Wirecutter toetab lugejaid. Kui teete ostu meie veebisaidil oleva lingi kaudu, võime saada sidusettevõtte komisjonitasu. rohkem teada saada
Oleme taastanud oma täiendusvõimaluse, 12-tollise tasakaaluratta Woom 1, mis on pärast pikemat laost otsas olemist taas lettidel.
Hea tasakaaluliikur võib aidata lastel arendada rattaga sõitmiseks vajalikku koordinatsiooni ja enesekindlust – midagi, mida nad treeningratastega ei saavuta. Veetsime umbes 40 tundi, uurides ja kokku pannes 13 tasakaaluliikurit ning andsime need energiliste 2–8-aastaste laste rühmale. Lõppude lõpuks usume pärast teiste lapsevanemate ja valdkonna professionaalidega konsulteerimist, et Strider 12 Sport on parim tasakaaluliikur. enamik lapsi (ja nende vanemaid).
Strider 12 Sport on vastupidav, kerge ja hõlpsasti kokkupandav, mistõttu on see parim reguleeritav valik lastele vanuses 18 kuud kuni 5 aastat.
Strider 12 sporditasakaaluratas peidab lihtsa välimuse all hämmastavat disaini. See on turul kõige populaarsem tasakaaluliikur ja me mõistame, miks: lihtne kokku panna, lai reguleeritav ulatus, kerge kaal (6,7 naela) ja madal, 8 tolli kõrgus, on seda lihtsam tasakaalustada. Kõigist siinsetest jalgratastest on sellel parim disainitunnetus ja see on mini-minu-sõbralik, kitsa lenksuga lastele ja väikelapse mõõtudele. Selle istmepostil on meie testitud jalgratastest kõige laiem kõrguse reguleerimisvahemik (9 tolli!). Selle lihtsas disainis on ülikerged, hooldusvabad nailonist varrukatega kõrvaklapid (pöördraud, mis võimaldab lenksu pöörata), väga kerged plastikrattad, meeldivalt haarduvad vahtkummist rehvid, mida ei pea kunagi täis pumbama, ja pedaalid. suurepärane omadus. Laps hakkab proovima selliseid tehnikaid nagu jänkuhüppamine või tahab järk-järgult allamäge laskudes lihtsalt jalgu puhata. Meile meeldivad ka täispikad juhtraua padjad, kui jänes hüppab valesti. 12 Sportil pole pidureid, kuid Strider pakub künklikul maastikul täiendavaid jalgpidureid.
See alumiiniumist tasakaaluliikur on kallim kui meie esimene valik ja vähem reguleeritav, kuid see on varustatud siseruumides kasutamiseks sobivate lööke neelavate kummist õhkrehvidega.
Kui meie parim valik on välja müüdud või kui soovite kummirehvide amortisatsiooni ja veojõudu, eriti siseruumides sõites, on REI Co-op Cycles REV 12 laste tasakaaluliikur hea valik. Kuigi selle õhkrehvid, valuveljed ja standardsed kuullaagritega kõrvaklapid muudavad selle Strider Sportist 9 naela raskemaks, on REV 12-l ka lastele mõeldud läbimõeldud disainielemendid, nagu madal toru (sama, mis Strider 12 Sport 8 tolli) ja reguleeritav iste. 5 tolli kõrgus on endiselt hea, kuid see on 4 tolli väiksem kui Strider. Võrreldes Strider 12 Sportiga puudub veidi kallimal Co-opil mõningane suuruse reguleeritavus, eriti lenksu osas, kuid mõned meie testijad eelistavad laiema lenksu stabiilsust ja nende võimet läbida selle paksust kummist Rehvi tekitatud kiirus . REV 12 saavutas kõrge hinde ka väga lihtsa kokkupanemise tõttu. Puhtad keevisõmblused, veatu värvimistöö ja täpselt kokku pandud komponendid loovad jalgrattad, mis on sama kõrge kvaliteediga kui REI tunnustatud klienditugi.
