LokaasjeTianjin, Sina (Fastlân)
EmailE-post: sales@likevalves.com
TillefoanTillefoan: +86 13920186592

ptfe coated wjirm gear flinterkleppen

Wirecutter stipet lêzers. As jo ​​​​in oankeap meitsje fia in keppeling op ús webside, kinne wy ​​​​in filiaalkommisje krije. lear mear
Wy hawwe ús upgrade-opsje restaurearre, de Woom 1 12-inch lykwichtfyts, dy't werom op 'e planken is nei't se in lange tiid net op foarried wie.
In goede lykwichtsfyts kin bern helpe om de koördinaasje en it fertrouwen te ûntwikkeljen dat se nedich binne om in fyts te riden - wat se net kinne krije mei trainingsrillen. Wy hawwe sa'n 40 oeren bestege oan it ûndersykjen en gearstallen fan 13 lykwichtfytsen en oerjaan oan in groep enerzjike bern fan 2 oant 8. Nei oerlis mei oare âlden en professionals yn 'e yndustry leauwe wy ommers dat de Strider 12 Sport de bêste lykwichtfyts is foar measte bern (en harren âlden).
Strider 12 Sport is stevich, lichtgewicht en maklik te montearjen, wêrtroch it de bêste ferstelbere kar is foar bern fan 18 moannen oant 5 jier âld.
De Strider 12 sportbalânsfyts ferberget in geweldig ûntwerp ûnder it ienfâldige uterlik. It is de meast populêre lykwicht fyts op 'e merk, en wy begripe wêrom: maklik te assemble, breed ferstelbere berik, licht gewicht (6,7 pûn) en in lege steande hichte fan 8 inches, it is makliker te lykwicht. Under alle fytsen hjir, it hat de bêste design gefoel, en it is mini-me-friendly, mei smelle stjoer foar bern en pjutteboartersplakken. De stoelpost hat it breedste berik foar hichteoanpassing (9 inch!) Fan elke fyts dy't wy hawwe hifke. It ienfâldige ûntwerp omfettet in ultra-ljochte, ûnderhâldsfrije koptelefoan mei nylonmouwen (de pivot wêrmei it stjoer kin draaie), heul lichte plestik tsjillen, noflik gripende skuimrubberbannen dy't noait hoege te wurde opblaasd, en pedalen Boards, dit is in grutte funksje. In bern begjint techniken te probearjen lykas bunny jumping, of wol gewoan har fuotten rêste as se stadichoan nei ûnderen gean. Wy hâlde ek fan 'e handgreeppaden fan' e folsleine lingte as it knyn ferkeard springt. De 12 Sport hat gjin remmen, mar Strider leveret ekstra foetremmen foar heuvelich terrein.
Dit aluminium lykwicht scooter is djoerder as ús earste kar en hat minder adjustability, mar it is foarsjoen fan shock-absorbing rubberen pneumatyske banden geskikt foar indoor gebrûk.
As ús topkeuze útferkocht is, of as jo de demping en traksje wolle fan rubberbannen, foaral as jo binnen ride, is REI's Co-op Cycles REV 12 bernebalânsfyts in goede kar. Hoewol't syn pneumatyske banden, legere tsjillen en standert bal-bearing earphones meitsje it 9 pûn swierder dan Strider Sport, REV 12 hat ek trochtochte ûntwerp eleminten foar bern, lykas lege top tube (itselde as Strider 12 Sport 8 inch) en De ferstelbere stoel hichte fan 5 inches is noch altyd goed, mar it is 4 inches minder as de Strider. Yn ferliking mei Strider 12 Sport ûntbrekt de wat djoerdere Co-op wat oanpasberens fan 'e grutte, benammen op' e stjoerders, mar guon fan ús testers leaver de stabiliteit fan 'e bredere stjoerders en har fermogen om troch har fet rubber te passen. . REV 12 skoarde ek heech foar syn heul ienfâldige gearstalling. Skjinne welds, flaterfrij skilderwurk, en krekt gearstalde komponinten meitsje fytsen fan deselde hege kwaliteit as de ferneamde klantstipe fan REI.
