ptfe કોટેડ વોર્મ ગિયર બટરફ્લાય વાલ્વ

વાયરકટર વાચકોને સપોર્ટ કરે છે. જ્યારે તમે અમારી વેબસાઇટ પરની લિંક દ્વારા ખરીદી કરો છો, ત્યારે અમે સંલગ્ન કમિશન મેળવી શકીએ છીએ. વધુ શીખો
અમે અમારા અપગ્રેડ વિકલ્પ, વૂમ 1 12-ઇંચની બેલેન્સ બાઇકને પુનઃસ્થાપિત કરી છે, જે લાંબા સમય સુધી સ્ટોકની બહાર રહ્યા પછી ફરીથી છાજલીઓ પર છે.
સારી સંતુલન બાઇક બાળકોને સાયકલ ચલાવવા માટે જરૂરી સંકલન અને આત્મવિશ્વાસ વિકસાવવામાં મદદ કરી શકે છે - જે તેઓ તાલીમ વ્હીલ્સ સાથે મેળવી શકતા નથી. અમે 13 બેલેન્સ બાઇક પર સંશોધન અને એસેમ્બલ કરવામાં અને તેમને 2 થી 8 વર્ષની વયના ઊર્જાસભર બાળકોના જૂથને સોંપવામાં લગભગ 40 કલાક વિતાવ્યા. છેવટે, અન્ય માતાપિતા અને ઉદ્યોગ વ્યાવસાયિકો સાથે પરામર્શ કર્યા પછી, અમે માનીએ છીએ કે સ્ટ્રાઇડર 12 સ્પોર્ટ શ્રેષ્ઠ બેલેન્સ બાઇક છે. મોટાભાગના બાળકો (અને તેમના માતાપિતા).
સ્ટ્રાઇડર 12 સ્પોર્ટ મજબૂત, હલકો અને એસેમ્બલ કરવામાં સરળ છે, જે તેને 18 મહિનાથી 5 વર્ષ સુધીના બાળકો માટે શ્રેષ્ઠ એડજસ્ટેબલ પસંદગી બનાવે છે.
સ્ટ્રાઇડર 12 સ્પોર્ટ્સ બેલેન્સ બાઇક સરળ દેખાવ હેઠળ અદભૂત ડિઝાઇનને છુપાવે છે. તે બજારમાં સૌથી લોકપ્રિય બેલેન્સ બાઇક છે, અને અમે શા માટે સમજીએ છીએ: એસેમ્બલ કરવા માટે સરળ, પહોળી એડજસ્ટેબલ રેન્જ, હલકો વજન (6.7 પાઉન્ડ) અને 8 ઇંચની નીચી સ્થાયી ઊંચાઈ, તેને સંતુલિત કરવું વધુ સરળ છે. અહીંની તમામ સાયકલોમાં, તે શ્રેષ્ઠ ડિઝાઇનની અનુભૂતિ ધરાવે છે, અને તે મીની-મી-ફ્રેન્ડલી છે, જેમાં બાળકો માટે સાંકડા હેન્ડલબાર અને ટોડલરના કદના હેન્ડલબાર છે. તેની સીટપોસ્ટમાં અમે પરીક્ષણ કરેલ કોઈપણ સાયકલની પહોળી ઊંચાઈ ગોઠવણ શ્રેણી (9 ઇંચ!) છે. તેની સરળ ડિઝાઇનમાં અલ્ટ્રા-લાઇટ, મેઇન્ટેનન્સ-ફ્રી નાયલોન સ્લીવ ઇયરફોન (હેન્ડલબારને ચાલુ કરવાની પરવાનગી આપે છે તે પીવોટ), ખૂબ જ હળવા પ્લાસ્ટિક વ્હીલ્સ, સુખદ રીતે પકડેલા ફોમ રબરના ટાયર કે જેને ક્યારેય ફૂલવાની જરૂર નથી, અને પેડલ બોર્ડ, આ એક છે. મહાન લક્ષણ. બાળક બન્ની જમ્પિંગ જેવી તકનીકો અજમાવવાનું શરૂ કરે છે, અથવા જ્યારે તેઓ ધીમે ધીમે ઉતાર પર જાય છે ત્યારે તેમના પગને આરામ કરવા માંગે છે. જ્યારે સસલું ખોટું કૂદી પડે ત્યારે અમને સંપૂર્ણ-લંબાઈના હેન્ડલબાર પેડ્સ પણ ગમે છે. 12 સ્પોર્ટમાં બ્રેક્સ નથી, પરંતુ સ્ટ્રાઈડર પર્વતીય પ્રદેશો માટે વધારાના ફૂટ બ્રેક્સ પ્રદાન કરે છે.
આ એલ્યુમિનિયમ બેલેન્સ સ્કૂટર અમારી પ્રથમ પસંદગી કરતાં વધુ મોંઘું છે અને તેમાં એડજસ્ટિબિલિટી ઓછી છે, પરંતુ તે અંદરના ઉપયોગ માટે યોગ્ય શોક-શોષક રબરના ન્યુમેટિક ટાયરથી સજ્જ છે.
જો અમારી ટોચની પસંદગી વેચાઈ ગઈ હોય, અથવા જો તમને રબરના ટાયરની ગાદી અને ટ્રેક્શન જોઈએ છે, ખાસ કરીને જ્યારે ઘરની અંદર સવારી કરતી વખતે, REI ની કો-ઓપ સાયકલ REV 12 બાળકોની બેલેન્સ બાઇક સારી પસંદગી છે. જોકે તેના ન્યુમેટિક ટાયર, એલોય વ્હીલ્સ અને સ્ટાન્ડર્ડ બોલ-બેરિંગ ઈયરફોન તેને સ્ટ્રાઈડર સ્પોર્ટ કરતા 9 પાઉન્ડ વધુ ભારે બનાવે છે, REV 12 બાળકો માટે વિચારશીલ ડિઝાઇન તત્વો પણ ધરાવે છે, જેમ કે લો ટોપ ટ્યુબ (સ્ટ્રાઈડર 12 સ્પોર્ટ 8 ઈંચ જેવી) અને એડજસ્ટેબલ સીટ. 5 ઇંચની ઊંચાઈ હજુ પણ સારી છે, પરંતુ તે સ્ટ્રાઇડર કરતાં 4 ઇંચ ઓછી છે. સ્ટ્રાઈડર 12 સ્પોર્ટની સરખામણીમાં, થોડી વધુ ખર્ચાળ કો-ઓપમાં અમુક કદની ગોઠવણક્ષમતાનો અભાવ છે, ખાસ કરીને હેન્ડલબાર પર, પરંતુ અમારા કેટલાક પરીક્ષકો વિશાળ હેન્ડલબારની સ્થિરતા અને તેના ચરબીવાળા રબરમાંથી પસાર થવાની ક્ષમતાને ટાયર દ્વારા પેદા થતી ઝડપને પસંદ કરે છે. . REV 12 એ તેની ખૂબ જ સરળ એસેમ્બલી માટે પણ ઉચ્ચ સ્કોર કર્યો. ક્લીન વેલ્ડ્સ, ત્રુટિરહિત પેઇન્ટિંગ વર્ક અને ચોક્કસ રીતે એસેમ્બલ કરેલા ઘટકો REI ના પ્રખ્યાત ગ્રાહક સપોર્ટ જેવી જ ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સાયકલ બનાવે છે.
