Wirecutter xwendevanan piştgirî dike. Gava ku hûn bi riya girêdanek li ser malpera me kirînê bikin, dibe ku em komîsyonek hevkariyê bistînin. bêtir hîn bibin
Me vebijarka xweya nûvekirinê, Woom 1 12-înç bîsîkleta hevsengiyê, ku piştî demek dirêj ji stokê derket, dîsa li ser refikan e.
Bisîkletek hevseng a baş dikare ji zarokan re bibe alîkar ku hevrêzî û pêbaweriya ku ew hewce ne ji bo siwarkirina bisîkletê pêşve bibin-tiştek ku ew nikanin bi çerxên perwerdehiyê bi dest bixin. Me nêzî 40 saetan lêkolîn kir û 13 bîsîkletên hevsengiyê berhev kir û wan radestî komek zarokên enerjîk ên 2 û 8 salî kir. Jixwe, piştî şêwirdariya bi dêûbavên din û pisporên pîşesaziyê re, em bawer dikin ku Strider 12 Sport ji bo bîsîkleta hevsengiyê çêtirîn e. piraniya zarokan (û dê û bavên wan).
Strider 12 Sport zexm, sivik û hêsan e ku tê berhev kirin, ji bo zarokên ji 18 mehî heta 5 salî vebijarka herî baş a verastkirî ye.
Bisiklêta hevsengiya werzîşê Strider 12 sêwiranek ecêb di binê xuyangiya sade de vedişêre. Ew bîsîkleta hevsengiyê ya herî populer a li sûkê ye, û em çima fam dikin: berhevkirina hêsan, rêjeyek verastkirî ya berfireh, giraniya sivik (6,7 pound) û bilindahiya rawestî ya kêm 8 înç, hevsengkirina wê hêsantir e. Di nav hemî bisîkletên li vir de, ew xwedan hesta sêwiranê ya çêtirîn e, û ew piçûk-min-heval e, bi destikên teng ên ji bo zarokan û destikên piçûk ên piçûk. Bisiklêta wê ji her duçerxeya ku me ceribandibû xwedan rêza verastkirina bilindahiyê ya herî fireh (9 înç!). Di sêwirana wê ya hêsan de guhek guhê naylonê ya pir sivik, bê xwedî lênêrînê (pivota ku destûrê dide zivirîna destikê), çerxên plastîk ên pir sivik, lastîkên gomî yên kef ên ku qet ne hewce ne ku werin vemirandin, û pedalên pedalan vedihewîne. taybetmendiya mezin. Zarokek dest bi ceribandina teknîkên mîna bazdana bunny dike, an jî tenê dixwaze lingên xwe bihêle gava hêdî hêdî ber bi jêr ve diçe. Dema ku kevroşk xelet bazdide, em ji pêlavên destikê yên tev-dirêj jî hez dikin. 12 Sport fren tune, lê Strider ji bo eraziyê çiyayî frenên lingê zêde peyda dike.
Ev skutera hevsengiya aluminiumê ji bijartina meya yekem bihatir e û xwedan guhezbariya hindiktir e, lê ew bi tîrêjên pneumatîk ên gomî yên şokê yên ku ji bo karanîna hundurîn maqûl in ve tê saz kirin.
Ger hilbijarka meya jorîn hat firotan, an heke hûn guheztin û kişandina lastîkên gomî dixwazin, nemaze dema ku li hundur siwar dibin, bîsîkleta hevsengiya zarokan a REI's Co-op Cycles REV 12 bijarek baş e. Her çend lastîkên wê yên pneumatîk, çerxên alyûmê û guhên gogê yên standard wê 9 lîreyî ji Strider Sport girantir dikin, REV 12 di heman demê de ji bo zarokan hêmanên sêwiranê yên fikirdar jî hene, wek lûleya jorîn a nizm (heman Strider 12 Sport 8 înç) û kursiya birêkûpêk. bilindahiya 5 înç hîn jî baş e, lê ew ji Strider 4 înç kêmtir e. Li gorî Strider 12 Sport, Co-op hinekî bihatir xwedan hin verastkirina mezinahiyê ye, nemaze li ser destikê, lê hin ceribandinên me aramiya destikên firehtir û şiyana wan a derbasbûna goma wê ya qelew tercîh dikin. . REV 12 di heman demê de ji bo civîna xwe ya pir hêsan jî gol avêt. Weldeyên paqij, karê boyaxkirina bêkêmasî, û hêmanên bi rastî hatine berhev kirin bisiklêtan bi heman kalîteya bilind wekî piştgirîya xerîdar a navdar REI diafirînin.
Her çend ne bi qasî Strider an Co-op nazik be jî, ev bîsîkleta sivik, kêm-paşverû dê bihêle ku pir zarok bi dilxweşî rabin û bizivirin - bêyî ku budçeyê bişkînin.