Hoewol net sa prachtich as Strider of Co-op, sil dizze lichte, lege efterút fyts de measte bern opstean en lokkich glide - sûnder it budzjet te brekken.
Us saakkundigen binne it iens dat jo wat ôfwikselingen moatte meitsje as jo minder dan $ 110 besteegje oan in lykwichtfyts. Hoewol it stielen frame Banana Bike LT V2 biedt begjinners mei wat wy tinke binne de twa meast wichtige funksjes-lege steande hichte en licht gewicht, op in hiel betelbere priis, it duorret mear as 45 minuten om eins krije út it fak. Lykwols, it frame is goed ûntwurpen, en it stjoer hat in breed skala oan hichte oanpassing, dat past by de stoel (sawat 3 inches). Banana's skuimbannen wurkje goed op ferhurde en tapyt oerflakken, mar binne glêd op keuken linoleum en hardhouten flierren (oars as ús top en runner-up). Ik moat in pear moersleutels brûke om har tsjillen los te meitsjen (wat min is om't de fyts mar ien moersleutel hat) om't se heul stadich draaie, en de standertkogellagerkoptelefoanen fan 'e fyts binne te strak as se oankomme, wêrtroch't it stjoer gatten draait . Dochs is dizze fyts prachtich en prestearret goed as mem of heit (as pleatslike fytswinkel) it goed makket.
Fleksibel, maklik te montearjen, en foarsjoen fan in nuttige efterste handrem, dit is in lykwichtfyts foar fytsers en âlders dy't wolle dat har bern in profesjonele tykfyts hawwe.
Balânsfytsen (ek wol karren neamd) binne net foar elkenien. Mar nei't wy in enkête fan in protte âlders dien hawwe, fûnen wy dat hoe aktyf jo bern binne, de kâns dat se se akseptearje. Woom 1 sil op gjin inkelde manier kompromittearje - ienfâldige montage, stevige dielen, ideale mjitkunde - dus as jild fan sekundêr belang is, en de passy foar fytsen is primêr foar jo, dan is dizze fyts geskikt foar kleangrutte Bern tusken 2T en 4T . Woom is ûntworpen yn Jeropa (it thúslân fan 'e bêste fytskultuer), produsearre yn Kambodja, en presys ynskeakele by Woom's assemblagefabryk yn Austin, Texas, dy't kontrôle fan hege kwaliteit foar it merk leveret. Woom 1 waacht minder dan 8 pûn, hat in ideale rjochte rydposysje, in heul lege 7-inch topbuishichte (heul geskikt foar lytse bern) en in 5-inch stoelferstelberens, 10¾ inch fan 'e boaiem (yn earste ynstânsje) sawat 12 inch ). Ynbêde hardware op 'e tsjillen hâldt de skonken fan' e bern fan fêst te sitten, wylst in útnimbere rubberen O-ring in fleksibele stjoerbeheiner foarmet om foarste tsjil opklapmessen te foarkommen. De fyts leart ek it remmen fan 'e hân troch har hendels ûntworpen foar lytse hannen - dit is de twadde stap yn it learen om in fyts te riden nei it balansearjen. De remmen kinne lestich wêze foar begjinners, mar Woom hoecht net oanpast te wurden, krekt as oare dielen fan in fyts.
Strider 14x Sport is wat grutter, mei maklik te ynstallearjen pedalen, en kin ek brûkt wurde as de earste pedaalfyts fan jo bern, wat in alles-yn-ien betroubere ynvestearring is.
