Wirecutter पाठकहरूलाई समर्थन गर्दछ। जब तपाइँ हाम्रो वेबसाइटमा लिङ्क मार्फत खरिद गर्नुहुन्छ, हामी एक सम्बद्ध आयोग प्राप्त गर्न सक्छौं। अझै सिक
हामीले हाम्रो अपग्रेड विकल्प, Woom 1 12-इन्च ब्यालेन्स बाइकलाई पुनर्स्थापना गरेका छौं, जुन लामो समयसम्म स्टकमा नआएपछि सेल्फमा फर्किएको छ।
राम्रो ब्यालेन्स बाइकले बच्चाहरूलाई उनीहरूलाई साइकल चलाउन आवश्यक समन्वय र आत्मविश्वास विकास गर्न मद्दत गर्न सक्छ - तिनीहरूले प्रशिक्षण पाङ्ग्राहरू प्राप्त गर्न नसक्ने कुरा। हामीले 13 ब्यालेन्स बाइकहरू अनुसन्धान र एसेम्बल गर्न करिब ४० घण्टा बितायौं र 2 देखि 8 वर्षका ऊर्जावान बच्चाहरूको समूहलाई हस्तान्तरण गर्यौं। आखिर, अन्य अभिभावकहरू र उद्योग व्यवसायीहरूसँग परामर्श गरेपछि, हामी विश्वास गर्छौं कि Strider 12 Sport को लागि उत्कृष्ट ब्यालेन्स बाइक हो। अधिकांश बालबालिका (र तिनीहरूका आमाबाबु)।
Strider 12 Sport बलियो, हल्का तौल र जम्मा गर्न सजिलो छ, यसलाई 18 महिना देखि 5 वर्ष सम्मका बालबालिकाका लागि उत्तम समायोज्य विकल्प बनाउँछ।
Strider 12 स्पोर्ट्स ब्यालेन्स बाइकले साधारण उपस्थिति अन्तर्गत एक अद्भुत डिजाइन लुकाउँछ। यो बजारमा सबैभन्दा लोकप्रिय ब्यालेन्स बाइक हो, र हामी किन बुझ्दछौं: भेला गर्न सजिलो, फराकिलो समायोज्य दायरा, हल्का वजन (6.7 पाउन्ड) र 8 इन्चको कम उचाइ, सन्तुलन गर्न सजिलो छ। यहाँका सबै साइकलहरूमध्ये, यसमा उत्कृष्ट डिजाइनको अनुभूति छ, र यो सानो-मलाई-मैत्री छ, बच्चाहरूका लागि साँघुरो ह्यान्डलबारहरू र बच्चाहरूको आकारको ह्यान्डलबारहरू छन्। यसको सिटपोस्टमा हामीले परीक्षण गरेका कुनै पनि साइकलको फराकिलो उचाइ समायोजन दायरा (९ इन्च!) छ। यसको सरल डिजाइनमा अल्ट्रा-लाइट, मर्मत-रहित नायलॉन स्लिभ इयरफोन (ह्यान्डलबार घुमाउन अनुमति दिने पिभोट), धेरै हल्का प्लास्टिकका पाङ्ग्राहरू, कहिल्यै फुलाउन नपर्ने फोम रबरका टायरहरू, र पेडल बोर्डहरू समावेश छन्। महान सुविधा। बच्चाले बन्नी जम्पिङ जस्ता प्रविधिहरू प्रयोग गर्न थाल्छ, वा बिस्तारै डाउनहिलमा जाँदा आफ्नो खुट्टा आराम गर्न चाहन्छ। खरायो गलत उफ्रँदा हामीलाई पूर्ण-लम्बाइ ह्यान्डलबार प्याडहरू पनि मनपर्छ। १२ स्पोर्टमा ब्रेक छैन, तर स्ट्राइडरले पहाडी इलाकाका लागि थप फुट ब्रेकहरू प्रदान गर्दछ।
यो एल्युमिनियम ब्यालेन्स स्कूटर हाम्रो पहिलो रोजाइभन्दा महँगो छ र यसमा कम समायोज्यता छ, तर यो घरभित्रको प्रयोगको लागि उपयुक्त रबरको वायवीय टायरले झटका-अवशोषित गरी सुसज्जित छ।
यदि हाम्रो शीर्ष पिक बिक्री भइसकेको छ भने, वा यदि तपाइँ रबर टायरको कुशनिङ र ट्र्याक्सन चाहनुहुन्छ भने, विशेष गरी घरभित्रै सवारी गर्दा, REI को-अप साइकल REV 12 बच्चाहरूको ब्यालेन्स बाइक राम्रो विकल्प हो। यद्यपि यसको वायमेटिक टायर, एलोय ह्वील र स्ट्यान्डर्ड बल-बेयरिङ इयरफोनले यसलाई स्ट्राइडर स्पोर्टभन्दा ९ पाउण्ड भारी बनाउँछ, REV १२ मा बालबालिकाका लागि विचारशील डिजाइन तत्वहरू पनि छन्, जस्तै लो टप ट्युब (स्ट्राइडर १२ स्पोर्ट ८ इन्च जस्तै) र समायोजन योग्य सिट। 5 इन्चको उचाइ अझै राम्रो छ, तर यो स्ट्राइडर भन्दा 4 इन्च कम छ। Strider 12 Sport सँग तुलना गर्दा, थोरै महँगो को-अपमा केही आकार समायोजनको कमी छ, विशेष गरी ह्यान्डलबारहरूमा, तर हाम्रा केही परीक्षकहरूले फराकिलो ह्यान्डलबारहरूको स्थिरता र यसको फ्याट रबरबाट पार गर्ने क्षमतालाई प्राथमिकता दिन्छन्। । REV 12 ले यसको धेरै सरल असेंबलीको लागि उच्च स्कोर पनि गर्यो। सफा वेल्डहरू, निर्दोष चित्रकारी कार्य, र सटीक रूपमा भेला गरिएका कम्पोनेन्टहरूले REI को प्रख्यात ग्राहक समर्थन जस्तै उच्च गुणस्तरको साइकलहरू सिर्जना गर्दछ।