Pisporên me dipejirînin ku heke hûn ji 110 dolaran kêmtir li ser bîsîkletek hevsengiyê xerc bikin divê hûn hin danûstendinan bikin. Her çend çarçoweya pola Banana Bike LT V2 du taybetmendiyên herî girîng ên ku em difikirin ev in - bilindahiya rawestanê ya kêm û giraniya sivik, bi bihayek pir erzan ji destpêkeran re peyda dike, ji bo ku bi rastî ji qutiyê derkeve zêdetirî 45 hûrdeman digire. Lêbelê, çarçoveyek xweş-sêwirandî ye, û rêgez xwedan rêzek berfireh a verastkirina bilindahiyê ye, ku li cîhê rûniştî ye (nêzîkî 3 înç). Tekerên kefên banana li ser rûberên asfaltkirî û xalîçekirî baş dixebitin, lê li ser lînoleuma metbexê û qatên darê hişk ên metbexê sipî ne (bervajî meya jorîn û pêşbirkê). Pêdivî ye ku ez cotek çengan bikar bînim da ku çerxên wê sist bikim (ku xirab e ji ber ku bisiklêtê tenê yek çewlikê heye) ji ber ku ew pir hêdî dizivirin, û guhên wê yên standard ên bisiklêtê yên ku digihêjin pir teng in dema ku ew digihîjin, dibe sedem ku destikê valahiyan bizivirîne. . Digel vê yekê, ev bisiklêt xweş e û baş çêdike - carekê dê û bav (an firotgeha bisîkletê ya herêmî) wê baş biqewirîne.
Nakok, komkirina hêsan, û bi frena paşîn a bikêrhatî heye, ev bîsîkletek hevseng e ji bo biskîletçvan û dêûbavên ku dixwazin zarokên xwe bibin xwediyê bisîkletek tyke ya profesyonel.
Bisîkletên hevseng (ku jê re cart jî tê gotin) ne ji bo her kesî ne. Lê piştî ku me anketek ji gelek dêûbavan re kir, me dît ku zarokên we çiqas çalaktir bin, îhtîmal e ku ew wan qebûl bikin. Woom 1 bi tu awayî tawîz nade -civînek hêsan, parçeyên zexm, geometrîya îdeal- ji ber vê yekê heke drav girîngiyek duyemîn be, û hewesa bisiklêtan ji we re serekî ye, wê hingê ev bisîklet ji bo mezinahiya cilan Zarokên di navbera 2T û 4T de maqûl e. . Woom li Ewrûpayê hatî sêwirandin (welatê çanda bisîklêtê ya çêtirîn), ku li Kamboçyayê hatî çêkirin, û bi rastî li kargeha kombûna Woom-ê ya li Austin, Texas, ku ji bo marqeyê kontrolek kalîteya bilind peyda dike, hatî çêkirin. Woom 1 ji 8 poundan kêmtir giranî ye, xwedan pozîsyonek siwarbûnê ya îdeal e, bilindahiya lûleya jorîn a 7-inç ya pir kêm (ji bo zarokên piçûk pir maqûl e) û verastkirina kursiyê 5-inç, 10¾ inç ji binî (Di destpêkê de) bi qasî 12 înç ). Zehfên bicîbûyî yên li ser tekeran dihêle lingên zarokan asê nemînin, di heman demê de zengilek gomîkî ya veqetandî sînorkerek rêvebirê ya maqûl çêdike da ku pêşî li kêrên çikandina çerxa pêş bigire. Bisîklet di heman demê de frenkirina destan bi levên xwe yên ku ji bo destên piçûk hatine çêkirin fêrî dike - ev gava duyemîn e di fêrbûna ajotina bisîkletê de piştî hevsengiyê. Fren dikarin ji bo destpêkeran re tengahî bin, lê Woom ne hewce ye ku were sererast kirin, mîna beşên din ên bisîkletê.
Strider 14x Sport hinekî mezintir e, bi pedalên ku hêsan têne saz kirin, û di heman demê de dikare wekî yekem bisiklêta pedal a zarokê we were bikar anîn, ku veberhênanek pêbawer a hemî-yek-yek e.
