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アップグレードオプションであるWoom 1 12インチバランスバイクを復活させました。長い間在庫切れでしたが、再び棚に並びました。
バランスの良い自転車は、子供たちが自転車に乗るのに必要な調整能力と自信を養うのに役立ちます。補助輪では得られないものです。 私たちは約 40 時間をかけて 13 台のバランス バイクの研究と組み立てを行い、2 歳から 8 歳までの元気な子供たちのグループに手渡しました。結局、他の保護者や業界の専門家と相談した結果、Strider 12 Sport が子供たちにとって最適なバランス バイクであると信じています。ほとんどの子供たち（そしてその親たち）。
Strider 12 Sport は頑丈で軽量で組み立てが簡単なので、18 か月から 5 歳までのお子様に最適な調整可能な選択肢です。
Strider 12 スポーツバランスバイクは、シンプルな外観の下に驚くべきデザインを隠しています。 これは市場で最も人気のあるバランス バイクであり、その理由は理解できます。組み立てが簡単、調整範囲が広く、軽量 (6.7 ポンド)、立っている高さが 8 インチと低いため、バランスがとりやすいです。 ここの自転車の中で一番デザイン感が良く、子供用の細めのハンドルバーや幼児サイズのハンドルバーなどミニミーに優しい自転車です。 そのシートポストは、私たちがテストした自転車の中で最も広い高さ調整範囲 (9 インチ!) を備えています。 シンプルなデザインには、超軽量でメンテナンスフリーのナイロン スリーブ イヤホン (ハンドルバーを回転させるためのピボット)、非常に軽いプラスチック製ホイール、空気を入れる必要がなく、快適にグリップする発泡ゴム製タイヤ、およびペダル ボードが含まれています。素晴らしい機能。 子供はバニージャンプなどのテクニックを試し始めたり、徐々に下り坂になったときに足を休めたいと思ったりします。 ウサギがジャンプを間違えたときのフルレングスのハンドルバーパッドも気に入っています。 12 Sport にはブレーキがありませんが、Strider には丘陵地帯用の追加のフット ブレーキが備わっています。
このアルミ製バランススクーターは、最初に選んだものより高価で、調整機能も劣りますが、屋内での使用に適した衝撃吸収ゴム製空気入りタイヤが装備されています。
私たちのトップピックが売り切れている場合、または特に屋内で走行する場合にゴムタイヤのクッション性とトラクションが必要な場合は、REI の Co-op Cycles REV 12 子供用バランス バイクが良い選択です。 空気入りタイヤ、合金ホイール、標準のボールベアリングイヤホンにより、Strider Sport よりも 9 ポンド重くなっていますが、REV 12 には、低いトップチューブ (Strider 12 Sport と同じ 8 インチ) や調節可能なシートなど、子供向けの思慮深いデザイン要素もあります。高さは5インチでもまだ良いですが、ストライダーよりは4インチ低いです。 Strider 12 Sportと比較すると、少し高価なCo-opには、特にハンドルバーのサイズ調整機能が欠けていますが、テスターの中には幅広のハンドルバーの安定性と太いゴムを通り抜ける能力を好む人もいます。 。 REV 12 は、組み立てが非常に簡単であることでも高得点を獲得しました。 きれいな溶接、完璧な塗装作業、正確に組み立てられたコンポーネントにより、REI の有名な顧客サポートと同じ高品質の自転車が生み出されます。
Strider や Co-op ほど精巧ではありませんが、この軽量で後ろ向きの低い自転車により、ほとんどの子供たちは予算を超えずに立ち上がって楽しく滑ることができます。