Strider 14x Sport fertsjintwurdiget in lyts part fan lykwichtsfytsen dy't kinne wurde foarsjoen fan kettingwielkomponinten om se fluch te transformearjen yn stevige, kompromisearjende pedaalfytsen. Hoewol wy graach de Strider 14x Sport en syn tichtste konkurrint, de LittleBig 3-in-1, hawwe de Strider in legere priis en in breder oanbod fan ferstelbere maten. Wat mjitkunde oanbelanget, hat de 14x 14-inch tsjillen (oars fan 'e oare lykwichtfytsen dy't wy hifke, dy't 12-inch tsjillen hawwe), en Sport is geskikt foar midden oant hege 3-jierrige bern ûnder 7 jier âld . It hat in matig lege step-in hichte fan 10 inches; in lange en stabile 28½-inch wheelbase; en in bûtengewoane sit hichte berik fan 15 oan 22 inches. Us favorite eigenskip: tûke pedalen fan heale breedte, wêrtroch bern har fuotten del kinne sette en stopje sûnder troch de pedalen te trapjen, en sille net krassen by it meitsjen fan skerpe bochten. Kombinearje dit alles mei in stjoerstam dat kin wurde ferhege hast 4 inches, en jo hawwe in hiel alsidige fyts mei de rjochter grutte.
Strider 12 Sport is stevich, lichtgewicht en maklik te montearjen, wêrtroch it de bêste ferstelbere kar is foar bern fan 18 moannen oant 5 jier âld.
Dit aluminium lykwicht scooter is djoerder as ús earste kar en hat minder adjustability, mar it is foarsjoen fan shock-absorbing rubberen pneumatyske banden geskikt foar indoor gebrûk.
Hoewol net sa prachtich as Strider of Co-op, sil dizze lichte, lege efterút fyts de measte bern opstean en lokkich glide - sûnder it budzjet te brekken.
Fleksibel, maklik te montearjen, en foarsjoen fan in nuttige efterste handrem, dit is in lykwichtfyts foar fytsers en âlders dy't wolle dat har bern in profesjonele tykfyts hawwe.
Strider 14x Sport is wat grutter, mei maklik te ynstallearjen pedalen, en kin ek brûkt wurde as de earste pedaalfyts fan jo bern, wat in alles-yn-ien betroubere ynvestearring is.
Wy bestege mear as 15 oeren ûndersyk tiid, en bestege mear as 20 oeren gearstalling, dissecting en testen 13 lykwicht auto. Ik bin in libbenslang mountainbiker. Ik die mei oan races en wurke as fytsreparateur tidens myn kolleezje yn Atene, Georgje, en skreau artikels oer dyk- en berchfytsen en fytswedstriden foar VeloNews, Bike en The New York Times (memmebedriuw fan Wirecutter) Betiid yn myn trije jier sjoernalistyk karriêre. In pear jier lyn, doe't myn soan 2 jier âld wie en te optein wie om syn pedaalfyts te riden dy't te grut wie, feroare ik it yn in lykwichtfyts troch de pedalen los te skroeven en de stoel oan 'e boppeste buis te tape.
Yn dizze gids haw ik John Bradley ynterviewd, de eardere haadredakteur fan it tydskrift VeloNews, en dêrfoar de redakteur fan it tydskrift Outside. Bradley hat in soan mei de namme Max. Hy studearre koartlyn ôf oan 'e Strider lykwichtfyts en stapte letter oer op in 14-inch Islabikes Cnoc-fyts. Bradley wol graach mei Max ride en observearret syn jonge rydgewoanten út 'e eagen fan in wittenskipper. Ik haw ek praat mei Toby Hill, dy't destiids de haadredakteur wie fan it tydskrift Bicycle Retailer, om de ûntwikkelingsrjochting fan 'e bernefytsmerk te begripen, en om mear wiisheid oer it ûnderwerp te krijen fan Marissa Guyduy, in wurdfierder fan de NPD Group, organisaasje foar konsumintenûndersyk, lykas Katie Bruce, doe haad fan marketing en kommunikaasje foar de National Sporting Goods Association. Ik haw ek Ivan Altinbasak fan WeeBikeShop en Dave Norris fan Woom e-post stjoerd.
