ptfe pārklājumu tārpu zobratu droseļvārsti

Wirecutter atbalsta lasītājus. Veicot pirkumu, izmantojot saiti mūsu vietnē, mēs varam saņemt filiāles komisijas maksu. Uzzināt vairāk
Mēs esam atjaunojuši savu jaunināšanas iespēju — Woom 1 12 collu līdzsvara velosipēdu, kas atkal ir pieejams plauktos pēc tam, kad ilgu laiku nebija noliktavā.
Labs līdzsvara velosipēds var palīdzēt bērniem attīstīt koordināciju un pārliecību, kas viņiem ir nepieciešama, lai brauktu ar velosipēdu — kaut ko viņi nevar iegūt ar treniņriteņiem. Mēs pavadījām apmēram 40 stundas, pētot un saliekot 13 līdzsvara velosipēdus un nododot tos enerģisku bērnu grupai vecumā no 2 līdz 8 gadiem. Galu galā, pēc konsultācijām ar citiem vecākiem un nozares profesionāļiem, mēs uzskatām, ka Strider 12 Sport ir labākais līdzsvara velosipēds. lielākā daļa bērnu (un viņu vecāki).
Strider 12 Sport ir izturīgs, viegls un viegli montējams, padarot to par labāko regulējamo izvēli bērniem no 18 mēnešu līdz 5 gadu vecumam.
Strider 12 sporta līdzsvara velosipēds zem vienkāršā izskata slēpj pārsteidzošu dizainu. Tas ir vispopulārākais līdzsvara velosipēds tirgū, un mēs saprotam, kāpēc: viegli saliekams, plašs regulēšanas diapazons, viegls svars (6,7 mārciņas) un zemais 8 collas stāvēšanas augstums, to ir vieglāk balansēt. Starp visiem šeit esošajiem velosipēdiem tam ir vislabākā dizaina izjūta, un tas ir man draudzīgs, ar šauru stūri bērniem un mazuļa izmēra stūri. Tā sēdekļa stabam ir visplašākais augstuma regulēšanas diapazons (9 collas!) no visiem mūsu pārbaudītajiem velosipēdiem. Tā vienkāršajā dizainā ietilpst īpaši vieglas, bezapkopes austiņas ar neilona piedurknēm (šornis, kas ļauj stūrei griezties), ļoti viegli plastmasas riteņi, patīkami satverošas putuplasta gumijas riepas, kuras nekad nav jāpiepūš, un pedāļi. lieliska īpašība. Bērns sāk izmēģināt tādus paņēmienus kā zaķa lēkšana vai vienkārši vēlas atpūtināt kājas, kad pamazām iet lejup. Mums patīk arī pilna garuma stūres paliktņi, kad trusis lec nepareizi. 12 Sport nav bremžu, bet Strider nodrošina papildu kāju bremzes kalnainā apvidū.
Šis alumīnija līdzsvara skrejritenis ir dārgāks nekā mūsu pirmā izvēle, un tam ir mazāka regulējamība, taču tas ir aprīkots ar triecienu absorbējošām gumijas pneimatiskajām riepām, kas piemērotas lietošanai iekštelpās.
Ja mūsu labākā izvēle ir izpārdota vai ja vēlaties gumijas riepu amortizāciju un saķeri, it īpaši, braucot iekštelpās, REI Co-op Cycles REV 12 bērnu līdzsvara velosipēds ir laba izvēle. Lai gan tā pneimatiskās riepas, vieglmetāla diski un standarta austiņas ar lodīšu gultņiem padara to par 9 mārciņām smagāku nekā Strider Sport, REV 12 ir arī pārdomāti dizaina elementi bērniem, piemēram, zema augšējā caurule (tā pati kā Strider 12 Sport 8 collas) un regulējams sēdeklis. 5 collu augstums joprojām ir labs, taču tas ir par 4 collām mazāks nekā Strider. Salīdzinājumā ar Strider 12 Sport, nedaudz dārgākajam Co-op pietrūkst izmēra regulējamības, īpaši uz stūres, taču daži no mūsu testētājiem dod priekšroku platākas stūres stabilitātei un spējai iziet cauri tā resnajai gumijai Riepas radītajam ātrumam. . REV 12 arī ieguva augstus rezultātus tā ļoti vienkāršas montāžas dēļ. Tīras metināšanas šuves, nevainojams krāsošanas darbs un precīzi samontētas sastāvdaļas rada tikpat augstas kvalitātes velosipēdus kā REI slavenais klientu atbalsts.
