeno spušta nizbrdo. Sviđaju nam se i jastučići za upravljač pune dužine kada zec skoči pogrešno. 12 Sport nema kočnice, ali Strider nudi dodatne nožne kočnice za brdovite terene.
Ovaj aluminijumski balans skuter je skuplji od našeg prvog izbora i ima manje mogućnosti podešavanja, ali je opremljen gumenim pneumatskim gumama koje apsorbuju udarce pogodnim za upotrebu u zatvorenom prostoru.
Ako je naš najbolji izbor rasprodan, ili ako želite amortizaciju i vuču gumenih guma, posebno kada se vozite u zatvorenom prostoru, REI-jev Co-op Cycles REV 12 dječji balans bicikl je dobar izbor. Iako ga njegove pneumatske gume, alu felne i standardne slušalice s kugličnim ležajem čine 9 funti težim od Strider Sporta, REV 12 također ima promišljene elemente dizajna za djecu, kao što su niska gornja cijev (isto kao Strider 12 Sport 8 inča) i podesivo sjedište visina od 5 inča je i dalje dobra, ali je 4 inča manja od Stridera. U poređenju sa Strider 12 Sport, malo skuplji Co-op nema mogućnost podešavanja veličine, posebno na upravljaču, ali neki od naših testera preferiraju stabilnost širih upravljača i njihovu sposobnost da prođu kroz masnu gumu Brzina koju stvara guma . REV 12 je također postigao visoke ocjene zbog svoje vrlo jednostavne montaže. Čisti zavari, besprijekorno farbanje i precizno sastavljene komponente stvaraju bicikle istog visokog kvaliteta kao REI-jeva renomirana korisnička podrška.
Iako nije tako izvrstan kao Strider ili Co-op, ovaj lagani bicikl sa niskim kretanjem unazad omogućit će većini djece da ustaju i veselo klize - bez narušavanja budžeta.
Naši stručnjaci se slažu da morate napraviti neke kompromise ako potrošite manje od 110 dolara na balans bicikl. Iako čelični okvir Banana Bike LT V2 pruža početnicima ono što mislimo da su dvije najvažnije karakteristike - niska visina stajanja i mala težina, po vrlo pristupačnoj cijeni, potrebno je više od 45 minuta da se stvarno izvadi iz kutije. Međutim, okvir je dobro dizajniran, a upravljač ima širok raspon podešavanja visine, što odgovara sjedištu (otprilike 3 inča). Pnene gume Banana dobro funkcioniraju na popločanim i tepisonim površinama, ali su klizave na kuhinjskom linoleumu i drvenim podovima (za razliku od našeg vrha i drugog mjesta). Trebam upotrijebiti par ključeva da olabavim njegove kotače (što je loše jer bicikl ima samo jedan ključ) jer se vrte vrlo sporo, a njegove slušalice s kugličnim ležajem za bicikle su previše zategnute kada stignu, što uzrokuje zazore na upravljaču . Bez obzira na to, ovaj bicikl je prelijep i ima dobre performanse - kada ga mama ili tata (ili lokalna radnja bicikala) dobro kotrlja.
Fleksibilan, jednostavan za sastavljanje i opremljen korisnom stražnjom ručnom kočnicom, ovo je balans bicikl za bicikliste i roditelje koji žele da njihova djeca imaju profesionalni tyke bicikl.