સ્ટ્રાઈડર અથવા કો-ઓપ જેટલી ઉત્કૃષ્ટ ન હોવા છતાં, આ હળવા વજનની, ઓછી પછાત બાઇક મોટા ભાગના બાળકોને બજેટને તોડ્યા વિના - ઉભા થવા અને ખુશીથી ગ્લાઈડ કરવા દેશે.
અમારા નિષ્ણાતો સંમત થાય છે કે જો તમે બેલેન્સ બાઇક પર $110 કરતા ઓછો ખર્ચ કરો છો તો તમારે કેટલાક ટ્રેડ-ઓફ કરવા પડશે. જોકે સ્ટીલ ફ્રેમ બનાના બાઇક LT V2 નવા નિશાળીયાને તે પ્રદાન કરે છે જે અમને લાગે છે કે બે સૌથી મહત્વપૂર્ણ સુવિધાઓ છે - ઓછી સ્થાયી ઊંચાઈ અને હલકો વજન, ખૂબ જ પોસાય તેવા ભાવે, તે ખરેખર બોક્સમાંથી બહાર નીકળવામાં 45 મિનિટથી વધુ સમય લે છે. જો કે, ફ્રેમ સારી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, અને હેન્ડલબારમાં ઊંચાઈ ગોઠવણની વિશાળ શ્રેણી છે, જે સીટ (આશરે 3 ઇંચ) સાથે બંધબેસે છે. બનાનાના ફોમ ટાયર પાકા અને કાર્પેટવાળી સપાટી પર સારી રીતે કામ કરે છે, પરંતુ રસોડાના લિનોલિયમ અને હાર્ડવુડ ફ્લોર પર લપસણો હોય છે (આપણા ટોપ અને રનર-અપથી વિપરીત). તેના વ્હીલ્સને ઢીલું કરવા માટે મારે રેન્ચની જોડીનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે (જે ખરાબ છે કારણ કે સાયકલમાં માત્ર એક જ રેંચ છે) કારણ કે તે ખૂબ જ ધીમેથી સ્પિન થાય છે, અને તેના સાયકલના સ્ટાન્ડર્ડ બોલ બેરિંગ ઇયરફોન જ્યારે આવે છે ત્યારે તે ખૂબ જ ચુસ્ત હોય છે, જેના કારણે હેન્ડલબાર ગાબડાં ફેરવે છે. . તેમ છતાં, આ બાઈક સુંદર છે અને એકવાર મમ્મી કે પપ્પા (અથવા સ્થાનિક બાઇક શોપ) તેને સારી રીતે રોલ કરાવે છે.
લવચીક, એસેમ્બલ કરવામાં સરળ અને ઉપયોગી પાછળની હેન્ડબ્રેકથી સજ્જ, આ સાઇકલ સવારો અને માતા-પિતા માટે બેલેન્સ બાઇક છે જેઓ તેમના બાળકોને પ્રોફેશનલ ટાઇક બાઇક ઇચ્છે છે.
બેલેન્સ બાઇક (જેને કાર્ટ પણ કહેવાય છે) દરેક માટે નથી. પરંતુ અમે ઘણા વાલીઓનું મતદાન હાથ ધર્યા પછી, અમને જાણવા મળ્યું કે તમારા બાળકો જેટલા વધુ સક્રિય છે, તેઓ તેમને સ્વીકારે તેવી શક્યતા વધુ છે. વૂમ 1 કોઈપણ રીતે સમાધાન કરશે નહીં—સરળ એસેમ્બલી, મજબૂત ભાગો, આદર્શ ભૂમિતિ—તેથી જો પૈસા ગૌણ મહત્વ ધરાવે છે, અને સાયકલનો જુસ્સો તમારા માટે પ્રાથમિક છે, તો આ બાઇક 2T અને 4T ની વચ્ચેના બાળકોના કપડાં માટે યોગ્ય છે. . વૂમ યુરોપમાં ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે (શ્રેષ્ઠ સાયકલ સંસ્કૃતિનો દેશ), કંબોડિયામાં ઉત્પાદિત, અને ઑસ્ટિન, ટેક્સાસમાં વૂમના એસેમ્બલી પ્લાન્ટમાં ચોક્કસ રીતે ડાયલ કરવામાં આવે છે, જે બ્રાન્ડ માટે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાનું નિયંત્રણ પૂરું પાડે છે. વૂમ 1નું વજન 8 પાઉન્ડ કરતાં ઓછું છે, તેની આદર્શ સીધી સવારી સ્થિતિ છે, ખૂબ જ ઓછી 7-ઇંચની ટોચની ટ્યુબની ઊંચાઈ (નાના બાળકો માટે ખૂબ જ યોગ્ય) અને 5-ઇંચની સીટ એડજસ્ટિબિલિટી, નીચેથી 10¾ ઇંચ (શરૂઆતમાં) લગભગ 12 ઇંચ ). વ્હીલ્સ પર જડિત હાર્ડવેર બાળકોના પગને અટવાતા અટકાવે છે, જ્યારે અલગ કરી શકાય તેવી રબર ઓ-રિંગ ફ્રન્ટ વ્હીલ ફોલ્ડિંગ છરીઓને રોકવા માટે લવચીક સ્ટીયરિંગ લિમિટર બનાવે છે. સાયકલ નાના હાથો માટે રચાયેલ તેના લિવર દ્વારા હેન્ડ બ્રેકિંગ પણ શીખવે છે - બેલેન્સ કર્યા પછી સાયકલ ચલાવવાનું શીખવાનું આ બીજું પગલું છે. બ્રેક્સ નવા નિશાળીયા માટે મુશ્કેલીકારક હોઈ શકે છે, પરંતુ સાયકલના અન્ય ભાગોની જેમ વૂમને એડજસ્ટ કરવાની જરૂર નથી.
સ્ટ્રાઈડર 14x સ્પોર્ટ થોડી મોટી છે, જેમાં સરળતાથી ઇન્સ્ટોલ કરવા માટેના પેડલ્સ છે, અને તેનો ઉપયોગ તમારા બાળકની પ્રથમ પેડલ બાઇક તરીકે પણ થઈ શકે છે, જે એક સંપૂર્ણ ભરોસાપાત્ર રોકાણ છે.
સ્ટ્રાઈડર 14x સ્પોર્ટ બેલેન્સ બાઈકના નાના ભાગનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે જે ઝડપથી મજબૂત, બેફામ પેડલ બાઇકમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે સ્પ્રોકેટ ઘટકોથી સજ્જ થઈ શકે છે. જોકે અમને સ્ટ્રાઈડર 14x સ્પોર્ટ અને તેના સૌથી નજીકના હરીફ, લિટલબિગ 3-ઈન-1 ગમે છે, સ્ટ્રાઈડરની કિંમત ઓછી છે અને એડજસ્ટેબલ કદની વિશાળ શ્રેણી છે. ભૂમિતિના સંદર્ભમાં, 14x માં 14-ઇંચ વ્હીલ્સ છે (અમે પરીક્ષણ કરેલ અન્ય બેલેન્સ બાઇકોથી અલગ છે, જેમાં 12-ઇંચ વ્હીલ્સ છે), અને સ્પોર્ટ 7 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના મધ્યમથી ઉચ્ચ 3-વર્ષના બાળકો માટે યોગ્ય છે. . તે 10 ઇંચની સાધારણ ઓછી સ્ટેપ-ઇન ઊંચાઈ ધરાવે છે; લાંબો અને સ્થિર 28½-ઇંચ વ્હીલબેઝ; અને 15 થી 22 ઇંચની અસાધારણ સીટની ઊંચાઈની શ્રેણી. અમારી મનપસંદ વિશેષતા: સ્માર્ટ અડધી-પહોળાઈવાળા પેડલ્સ, જે બાળકોને પગ નીચે મૂકે છે અને પેડલ પર પગ મૂક્યા વિના રોકે છે અને તીવ્ર વળાંક લેતી વખતે ખંજવાળશે નહીં. આ બધું એક હેન્ડલબાર સ્ટેમ સાથે ભેગું કરો જે લગભગ 4 ઇંચ ઉંચુ કરી શકાય છે અને તમારી પાસે યોગ્ય કદની બહુમુખી સાયકલ છે.
સ્ટ્રાઇડર 12 સ્પોર્ટ મજબૂત, હલકો અને એસેમ્બલ કરવામાં સરળ છે, જે તેને 18 મહિનાથી 5 વર્ષ સુધીના બાળકો માટે શ્રેષ્ઠ એડજસ્ટેબલ પસંદગી બનાવે છે.
આ એલ્યુમિનિયમ બેલેન્સ સ્કૂટર અમારી પ્રથમ પસંદગી કરતાં વધુ મોંઘું છે અને તેમાં એડજસ્ટિબિલિટી ઓછી છે, પરંતુ તે અંદરના ઉપયોગ માટે યોગ્ય શોક-શોષક રબરના ન્યુમેટિક ટાયરથી સજ્જ છે.
સ્ટ્રાઈડર અથવા કો-ઓપ જેટલી ઉત્કૃષ્ટ ન હોવા છતાં, આ હળવા વજનની, ઓછી પછાત બાઇક મોટા ભાગના બાળકોને બજેટને તોડ્યા વિના - ઉભા થવા અને ખુશીથી ગ્લાઈડ કરવા દેશે.
લવચીક, એસેમ્બલ કરવામાં સરળ અને ઉપયોગી પાછળની હેન્ડબ્રેકથી સજ્જ, આ સાઇકલ સવારો અને માતા-પિતા માટે બેલેન્સ બાઇક છે જેઓ તેમના બાળકોને પ્રોફેશનલ ટાઇક બાઇક ઇચ્છે છે.
સ્ટ્રાઈડર 14x સ્પોર્ટ થોડી મોટી છે, જેમાં સરળતાથી ઇન્સ્ટોલ કરવા માટેના પેડલ્સ છે, અને તેનો ઉપયોગ તમારા બાળકની પ્રથમ પેડલ બાઇક તરીકે પણ થઈ શકે છે, જે એક સંપૂર્ણ ભરોસાપાત્ર રોકાણ છે.
અમે 15 કલાકથી વધુ સંશોધન સમય પસાર કર્યો, અને 13 બેલેન્સ કારને એસેમ્બલ કરવામાં, વિચ્છેદન કરવામાં અને પરીક્ષણ કરવામાં 20 કલાકથી વધુ સમય પસાર કર્યો. હું જીવનભર પર્વત બાઇકર છું. મેં એથેન્સ, જ્યોર્જિયામાં મારી કોલેજ દરમિયાન રેસમાં ભાગ લીધો હતો અને સાયકલ રિપેરમેન તરીકે કામ કર્યું હતું અને વેલોન્યૂઝ, બાઇક અને ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઈમ્સ (વાયરકટરની પેરેન્ટ કંપની) માટે રોડ અને માઉન્ટેન બાઈક અને સાયકલ રેસ પર લેખો લખ્યા હતા (વાયરકટરની પેરેન્ટ કંપની) ) મારી ત્રણ વર્ષની શરૂઆતમાં પત્રકારત્વ કારકિર્દી. થોડા વર્ષો પહેલા, જ્યારે મારો પુત્ર 2 વર્ષનો હતો અને તેની પેડલ બાઇક જે ખૂબ મોટી હતી તે ચલાવવા માટે ખૂબ જ ઉત્સાહિત હતો, ત્યારે મેં પેડલ્સને સ્ક્રૂ કાઢીને અને સીટને ઉપરની ટ્યુબમાં ટેપ કરીને બેલેન્સ બાઇકમાં રૂપાંતરિત કર્યું.
આ માર્ગદર્શિકામાં, મેં વેલોન્યૂઝ મેગેઝિનના ભૂતપૂર્વ એડિટર-ઇન-ચીફ, અને તે પહેલાં, આઉટસાઇડ મેગેઝિનના એડિટર જોન બ્રેડલીનો ઇન્ટરવ્યુ લીધો હતો. બ્રેડલીને મેક્સ નામનો પુત્ર છે. તેણે તાજેતરમાં જ સ્ટ્રાઈડર બેલેન્સ બાઇકમાંથી સ્નાતક થયા અને બાદમાં 14 ઇંચની Islabikes Cnoc બાઇક પર સ્વિચ કર્યું. બ્રેડલી મેક્સ સાથે સવારી કરવા ઉત્સુક છે અને તેની યુવાન સવારી કરવાની આદતોને વૈજ્ઞાનિકની નજરથી અવલોકન કરે છે. મેં ટોબી હિલ સાથે પણ વાત કરી, જેઓ તે સમયે સાયકલ રિટેલર મેગેઝિનના એડિટર-ઇન-ચીફ હતા, બાળકોના સાયકલ માર્કેટની વિકાસની દિશાને સમજવા અને આ વિષય પર વધુ શાણપણ મેળવવા માટે, મેરિસા ગ્યુડુય, જેનાં પ્રવક્તા હતા. NPD ગ્રુપ, કન્ઝ્યુમર રિસર્ચ ઓર્ગેનાઈઝેશન, તેમજ કેટી બ્રુસ, નેશનલ સ્પોર્ટિંગ ગુડ્સ એસોસિએશનના માર્કેટિંગ અને કોમ્યુનિકેશન્સના તત્કાલીન વડા. મેં WeeBikeShop ના Ivan Altinbasak અને Woom ના ડેવ નોરિસ ને પણ ઈમેલ કર્યા.