Lai gan tas nav tik izsmalcināts kā Strider vai Co-op, šis vieglais velosipēds ar zemu atzveltni ļaus lielākajai daļai bērnu laimīgi piecelties un slīdēt, nesalaužot budžetu.
Mūsu eksperti piekrīt, ka jums ir jāveic daži kompromisi, ja iztērējat mazāk nekā 110 ASV dolārus par līdzsvara velosipēdu. Lai gan tērauda rāmis Banana Bike LT V2 nodrošina iesācējiem, mūsuprāt, divas vissvarīgākās funkcijas — zemu augstumu stāvus un vieglu svaru, taču par ļoti pieņemamu cenu ir nepieciešamas vairāk nekā 45 minūtes, lai faktiski izņemtu no kastes. Tomēr rāmis ir labi izstrādāts, un stūrei ir plašs augstuma regulēšanas diapazons, kas atbilst sēdeklim (apmēram 3 collas). Banānu putu riepas labi darbojas uz bruģētām virsmām un paklājiem, taču tās ir slidenas uz virtuves linoleja un cietkoksnes grīdām (atšķirībā no mūsu augstākās un otrās vietas ieguvēja). Man ir jāizmanto uzgriežņu atslēgu pāris, lai atbrīvotu tā riteņus (kas ir slikti, jo velosipēdam ir tikai viena uzgriežņu atslēga), jo tie griežas ļoti lēni, un tā velosipēda standarta lodīšu gultņu austiņas, kad tās nonāk, ir pārāk ciešas, izraisot stūres atstarpes. . Tomēr šis velosipēds ir skaists un labi darbojas, ja mamma vai tētis (vai vietējais velosipēdu veikals) liek tam labi ripot.
Elastīgs, viegli montējams un aprīkots ar noderīgu aizmugurējo rokas bremzi, šis ir līdzsvara velosipēds velosipēdistiem un vecākiem, kuri vēlas, lai viņu bērniem būtu profesionāls velosipēds.
Līdzsvara velosipēdi (saukti arī par ratiņiem) nav piemēroti visiem. Taču pēc daudzu vecāku aptaujas mēs noskaidrojām, ka, jo aktīvāki ir jūsu bērni, jo lielāka iespēja, ka viņi tos pieņems. Woom 1 nekādā veidā neradīs kompromisus — vienkārša montāža, izturīgas detaļas, ideāla ģeometrija — tādēļ, ja naudai ir otršķirīga nozīme un aizraušanās ar velosipēdiem jums ir primāra, tad šis velosipēds ir piemērots apģērba izmēram bērniem no 2T līdz 4T. . Woom ir izstrādāts Eiropā (labākās velosipēdu kultūras dzimtenē), ražots Kambodžā un precīzi sastādīts Woom montāžas rūpnīcā Ostinā, Teksasā, kas nodrošina zīmola augstas kvalitātes kontroli. Woom 1 sver mazāk par 8 mārciņām, tam ir ideāla vertikāla braukšanas pozīcija, ļoti zems 7 collu augšējās caurules augstums (ļoti piemērots maziem bērniem) un 5 collu sēdekļa regulēšana, 10¾ collas no apakšas (sākotnēji) apmēram 12 collas. ). Riteņos iebūvētā aparatūra pasargā bērnu kājas no iestrēgšanas, savukārt noņemams gumijas O veida gredzens veido elastīgu stūres ierobežotāju, lai novērstu priekšējo riteņu nažu salocīšanu. Velosipēds arī iemāca bremzēt ar roku, izmantojot mazajām rociņām paredzētās sviras – šis ir otrais solis, lai pēc balansēšanas iemācītos braukt ar velosipēdu. Iesācējiem bremzes var apgrūtināt, taču Woom nav jāregulē, tāpat kā citas velosipēda daļas.
Strider 14x Sport ir nedaudz lielāks, ar viegli uzstādāmiem pedāļiem, un to var izmantot arī kā jūsu bērna pirmo pedāļa velosipēdu, kas ir uzticams ieguldījums viss vienā.