स्ट्राइडर वा को-अप जत्तिकै उत्कृष्ट नभए पनि, यो हल्का तौल, कम-पछाडि गएको बाइकले धेरैजसो बच्चाहरूलाई उठ्न र खुसीसाथ ग्लाइड गर्न अनुमति दिनेछ — बजेटको भंग नगरी।
हाम्रा विज्ञहरू सहमत छन् कि यदि तपाईंले ब्यालेन्स बाइकमा $110 भन्दा कम खर्च गर्नुभयो भने तपाईंले केही ट्रेड-अफहरू गर्नु पर्छ। यद्यपि स्टिल फ्रेम Banana Bike LT V2 ले शुरुवातकर्ताहरूलाई हामीलाई दुई सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण विशेषताहरू प्रदान गर्दछ - कम उचाइ र हल्का तौल, धेरै किफायती मूल्यमा, यसले वास्तवमा बक्सबाट बाहिर निस्कन ४५ मिनेट भन्दा बढी समय लिन्छ। यद्यपि, फ्रेम राम्रोसँग डिजाइन गरिएको छ, र ह्यान्डलबारमा उचाइ समायोजनको विस्तृत दायरा छ, जुन सिटमा फिट हुन्छ (लगभग 3 इन्च)। केराको फोम टायरहरू पक्की र कार्पेट सतहहरूमा राम्रोसँग काम गर्दछ, तर भान्साको लिनोलियम र हार्डवुड फ्लोरहरूमा चिप्लो हुन्छ (हाम्रो शीर्ष र रनर-अपको विपरीत)। मैले यसको पाङ्ग्राहरू खुकुलो पार्न एक जोडी रेन्चहरू प्रयोग गर्नुपर्छ (जुन साइकलमा एउटा मात्र रेन्च भएकोले खराब छ) किनभने तिनीहरू धेरै बिस्तारै घुम्छन्, र यसको साइकलको मानक बल बेयरिङ इयरफोनहरू आइपुग्दा धेरै टाइट हुन्छन्, जसले गर्दा ह्यान्डलबारहरू खाली हुन्छन्। । जे होस्, यो बाइक सुन्दर छ र एक पटक आमा वा बुबा (वा स्थानीय बाइक पसल) ले राम्रो प्रदर्शन गर्छ।
लचिलो, जम्मा गर्न सजिलो, र उपयोगी रियर ह्यान्डब्रेकले सुसज्जित, यो साइकल चालक र अभिभावकहरूका लागि एक ब्यालेन्स बाइक हो जसले आफ्ना छोराछोरीहरूलाई व्यावसायिक टाइक बाइक प्राप्त गर्न चाहन्छन्।
ब्यालेन्स बाइकहरू (कार्टहरू पनि भनिन्छ) सबैका लागि होइनन्। तर हामीले धेरै अभिभावकहरूको सर्वेक्षण गरेपछि, हामीले पत्ता लगायौं कि तपाईंका बच्चाहरू जति सक्रिय छन्, उनीहरूले उनीहरूलाई स्वीकार गर्ने सम्भावना बढी छ। Woom 1 ले कुनै पनि हिसाबले सम्झौता गर्दैन - सरल एसेम्बली, बलियो भागहरू, आदर्श ज्यामिति - त्यसैले यदि पैसा माध्यमिक महत्त्वको छ, र साइकलको लागि जुनून तपाइँको लागि प्राथमिक हो, तब यो बाइक 2T र 4T बीचको बच्चाहरूको कपडाको लागि उपयुक्त छ। । वूम युरोपमा डिजाइन गरिएको छ (उत्तम साइकल संस्कृतिको गृह देश), कम्बोडियामा निर्मित, र अस्टिन, टेक्सासमा रहेको वुमको एसेम्बली प्लान्टमा ठ्याक्कै डायल गरिएको छ, जसले ब्रान्डको लागि उच्च-गुणस्तर नियन्त्रण प्रदान गर्दछ। वूम १ को तौल ८ पाउण्ड भन्दा कम छ, एक आदर्श ठाडो सवारीको स्थिति छ, धेरै कम ७ इन्चको टप ट्युब उचाइ (साना बच्चाहरूको लागि धेरै उपयुक्त) र ५ इन्चको सिट समायोजन, तलबाट १०¾ इन्च (सुरुमा) करिब १२ इन्च )। पाङ्ग्राहरूमा इम्बेडेड हार्डवेयरले बच्चाहरूको खुट्टालाई अड्कनबाट जोगाउँछ, जबकि छुट्याउन मिल्ने रबर ओ-रिङले अगाडिको पाङ्ग्रा फोल्ड गर्ने चक्कुहरू रोक्न लचिलो स्टेयरिङ लिमिटर बनाउँछ। साइकलले साना हातहरूका लागि डिजाइन गरिएका लिभरहरू मार्फत ह्यान्ड ब्रेकिङ पनि सिकाउँछ- यो सन्तुलन पछि साइकल चलाउन सिक्ने दोस्रो चरण हो। ब्रेक शुरुवातका लागि अप्ठ्यारो हुन सक्छ, तर वूमलाई साइकलका अन्य भागहरू जस्तै समायोजन गर्न आवश्यक छैन।
Strider 14x Sport अलि ठुलो छ, स्थापना गर्न सजिलो पेडलहरू सहित, र यसलाई तपाइँको बच्चाको पहिलो पेडल बाइकको रूपमा पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ, जुन एक भरपर्दो लगानी हो।