Kuigi see kerge ja madala seljaga jalgratas pole nii peen kui Strider või Co-op, võimaldab see enamikul lastel õnnelikult püsti tõusta ja libiseda – ilma eelarvet rikkumata.
Meie eksperdid nõustuvad, et kui kulutate tasakaalurattale alla 110 dollari, peate tegema mõningaid kompromisse. Kuigi terasraam Banana Bike LT V2 pakub algajatele meie arvates kaht kõige olulisemat omadust – madalat kõrgust ja kerget kaalu – väga soodsa hinnaga, kulub karbist väljatoomiseks rohkem kui 45 minutit. Raam on aga hästi läbimõeldud ning juhtraual on lai kõrguse reguleerimisvõimalus, mis sobib istmega (umbes 3 tolli). Banaani vahtrehvid töötavad hästi sillutatud ja vaipkattega pindadel, kuid on libedad köögilinoleumil ja lehtpuidust põrandatel (erinevalt meie parimast ja teise koha saavutanud põrandast). Pean kasutama paari mutrivõtmeid, et selle rattad lahti lasta (mis on halb, sest jalgrattal on ainult üks mutrivõti), kuna need pöörlevad väga aeglaselt ja selle jalgratta standardsed kuullaagritega kõrvaklapid on saabudes liiga pingul, mistõttu lenks muutub vahesid. . Sellegipoolest on see ratas ilus ja töötab hästi, kui ema või isa (või kohalik rattapood) selle hästi veerema paneb.
Paindlik, hõlpsasti kokkupandav ja kasuliku tagumise käsipiduriga on see tasakaaluliikur jalgratturitele ja vanematele, kes soovivad, et nende lastel oleks professionaalne jalgratas.
Tasakaalurattad (nimetatakse ka kärudeks) ei sobi kõigile. Kuid pärast paljude vanemate küsitluse läbiviimist leidsime, et mida aktiivsemad on teie lapsed, seda tõenäolisemalt nad nad omaks võtavad. Woom 1 ei tee kompromisse – lihtne kokkupanek, vastupidavad osad, ideaalne geomeetria – nii et kui raha on teisejärguline ja kirg ratta vastu on teie jaoks esmatähtis, siis sobib see ratas riiete suurusele lastele vanuses 2T kuni 4T . Woom on disainitud Euroopas (parima jalgrattakultuuri kodumaa), toodetud Kambodžas ja täpselt valitud Woomi koostetehases Texases Austinis, mis tagab kaubamärgile kvaliteetse kontrolli. Woom 1 kaalub alla 8 naela, sellel on ideaalne püstises sõiduasend, väga madal 7-tollise ülemise toru kõrgus (sobib väga väikestele lastele) ja 5-tolline istme reguleeritavus, 10¾ tolli põhjast (esialgu) umbes 12 tolli ). Rataste sisseehitatud riistvara hoiab ära laste jalgade kinnijäämise, samas kui eemaldatav kummist O-rõngas moodustab painduva rooli piiraja, et vältida esirataste kokkuklappimist. Jalgratas õpetab ka käsipidurdamist läbi väikestele kätele mõeldud hoobade – see on teine samm jalgrattaga sõitmise õppimisel pärast tasakaalu hoidmist. Pidurid võivad algajale tülikaks osutuda, kuid Woomi pole vaja reguleerida, nagu ka jalgratta muid osi.
Strider 14x Sport on veidi suurem, lihtsalt paigaldatavate pedaalidega ning seda saab kasutada ka teie lapse esimese pedaalirattana, mis on kõik-ühes usaldusväärne investeering.