Strider 14x Sport ir neliela daļa no līdzsvara velosipēdiem, kurus var aprīkot ar ķēdes rata komponentiem, lai tos ātri pārveidotu par izturīgiem, bezkompromisa pedāļu velosipēdiem. Lai gan mums patīk Strider 14x Sport un tā tuvākais konkurents LittleBig 3-in-1, Strider ir zemāka cena un plašāks regulējamo izmēru klāsts. Ģeometrijas ziņā 14x ir 14 collu riteņi (atšķirībā no citiem mūsu pārbaudītajiem līdzsvara velosipēdiem, kuriem ir 12 collu riteņi), un Sport ir piemērots vidēji līdz augstiem 3 gadus veciem bērniem līdz 7 gadu vecumam. . Tam ir vidēji zems iekāpšanas augstums 10 collas; gara un stabila 28½ collu garenbāze; un ārkārtas sēdekļa augstuma diapazons no 15 līdz 22 collām. Mūsu iecienītākā funkcija: viedie pusplatuma pedāļi, kas ļauj bērniem nolaist kājas un apstāties, neuzspiežot pedāļus, un nesaskrāpē, veicot asus pagriezienus. Apvienojiet to ar stūres kātu, ko var pacelt gandrīz par 4 collām, un jums ir ļoti daudzpusīgs piemērota izmēra velosipēds.
Strider 12 Sport ir izturīgs, viegls un viegli montējams, padarot to par labāko regulējamo izvēli bērniem no 18 mēnešu līdz 5 gadu vecumam.
Šis alumīnija līdzsvara skrejritenis ir dārgāks nekā mūsu pirmā izvēle, un tam ir mazāka regulējamība, taču tas ir aprīkots ar triecienu absorbējošām gumijas pneimatiskajām riepām, kas piemērotas lietošanai iekštelpās.
Lai gan tas nav tik izsmalcināts kā Strider vai Co-op, šis vieglais velosipēds ar zemu atzveltni ļaus lielākajai daļai bērnu laimīgi piecelties un slīdēt, nesalaužot budžetu.
Elastīgs, viegli montējams un aprīkots ar noderīgu aizmugurējo rokas bremzi, šis ir līdzsvara velosipēds velosipēdistiem un vecākiem, kuri vēlas, lai viņu bērniem būtu profesionāls velosipēds.
Strider 14x Sport ir nedaudz lielāks, ar viegli uzstādāmiem pedāļiem, un to var izmantot arī kā jūsu bērna pirmo pedāļa velosipēdu, kas ir uzticams ieguldījums viss vienā.
Mēs pavadījām vairāk nekā 15 stundu izpētes laika un pavadījām vairāk nekā 20 stundas, montējot, sadalot un testējot 13 līdzsvara automašīnas. Esmu kalnu riteņbraucējs mūža garumā. Es piedalījos sacīkstēs un strādāju par velosipēdu remontētāju koledžas laikā Atēnās, Džordžijas štatā, un rakstīju rakstus par šosejas un kalnu velosipēdiem un velosipēdu sacīkstēm VeloNews, Bike un The New York Times (Wirecutter mātesuzņēmums) ) trīs gadu sākumā. žurnālista karjera. Pirms dažiem gadiem, kad mans dēls bija 2 gadus vecs un pārāk aizrautīgs, lai brauktu ar pārāk lielu pedāļa velosipēdu, es to pārveidoju par līdzsvara velosipēdu, atskrūvējot pedāļus un pielīmējot sēdekli augšējai caurulei.
Šajā rokasgrāmatā es intervēju Džonu Bredliju, bijušo žurnāla VeloNews galveno redaktoru un pirms tam žurnāla Outside redaktoru. Bredlijam ir dēls, vārdā Makss. Viņš nesen absolvēja Strider līdzsvara velosipēdu un vēlāk pārgāja uz 14 collu Islabikes Cnoc velosipēdu. Bredlijs ļoti vēlas braukt kopā ar Maksu un viņa jaunos braukšanas paradumus vēro no zinātnieka acīm. Es arī runāju ar Tobiju Hilu, kurš tajā laikā bija žurnāla Bicycle Retailer galvenais redaktors, lai saprastu bērnu velosipēdu tirgus attīstības virzienu un iegūtu vairāk gudrības par šo tēmu no Marisas Guidujas, NPD Group, patērētāju pētniecības organizācija, kā arī Keitija Brūsa, toreizējā Nacionālās sporta preču asociācijas mārketinga un komunikācijas vadītāja. Es arī nosūtīju e-pasta ziņojumu Ivanam Altinbasakam no WeeBikeShop un Deivam Norisam no Woom.
Pēc tam, kad konstatēju, ka vismaz viens Strider velosipēds būs galīgā izvēle, es stundu pa tālruni runāju arī ar Strider izgudrotāju Raienu Makfārlendu. Tāpat kā daudzi inženierzinātņu uzņēmēji, Makfārleins aizraujas ar savu patērētāju uzvedību un īpašībām – šajā gadījumā vecāki un bērni no maziem bērniem līdz otrklasniekiem līdz visu vecumu bērniem ar īpašām vajadzībām, viņš ir Viņi izgatavoja lielākus līdzsvara velosipēdus.