Balans bicikli (koji se nazivaju i kolica) nisu za svakoga. Ali nakon što smo sproveli anketu među mnogim roditeljima, otkrili smo da što su vaša djeca aktivnija, veća je vjerovatnoća da će ih prihvatiti. Woom 1 neće ugroziti ni na koji način—jednostavna montaža, čvrsti dijelovi, idealna geometrija—tako da ako je novac od sekundarnog značaja, a strast prema biciklima vam je primarna, onda je ovaj bicikl prikladan za veličinu odjeće za djecu između 2T i 4T . Woom je dizajniran u Evropi (domaća zemlja najbolje biciklističke kulture), proizveden u Kambodži i precizno biran u Woomovoj montažnoj fabrici u Austinu u Teksasu, što omogućava kontrolu visokog kvaliteta za brend. Woom 1 teži manje od 8 funti, ima idealnu uspravnu poziciju za vožnju, vrlo nisku visinu cijevi od 7 inča (vrlo pogodno za malu djecu) i podesivo sjedište od 5 inča, 10¾ inča od dna (Inicijalno) oko 12 inča ). Ugrađeni hardver na točkovima štiti dečije noge od zaglavljivanja, dok odvojivi gumeni O-prsten formira fleksibilni graničnik upravljanja kako bi se sprečilo preklapanje noževa prednjih točkova. Bicikl također uči ručnom kočenju preko svojih poluga dizajniranih za male ruke – ovo je drugi korak u učenju vožnje bicikla nakon balansiranja. Kočnice mogu biti problematične za početnike, ali Woom nije potrebno podešavati, baš kao i drugi dijelovi bicikla.
Strider 14x Sport je nešto veći, s pedalama koje se lako instaliraju, a može se koristiti i kao prvi bicikl s pedalama vašeg djeteta, što je pouzdana investicija sve u jednom.
Strider 14x Sport predstavlja mali dio balans bicikla koji se može opremiti komponentama lančanika kako bi se brzo transformirali u čvrste, beskompromisne bicikle s pedalom. Iako nam se sviđa Strider 14x Sport i njegov najbliži konkurent, LittleBig 3-u-1, Strider ima nižu cijenu i širi raspon podesivih veličina. Što se geometrije tiče, 14x ima točkove od 14 inča (različit od ostalih balans bicikala koje smo testirali, a koji imaju točkove od 12 inča), a Sport je pogodan za 3-godišnju decu srednjeg do visokog uzrasta ispod 7 godina . Ima umjereno nisku visinu od 10 inča; dugo i stabilno međuosovinsko rastojanje od 28½ inča; i izvanredan raspon visine sjedišta od 15 do 22 inča. Naša omiljena karakteristika: Pametne pedale u pola širine, koje omogućavaju deci da spuste noge i zaustave se bez da ih pedale gaze, i neće se ogrebati prilikom oštrih skretanja. Kombinirajte sve ovo sa držačem upravljača koji se može podići za skoro 4 inča i imate vrlo svestran bicikl odgovarajuće veličine.
Strider 12 Sport je čvrst, lagan i jednostavan za sklapanje, što ga čini najboljim podesivim izborom za djecu od 18 mjeseci do 5 godina.
Ovaj aluminijumski balans skuter je skuplji od našeg prvog izbora i ima manje mogućnosti podešavanja, ali je opremljen gumenim pneumatskim gumama koje apsorbuju udarce pogodnim za upotrebu u zatvorenom prostoru.
Iako nije tako izvrstan kao Strider ili Co-op, ovaj lagani bicikl sa niskim kretanjem unazad omogućit će većini djece da ustaju i veselo klize - bez narušavanja budžeta.
Fleksibilan, jednostavan za sastavljanje i opremljen korisnom stražnjom ručnom kočnicom, ovo je balans bicikl za bicikliste i roditelje koji žele da njihova djeca imaju profesionalni tyke bicikl.
Strider 14x Sport je nešto veći, s pedalama koje se lako instaliraju, a može se koristiti i kao prvi bicikl s pedalama vašeg djeteta, što je pouzdana investicija sve u jednom.
Proveli smo više od 15 sati istraživačkog vremena, a potrošili smo više od 20 sati sklapajući, secirajući i testirajući 13 balans automobila. Ja sam doživotni brdski biciklista. Učestvovao sam u trkama i radio kao serviser bicikala tokom mog koledža u Atini, Džordžija, i pisao članke o drumskim i brdskim biciklima i biciklističkim trkama za VeloNews, Bike i The New York Times (Wirecutter-ova matična kompanija)) Početkom moje trogodišnje novinarska karijera. Prije nekoliko godina, kada je moj sin imao 2 godine i previše uzbuđen da vozi preveliki bicikl s pedalom, transformirao sam ga u balans bicikl tako što sam odvrnuo pedale i zalijepio sjedalo za gornju cijev.