Nei it fêststellen dat op syn minst ien Strider-fyts de definitive kar sil wêze, haw ik ek in oere oan 'e tillefoan praat mei Strider-útfiner Ryan McFarland. Lykas in protte engineering ûndernimmers, McFarlane is hertstochtlik oer it gedrach en skaaimerken fan syn konsuminten-yn dit gefal, âlden en bern út pjutten oan twadde klassers oan bern mei spesjale behoeften fan alle leeftiden, hy is Se makken grutter lykwicht fytsen.
In gaadlike lykwichtfyts kin bern tastean om lykwicht op twa tsjillen te behâlden op in geweldige snelheid, sels as se mar 18 moannen âld binne, it is ek in nijsgjirrige earste stap yn it learen fan in fyts. Boppedat kinne se, as se it ienris behearskje, goed op har earste fyts ride. Us saakkundigen suggerearje dat it learen fan it fytsen yn 'e rin fan' e jierren feroare is (d'r binne gjin trainingsrillen mear), en in lykwichtfyts is de earste stap. Sadree't se kinne lykwicht, se sille leare te brûken de hânrem, en úteinlik leare te pedalen, oerslaan de training tsjillen hielendal.
In protte bern hawwe in bytsje oanmoediging (en flak, ferhurde terrein) nedich om te begjinnen mei in lykwichtfyts. Behalven as se begjinne mei in boartersguodauto of scooter te riden of in trijewieler te triuwen, meie se de fyts net pakke en fuortgean. Ferskate âlden fertelden my dat sels as harren bern lykwichtsfytsen hawwe, se se hielendal net brûke. Se kieze mear kâns om in scooter of trijewieler te kiezen. Oare âlden, dy't meastentiids aktive, atletyske bern hawwe, sizze dat se in goede baan dogge op lykwichtfytsen, en se fine dat se heul nuttich ark binne om te learen hoe't se op 'e fyts ride.
In gaadlike lykwichtfyts kin in 18-moanne-âlde bern op twa tsjillen lykwichtich hâlde, wat in nijsgjirrige earste stap is yn it learen fan it fytsen.
Wy hawwe kontakt opnommen mei Harry Sawyers en Kalee Thompson, twa Wirecutter-redakteuren dy't wurkje oan baby-/berneferhalen. Se twifelje oft lykwichtfytsen mainstream wurde lykas fytsen útrist mei trainingsrillen. Foar Sawyers wurde syn beide bern oanlutsen troch trijewielers en scooters. As it bern der net iens op ride wol, hat it gjin sin om it bern op in djoere lykwichtfyts begjinne te litten. Dit waard lykwols ûnderfrege troch John Bradley, dy't sei dat, krekt as folwoeksenen, bern mear kâns hawwe om ljochte, heechweardige fytsen te riden (dit bewiisde korrekt ûnder ús testers). Hy wiisde der ek op dat sokke fytsen ek yn in wichtich part wurde ferkocht op Craigslist, op betingst dat it goed behannele wurdt om it in mear digestible ynvestearring te meitsjen.
Balânsfytsen jouwe bern de kâns om de koördinaasje, lykwicht, skonkspieren en selsbetrouwen op te bouwen dy't se nedich binne om te fytsen.
Dus hoe sit it mei it oerslaan fan de lykwichtfyts en direkt nei in lytse fyts (lykas in 16-inch model mei helprillen)? Eksperts fertelle ús dat it net wurdich is. Bern hâlde meikoarten op mei 12-inch en 14-inch fytsen. Lit dyn bern fierder te riden 12-inch lykwicht fytsen of 14-inch hybride fytsen (mei hichte-ferstelbere seatposts en stjoer) oant se binne klear om op syn minst In 16-inch pedaal fyts hat in langere libbensdoer.
Balânsfytsen jouwe jonge bern ek de kâns om de koördinaasje, lykwicht, skonkmuskulatuur en selsbetrouwen op te bouwen dy't se nedich binne om te fytsen - as jo se op 'e trainingsrillen begjinne litte, krije se dit alles net. In protte saakkundigen dy't wy hawwe sprutsen iens dat training tsjillen meitsje de fyts net mear as in gefaarlike fjouwer-wheel trijewieler en sil net leare bern te lykwicht.