Piemērots līdzsvara velosipēds var ļaut bērniem saglabāt līdzsvaru uz diviem riteņiem pārsteidzošā ātrumā, pat ja viņiem ir tikai 18 mēneši, tas ir arī interesants pirmais solis, lai iemācītos braukt ar velosipēdu. Turklāt, kad viņi to apgūst, viņi var labi braukt ar savu pirmo velosipēdu. Mūsu speciālisti iesaka, ka gadu gaitā mācīšanās braukt ar velosipēdu ir mainījusies (treniņa riteņu vairs nav), un līdzsvara velosipēds ir pirmais solis. Kad viņi spēs līdzsvarot, viņi iemācīsies izmantot rokas bremzi un visbeidzot iemācīsies mīt pedāļus, pilnībā izlaižot treniņriteņus.
Daudziem bērniem ir nepieciešams neliels iedrošinājums (un līdzens, bruģēts reljefs), lai sāktu braukt ar līdzsvara velosipēdu. Ja vien viņi nesāk braukt ar rotaļu automašīnu vai skrejriteni vai nestumt trīsriteni, viņi nedrīkst pacelt velosipēdu un doties prom. Vairāki vecāki man teica, ka pat tad, ja viņu bērniem ir balansa velosipēdi, viņi tos nelietos vispār. Viņi, visticamāk, izvēlēsies skrejriteni vai trīsriteni. Citi vecāki, kuriem parasti ir aktīvi, sportiski bērni, stāsta, ka ar balansa velosipēdiem viņi padodas labi, un uzskata, ka tie ir ļoti noderīgi rīki, lai iemācītos braukt ar velosipēdu.
Piemērots līdzsvara velosipēds spēj noturēt 18 mēnešus vecu bērnu līdzsvarā uz diviem riteņiem, kas ir interesants pirmais solis, lai iemācītos braukt ar velosipēdu.
Mēs sazinājāmies ar Hariju Sojersu un Kaliju Tompsonu, diviem Wirecutter redaktoriem, kas strādā pie mazuļu/bērnu stāstiem. Viņi šaubās, vai līdzsvara velosipēdi kļūs par tādiem kā velosipēdi, kas aprīkoti ar treniņriteņiem. Sawyers abus viņa bērnus saista trīsriteņi un skrejriteņi. Kad bērns pat nevēlas ar to braukt, nav jēgas ļaut bērnam sākt braukt ar dārgu līdzsvara velosipēdu. Tomēr to apšaubīja Džons Bredlijs, sakot, ka, tāpat kā pieaugušie, arī bērni, visticamāk, vēlas braukt ar viegliem, kvalitatīviem velosipēdiem (mūsu testētāju vidū tas izrādījās pareizi). Viņš arī norādīja, ka šādi velosipēdi ievērojamā daļā tiks pārdoti arī vietnē Craigslist, ja vien tie tiks pareizi apstrādāti, lai padarītu to par vieglāk sagremojamu ieguldījumu.
Līdzsvara velosipēdi sniedz bērniem iespēju veidot koordināciju, līdzsvaru, kāju muskuļus un pārliecību, kas nepieciešama braukšanai ar velosipēdu.
Tātad, kā būtu ar izlaišanu līdzsvara velosipēdam un tieši pie neliela velosipēda (piemēram, 16 collu modeļa ar papildu riteņiem)? Eksperti mums saka, ka tas nav tā vērts. Bērni drīz beigs braukt ar 12 collu un 14 collu velosipēdiem. Ļaujiet saviem bērniem turpināt braukt ar 12 collu līdzsvara velosipēdiem vai 14 collu hibrīdvelosipēdiem (ar regulējamu augstumu sēdekļa stieņiem un stūri), līdz viņi ir gatavi vismaz 16 collu velosipēdam ar pedāļiem ir ilgāks kalpošanas laiks.
Līdzsvara velosipēdi arī sniedz maziem bērniem iespēju attīstīt koordināciju, līdzsvaru, kāju muskulatūru un pārliecību, kas viņiem nepieciešama, lai brauktu ar velosipēdu — ja ļausit viņiem startēt uz treniņriteņiem, viņi to visu nesaņems. Daudzi eksperti, ar kuriem esam runājuši, ir vienisprātis, ka treniņriteņi padara velosipēdu tikai par bīstamu četrriteņu trīsriteni un neiemācīs bērniem līdzsvarot.