Strider 14x Sport beşek piçûk a bîsîkletên hevsengiyê temsîl dike ku dikare bi hêmanên sprocket ve were saz kirin da ku wan zû veguhezîne bisîkletên pedal ên zexm û nelihev. Her çend em ji Strider 14x Sport û hevrikê wê yê herî nêzîk, LittleBig 3-in-1 hez dikin, Strider xwedan bihayek kêmtir e û cûrbecûr mezinahiyên veguhezbar heye. Di warê geometrî de, 14x xwedan çerxên 14-inç e (ji bîsîkletên din ên hevseng ên ku me ceribandibûn, ku çerxên wan 12-inç in cuda ye), û Sport ji bo zarokên 3-salî yên navîn-bilind di binê 7 salî de maqûl e. . Bi qasî 10 înç bilindahiyek gavê bi nermî kêm heye; çerxeke 28½-inç dirêj û bi îstîqrar; û bilindahiya kursiyê ya awarte ji 15 heta 22 înç. Taybetmendiya meya bijare: Pedalên nîv-fireh ên zîrek, ku dihêle zarok lingên xwe deynin xwarê û bêyî ku pedalan pê li wan bikin, rawestin, û dema ku zivirînên tûj çêdikin dê neqerisin. Vana hemîyan bi stûnek destikê ya ku dikare bi qasî 4 înç were bilind kirin tevde bikin, û we bisîkletek pir jêhatî ya bi mezinahiya rast heye.
Strider 12 Sport zexm, sivik û hêsan e ku tê berhev kirin, ji bo zarokên ji 18 mehî heta 5 salî vebijarka herî baş a verastkirî ye.
Ev skutera hevsengiya aluminiumê ji bijartina meya yekem bihatir e û xwedan guhezbariya hindiktir e, lê ew bi tîrêjên pneumatîk ên gomî yên şokê yên ku ji bo karanîna hundurîn maqûl in ve tê saz kirin.
Her çend ne bi qasî Strider an Co-op nazik be jî, ev bîsîkleta sivik, kêm-paşverû dê bihêle ku pir zarok bi dilxweşî rabin û bizivirin - bêyî ku budçeyê bişkînin.
Nakok, komkirina hêsan, û bi frena paşîn a bikêrhatî heye, ev bîsîkletek hevseng e ji bo biskîletçvan û dêûbavên ku dixwazin zarokên xwe bibin xwediyê bisîkletek tyke ya profesyonel.
Strider 14x Sport hinekî mezintir e, bi pedalên ku hêsan têne saz kirin, û di heman demê de dikare wekî yekem bisiklêta pedal a zarokê we were bikar anîn, ku veberhênanek pêbawer a hemî-yek-yek e.
Me zêdetirî 15 demjimêran dema lêkolînê derbas kir, û zêdetirî 20 demjimêran ji bo komkirin, veqetandin û ceribandina 13 otomobîlên hevseng derbas kir. Ez bikerê çiya yê heyatî me. Ez beşdarî pêşbirkan bûm û di dema zanîngeha xwe de li Atîna, Gurcistanê, wek tamîrkarê bîsîkletan xebitîm, û gotarên li ser bisîkletên rê û çiyê û pêşbaziyên bisîkletan ji bo VeloNews, Bike û The New York Times (şîrketa dêûbav Wirecutter) dinivîsim. kariyera rojnamevaniyê. Çend sal berê, dema ku kurê min 2 salî bû û ji bo siwarbûna bisiklêta xwe ya pedal a ku pir mezin bû pir bi heyecan bû, min ew veguherand bîsîkleta hevsengiyê bi vekirina pedalan û bi kasêtê kursiyê bi lûleya jorîn ve girêda.
Di vê rêbernameyê de, min bi John Bradley, edîtorê berê yê kovara VeloNews, û berî wê, edîtorê kovara Outside re hevpeyvîn kir. Bradley kurekî bi navê Max heye. Wî herî dawî ji bîsîkleta balansê ya Strider mezûn bû û dûv re veguherî bîsîkletek Islabikes Cnoc ya 14-inch. Bradley dilxwaz e ku bi Max re siwar bibe û adetên wî yên siwarbûna ciwan ji çavên zanyarek temaşe dike. Di heman demê de min bi Toby Hill re jî, ku wê demê sernivîskarê kovara Bicycle Retailer bû, peyivîm, da ku rêberiya pêşkeftina bazara bisîkletê ya zarokan fam bikim, û ji bo ku ez li ser mijarê bêtir aqilmendiyê ji Marissa Guyduy, berdevka kovarê werbigirim. Koma NPD, rêxistina Lêkolînê ya Serfkaran, û her weha Katie Bruce, wê demê seroka kirrûbirra û ragihandinê ji bo Komeleya Berhemên Werzîşê ya Neteweyî. Min ji WeeBikeShop û Dave Norris ê Woom re jî e-name şand Ivan Altinbasak.
Piştî ku min diyar kir ku bi kêmî ve yek bisiklêta Strider dê bijareya dawî be, min jî bi dahênerê Strider Ryan McFarland re saetekê bi têlefonê re peyivî. Mîna gelek karsazên endezyariyê, McFarlane ji tevger û taybetmendiyên xerîdarên xwe dilgiran e - di vê rewşê de, dêûbav û zarokên ji piçûkan heya pola duyemîn bigire heya zarokên bi hewcedariyên taybetî yên ji her temenî, ew e.