私たちの専門家は、バランスバイクに 110 ドル未満を費やす場合は、ある程度のトレードオフが必要であることに同意します。 スチールフレームの Banana Bike LT V2 は、初心者にとって最も重要な 2 つの特徴である低身長と軽量を非常に手頃な価格で提供しますが、実際に箱から取り出すまでに 45 分以上かかります。 しかし、フレームはうまく設計されており、ハンドルバーの高さ調整範囲は広く、シートにフィットします（約3インチ）。 Banana のフォーム タイヤは、舗装された路面やカーペット敷きの路面ではうまく機能しますが、キッチンのリノリウムや堅木張りの床では滑りやすくなります (トップと次点とは異なります)。 ホイールを緩めるにはレンチを使用する必要があります (この自転車にはレンチが 1 つしかないため、これは問題です)。ホイールの回転が非常に遅いためです。また、自転車の標準ボールベアリングイヤホンは到着時にきつすぎて、ハンドルバーが回転してしまいます。 。 それにもかかわらず、この自転車は美しく、お父さんやお母さん (または地元の自転車店) がうまく走らせると、うまく機能します。
柔軟性があり、組み立てが簡単で、便利なリアハンドブレーキを備えたこのバランスバイクは、子供たちにプロ仕様のタイクバイクを持たせたいと考えているサイクリストと親向けのバランスバイクです。
バランスバイク (カートとも呼ばれます) は万人向けではありません。 しかし、多くの親を対象にアンケートを実施した結果、子どもが活発であればあるほど、子どもを受け入れる可能性が高いことがわかりました。 シンプルな組み立て、頑丈なパーツ、理想的な形状など、Woom 1 はいかなる点においても妥協を許さないため、お金が二の次で自転車への情熱が第一であれば、この自転車は 2T から 4T までのお子様の服のサイズに適しています。 。 Woom はヨーロッパ (最高の自転車文化の母国) でデザインされ、カンボジアで製造され、ブランドに高品質管理を提供するテキサス州オースティンにある Woom の組立工場で正確にダイヤルされています。 Woom 1 の重量は 8 ポンド未満で、理想的な直立したライディング ポジション、非常に低い 7 インチのトップ チューブ高さ (小さなお子様に非常に適しています)、および 5 インチのシート調整機能、底部から 10 ¾ インチ (当初は約 12 インチ) を備えています。 ）。 ホイールに埋め込まれたハードウェアがお子様の足の引っかかりを防ぎ、取り外し可能なゴム製 O リングが柔軟なステアリング リミッターを形成し、前輪の折りたたみナイフを防ぎます。 この自転車は、小さな手向けに設計されたレバーを介してハンドブレーキも教えます。これは、バランスをとった後の自転車の乗り方を学ぶ第 2 ステップです。 初心者にとってブレーキは面倒かもしれませんが、Woom は自転車の他の部分と同様に調整する必要がありません。
Strider 14x Sport は少し大きく、取り付けが簡単なペダルを備えており、お子様の初めてのペダルバイクとしても使用できる、オールインワンの信頼できる投資です。
Strider 14x Sport は、スプロケット コンポーネントを装備することで、頑丈で妥協のないペダル バイクに早変わりするバランス バイクのほんの一部です。 私たちは Strider 14x Sport とその最も近い競合製品である LittleBig 3-in-1 が好きですが、Strider は価格が低く、調整可能なサイズの範囲が広いです。 ジオメトリーの点では、14x には 14 インチのホイールがあり (12 インチのホイールを備えた、テストした他のバランス バイクとは異なります)、Sport は 7 歳未満の中高学年の 3 歳児に適しています。 。 ステップインの高さは 10 インチと適度に低く、 長くて安定した28 1/2インチのホイールベース。 シートの高さは 15 ～ 22 インチという驚異的な範囲です。 私たちのお気に入りの機能: スマートな半幅ペダル。子供がペダルを踏まずに足を置いて停止でき、急旋回でも傷つきません。 これらすべてを、約 4 インチ上げることができるハンドルバー ステムと組み合わせると、適切なサイズで非常に多用途な自転車が完成します。
Strider 12 Sport は頑丈で軽量で組み立てが簡単なので、18 か月から 5 歳までのお子様に最適な調整可能な選択肢です。
このアルミ製バランススクーターは、最初に選んだものより高価で、調整機能も劣りますが、屋内での使用に適した衝撃吸収ゴム製空気入りタイヤが装備されています。