Strider 14x Sport kujutab endast väikest osa tasakaaluratastest, mida saab varustada ketiratta komponentidega, et muuta need kiiresti tugevateks ja kompromissituteks pedaalidega jalgratasteks. Kuigi meile meeldivad Strider 14x Sport ja selle lähim konkurent LittleBig 3-in-1, on Strider madalama hinnaga ja laiem reguleeritavate suuruste valik. Geomeetria poolest on 14x-l 14-tollised rattad (erinevad teistest meie testitud tasakaaluliikuritest, millel on 12-tollised rattad) ja Sport sobib keskmisest kuni kõrge 3-aastastele alla 7-aastastele lastele. . Sellel on mõõdukalt madal sisenemiskõrgus 10 tolli; pikk ja stabiilne 28½-tolline teljevahe; ja erakordne istmekõrgusvahemik 15–22 tolli. Meie lemmikfunktsioon: nutikad poolelaiused pedaalid, mis võimaldavad lastel jalad alla panna ja peatuda, ilma et neile pedaalidest peale astuksid, ega kriimusta järske pöördeid tehes. Kombineerige see kõik peaaegu 4 tolli tõstetava juhtrauaga ja teil on õige suurusega väga mitmekülgne jalgratas.
Strider 12 Sport on vastupidav, kerge ja hõlpsasti kokkupandav, mistõttu on see parim reguleeritav valik lastele vanuses 18 kuud kuni 5 aastat.
See alumiiniumist tasakaaluliikur on kallim kui meie esimene valik ja vähem reguleeritav, kuid see on varustatud siseruumides kasutamiseks sobivate lööke neelavate kummist õhkrehvidega.
Kuigi see kerge ja madala seljaga jalgratas pole nii peen kui Strider või Co-op, võimaldab see enamikul lastel õnnelikult püsti tõusta ja libiseda – ilma eelarvet rikkumata.
Paindlik, hõlpsasti kokkupandav ja kasuliku tagumise käsipiduriga on see tasakaaluliikur jalgratturitele ja vanematele, kes soovivad, et nende lastel oleks professionaalne jalgratas.
Strider 14x Sport on veidi suurem, lihtsalt paigaldatavate pedaalidega ning seda saab kasutada ka teie lapse esimese pedaalirattana, mis on kõik-ühes usaldusväärne investeering.
Veetsime rohkem kui 15 tundi uurimistööd ja rohkem kui 20 tundi 13 tasakaaluliikuri kokkupanemisel, tükeldamisel ja testimisel. Olen eluaegne maastikurattur. Osalesin võistlustel ja töötasin Georgia osariigis Ateenas kolledžis jalgrattaparandajana ning kirjutasin artikleid maantee- ja maastikurataste ning rattavõistluste kohta VeloNewsile, Bike'ile ja The New York Timesile (Wirecutteri emaettevõte) ) oma kolme aasta alguses. ajakirjaniku karjäär. Mõned aastad tagasi, kui mu poeg oli 2-aastane ja liiga elevil, et oma liiga suure pedaalirattaga sõita, muutsin selle tasakaaluliikuriks, keerates pedaalid lahti ja teipisin istme ülemise toru külge.
Selles juhendis intervjueerisin ajakirja VeloNews endist peatoimetajat John Bradleyt ja enne seda ajakirja Outside toimetajat. Bradley'l on poeg nimega Max. Hiljuti lõpetas ta tasakaaluliikuri Strider ja vahetas hiljem 14-tollise Islabikes Cnoc ratta vastu. Bradley soovib Maxiga sõita ja jälgib tema noori ratsutamisharjumusi teadlase pilguga. Rääkisin ka Toby Hilliga, kes oli tollal ajakirja Bicycle Retailer peatoimetaja, et mõista lastejalgrattaturu arengusuunda ja saada sel teemal tarkust juurde ka ajakirja Bicycle Retailer pressiesindajalt Marissa Guyduylt. NPD Group, tarbijate uurimisorganisatsioon, samuti Katie Bruce, tollane riikliku spordikaupade liidu turundus- ja kommunikatsioonijuht. Saatsin meili ka Ivan Altinbasakile WeeBikeShopist ja Dave Norrisele Woomist.
Pärast seda, kui olin otsustanud, et vähemalt üks Strideri jalgratas on lõplik valik, rääkisin tund aega telefonis ka Strideri leiutaja Ryan McFarlandiga. Nagu paljud inseneriettevõtjad, on ka McFarlane kirglik oma tarbijate käitumise ja omaduste vastu – antud juhul vanemad ja lapsed väikelastest teise klassi õpilasteni igas vanuses erivajadustega lasteni, ta on Nad tegid suuremaid tasakaalurattaid.