Bisîkletek balansê ya maqûl dikare rê bide zarokan ku bi lezek ecêb hevsengiyê li ser du tekeran biparêzin, her çend ew tenê 18 mehî bin jî, ew di fêrbûna ajotina bisîkletê de gava yekem a balkêş e. Wekî din, gava ku ew jê re serwer bûn, ew dikarin bisiklêta xwe ya yekem baş baş siwar bibin. Pisporên me pêşniyar dikin ku fêrbûna ajotina bisîkletê bi salan guheriye (zêde çerxên perwerdehiyê tune), û bîsîkletek hevseng gava yekem e. Gava ku ew karibin hevsengiyê bikin, ew ê fêr bibin ku frena destan bikar bînin, û di dawiyê de fêrî pedalkirinê bibin, çerxên perwerdehiyê bi tevayî derbas bikin.
Ji bo ku dest bi ajotina bîsîkletek hevsengiyê bikin, ji gelek zarokan re piçekî teşwîqek (û erda safî, asfaltkirî) hewce ye. Heya ku ew dest bi siwarkirina gerîdeya pêlîstok an skoterê nekin an jî sêçerxeyek pêl nekin, ew dikarin duçerxê hilnedin û neçin. Çend dê û bavan ji min re gotin ku ger zarokên wan bîsîkletên hevsengiyê hebin jî, ew ê wan qet bikar neynin. Ew îhtîmal e ku scooter an trimbêlek hilbijêrin. Dêûbavên din, yên ku bi gelemperî zarokên wan ên çalak û werzişvan hene, dibêjin ku ew li ser bîsîkletên hevsengiyê karekî baş dikin, û ew dibînin ku ew ji bo fêrbûna siwarkirina bisiklêtê amûrên pir bikêr in.
Bisîkletek hevseng a guncan dikare zarokek 18 mehî li ser du tekeran hevseng bihêle, ku ev gava yekem a balkêş e di fêrbûna ajotina bisîkletê de.
Me bi Harry Sawyers û Kalee Thompson re têkilî danî, du edîtorên Wirecutter ku li ser çîrokên pitik / zarokan dixebitin. Ew guman dikin ka bisiklêtên balansê dê wekî bisiklêtên ku bi çerxên perwerdehiyê hatine çêkirin bibin seretayî. Ji bo Sawyers, her du zarokên wî bala trimbêlan û skuteran dikişînin. Dema ku zarok nexwaze jî siwar bibe, ne maqûl e ku zarok dest bi ajotina bîsîkleteke biha ya hevsengiyê bike. Lêbelê, ev yek ji hêla John Bradley ve hate pirsîn, yê ku got ku, mîna mezinan, zarok jî pirtir dixwazin ku bisîkletên sivik, bi kalîte siwar bibin (ev di nav ceribandinên me de rast derket). Wî her weha destnîşan kir ku bisîkletên weha dê di heman demê de bi rêjeyek girîng li ser Craigslist bêne firotin, bi şertê ku ew bi rêkûpêk were xebitandin da ku ew bibe veberhênanek bikêrtir.
Bisîkletên hevseng fersendê dide zarokan ku hevrêzî, hevseng, masûlkeyên lingan û pêbaweriya ku ji bo ajotina bisiklêtê hewce ne ava bikin.
Ji ber vê yekê, meriv çawa ji bîsîkleta hevsengiyê berdide û rasterast ber bi bîsîkletek piçûk ve diçe (wek modelek 16-inç bi çerxên alîkar)? Pispor ji me re dibêjin ku ew ne hêja ye. Zarok dê di demek nêzîk de dev ji ajotina duçerxeyên 12 û 14 înç berdin. Bihêlin zarokên we siwarkirina bîsîkletên hevseng ên 12 înç an bisiklêtên hîbrîd ên 14 înç (bi stûnên kursî û rêgezên ku bilindahî têne guheztin) bidomînin heya ku ew amade bin ku bi kêmî ve bisîkletek pedal a 16 înç xwedî jiyanek dirêjtir be.
Bisiklêtên balansê her weha fersendê dide zarokên piçûk ku hevrêzî, hevseng, masûlkeyên lingan û pêbaweriya ku ew hewce ne ji bo siwarkirina bisiklêtê ava bikin - heke hûn wan bihêlin ku dest bi çerxên perwerdehiyê bikin, ew ê van hemîyan bi dest nexin. Gelek pisporên ku em bi wan re axivîn qebûl dikin ku çerxên perwerdehiyê bisîkletê ji sêçerxeyek xeternak pê ve ne tiştekî din dike û dê zarokan fêrî hevsengiyê neke.