Strider や Co-op ほど精巧ではありませんが、この軽量で後ろ向きの低い自転車により、ほとんどの子供たちは予算を超えずに立ち上がって楽しく滑ることができます。
柔軟性があり、組み立てが簡単で、便利なリアハンドブレーキを備えたこのバランスバイクは、子供たちにプロ仕様のタイクバイクを持たせたいと考えているサイクリストと親向けのバランスバイクです。
Strider 14x Sport は少し大きく、取り付けが簡単なペダルを備えており、お子様の初めてのペダルバイクとしても使用できる、オールインワンの信頼できる投資です。
私たちは 15 時間以上の研究時間を費やし、13 台のバランス カーの組み立て、解剖、テストには 20 時間以上を費やしました。 私は生涯マウンテンバイカーです。 私はジョージア州アテネの大学時代にレースに参加したり、自転車修理工として働いたり、VeloNews、Bike、The New York Times (Wirecutter の親会社) にロードバイク、マウンテンバイク、自転車レースに関する記事を書いていました) 3 年目の初めジャーナリズムのキャリア。 数年前、息子が 2 歳で、大きすぎるペダルバイクに乗るのが楽しみすぎたとき、私はペダルを外してシートをアッパーチューブにテープで留めて、バランスバイクに変身させました。
このガイドでは、VeloNews 誌の元編集長であり、その前は Outside 誌の編集長を務めていた John Bradley 氏にインタビューしました。 ブラッドリーにはマックスという名前の息子がいます。 彼は最近 Strider バランス バイクを卒業し、その後 14 インチの Islabikes Cnoc バイクに切り替えました。 ブラッドリーはマックスと一緒に乗ることに熱心で、科学者の目からマックスの若い頃の乗り方を観察しています。 私はまた、子供用自転車市場の発展の方向性を理解するために、当時バイシクル・リテイラー誌の編集長だったトビー・ヒル氏に相談し、この件について広報担当者のマリッサ・ガイデュイ氏からさらに知恵を得るようにしました。 NPD グループ、消費者研究組織、および当時全米スポーツ用品協会のマーケティングおよびコミュニケーション部門責任者だったケイティ ブルース。 WeeBikeShop の Ivan Altinbasak 氏と Woom の Dave Norris 氏にもメールしました。
少なくとも 1 台のストライダー バイクが最終選択になると判断した後、私はストライダーの発明者であるライアン マクファーランド氏と 1 時間電話で話し合いました。 多くのエンジニアリング起業家と同様に、マクファーレン氏は消費者の行動や特徴に情熱を注いでいます。この場合、幼児から小学 2 年生、特別な支援が必要な子供たちまで、あらゆる年齢層の親子が対象です。彼らはより大きなバランス バイクを作りました。
適切なバランスバイクを使用すると、たとえ生後 18 か月であっても、驚くべきスピードで二輪でバランスを保つことができ、自転車の乗り方を学ぶための興味深い第一歩にもなります。 さらに、一度マスターすれば、初めての自転車にも上手に乗ることができます。 私たちの専門家は、自転車の乗り方を学ぶことは長年にわたって変化しており（補助輪はもうありません）、バランスバイクが最初のステップであると示唆しています。 バランスが取れるようになると、ハンドブレーキの使い方を学び、最後には補助輪をまったく使わずにペダルをこぐことを学びます。
多くの子供たちがバランスバイクに乗り始めるには、少しの励まし（そして平らで舗装された地形）が必要です。 おもちゃの車やスクーターに乗ったり、三輪車を押したりすることから始めない限り、自転車を手に取って出発することはできないでしょう。 何人かの保護者は、子供がバランスバイクを持っていても、まったく使わないと言いました。 彼らはスクーターや三輪車を選ぶ可能性が高くなります。 普段、活発で運動能力の高い子供を持つ親たちも、バランスバイクは上手にできており、自転車の乗り方を学ぶのに非常に役立つツールだと感じていると述べています。