ઓછામાં ઓછી એક સ્ટ્રાઈડર બાઇક અંતિમ પસંદગી હશે તે નક્કી કર્યા પછી, મેં સ્ટ્રાઈડરના શોધક રેયાન મેકફાર્લેન્ડ સાથે ફોન પર એક કલાક વાત કરી. ઘણા એન્જિનિયરિંગ સાહસિકોની જેમ, મેકફાર્લેન તેના ગ્રાહકોની વર્તણૂક અને લાક્ષણિકતાઓ વિશે જુસ્સાદાર છે-આ કિસ્સામાં, માતાપિતા અને નાના બાળકોથી બીજા ધોરણ સુધીના બાળકોથી લઈને તમામ ઉંમરના વિશેષ જરૂરિયાતો ધરાવતા બાળકો, તેમણે મોટી બેલેન્સ બાઇકો બનાવી છે.
યોગ્ય સંતુલન બાઇક બાળકોને બે પૈડાં પર અદ્ભુત ઝડપે સંતુલન જાળવવા માટે પરવાનગી આપે છે, ભલે તેઓ માત્ર 18 મહિનાના હોય, તે સાયકલ ચલાવવાનું શીખવાનું એક રસપ્રદ પ્રથમ પગલું પણ છે. વધુમાં, એકવાર તેઓ તેમાં નિપુણતા મેળવે છે, તેઓ તેમની પ્રથમ સાયકલ સારી રીતે ચલાવી શકે છે. અમારા નિષ્ણાતો સૂચવે છે કે સાયકલ ચલાવવાનું શીખવું વર્ષોથી બદલાઈ ગયું છે (ત્યાં કોઈ વધુ તાલીમ વ્હીલ્સ નથી), અને બેલેન્સ બાઇક એ પ્રથમ પગલું છે. એકવાર તેઓ સંતુલિત થઈ શકશે, તેઓ હેન્ડબ્રેકનો ઉપયોગ કરવાનું શીખશે, અને અંતે પેડલ કરવાનું શીખશે, તાલીમના પૈડાંને સંપૂર્ણપણે છોડી દેશે.
ઘણા બાળકોને બેલેન્સ બાઇક ચલાવવાનું શરૂ કરવા માટે થોડા પ્રોત્સાહન (અને સપાટ, મોકળો ભૂપ્રદેશ)ની જરૂર હોય છે. જ્યાં સુધી તેઓ રમકડાની કાર અથવા સ્કૂટર પર સવારી કરીને અથવા ટ્રાઇસિકલને ધક્કો મારીને શરૂઆત ન કરે, ત્યાં સુધી તેઓ સાયકલ ઉપાડી શકશે નહીં. કેટલાક માતા-પિતાએ મને કહ્યું કે જો તેમના બાળકો પાસે બેલેન્સ બાઇક હોય, તો પણ તેઓ તેનો ઉપયોગ જ નહીં કરે. તેઓ સ્કૂટર અથવા ટ્રાઇસિકલ પસંદ કરે તેવી શક્યતા વધુ હોય છે. અન્ય માતા-પિતા, જેઓ સામાન્ય રીતે સક્રિય, એથ્લેટિક બાળકો ધરાવે છે, તેઓ કહે છે કે તેઓ બેલેન્સ બાઇક પર સારી નોકરી કરે છે, અને તેઓ માને છે કે તેઓ બાઇક કેવી રીતે ચલાવવી તે શીખવા માટે ખૂબ જ ઉપયોગી સાધનો છે.
યોગ્ય બેલેન્સ બાઇક 18-મહિનાના બાળકને બે પૈડાં પર સંતુલિત રાખી શકે છે, જે સાઇકલ ચલાવવાનું શીખવાનું પ્રથમ રસપ્રદ પગલું છે.
અમે હેરી સોયર્સ અને કાલી થોમ્પસનનો સંપર્ક કર્યો, બે વાયરકટર સંપાદકો જેઓ બેબી/બાળકોની વાર્તાઓ પર કામ કરે છે. તેઓને શંકા છે કે શું સંતુલન બાઇકો ટ્રેનિંગ વ્હીલ્સથી સજ્જ સાયકલની જેમ મુખ્ય પ્રવાહ બની જશે. સોયર્સ માટે, તેના બંને બાળકો ટ્રાઇસિકલ અને સ્કૂટર તરફ આકર્ષાય છે. જ્યારે બાળક તેને ચલાવવા માંગતું પણ નથી, ત્યારે બાળકને મોંઘી બેલેન્સ બાઇક ચલાવવા દેવાનો કોઈ અર્થ નથી. જો કે, જ્હોન બ્રેડલી દ્વારા આ અંગે પ્રશ્ન કરવામાં આવ્યો હતો, જેમણે કહ્યું હતું કે, પુખ્ત વયના લોકોની જેમ, બાળકો પણ હલકી, ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સાયકલ ચલાવવા માંગે છે (આ અમારા પરીક્ષકોમાં સાચું સાબિત થયું છે). તેમણે એ પણ ધ્યાન દોર્યું કે આવી સાયકલો ક્રેગલિસ્ટમાં નોંધપાત્ર પ્રમાણમાં વેચવામાં આવશે, જો કે તેને વધુ સુપાચ્ય રોકાણ બનાવવા માટે તેને યોગ્ય રીતે હેન્ડલ કરવામાં આવે.
બેલેન્સ બાઇક્સ બાળકોને બાઇક ચલાવવા માટે જરૂરી સંકલન, સંતુલન, પગના સ્નાયુઓ અને આત્મવિશ્વાસ બનાવવાની તક આપે છે.
તો પછી બેલેન્સ બાઇકને છોડીને સીધી નાની સાઇકલ (જેમ કે સહાયક વ્હીલ્સ સાથેનું 16-ઇંચનું મોડેલ) તરફ જવાનું શું? નિષ્ણાતો અમને કહે છે કે તે મૂલ્યવાન નથી. બાળકો ટૂંક સમયમાં 12-ઇંચ અને 14 ઇંચની સાઇકલ ચલાવવાનું બંધ કરશે. તમારા બાળકોને 12-ઇંચની બેલેન્સ બાઇક અથવા 14-ઇંચની હાઇબ્રિડ બાઇક (ઉંચાઇ-એડજસ્ટેબલ સીટપોસ્ટ અને હેન્ડલબાર સાથે) ચલાવવાનું ચાલુ રાખો જ્યાં સુધી તેઓ ઓછામાં ઓછા 16-ઇંચની પેડલ બાઇકની સર્વિસ લાઇફ લાંબી હોય.
સંતુલન બાઇક નાના બાળકોને બાઇક ચલાવવા માટે જરૂરી સંકલન, સંતુલન, પગની સ્નાયુબદ્ધતા અને આત્મવિશ્વાસ બનાવવાની તક પણ આપે છે - જો તમે તેમને તાલીમના પૈડા શરૂ કરવા દો, તો તેઓ આ બધું મેળવી શકશે નહીં. ઘણા નિષ્ણાતો સાથે અમે સંમત થવા માટે વાત કરી છે કે તાલીમના પૈડાં સાયકલને ખતરનાક ચાર પૈડાવાળી ટ્રાઇસિકલ કરતાં વધુ કંઈ બનાવે છે અને બાળકોને સંતુલન જાળવવાનું શીખવશે નહીં.
