ਟਿਕਾਣਾਤਿਆਨਜਿਨ, ਚੀਨ (ਮੇਨਲੈਂਡ)
ਈ - ਮੇਲਈਮੇਲ: sales@likevalves.com
ਫ਼ੋਨਫੋਨ: +86 13920186592

ptfe ਕੋਟੇਡ ਕੀੜਾ ਗੇਅਰ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ

ਵਾਇਰਕਟਰ ਪਾਠਕਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਲਿੰਕ ਰਾਹੀਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਐਫੀਲੀਏਟ ਕਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਜਿਆਦਾ ਜਾਣੋ
ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਵੂਮ 1 12-ਇੰਚ ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਈਕ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਟਾਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੈਲਫ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ ਹੈ।
ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸੰਤੁਲਨ ਵਾਲੀ ਬਾਈਕ ਬੱਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤਾਲਮੇਲ ਅਤੇ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਉਹ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਉਹ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 40 ਘੰਟੇ 13 ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਈਕ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਨ ਅਤੇ 2 ਤੋਂ 8 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਊਰਜਾਵਾਨ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਏ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਦੂਜੇ ਮਾਪਿਆਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ 12 ਸਪੋਰਟ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਈਕ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੱਚੇ (ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਤਾ-ਪਿਤਾ)।
ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ 12 ਸਪੋਰਟ ਮਜਬੂਤ, ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ 5 ਸਾਲ ਤੱਕ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ 12 ਸਪੋਰਟਸ ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਈਕ ਸਧਾਰਨ ਦਿੱਖ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਈਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਿਉਂ: ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਚੌੜੀ ਵਿਵਸਥਿਤ ਰੇਂਜ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ (6.7 ਪੌਂਡ) ਅਤੇ 8 ਇੰਚ ਦੀ ਘੱਟ ਖੜ੍ਹੀ ਉਚਾਈ, ਸੰਤੁਲਨ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਸਾਰੀਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਤੰਗ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਿੰਨੀ-ਮੇਰੇ-ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸੀਟਪੋਸਟ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਚੌੜੀ ਉਚਾਈ ਸਮਾਯੋਜਨ ਰੇਂਜ (9 ਇੰਚ!) ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਅਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਸਧਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਲਟਰਾ-ਲਾਈਟ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਨਾਈਲੋਨ ਸਲੀਵ ਈਅਰਫੋਨ (ਪੀਵੋਟ ਜੋ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ), ਬਹੁਤ ਹਲਕੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਹੀਏ, ਫੋਮ ਰਬੜ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਹਾਵਣਾ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਕੜਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਦੇ ਫੁੱਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਡਲ ਬੋਰਡ, ਇਹ ਇੱਕ ਹੈ। ਮਹਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ. ਇੱਕ ਬੱਚਾ ਬੰਨੀ ਜੰਪਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਉਹ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਪੂਰੀ-ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਪੈਡ ਵੀ ਪਸੰਦ ਹਨ ਜਦੋਂ ਖਰਗੋਸ਼ ਗਲਤ ਛਾਲ ਮਾਰਦਾ ਹੈ। 12 ਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਫੁੱਟ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬੈਲੇਂਸ ਸਕੂਟਰ ਸਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਸਦਮੇ-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਦੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਸਾਡੀ ਟਾਪ ਪਿਕ ਵਿਕ ਗਈ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰਬੜ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ REI ਦੀ Co-op Cycles REV 12 ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਈਕ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਚੋਣ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਟਾਇਰ, ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਾਲ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਈਅਰਫੋਨ ਇਸ ਨੂੰ ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ ਸਪੋਰਟ ਨਾਲੋਂ 9 ਪੌਂਡ ਭਾਰੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, REV 12 ਵਿੱਚ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਵਿਚਾਰਸ਼ੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੱਤ ਵੀ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੋਅ ਟਾਪ ਟਿਊਬ (ਸਟਰਾਈਡਰ 12 ਸਪੋਰਟ 8 ਇੰਚ ਵਰਗਾ) ਅਤੇ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸੀਟ। 5 ਇੰਚ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਜੇ ਵੀ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ ਨਾਲੋਂ 4 ਇੰਚ ਘੱਟ ਹੈ। ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ 12 ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਕੋ-ਅਪ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਆਕਾਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ 'ਤੇ, ਪਰ ਸਾਡੇ ਕੁਝ ਟੈਸਟਰ ਚੌੜੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਚਰਬੀ ਰਬੜ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। . REV 12 ਨੇ ਵੀ ਇਸਦੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਉੱਚ ਸਕੋਰ ਕੀਤਾ। ਸਾਫ਼ ਵੇਲਡ, ਨਿਰਦੋਸ਼ ਪੇਂਟਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ REI ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਗਾਹਕ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਸਮਾਨ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਾਈਕਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ ਜਾਂ ਕੋ-ਓਪ ਜਿੰਨਾ ਨਿਹਾਲ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਵਾਲਾ, ਘੱਟ-ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੀ ਬਾਈਕ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਜਟ ਤੋੜੇ ਬਿਨਾਂ - ਉੱਠਣ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਗਲਾਈਡ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ।