Strider 14x Sport ले ब्यालेन्स बाइकहरूको सानो भागलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ जसलाई स्प्रोकेट कम्पोनेन्टहरूले तुरुन्तै बलियो, असहज पेडल बाइकहरूमा रूपान्तरण गर्न सकिन्छ। यद्यपि हामीलाई Strider 14x Sport र यसको निकटतम प्रतियोगी, LittleBig 3-in-1 मनपर्छ, स्ट्राइडरसँग कम मूल्य र समायोज्य आकारहरूको फराकिलो दायरा छ। ज्यामितिको सन्दर्भमा, 14x मा 14-इन्च पाङ्ग्राहरू छन् (हामीले परीक्षण गरेका अन्य ब्यालेन्स बाइकहरू भन्दा फरक, जसमा 12-इन्च पाङ्ग्राहरू छन्), र खेलकुद 7 वर्ष मुनिका मध्यम देखि उच्च 3-वर्षका बच्चाहरूको लागि उपयुक्त छ। । यसमा 10 इन्चको मध्यम रूपमा कम स्टेप-इन उचाइ छ; लामो र स्थिर 28½-इन्च व्हीलबेस; र 15 देखि 22 इन्चको असाधारण सीट उचाइ दायरा। हाम्रो मनपर्ने सुविधा: स्मार्ट आधा-चौडाइको पेडलहरू, जसले बच्चाहरूलाई खुट्टा तल राख्न र पेडलहरू नचलाएर रोक्न अनुमति दिन्छ, र तीखो मोडहरू गर्दा स्क्र्याच गर्दैन। यी सबैलाई ह्यान्डलबार स्टेमसँग जोड्नुहोस् जुन लगभग 4 इन्च उठाउन सकिन्छ, र तपाईंसँग सही साइजको धेरै बहुमुखी साइकल छ।
Strider 12 Sport बलियो, हल्का तौल र जम्मा गर्न सजिलो छ, यसलाई 18 महिना देखि 5 वर्ष सम्मका बालबालिकाका लागि उत्तम समायोज्य विकल्प बनाउँछ।
यो एल्युमिनियम ब्यालेन्स स्कूटर हाम्रो पहिलो रोजाइभन्दा महँगो छ र यसमा कम समायोज्यता छ, तर यो घरभित्रको प्रयोगको लागि उपयुक्त रबरको वायवीय टायरले झटका-अवशोषित गरी सुसज्जित छ।
स्ट्राइडर वा को-अप जत्तिकै उत्कृष्ट नभए पनि, यो हल्का तौल, कम-पछाडि गएको बाइकले धेरैजसो बच्चाहरूलाई उठ्न र खुसीसाथ ग्लाइड गर्न अनुमति दिनेछ — बजेटको भंग नगरी।
लचिलो, जम्मा गर्न सजिलो, र उपयोगी रियर ह्यान्डब्रेकले सुसज्जित, यो साइकल चालक र अभिभावकहरूका लागि एक ब्यालेन्स बाइक हो जसले आफ्ना छोराछोरीहरूलाई व्यावसायिक टाइक बाइक प्राप्त गर्न चाहन्छन्।
Strider 14x Sport अलि ठुलो छ, स्थापना गर्न सजिलो पेडलहरू सहित, र यसलाई तपाइँको बच्चाको पहिलो पेडल बाइकको रूपमा पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ, जुन एक भरपर्दो लगानी हो।
हामीले 15 घण्टा भन्दा बढी अनुसन्धान समय बितायौं, र 13 ब्यालेन्स कारहरू संयोजन, विच्छेदन र परीक्षण गर्न 20 घण्टा भन्दा बढी खर्च गर्यौं। म आजीवन माउन्टेन बाइकर हुँ। मैले दौडहरूमा भाग लिएको थिएँ र एथेन्स, जर्जियामा मेरो कलेजमा साइकल मर्मतकर्ताको रूपमा काम गरेको थिएँ, र मेरो तीन वर्षको सुरुमा भेलोन्युज, बाइक र द न्यू योर्क टाइम्स (वायरकटरको मूल कम्पनी) को लागि सडक र माउन्टेन बाइक र साइकल दौडहरूमा लेख लेखें। पत्रकारिता करियर। केही वर्ष पहिले, जब मेरो छोरा 2 वर्षको थियो र उसको पेडल बाइक चलाउन धेरै उत्साहित थियो जुन धेरै ठूलो थियो, मैले प्याडलहरू खोलेर सिटलाई माथिल्लो ट्यूबमा टेप गरेर ब्यालेन्स बाइकमा रूपान्तरण गरें।
यस गाइडमा, मैले VeloNews पत्रिकाका पूर्व सम्पादक-इन-चीफ जोन ब्राडली र त्यसअघि बाहिर पत्रिकाका सम्पादकसँग अन्तर्वार्ता लिएँ। ब्राडलीको म्याक्स नामको छोरा छ। उनले भर्खरै स्ट्राइडर ब्यालेन्स बाइकबाट स्नातक गरे र पछि 14 इन्चको Islabikes Cnoc बाइकमा स्विच गरे। ब्राडली म्याक्ससँग सवारी गर्न इच्छुक छन् र एक वैज्ञानिकको आँखाबाट उनको युवा सवारी बानीहरू अवलोकन गर्छन्। मैले टोबी हिलसँग पनि कुरा गरेँ, जो त्यतिबेला साइकल रिटेलर पत्रिकाका मुख्य सम्पादक थिए, बालबालिकाको साइकल बजारको विकासको दिशा बुझ्न र यस विषयमा थप ज्ञान प्राप्त गर्नका लागि प्रवक्ता मारिसा गुइडुईबाट। NPD समूह, उपभोक्ता अनुसन्धान संगठन, साथै केटी ब्रुस, तत्कालीन राष्ट्रिय खेलकुद सामान संघको मार्केटिङ र सञ्चार प्रमुख। मैले WeeBikeShop को Ivan Altinbasak र Woom को Dave Norris लाई पनि इमेल गरें।
कम्तिमा एउटा स्ट्राइडर बाइक नै अन्तिम छनोट हुनेछ भन्ने निर्णय गरेपछि, मैले स्ट्राइडरका आविष्कारक रायन म्याकफार्ल्यान्डसँग फोनमा एक घण्टा कुरा गरें। धेरै ईन्जिनियरिङ् उद्यमीहरू जस्तै, McFarlane आफ्ना उपभोक्ताहरूको व्यवहार र विशेषताहरूको बारेमा भावुक छ-यस अवस्थामा, आमाबाबु र बच्चाहरू बच्चाहरूदेखि दोस्रो कक्षासम्म सबै उमेरका विशेष आवश्यकता भएका बच्चाहरूसम्म, उहाँले ठूलो ब्यालेन्स बाइकहरू बनाउनुभयो।