Es pavadīju vismaz 10 stundas, pētot līdzsvara velosipēdus tiešsaistē, lasot Amazon un citas atsauksmes, līdz manas acis kļuva blāvas, un pēc tam pārbaudot Fakespot. Es arī pavadīju dažas stundas, veicot daudz pētījumu par “divriteņu transportlīdzekļiem”. Es slepeni iegādājos līdzsvara velosipēdus savā vietējā veikalā Čārlstonā, Dienvidkarolīnā un REI veikalā Grīnvilā, Dienvidkarolīnā, un apkopoju idejas no mūsu ekspertiem un dažiem velosipēdu redaktoriem Wirecutter.
Mūsu testa priekšmetiem mēs piesaistījām piedzīvojumu kārus mūsu draugu bērnus, tostarp 2 gadus veco Ellu, 6 gadus veco Lūku un 7 gadus veco Fleet Čārlstonā, Dienvidkarolīnā. Mēģinājām piedabūt cita drauga dēlu Ašeru, kuram ir gandrīz 2 gadiņi, lai pārbaudītu riteni, taču viņš palīdzēja mums saprast, ka līdzsvara velosipēdi nav piemēroti visiem bērniem (Ešers brauc ar trīsriteni, stumjas uz skrituļdēļa ar ceļiem , bezbailīgs Viņš atkal un atkal nokrita pret seju, bet nevēlējās, lai viņam būtu nekāda sakara ar līdzsvara velosipēdu). 3 gadus vecais Rivers ir prasmīgs līdzsvara braucējs, kurš ar entuziasmu pievienojies mūsu komandai. Mans 8 gadus vecais dēls Frics nepārprotami pārsniedz šajā ceļvedī norādīto vecumu un izmēru, taču viņš ir 51 collu garš un sver 55 mārciņas (un viņa 20 collu kalnu velosipēdam ļoti patīk vietējais monorail) un joprojām var braukt tālāk. augstākais iestatījums. Klīstot apkārt ar dažiem velosipēdiem, un ir daudz ko teikt par to, ko darīt pat ar mazākajiem velosipēdiem.
Mēs vairākas nedēļas pārbaudījām velosipēdus plakanā apkārtnē. Šajā laikā 2 gadus vecā Elle kļuva no nedaudz satriekta, lai ērti soļoja. Mēs arī skrējām sprinta skrējienu pa manām asfaltētajām joslām un ielām, kā arī apmeklējām Džeimsa salas apgabala parku, kur ir jūdžu garumā bruģēti un netīri veloceliņi, kas vijas caur sūnām klātiem zemienes ozolu mežiem un Forrest Gumpian sāli. purvs.
Strider 12 Sport ir izturīgs, viegls un viegli montējams, padarot to par labāko regulējamo izvēli bērniem no 18 mēnešu līdz 5 gadu vecumam.
Pēc 13 tirgū populārāko līdzsvara velosipēdu testēšanas nolēmām, ka Strider 12 sporta līdzsvara velosipēds apvieno visas priekšrocības: bērniem draudzīgs, augstas klases dizains; pieejamība; plaša lietojamība; atbilstošas ​​ģeometriskas formas; maz. Tas ir viens no visvairāk pārdotajiem velosipēdiem, un mēs saprotam, kāpēc: to ir vieglāk salikt nekā gandrīz visas citas mūsu iespējas, tam ir plašāks izmēru regulēšanas diapazons nekā citiem mūsu velosipēdiem, un tas ir par pieņemamu cenu. Noapaļota ir stipra un viegla tērauda caurule, padarot kopējo svaru ļoti vieglu, tikai 6,7 mārciņas. Apvienojiet to visu ar augstākās klases klientu apkalpošanu un plašu lietojamību, un jums ir iMac līdzsvara velosipēdu pasaule.
Strider 12 ir labi izklāta un aizsargāta kastē, kad tas tiek piegādāts. Tas ir arī gandrīz samontēts uz iepriekš uzstādītajiem riteņiem, riteņi ir ideāli pievilkti, tāpēc tie var brīvi griezties bez atstarpēm. Drukātās un tiešsaistes soli pa solim sniegtās instrukcijas ir vienkāršas un jautras, un tās nekad nav satraucošas. Pēdējā montāžā ir jāuzstāda vairākas neilona bukses, tostarp īpaši izturīgas un vienkāršas stūres austiņas, un pēc tam jāpievelk ātrās atbrīvošanas sviras, kas paceļ un nolaiž sēdekli un stūri. Ātrās atlaišanas svirām pat ir spraugas, kur tām vajadzētu sēdēt. 12 Sport komplektācijā ir iekļauts arī sešu lappušu ceļvedis “mācīties braukt” — to var atrast arī Strider labi uzturētajā vietnē — tajā ir skaidri norādīts, kā iemācīt bērnam braukt ar līdzsvara velosipēdu un kā bērns mācās līdzsvarot aiz muguras. Zinātne un labākā prakse pārejai no līdzsvara velosipēda uz velosipēdu.