ਸਾਡੇ ਮਾਹਰ ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਨ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਈਕ 'ਤੇ $110 ਤੋਂ ਘੱਟ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਟ੍ਰੇਡ-ਆਫ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਟੀਲ ਫ੍ਰੇਮ Banana Bike LT V2 ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ- ਘੱਟ ਖੜ੍ਹੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਿੱਚ 45 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫਰੇਮ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਵਿੱਚ ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੀਟ (ਲਗਭਗ 3 ਇੰਚ) ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੈ। ਕੇਲੇ ਦੇ ਫੋਮ ਟਾਇਰ ਪੱਕੇ ਅਤੇ ਕਾਰਪੇਟ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਰਸੋਈ ਦੇ ਲਿਨੋਲੀਅਮ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੁੱਡ ਫਰਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਸਾਡੇ ਸਿਖਰ ਅਤੇ ਦੌੜਾਕ ਦੇ ਉਲਟ)। ਮੈਨੂੰ ਇਸਦੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰੈਂਚਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ (ਜੋ ਕਿ ਮਾੜੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਈਕਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਰੈਂਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ) ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਾਈਕਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਈਅਰਫੋਨ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾੜ ਪੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। . ਫਿਰ ਵੀ, ਇਹ ਬਾਈਕ ਸੁੰਦਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਮਾਂ ਜਾਂ ਡੈਡੀ (ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਬਾਈਕ ਦੀ ਦੁਕਾਨ) ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਲ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਲਚਕਦਾਰ, ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਰੀਅਰ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇਹ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮਾਪਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਨ ਬਾਈਕ ਹੈ ਜੋ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟਾਈਕ ਬਾਈਕ ਹੋਵੇ।
ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਈਕ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਾਰਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਪਿਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਰਵੇਖਣ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਪਾਇਆ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਬੱਚੇ ਜਿੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਰਗਰਮ ਹਨ, ਉਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਗੇ। ਵੂਮ 1 ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ—ਸਧਾਰਨ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹਿੱਸੇ, ਆਦਰਸ਼ ਜਿਓਮੈਟਰੀ—ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਪੈਸਾ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਹੱਤਵ ਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਜਨੂੰਨ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਮੁੱਖ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਾਈਕ 2T ਅਤੇ 4T ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। . ਵੂਮ ਨੂੰ ਯੂਰਪ (ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਾਈਕਲ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਦਾ ਘਰੇਲੂ ਦੇਸ਼), ਕੰਬੋਡੀਆ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਔਸਟਿਨ, ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਵੂਮ ਦੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਾਇਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੂਮ 1 ਦਾ ਭਾਰ 8 ਪੌਂਡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਸਿੱਧੀ ਸਵਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ 7-ਇੰਚ ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਟਿਊਬ ਦੀ ਉਚਾਈ (ਛੋਟੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵੀਂ) ਅਤੇ ਇੱਕ 5-ਇੰਚ ਸੀਟ ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ 10¾ ਇੰਚ (ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ) ਲਗਭਗ 12 ਇੰਚ। ). ਪਹੀਆਂ ਉੱਤੇ ਏਮਬੈੱਡਡ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਫਸਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਖ ਕਰਨ ਯੋਗ ਰਬੜ ਓ-ਰਿੰਗ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਫੋਲਡਿੰਗ ਚਾਕੂਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਿਮਿਟਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਈਕਲ ਛੋਟੇ ਹੱਥਾਂ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਆਪਣੇ ਲੀਵਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵੀ ਸਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਸਿੱਖਣ ਦਾ ਇਹ ਦੂਜਾ ਕਦਮ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਵੂਮ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਾਂਗ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ 14x ਸਪੋਰਟ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਪੈਡਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਬੱਚੇ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੈਡਲ ਬਾਈਕ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ।
ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ 14x ਸਪੋਰਟ ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਈਕ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਬੇਰੋਕ ਪੈਡਲ ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ 14x ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ, ਲਿਟਲਬਿਗ 3-ਇਨ-1 ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਆਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ। ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, 14x ਵਿੱਚ 14-ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ ਹਨ (ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹੋਰ ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਈਕ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 12-ਇੰਚ ਪਹੀਏ ਹਨ), ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ 7 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਮੱਧ ਤੋਂ ਉੱਚੇ 3 ਸਾਲ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। . ਇਸ ਵਿੱਚ 10 ਇੰਚ ਦੀ ਇੱਕ ਔਸਤਨ ਘੱਟ ਸਟੈਪ-ਇਨ ਉਚਾਈ ਹੈ; ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰ 28½-ਇੰਚ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ; ਅਤੇ 15 ਤੋਂ 22 ਇੰਚ ਦੀ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਸੀਮਾ। ਸਾਡੀ ਮਨਪਸੰਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ: ਸਮਾਰਟ ਅੱਧ-ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੇ ਪੈਡਲ, ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੈਡਲਾਂ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖੇ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤਿੱਖੇ ਮੋੜ ਬਣਾਉਣ ਵੇਲੇ ਖੁਰਕਣ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ। ਇਸ ਸਭ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਸਟੈਮ ਨਾਲ ਜੋੜੋ ਜਿਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 4 ਇੰਚ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਹੁਪੱਖੀ ਸਾਈਕਲ ਹੈ।
ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ 12 ਸਪੋਰਟ ਮਜਬੂਤ, ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ 5 ਸਾਲ ਤੱਕ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬੈਲੇਂਸ ਸਕੂਟਰ ਸਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਸਦਮੇ-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਦੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ ਜਾਂ ਕੋ-ਓਪ ਜਿੰਨਾ ਨਿਹਾਲ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਵਾਲਾ, ਘੱਟ-ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੀ ਬਾਈਕ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਜਟ ਤੋੜੇ ਬਿਨਾਂ - ਉੱਠਣ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਗਲਾਈਡ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ।
ਲਚਕਦਾਰ, ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਰੀਅਰ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇਹ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮਾਪਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਨ ਬਾਈਕ ਹੈ ਜੋ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟਾਈਕ ਬਾਈਕ ਹੋਵੇ।
ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ 14x ਸਪੋਰਟ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਪੈਡਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਬੱਚੇ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੈਡਲ ਬਾਈਕ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ।
ਅਸੀਂ 15 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੋਜ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਇਆ, ਅਤੇ 13 ਬੈਲੇਂਸ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਨ, ਡਿਸਸੈਕਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ 20 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਇਆ। ਮੈਂ ਜੀਵਨ ਭਰ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਰ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਰੇਸ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਅਤੇ ਏਥਨਜ਼, ਜਾਰਜੀਆ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕਾਲਜ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਰਿਪੇਅਰਮੈਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਵੇਲੋਨਿਊਜ਼, ਬਾਈਕ ਅਤੇ ਦ ਨਿਊਯਾਰਕ ਟਾਈਮਜ਼ (ਵਾਇਰਕਟਰ ਦੀ ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ) ਲਈ ਸੜਕ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਰੇਸ ਬਾਰੇ ਲੇਖ ਲਿਖੇ, ਮੇਰੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ। ਪੱਤਰਕਾਰੀ ਕੈਰੀਅਰ. ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਦੋਂ ਮੇਰਾ ਬੇਟਾ 2 ਸਾਲ ਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਪੈਡਲ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਸੀ, ਮੈਂ ਪੈਡਲਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ ਅਤੇ ਸੀਟ ਨੂੰ ਉਪਰਲੀ ਟਿਊਬ ਨਾਲ ਟੇਪ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਸੰਤੁਲਨ ਵਾਲੀ ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ।
ਇਸ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਵੇਲੋਨਿਊਜ਼ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਸੰਪਾਦਕ-ਇਨ-ਚੀਫ਼, ਜੌਨ ਬ੍ਰੈਡਲੀ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਊਟਸਾਈਡ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੇ ਸੰਪਾਦਕ ਦੀ ਇੰਟਰਵਿਊ ਲਈ। ਬ੍ਰੈਡਲੀ ਦਾ ਮੈਕਸ ਨਾਮ ਦਾ ਇੱਕ ਪੁੱਤਰ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਈਕ ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 14-ਇੰਚ ਦੀ Islabikes Cnoc ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਸਵਿਚ ਕੀਤਾ। ਬ੍ਰੈਡਲੀ ਮੈਕਸ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਗਿਆਨੀ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਤੋਂ ਉਸਦੀਆਂ ਨੌਜਵਾਨ ਸਵਾਰੀ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਟੋਬੀ ਹਿੱਲ ਨਾਲ ਵੀ ਗੱਲ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਾਈਕਲ ਰਿਟੇਲਰ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸੰਪਾਦਕ ਸਨ, ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਿਆਣਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੈਰੀਸਾ ਗਾਈਡੂ, ਦੀ ਬੁਲਾਰਾ ਸੀ। NPD ਸਮੂਹ, ਖਪਤਕਾਰ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕੇਟੀ ਬਰੂਸ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਪੋਰਟਿੰਗ ਗੁਡਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮੁਖੀ। ਮੈਂ WeeBikeShop ਦੇ ਇਵਾਨ ਅਲਟਿਨਬਾਸਕ ਅਤੇ ਵੂਮ ਦੇ ਡੇਵ ਨੌਰਿਸ ਨੂੰ ਵੀ ਈਮੇਲ ਕੀਤਾ।