U ovom vodiču intervjuisao sam Džona Bredlija, bivšeg glavnog urednika VeloNews magazina, a pre toga urednika Outside magazina. Bredli ima sina po imenu Maks. Nedavno je diplomirao na Strider balans biciklu, a kasnije je prešao na 14-inčni Islabikes Cnoc bicikl. Bredli je zainteresovan da se vozi sa Maksom i posmatra njegove mlade navike jahanja očima naučnika. Također sam razgovarao s Tobyjem Hillom, koji je u to vrijeme bio glavni urednik časopisa Bicycle Retailer, kako bih razumio smjer razvoja tržišta dječjih bicikala i dobio više mudrosti o ovoj temi od Marisse Guyduy, glasnogovornice NPD Group, organizacija za istraživanje potrošača, kao i Katie Bruce, tadašnja šefica marketinga i komunikacija za Nacionalnu asocijaciju sportske opreme. Također sam poslao e-poštu Ivanu Altinbasaku iz WeeBikeShopa i Daveu Norrisu iz Wooma.
Nakon što sam utvrdio da će barem jedan Strider bicikl biti konačni izbor, razgovarao sam i sa Strider izumiteljem Ryanom McFarlandom sat vremena telefonom. Kao i mnogi inženjerski poduzetnici, McFarlane je strastven prema ponašanju i karakteristikama svojih potrošača – u ovom slučaju, roditelja i djece od mališana do učenika drugog razreda do djece s posebnim potrebama svih uzrasta, on je Napravio je veće balans bicikle.
Odgovarajući balans bicikl može omogućiti djeci da održe ravnotežu na dva točka pri neverovatnoj brzini, čak i ako imaju samo 18 mjeseci, to je također zanimljiv prvi korak u učenju vožnje bicikla. Osim toga, kada to savladaju, mogu dobro voziti svoj prvi bicikl. Naši stručnjaci sugeriraju da se učenje vožnje bicikla promijenilo tokom godina (nema više kotača za treniranje), a balans bicikl je prvi korak. Kada budu u stanju da balansiraju, naučiće da koriste ručnu kočnicu i konačno će naučiti da pedaliraju, potpuno preskačući točkove za treniranje.
Mnogoj djeci je potrebno malo ohrabrenja (i ravan, popločan teren) da počnu voziti balans bicikl. Osim ako počnu tako što se voze automobilom ili skuterom ili guraju tricikl, možda neće uzeti bicikl i otići. Nekoliko roditelja mi je reklo da čak i ako njihova djeca imaju balans bicikle, neće ih uopće koristiti. Veća je vjerovatnoća da će izabrati skuter ili tricikl. Drugi roditelji, koji obično imaju aktivnu, atletsku djecu, kažu da dobro rade na balans biciklima i smatraju da su vrlo korisni alati za učenje vožnje bicikla.
Odgovarajući balans bicikl može 18-mjesečno dijete držati balansirano na dva točka, što je zanimljiv prvi korak u učenju vožnje bicikla.
Kontaktirali smo Harry Sawyersa i Kalee Thompson, dva urednika Wirecuttera koji rade na pričama za bebe/dječiju. Sumnjaju da li će balans bicikli postati mainstream poput bicikala opremljenih točkovima za treniranje. Za Sawyersa, oboje njegove djece privlače tricikli i skuteri. Kada dijete ne želi ni da ga vozi, nema smisla pustiti dijete da počne voziti skupi balans bicikl. Međutim, ovo je doveo u pitanje John Bradley, koji je rekao da, baš kao i odrasli, djeca češće žele voziti lagane, visokokvalitetne bicikle (ovo se pokazalo tačnim među našim testerima). Također je istakao da će se takvi bicikli u značajnom omjeru prodavati i na Craigslist-u, pod uvjetom da se s njima pravilno rukuje kako bi bila svarljivija investicija.
Balans bicikli daju djeci priliku da izgrade koordinaciju, ravnotežu, mišiće nogu i samopouzdanje koji su im potrebni za vožnju bicikla.