Ik brocht op syn minst 10 oeren ûndersyk nei lykwicht fytsen online, lêzen Amazon en oare resinsjes oant myn eagen wiene dof, en dan cross-checking op Fakespot. Ik haw ek in pear oeren trochbrocht in protte ûndersyk nei "twa-wheelers". Ik kocht temûk lykwichtfytsen by myn pleatslike winkel yn Charleston, Súd-Karolina en de REI-winkel yn Greenville, Súd-Karolina, en sammele ideeën fan ús saakkundigen en guon fytsredaksjes by Wirecutter.
Foar ús testûnderwerpen rekrutearren wy aventoerlike bern fan ús freonen, ynklusyf 2-jierrige Elle, 6-jierrige Luke, en 7-jierrige Fleet yn Charleston, Súd-Karolina. Wy hawwe besocht de soan fan in oare freon, Asher, dy't hast 2 jier âld is, te krijen om de fyts te testen, mar hy holp ús te realisearjen dat lykwichtfytsen net foar alle bern geskikt binne (Asher rydt op trije, triuwt himsels op it skateboard mei de knibbels , eangstleas Hy foel kear op kear op syn gesicht, mar hy woe neat mei de lykwichtsfyts hawwe). De 3-jierrige River is in betûfte lykwichtsjauffeur dy't entûsjast by ús team kaam is. Myn 8-jier-âlde soan Fritz is dúdlik bûten de leeftyd en grutte berik fan dizze gids, mar hy is 51 inches lang en waacht 55 pûn (en syn 20-inch mountainbike liket de lokale monorail tige) en kin noch reizgje op de heechste ynstelling. Swalkje om op in pear fytsen, en der is in soad te sizzen oer wat te dwaan mei sels de lytste fytsen.
Wy testen de fytsen om in platte buert foar ferskate wiken. Yn dy tiid gie de 2-jierrige Elle fan in bytsje oerstjoer nei komfortabel te stappen. Wy rûnen ek in sprint race lâns myn ferhurde leanen en strjitten, en besocht James Island County Park, dêr't der binne milen fan stikken ferhurde en smoargens fytspaden, slingerjende troch mos-covered leechlân ikebosken en Forrest Gumpian sâlt Oan 'e râne fan' e sompe.
Strider 12 Sport is stevich, lichtgewicht en maklik te montearjen, wêrtroch it de bêste ferstelbere kar is foar bern fan 18 moannen oant 5 jier âld.
Nei it testen fan de 13 meast populêre lykwichtfytsen op 'e merk, hawwe wy besletten dat de Strider 12 sportbalânsfyts alle foardielen kombinearret: bernfreonlik, heechweardich ûntwerp; betelberens; brede brûkberens; passende geometryske foarmen; stikmannich. It is ien fan 'e bêstferkeapjende fytsen, en wy begripe wêrom: it is makliker om te sammeljen as hast al ús oare opsjes, hat in breder oanbod fan maatferstelberens as ús oare fytsen en is betelber. Rûning omheech is de sterke en lichtgewicht stielen piip, wêrtroch it totale gewicht tige licht is, mar 6,7 pûn. Kombinearje dit alles mei earste klasse klanteservice en wiidweidige brûkberens, en jo hawwe de iMac fan 'e wrâld fan lykwichtfytsen.
Strider 12 is goed omlein en beskerme yn 'e doaze as it oankomt. It is ek hast gearstald op 'e pre-ynstallearre tsjillen, de tsjillen binne perfekt oanskerpe, sadat se kinne draaie frij sûnder gatten. De printe en online stap-foar-stap ynstruksjes binne ienfâldich en leuk, en nea frustrerend. De lêste gearstalling giet it om it ynstallearjen fan ferskate nylon bussen, ynklusyf ultra-steurige en ienfâldige steering headsets, en dan tightening de quick release levers dy't ferheegje en ferleegje de stoel en handlebars. De snelle loslizzende levers hawwe sels gatten wêr't se sitte moatte. De 12 Sport komt ek mei in gids fan seis pagina's "learen om te riden" - dy't ek te finen is op Strider's goed ûnderhâlden webside - it jout dúdlik hoe't jo jo bern leare op in lykwichtfyts te riden en hoe't jo bern leart om efter te lykwicht Wittenskip, en de bêste praktyk foar de oergong fan in lykwichtfyts nei in fyts.