ਇਹ ਤੈਅ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ ਬਾਈਕ ਅੰਤਿਮ ਚੋਣ ਹੋਵੇਗੀ, ਮੈਂ ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਖੋਜੀ ਰਿਆਨ ਮੈਕਫਾਰਲੈਂਡ ਨਾਲ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਲਈ ਫ਼ੋਨ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਉੱਦਮੀਆਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮੈਕਫਾਰਲੇਨ ਆਪਣੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਹਾਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਭਾਵੁਕ ਹੈ-ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮਾਪੇ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਦੂਜੇ ਗ੍ਰੇਡ ਤੱਕ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹਰ ਉਮਰ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋੜਾਂ ਵਾਲੇ ਬੱਚਿਆਂ ਤੱਕ, ਉਸਨੇ ਵੱਡੀ ਸੰਤੁਲਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਈਕ ਬਣਾਈਆਂ ਹਨ।
ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਸੰਤੁਲਨ ਬਾਈਕ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਦੋ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਹੋਣ, ਇਹ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਸਾਈਕਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਸਿੱਖਣਾ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ (ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸਿਖਲਾਈ ਪਹੀਏ ਨਹੀਂ ਹਨ), ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਵਾਲੀ ਸਾਈਕਲ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਣਗੇ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਪੈਡਲ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਣਗੇ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਨ ਵਾਲੀ ਬਾਈਕ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਥੋੜਾ ਉਤਸ਼ਾਹ (ਅਤੇ ਸਮਤਲ, ਪੱਕਾ ਇਲਾਕਾ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਖਿਡੌਣਾ ਕਾਰ ਜਾਂ ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋ ਕੇ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਧੱਕਾ ਦੇ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਉਹ ਸਾਈਕਲ ਚੁੱਕ ਕੇ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ। ਕਈ ਮਾਪਿਆਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਭਾਵੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਕੋਲ ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਈਕ ਹਨ, ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ। ਉਹ ਸਕੂਟਰ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਚੁਣਨ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਮਾਪੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਗਰਮ, ਐਥਲੈਟਿਕ ਬੱਚੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਉਪਯੋਗੀ ਸਾਧਨ ਹਨ।
ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਸੰਤੁਲਨ ਵਾਲੀ ਸਾਈਕਲ 18-ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਦੋ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਬੇਬੀ/ਬੱਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੋ ਵਾਇਰਕਟਰ ਸੰਪਾਦਕ ਹੈਰੀ ਸੌਅਰਜ਼ ਅਤੇ ਕੈਲੀ ਥੌਮਸਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸੰਤੁਲਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਈਕ ਸਿਖਲਾਈ ਪਹੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਾਈਕਲਾਂ ਵਾਂਗ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਬਣ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਸੌਅਰਜ਼ ਲਈ, ਉਸਦੇ ਦੋਵੇਂ ਬੱਚੇ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਸਕੂਟਰਾਂ ਵੱਲ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਬੱਚਾ ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਮਹਿੰਗੀ ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਈਕ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇਣਾ ਕੋਈ ਅਰਥ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਜੌਹਨ ਬ੍ਰੈਡਲੀ ਨੇ ਸਵਾਲ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ, ਬਾਲਗਾਂ ਵਾਂਗ, ਬੱਚੇ ਹਲਕੇ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਇਹ ਸਾਡੇ ਟੈਸਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ)। ਉਸਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ Craigslist 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੇਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪਚਣਯੋਗ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ।
ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਈਕ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਤਾਲਮੇਲ, ਸੰਤੁਲਨ, ਲੱਤਾਂ ਦੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਅਤੇ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਛੋਟੇ ਸਾਈਕਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਹਾਇਕ ਪਹੀਆਂ ਵਾਲਾ 16-ਇੰਚ ਮਾਡਲ) 'ਤੇ ਜਾਣ ਬਾਰੇ ਕਿਵੇਂ? ਮਾਹਰ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬੱਚੇ ਜਲਦੀ ਹੀ 12-ਇੰਚ ਅਤੇ 14-ਇੰਚ ਦੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਗੇ। ਤੁਹਾਡੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ 12-ਇੰਚ ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਈਕ ਜਾਂ 14-ਇੰਚ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬਾਈਕ (ਉਚਾਈ-ਵਿਵਸਥਿਤ ਸੀਟਪੋਸਟਾਂ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ) ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦਿਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ 16-ਇੰਚ ਦੀ ਪੈਡਲ ਬਾਈਕ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲੰਬੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਈਕ ਛੋਟੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਤਾਲਮੇਲ, ਸੰਤੁਲਨ, ਲੱਤਾਂ ਦੀਆਂ ਮਾਸ-ਪੇਸ਼ੀਆਂ ਅਤੇ ਬਾਈਕ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਤਮ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਵੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ-ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਹ ਸਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਹਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ ਹਾਂ ਕਿ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਪਹੀਏ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਸਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਮੈਂ ਔਨਲਾਈਨ ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਈਕ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ, ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਣ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10 ਘੰਟੇ ਬਿਤਾਏ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮੇਰੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਸ਼ਾਂਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਗਈਆਂ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਫੇਕਸਪੌਟ 'ਤੇ ਕਰਾਸ-ਚੈਕਿੰਗ ਕੀਤੀ। ਮੈਂ "ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ" 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਘੰਟੇ ਬਿਤਾਏ। ਮੈਂ ਚਾਰਲਸਟਨ, ਦੱਖਣੀ ਕੈਰੋਲੀਨਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਸਟੋਰ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨਵਿਲ, ਸਾਊਥ ਕੈਰੋਲੀਨਾ ਵਿੱਚ REI ਸਟੋਰ ਤੋਂ ਗੁਪਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਈਕ ਖਰੀਦੀਆਂ, ਅਤੇ ਵਾਇਰਕਟਰ ਵਿਖੇ ਸਾਡੇ ਮਾਹਰਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਾਈਕਲ ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਤੋਂ ਵਿਚਾਰ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ।
ਸਾਡੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਚਾਰਲਸਟਨ, ਦੱਖਣੀ ਕੈਰੋਲੀਨਾ ਵਿੱਚ 2-ਸਾਲ ਦੀ ਏਲੀ, 6-ਸਾਲ ਦੇ ਲਿਊਕ, ਅਤੇ 7-ਸਾਲ ਦੇ ਫਲੀਟ ਸਮੇਤ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤਾਂ ਦੇ ਸਾਹਸੀ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਭਰਤੀ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਦੋਸਤ ਦੇ ਬੇਟੇ ਆਸ਼ਰ, ਜਿਸਦੀ ਉਮਰ ਲਗਭਗ 2 ਸਾਲ ਹੈ, ਨੂੰ ਬਾਈਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਉਸਨੇ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਕਿ ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਈਕ ਸਾਰੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਆਸ਼ਰ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਗੋਡਿਆਂ ਨਾਲ ਸਕੇਟਬੋਰਡ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਧੱਕਦਾ ਹੈ। , ਨਿਡਰ ਉਹ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਡਿੱਗ ਪਿਆ, ਪਰ ਉਹ ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਈਕ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ)। 3-ਸਾਲਾ ਰਿਵਰ ਇੱਕ ਹੁਨਰਮੰਦ ਸੰਤੁਲਨ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਵਿੱਚ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਮੇਰਾ 8-ਸਾਲਾ ਪੁੱਤਰ ਫ੍ਰਿਟਜ਼ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਗਾਈਡ ਦੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ 51 ਇੰਚ ਲੰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ 55 ਪੌਂਡ ਭਾਰ ਹੈ (ਅਤੇ ਉਸਦੀ 20-ਇੰਚ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਸਥਾਨਕ ਮੋਨੋਰੇਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਕਰਦੀ ਹੈ) ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਸੈਟਿੰਗ। ਥੋੜ੍ਹੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦੇ ਫਿਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਛੋਟੀਆਂ-ਛੋਟੀਆਂ ਬਾਈਕਾਂ ਦਾ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਅਸੀਂ ਕਈ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਇਲਾਕੇ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਬਾਈਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, 2-ਸਾਲ ਦੀ ਐਲੇ ਥੋੜੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਲਈ ਚਲੀ ਗਈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਪੱਕੀਆਂ ਲੇਨਾਂ ਅਤੇ ਗਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਰੇਸ ਵੀ ਚਲਾਈ, ਅਤੇ ਜੇਮਸ ਆਈਲੈਂਡ ਕਾਉਂਟੀ ਪਾਰਕ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, ਜਿੱਥੇ ਪੱਕੇ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਵਾਲੇ ਬਾਈਕ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਮੀਲ ਦੂਰ ਹਨ, ਕਾਈ ਨਾਲ ਢੱਕੇ ਨੀਵੇਂ ਓਕ ਦੇ ਜੰਗਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਫੋਰੈਸਟ ਗੰਪੀਅਨ ਲੂਣ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ। ਦਲਦਲ
ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ 12 ਸਪੋਰਟ ਮਜਬੂਤ, ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ 5 ਸਾਲ ਤੱਕ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ 13 ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਈਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ 12 ਸਪੋਰਟਸ ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਈਕ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ: ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ, ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ; ਸਮਰੱਥਾ; ਵਿਆਪਕ ਉਪਯੋਗਤਾ; ਉਚਿਤ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਆਕਾਰ; ਕੁਝ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਿਉਂ: ਸਾਡੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਸਾਡੀਆਂ ਦੂਜੀਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਆਕਾਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੈ। ਰਾਉਂਡਿੰਗ ਅਪ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੁੱਚਾ ਭਾਰ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ 6.7 ਪੌਂਡ। ਇਸ ਸਭ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਉਪਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਜੋੜੋ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਈਕ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਦਾ iMac ਹੈ।
ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ 12 ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਤਾਰਬੱਧ ਅਤੇ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਵੀ ਲਗਭਗ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਹੀਏ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਘੁੰਮ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰਿੰਟ ਅਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਨਿਰਾਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਅੰਤਿਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਅਤਿ-ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਹੈੱਡਸੈੱਟਾਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਨਾਈਲੋਨ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੀਟ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੇਜ਼ ਰੀਲੀਜ਼ ਲੀਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਤਤਕਾਲ ਰੀਲੀਜ਼ ਲੀਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪਾੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੈਠਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 12 ਸਪੋਰਟ ਛੇ ਪੰਨਿਆਂ ਦੀ "ਰਾਈਡ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਣ" ਗਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ-ਜੋ ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲੀ ਗਈ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਵੀ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ-ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਨ ਵਾਲੀ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਕਿਵੇਂ ਸਿਖਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਬੱਚਾ ਪਿੱਛੇ ਸੰਤੁਲਨ ਕਿਵੇਂ ਸਿੱਖਦਾ ਹੈ। ਵਿਗਿਆਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਨ ਬਾਈਕ ਤੋਂ ਸਾਈਕਲ ਤੱਕ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ।
ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ 12 ਸਪੋਰਟ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਟਾਪ-ਡਾਊਨ ਬਾਈਕ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਦਮ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵੀ ਹੈ-ਇਸਦੀ ਮੁੱਖ ਜਾਂ ਉੱਪਰਲੀ ਟਿਊਬ ਦੀ ਉਚਾਈ-8 ਇੰਚ। ਇਹ ਸਾਡੀਆਂ ਟੈਸਟ ਬਾਈਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤੀਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2-ਸਾਲ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ। ਛੋਟੀਆਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਵੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਡਿੱਗੇ ਹੋਏ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚੇ ਜੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। (ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸ਼ਰਮ ਅਤੇ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰੋ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬੱਚੇ ਸੀ।)
ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰ 14.5 ਇੰਚ ਚੌੜੇ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ 2 ਤੋਂ 2.5 ਇੰਚ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਟੇਪਰਡ ਹੈਂਡਲ ਛੋਟੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ਅੱਜ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਈਕਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਲਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਦੁਆਰਾ ਧੜ ਨੂੰ ਪੰਕਚਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਬੱਜਰੀ ਜਾਂ ਫੁੱਟਪਾਥ ਨੂੰ ਅਚਨਚੇਤ ਛੂਹਣ ਅਤੇ ਉਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਖੁਰਕਣ ਤੋਂ ਵੀ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਤੰਗ ਸੀਟ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਬੱਚੇ ਦੀ ਕਾਠੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਅੱਗੇ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਝੁਕਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਲਾਇਮ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਿਪਚਿਪੀ, ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਪਰ ਸਿਰਫ ਕਾਫ਼ੀ ਨਰਮ ਫੋਮ ਰਬੜ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਈਕ ਦੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਦਲਣਯੋਗ ਸੀਟਪੋਸਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ-ਇੱਕ ਛੋਟੀ (8.6 ਇੰਚ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੰਬੀ (11.5 ਇੰਚ)-ਉਚਾਈ ਨੂੰ 11 ਤੋਂ 20 ਇੰਚ ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਅਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ ਸਾਰੀਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਚੌੜੀ ਰੇਂਜ ਸਾਰੇ ਸੰਤੁਲਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਚੌੜੀ ਹੈ। ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਗਭਗ 5 ਇੰਚ ਉੱਚਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸਾਈਕਲ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਾਡਾ 2-ਸਾਲਾ ਟੈਸਟਰ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮੇਰਾ 8-ਸਾਲਾ ਪੁੱਤਰ ਵੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ 12 ਸਪੋਰਟ ਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਸਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਹਲਕੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਫੋਮਟੇਬਲ ਫੋਮ ਰਬੜ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਫੋਮ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਕਈ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ (ਸਟ੍ਰਾਈਡਰਸ ਸਮੇਤ) ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤ੍ਹਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੱਕੜ ਜਾਂ ਟਾਈਲਾਂ ਵਾਲੇ ਫਰਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਰਬੜ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ ਟਾਇਰ ਸਾਡੀਆਂ ਦੂਜੀਆਂ ਫੋਮ ਟਾਇਰ ਬਾਈਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਨਰਮ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗ੍ਰੇਪੀ ਮਟੀਰੀਅਲ ਦੇ ਬਣੇ ਜਾਪਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਫਿਸਲਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੱਚੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਟੈਸਟਰ ਵੀ ਪੈਡਲ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਚੁੱਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਧਰ-ਉੱਧਰ ਭਟਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੰਨੀ ਜੰਪ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਪੈਡਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਕੇਟਬੋਰਡ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਪਕੜ ਬੈਲਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਥੋੜੀ ਲੰਬੀ ਪਿਛਲੀ ਚੇਨ (ਕਾਂਟਾ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਨਾਲ ਚਿਪਕਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚੀਰਾ ਦਾ.
ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਮਾਪੇ (ਜਾਪਾਨ ਤੋਂ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਤੱਕ) ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ ਕੱਪ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, 2 ਤੋਂ 5 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਚੈਂਪੀਅਨ ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਈਕ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ। ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ, ਫਰੇਡ ਫਲਿੰਸਟੋਨ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਗਏ ਇਹ ਮਾਪਦੰਡ ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਮੋਟੋਕ੍ਰਾਸ ਰਾਈਡਰ ਰਿਆਨ ਮੈਕਫਾਰਲੈਂਡ ਦੇ ਰਚਨਾਤਮਕ ਵਿਚਾਰ ਹਨ। ਵਾਲ ਸਟਰੀਟ ਜਰਨਲ ਦੇ ਜੇਸਨ ਗੇ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਕਹਾਣੀ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਨਸਲਾਂ ਦੇ ਜ਼ੀਟਜੀਸਟ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੈਪਚਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, "ਸਿਖਲਾਈ ਦੌਰ ਦਾ ਅੰਤ", ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ ਸੇਸੇਮ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਮੈਡ ਮੈਕਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਮਹਾਨ ਬਾਹਰੀ ਕਹਾਣੀ ਲਈ, "ਟੌਡਲਰ ਬਾਈਕ ਰੇਸਿੰਗ ਦੀ ਬੇਰਹਿਮ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿੱਚ," ਲੇਖਕ ਇਆਨ ਡਾਇਰ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗਾਈ ਦੁਆਰਾ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ।
ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ 12 ਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਰੀਅਰ ਲੀਨੀਅਰ ਪੁੱਲ ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ-ਇਹ ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਈਕ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੰਤੁਲਨ ਰਾਈਡਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਵੀ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ), ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਬੱਚੇ ਨੇ "ਸਟ੍ਰਾਈਡ" ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗਿਆਨ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੱਚੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਚੋਣ. ਬਹੁਤੇ ਬੱਚੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੋਮਲ ਪਹਾੜੀ 'ਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਵਾਲੀ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਤੁਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਚੰਗੀ ਨਿਚੋੜ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰੁਕ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ $20 ਲਈ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਐਡ-ਆਨ ਫੁੱਟ ਬ੍ਰੇਕ ਵੇਚਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰੋਲਰ ਕੋਸਟਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਹਾੜੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹਾਂਗੇ।
ਹੋਰ ਦੋ ਨੁਕਸਾਨ 12 ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਫੋਮ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਤੰਗ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਪਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ ਦਾ ਫੋਮ ਫਾਰਮੂਲਾ ਕਾਜ਼ਮ ਜਾਂ ਕੇਲੇ ਦੇ ਫੋਮ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸਟਿੱਕੀਅਰ ਅਤੇ ਨਰਮ ਹੈ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਦੇ ਇਨਫਲੇਟੇਬਲ ਰਬੜ ਦੀ ਖਿੱਚ ਜਾਂ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਟੈਸਟਰਾਂ ਦੇ ਫੀਡਬੈਕ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਤੰਗ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਅਸਹਿਮਤ ਹੋਣ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ: ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਪਰ ਕੁਝ ਟੈਸਟਰਾਂ ਨੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਰਾਸਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਝੁਕਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ 14 ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਕੋ-ਓਪ REV 12 ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਗੋਡਿਆਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਝੁਕਾ ਸਕਦੇ।
ਇਹ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬੈਲੇਂਸ ਸਕੂਟਰ ਸਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਸਦਮੇ-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਦੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਸਾਡੀ ਟਾਪ ਪਿਕ ਵਿਕ ਗਈ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰਬੜ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਕੱਚੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ REI Co-op Cycles REV 12 ਚਿਲਡਰਨ ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਈਕ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ ਨਾਲੋਂ $30 ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਸਾਨੂੰ ਬਾਈਕ ਦੀ ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਸੌਖ, ਹਲਕਾ ਵਜ਼ਨ, ਵ੍ਹੀਲ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਅਤੇ REI ਦੀ ਸਾਖ ਪਸੰਦ ਹੈ।
ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ 12 ਸਪੋਰਟ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, REV 12 ਦੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਟੈਪ-ਇਨ ਉਚਾਈ ਸਿਰਫ 8 ਇੰਚ ਹੈ-ਬੈਲੈਂਸ ਬਾਈਕ ਦਾ ਮੁੱਖ ਪਹਿਲੂ-ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ 13.5 ਅਤੇ 18.5 ਇੰਚ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਾਲਗਾਂ ਲਈ ਕਾਰ ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੀਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ “ਹੈਂਡਲ” ਵੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਾਡੇ ਛੋਟੇ ਬੱਚੇ ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਤੰਗ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਸਾਡੇ ਵੱਡੇ ਟੈਸਟਰ ਜੋੜੀ ਗਈ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਕੋ-ਓਪ ਦੇ ਥੋੜੇ ਚੌੜੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰ (16.5 ਇੰਚ ਬਨਾਮ 14.5 ਇੰਚ) ਵਰਗੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਹੈਕਸਾਗਨ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਦਾ ਕੋਣ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਖੰਭੇ ਦੁਆਰਾ ਸਿਰਫ 2 ਇੰਚ ਹੀ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਲਗਭਗ 5 ਇੰਚ ਹੈ), ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਝੁਕਣਾ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਅੱਧਾ ਇੰਚ ਉਚਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਡੰਡਿਆਂ ਦਾ ਵਿਆਸ ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ ਦੀਆਂ ਡੰਡੀਆਂ ਨਾਲੋਂ 1 ਇੰਚ ਚੌੜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਕੜ ਲਗਭਗ 3 ਇੰਚ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹਨ।