Min bi kêmî ve 10 demjimêran lêkolîna bîsîkletên hevsengiyê serhêl derbas kir, xwendina Amazon û nirxandinên din heya ku çavên min gêj bûn, û dûv re li ser Fakespot-ê xaç kontrol kir. Min jî çend saetan li ser "du-tekeran" gelek lêkolîn kir. Min bi dizî li dikana xweya herêmî ya li Charleston, Karolînaya Başûr û dikana REI li Greenville, Karolînaya Başûr bi dizî bîsîkletên hevsengiyê kirîn, û ji pisporên me û hin edîtorên bisîkletê li Wirecutter raman berhev kirin.
Ji bo mijarên ceribandina xwe, me zarokên maceraperest ên hevalên xwe, di nav de Elle 2-salî, Lûka 6-salî, û Fleet-ê 7-salî li Charleston, Karolînaya Başûr, berhev kirin. Me hewl da ku kurê hevalekî din, Asher, ku hema bêje 2 salî ye, bisîkletê biceribîne, lê wî alîkariya me kir ku em fam bikin ku duçerxeyên hevsengiyê ji bo hemû zarokan ne guncaw in (Asher li trimbêlê siwar dibe, bi çokên xwe xwe li ser skateboardê dixe , bêtirs Car û car bi rûyê wî ket, lê nexwest ku bi bîsîkleta hevsengiyê re tiştek hebe). Çemê 3-salî ajokarek balansê ya jêhatî ye ku bi coş beşdarî tîmê me bûye. Kurê min ê 8-salî Fritz eşkere ji temen û mezinahiya vê rêbernameyê wêdetir e, lê ew 51 înç dirêj e û 55 pound giran e (û bisiklêta wî ya çiyayî ya 20 înç ji monoraila herêmî pir hez dike) û hîn jî dikare biçe. mîhengê herî bilind. Li ser çend bisiklêtan geriyan, û gelek tişt hene ku meriv bi bisiklêtên herî piçûk re çi bike.
Me çend hefte bisiklêtan li derdora taxek daîre ceriband. Di wê demê de, Elle ya 2-salî ji hindek bêhêvî çû ber bi rehetî de. Me her weha li ser rê û kolanên xwe yên asfaltkirî pêşbaziyek sprintê kir, û me serdana Parka Wîlayeta James Island kir, ku li wir bi kîlometreyan rêyên bisiklêtê yên asfaltkirî û ax hene, ku di nav daristanên daristanên nizm ên bi moz vegirtî û xwêya Forrest Gumpian de derbas dibin. avî.
Strider 12 Sport zexm, sivik û hêsan e ku tê berhev kirin, ji bo zarokên ji 18 mehî heta 5 salî vebijarka herî baş a verastkirî ye.
Piştî ceribandina 13 bîsîkletên hevseng ên herî populer ên li sûkê, me biryar da ku bîsîkleta hevsengiya werzîşê ya Strider 12 hemî avantajên xwe bi hev re dihewîne: sêwirana heval-zarokan, sêwirana bilind; erzanî; karanîna berfireh; şêweyên geometrîkî yên guncan; kêmane. Ew yek ji bisîkletên herî firotan e, û em çima fam dikin: ji hema hema hemî vebijarkên me yên din komkirin hêsantir e, ji bisîkletên me yên din xwedan rêgezek verastkirina mezinahiyê ye, û erzan e. Dorkirin boriyek pola ya bihêz û sivik e, ku giraniya giştî pir sivik dike, tenê 6,7 pound. Van hemîyan bi karûbarê xerîdar a pola yekem û karanîna berfireh re bikin yek, û we iMac-a cîhana bîsîkletên hevsengiyê heye.
Strider 12 dema ku tê di qutîkê de baş hatî xemilandin û parastin. Di heman demê de hema hema li ser çerxên pêş-sazkirî têne berhev kirin, çerx bi rengek bêkêmasî têne hişk kirin, ji ber vê yekê ew dikarin bi serbestî bêyî ti valahiyan bizivirin. Pêşniyarên gav-bi-gav çap û serhêl sade û kêfxweş in, û qet ne xemgîn in. Civîna paşîn tê de sazkirina çend çîpên naylonî pêk tîne, di nav de guhên rêwerzê yên pir-qeht û sade, û dûv re hişkkirina lebatên berdana bilez ên ku kursî û destan bilind û nizm dikin. Lexên berdana bilez di heman demê de valahiyên ku divê lê rûnin jî hene. 12 Sport di heman demê de bi rêbernameyek şeş-rûpelî ya "hînbûna siwarbûnê" tê - ya ku di heman demê de dikare li ser malpera xweş-parastî ya Strider jî were dîtin - ew bi eşkere navnîş dike ka meriv çawa zarokê xwe fêrî ajotina bîsîkletek hevsengiyê dike û zarokê we çawa fêrî hevsengkirina piştê dibe. Zanist, û pratîka çêtirîn ji bo derbasbûna ji bîsîkletek hevseng ber bi bîsîkletê ve.