Wat mjitkunde oanbelanget, is Strider 12 Sport in top-down bernefyts. Njonken syn lichte gewicht hat it ek in heul lege staphichte - de hichte fan syn haad- as topbuis - fan 8 inch. Dit makket it de tredde leechste ûnder ús testfytsen, wat ideaal is foar 2-jierrigen. Foar koarte riders is dit ek de kaai, om't it foar har dreech is om hege krikken te brûken om in fallen fyts rjocht te setten. (Tink oan de ferlegenens en fal fan it fytsen fan in fyts dy't te heech wie doe't jo in bern wiene.)
De Strider berchfyts rjochte hânfetten binne 14,5 inch breed en bernemaat, wat de fyts tige gefoelich makket, wylst de taperige hânfetten mei in diameter fan 2 oant 2,5 inch geskikt binne foar jonge bern. Lykas de measte lykwichtfytsen dy't hjoed ferkocht binne, hat it ein fan 'e handgreep in bulb, dy't net allinich foarkomt dat de romp troch it brutsen stjoer wurdt punctured, mar ek foarkomt dat it ûnûntkomber oanreitsje fan it grint of de stoep en de fingers krassen. De smelle stoel makket it maklik om te ynstallearjen en te ferwiderjen, en kantelt sêft fan foar nei efter om jo bern te helpen it seal te behâlden. It oerflak is net te glêd noch te plakkerich, en is makke fan duorsum, mar krekt sêft genôch foamrubber. Dizze fyts is foarsjoen fan twa maklik útwikselbere stoelposten - ien koarte (8,6 inch) en ien lang (11,5 inch) - wêrtroch hichteoanpassing fan 11 oant 20 inch is. Dit is wat wy hawwe hifke It breedste oanbod fan alle fytsen is it breedste ûnder alle lykwichtsfytsen. Yn kombinaasje mei it stjoer dat sels hast 5 inch ophelje kin, hawwe jo in lytse fyts dy't ús 2-jierrige tester en sels myn 8-jierrige soan maklik ride kinne.
It funksjonele ûntwerp fan 'e Strider 12 Sport giet troch nei har heul lichtgewicht plestik tsjillen en net-opblaasbare skuimrubberbannen. Wy testen ferskate fytsen mei skombannen en fûnen dat alle fytsen (ynklusyf Strider's) makliker útglide as pneumatyske rubberbannen op glêde oerflakken lykas houten of tegelflier. Mar de Strider-bannen lykje te wêzen makke fan in wat sêfter en mear grippy materiaal as ús oare foam tire fytsen, dat helpt te ferminderjen wat slipping en kin omgean hobbelige smoargens diken goed. Us testers hâlde ek fan de pedalen. As se har fuotten optille en omswalkje en besykje om bunny te springen, binne de pedalen yn prinsipe skateboard-styl gripriemen dy't oan 'e wat langere efterste ketting lijm binne (de foarke dy't it efterste tsjil befestiget). Fan de incision.
Tûzenen âlders oer de hiele wrâld (fan Japan oant it Feriene Keninkryk oant de Feriene Steaten) hâlde fan 'e Strider Cup fan it merk, in searje nasjonale kampioensbalânsfytsen dy't geskikt binne foar bern tusken 2 en 5 jier âld. Net ferrassend binne dizze noarmen dreaun troch Fred Flintstone de kreative ideeën fan Strider-oprjochter en entûsjaste motocrossrider Ryan McFarland. De tiidgeast fan dizze races is goed fêstlein yn dit ferhaal en fideo troch Jason Gay fan The Wall Street Journal, "The End of the Training Round", wêr't hy de krusing tusken Sesame Street en Mad Max beskreau. Foar dit grutte eksterne ferhaal, "yn 'e wrede wrâld fan pjuttefytsracen," die de soan fan skriuwer Ian Dier eins mei oan 'e race dy't troch Guy rapportearre is.