મેં ઓછામાં ઓછા 10 કલાક ઓનલાઈન બેલેન્સ બાઇક પર સંશોધન કરવામાં, મારી આંખો નીરસ ન થાય ત્યાં સુધી એમેઝોન અને અન્ય સમીક્ષાઓ વાંચવામાં અને પછી ફેકસ્પોટ પર ક્રોસ-ચેકિંગ કરવામાં વિતાવ્યા. મેં “ટુ-વ્હીલર્સ” પર ઘણું સંશોધન કરવામાં પણ થોડા કલાકો ગાળ્યા. મેં ચાર્લસ્ટન, સાઉથ કેરોલિનામાં મારા સ્થાનિક સ્ટોર અને ગ્રીનવિલે, સાઉથ કેરોલિનામાં REI સ્ટોરમાંથી ગુપ્ત રીતે બેલેન્સ બાઇકો ખરીદી અને અમારા નિષ્ણાતો અને વાયરકટરના કેટલાક સાયકલ સંપાદકો પાસેથી વિચારો એકત્રિત કર્યા.
અમારા પરીક્ષણ વિષયો માટે, અમે અમારા મિત્રોના સાહસિક બાળકોની ભરતી કરી છે, જેમાં 2-વર્ષના એલે, 6-વર્ષના લ્યુક અને 7-વર્ષના ફ્લીટનો ચાર્લસ્ટન, દક્ષિણ કેરોલિનામાં સમાવેશ થાય છે. અમે બીજા મિત્રના પુત્ર આશરને, જે લગભગ 2 વર્ષનો છે, બાઇકનું પરીક્ષણ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ તેણે અમને એ સમજવામાં મદદ કરી કે બેલેન્સ બાઇક બધા બાળકો માટે યોગ્ય નથી (આશર ટ્રાઇસાઇકલ ચલાવે છે, સ્કેટબોર્ડ પર ઘૂંટણ વડે દબાણ કરે છે. , નિર્ભય તે વારંવાર તેના ચહેરા પર પડ્યો, પરંતુ તે બેલેન્સ બાઇક સાથે કંઈ લેવા દેવા માંગતો ન હતો). 3 વર્ષીય નદી એક કુશળ સંતુલન ડ્રાઈવર છે જે અમારી ટીમમાં ઉત્સાહપૂર્વક જોડાઈ છે. મારો 8 વર્ષનો પુત્ર ફ્રિટ્ઝ સ્પષ્ટપણે આ માર્ગદર્શિકાની ઉંમર અને કદની શ્રેણીની બહાર છે, પરંતુ તે 51 ઇંચ ઊંચો છે અને તેનું વજન 55 પાઉન્ડ છે (અને તેની 20-ઇંચની માઉન્ટેન બાઇક સ્થાનિક મોનોરેલને ખૂબ પસંદ કરે છે) અને હજુ પણ તે મુસાફરી કરી શકે છે. સૌથી વધુ સેટિંગ. થોડીક બાઇકો પર ભટકવું, અને નાનામાં નાની બાઇકનું પણ શું કરવું તે વિશે ઘણું કહી શકાય.
અમે કેટલાક અઠવાડિયા સુધી સપાટ પડોશની આસપાસ બાઇકનું પરીક્ષણ કર્યું. તે સમય દરમિયાન, 2 વર્ષની એલે થોડી ભરાઈ ગઈ હતી અને આરામથી ચાલવા લાગી હતી. અમે મારી પાકી ગલીઓ અને શેરીઓમાં સ્પ્રિન્ટ રેસ પણ ચલાવી હતી અને જેમ્સ આઇલેન્ડ કાઉન્ટી પાર્કની મુલાકાત લીધી હતી, જ્યાં શેવાળથી ઢંકાયેલા નીચાણવાળા ઓકના જંગલો અને ફોરેસ્ટ ગમ્પિયન સોલ્ટની ધાર પરના માઇલો સુધીના પાકા અને ધૂળવાળા બાઇક પાથ છે. સ્વેમ્પ
સ્ટ્રાઇડર 12 સ્પોર્ટ મજબૂત, હલકો અને એસેમ્બલ કરવામાં સરળ છે, જે તેને 18 મહિનાથી 5 વર્ષ સુધીના બાળકો માટે શ્રેષ્ઠ એડજસ્ટેબલ પસંદગી બનાવે છે.
બજારમાં 13 સૌથી લોકપ્રિય બેલેન્સ બાઇકનું પરીક્ષણ કર્યા પછી, અમે નક્કી કર્યું કે સ્ટ્રાઇડર 12 સ્પોર્ટ્સ બેલેન્સ બાઇક તમામ ફાયદાઓને જોડે છે: બાળ-મૈત્રીપૂર્ણ, હાઇ-એન્ડ ડિઝાઇન; પોષણક્ષમતા; વ્યાપક ઉપયોગિતા; યોગ્ય ભૌમિતિક આકારો; થોડા તે સૌથી વધુ વેચાતી સાયકલોમાંની એક છે, અને અમે શા માટે સમજીએ છીએ: અમારા લગભગ તમામ અન્ય વિકલ્પો કરતાં તેને એસેમ્બલ કરવું સરળ છે, અમારી અન્ય સાયકલની તુલનામાં કદની ગોઠવણક્ષમતાની વિશાળ શ્રેણી ધરાવે છે અને તે પોસાય છે. રાઉન્ડ અપ મજબૂત અને હળવા વજનની સ્ટીલ પાઇપ છે, જે એકંદર વજનને ખૂબ જ હળવા બનાવે છે, માત્ર 6.7 પાઉન્ડ. આ બધાને પ્રથમ-વર્ગની ગ્રાહક સેવા અને વ્યાપક ઉપયોગિતા સાથે જોડો, અને તમારી પાસે બેલેન્સ બાઇકની દુનિયાનું iMac છે.
સ્ટ્રાઈડર 12 જ્યારે આવે છે ત્યારે બૉક્સમાં સારી રીતે રેખાંકિત અને સુરક્ષિત હોય છે. તે પૂર્વ-સ્થાપિત વ્હીલ્સ પર લગભગ એસેમ્બલ પણ છે, વ્હીલ્સ સંપૂર્ણ રીતે સજ્જડ છે, તેથી તેઓ કોઈપણ અંતર વિના મુક્તપણે ફેરવી શકે છે. પ્રિન્ટ અને ઑનલાઇન પગલું-દર-પગલાની સૂચનાઓ સરળ અને મનોરંજક છે, અને ક્યારેય નિરાશાજનક નથી. અંતિમ એસેમ્બલીમાં અતિ-મજબુત અને સાદા સ્ટીયરિંગ હેડસેટ્સ સહિત અનેક નાયલોનની બુશીંગ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવી અને પછી સીટ અને હેન્ડલબારને ઉંચા અને નીચા કરતા ઝડપી રીલીઝ લીવરને કડક બનાવવાનો સમાવેશ થાય છે. ઝડપી રીલીઝ લીવરમાં પણ ગાબડા હોય છે જ્યાં તેમને બેસવું જોઈએ. 12 સ્પોર્ટ છ પાનાની “લર્નિંગ ટુ રાઈડ” માર્ગદર્શિકા સાથે પણ આવે છે-જે સ્ટ્રાઈડરની સારી રીતે જાળવવામાં આવેલી વેબસાઈટ પર પણ મળી શકે છે-તે સ્પષ્ટપણે સૂચિબદ્ધ કરે છે કે તમારા બાળકને બેલેન્સ બાઇક ચલાવવાનું કેવી રીતે શીખવવું અને તમારું બાળક કેવી રીતે પાછળ બેલેન્સ કરવાનું શીખે છે. વિજ્ઞાન, અને બેલેન્સ બાઇકમાંથી સાયકલમાં સંક્રમણ માટે શ્રેષ્ઠ અભ્યાસ.