Ģeometrijas ziņā Strider 12 Sport ir no augšas uz leju vērsts bērnu velosipēds. Papildus nelielajam svaram tam ir arī ļoti zems pakāpiena augstums — galvenās vai augšējās caurules augstums — 8 collas. Tas padara to par trešo zemāko starp mūsu testa velosipēdiem, kas ir ideāli piemērots 2 gadus veciem bērniem. Īsiem braucējiem tas arī ir galvenais, jo viņiem ir grūti izmantot augstos domkratus, lai iztaisnotu nokritušu velosipēdu. (Atcerieties apmulsumu un kritienu, kad bērnībā braucāt ar pārāk augstu velosipēdu.)
Strider kalnu velosipēda taisnā stūre ir 14,5 collas plata un bērnu izmērs, kas padara velosipēdu ļoti jutīgu, savukārt koniskie rokturi ar diametru no 2 līdz 2,5 collas ir piemēroti maziem bērniem. Tāpat kā lielākajai daļai mūsdienās nopērkamo līdzsvara velosipēdu, arī roktura galā ir spuldze, kas ne tikai neļauj pārdurt rumpi no salauztās stūres, bet arī neļauj neizbēgami pieskarties grants vai ietvei un saskrāpēt pirkstus. Šaurais sēdeklis ļauj viegli uzstādīt un noņemt, un tas viegli noliecas uz leju no priekšpuses uz aizmuguri, lai palīdzētu bērnam uzturēt seglu. Tā virsma nav ne pārāk gluda, ne pārāk lipīga, un tā ir izgatavota no izturīgas, bet tieši pietiekami mīkstas putuplasta gumijas. Šis velosipēds ir aprīkots ar diviem viegli maināmiem sēdekļa stabiem - vienu īsu (8,6 collas) un vienu garu (11,5 collas), kas ļauj regulēt augstumu no 11 līdz 20 collām. Tas ir tas, ko mēs esam pārbaudījuši Plašākais velosipēdu klāsts ir visplašākais starp visiem līdzsvara velosipēdiem. Apvienojumā ar stūri, kas pati par sevi var pacelties gandrīz 5 collas, jums ir mazs velosipēds, ar kuru var viegli braukt mūsu 2 gadīgais testētājs un pat mans 8 gadīgais dēls.
Strider 12 Sport funkcionālais dizains turpinās ar ļoti viegliem plastmasas riteņiem un nepiepūšamām putuplasta gumijas riepām. Mēs pārbaudījām vairākus velosipēdus ar putuplasta riepām un konstatējām, ka visi velosipēdi (arī Strider velosipēdi) uz gludām virsmām, piemēram, koka vai flīžu grīdām, izslīd vieglāk nekā pneimatiskās gumijas riepas. Taču šķiet, ka Strider riepas ir izgatavotas no nedaudz mīkstāka un satvērīgāka materiāla nekā citi mūsu putu riepu velosipēdi, kas palīdz samazināt slīdēšanu un labi iztur nelīdzenus zemes ceļus. Mūsu testētājiem patīk arī pedāļi. Kad viņi paceļ kājas un klīst apkārt un mēģina veikt zaķu lēcienus, pedāļi pamatā ir skeitborda stila roktura jostas, kas pielīmētas nedaudz garākajai aizmugurējai ķēdei (dakšai, kas fiksē aizmugurējo riteni). No griezuma.
Tūkstošiem vecāku visā pasaulē (no Japānas līdz Apvienotajai Karalistei un Amerikas Savienotajām Valstīm) mīl zīmola Strider Cup — nacionālo čempionu līdzsvara velosipēdu sēriju, kas piemērota bērniem vecumā no 2 līdz 5 gadiem. Nav pārsteidzoši, ka šie Freda Flinstouna vadītie standarti ir Strider dibinātāja un dedzīgā motokrosa braucēja Raiena Makfārlenda radošās idejas. Šo sacīkšu laikmets ir labi iemūžināts šajā stāstā un videoklipā, ko veidojis Džeisons Gejs no The Wall Street Journal, “Treniņu beigas”, kur viņš aprakstīja krustojumu starp Sezama ielu un Mad Max. Šim lieliskajam ārējam stāstam “mazu bērnu velosacīkšu nežēlīgajā pasaulē” rakstnieka Īana Dīra dēls faktiski piedalījās sacīkstēs, par kurām ziņoja Gajs.