Strider 12 Sport hat gjin efterste lineêre pull-handrem - it is ideaal foar lykwichtfytsen. Hoewol de hânrem net heul nuttich is foar begjinners fan lykwichtriders (feitlik fine wy ​​it sels soms in obstakel), as it bern ienris de koördinaasje en basiskennis fan "stride" behearske hat, wurdt in handrem fan bern in ideaal De feilich kar. De measte bern kinne de lykwichtfyts wol op in sêfte helling stopje, allinnich mei de fuotten of gewoan fan 'e rêch fan 'e fyts rinne, mar it goede knypjen fan 'e hânrem kin har flugger stopje. Strider ferkeapet in ienfâldige add-on foetrem foar $ 20, dy't ek kin helpe by it learen fan rollercoaster-remtechniken. Dit is in wichtige feiligens funksje foar heuveleftige terrein, mar wy soene graach sjen de hânrem opsje.
De oare twa neidielen binne de foambannen en it smelle stjoer fan de 12 Sport. Hoewol wy fûnen dat de skomformule fan Strider kleveriger en sêfter is dan de skuimbannen op Kazam of Banana, kin it noch net de traksje of fearkrêft leverje fan âlderwetsk opblaasber rubber. Feedback fan ús testers liedt ús net iens te wêzen oer Strider's smelle handlebars: se makken de fyts wol flugger om te draaien, mar guon testers fûnen dat it lestiger wie foar har om lykwicht te behâlden. Hoewol de crossbars goed kinne wurde oanpast om't se net bûgd binne, kinne wy ​​se net fan 'e knibbels fan âldere bern lykas de Strider 14 Sport en Co-op REV 12 kantelje.
Dit aluminium lykwicht scooter is djoerder as ús earste kar en hat minder adjustability, mar it is foarsjoen fan shock-absorbing rubberen pneumatyske banden geskikt foar indoor gebrûk.
As ús topkeuze útferkocht is, of as jo de demping en traksje wolle fan rubberbannen, foaral as jo binnen ride as op rûge diken, is REI Co-op Cycles REV 12 Children's Balance Bike in goede kar. Hoewol't it is meastal $ 30 djoerder as Strider, wy noch graach de fyts fan Strider geometry, gemak fan gearkomste, licht gewicht, tsjil ynstellings en relatyf lege priis, en REI syn reputaasje.
Lykas de Strider 12 Sport hat de REV 12 in heul lege ynstaphichte fan mar 8 inch - in wichtich aspekt fan 'e lykwichtfyts - en syn sithichte kin oanpast wurde tusken in heul yndrukwekkende 13.5 en 18.5 inch. D'r is ek in kreas lyts "handgreep" efter de stoel foar folwoeksenen om te brûken by it opheljen fan de auto. Hoewol ús jongere bern leaver de Strider en syn smellere stjoer, ús gruttere testers lykas de Co-op's wat bredere stjoer (16.5 inch tsjin 14.5 inch) foar tafoege stabiliteit, en wy wurdearje it gebrûk fan hexagon sockets De mooglikheid fan 'e wrench om te feroarjen de hoeke fan it stjoer. Hoewol't de peal kin allinnich wurde ferhege oer 2 inches troch de peal (en Strider syn opkomst is hast 5 inches), tilt de peal omheech jout in ekstra heale inch hichte. De diameter fan dizze roeden is net 1 inch breder as de roeden op de Strider, en de grip giet oer 3 inches, mar se binne perfoarst bern syn grutte.
REV 12 krige ek in hege skoare, om't it miskien makliker te sammeljen is as Strider. It is yn prinsipe pre-assembled. Draai it stjoer nei de juste posysje, strak it mei de ynbegrepen Allen-kaai, en pas dan de hichte fan 'e stoelpost oan, en jo bern kin begjinne te rollen.