適切なバランス バイクは、生後 18 か月の子供でも二輪でバランスを保つことができ、自転車の乗り方を学ぶ上で興味深い第一歩となります。
私たちは、赤ちゃん/子供向けの物語を担当している Wirecutter の編集者である Harry Sawyers と Kalee Thompson に連絡を取りました。 バランスバイクが補助輪付き自転車のように主流になるかどうかは疑問だ。 ソーヤーさんにとって、彼の子供たちは二人とも三輪車とスクーターに興味を持っています。 子どもが乗りたがらないのに、わざわざ高価なバランスバイクを乗せるのは意味がありません。 しかし、ジョン・ブラッドリー氏はこれに疑問を呈し、大人と同じように、子供も軽量で高品質の自転車に乗りたがる可能性が高いと述べました（これはテスターの間で正しいことが証明されました）。 同氏はまた、より消化しやすい投資となるよう適切に取り扱われれば、そのような自転車もかなりの割合でクレイグリストで販売されるだろうと指摘した。
バランスバイクは、子供たちに自転車に乗るのに必要な調整、バランス、脚の筋肉、そして自信を築く機会を与えます。
では、バランスバイクをやめて、そのまま小型自転車（16インチの補助輪付きモデルなど）にチャレンジしてみてはいかがでしょうか？ 専門家は、それだけの価値はないと言います。 子どもたちはすぐに12インチや14インチの自転車に乗らなくなるでしょう。 お子様が少なくとも16インチのペダルバイクに乗る準備ができるまで、12インチのバランスバイクまたは14インチのクロスバイク（高さ調整可能なシートポストとハンドルバー付き）に乗り続けさせてください。16インチのペダルバイクは耐用年数が長くなります。
バランスバイクは、幼い子供たちに、自転車に乗るために必要な調整力、バランス、脚の筋肉、そして自信を築く機会も与えます。補助輪から始めさせても、これらすべてを身につけることはできません。 私たちが話を聞いた多くの専門家は、補助輪は危険な四輪三輪車に過ぎず、子供たちにバランスを取ることを教えるものではないことに同意しています。
私は少なくとも 10 時間かけてバランス バイクをオンラインで調べ、目が鈍くなるまで Amazon やその他のレビューを読み、その後 Fakespot でクロスチェックしました。 私も数時間かけて「二輪車」についていろいろ調べました。 私はサウスカロライナ州チャールストンの地元の店舗とサウスカロライナ州グリーンビルの REI 店舗でバランスバイクを密かに購入し、Wirecutter の専門家や自転車編集者からアイデアを集めました。
被験者として、サウスカロライナ州チャールストンに住む2歳のエル君、6歳のルーク君、7歳のフリート君など、冒険好きな友人の子供たちを集めました。 私たちはもうすぐ 2 歳になる別の友人の息子、アッシャーに自転車をテストしてもらおうとしましたが、彼はバランス バイクがすべての子供に適しているわけではないことを理解するのに役立ちました (アッシャーは三輪車に乗り、膝でスケートボードを押します) 、恐れ知らず 彼は何度も顔に落ちましたが、バランスバイクとは何の関係も持ちたくありませんでした）。 3歳のリバーは熟練したバランスドライバーで、私たちのチームに熱心に加わりました。 私の8歳の息子フリッツは、このガイドの年齢と体格の範囲を明らかに超えていますが、身長は51インチ、体重は55ポンド（そして彼の20インチのマウンテンバイクは地元のモノレールがとても気に入っています）で、まだ旅行できます。最高の設定。 数台の自転車で歩き回っていますが、たとえ小さな自転車であっても、どうすればよいかについては言いたいことがたくさんあります。
私たちは平坦な近所で数週間バイクをテストしました。 その間、2歳のエルちゃんは少し圧倒されていた状態から、快適に歩けるようになりました。 また、私たちは舗装された車線や道路に沿ってスプリントレースを走ったり、ジェームズ島郡立公園を訪れたりしました。そこには、苔で覆われた低地オーク林とフォレストガンピアンソルトを曲がりくねった舗装路と未舗装の自転車道が何マイルも続きます。沼地。
Strider 12 Sport は頑丈で軽量で組み立てが簡単なので、18 か月から 5 歳までのお子様に最適な調整可能な選択肢です。