Strider 12 Sport nav aizmugurējās lineārās rokas bremzes - tas ir ideāli piemērots līdzsvara velosipēdiem. Lai gan iesācējiem līdzsvara braucējiem rokas bremze nav īpaši noderīga (patiesībā mums tā pat reizēm šķiet šķērslis), tad, kad bērns ir apguvis koordināciju un “soļa” pamatzināšanas, bērna izmēra rokas bremze kļūst par ideālu. izvēle. Lielākā daļa bērnu patiešām var apturēt līdzsvara velosipēdu lēzenā kalna nogāzē, izmantojot tikai kājas vai vienkārši nokāpjot no velosipēda aizmugures, taču labā rokas bremzes nospiešana var likt viņiem apstāties ātrāk. Strider par 20 ASV dolāriem pārdod vienkāršu papildu kāju bremzi, kas var arī palīdzēt mācīt amerikāņu kalniņu bremzēšanas paņēmienus. Šī ir svarīga drošības funkcija kalnainā apvidū, taču mēs vēlētos redzēt rokas bremzes iespēju.
Pārējie divi trūkumi ir putuplasta riepas un 12 Sport šaurā stūre. Lai gan mēs atklājām, ka Strider putu formula ir lipīgāka un mīkstāka nekā Kazam vai Banana putu riepas, tā joprojām nevar nodrošināt vecmodīgas piepūšamās gumijas saķeri vai noturību. Atsauksmes no mūsu testētājiem lika mums nepiekrist par Strider šaurajām stūrēm: tās lika velosipēdam pagriezties ātrāk, taču daži testētāji uzskatīja, ka viņiem ir grūtāk saglabāt līdzsvaru. Lai gan šķērsstieņus var labi noregulēt, jo tie nav saliekti, mēs nevaram tos noliekt no vecākiem bērnu ceļiem, piemēram, Strider 14 Sport un Co-op REV 12.
Šis alumīnija līdzsvara skrejritenis ir dārgāks nekā mūsu pirmā izvēle, un tam ir mazāka regulējamība, taču tas ir aprīkots ar triecienu absorbējošām gumijas pneimatiskajām riepām, kas piemērotas lietošanai iekštelpās.
Ja mūsu labākā izvēle ir izpārdota vai ja vēlaties gumijas riepu amortizāciju un saķeri, it īpaši, braucot iekštelpās vai pa nelīdzeniem ceļiem, REI Co-op Cycles REV 12 Children's Balance Bike ir laba izvēle. Lai gan tas parasti ir par 30 USD dārgāks nekā Strider, mums joprojām patīk velosipēda Strider ģeometrija, viegla montāža, viegls svars, riteņu iestatījumi un salīdzinoši zemā cena, kā arī REI reputācija.
Tāpat kā Strider 12 Sport, arī REV 12 ir ļoti zems iekāpšanas augstums, tikai 8 collas, kas ir galvenais līdzsvara velosipēda aspekts, un tā sēdekļa augstumu var noregulēt no ļoti iespaidīgiem 13,5 līdz 18,5 collām. Aiz sēdekļa ir arī glīts mazs “rokturis”, ko pieaugušie var izmantot, paceļot automašīnu. Lai gan mūsu jaunākie bērni dod priekšroku Strider un tā šaurākajai stūrei, mūsu lielākajiem testētājiem patīk Co-op nedaudz platākā stūre (16,5 collas pret 14,5 collas), lai nodrošinātu papildu stabilitāti, un mēs novērtējam sešstūra ligzdu izmantošanu. Uzgriežņu atslēgas spēja mainīties. stūres leņķis. Lai gan stabu var pacelt tikai par 2 collām (un Stridera kāpums ir gandrīz 5 collas), stieņa noliekšana uz augšu nodrošina papildu puscollu augstumu. Šo stieņu diametrs nav par 1 collu platāks nekā Strider stieņiem, un satvēriens ir aptuveni 3 collas, taču tie noteikti ir bērnu izmēri.
REV 12 saņēma arī augstu novērtējumu, jo to var būt vieglāk montēt nekā Strider. Tas būtībā ir iepriekš samontēts. Pagrieziet stūri pareizajā pozīcijā, pievelciet to ar komplektācijā iekļauto sešstūra atslēgu un pēc tam noregulējiet sēdekļa stieņa augstumu, un jūsu bērns var sākt ripot.