उपयुक्त ब्यालेन्स बाइकले बच्चाहरूलाई अचम्मको गतिमा दुई पाङ्ग्रेहरूमा सन्तुलन कायम राख्न अनुमति दिन्छ, यदि तिनीहरू केवल 18 महिनाको भए पनि, यो साइकल चलाउन सिक्नको लागि एक रोचक पहिलो कदम हो। थप रूपमा, तिनीहरूले यसलाई मास्टर गरेपछि, तिनीहरूले आफ्नो पहिलो साइकल राम्रोसँग चलाउन सक्छन्। हाम्रा विज्ञहरूले सुझाव दिन्छन् कि साइकल चलाउन सिक्ने कुरा वर्षौंमा परिवर्तन भएको छ (त्यहाँ कुनै प्रशिक्षण पाङ्ग्राहरू छैनन्), र ब्यालेन्स बाइक पहिलो चरण हो। एकचोटि तिनीहरूले सन्तुलन मिलाउन सकेपछि, तिनीहरूले ह्यान्डब्रेक प्रयोग गर्न सिक्नेछन्, र अन्तमा तालिमका पाङ्ग्राहरू छाडेर पेडल गर्न सिक्नेछन्।
धेरै बच्चाहरूलाई ब्यालेन्स बाइक चलाउनको लागि थोरै प्रोत्साहन (र समतल, पक्की भू-भाग) चाहिन्छ। खेलौना कार वा स्कुटरमा चढेर वा ट्राइसाइकललाई धक्का दिएर सुरु नगरेसम्म, तिनीहरू साइकल उठाएर बाहिर जान सक्दैनन्। धेरै आमाबाबुले मलाई भने कि उनीहरूका छोराछोरीसँग ब्यालेन्स बाइक भए पनि, उनीहरूले प्रयोग गर्दैनन्। उनीहरूले स्कुटर वा ट्राइसाइकल रोज्ने सम्भावना बढी हुन्छ। अन्य आमाबाबुहरू, जो सामान्यतया सक्रिय, एथलेटिक बच्चाहरू छन्, भन्छन् कि उनीहरूले ब्यालेन्स बाइकमा राम्रो काम गर्छन्, र उनीहरूले बाइक कसरी चलाउने भनेर सिक्नको लागि धेरै उपयोगी उपकरणहरू फेला पार्छन्।
उपयुक्त ब्यालेन्स बाइकले १८ महिनाको बच्चालाई दुई पाङ्ग्रामा सन्तुलित राख्न सक्छ, जुन साइकल चलाउन सिक्ने पहिलो चाखलाग्दो कदम हो।
हामीले बेबी/बालबालिका कथाहरूमा काम गर्ने दुई वायरकटर सम्पादक ह्यारी सोयर्स र काली थम्पसनलाई सम्पर्क गर्यौं। तालिमका पाङ्ग्राले भरिएका साइकलजस्तै ब्यालेन्स बाइक मुख्यधारा बन्ने हो कि होइन भन्नेमा उनीहरू शंका गर्छन्। Sawyers को लागी, उनका दुबै बच्चाहरु ट्राइसायकल र स्कुटरहरु मा आकर्षित छन्। जब बच्चाले यसलाई चलाउन पनि चाहँदैन, बच्चालाई महँगो ब्यालेन्स बाइक चलाउन दिनुको कुनै अर्थ छैन। यद्यपि, यो जोन ब्राडली द्वारा प्रश्न गरिएको थियो, जसले भने कि, वयस्कहरू जस्तै, बच्चाहरू हल्का, उच्च-गुणस्तरको साइकल चलाउन चाहन्छन् (यो हाम्रा परीक्षकहरूमा सही साबित भयो)। त्यस्ता साइकलहरू पनि क्रेगलिस्टमा उल्लेख्य मात्रामा बेचिने उनले बताए, यदि यसलाई राम्रोसँग ह्यान्डल गरिएको छ भने यसलाई अझ पचनीय लगानी बनाउन सकिन्छ।
ब्यालेन्स बाइकहरूले बच्चाहरूलाई समन्वय, सन्तुलन, खुट्टाको मांसपेशी र उनीहरूलाई बाइक चलाउन आवश्यक आत्मविश्वास निर्माण गर्ने अवसर दिन्छ।
त्यसोभए ब्यालेन्स बाइक छोडेर सिधै सानो साइकल (जस्तै सहायक पाङ्ग्रासहितको १६ इन्च मोडेल) मा जाने? विशेषज्ञहरूले हामीलाई बताउँछन् कि यो यसको लायक छैन। बच्चाहरूले चाँडै १२ इन्च र १४ इन्चको साइकल चलाउन छोड्नेछन्। तपाईंका बच्चाहरूलाई 12-इन्च ब्यालेन्स बाइक वा 14-इन्च हाइब्रिड बाइकहरू (उचाइ-समायोज्य सिटपोस्ट र ह्यान्डलबारहरू सहित) चलाउन जारी राख्नुहोस् जबसम्म तिनीहरू कम्तिमा 16 इन्चको पेडल बाइकको लामो सेवा जीवनको लागि तयार हुँदैनन्।
ब्यालेन्स बाइकहरूले साना बच्चाहरूलाई समन्वय, सन्तुलन, खुट्टाको मांसपेशी र बाइक चलाउनको लागि आवश्यक आत्मविश्वास निर्माण गर्ने अवसर पनि दिन्छ-यदि तपाईंले उनीहरूलाई तालिमको पाङ्ग्रामा सुरु गर्न दिनुभयो भने, उनीहरूले यो सबै पाउने छैनन्। हामीले बोलेका धेरै विशेषज्ञहरू सहमत छन् कि प्रशिक्षण पाङ्ग्राहरूले साइकललाई खतरनाक चार-पाङ्ग्रे ट्राइसाइकल भन्दा बढी बनाउँदैन र बच्चाहरूलाई सन्तुलन गर्न सिकाउँदैन।