Sobiv tasakaaluliikur võib võimaldada lastel kahel rattal tasakaalu hoida hämmastava kiirusega, isegi kui nad on alles 18 kuu vanused, on see ka huvitav esimene samm jalgrattaga sõitmise õppimisel. Peale selle, kui nad selle omandavad, saavad nad oma esimese jalgrattaga hästi sõita. Meie eksperdid viitavad, et rattasõidu õppimine on aastatega muutunud (treeningrattaid enam pole) ja tasakaaluratas on esimene samm. Kui nad saavad tasakaalu, õpivad nad kasutama käsipidurit ja lõpuks õpivad pedaalima, jättes treeningrattad üldse vahele.
Paljud lapsed vajavad tasakaalurattaga sõitmise alustamiseks veidi julgustust (ja tasast, sillutatud maastikku). Kui nad just ei alusta mänguauto või tõukerattaga sõitmisest või kolmerattalist tõukamisest, ei tohi nad jalgratast kätte võtta ja lahkuda. Mitu lapsevanemat ütles mulle, et isegi kui nende lastel on tasakaaluliikurid, siis nad ei kasuta neid üldse. Tõenäoliselt valivad nad tõukeratta või kolmerattalise jalgratta. Teised vanemad, kellel on tavaliselt aktiivsed sportlikud lapsed, ütlevad, et saavad tasakaaluratastega hästi hakkama ja leiavad, et need on väga kasulikud vahendid rattasõidu õppimiseks.
Sobiv tasakaaluliikur suudab 18-kuuse lapse kahel rattal tasakaalus hoida, mis on huvitav esimene samm rattasõidu õppimisel.
Võtsime ühendust Harry Sawyersi ja Kalee Thompsoniga, kahe Wirecutteri toimetajaga, kes töötavad beebide/laste lugude kallal. Nad kahtlevad, kas tasakaalurattad muutuvad peavooluks nagu treeningratastega varustatud jalgrattad. Sawyersi jaoks tõmbavad mõlemad tema lapsed kolmerattalised ja tõukerattad. Kui laps sellega sõita ei tahagi, ei ole mõtet lasta lapsel kalli tasakaalurattaga sõitma hakata. Selle seadis aga kahtluse alla John Bradley, kes ütles, et nii nagu täiskasvanud, soovivad lapsed suurema tõenäosusega sõita kergete ja kvaliteetsete jalgratastega (meie testijate seas osutus see õigeks). Ta märkis ka, et selliseid jalgrattaid müüakse Craigslistissa olulisel määral ka eeldusel, et neid korralikult käsitsetakse, et see oleks paremini seeditav investeering.
Tasakaalurattad annavad lastele võimaluse arendada rattaga sõitmiseks vajalikku koordinatsiooni, tasakaalu, jalalihaseid ja enesekindlust.
Kuidas siis jätta tasakaaluratta vahele ja suunduda otse väikesele jalgrattale (näiteks 16-tollisele abiratastega mudelile)? Eksperdid ütlevad meile, et see pole seda väärt. Lapsed lõpetavad peagi 12- ja 14-tolliste jalgratastega sõitmise. Laske oma lastel jätkata 12-tolliste tasakaaluliikuritega või 14-tolliste hübriidratastega (reguleeritava kõrgusega istmepostide ja lenksuga) sõitmist, kuni nad on valmis vähemalt 16-tollise pedaaliga jalgratta kasutusiga.
Tasakaalurattad annavad ka väikelastele võimaluse arendada rattaga sõitmiseks vajalikku koordinatsiooni, tasakaalu, jalalihaseid ja enesekindlust – kui lasete neil treeningratastel startida, ei saa nad seda kõike kätte. Paljud eksperdid, kellega oleme vestelnud, nõustuvad, et treeningrattad muudavad jalgratta vaid ohtlikuks neljarattaliseks kolmerattaliseks ja ei õpeta lapsi tasakaalu hoidma.