Di warê geometrî de, Strider 12 Sport duçerxeyek zarokan a ji jor-xwarê ye. Ji bilî giraniya wê ya sivik, ew di heman demê de xwedan bilindiyek gavê pir kêm e - bilindahiya lûleya wê ya sereke an jorîn - 8 inç. Ev di nav bisiklêtên me yên ceribandinê de sêyemîn herî nizim dike, ku ji bo zarokên 2-salî îdeal e. Ji bo siwarên kurt, ev jî mifteyek e, ji ber ku ji wan re dijwar e ku jakên bilind bikar bînin da ku bisîkletek ketî rast bikin. (Şerm û ketina siwarbûna bîsîkletek ku dema hûn zarok bûn pir bilind bû bînin bîra xwe.)
Destên rasterast ên bisiklêta çiyê Strider 14,5 înç fireh in û mezinahiya zarokan e, ku bisiklêtê pir hesas dike, di heman demê de destikên hûrkirî yên bi dirêjahiya 2 û 2,5 înç ji bo zarokên piçûk guncan in. Mîna piraniya bîsîkletên hevseng ên ku îro têne firotin, dawiya destikê xwedan ampûlek e, ku ne tenê rê li ber qutbûna torso ji destikê şikestî digire, lê di heman demê de rê li ber girtina çolê an peyarêkê û tiliyên lingan digire. Kursiya teng destûrê dide sazkirin û rakirina hêsan, û bi nermî ji pêş ber bi paş ve vedigere da ku ji zarokê we re bibe alîkar ku zinarê biparêze. Rûyê wê ne pir nerm û ne jî pir zeliq e, û ji lastika kef a domdar lê bi têra xwe nerm tê çêkirin. Ev bisiklêt bi du stûnên kursiyê yên ku bi hêsanî têne guheztin-yek kurt (8,6 înç) û yek dirêj (11,5 înç)-ya ku destûrê dide verastkirina bilindahiyê ji 11 ber 20 înç ve tê saz kirin. Tiştê ku me ceriband ev e Di nav hemî bîsîkletên hevsengiyê de rêza herî fireh a hemî bîsîkletan de ya herî fireh e. Digel destanên ku dikarin bi serê xwe nêzî 5 înç bilind bikin, we duçerxeyek piçûk heye ku ceribandina meya 2-salî û tewra kurê min ê 8-salî jî bi hêsanî dikare lê siwar bibe.
Sêwirana fonksiyonel a Strider 12 Sport bi çerxên xwe yên plastîk ên pir sivik û tîrêjên gomî yên kefên ne-înflatable berdewam dike. Me gelek bisîklet bi lastîkên kefê ceriband û dît ku hemî bîsîkletan (tevî Strider's) bi hêsanî ji lastîkên pneumatîk ên li ser rûdên hêşîn, wek qatên darîn an bi tixûb diherikin. Lê dixuye ku tirên Strider ji maddeyek nermtir û zexmtir ji bîsîkletên meyên din ên tîrêjê kef têne çêkirin, ku ji kêmkirina hin şemitandinê re dibe alîkar û dikare rêyên bejahî yên gemarî baş bi rê ve bibe. Testerên me jî ji pedalan hez dikin. Gava ku ew lingên xwe hildidin û li dora xwe digerin û hewl didin ku bazên bunny bikin, pedal di bingeh de kemberên girêk ên bi şêwaza skateboard-ê ne ku bi zincîra piştê hinekî dirêjtir ve têne zeliqandin (çira ku çerxa paşîn rast dike). Ya birîn.
Bi hezaran dêûbav li çaraliyê cîhanê (ji Japonya heya Keyaniya Yekbûyî heya Dewletên Yekbûyî) ji marka Strider Cup, rêzek bîsîkletên hevsengiya şampiyona neteweyî ya ku ji bo zarokên di navbera 2 û 5 salî de maqûl in, hez dikin. Ne ecêb e, ev standardên ku ji hêla Fred Flintstone ve têne rêve kirin, ramanên afirîner ên damezrînerê Strider û siwarê motocross-ê dildar Ryan McFarland in. Zehmetiya van nijadan di vê çîrok û vîdyoyê de ji hêla Jason Gay ya Wall Street Journal, "Dawiya Tevra Perwerdehiyê" ve baş tê girtin, ku wî li wir xaçerêya di navbera Sesame Street û Mad Max de diyar kir. Ji bo vê çîroka derveyî ya mezin, "di cîhana hovane ya pêşbaziya bisîkletê ya pitikan de," kurê nivîskar Ian Dier bi rastî beşdarî pêşbaziya ku ji hêla Guy ve hatî ragihandin bû.