REV 12 ਨੇ ਵੀ ਉੱਚ ਸਕੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ ਨਾਲੋਂ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀ-ਇਕੱਠਾ ਹੈ. ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਮੋੜੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਐਲਨ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਕੱਸੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੀਟਪੋਸਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਬੱਚਾ ਰੋਲਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦੇ ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਟਾਇਰ, ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲਜ਼, ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ (ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ) ਬਾਲ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੈੱਡਫੋਨ ਇਸ ਨੂੰ ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ 12 ਸਪੋਰਟ ਨਾਲੋਂ 9 ਪੌਂਡ ਭਾਰੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, REV 12 ਅਜੇ ਵੀ ਹਲਕਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਟੈਸਟ ਬੱਚੇ ਨੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਉੱਚੀ ਗਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ REV 12 ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਟਾਇਰ ਗੋਲਾਕਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਆਫ-ਰੋਡ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਈਕਲ ਦਾ 24-ਇੰਚ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਸਾਡੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚੋਣਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਚੁਸਤੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਚਾਈਲਡ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਕੈਪ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ-ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਧੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਗੋਲੀ ਦੀ ਬੋਤਲ 'ਤੇ ਬਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੈਪ ਵਾਂਗ ਮੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ-ਤੁਹਾਡੇ ਛੋਟੇ ਬੱਚੇ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਸੌਗੀ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ। ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਾਈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਸਟਮ ਸਟਿੱਕਰ ਪੈਕ ਵੀ ਪਸੰਦ ਹਨ—ਅੱਖਰ, ਨੰਬਰ, ਅਤੇ ਡਾਇਨੋਸੌਰਸ, ਪੰਛੀਆਂ, ਖਰਗੋਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੇ ਚਿੱਤਰ।
ਸਾਡੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ: ਇੱਕ ਤੇਜ਼-ਰਿਲੀਜ਼ ਸੀਟਪੋਸਟ ਵਿਕਲਪ ਹੋਣਾ ਚੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ; ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਪੈਰ ਦਾ ਪੈਡਲ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ ਜੋ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ ਵਾਂਗ ਗਲਾਈਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ; ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਫੁੱਲਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਟਾਇਰ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੇਵ 12 ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ ਜਿੰਨਾ ਹਲਕਾ ਜਾਂ ਚੁੱਕਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਗਲਾ ਅੱਧਾ (ਇਸ ਦੇ ਭਾਰੀ ਈਅਰਫੋਨ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਕਾਰਨ), ਅਤੇ ਬੱਚੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਣਗੇ। ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, REV 12 ਕੋਲ ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਉਲਟ, ਉਹ ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕੀਮਤ 'ਤੇ, ਬ੍ਰੇਕ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਜੋੜ ਹੋਣਗੇ।
ਫਿਰ ਵੀ, REV 12 ਦੇ ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਹਨ, ਇਹ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ REI ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਸਟੋਰ ਅਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਤੋਂ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬੈਕਅੱਪ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਟ੍ਰਾਈਡਰ ਜਾਂ ਕੋ-ਓਪ ਜਿੰਨਾ ਨਿਹਾਲ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਵਾਲਾ, ਘੱਟ-ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੀ ਬਾਈਕ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਜਟ ਤੋੜੇ ਬਿਨਾਂ - ਉੱਠਣ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਗਲਾਈਡ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ।
ਅਸੀਂ $100 ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ 20 ਬਾਈਕਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਜਟ ਬਾਈਕ ਸਟੀਲ ਫ੍ਰੇਮ Banana Bike LT V2 ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਾਈਕ ਇਸ ਕੀਮਤ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਸੌਖ, ਅਤੇ/ਜਾਂ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਰ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਇਹ ਕਿਫਾਇਤੀ ਸਾਈਕਲ ਉਹਨਾਂ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ: ਘੱਟ ਖੜ੍ਹੀ ਉਚਾਈ, ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹਲਕਾ ਭਾਰ। ਇਹ ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਮਾਜ਼ਾਨ 'ਤੇ ਉੱਚ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਮਹਿੰਗੇ ਚਚੇਰੇ ਭਰਾਵਾਂ ਦੇ ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼, ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ, ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ।
ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕੇਲਾ ਸਾਡੇ ਰਨਰ-ਅੱਪ ਕੋ-ਓਪ ਸਾਈਕਲਜ਼ REV 12 ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਮਿਲਦਾ ਜੁਲਦਾ ਹੈ। ਕਰਵਡ ਫਰੇਮ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੈਪਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਸਿਰਫ 8.5 ਇੰਚ। ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਹੈਂਡਲ ਦਾ ਘੇਰਾ 3.5 ਇੰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਟ 5.5 x 8 ਇੰਚ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਤੇਜ਼ ਰੀਲੀਜ਼ ਲੀਵਰ ਨਾਲ ਸੀਟ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉੱਚਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 12.25 ਇੰਚ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 15.5 ਇੰਚ (ਸਾਡੀ ਮੁੱਖ ਪਸੰਦ ਅਤੇ ਰਨਰ-ਅੱਪ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ ਘੱਟ), ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਨੂੰ 3 ਇੰਚ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕੇਲੇ ਦੇ ਅਲਟਰਾ-ਲਾਈਟ ਫੋਮ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਪੱਕੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰਪੇਟ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਰਸੋਈ ਦੇ ਲਿਨੋਲੀਅਮ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੁੱਡ ਫਰਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-09-2021

ਸਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਭੇਜੋ:

ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ
WhatsApp ਆਨਲਾਈਨ ਚੈਟ!