Dakle, kako bi bilo da preskočite balans bicikl i krenete direktno na mali bicikl (kao što je 16-inčni model sa pomoćnim točkovima)? Stručnjaci nam kažu da se ne isplati. Djeca će uskoro prestati voziti bicikle od 12 inča i 14 inča. Neka vaša djeca nastave da voze 12-inčne balans bicikle ili 14-inčne hibridne bicikle (sa stalcima sjedišta i upravljačem podesivim po visini) sve dok ne budu spremna za barem 16-inčni bicikl s pedalom ima duži vijek trajanja.
Balans bicikli također daju maloj djeci priliku da izgrade koordinaciju, ravnotežu, muskulaturu nogu i samopouzdanje koji su im potrebni za vožnju bicikla – ako im pustite da krenu na kotače za vježbanje, neće dobiti sve ovo. Mnogi stručnjaci s kojima smo razgovarali slažu se da kotači za treniranje ne čine bicikl ništa više od opasnog tricikla na četiri točka i neće naučiti djecu da balansiraju.
Proveo sam najmanje 10 sati istražujući balans bicikle na mreži, čitajući Amazon i druge recenzije dok mi se oči nisu zamutile, a zatim provjeravajući na Fakespotu. Takođe sam proveo nekoliko sati radeći mnoga istraživanja o „dvotočkašima“. Tajno sam kupio balans bicikle u svojoj lokalnoj prodavnici u Charlestonu u Južnoj Karolini i REI trgovini u Greenvilleu u Južnoj Karolini i prikupio ideje od naših stručnjaka i nekih urednika bicikala u Wirecutteru.
Za naše ispitanike regrutirali smo avanturističku djecu naših prijatelja, uključujući dvogodišnju Elle, 6-godišnjeg Lukea i 7-godišnjeg Fleeta iz Charlestona, Južna Karolina. Pokušali smo da nateramo sina drugog prijatelja, Ashera, koji ima skoro 2 godine, da testira bicikl, ali nam je pomogao da shvatimo da balans bicikli nisu prikladni za svu djecu (Asher vozi tricikl, gura se na skejt kolenima , neustrašiv. Padao je na lice iznova i iznova, ali nije želio da ima veze sa balans biciklom). 3-godišnja River je vješt balans vozač koji se s entuzijazmom pridružio našem timu. Moj 8-godišnji sin Fritz je očigledno izvan raspona godina i veličine ovog vodiča, ali je visok 51 inč i težak 55 funti (a njegov 20-inčni brdski bicikl jako voli lokalni monorail) i još uvijek može putovati najviša postavka. Lutam okolo na nekoliko bicikala, i ima puno toga za reći o tome što učiniti čak i s najmanjim biciklima.
Nekoliko sedmica smo testirali bicikle po ravnom susjedstvu. Za to vrijeme, 2-godišnja Elle je od malo preopterećene postala udobna. Također smo trčali sprintersku utrku po mojim asfaltiranim stazama i ulicama i posjetili James Island County Park, gdje se nalaze miljama popločanih i zemljanih biciklističkih staza, vijugajući kroz mahovinom prekrivene nizijske hrastove šume i sol Forrest Gumpian na rubu močvara.
Strider 12 Sport je čvrst, lagan i jednostavan za sklapanje, što ga čini najboljim podesivim izborom za djecu od 18 mjeseci do 5 godina.
Nakon testiranja 13 najpopularnijih balans bicikala na tržištu, odlučili smo da Strider 12 sportski balans bicikl kombinira sve prednosti: prilagođen djeci, vrhunski dizajn; pristupačnost; široka upotrebljivost; odgovarajući geometrijski oblici; malo. To je jedan od najprodavanijih bicikala i razumijemo zašto: lakši je za sastavljanje od gotovo svih naših drugih opcija, ima širi raspon podešavanja veličine od naših drugih bicikala i pristupačan je. Zaokružuju se jaka i lagana čelična cijev, što ukupnu težinu čini vrlo laganom, samo 6,7 funti. Kombinirajte sve ovo s prvoklasnom uslugom za korisnike i velikom upotrebljivošću i imate iMac iz svijeta balans bicikala.