市場で最も人気のある 13 台のバランス バイクをテストした結果、Strider 12 スポーツ バランス バイクはすべての利点を兼ね備えていると判断しました。 手頃な価格。 幅広い使いやすさ。 適切な幾何学的形状。 少し。 これはベストセラー自転車の 1 つであり、その理由は理解できます。当社の他のほとんどすべての自転車よりも組み立てが簡単で、サイズ調整の範囲が当社の他の自転車よりも広く、価格も手頃です。 丈夫で軽量なスチールパイプを使用しているため、全体の重量はわずか 6.7 ポンドと非常に軽量です。 これらすべてに、一流のカスタマー サービスと広範な使いやすさを組み合わせることで、バランス バイク界の iMac が完成します。
Strider 12 は、到着時に箱の中でしっかりと裏地が付けられ、保護されています。 また、あらかじめ取り付けられたホイールにほぼ組み立てられており、ホイールは完全に締め付けられているため、隙間なく自由に回転できます。 印刷版とオンラインでの段階的な説明はシンプルで楽しく、イライラすることはありません。 最終的な組み立てでは、非常に頑丈でシンプルなステアリング ヘッドセットを含むいくつかのナイロン ブッシングを取り付け、シートとハンドルバーを上げ下げするクイック リリース レバーを締めます。 クイックリリースレバーには、配置されるべき隙間さえあります。 12 Sport には、6 ページの「乗り方を学ぶ」ガイドも付属しています。これは、Strider のよく管理されている Web サイトでも見つけることができます。子供にバランスバイクの乗り方を教える方法と、子供が後ろでバランスを取る方法を明確にリストしています。科学と、バランスバイクから自転車に移行するためのベストプラクティス。
ジオメトリーの点では、Strider 12 Sport はトップダウンの子供用自転車です。 軽量に加えて、ステップハイト (メインチューブまたはトップチューブの高さ) が 8 インチと非常に低いのも特徴です。 これはテストバイクの中で 3 番目に低く、2 歳児に最適です。 背の低いライダーにとっては、倒れた自転車をまっすぐにするためにハイジャッキを使用するのが難しいため、これも重要です。 （子供の頃に高すぎて自転車に乗って恥ずかしかったり転んだりしたことを思い出してください。）
Strider マウンテン バイクのストレート ハンドルバーは幅 14.5 インチで子供用サイズなので、自転車は非常に敏感ですが、直径 2 ～ 2.5 インチのテーパー ハンドルは幼い子供に適しています。 現在販売されているほとんどのバランスバイクと同様に、ハンドルの端には電球が付いており、壊れたハンドルバーによって胴体に穴が開くのを防ぐだけでなく、必然的に砂利や歩道に触れて指を傷つけるのを防ぎます。 幅の狭いシートは取り付けと取り外しが簡単で、前から後ろに緩やかに傾斜しているので、お子様がサドルを維持しやすくなります。 表面は滑らかすぎず、ベタつきすぎず、丈夫でありながら適度な柔らかさの発泡ゴム製です。 このバイクには、簡単に交換可能な 2 つのシートポスト (短いもの (8.6 インチ) と長いもの (11.5 インチ)) が装備されており、11 ～ 20 インチの高さ調整が可能です。 私たちがテストしたのはこれです バランス自転車の中で最も広い範囲をカバーします。 単独で約5インチ上げることができるハンドルバーと組み合わせると、2歳のテスターや8歳の息子でも簡単に乗ることができる小さな自転車が完成します。
Strider 12 Sport の機能的なデザインは、非常に軽量なプラスチック製ホイールと非膨張性発泡ゴム製タイヤに引き継がれています。 私たちはフォームタイヤを備えた自転車を数台テストしましたが、すべての自転車（ストライダーを含む）は、木やタイル張りの床などの滑らかな表面では空気入りゴムタイヤよりも滑りやすいことがわかりました。 しかし、Strider タイヤは他のフォームタイヤバイクよりも少し柔らかくてグリップ力のある素材で作られているようで、滑りを軽減し、でこぼこした未舗装の道路でもうまく処理できます。 私たちのテスターもこのペダルを気に入っています。 彼らが足を上げて歩き回ったり、バニージャンプしようとしたりするとき、ペダルは基本的に、少し長いリアチェーン（後輪を固定するフォーク）に接着されたスケートボードスタイルのグリップベルトです。 切開部の。