मैले कम्तिमा 10 घण्टा ब्यालेन्स बाइकहरू अनलाइन अनुसन्धान गर्न, अमेजन र अन्य समीक्षाहरू पढेर मेरो आँखा सुस्त नभएसम्म, र त्यसपछि फेकस्पटमा क्रस-चेक गर्न बिताएँ। मैले "टू-व्हीलर" मा धेरै अनुसन्धान गर्न केही घण्टा पनि बिताएँ। मैले गोप्य रूपमा चार्ल्सटन, साउथ क्यारोलिनाको मेरो स्थानीय स्टोर र ग्रीनभिल, साउथ क्यारोलिनाको REI स्टोरमा ब्यालेन्स बाइकहरू किनें, र हाम्रा विशेषज्ञहरू र Wirecutter मा केही साइकल सम्पादकहरूबाट विचारहरू जम्मा गरें।
हाम्रो परीक्षण विषयहरूको लागि, हामीले हाम्रा साथीहरूका साहसी बच्चाहरूलाई भर्ती गर्यौं, जसमा 2-वर्षीय एले, 6-वर्षीय ल्यूक, र 7-वर्षीय फ्लीट चार्ल्सटन, साउथ क्यारोलिनामा छन्। हामीले अर्को साथीको छोरा, आशेर, जो लगभग 2 वर्षको छ, बाइक परीक्षण गर्न खोज्यौं, तर उसले हामीलाई ब्यालेन्स बाइकहरू सबै बच्चाहरूको लागि उपयुक्त छैन भनेर बुझाउन मद्दत गर्यो (आशेर ट्राइसाइकल चलाउँछन्, स्केटबोर्डमा घुँडा टेक्छन्। , निडर उनी बारम्बार आफ्नो अनुहारमा खसे, तर उसले ब्यालेन्स बाइकसँग केहि गर्न चाहँदैन थियो)। 3 वर्षीय नदी एक कुशल सन्तुलन चालक हो जसले उत्साहपूर्वक हाम्रो टोलीमा सामेल भएको छ। मेरो 8 वर्षीय छोरा फ्रिट्ज स्पष्ट रूपमा यस गाइडको उमेर र साइज दायरा भन्दा बाहिर छ, तर उहाँ 51 इन्च अग्लो र 55 पाउन्ड तौल हुनुहुन्छ (र उनको 20-इन्च माउन्टेन बाइक स्थानीय मोनोरेल धेरै मनपर्छ) र अझै पनि यात्रा गर्न सक्नुहुन्छ। उच्चतम सेटिङ। थोरै बाइकमा घुमफिर गर्दै, र सानो बाइकलाई पनि के गर्ने भन्ने बारेमा धेरै कुराहरू छन्।
हामीले धेरै हप्तासम्म समतल छिमेकमा बाइकहरूको परीक्षण गर्यौं। त्यस समयमा, २ वर्षीया एले अलिकति अभिभूत भएर आरामसँग हिड्न गइन्। हामीले मेरा पक्की गल्लीहरू र सडकहरूमा स्प्रिन्ट दौड पनि दौड्यौं, र जेम्स आइल्याण्ड काउन्टी पार्कको भ्रमण गयौं, जहाँ पक्की र फोहोर बाइक मार्गहरू छन्, काईले ढाकिएको तल्लो भूमि ओक जङ्गलहरू र फरेस्ट गुम्पियन नुनको किनारमा घुमाउँदै। दलदल।
Strider 12 Sport बलियो, हल्का तौल र जम्मा गर्न सजिलो छ, यसलाई 18 महिना देखि 5 वर्ष सम्मका बालबालिकाका लागि उत्तम समायोज्य विकल्प बनाउँछ।
बजारमा 13 सबैभन्दा लोकप्रिय ब्यालेन्स बाइकहरूको परीक्षण गरेपछि, हामीले निर्णय गर्यौं कि Strider 12 खेल ब्यालेन्स बाइकले सबै फाइदाहरू संयोजन गर्दछ: बाल-अनुकूल, उच्च-अन्त डिजाइन; किफायती; व्यापक उपयोगिता; उपयुक्त ज्यामितीय आकारहरू; थोरै। यो सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने साइकलहरू मध्ये एक हो, र हामी किन बुझ्छौं: हाम्रा अन्य सबै विकल्पहरू भन्दा यो जम्मा गर्न सजिलो छ, हाम्रा अन्य साइकलहरू भन्दा आकार समायोजनको फराकिलो दायरा छ, र किफायती छ। राउन्डिङ अप बलियो र हल्का स्टील पाइप हो, समग्र वजन धेरै हल्का बनाउँछ, केवल 6.7 पाउन्ड। यी सबैलाई प्रथम श्रेणीको ग्राहक सेवा र व्यापक उपयोगितासँग जोड्नुहोस्, र तपाईंसँग ब्यालेन्स बाइकहरूको संसारको iMac छ।
Strider 12 राम्रोसँग लाइन गरिएको छ र बक्समा सुरक्षित छ जब यो आइपुग्छ। यो लगभग पूर्व-स्थापित पाङ्ग्राहरूमा पनि जम्मा गरिएको छ, पाङ्ग्राहरू पूर्णतया कडा छन्, त्यसैले तिनीहरू कुनै पनि अंतराल बिना स्वतन्त्र रूपमा घुमाउन सक्छन्। प्रिन्ट र अनलाइन चरण-दर-चरण निर्देशनहरू सरल र रमाईलो छन्, र कहिल्यै निराशाजनक छैनन्। अन्तिम एसेम्बलीमा अल्ट्रा-बलियो र साधारण स्टेयरिङ हेडसेटहरू सहित धेरै नायलॉन बुशिङहरू स्थापना गर्ने, र त्यसपछि सिट र ह्यान्डलबारहरू उठाउने र घटाउने द्रुत रिलीज लिभरहरूलाई कडा पार्ने समावेश छ। द्रुत रिलीज लिभरहरूमा पनि खाली ठाउँहरू छन् जहाँ तिनीहरू बस्नुपर्दछ। 12 Sport मा छ पृष्ठको "लर्निङ टु राइड" गाईड पनि आउँछ- जुन स्ट्राइडरको राम्रोसँग राखिएको वेबसाइटमा पनि फेला पार्न सकिन्छ- यसले तपाइँको बच्चालाई ब्यालेन्स बाइक चलाउन कसरी सिकाउने र तपाइँको बच्चाले पछाडि सन्तुलन कसरी सिक्ने भन्ने कुरा स्पष्ट रूपमा सूचीबद्ध गर्दछ। विज्ञान, र ब्यालेन्स बाइकबाट साइकलमा ट्रान्जिसनको लागि उत्तम अभ्यास।