Strider 12 je dobro obložen i zaštićen u kutiji kada stigne. Takođe je skoro montiran na unapred postavljenim točkovima, točkovi su savršeno zategnuti, tako da se mogu slobodno okretati bez ikakvih zazora. Štampane i mrežne detaljne upute su jednostavne i zabavne i nikad frustrirajuće. Konačna montaža uključuje ugradnju nekoliko najlonskih čahura, uključujući ultra čvrste i jednostavne slušalice za upravljanje, a zatim zatezanje poluga za brzo otpuštanje koje podižu i spuštaju sjedište i upravljač. Poluge za brzo otpuštanje imaju čak i rupe na mjestu gdje bi trebale sjediti. 12 Sport također dolazi s vodičem od šest stranica za „učenje vožnje“ – koji se također može naći na Striderovoj dobro održavanoj web stranici – jasno navodi kako naučiti svoje dijete da vozi bicikl za ravnotežu i kako vaše dijete uči da balansira iza Nauka i najbolja praksa za prelazak sa balans bicikla na bicikl.
Što se geometrije tiče, Strider 12 Sport je dječji bicikl odozgo prema dolje. Osim svoje male težine, ima i vrlo nisku visinu stepenica - visinu njegove glavne ili gornje cijevi - od 8 inča. To ga čini trećim najnižim među našim test motociklima, što je idealno za djecu od 2 godine. Za kratke vozače, ovo je takođe ključ, jer im je teško koristiti visoke dizalice za ispravljanje palog bicikla. (Prisjetite se sramote i pada prilikom vožnje bicikla koji je bio previsok kada ste bili dijete.)
Ravne ručke za brdski bicikl Strider su široke 14,5 inča i veličine su za djecu, što bicikl čini vrlo osjetljivim, dok su sužene ručke promjera od 2 do 2,5 inča pogodne za malu djecu. Kao i većina balans bicikala koji se danas prodaju, kraj ručke ima sijalicu, koja ne samo da sprečava da torzo bude probušen slomljenom ručkom, već i sprečava neminovno dodirivanje šljunka ili trotoara i grebanje prstiju. Usko sjedalo omogućava jednostavnu montažu i uklanjanje, i lagano se naginje prema dolje od naprijed prema nazad kako bi vašem djetetu pomoglo u održavanju sedla. Njegova površina nije ni previše glatka ni previše ljepljiva, a napravljena je od izdržljive, ali dovoljno meke pjenaste gume. Ovaj bicikl je opremljen sa dva lako izmjenjiva stupa sjedala - jednim kratkim (8,6 inča) i jednim dugim (11,5 inča) - koji omogućavaju podešavanje visine od 11 do 20 inča. Ovo je ono što smo testirali Najširi raspon svih bicikala je najširi među svim balans biciklima. U kombinaciji sa upravljačem koji može samostalno da podigne skoro 5 inča, imate mali bicikl koji naš dvogodišnji tester, pa čak i moj 8-godišnji sin, mogu lako da voze.
Funkcionalni dizajn Strider 12 Sport nastavlja se na njegove vrlo lagane plastične kotače i gume od pjenaste gume koje se ne napuhavaju. Testirali smo nekoliko bicikala sa pjenastim gumama i otkrili da svi bicikli (uključujući Striderove) lakše izvlače od pneumatskih gumenih guma na glatkim površinama kao što su drveni ili popločani podovi. Ali čini se da su gume Strider napravljene od nešto mekšeg i ljepšeg materijala od naših drugih motocikala s pjenastim gumama, što pomaže u smanjenju proklizavanja i dobro se nosi sa neravnim zemljanim putevima. Našim testerima se također sviđaju pedale. Kada podignu stopala i lutaju okolo i pokušavaju da skoče, pedale su u osnovi trake za hvatanje u stilu skejtborda zalijepljene za nešto duži zadnji lanac (viljuška koja fiksira zadnji točak). Od reza.