ભૂમિતિના સંદર્ભમાં, Strider 12 Sport એ બાળકોની ટોપ-ડાઉન બાઇક છે. તેના હળવા વજન ઉપરાંત, તે ખૂબ જ ઓછા પગલાની ઊંચાઈ ધરાવે છે-તેની મુખ્ય અથવા ટોચની ટ્યુબની ઊંચાઈ-8 ઇંચની. આ અમારી ટેસ્ટ બાઇકમાં ત્રીજી સૌથી ઓછી છે, જે 2-વર્ષના બાળકો માટે આદર્શ છે. ટૂંકા સવારો માટે, આ ચાવી પણ છે, કારણ કે તેમના માટે પડી ગયેલી સાયકલને સીધી કરવા માટે ઉચ્ચ જેકનો ઉપયોગ કરવો મુશ્કેલ છે. (તમે નાનપણમાં સાયકલ ચલાવવાની અકળામણ અને પતનને યાદ કરો જે ખૂબ વધારે હતું.)
સ્ટ્રાઇડર માઉન્ટેન બાઇકના સીધા હેન્ડલબાર 14.5 ઇંચ પહોળા અને બાળકોના કદના છે, જે બાઇકને ખૂબ જ સંવેદનશીલ બનાવે છે, જ્યારે 2 થી 2.5 ઇંચના વ્યાસવાળા ટેપર્ડ હેન્ડલ નાના બાળકો માટે યોગ્ય છે. આજે વેચાતી મોટાભાગની બેલેન્સ બાઇકની જેમ, હેન્ડલના છેડામાં એક બલ્બ હોય છે, જે તૂટેલા હેન્ડલબારથી ધડને પંચર થતા અટકાવે છે, પણ અનિવાર્યપણે કાંકરી અથવા ફૂટપાથને સ્પર્શતા અને આંગળીઓને ખંજવાળતા અટકાવે છે. સાંકડી સીટ સરળ સ્થાપન અને દૂર કરવા માટે પરવાનગી આપે છે, અને તમારા બાળકને કાઠી જાળવવામાં મદદ કરવા માટે ધીમેથી આગળથી પાછળ તરફ નમવું. તેની સપાટી ન તો ખૂબ સુંવાળી કે ખૂબ ચીકણી પણ નથી અને તે ટકાઉ પણ માત્ર પર્યાપ્ત ફીણ રબરથી બનેલી છે. આ બાઇક બે સરળતાથી બદલી શકાય તેવી સીટપોસ્ટથી સજ્જ છે-એક ટૂંકી (8.6 ઇંચ) અને એક લાંબી (11.5 ઇંચ) - 11 થી 20 ઇંચની ઊંચાઈને સમાયોજિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. આ તે છે જે અમે પરીક્ષણ કર્યું છે બધી સાયકલની વિશાળ શ્રેણી તમામ સંતુલન સાયકલમાં સૌથી પહોળી છે. હેન્ડલબાર સાથે મળીને જે પોતાની જાતે લગભગ 5 ઇંચ વધારી શકે છે, તમારી પાસે એક નાનકડી બાઇક છે જે અમારો 2 વર્ષનો ટેસ્ટર અને મારો 8 વર્ષનો પુત્ર પણ સરળતાથી ચલાવી શકે છે.
સ્ટ્રાઇડર 12 સ્પોર્ટની કાર્યાત્મક ડિઝાઇન તેના અત્યંત હળવા પ્લાસ્ટિક વ્હીલ્સ અને નોન-ફ્લેટેબલ ફોમ રબર ટાયર પર ચાલુ રહે છે. અમે ફોમ ટાયર સાથે ઘણી સાયકલોનું પરીક્ષણ કર્યું અને જાણવા મળ્યું કે તમામ સાયકલ (સ્ટ્રાઇડર સહિત) વાયુયુક્ત રબરના ટાયર કરતાં વધુ સરળતાથી લાકડાના અથવા ટાઇલવાળા માળ જેવી સપાટી પર સરકી જાય છે. પરંતુ સ્ટ્રાઈડર ટાયર અમારી અન્ય ફોમ ટાયર બાઈક કરતા થોડા નરમ અને વધુ ગ્રિપી મટીરીયલથી બનેલા હોય તેવું લાગે છે, જે અમુક સ્લિપેજ ઘટાડવામાં મદદ કરે છે અને ખાડાટેકરાવાળા રસ્તાઓને સારી રીતે હેન્ડલ કરી શકે છે. અમારા પરીક્ષકોને પણ પેડલ ગમે છે. જ્યારે તેઓ તેમના પગ ઉપાડે છે અને આસપાસ ભટકતા હોય છે અને બન્ની કૂદકા મારવાનો પ્રયાસ કરે છે, ત્યારે પેડલ્સ મૂળભૂત રીતે સ્કેટબોર્ડ-શૈલીના ગ્રીપ બેલ્ટ હોય છે જે થોડી લાંબી પાછળની સાંકળ (પાછળના વ્હીલને ઠીક કરે છે તે કાંટો) સાથે ગુંદર ધરાવતા હોય છે. ચીરોની .
સમગ્ર વિશ્વમાં (જાપાનથી યુનાઇટેડ કિંગડમથી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ) હજારો માતા-પિતા બ્રાન્ડના સ્ટ્રાઇડર કપને પસંદ કરે છે, જે 2 થી 5 વર્ષની વયના બાળકો માટે યોગ્ય રાષ્ટ્રીય ચેમ્પિયન બેલેન્સ બાઇકની શ્રેણી છે. આશ્ચર્યની વાત નથી કે, ફ્રેડ ફ્લિન્સ્ટોન દ્વારા સંચાલિત આ ધોરણો સ્ટ્રાઈડરના સ્થાપક અને ઉત્સુક મોટોક્રોસ રાઇડર રાયન મેકફાર્લેન્ડના સર્જનાત્મક વિચારો છે. વોલ સ્ટ્રીટ જર્નલના જેસન ગે દ્વારા આ વાર્તા અને વિડિયોમાં આ રેસની ઝીટજીસ્ટ સારી રીતે કેપ્ચર કરવામાં આવી છે, “ધ એન્ડ ઓફ ધ ટ્રેઈનિંગ રાઉન્ડ,” જ્યાં તેણે સેસેમ સ્ટ્રીટ અને મેડ મેક્સ વચ્ચેના આંતરછેદનું વર્ણન કર્યું છે. આ મહાન બાહ્ય વાર્તા માટે, "ટોડલર બાઇક રેસિંગની ક્રૂર દુનિયામાં," લેખક ઇયાન ડીયરના પુત્રએ ખરેખર ગાય દ્વારા નોંધાયેલી રેસમાં ભાગ લીધો હતો.