Strider 12 Sport xwedan frena desta xêzkirî ya paşîn tune - ew ji bo bîsîkletên balansê îdeal e. Her çend frena destan ji bo siwarên balansê yên destpêk ne pir bikêr e (bi rastî, em carinan carinan jî wê wekî asteng dibînin), gava ku zarok hevrêzî û zanîna bingehîn a "gav"ê bi dest xist, frena destan a bi mezinahiya zarokê dibe îdeal. helbijartî. Pir zarok bi rastî dikarin bîsîkleta hevsengiyê li ser çiyayekî nerm rawestînin, tenê lingên xwe bikar bînin an jî bi tenê ji pişta bîsîkletê bimeşin, lê lêdana baş a frena destan dikare wan zûtir rawestîne. Strider frênek pêvekek hêsan bi 20 $ difroşe, ku di heman demê de dikare alîkariya hînkirina teknîkên firnê ya kevçîyê bike. Ev taybetmendiyek ewlehiyê ya girîng e ji bo eraziyê çiyayî, lê em dixwazin vebijarka frena destan bibînin.
Du dezawantajên din tirên kef û destikên teng ên 12 Sport in. Her çend me dît ku formula kefîkê ya Strider ji tîrêjên kef ên li ser Kazam an Banana asêtir û nermtir e, ew dîsa jî nikare guheztin an reseniya gomaya înflamakirî ya kevnar peyda bike. Bersivên ceribandinên me rê da me ku em li ser destikên teng ên Strider ne razî bin: wan kir ku bîsîklet zûtir bizivire, lê hin ceribandinan hest kirin ku ji wan re dijwartir e ku hevsengiyê biparêzin. Her çend çîpên xaçê dikarin baş werin sererast kirin ji ber ku ew ne xwar in, em nikarin wan ji çokên zarokên mezin ên mîna Strider 14 Sport û Co-op REV 12 dûr bixin.
Ev skutera hevsengiya aluminiumê ji bijartina meya yekem bihatir e û xwedan guhezbariya hindiktir e, lê ew bi tîrêjên pneumatîk ên gomî yên şokê yên ku ji bo karanîna hundurîn maqûl in ve tê saz kirin.
Ger hilbijarka meya herî jor hat firotin, an heke hûn dixwazin şûştin û kişandina lastîkên gomî, nemaze dema ku li hundur an li ser rêyên dijwar siwar dibin, REI Co-op Cycles REV 12 Bisîkleta Zarokan a Balance bijarek baş e. Her çend ew bi gelemperî 30 $ ji Strider bihatir e, em dîsa jî ji geometriya Strider-ê ya bisiklêtê, hêsankirina kombûnê, giraniya sivik, mîhengên çerx û bihayê nisbeten kêm, û navûdengê REI hez dikin.
Mîna Strider 12 Sport, REV 12 xwedan bilindahiyek gavê pir kêm e ku tenê 8 inç e - aliyek bingehîn a bîsîkleta hevsengiyê - û bilindahiya kursiya wê dikare di navbera 13,5 û 18,5 înçên pir balkêş de were sererast kirin. Di heman demê de li pişt kursiyê "destek"ek piçûk a xweş jî heye ku ji bo mezinan dema hilgirtina gerîdeyê bikar bînin. Her çend zarokên me yên piçûk Strider û destikên wê yên teng tercîh dikin, ceribandinên me yên mezintir ji bo îstîqrara zêde wekî destikên Co-op-ê hinekî firehtir (16,5 înç beramberî 14,5 înç) hez dikin, û em ji karanîna soketên hexagonê teqdîr dikin. Qabiliyeta guheztinê goşeyê destan. Her çend stûn tenê dikare ji hêla stûnê ve bi qasî 2 santîmetreyan were bilind kirin (û bilindbûna Strider nêzikî 5 înç e), lê xistina stûnê ber bi jor ve nîv santîmetre bilindahiyek zêde peyda dike. Dirêjahiya van daran ne 1 inç ji darên li ser Strider firehtir e, û girtina wan bi qasî 3 santîman e, lê bê guman ew mezinahiya zarokan in.
REV 12 di heman demê de puanek bilind wergirt ji ber ku dibe ku ew ji Strider hêsantir kom bibe. Ew di bingeh de pêş-civandî ye. Destûrê bizivirînin pozîsyona rast, wê bi bişkojka Allen-ê ya tê de hişk bikin, û dûv re jî bilindahiya stûyê kursiyê rast bikin, û zarokê we dikare dest bi gerandinê bike.