Veetsin vähemalt 10 tundi veebis tasakaaluliikureid uurides, Amazoni ja muid arvustusi lugedes, kuni mu silm läks tuhmiks, ning seejärel Fakespoti ristkontrolli. Samuti veetsin paar tundi palju uurimistööd "kaherattaliste" kohta. Ostsin salaja tasakaalurattaid oma kohalikust poest Charlestonis, Lõuna-Carolinas ja REI poest Greenville'is Lõuna-Carolinas ning kogusin ideid meie ekspertidelt ja mõnelt Wirecutteri jalgrattatoimetajatelt.
Oma katsealusteks värbasime oma sõprade seiklushimulisi lapsi, sealhulgas 2-aastase Elle, 6-aastase Luke ja 7-aastase Fleeti Charlestonis, Lõuna-Carolinas. Proovisime ratast testima saada ka teise sõbra peaaegu 2-aastast poega Asherit, kuid ta aitas meil aru saada, et tasakaalurattad ei sobi kõigile lastele (Asher sõidab kolmerattalise rattaga, lükkab end põlvedega rulal , kartmatu Ta kukkus ikka ja jälle näkku, aga tasakaalurattaga ei tahtnud tal midagi peale hakata). 3-aastane River on osav tasakaalusõitja, kes on entusiastlikult meie meeskonnaga liitunud. Minu 8-aastane poeg Fritz on selgelt väljaspool selle juhendi vanuse- ja suurusvahemikku, kuid ta on 51 tolli pikk ja kaalub 55 naela (ja tema 20-tollisele maastikurattale meeldib väga kohalik monorelss) ning ta saab ikka edasi sõita. kõrgeim seadistus. Mõne rattaga ringi hulkumas ja palju on rääkida, mida teha ka kõige väiksemate ratastega.
Testisime jalgrattaid tasasel naabruskonnal mitu nädalat. Selle aja jooksul muutus 2-aastane Elle pisut ülekoormatud seisundist mugavaks sammuks. Jooksime ka sprindivõistlust mööda minu sillutatud radu ja tänavaid ning külastasime James Islandi maakonnaparki, kus on kilomeetrite pikkused sillutatud ja pinnasega jalgrattateed, mis looklevad läbi samblaga kaetud madaliku tammemetsade ja Forrest Gumpiani soola. soo.
Strider 12 Sport on vastupidav, kerge ja hõlpsasti kokkupandav, mistõttu on see parim reguleeritav valik lastele vanuses 18 kuud kuni 5 aastat.
Pärast turu 13 populaarseima tasakaaluratta testimist otsustasime, et Strider 12 sportliku tasakaalurattaga on ühendatud kõik eelised: lapsesõbralik, tipptasemel disain; taskukohasus; lai kasutatavus; sobivad geomeetrilised kujundid; vähe. See on üks enimmüüdud jalgratastest ja me mõistame, miks: seda on lihtsam kokku panna kui peaaegu kõiki meie muid valikuid, selle suurus on suurem kui meie teistel jalgratastel ja see on taskukohane. Üles on tugev ja kerge terastoru, mis teeb kogukaalu väga kergeks, vaid 6,7 naela. Kombineerige see kõik esmaklassilise klienditeeninduse ja laialdase kasutusmugavusega ning teil on tasakaaluliikurimaailma iMac.
Strider 12 on hästi vooderdatud ja saabudes karbis kaitstud. Samuti on see peaaegu kokku pandud eelpaigaldatud ratastele, rattad on ideaalselt pingutatud, nii et need saavad vabalt ilma tühikuteta pöörlema hakata. Printimis- ja veebipõhised samm-sammult juhised on lihtsad ja lõbusad ning ei valmista kunagi pettumust. Lõplik kokkupanek hõlmab mitme nailonpuksi, sealhulgas ülitugevate ja lihtsate roolimispeakomplektide paigaldamist ning seejärel istme ja juhtraua tõstmise ja langetamise kiirvabastushoobade pingutamist. Kiirvabastushoobadel on isegi lüngad, kus need peaksid istuma. 12 Sportiga on kaasas ka kuueleheküljeline sõitma õppimise juhend – mille leiate ka Strideri hästi hooldatud veebisaidilt – selles on selgelt kirjas, kuidas õpetada oma last tasakaaluliikuriga sõitma ja kuidas laps õpib taga tasakaalu hoidma. Teadus ja parimad tavad tasakaalurattalt jalgrattale üleminekuks.