Hiljade roditelja širom svijeta (od Japana preko Ujedinjenog Kraljevstva do Sjedinjenih Država) vole brend Strider Cup, seriju nacionalnih šampionskih balans bicikala pogodnih za djecu između 2 i 5 godina. Nije iznenađujuće da su ovi standardi koje vodi Fred Flintstone kreativne ideje osnivača Strider-a i strastvenog motokrosa Ryana McFarlanda. Duh vremena ovih trka dobro je uhvaćen u ovoj priči i videu Džejsona Geja iz Wall Street Journala, „Kraj treninga“, gde je opisao raskrsnicu između Ulice Sezam i Pobesnelog Maksa. Za ovu sjajnu vanjsku priču, "u okrutnom svijetu dječjih biciklističkih utrka", sin pisca Iana Diera zapravo je učestvovao u utrci o kojoj je izvijestio Guy.
Strider 12 Sport nema stražnju linearnu ručnu kočnicu - idealan je za balans bicikle. Iako ručna kočnica nije baš korisna za početnike u ravnoteži (zapravo, povremeno je čak smatramo i preprekom), kada dijete savlada koordinaciju i osnovno znanje "koraka", ručna kočnica veličine djeteta postaje idealna. izbor. Većina djece zaista može zaustaviti balans bicikl na blagoj padini, koristeći samo noge ili jednostavno sići sa stražnje strane bicikla, ali dobar stiskanje ručne kočnice može ih natjerati da se brže zaustave. Strider zaista prodaje jednostavnu dodatnu nožnu kočnicu za 20 dolara, koja također može pomoći u podučavanju tehnika kočenja na koturaljkama. Ovo je važna sigurnosna karakteristika za brdovite terene, ali bismo željeli vidjeti opciju ručne kočnice.
Druga dva nedostatka su gume od pene i uski upravljač 12 Sport. Iako smo otkrili da je Striderova formula pjene ljepljivija i mekša od pjenastih guma na Kazamu ili Banani, još uvijek ne može pružiti vuču ili otpornost staromodne gume na napuhavanje. Povratne informacije naših testera dovele su nas do neslaganja oko Striderovog uskog upravljača: oni su učinili da se bicikl okreće brže, ali su neki testeri smatrali da im je teže održati ravnotežu. Iako se prečke mogu dobro podesiti jer nisu savijene, ne možemo ih nagnuti od koljena starije djece poput Strider 14 Sport i Co-op REV 12.
Ovaj aluminijumski balans skuter je skuplji od našeg prvog izbora i ima manje mogućnosti podešavanja, ali je opremljen gumenim pneumatskim gumama koje apsorbuju udarce pogodnim za upotrebu u zatvorenom prostoru.
Ako je naš najbolji izbor rasprodan, ili ako želite amortizaciju i vuču gumenih guma, posebno kada se vozite u zatvorenom prostoru ili po grubim cestama, REI Co-op Cycles REV 12 dječji balans bicikl je dobar izbor. Iako je obično 30 dolara skuplji od Strider-a, i dalje nam se sviđa Strider geometrija motocikla, lakoća sastavljanja, mala težina, podešavanja kotača i relativno niska cijena, te REI-jeva reputacija.
Kao i Strider 12 Sport, REV 12 ima vrlo nisku visinu od samo 8 inča – ključni aspekt balans bicikla – a visina njegovog sjedišta može se podesiti između vrlo impresivnih 13,5 i 18,5 inča. Iza sedišta se nalazi i zgodna mala „ručka“ koju odrasli koriste prilikom preuzimanja automobila. Iako naša mlađa djeca više vole Strider i njegove uže ručke, naši veći testeri vole malo šire upravljače Co-op-a (16,5 inča naspram 14,5 inča) za dodatnu stabilnost i cijenimo upotrebu šesterokutnih utičnica. Mogućnost mijenjanja ključa ugao upravljača. Iako se motka može podići samo za oko 2 inča uz motku (a Striderov uspon je skoro 5 inča), naginjanje motke prema gore daje dodatnih pola inča visine. Promjer ovih štapova nije 1 inč širi od štapova na Strideru, a hvat je oko 3 inča, ali su definitivno dječje veličine.
REV 12 je također dobio visoku ocjenu jer je možda lakši za sastavljanje od Stridera. U osnovi je unaprijed sastavljen. Okrenite upravljač u ispravan položaj, zategnite ga priloženim imbus ključem, a zatim podesite visinu držača sjedišta i vaše dijete može početi da se kotrlja.