Her çend tîrêjên wê yên pneumatîk, çerxên alloyê, û guhên topên standard (û pir zexm) wê ji Strider 12 Sport 9 lîreyan girantir dikin, REV 12 hîn jî sivik e. Zaroka me ya ceribandinê tîrêjên pneumatîk REV 12 bikar anî da ku leza hindiktir hilberîne. Van tirên nîvsferîk in û kêşana derveyî rê ya baş peyda dikin. Bisiklêtê ya 24-inç çerxa çerxa 24 înç wekî piraniya bijarteyên me ye, îstîqrar û ziraviyek baş dide bisîkletan. Di heman demê de stûna valahiya tîrê bi kapek valahiya ewlekariya zarokan jî heye - hûn dikarin wê bixin xwarê û mîna kapaxa ewlehiya zarokê li ser şûşeyek hebekê bizivirînin - da ku pêşî li tekerên zarokê we bi xeletî li ser tirî nefikirin. Zarok di heman demê de ji pakêtên çîtikên xwerû yên ku bi bîsîkletan re tên -herf, hejmar, û nîgarên dînozoran, çûk, kêvroşk û robotan hez dikin.
Gazincên me: Dê xweş be ku vebijarkek posta kursiyê ya bilez-serbest hebe; me pedalek lingê hêsan dixwest ku bikaribe mîna Strider biqelişe; û stûnek valveya tireyê ya birêkûpêk da ku tîrêjê hêsantir bike. Her çend Rev 12 nisbeten sivik e jî, hilkirina wê ne ew qas sivik an hêsan e wekî Strider, nemaze nîvê pêşiyê (ji ber guh û çerxên wê yên giran), û zarok dê bi rakirina destikê wê di cîh de bihêlin. Mîna Strider, REV 12 xwedan frena paşîn nîne, lê berevajî Strider, ew vebijarkek frena paşîn peyda nakin. Di vê bihayê de, fren dê zêdebûnek baş be.
Digel vê yekê, guncan û qedandina REV 12-ê jorîn e, siwarbûna wê xweş e, û hûn dikarin piştgirî û hebûna ji firotgeha laşî ya REI û serhêl bistînin, ku vê bisiklêtê bike vebijarkek paşvekêşana pêbawer.
Her çend ne bi qasî Strider an Co-op nazik be jî, ev bîsîkleta sivik, kêm-paşverû dê bihêle ku pir zarok bi dilxweşî rabin û bizivirin - bêyî ku budçeyê bişkînin.
Me li 20 bisiklêtan di rêza bihayê di binê 100 dolarî de nihêrî û me biryar da ku ji bo pir zarokan bisiklêta herî baş a budceyê çarçoveyek pola Banana Bike LT V2 ye. Pir bisiklêtan li dora vê bihayê ne, û hûn dikarin li ser giranî, kalîteya pêkhatê, hêsankirina kombûnê, û/an geometrî tawîzê bidin. Lê ev bisîklêta erzan a ji pargîdaniyek piçûk a Keyaniya Yekbûyî ji zarokên ku nû dest pê dikin bi taybetmendiyên herî girîng ên ku em difikirîn peyda dike: bilindahiya nizm a rawestanê, geometrî-hevaltiya zarokan û giraniya sivik bêyî ku bandorê li gelek kesên din bike. Ew bi hêsanî ji Amazon-ê tê wergirtin û li ser Amazon-ê pir nirxand. Ew bi rastî ji guncan û qedandina pismamên xwe yên biha, hêsaniya çêkirinê, fren û pêkhateyên bi kalîte kêm e.
Di warê geometrî de, Banana pir dişibihe Meya REV 12-ya hevserokê ya pêşbirkê. Çarçoveya kevçî baş hatî sêwirandin û bilindahiya gavê pir kêm e, tenê 8,5 inç e. Destikên destikê bi mezinahiya zarokan in, bi dora destikê 3,5 inç in, û kursî tam li qiraxa 5,5 x 8 înç mezinahiya ku hewcedariya zarokan pê heye, ye. Hûn dikarin bi levera berdana bilez kursiyê bi hêsanî ji 12,25 înç heta herî zêde 15,5 înç bilind bikin û dakêşin (bilindahiya herî zêde ji bijartina meya sereke û bijarte kurttir e), û hûn dikarin destikê 3 înç bilind bikin. Teker û çerxên kefiyê yên ultra-sivik ên Banana li ser rûberên asfaltkirî û xalîçekirî baş dixebitin, lê li ser linoleuma metbexê û qatên darê hişk in.
Dema şandinê: Nov-09-2021