Geomeetria poolest on Strider 12 Sport ülalt-alla lastejalgratas. Lisaks kergele kaalule on sellel ka väga madal astmekõrgus – põhi- või ülemise toru kõrgus – 8 tolli. See teeb sellest meie proovirataste seas madalalt kolmanda koha, mis sobib ideaalselt 2-aastastele. Lühikeste sõitjate jaoks on see ka võti, sest neil on raske kõrgete tungraudade abil allakukkunud jalgratast sirgeks ajada. (Meenutage piinlikkust ja kukkumist, kui sõitsite lapsepõlves liiga kõrgel jalgrattaga.)
Maastikujalgratta Strider sirge juhtraud on 14,5 tolli lai ja laste suurus, mis muudab ratta väga tundlikuks, samas kui 2–2,5 tollise läbimõõduga kitsenevad käepidemed sobivad väikelastele. Nagu enamusel tänapäeval müüdavatel tasakaaluliikuritel, on ka käepideme otsas pirn, mis mitte ainult ei lase katkisest juhtrauast torso läbi torgata, vaid hoiab ära ka kruusa või kõnniteed paratamatult puudutamise ja sõrmede kriimustamise. Kitsas iste võimaldab hõlpsat paigaldamist ja eemaldamist ning kallutab õrnalt eest taha alla, et aidata teie lapsel sadulat säilitada. Selle pind ei ole liiga sile ega liiga kleepuv ning on valmistatud vastupidavast, kuid täpselt piisavalt pehmest poroloonist. See jalgratas on varustatud kahe hõlpsasti vahetatava istmepostiga – üks lühike (8,6 tolli) ja üks pikk (11,5 tolli) –, mis võimaldavad reguleerida kõrgust 11–20 tolli vahel. Seda oleme testinud. Kõigist jalgratastest on kõige laiem valik tasakaaluliikuritest. Koos lenksuga, mis suudab iseseisvalt tõsta peaaegu 5 tolli, on teil väike jalgratas, millega meie 2-aastane testija ja isegi minu 8-aastane poeg saavad hõlpsasti sõita.
Strider 12 Sporti funktsionaalne disain jätkub väga kergete plastrataste ja mittepuhutavate vahtkummist rehvidega. Testisime mitut vahtrehvidega jalgratast ja avastasime, et kõik jalgrattad (sh Strideri omad) libisevad siledatel pindadel (nt puit- või plaaditud põrandad) kergemini välja kui õhkkummirehvid. Kuid Strideri rehvid tunduvad olevat valmistatud veidi pehmemast ja haarduvamast materjalist kui meie teised vahtrehvirattad, mis aitab vähendada mõningast libisemist ja saab hästi hakkama konarlikel pinnasteedel. Pedaalid meeldivad ka meie testijatele. Jalgu tõstes ja ringi rännates ning jänkuhüppeid proovides on pedaalideks põhimõtteliselt rula stiilis käepideme rihmad, mis on liimitud veidi pikema tagumise keti külge (tagaratast fikseeriv kahvel). Lõikust.
Tuhanded lapsevanemad üle kogu maailma (Jaapanist Ühendkuningriigini ja Ameerika Ühendriikideni) armastavad kaubamärgi Strider Cupi, mis on 2–5-aastastele lastele sobivate riiklike meistrite tasakaalurataste sari. Pole üllatav, et need Fred Flintstone'i juhitud standardid on Strideri asutaja ja innuka krossisõitja Ryan McFarlandi loomingulised ideed. Jason Gay The Wall Street Journali loost ja videost „Treeningringi lõpp” on hästi tabatud nende võistluste gesti, kus ta kirjeldas Sesame Streeti ja Mad Maxi ristmikku. Selle suurepärase välise loo jaoks, "väikelaste rattavõistluste julmas maailmas", osales kirjanik Ian Dieri poeg tegelikult võistlusel, millest Guy teatas.