Lai gan tā pneimatiskās riepas, vieglmetāla diski un standarta (un ļoti izturīgas) lodīšu gultņu austiņas padara to par 9 mārciņām smagāku nekā Strider 12 Sport, REV 12 joprojām ir viegls. Mūsu testa bērns izmantoja REV 12 pneimatiskās riepas, lai iegūtu nedaudz lielāku ātrumu. Šīs riepas ir puslodes formas un nodrošina labu saķeri bezceļa apstākļos. Velosipēda 24 collu garenbāze ir tāda pati kā lielākajai daļai mūsu izvēles iespēju, nodrošinot velosipēdam labu stabilitāti un veiklību. Riepas vārsta kāts ir aprīkots arī ar bērnu drošības vārsta vāciņu — varat to nospiest un pagriezt kā bērnu drošības vāciņu uz tablešu pudeles — lai novērstu to, ka jūsu mazuļa riepas kļūdaini domā par rozīnēm. Bērniem patīk arī pielāgotās uzlīmju komplekti, kas tiek piegādāti kopā ar velosipēdiem — burti, cipari un dinozauru, putnu, trušu un robotu ilustrācijas.
Mūsu sūdzības: Būtu jauki, ja būtu ātrās atvienošanas sēdekļa stieņa iespēja; mēs vēlējāmies vienkāršu kājas pedāli, kas varētu slīdēt kā Strider; un noliekts riepas vārsta kāts, lai atvieglotu riepas piepumpēšanu. Lai gan Rev 12 ir salīdzinoši viegls, tas nav tik viegls vai viegli paceļams kā Strider, it īpaši priekšējā puse (tā smagāko austiņu un riteņu dēļ), un bērni to pārvietos vietā, paceļot rokturi. Tāpat kā Strider, arī REV 12 nav aizmugurējo bremžu, taču atšķirībā no Strider tie nenodrošina aizmugurējo bremžu iespēju. Par šo cenu bremzes būs labs papildinājums.
Neskatoties uz to, REV 12 piemērotība un apdare ir visaugstākajā līmenī, ar to ir patīkami braukt, un jūs varat saņemt atbalstu un pieejamību no REI fiziskā veikala un tiešsaistē, padarot šo velosipēdu par uzticamu rezerves izvēli.
Lai gan tas nav tik izsmalcināts kā Strider vai Co-op, šis vieglais velosipēds ar zemu atzveltni ļaus lielākajai daļai bērnu laimīgi piecelties un slīdēt, nesalaužot budžetu.
Mēs apskatījām 20 velosipēdus cenu diapazonā zem 100 USD un nolēmām, ka lielākajai daļai bērnu labākais budžeta velosipēds ir tērauda rāmis Banana Bike LT V2. Lielākā daļa velosipēdu ir aptuveni par šo cenu, un jūs varat apdraudēt svaru, sastāvdaļu kvalitāti, montāžas vieglumu un/vai ģeometriju. Bet šis maza uzņēmuma Apvienotajā Karalistē pieejamais velosipēds par pieņemamu cenu nodrošina bērniem, kuri tikai sāk savu darbu, ar, mūsuprāt, vissvarīgākajām īpašībām: zemu augstumu stāvus, bērniem draudzīgu ģeometriju un vieglu svaru, neietekmējot pārāk daudzus citus. To var viegli iegūt no Amazon un augstu novērtēt Amazon. Tam patiešām trūkst dārgo brālēnu piemērotības un apdares, vieglas konstrukcijas, bremžu un kvalitatīvu komponentu.
Ģeometrijas ziņā Banana ir ļoti līdzīgs mūsu otrajā vietā esošajam Co-op Cycles REV 12. Izliektais rāmis ir labi izstrādāts, un pakāpiena augstums ir ļoti zems, tikai 8,5 collas. Stūres rokturi ir bērna izmēra, ar roktura apkārtmēru 3,5 collas, un sēdeklis atrodas tieši uz bērniem nepieciešamā 5,5 x 8 collu lielā izmēra malas. Jūs varat viegli pacelt un nolaist sēdekli, izmantojot ātrās atlaišanas sviru, no vismaz 12,25 collām līdz maksimāli 15,5 collām (maksimālais augstums ir īsāks par mūsu galveno izvēli un otro vietu), un jūs varat pacelt stūri par 3 collām. Banana īpaši vieglās putu riepas un riteņi labi darbojas uz bruģētām un paklāju virsmām, bet ir slidenas uz virtuves linoleja un cietkoksnes grīdām.