世界中 (日本から英国、米国まで) の何千人もの親が、2 歳から 5 歳までの子供に適した国内チャンピオンのバランス バイク シリーズである、ブランドのストライダー カップを愛しています。 当然のことながら、フレッド フリントストーンによって推進されたこれらの規格は、ストライダーの創設者であり熱心なモトクロス ライダーであるライアン マクファーランドの創造的なアイデアです。 これらのレースの時代精神は、ウォール ストリート ジャーナルのジェイソン ゲイによるこの記事とビデオ「トレーニング ラウンドの終わり」でよく捉えられており、セサミ ストリートとマッド マックスの交差点について説明しました。 「幼児自転車レースの残酷な世界」というこの素晴らしい外部ストーリーでは、作家イアン・ダイアーの息子が実際にレースに参加し、ガイが報告した。
Strider 12 Sport にはリア リニア プル ハンド ブレーキがありません。バランス バイクに最適です。 ハンドブレーキは初心者のバランスライダーにとってはあまり役に立ちませんが (実際、時には障害になることさえあります)、子供が「ストライド」の調整と基本的な知識を習得すると、子供サイズのハンドブレーキが理想的なものになります。選択。 実際、ほとんどの子供は、足だけを使ったり、自転車の後ろから降りたりして、なだらかな丘の斜面でバランスバイクを止めることができますが、ハンドブレーキをしっかり握ると、より早く停止できます。 ストライダーはシンプルな追加フットブレーキを 20 ドルで販売しており、ジェットコースターのブレーキテクニックの指導にも役立ちます。 これは丘陵地帯にとって重要な安全機能ですが、ハンドブレーキのオプションも欲しいと考えています。
他の 2 つの欠点は、12 Sport のフォーム タイヤと狭いハンドルバーです。 ストライダーのフォームフォーミュラはカザムやバナナのフォームタイヤよりも粘着性があり柔らかいことがわかりましたが、それでも昔ながらのインフレータブルゴムのようなトラクションや弾力性を提供することはできません。 テスターからのフィードバックにより、ストライダーの狭いハンドルバーについては意見が分かれました。確かにバイクの回転は速くなりましたが、バランスを保つのが難しいと感じたテスターもいました。 クロスバーは曲がっていないのでうまく調整できますが、Strider 14 SportやCo-op REV 12のように、年長の子供の膝から離れる方向に傾けることはできません。
このアルミ製バランススクーターは、最初に選んだものより高価で、調整機能も劣りますが、屋内での使用に適した衝撃吸収ゴム製空気入りタイヤが装備されています。
私たちのトップピックが売り切れている場合、または特に屋内や悪路で走行するときにゴムタイヤのクッション性とトラクションが必要な場合は、REI Co-op Cycles REV 12 子供用バランスバイクが良い選択です。 通常、Strider よりも 30 ドル高価ですが、それでも、Strider の自転車の形状、組み立ての容易さ、軽量、ホイール設定、比較的低価格、そして REI の評判が気に入っています。
Strider 12 Sport と同様に、REV 12 のステップイン高さはわずか 8 インチと非常に低く、これはバランスバイクの重要な側面であり、シートの高さは非常に優れた 13.5 ～ 18.5 インチの間で調整できます。 シートの後ろには、大人が車を持ち上げるときに使用できる、きちんとした小さな「ハンドル」もあります。 私たちの若い子供たちはストライダーとその狭いハンドルバーを好みますが、私たちの大きなテスターは安定性を高めるために生協のわずかに広いハンドルバー（16.5インチ対14.5インチ）を好み、六角ソケットの使用を高く評価しています。ハンドルバーの角度。 ポールはポールによって約 2 インチしか上げられませんが (ストライダーの上昇は約 5 インチです)、ポールを上に傾けると高さがさらに 0.5 インチ増加します。 このロッドの直径はストライダーのロッドよりも1インチも広くなく、グリップは3インチ程度ですが、間違いなく子供向けのサイズです。