Strider 12 Sportil ei ole tagumist lineaarset käsipidurit – see sobib ideaalselt tasakaaluliikuritele. Kuigi käsipidur ei ole algajale tasakaaluliikurile kuigi kasulik (tegelikult peame seda aeg-ajalt isegi takistuseks), siis kui laps on koordinatsiooni ja “sammutamise” algteadmised omandanud, saab lapse mõõtu käsipidur ideaalseks. valik. Enamik lapsi suudab tõepoolest tasakaalu ratta peatada tasasel mäenõlval, kasutades ainult jalgu või kõndides lihtsalt ratta tagant maha, kuid käsipiduri hea pigistamine võib panna nad kiiremini peatuma. Strider müüb 20 dollari eest lihtsat lisajalgpidurit, mis võib samuti aidata õpetada rullnokkadega pidurdustehnikaid. See on künklikul maastikul oluline turvaelement, kuid me tahaksime näha käsipiduri võimalust.
Ülejäänud kaks miinust on poroloonrehvid ja 12 Sporti kitsas lenks. Kuigi leidsime, et Strideri vahuvalem on kleepuvam ja pehmem kui Kazami või Banana vahtrehvid, ei suuda see siiski pakkuda vanamoodsa täispuhutava kummi veojõudu ega vastupidavust. Meie testijate tagasiside pani meid lahkarvamusele Strideri kitsa juhtraua osas: need panid ratta küll kiiremini pöörama, kuid mõned testijad leidsid, et tasakaalu hoidmine on raskem. Kuigi risttalasid saab hästi reguleerida, kuna need pole painutatud, ei saa me neid vanemate laste nagu Strider 14 Sport ja Co-op REV 12 põlvedest eemale kallutada.
See alumiiniumist tasakaaluliikur on kallim kui meie esimene valik ja vähem reguleeritav, kuid see on varustatud siseruumides kasutamiseks sobivate lööke neelavate kummist õhkrehvidega.
Kui meie parim valik on välja müüdud või kui soovite kummirehvide amortisatsiooni ja veojõudu, eriti siseruumides või ebatasasel teel sõites, on REI Co-op Cycles REV 12 Children's Balance Bike hea valik. Kuigi see on tavaliselt 30 dollarit kallim kui Strider, meeldib meile siiski ratta Strideri geomeetria, kokkupanemise lihtsus, kerge kaal, rataste seadistused ja suhteliselt madal hind ning REI maine.
Nagu Strider 12 Sportil, on ka REV 12-l väga madal sissesõidukõrgus, vaid 8 tolli – see on tasakaaluliikuri põhiaspekt – ja selle istme kõrgust saab reguleerida väga muljetavaldava 13,5–18,5 tolli vahel. Istme taga on ka korralik väike “käepide”, mida täiskasvanud saavad autole järele minnes kasutada. Kuigi meie nooremad lapsed eelistavad Striderit ja selle kitsamat juhtrauda, meeldivad meie suurematele testijatele Co-opi veidi laiem lenks (16,5 tolli vs. 14,5 tolli) stabiilsuse suurendamiseks ning me hindame kuusnurksete pesade kasutamist Mutrivõtme võime muutuda juhtraua kaldenurk. Kuigi varda saab varda abil tõsta ainult umbes 2 tolli (ja Strideri tõus on peaaegu 5 tolli), annab varda ülespoole kallutamine poole tolli võrra täiendava kõrguse. Nende varraste läbimõõt ei ole 1 tolli laiem kui Strideri varrastel ja käepide on umbes 3 tolli, kuid need on kindlasti laste mõõdud.
REV 12 sai ka kõrge hinde, kuna seda võib olla lihtsam kokku panna kui Striderit. Põhimõtteliselt on see eelnevalt kokku pandud. Pöörake juhtraud õigesse asendisse, pingutage seda kaasasoleva kuuskantvõtmega ja seejärel reguleerige istmeposti kõrgust ning teie laps saab veerema hakata.