સ્ટ્રાઈડર 12 સ્પોર્ટમાં પાછળની લીનિયર પુલ હેન્ડ બ્રેક નથી-તે બેલેન્સ બાઇક માટે આદર્શ છે. જો કે હેન્ડબ્રેક શિખાઉ માણસ બેલેન્સ રાઇડર્સ માટે ખૂબ ઉપયોગી નથી (હકીકતમાં, અમને તે ક્યારેક-ક્યારેક અવરોધ પણ લાગે છે), એકવાર બાળક "સ્ટ્રાઇડ" ના સંકલન અને મૂળભૂત જ્ઞાનમાં નિપુણતા મેળવી લે, પછી બાળકના કદની હેન્ડબ્રેક એક આદર્શ સલામત બની જાય છે. પસંદગી મોટા ભાગના બાળકો સાચે જ હળવા ટેકરી પર બેલેન્સ બાઇકને રોકી શકે છે, ફક્ત તેમના પગનો ઉપયોગ કરીને અથવા ફક્ત સાઇકલની પાછળથી ચાલીને જઇ શકે છે, પરંતુ હેન્ડબ્રેકની સારી સ્ક્વિઝ તેમને ઝડપથી રોકી શકે છે. સ્ટ્રાઈડર એક સાદી એડ-ઓન ફૂટ બ્રેક $20માં વેચે છે, જે રોલર કોસ્ટર બ્રેકિંગ ટેકનિક શીખવવામાં પણ મદદ કરી શકે છે. પર્વતીય વિસ્તારો માટે આ એક મહત્વપૂર્ણ સલામતી સુવિધા છે, પરંતુ અમે હેન્ડબ્રેક વિકલ્પ જોવા માંગીએ છીએ.
અન્ય બે ગેરફાયદામાં ફોમ ટાયર અને 12 સ્પોર્ટના સાંકડા હેન્ડલબાર છે. જો કે અમને જાણવા મળ્યું કે સ્ટ્રાઈડરનું ફોમ ફોર્મ્યુલા કાઝમ અથવા બનાના પરના ફોમ ટાયર કરતાં વધુ સ્ટીકિયર અને નરમ છે, તે હજુ પણ જૂના જમાનાના ઇન્ફ્લેટેબલ રબરનું ટ્રેક્શન અથવા સ્થિતિસ્થાપકતા પ્રદાન કરી શકતું નથી. અમારા પરીક્ષકો તરફથી પ્રતિસાદ અમને સ્ટ્રાઈડરના સાંકડા હેન્ડલબાર વિશે અસંમત થવા તરફ દોરી ગયો: તેઓએ બાઇકને વધુ ઝડપી બનાવી, પરંતુ કેટલાક પરીક્ષકોને લાગ્યું કે સંતુલન જાળવવું તેમના માટે વધુ મુશ્કેલ હતું. જો કે ક્રોસબાર્સને સારી રીતે એડજસ્ટ કરી શકાય છે કારણ કે તે વાંકા નથી, અમે તેમને સ્ટ્રાઈડર 14 સ્પોર્ટ અને કો-ઓપ REV 12 જેવા મોટા બાળકોના ઘૂંટણથી દૂર નમાવી શકતા નથી.
આ એલ્યુમિનિયમ બેલેન્સ સ્કૂટર અમારી પ્રથમ પસંદગી કરતાં વધુ મોંઘું છે અને તેમાં એડજસ્ટિબિલિટી ઓછી છે, પરંતુ તે અંદરના ઉપયોગ માટે યોગ્ય શોક-શોષક રબરના ન્યુમેટિક ટાયરથી સજ્જ છે.
જો અમારી ટોચની પસંદગી વેચાઈ ગઈ હોય, અથવા જો તમને રબરના ટાયરની ગાદી અને ટ્રેક્શન જોઈએ છે, ખાસ કરીને જ્યારે ઘરની અંદર અથવા ઉબડખાબડ રસ્તાઓ પર સવારી કરવી હોય, તો REI Co-op Cycles REV 12 ચિલ્ડ્રન્સ બેલેન્સ બાઇક એક સારી પસંદગી છે. જો કે તે સામાન્ય રીતે સ્ટ્રાઈડર કરતાં $30 વધુ મોંઘું હોય છે, અમને હજુ પણ બાઇકની સ્ટ્રાઈડર ભૂમિતિ, એસેમ્બલીની સરળતા, હળવા વજન, વ્હીલ સેટિંગ્સ અને પ્રમાણમાં ઓછી કિંમત, અને REI ની પ્રતિષ્ઠા ગમે છે.
સ્ટ્રાઈડર 12 સ્પોર્ટની જેમ, REV 12ની સ્ટેપ-ઈનની ઊંચાઈ માત્ર 8 ઈંચ છે-બેલેન્સ બાઇકનું મુખ્ય પાસું-અને તેની સીટની ઊંચાઈ ખૂબ જ પ્રભાવશાળી 13.5 અને 18.5 ઈંચ વચ્ચે એડજસ્ટ કરી શકાય છે. કાર ઉપાડતી વખતે પુખ્ત વયના લોકો માટે સીટની પાછળ એક સુઘડ નાનું "હેન્ડલ" પણ છે. જો કે અમારા નાના બાળકો સ્ટ્રાઈડર અને તેના સાંકડા હેન્ડલબારને પસંદ કરે છે, અમારા મોટા પરીક્ષકો કો-ઓપના થોડા પહોળા હેન્ડલબાર (16.5 ઈંચ વિ. 14.5 ઈંચ) જેવા વધુ સ્થિરતા માટે પસંદ કરે છે અને અમે હેક્સાગોન સોકેટ્સના ઉપયોગની પ્રશંસા કરીએ છીએ. હેન્ડલબારનો કોણ. જો કે ધ્રુવને ધ્રુવ દ્વારા માત્ર 2 ઇંચ જેટલો જ ઊંચો કરી શકાય છે (અને સ્ટ્રાઇડરનો વધારો લગભગ 5 ઇંચ છે), ધ્રુવને ઉપર તરફ નમાવવાથી અડધો ઇંચ વધારાની ઊંચાઈ મળે છે. આ સળિયાનો વ્યાસ સ્ટ્રાઈડર પરના સળિયા કરતાં 1 ઈંચ પહોળો નથી અને પકડ લગભગ 3 ઈંચ છે, પરંતુ તે ચોક્કસપણે બાળકોના કદના છે.
REV 12 ને પણ ઉચ્ચ સ્કોર મળ્યો કારણ કે તે સ્ટ્રાઈડર કરતાં એસેમ્બલ કરવાનું સરળ હોઈ શકે છે. તે મૂળભૂત રીતે પૂર્વ એસેમ્બલ છે. હેન્ડલબારને યોગ્ય સ્થિતિમાં ફેરવો, તેને સમાવિષ્ટ એલન કી વડે સજ્જડ કરો અને પછી સીટપોસ્ટની ઊંચાઈને સમાયોજિત કરો, અને તમારું બાળક રોલ કરવાનું શરૂ કરી શકે છે.