REV12はストライダーより組み立てやすいかもということで高得点を獲得しました。 基本的には組み立て済みです。 ハンドルバーを正しい位置に回し、付属の六角レンチで締め、シートポストの高さを調整すると、お子様は転がり始めることができます。
空気入りタイヤ、合金ホイール、標準の (そして非常に頑丈な) ボールベアリングヘッドフォンにより、Strider 12 Sport より 9 ポンド重くなっていますが、REV 12 はまだ軽いです。 私たちのテスト子は、REV 12 空気入りタイヤを使用して、わずかに速い速度を出しました。 これらのタイヤは半球状で、オフロードで優れたトラクションを発揮します。 自転車の 24 インチのホイールベースは、当社が選択したほとんどの自転車と同じであり、自転車に優れた安定性と機敏性を与えます。 タイヤバルブステムには子供用安全バルブキャップも装備されており、薬瓶の子供用安全キャップのように押し下げて回すことができ、幼児のタイヤがレーズンと誤って認識するのを防ぎます。 子どもたちは、自転車に付属する文字、数字、恐竜、鳥、ウサギ、ロボットのイラストなどのカスタム ステッカー パックも気に入ります。
私たちの不満: クイックリリースシートポストのオプションがあればいいのに。 私たちは、ストライダーのように滑ることができるシンプルなフット ペダルを求めていました。 タイヤに空気を入れやすくするために、傾斜したタイヤバルブステムを採用しています。 Rev 12 は比較的軽いですが、Strider ほど軽くなく、特に前半部分が (イヤホンとホイールが重いため)、持ち上げるのが簡単ではないため、子供はハンドルを持ち上げて所定の位置に移動します。 ストライダーと同様に、REV 12 にはリアブレーキがありませんが、ストライダーとは異なり、リアブレーキのオプションはありません。 この価格でブレーキも付いたら良いですね。
それにもかかわらず、REV 12 のフィット感と仕上げは一流で、乗るのが楽しく、REI の実店舗とオンラインからサポートと在庫が得られるため、このバイクは信頼できるバックアップの選択肢となっています。
Strider や Co-op ほど精巧ではありませんが、この軽量で後ろ向きの低い自転車により、ほとんどの子供たちは予算を超えずに立ち上がって楽しく滑ることができます。
100 ドル以下の価格帯の自転車を 20 台検討し、ほとんどの子供にとって最も手頃な自転車はスチール フレームの Banana Bike LT V2 であると判断しました。 ほとんどの自転車はこの価格前後であり、重量、コンポーネントの品質、組み立ての容易さ、および/または形状に関して妥協することもできます。 しかし、英国の小さな会社が作ったこの手頃な価格の自転車は、他の多くの人に影響を与えることなく、低い立ち高さ、子供に優しい形状、軽量という最も重要な機能を始めたばかりの子供たちに提供します。 Amazonから簡単に入手でき、Amazonでも高評価です。 高価な製品のようなフィット感や仕上げ、組み立ての容易さ、ブレーキや高品質のコンポーネントがまったくありません。
ジオメトリーの点では、Banana は次点の Co-op Cycles REV 12 に非常に似ています。湾曲したフレームはうまく設計されており、ステップの高さはわずか 8.5 インチと非常に低くなります。 ハンドルバーのハンドルは子供サイズで、ハンドル周囲は 3.5 インチで、シートは子供が必要とする 5.5 x 8 インチの大型サイズの端に正確に配置されています。 クイックリリースレバーを使用してシートを最小12.25インチから最大15.5インチまで簡単に上げ下げできます（最大高さは主な選択と次点よりも低い）、ハンドルバーを3インチ上げることができます。 Banana の超軽量フォーム タイヤとホイールは、舗装された路面やカーペット敷きの路面ではうまく機能しますが、キッチンのリノリウムや堅木張りの床では滑りやすくなります。
投稿時間: 2021 年 11 月 9 日