Kuigi selle õhkrehvid, valuveljed ja standardsed (ja väga vastupidavad) kuullaagritega kõrvaklapid muudavad selle Strider 12 Sportist 9 naela raskemaks, on REV 12 siiski kerge. Meie katselaps kasutas õhkrehve REV 12, et saavutada veidi suuremaid kiirusi. Need rehvid on poolkerakujulised ja tagavad hea haarduvuse maastikul. Jalgratta 24-tolline teljevahe on sama, mis enamikul meie valikutest, andes jalgrattale hea stabiilsuse ja väleduse. Rehviklapi vars on varustatud ka lastekaitseklapi korgiga – saate seda alla vajutada ja keerata nagu pillipudeli lapsekaitsekorki – et teie väikelapse rehvid ei mõtleks ekslikult rosinatele. Lastele meeldivad ka ratastega kaasas olevad kohandatud kleebisepakid – tähed, numbrid ja illustratsioonid dinosaurustest, lindudest, küülikutest ja robotitest.
Meie kaebused: Oleks tore omada kiirkinnitusega istmeposti; tahtsime lihtsat jalgpedaali, mis libiseb nagu Strider; ja kallutatud rehvi klapivars, et rehvi oleks kergem täis pumbata. Kuigi Rev 12 on suhteliselt kerge, ei ole seda nii kerge ega kerge tõsta kui Striderit, eriti esiosa (raskemate kõrvaklappide ja rataste tõttu) ja lapsed liigutavad seda käepidet tõstes. Sarnaselt Striderile pole ka REV 12-l tagapidurit, kuid erinevalt Striderist ei paku nad tagapiduri võimalust. Selle hinnaga on pidurid hea lisand.
Sellegipoolest on REV 12 sobivus ja viimistlus tipptasemel, sellega on lõbus sõita ning saate tuge ja saadavust REI füüsilisest poest ja veebist, muutes selle ratta usaldusväärseks varuvalikuks.
Kuigi see kerge ja madala seljaga jalgratas pole nii peen kui Strider või Co-op, võimaldab see enamikul lastel õnnelikult püsti tõusta ja libiseda – ilma eelarvet rikkumata.
Vaatasime 20 jalgratast hinnavahemikus alla 100 dollari ja otsustasime, et enamiku laste jaoks on parim taskukohane jalgratas terasraamiga Banana Bike LT V2. Enamik jalgrattaid on umbes selle hinnaga ja võite teha kompromisse kaalu, komponentide kvaliteedi, kokkupaneku lihtsuse ja/või geomeetria osas. Kuid see Ühendkuningriigi väikese ettevõtte taskukohane jalgratas pakub lastele, kes alles alustavad, meie arvates kõige olulisemate omadustega: madal kõrgus, lapsesõbralik geomeetria ja kerge kaal, ilma et see mõjutaks paljusid teisi. Seda saab hõlpsasti Amazonist hankida ja Amazonis kõrgelt hinnatud. Sellel puudub tõesti kallite sugulaste sobivus ja viimistlus, ehituse lihtsus, pidurid ja kvaliteetsed komponendid.
Geomeetria poolest on Banana väga sarnane meie teise koha saavutanud Co-op Cycles REV 12-ga. Kumer raam on hästi disainitud ja sammukõrgus on väga madal, vaid 8,5 tolli. Juhtraua käepidemed on lapse suuruses, käepideme ümbermõõt on 3,5 tolli ja iste asub täpselt lastele vajaliku 5,5 x 8 tolli suuruse serval. Kiirvabastushoova abil saate istet hõlpsalt tõsta ja langetada, minimaalselt 12,25 tollilt maksimaalselt 15,5 tollini (maksimaalne kõrgus on lühem kui meie peamine valik ja teise koha omanik) ning saate juhtrauda 3 tolli võrra tõsta. Banaani ülikerged vahtrehvid ja veljed töötavad hästi sillutatud ja vaipkattega pindadel, kuid on libedad köögilinoleumil ja lehtpuupõrandatel.
Postitusaeg: 09.11.2021