જોકે તેના ન્યુમેટિક ટાયર, એલોય વ્હીલ્સ અને પ્રમાણભૂત (અને ખૂબ જ મજબૂત) બોલ-બેરિંગ હેડફોન્સ તેને સ્ટ્રાઈડર 12 સ્પોર્ટ કરતા 9 પાઉન્ડ ભારે બનાવે છે, REV 12 હજુ પણ હલકો છે. અમારા પરીક્ષણ બાળકે થોડી વધુ ઝડપ પેદા કરવા માટે REV 12 ન્યુમેટિક ટાયરનો ઉપયોગ કર્યો. આ ટાયર અર્ધગોળાકાર હોય છે અને સારી ઓફ-રોડ ટ્રેક્શન પ્રદાન કરે છે. સાયકલનું 24-ઇંચ વ્હીલબેઝ અમારી મોટાભાગની પસંદગીઓ જેવું જ છે, જે સાયકલને સારી સ્થિરતા અને ચપળતા આપે છે. ટાયર વાલ્વ સ્ટેમ પણ ચાઇલ્ડ સેફ્ટી વાલ્વ કેપથી સજ્જ છે-તમે તેને નીચે દબાવી શકો છો અને તેને ગોળીની બોટલ પર ચાઇલ્ડ સેફ્ટી કેપની જેમ ફેરવી શકો છો-તમારા બાળકના ટાયરને ભૂલથી કિસમિસ વિશે વિચારતા અટકાવવા માટે. બાળકોને બાઇક સાથે આવતા કસ્ટમ સ્ટીકર પેક પણ ગમે છે - અક્ષરો, સંખ્યાઓ અને ડાયનાસોર, પક્ષીઓ, સસલા અને રોબોટ્સના ચિત્રો.
અમારી ફરિયાદો: ઝડપી-પ્રકાશન સીટપોસ્ટ વિકલ્પ હોય તો સારું રહેશે; અમે એક સરળ પગ પેડલ ઇચ્છતા હતા જે સ્ટ્રાઇડરની જેમ આગળ વધી શકે; અને ટાયરને ફૂલવામાં સરળ બનાવવા માટે ટિલ્ટેડ ટાયર વાલ્વ સ્ટેમ. રેવ 12 પ્રમાણમાં હળવા હોવા છતાં, તે સ્ટ્રાઈડર જેટલું હલકું અથવા સરળ નથી, ખાસ કરીને આગળનો અડધો ભાગ (તેના ભારે ઈયરફોન અને વ્હીલ્સને કારણે), અને બાળકો તેને હેન્ડલ ઉપાડીને તેની જગ્યાએ ખસેડશે. સ્ટ્રાઈડરની જેમ, REV 12 પાસે પાછળની બ્રેક નથી, પરંતુ સ્ટ્રાઈડરથી વિપરીત, તેઓ પાછળના બ્રેકનો વિકલ્પ આપતા નથી. આ કિંમતે, બ્રેક્સ એક સારો ઉમેરો હશે.
તેમ છતાં, REV 12 ની ફિટ અને ફિનિશ ટોચની છે, તે સવારી કરવાની મજા છે, અને તમે REI ના ભૌતિક સ્ટોર અને ઑનલાઇન તરફથી સમર્થન અને ઉપલબ્ધતા મેળવી શકો છો, જે આ બાઇકને વિશ્વસનીય બેકઅપ પસંદગી બનાવે છે.
સ્ટ્રાઈડર અથવા કો-ઓપ જેટલી ઉત્કૃષ્ટ ન હોવા છતાં, આ હળવા વજનની, ઓછી પછાત બાઇક મોટા ભાગના બાળકોને બજેટને તોડ્યા વિના - ઉભા થવા અને ખુશીથી ગ્લાઈડ કરવા દેશે.
અમે $100 થી ઓછી કિંમતની શ્રેણીમાં 20 બાઇકો જોયા અને નક્કી કર્યું કે મોટાભાગના બાળકો માટે શ્રેષ્ઠ બજેટ બાઇક સ્ટીલ ફ્રેમ બનાના બાઇક LT V2 છે. મોટાભાગની બાઇક આ કિંમતની આસપાસ હોય છે અને તમે વજન, ઘટકોની ગુણવત્તા, એસેમ્બલીની સરળતા અને/અથવા ભૂમિતિ સાથે સમાધાન કરી શકો છો. પરંતુ યુનાઇટેડ કિંગડમની એક નાની કંપનીની આ સસ્તું સાયકલ એવા બાળકોને પૂરી પાડે છે કે જેઓ અમને લાગે છે કે સૌથી મહત્વપૂર્ણ લક્ષણો સાથે શરૂઆત કરી રહ્યા છે: ઓછી સ્થાયી ઊંચાઈ, બાળ-મૈત્રીપૂર્ણ ભૂમિતિ અને અન્ય ઘણા લોકોને અસર કર્યા વિના ઓછા વજન. તે એમેઝોન પરથી સરળતાથી મેળવી શકાય છે અને એમેઝોન પર ખૂબ જ રેટેડ છે. તે ખરેખર તેના ખર્ચાળ પિતરાઈ, બાંધકામની સરળતા, બ્રેક્સ અને ગુણવત્તાયુક્ત ઘટકોની ફિટ અને ફિનિશનો અભાવ ધરાવે છે.
ભૂમિતિની દ્રષ્ટિએ, બનાના અમારા રનર-અપ કો-ઓપ સાયકલ REV 12 જેવું જ છે. વક્ર ફ્રેમ સારી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે અને સ્ટેપિંગની ઊંચાઈ ઘણી ઓછી છે, માત્ર 8.5 ઇંચ. હેન્ડલબારના હેન્ડલ્સ બાળકોના કદના હોય છે, જેમાં હેન્ડલનો ઘેરાવો 3.5 ઇંચ હોય છે, અને સીટ 5.5 x 8 ઇંચની મોટી સાઈઝની ધાર પર બરાબર સ્થિત હોય છે જેની બાળકોને જરૂર હોય છે. તમે ક્વિક રીલીઝ લીવર વડે સીટને સરળતાથી વધારી અને ઘટાડી શકો છો, ઓછામાં ઓછા 12.25 ઇંચથી મહત્તમ 15.5 ઇંચ (અમારી મુખ્ય પસંદગી અને રનર-અપ કરતા મહત્તમ ઊંચાઈ નાની), અને તમે હેન્ડલબારને 3 ઇંચ વધારી શકો છો. કેળાના અલ્ટ્રા-લાઇટ ફોમ ટાયર અને વ્હીલ્સ પાકા અને કાર્પેટવાળી સપાટી પર સારી રીતે કામ કરે છે, પરંતુ રસોડાના લિનોલિયમ અને હાર્ડવુડ ફ્લોર પર લપસણો છે.