ज्यामितिको हिसाबले, स्ट्राइडर १२ स्पोर्ट एक माथि-डाउन बच्चाहरूको बाइक हो। यसको हल्का तौलको अतिरिक्त, यसमा धेरै कम चरण उचाइ पनि छ - यसको मुख्य वा शीर्ष ट्यूबको उचाइ - 8 इन्चको। यसले यसलाई हाम्रा परीक्षण बाइकहरूमध्ये तेस्रो सबैभन्दा कम बनाउँछ, जुन २ वर्षका बालबालिकाका लागि उपयुक्त छ। छोटो सवारहरूका लागि, यो कुञ्जी पनि हो, किनभने तिनीहरूको लागि खसेको साइकल सीधा गर्न उच्च ज्याकहरू प्रयोग गर्न गाह्रो छ। (तपाई सानैमा साइकल चलाउँदाको अप्ठ्यारो र पतनको सम्झना गर्नुहोस्।)
स्ट्राइडर माउन्टेन बाइकको स्ट्रेट ह्यान्डलबारहरू १४.५ इन्च चौडा र बालबालिकाको साइजका छन्, जसले बाइकलाई धेरै संवेदनशील बनाउँछ, जबकि २ देखि २.५ इन्चको व्यास भएका टेपर्ड ह्यान्डलहरू साना बालबालिकाका लागि उपयुक्त छन्। आज बेचिने अधिकांश ब्यालेन्स बाइकहरू जस्तै, ह्यान्डलको छेउमा एउटा बल्ब हुन्छ, जसले धड़लाई भाँचिएको ह्यान्डलबारले पङ्चर हुनबाट मात्र रोक्दैन, तर अनिवार्य रूपमा ग्राभेल वा फुटपाथमा छुन र औंलाहरू खरानी गर्नबाट पनि रोक्छ। साँघुरो सिटले सजीलो स्थापना र हटाउन अनुमति दिन्छ, र तपाईंको बच्चालाई काठी कायम राख्न मद्दत गर्नको लागि अगाडिबाट पछाडि तल झुकाउनुहोस्। यसको सतह न त धेरै चिल्लो छ न धेरै टाँसिने छ, र टिकाऊ तर पर्याप्त नरम फोम रबरबाट बनेको छ। यो बाइक दुईवटा सजिलै आदानप्रदान गर्न सकिने सिटपोस्टहरू-एउटा छोटो (८.६ इन्च) र अर्को लामो (११.५ इन्च) - ११ देखि २० इन्चसम्म उचाइ समायोजन गर्न अनुमति दिने गरी सुसज्जित छ। यो हामीले परीक्षण गरेका छौं सबै साइकलहरूको फराकिलो दायरा सबै ब्यालेन्स साइकलहरूमध्ये फराकिलो छ। ह्यान्डलबारहरूसँग मिलाएर जुन आफैले लगभग 5 इन्च उठाउन सक्छ, तपाईंसँग एउटा सानो बाइक छ जुन हाम्रो 2-वर्ष पुरानो परीक्षक र मेरो 8-वर्षको छोराले पनि सजिलै चढ्न सक्छ।
स्ट्राइडर 12 स्पोर्टको कार्यात्मक डिजाइन यसको धेरै हल्का प्लास्टिकको पाङ्ग्राहरू र इन्फ्लेटेबल फोम रबर टायरहरूमा जारी छ। हामीले फोम टायरहरू सहित धेरै साइकलहरू परीक्षण गर्यौं र पत्ता लगायौं कि सबै साइकलहरू (स्ट्राइडर सहित) काठ वा टाइल फ्लोरहरू जस्ता चिल्लो सतहहरूमा वायवीय रबर टायरहरू भन्दा सजिलै चिप्लिन्छन्। तर स्ट्राइडर टायरहरू हाम्रा अन्य फोम टायर बाइकहरूको तुलनामा अलिकति नरम र अधिक ग्रिप्पी सामग्रीबाट बनेको देखिन्छ, जसले केही चिप्लन कम गर्न मद्दत गर्छ र फोहोर सडकहरू राम्रोसँग ह्यान्डल गर्न सक्छ। हाम्रा परीक्षकहरूले पनि पेडलहरू मन पराउँछन्। जब तिनीहरू आफ्नो खुट्टा उठाउँछन् र वरिपरि घुम्छन् र बनी जम्प गर्ने प्रयास गर्छन्, पेडलहरू मूल रूपमा स्केटबोर्ड-शैलीको ग्रिप बेल्टहरू हुन् जुन अलि लामो पछाडिको चेनमा टाँसिएको हुन्छ (पछाडिको पाङ्ग्रालाई फिक्स गर्ने काँटा)। चीरा को।
विश्वभरका हजारौं अभिभावकहरू (जापानदेखि युनाइटेड किंगडमदेखि संयुक्त राज्य अमेरिकासम्म) ब्रान्डको स्ट्राइडर कप, 2 र 5 वर्षका बच्चाहरूका लागि उपयुक्त राष्ट्रिय च्याम्पियन ब्यालेन्स बाइकहरूको श्रृंखला मन पराउँछन्। अचम्मको कुरा होइन, फ्रेड फ्लिन्स्टोनद्वारा सञ्चालित यी मापदण्डहरू स्ट्राइडरका संस्थापक र उत्साही मोटोक्रस राइडर रायन म्याकफार्ल्यान्डको रचनात्मक विचारहरू हुन्। वाल स्ट्रिट जर्नलका जेसन गेले यस कथा र भिडियोमा यी दौडहरूको zeitgeist राम्रोसँग कैद गरिएको छ, "द एन्ड अफ द ट्रेनिङ राउन्ड," जहाँ उनले सेसेम स्ट्रिट र म्याड म्याक्स बीचको अन्तरसम्बन्ध वर्णन गरे। यस महान बाह्य कथाको लागि, "बालबालिका बाइक रेसिङको क्रूर संसारमा," लेखक इयान डायरका छोराले वास्तवमा गायद्वारा रिपोर्ट गरिएको दौडमा भाग लिए।