Hoewol syn pneumatyske bannen, legere tsjillen en standert (en heul stevige) koptelefoan mei kogellager meitsje it 9 pûn swierder dan de Strider 12 Sport, de REV 12 is noch altyd ljocht. Us testbern brûkte de REV 12 pneumatyske banden om wat hegere snelheden te produsearjen. Dizze banden binne healrûn en soargje foar goede off-road traksje. De 24-inch wielbasis fan 'e fyts is itselde as de measte fan ús karren, wêrtroch't de fyts goede stabiliteit en behendigheid jout. De bannenklepsteel is ek foarsjoen fan in pet foar bernfeiligens - jo kinne it nei ûnderen drukke en it draaie as in feiligenskap foar bern op in pilfleske - om te foarkommen dat jo pjuttebannen fersin tinke oan rozijnen. Bern hâlde ek fan de oanpaste stickerpakketten dy't mei de fytsen komme - letters, sifers en yllustraasjes fan dinosaurussen, fûgels, konijnen en robots.
Us klachten: It soe moai wêze om in opsje foar stoelpost mei snelle frijlitting te hawwen; wy woenen in ienfâldich foet pedaal dat koe glide as in Strider; en in tilted tire fentyl stem te meitsje de bân makliker te blazen. Hoewol de Rev 12 relatyf ljocht is, is it net sa ljocht as maklik om op te heffen as de Strider, benammen de foarhelte (fanwege syn swierdere earphones en tsjillen), en bern sille it op syn plak ferpleatse troch de handgreep op te heffen. Lykas Strider hat REV 12 gjin efterrem, mar yn tsjinstelling ta Strider jouwe se gjin opsje foar efterrem. By dizze priis sille de remmen in goede oanfolling wêze.
Dochs binne de fit en finish fan 'e REV 12 top, it is leuk om te riden, en jo kinne stipe en beskikberens krije fan REI's fysike winkel en online, wêrtroch dizze fyts in betroubere reservekopy is.
Hoewol net sa prachtich as Strider of Co-op, sil dizze lichte, lege efterút fyts de measte bern opstean en lokkich glide - sûnder it budzjet te brekken.
Wy seagen 20 fytsen yn 'e priisklasse ûnder $ 100 en besletten dat de bêste budzjetfyts foar de measte bern it stielen frame Banana Bike LT V2 is. De measte fytsen binne om dizze priis, en jo kinne kompromissen oer gewicht, komponint kwaliteit, gemak fan gearkomste, en / of mjitkunde. Mar dizze betelbere fyts fan in lyts bedriuw yn it Feriene Keninkryk jout bern dy't krekt begjinne mei wat wy tinke binne de wichtichste funksjes: lege steanhichte, bernfreonlik mjitkunde en licht gewicht sûnder te beynfloedzjen te folle oaren. It is maklik te krijen fan Amazon en heech wurdearre op Amazon. It echt mist de fit en finish fan syn djoere neven, gemak fan konstruksje, remmen en kwaliteit komponinten.
Yn termen fan mjitkunde, Banana is hiel ferlykber mei ús runner-up Co-op Cycles REV 12. De bûgde frame is goed ûntwurpen en de stepping hichte is hiel leech, allinne 8,5 inches. De handgrepen binne bern-sized, mei in handgreep omtrek fan 3,5 inches, en de stoel leit krekt oan 'e râne fan' e 5,5 x 8 inches grutte grutte dat bern nedich. Jo kinne maklik opheffe en ferleegje de stoel mei de flugge release lever, fan in minimum fan 12,25 inches oant in maksimum fan 15,5 inches (maksimum hichte koarter as ús wichtichste kar en runner-up), en do kinst ferheegje it stjoer mei 3 inches. Banana's ultra-ljochte skuimbannen en tsjillen wurkje goed op ferhurde en tapytde oerflakken, mar binne glêd op keukenlinoleum en hardhouten flier.


Posttiid: Nov-09-2021

Stjoer jo berjocht nei ús:

Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús
WhatsApp Online Chat!