Iako ga njegove pneumatske gume, alu felne i standardne (i vrlo čvrste) slušalice s kugličnim ležajevima čine 9 funti težim od Strider 12 Sport, REV 12 je i dalje lagan. Naše testno dijete koristilo je pneumatske gume REV 12 da bi proizvelo nešto veće brzine. Ove gume su poluloptaste i pružaju dobru vuču na terenu. Međuosovinsko rastojanje bicikla od 24 inča je isto kao kod većine naših izbora, dajući biciklu dobru stabilnost i agilnost. Stabljika ventila gume također je opremljena poklopcem sigurnosnog ventila za djecu - možete ga gurnuti prema dolje i okrenuti kao sigurnosni poklopac za djecu na bočici s tabletama - kako biste spriječili da gume vašeg djeteta pogrešno pomisle na grožđice. Djeca također vole prilagođene pakete naljepnica koje dolaze uz bicikle - slova, brojke i ilustracije dinosaurusa, ptica, zečeva i robota.
Naše pritužbe: Bilo bi lijepo imati mogućnost brzog otpuštanja sjedala; željeli smo jednostavnu nožnu pedalu koja može kliziti kao Strider; i nagnutu osovinu ventila gume kako bi se guma lakše naduvala. Iako je Rev 12 relativno lagan, nije tako lagan niti ga je lako podići kao Strider, posebno prednju polovinu (zbog težih slušalica i točkića), a djeca će ga pomicati na mjestu podizanjem ručke. Kao i Strider, REV 12 nema zadnju kočnicu, ali za razliku od Stridera, oni ne pružaju opciju stražnje kočnice. Po ovoj cijeni, kočnice će biti dobar dodatak.
Bez obzira na to, montaža i završna obrada REV 12 su vrhunski, zabavna je za vožnju, a podršku i dostupnost možete dobiti u fizičkoj trgovini REI-a i na mreži, što ovaj bicikl čini pouzdanim rezervnim izborom.
Iako nije tako izvrstan kao Strider ili Co-op, ovaj lagani bicikl sa niskim kretanjem unazad omogućit će većini djece da ustaju i veselo klize - bez narušavanja budžeta.
Pogledali smo 20 bicikala u rasponu cijena ispod 100 dolara i odlučili da je najbolji proračunski bicikl za većinu djece čelični okvir Banana Bike LT V2. Većina bicikala je oko ove cijene, a možete napraviti kompromis u pogledu težine, kvalitete komponenti, jednostavnosti sastavljanja i/ili geometrije. Ali ovaj pristupačan bicikl male kompanije u Ujedinjenom Kraljevstvu djeci koja tek počinju s ono što mislimo da su najvažnije karakteristike: niska visina stajanja, geometrija prilagođena djeci i mala težina bez utjecaja na previše drugih. Lako se može dobiti od Amazona i visoko ocijenjen na Amazonu. Zaista mu nedostaje uklapanje i završna obrada njegovih skupih rođaka, lakoća konstrukcije, kočnice i kvalitetne komponente.
Što se geometrije tiče, Banana je vrlo slična našem drugoplasiranom Co-op Cycles REV 12. Zakrivljeni okvir je dobro dizajniran, a visina koraka je vrlo niska, samo 8,5 inča. Ručke upravljača su veličine za djecu, sa obimom ručke od 3,5 inča, a sjedište se nalazi tačno na rubu velike veličine 5,5 x 8 inča koja je potrebna djeci. Možete jednostavno podići i spustiti sjedalo pomoću poluge za brzo otpuštanje, od minimalno 12,25 inča do maksimalno 15,5 inča (maksimalna visina niža od našeg glavnog izbora i drugog mjesta), a možete podići upravljač za 3 inča. Banana ultra lagane gume i felge od pene dobro rade na popločanim i tepisonim površinama, ali su klizave na kuhinjskom linoleumu i drvenim podovima.


Vrijeme objave: Nov-09-2021

Pošaljite nam svoju poruku:

Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je
WhatsApp Online ćaskanje!