Strider 12 Sport मा रियर लाइनर पुल ह्यान्ड ब्रेक छैन - यो ब्यालेन्स बाइकहरूको लागि आदर्श हो। यद्यपि ह्यान्डब्रेक प्रारम्भिक ब्यालेन्स राइडरहरूको लागि धेरै उपयोगी छैन (वास्तवमा, हामी यसलाई कहिलेकाहीं अवरोध पनि पाउँछौं), एक पटक बच्चाले समन्वय र "स्ट्राइड" को आधारभूत ज्ञानमा महारत हासिल गरेपछि, बच्चाको आकारको ह्यान्डब्रेक एक आदर्श सुरक्षित हुन्छ। छनौट। धेरैजसो केटाकेटीहरूले साँच्चै आफ्नो खुट्टा प्रयोग गरेर वा साइकलको पछाडिबाट हिंड्ने कोमल पहाडमा ब्यालेन्स बाइक रोक्न सक्छन्, तर ह्यान्डब्रेकको राम्रो निचोले तिनीहरूलाई छिटो रोक्न सक्छ। स्ट्राइडरले $20 को लागि साधारण एड-अन फुट ब्रेक बेच्दछ, जसले रोलर कोस्टर ब्रेकिङ प्रविधिहरू सिकाउन पनि मद्दत गर्न सक्छ। पहाडी भूभागका लागि यो महत्त्वपूर्ण सुरक्षा सुविधा हो, तर हामी ह्यान्डब्रेक विकल्प हेर्न चाहन्छौं।
अन्य दुई बेफाइदाहरू फोम टायरहरू र 12 खेलको साँघुरो ह्यान्डलबारहरू हुन्। यद्यपि हामीले पत्ता लगायौं कि स्ट्राइडरको फोम सूत्र काजम वा केलामा फोम टायरहरू भन्दा स्टिकर र नरम छ, यसले अझै पनि पुरानो जमानाको इन्फ्लेटेबल रबरको कर्षण वा लचिलोपन प्रदान गर्न सक्दैन। हाम्रा परीक्षकहरूको प्रतिक्रियाले हामीलाई स्ट्राइडरको साँघुरो ह्यान्डलबारहरूको बारेमा असहमत हुन डोऱ्यायो: तिनीहरूले बाइकलाई छिटो घुमाइदिए, तर केही परीक्षकहरूले तिनीहरूलाई सन्तुलन कायम राख्न अझ गाह्रो भएको महसुस गरे। यद्यपि क्रसबारहरू राम्रोसँग समायोजन गर्न सकिन्छ किनभने तिनीहरू झुकेका छैनन्, हामी तिनीहरूलाई Strider 14 Sport र Co-op REV 12 जस्ता ठूला बच्चाहरूको घुँडाबाट टाढा झुकाउन सक्दैनौं।
यो एल्युमिनियम ब्यालेन्स स्कूटर हाम्रो पहिलो रोजाइभन्दा महँगो छ र यसमा कम समायोज्यता छ, तर यो घरभित्रको प्रयोगको लागि उपयुक्त रबरको वायवीय टायरले झटका-अवशोषित गरी सुसज्जित छ।
यदि हाम्रो शीर्ष पिक बिक्री भइसकेको छ भने, वा यदि तपाइँ रबर टायरको कुशनिंग र ट्र्याक्सन चाहनुहुन्छ भने, विशेष गरी घर भित्र वा कच्चा सडकमा सवारी गर्दा, REI Co-op Cycles REV 12 चिल्ड्रेन ब्यालेन्स बाइक राम्रो विकल्प हो। यद्यपि यो सामान्यतया $ 30 स्ट्राइडर भन्दा महँगो हुन्छ, हामीलाई अझै पनि बाइकको स्ट्राइडर ज्यामिति, एसेम्बल गर्न सजिलो, हल्का वजन, ह्वील सेटिङहरू र अपेक्षाकृत कम मूल्य, र REI को प्रतिष्ठा मनपर्छ।
Strider 12 Sport जस्तै, REV 12 को एकदमै कम स्टेप-इन उचाइ 8 इन्च मात्र छ-ब्यालेन्स बाइकको मुख्य पक्ष-र यसको सिटको उचाइ एकदमै प्रभावशाली 13.5 र 18.5 इन्चको बीचमा समायोजन गर्न सकिन्छ। कार उठाउँदा वयस्कहरूले प्रयोग गर्नको लागि सिट पछाडि सफा सानो "ह्यान्डल" पनि छ। यद्यपि हाम्रा साना केटाकेटीहरूले स्ट्राइडर र यसको साँघुरो ह्यान्डलबारहरू मन पराउँछन्, हाम्रा ठूला परीक्षकहरू जस्तै को-अपको थोरै फराकिलो ह्यान्डलबारहरू (१६.५ इन्च बनाम १४.५ इन्च) थप स्थिरताका लागि, र हामी हेक्सागन सकेटहरूको प्रयोगको कदर गर्छौं रैन्चको परिवर्तन गर्ने क्षमता। ह्यान्डलबार को कोण। यद्यपि पोललाई पोलबाट २ इन्च मात्र माथि उठाउन सकिन्छ (र स्ट्राइडरको वृद्धि लगभग ५ इन्च हुन्छ), पोललाई माथितिर झुकाउँदा थप आधा इन्च उचाइ हुन्छ। यी रडहरूको व्यास स्ट्राइडरको रडहरू भन्दा 1 इन्च चौडा हुँदैन, र ग्रिप लगभग 3 इन्च हुन्छ, तर तिनीहरू निश्चित रूपमा बच्चाहरूको आकार हुन्।
REV 12 ले उच्च स्कोर पनि प्राप्त गर्यो किनभने यो Strider भन्दा जम्मा गर्न सजिलो हुन सक्छ। यो मूलतः पूर्व-एकत्र गरिएको छ। ह्यान्डलबारलाई सही स्थितिमा घुमाउनुहोस्, समावेश गरिएको एलेन कुञ्जीले यसलाई कडा गर्नुहोस्, र त्यसपछि सिटपोस्टको उचाइ समायोजन गर्नुहोस्, र तपाईंको बच्चाले घुम्न थाल्छ।
यद्यपि यसको वायमेटिक टायरहरू, मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू, र मानक (र धेरै बलियो) बल-बेयरिङ हेडफोनहरूले यसलाई स्ट्राइडर 12 खेल भन्दा 9 पाउन्ड भारी बनाउँछ, REV 12 अझै हल्का छ। हाम्रो परीक्षण बच्चाले थोरै उच्च गति उत्पादन गर्न REV 12 वायवीय टायर प्रयोग गर्यो। यी टायरहरू गोलार्धका हुन्छन् र राम्रो अफ-रोड कर्षण प्रदान गर्दछ। साइकलको 24-इन्च ह्वीलबेसले साइकललाई राम्रो स्थायित्व र चपलता प्रदान गर्दै हाम्रा धेरैजसो छनौटहरू जस्तै हो। टायर भल्भ स्टेम पनि बाल सुरक्षा भल्भ क्यापले सुसज्जित छ-तपाईले यसलाई तल धकेल्न सक्नुहुन्छ र चक्कीको बोतलमा बच्चा सुरक्षा टोपी जस्तै घुमाउन सक्नुहुन्छ-तपाईको बच्चाको टायरलाई किसमिसको बारेमा गलत सोच्नबाट जोगाउन। बच्चाहरूले साइकलसँग आउने अनुकूल स्टिकर प्याकहरू पनि मन पराउँछन् - अक्षरहरू, संख्याहरू, र डायनासोरहरू, चराहरू, खरायो र रोबोटहरूका दृष्टान्तहरू।
हाम्रा गुनासोहरू: छिटो-रिलीज सिटपोस्ट विकल्प पाउँदा राम्रो हुनेछ; हामी एक साधारण खुट्टा पेडल चाहन्थ्यौं जुन स्ट्राइडर जस्तै ग्लाइड गर्न सक्छ; र टायर फुलाउन सजिलो बनाउन टायर भल्भ स्टेम। यद्यपि Rev 12 अपेक्षाकृत हल्का छ, यो स्ट्राइडर जत्तिकै हल्का वा सजिलो छैन, विशेष गरी अगाडिको भाग (यसको भारी इयरफोन र पाङ्ग्राको कारणले), र बच्चाहरूले ह्यान्डल उठाएर यसलाई ठाउँमा सार्न सक्छन्। स्ट्राइडर जस्तै, REV 12 मा रियर ब्रेक छैन, तर स्ट्राइडरको विपरीत, तिनीहरूले रियर ब्रेक विकल्प प्रदान गर्दैनन्। यस मूल्यमा, ब्रेकहरू राम्रो थप हुनेछन्।
जे होस्, REV 12 को फिट र फिनिश उत्कृष्ट छ, यो सवारी गर्न रमाइलो छ, र तपाईंले REI को भौतिक स्टोर र अनलाइनबाट समर्थन र उपलब्धता प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ, जसले गर्दा यो बाइकलाई एक भरपर्दो ब्याकअप विकल्प बनाइन्छ।
स्ट्राइडर वा को-अप जत्तिकै उत्कृष्ट नभए पनि, यो हल्का तौल, कम-पछाडि गएको बाइकले धेरैजसो बच्चाहरूलाई उठ्न र खुसीसाथ ग्लाइड गर्न अनुमति दिनेछ — बजेटको भंग नगरी।
हामीले $100 मुनिको मूल्य दायरामा २० वटा बाइक हेर्यौं र निर्णय गर्यौं कि धेरैजसो बच्चाहरूको लागि सबैभन्दा राम्रो बजेट बाइक स्टिल फ्रेम केना बाइक LT V2 हो। धेरैजसो बाइकहरू यो मूल्यको वरिपरि छन्, र तपाईंले वजन, कम्पोनेन्टको गुणस्तर, संयोजनको सहजता र/वा ज्यामितिमा सम्झौता गर्न सक्नुहुन्छ। तर युनाइटेड किंगडमको एउटा सानो कम्पनीको यो किफायती साइकलले बच्चाहरूलाई प्रदान गर्दछ जुन हामीले सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण विशेषताहरू: कम उचाइ, बाल-अनुकूल ज्यामिति र हल्का तौल अरू धेरैलाई असर नगरी के सोच्दछौं। यो सजिलै अमेजनबाट प्राप्त गरिन्छ र अमेजनमा उच्च मूल्याङ्कन गरिएको छ। यसमा वास्तवमै यसको महँगो कजिनहरूको फिट र फिनिश, निर्माणमा सहजता, ब्रेक र गुणस्तरीय घटकहरूको अभाव छ।
ज्यामितिको सन्दर्भमा, केरा हाम्रो रनर-अप को-अप साइकल REV 12 सँग धेरै मिल्दोजुल्दो छ। घुमाउरो फ्रेम राम्रोसँग डिजाइन गरिएको छ र स्टेपिङ उचाइ धेरै कम छ, केवल 8.5 इन्च। ह्यान्डलबार ह्यान्डलहरू बाल-आकारका हुन्छन्, जसको ह्यान्डल परिधि 3.5 इन्च हुन्छ, र सिट बच्चाहरूलाई चाहिने 5.5 x 8 इन्च ठूलो साइजको किनारमा ठ्याक्कै अवस्थित हुन्छ। तपाईं सजिलैसँग द्रुत रिलीज लिभरको साथ सिट बढाउन र कम गर्न सक्नुहुन्छ, न्यूनतम 12.25 इन्चबाट अधिकतम 15.5 इन्च (हाम्रो मुख्य छनौट र रनर-अप भन्दा अधिकतम उचाइ छोटो), र तपाईंले ह्यान्डलबारलाई 3 इन्चले बढाउन सक्नुहुन्छ। केराको अल्ट्रा-लाइट फोम टायर र पाङ्ग्राहरू पक्की र कार्पेट सतहहरूमा राम्रोसँग काम गर्छन्, तर भान्साको लिनोलियम र हार्डवुड फ्लोरहरूमा चिप्लो हुन्छन्।
पोस्ट समय: नोभेम्बर-०९-२०२१
